RU176023U1 - Fan impeller - Google Patents

Fan impeller Download PDF

Info

Publication number
RU176023U1
RU176023U1 RU2017119682U RU2017119682U RU176023U1 RU 176023 U1 RU176023 U1 RU 176023U1 RU 2017119682 U RU2017119682 U RU 2017119682U RU 2017119682 U RU2017119682 U RU 2017119682U RU 176023 U1 RU176023 U1 RU 176023U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
balancing weights
impeller
cavity
fan
Prior art date
Application number
RU2017119682U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Евгеньевич Наймушин
Юрий Васильевич Холодников
Сергей Юрьевич Замараев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Уральская Горно-Техническая Компания"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Уральская Горно-Техническая Компания" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Уральская Горно-Техническая Компания"
Priority to RU2017119682U priority Critical patent/RU176023U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU176023U1 publication Critical patent/RU176023U1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для перемещения газа, и может быть использована в конструкциях различных типов вентиляторов, используемых на промышленных предприятиях, фабриках и в быту.Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является снижение риска возникновения биения ступицы.Сущность полезной модели заключается в том, что рабочее колесо вентилятора содержит ступицу с лопастями и балансировочными грузами. В отличие от прототипа внутри ступицы образована полость, в которой расположены балансировочные грузы, при этом балансировочные грузы имеют возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.The utility model relates to the field of devices designed to move gas, and can be used in the construction of various types of fans used in industrial enterprises, factories and in everyday life. The technical result, which the utility model aims to achieve, is to reduce the risk of hub beating. A useful model is that the impeller of the fan contains a hub with blades and balancing weights. In contrast to the prototype, a cavity is formed inside the hub in which balancing weights are located, while balancing weights are able to move in horizontal and vertical planes. 6 c.p. f-ly, 8 ill.

Description

Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для перемещения газа, и может быть использована в конструкциях различных типов вентиляторов, используемых на промышленных предприятиях, фабриках и в быту.The utility model relates to the field of devices for moving gas, and can be used in the construction of various types of fans used in industrial enterprises, factories and in everyday life.

Известно рабочее колесо вентилятора, состоящее из ступицы и лопастей. При этом ступица на наружной поверхности содержит буртик, к которой прикреплены балансировочные клипсы [US 7717679, дата приоритета: 26.09.2006 г., дата публикации: 30.11.2010 г., МПК: F01D 5/02].Known impeller of the fan, consisting of a hub and blades. Moreover, the hub on the outer surface contains a shoulder to which balancing clips are attached [US 7717679, priority date: September 26, 2006, publication date: November 30, 2010, IPC: F01D 5/02].

Известно рабочее колесо вентилятора, состоящее из ступицы и прикрепленных к ней лопастей, при этом боковая поверхность ступицы содержит отверстия, в которые установлены цилиндрические балансировочные грузы [US 20050249596, дата приоритета: 05.05.2004 г., дата публикации: 10.11.2005 г., МПК: F04D 29/66].A fan impeller is known, consisting of a hub and blades attached to it, while the side surface of the hub contains holes in which cylindrical balancing weights are installed [US 20050249596, priority date: 05.05.2004, publication date: 10.11.2005, IPC: F04D 29/66].

Недостатком известных конструкций является возможность проведения только статичной балансировки рабочего колеса, вследствие того, что для установки балансировочных грузов необходима полная остановка рабочего колеса вентилятора, из-за чего в значительной степени снижается эффективность балансирования и усложняется процесс балансировки.A disadvantage of the known designs is the possibility of only static balancing of the impeller, due to the fact that the installation of balancing weights requires a complete stop of the impeller of the fan, which greatly reduces the efficiency of balancing and complicates the balancing process.

В качестве прототипа выбрано рабочее колесо вентилятора, состоящее из ступицы и прикрепленных к ней лопастей. При этом на торцевой поверхности ступицы выполнена кольцевая канавка, в которой расположены балансировочные шарики [US 7717679, дата приоритета: 13.09.2006 г., дата публикации: 18.05.2010 г., МПК: F01D 5/02].As a prototype of the selected fan impeller, consisting of a hub and blades attached to it. Moreover, an annular groove is made on the end surface of the hub, in which balancing balls are located [US 7717679, priority date: September 13, 2006, publication date: May 18, 2010, IPC: F01D 5/02].

Преимуществом прототипа является возможность динамической балансировки рабочего колеса вентилятора в вертикальной плоскости. Однако существенным недостатком прототипа является отсутствие возможности динамической балансировки рабочего колеса вентилятора в горизонтальной плоскости вследствие того, что балансировочные шарики расположены в кольцевой канавке, которая ограничивает возможность их движения в горизонтальной плоскости. Отсутствие возможности динамической балансировки колеса вентилятора в горизонтальной плоскости может привести к возникновению биения ступицы и разрушению рабочего колеса вентилятора, что в значительной степени снижает его надежность.An advantage of the prototype is the ability to dynamically balance the impeller in a vertical plane. However, a significant disadvantage of the prototype is the inability to dynamically balance the impeller of the fan in the horizontal plane due to the fact that the balancing balls are located in the annular groove, which limits the possibility of their movement in the horizontal plane. The inability to dynamically balance the fan wheel in the horizontal plane can lead to a runout of the hub and destruction of the fan impeller, which significantly reduces its reliability.

Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является повышение надежности рабочего колеса вентилятора.The technical problem to which the utility model is directed is to increase the reliability of the fan impeller.

Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является снижение риска возникновения биения ступицы.The technical result, which the utility model aims to achieve, is to reduce the risk of a hub beating.

Сущность полезной модели заключается в следующем.The essence of the utility model is as follows.

Рабочее колесо вентилятора содержит ступицу с лопастями и балансировочными грузами. В отличие от прототипа внутри ступицы образована полость, в которой расположены балансировочные грузы, при этом балансировочные грузы имеют возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях.The fan impeller contains a hub with blades and balancing weights. In contrast to the prototype, a cavity is formed inside the hub in which balancing weights are located, while balancing weights are able to move in horizontal and vertical planes.

Полость внутри ступицы может быть образована внутренней поверхностью ступицы. При этом ступица может содержать на внутренней поверхности средства крепления съемных лопастей или иные конструктивные элементы, вследствие чего внутренняя поверхность ступицы может иметь неровности, в таком случае полость внутри ступицы может быть образована дополнительным конструктивным элементом, установленным внутрь ступицы. Дополнительный конструктивный элемент может быть выполнен из твердого материала и представлять собой, например, полый закрытый или открытый с одной или с двух сторон цилиндр. Также дополнительный конструктивный элемент может быть выполнен из мягкого материала и представлять собой, например, размещаемую внутри ступицы и накачиваемую воздухом емкость. Полость внутри ступицы может содержать разделительный элемент, разбивающий полость внутри ступицы на части.The cavity inside the hub can be formed by the inner surface of the hub. In this case, the hub may contain on the inner surface of the fastening means of removable blades or other structural elements, as a result of which the inner surface of the hub may have irregularities, in which case the cavity inside the hub may be formed by an additional structural element installed inside the hub. The additional structural element may be made of solid material and be, for example, a hollow cylinder closed or open on one or both sides. Also, an additional structural element can be made of soft material and can be, for example, a container placed inside the hub and pumped by air. The cavity inside the hub may contain a dividing element, dividing the cavity inside the hub into parts.

Балансировочные грузы имеют возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что подразумевает то, что балансировочные грузы могут занимать любое положение и находиться в любом месте в полости внутри ступицы, как в ее статичном положении, так и при ее вращении. Балансировочные грузы могут иметь любую форму и размер. Балансировочные грузы могут иметь дополнительный слой амортизирующего покрытия, что обеспечивает снижение износа балансировочных грузов и поверхности полости внутри ступицы. Балансировочные грузы могут представлять собой шарики, гранулы, бисер или иные элементы.Balancing weights have the ability to move in horizontal and vertical planes, which implies that balancing weights can occupy any position and be located anywhere in the cavity inside the hub, both in its static position and during its rotation. Balance weights can be of any shape and size. Balancing weights can have an additional layer of shock-absorbing coating, which reduces wear of balancing weights and the cavity surface inside the hub. Balancing weights can be balls, granules, beads or other elements.

Ступица может содержать средство загрузки, обеспечивающее возможность загрузки балансировочных грузов во внутреннюю полость ступицы. Средство загрузки может представлять собой отверстие, закрывающееся окно, шланг или штуцер, соединенные с полостью, образованной внутри ступицы. Также балансировочные грузы могут быть загружены во внутреннюю полость ступицы при ее изготовлении.The hub may contain a loading means, providing the ability to load balancing weights into the inner cavity of the hub. The loading means may be a hole, a closing window, a hose or fitting connected to a cavity formed inside the hub. Also, balancing weights can be loaded into the inner cavity of the hub during its manufacture.

Дополнительно для обеспечения более надежной фиксации балансировочных грузов в полости внутри ступицы, стенки полости внутри ступицы и балансировочные грузы могут быть выполнены из диэлектрических материалов, способных накапливать разноименные электрические заряды, или они могут быть покрыты слоем таких диэлектрических материалов. Диэлектрические материалы, способные накапливать разноименные электрические заряды, обеспечивают возможность возникновения электростатического притяжения между элементами, изготовленными из них или покрытыми ими, при соприкосновении элементов и их трении один о другой. Диэлектрические материалы в зависимости от вещества, из которого они изготовлены, могут накапливать положительный, отрицательный и нейтральный электрические заряды, например, полиэтилен или полистирол может накапливать отрицательный электрический заряд, а полиуретан или шерсть - положительный электрический заряд. Таким образом, стенки полости могут быть изготовлены из диэлектрических материалов, способных накапливать положительный или нейтральный заряд, тогда балансировочные грузы должны быть изготовлены из диэлектрических материалов, способных накапливать отрицательный заряд, или наоборот.Additionally, to provide a more reliable fixation of balancing weights in the cavity inside the hub, the walls of the cavity inside the hub and balancing weights can be made of dielectric materials capable of accumulating unlike electric charges, or they can be coated with a layer of such dielectric materials. Dielectric materials capable of accumulating unlike electric charges provide the possibility of electrostatic attraction between elements made of them or coated with them, when the elements come into contact and rub against each other. Depending on the substance from which they are made, dielectric materials can accumulate positive, negative and neutral electric charges, for example, polyethylene or polystyrene can accumulate a negative electric charge, and polyurethane or wool can accumulate a positive electric charge. Thus, the cavity walls can be made of dielectric materials capable of accumulating a positive or neutral charge, then balancing weights must be made of dielectric materials capable of accumulating a negative charge, or vice versa.

Стенки полости могут быть образованы непосредственно внутренней поверхностью ступицы, если она изготовлена из диэлектрического материала. Например, ступица может быть полностью изготовлена из стеклопластика или текстолита.The walls of the cavity can be formed directly by the inner surface of the hub, if it is made of a dielectric material. For example, the hub can be completely made of fiberglass or textolite.

Стенки полости могут быть образованы покрытием внутренней поверхности ступицы слоем диэлектрического материала. При этом ступица может быть изготовлена из любого материала. Например, стенки полости могут быть образованы слоем резины, нанесенным на внутреннюю поверхность металлической ступицы.The walls of the cavity can be formed by coating the inner surface of the hub with a layer of dielectric material. In this case, the hub can be made of any material. For example, the walls of the cavity can be formed by a layer of rubber deposited on the inner surface of the metal hub.

Стенки полости могут быть образованы дополнительным конструктивным элементом, установленным внутрь ступицы. Например, полый, закрытый с двух сторон цилиндр, может быть изготовлен из стеклопластика, или накачиваемая воздухом емкость может быть изготовлена из силикона. Также стенки полости из могут быть образованы совместно внутренней поверхностью ступицы и дополнительным конструктивным элементом. Например, полый, открытый с двух сторон цилиндр, изготовленный из поливинилхлорида, может быть установлен внутрь ступицы, изготовленной из текстолита. Стенки полости могут быть также могут быть образованы совместно внутренней поверхностью ступицы и разделительным элементом. Например, разделительный элемент и ступица могут быть изготовлены из фторопласта.The walls of the cavity can be formed by an additional structural element installed inside the hub. For example, a hollow cylinder, closed on both sides, can be made of fiberglass, or an air-pumped container can be made of silicone. Also, the walls of the cavity of can be formed together by the inner surface of the hub and an additional structural element. For example, a hollow cylinder open on both sides made of polyvinyl chloride can be installed inside a hub made of textolite. The walls of the cavity can also be formed jointly by the inner surface of the hub and the dividing element. For example, the separation element and the hub can be made of fluoroplastic.

Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, отличающейся тем, что внутри ступицы образована полость, в которой расположены балансировочные грузы, при этом балансировочные грузы имеют возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, благодаря чему они скапливаются в местах, вызывающих дисбаланс ступицы, и фиксируются в них за счет центробежной силы, что обеспечивает возможность осуществления осевой и радиальной динамической балансировки ступицы, позволяя достичь технического результата, заключающегося в снижении риска возникновения биения ступицы, повышая надежность рабочего колеса вентилятора.The utility model possesses a set of essential features previously unknown from the prior art, characterized in that a cavity is formed inside the hub in which balancing weights are located, while balancing weights are able to move in horizontal and vertical planes, due to which they accumulate in places that cause unbalance of the hub , and are fixed in them due to centrifugal force, which provides the possibility of axial and radial dynamic balancing of the hub, allowing Ich technical result, which consists in reducing the risk of runout of the hub, increasing the reliability of the impeller of the fan.

Наличие новых отличительных существенных признаков свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The presence of new distinctive essential features indicates the compliance of the utility model with the patentability criterion of “novelty”.

Полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость».The utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the utility model with the patentability criterion of "industrial applicability".

Полезная модель поясняется следующими чертежами.The utility model is illustrated by the following drawings.

Фиг. 1 - Рабочее колесо вентилятора в статичном положении, вид спереди.FIG. 1 - Fan impeller in a static position, front view.

Фиг. 2 - Рабочее колесо вентилятора во время вращения, вид спереди.FIG. 2 - Fan impeller during rotation, front view.

Фиг. 3 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы внутренней поверхностью ступицы, изготовленной из стеклопластика, а балансировочные грузы представлены стеклянными шариками, поперечный разрез, вид слева.FIG. 3 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by the inner surface of the hub made of fiberglass, and the balancing weights are represented by glass balls, cross section, view from the left.

Фиг. 4 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы покрытием внутренней поверхности ступицы из металла слоем полиэтилена, а балансировочные грузы представлены полиуретановыми гранулами, поперечный разрез, вид слева.FIG. 4 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by coating the inner surface of the hub of metal with a layer of polyethylene, and the balancing weights are represented by polyurethane granules, cross section, view from the left.

Фиг. 5 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы установкой стакана из текстолита внутрь ступицы из стеклопластика, а балансировочные грузы представлены полистироловым бисером, поперечный разрез, вид слева.FIG. 5 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by installing a glass of PCB inside the fiberglass hub, and the balancing weights are represented by polystyrene beads, cross section, left side view.

Фиг. 6 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы накачиваемой воздухом резиновой емкостью, а балансировочные грузы представлены поливинилхлоридными шариками, поперечный разрез, вид слева.FIG. 6 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by an air-pumped rubber tank, and the balancing weights are represented by PVC balls, cross section, left side view.

Фиг. 7 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы текстолитовым кольцевым элементом и внутренней поверхностью ступицы, покрытой стеклопластиком, а балансировочные грузы представлены полистироловыми гранулами, поперечный разрез, вид слева.FIG. 7 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by a textolite ring element and the inner surface of the hub covered with fiberglass, and the balancing weights are represented by polystyrene granules, cross section, left side view.

Фиг. 8 - Рабочее колесо вентилятора, стенки полости образованы П-образными и цилиндрическим фторопластовыми элементами, а балансировочные грузы представлены стеклопластиковыми шариками, поперечный разрез, вид слева.FIG. 8 - The impeller of the fan, the walls of the cavity are formed by U-shaped and cylindrical fluoroplastic elements, and the balancing weights are represented by fiberglass balls, cross section, view from the left.

Рабочее колесо вентилятора состоит из полой ступицы 1 и лопастей 2. При этом внутри ступицы 1 образована полость 3, в которой расположены балансировочные грузы 4.The impeller of the fan consists of a hollow hub 1 and blades 2. At the same time, a cavity 3 is formed inside the hub 1, in which balancing weights 4 are located.

Полезная модель работает следующим образом.The utility model works as follows.

Рабочее колесо вентилятора начинает вращаться, при этом происходит его выраженное биение в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Балансировочные грузы 4 начинают двигаться внутри полости 3, скапливаются в местах, вызывающих дисбаланс ступицы 1, и фиксируются в них за счет центробежной силы. Таким образом балансировочные грузы 4 сдвигают центр масс рабочего колеса к его геометрическому центру и уравновешивают ступицу 1 в горизонтальной и вертикальной плоскостях, за счет чего обеспечивается достижение технического результата, заключающегося в снижении риска появления биения ступицы, тем самым повышается надежность рабочего колеса вентилятора.The fan impeller starts to rotate, while its pronounced beating occurs in the vertical and horizontal planes. Balancing weights 4 begin to move inside the cavity 3, accumulate in places that cause imbalance of the hub 1, and are fixed in them due to centrifugal force. Thus, the balancing weights 4 shift the center of mass of the impeller to its geometric center and balance the hub 1 in horizontal and vertical planes, thereby ensuring the achievement of a technical result, which consists in reducing the risk of runout of the hub, thereby increasing the reliability of the fan impeller.

При этом в случае, если стенки полости 3 и балансировочные грузы 4 выполнены или покрыты слоем диэлектрических материалов, способных накапливать разноименные электрические заряды, то за счет силы трения, возникающей между балансировочными грузами 4 и стенками полости 3, накапливаются разноименные электрические заряды, благодаря чему балансировочные грузы 4 притягиваются к стенкам полости, и за счет действия статического электричества удерживаются на своих местах даже после остановки или при резком изменении скорости вращения рабочего колеса вентилятора.In this case, if the walls of the cavity 3 and the balancing weights 4 are made or covered with a layer of dielectric materials capable of accumulating unlike electric charges, then due to the friction force arising between the balancing weights 4 and the walls of the cavity 3, unlike electric charges accumulate, so that the balancing 4 loads are attracted to the walls of the cavity, and due to the action of static electricity are held in place even after stopping or with a sharp change in the speed of rotation of the worker to oles fan.

Claims (7)

1. Рабочее колесо вентилятора, содержащее ступицу с лопастями и балансировочными грузами, отличающееся тем, что внутри ступицы образована полость, в которой расположены балансировочные грузы, при этом балансировочные грузы имеют возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях.1. The impeller of the fan, comprising a hub with blades and balancing weights, characterized in that a cavity is formed inside the hub in which balancing weights are located, while balancing weights can move in horizontal and vertical planes. 2. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что стенки полости образованы внутренней поверхностью ступицы.2. The fan wheel according to claim 1, characterized in that the cavity walls are formed by the inner surface of the hub. 3. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что стенки полости образованы дополнительным конструктивным элементом, изготовленным из твердого материала.3. The impeller according to claim 1, characterized in that the cavity walls are formed by an additional structural element made of solid material. 4. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что стенки полости образованы дополнительным конструктивным элементом, изготовленным из мягкого материала.4. The impeller according to claim 1, characterized in that the cavity walls are formed by an additional structural element made of soft material. 5. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что стенки полости и балансировочные грузы изготовлены из диэлектрических материалов, способных накапливать разноименные электрические заряды.5. The impeller of claim 1, wherein the cavity walls and balancing weights are made of dielectric materials capable of accumulating unlike electric charges. 6. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что балансировочные грузы имеют слой амортизирующего покрытия.6. The impeller according to claim 1, characterized in that the balancing weights have a layer of shock-absorbing coating. 7. Рабочее колесо вентилятора по п. 1, отличающееся тем, что ступица содержит средство загрузки балансировочных грузов.7. The impeller of claim 1, wherein the hub comprises means for loading balancing weights.
RU2017119682U 2017-06-05 2017-06-05 Fan impeller RU176023U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017119682U RU176023U1 (en) 2017-06-05 2017-06-05 Fan impeller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017119682U RU176023U1 (en) 2017-06-05 2017-06-05 Fan impeller

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU176023U1 true RU176023U1 (en) 2017-12-26

Family

ID=63853473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017119682U RU176023U1 (en) 2017-06-05 2017-06-05 Fan impeller

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU176023U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU212408U1 (en) * 2022-04-11 2022-07-21 Государственное Бюджетное Учреждение Дополнительного образования Центр детского (юношеского) технического творчества Красногвардейского района Санкт-Петербурга "Охта" Axial fan self-balancing device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2208712C2 (en) * 1998-03-23 2003-07-20 Спал С.Р.Л. Axial-flow fan
US20050249596A1 (en) * 2004-05-05 2005-11-10 Hsieh Hsin-Mao Balance adjusted fan
RU2354854C1 (en) * 2007-12-20 2009-05-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Axial blower or compressor high-rpm impeller
US7717679B2 (en) * 2006-09-13 2010-05-18 Asia Vital Components Co., Ltd. Structure of balancing fan

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2208712C2 (en) * 1998-03-23 2003-07-20 Спал С.Р.Л. Axial-flow fan
US20050249596A1 (en) * 2004-05-05 2005-11-10 Hsieh Hsin-Mao Balance adjusted fan
US7717679B2 (en) * 2006-09-13 2010-05-18 Asia Vital Components Co., Ltd. Structure of balancing fan
RU2354854C1 (en) * 2007-12-20 2009-05-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Axial blower or compressor high-rpm impeller

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU212408U1 (en) * 2022-04-11 2022-07-21 Государственное Бюджетное Учреждение Дополнительного образования Центр детского (юношеского) технического творчества Красногвардейского района Санкт-Петербурга "Охта" Axial fan self-balancing device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107858810B (en) Noise-proof structure and separation device for washing machine
RU176023U1 (en) Fan impeller
US10663031B2 (en) Sealing structure with annular pocket and sealing apparatus
RU2015145887A (en) COMBINED AXIAL TURBO MACHINE COMPRESSOR STATOR
RU2016142470A (en) COMPRESSOR OF A GAS TURBINE ENGINE CONTAINING VANES WITH VARIABLE INSTALLATION ANGLE
JP2012052662A5 (en)
KR101584159B1 (en) Passive dynamic inertial rotor balance system for turbomachinery
JP6089020B2 (en) Method and pump for rotor balancing
RU2017123813A (en) PERISTALTIC PUMPS
WO2012161436A3 (en) Regenerative-type fluid machinery having a guide vane on a channel wall
RU2014145787A (en) RING COVER FOR LIMITING A TURBOCHARGE LUBRICATION CAMERA
US9739284B2 (en) Two piece impeller centrifugal pump
US9200637B2 (en) Method for correction of impeller unbalance of a cooling fan
RU2684389C1 (en) Washing machine and balancing ring for the washing machine
RU2015131011A (en) BALANCE AND WASHING MACHINE WITH SUCH A BALANCE
RU2697365C1 (en) Device for attachment of balancing weights to shaft
EP4050201A3 (en) Hydroelectric energy systems, and related components and methods
CN209134198U (en) A kind of safeguard structure at motor-shaft extending end
EP4001787A1 (en) Rotary roof vent
RU212408U1 (en) Axial fan self-balancing device
CN209200808U (en) A kind of dustproof construction of motor shaft
RU176709U1 (en) LABYRINTH SEALING OF THE DRUM DRYER
JP7266992B2 (en) Airflow generating structure and sealing structure
CN208749618U (en) Gas treatment equipment
RU2013149083A (en) STEP OF A SUBMERSIBLE MULTI-STAGE HIGH SPEED CENTRIFUGAL PUMP