RU175668U1 - DISABLED CHAIR - Google Patents

DISABLED CHAIR Download PDF

Info

Publication number
RU175668U1
RU175668U1 RU2017104464U RU2017104464U RU175668U1 RU 175668 U1 RU175668 U1 RU 175668U1 RU 2017104464 U RU2017104464 U RU 2017104464U RU 2017104464 U RU2017104464 U RU 2017104464U RU 175668 U1 RU175668 U1 RU 175668U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
drive
frame
chair
wheelchair
Prior art date
Application number
RU2017104464U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Александрович Невзоров
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Катэрвиль" (ООО "Катэрвиль")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Катэрвиль" (ООО "Катэрвиль") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Катэрвиль" (ООО "Катэрвиль")
Priority to RU2017104464U priority Critical patent/RU175668U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU175668U1 publication Critical patent/RU175668U1/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к медицине, в частности к средствам самостоятельного передвижения и активного отдыха лиц с нарушениями опорно-двигательного аппарата, заболеваниями и ампутациями нижних конечностей, спинномозговыми нарушениями, травмами и другими заболеваниями, и может быть использована для передвижения как по ровной поверхности, так и по лестнице, и преодоления других профильных препятствий.Техническая задача, решаемая в предлагаемой полезной модели, заключается в упрощении конструкции при сохранении эксплуатационных и функциональных возможностей путем обеспечения возможности преодоления препятствий разной высоты.Поставленная задача решается тем, что инвалидная кресло-коляска включает раму, установленное на раме кресло, передние и задние колеса, закрепленную на раме с возможностью вертикального перемещения платформу, на которой установлена гусеничная лента, и систему приводов. При этом платформа выполнена со скосами на концах, а система приводов выполнена в виде привода платформы и привода колес и гусеничной ленты.Платформа может быть выполнена в виде двух частей со скосами на концах каждой из них. При этом управление платформой также осуществляется одним приводом.Система приводов дополнительно может включать привод кресла. Это обеспечит возможность сохранения вертикального положения кресла при любом положении рамы, повышая тем самым комфорт пользователя. 2 з.п. ф-лы, 10 фиг.The utility model relates to medicine, in particular to means of independent movement and active recreation of persons with disorders of the musculoskeletal system, diseases and amputations of the lower extremities, spinal disorders, injuries and other diseases, and can be used to move both on a flat surface and on the stairs, and overcoming other profile obstacles. The technical problem solved in the proposed utility model is to simplify the design while maintaining operational and possible opportunities by overcoming obstacles of different heights. The problem is solved in that the wheelchair includes a frame mounted on the frame of the chair, front and rear wheels, mounted on the frame with the possibility of vertical movement of the platform on which the track is mounted, and the system drives. In this case, the platform is made with bevels at the ends, and the drive system is made in the form of a platform drive and drive wheels and caterpillar tracks. The platform can be made in two parts with bevels at the ends of each of them. At the same time, the platform is also controlled by a single drive. The drive system may additionally include a chair drive. This will provide the ability to maintain the vertical position of the chair at any position of the frame, thereby increasing user comfort. 2 s.p. f-ly, 10 FIG.

Description

Полезная модель относится к медицине, в частности к средствам самостоятельного передвижения и активного отдыха лиц с нарушениями опорно-двигательного аппарата, заболеваниями и ампутациями нижних конечностей, спинномозговыми нарушениями, травмами и другими заболеваниями, и может быть использована для передвижения как по ровной поверхности, так и по лестнице, и преодоления других профильных препятствий.The utility model relates to medicine, in particular to means of independent movement and active recreation of persons with disorders of the musculoskeletal system, diseases and amputations of the lower extremities, spinal disorders, injuries and other diseases, and can be used to move both on a flat surface and up the stairs, and overcoming other specialized obstacles.

Известна инвалидная шагающая кресло-коляска (патент РФ №2434622, МПК6 A61G 5/04, опубл. 27.11.2011), включающая корпус, состоящий из плоских правой и левой боковых панелей, установленное между панелями кресло со спинкой, расположенные на задних и передних подвесках колеса, задние колеса связаны с плоскими подвижными опорными элементами. Нижние опорные поверхности боковых панелей и опорных элементов выполнены в форме лыж, расположены под углом к плоскости опоры колес и снабжены зубчатыми эластичными протекторами.Known invalid walking wheelchair (RF patent No. 2434622, IPC 6 A61G 5/04, publ. 11/27/2011), comprising a housing consisting of flat right and left side panels installed between the panels of the chair with backrest located on the rear and front wheel suspensions, rear wheels are connected with flat movable support elements. The lower supporting surfaces of the side panels and supporting elements are made in the form of skis, are located at an angle to the plane of the wheel support and are equipped with toothed elastic protectors.

Недостатком кресла-коляски по патенту №2434622 является сложность конструкции и возможность преодоления препятствий ограниченной величины. Это объясняется тем, что высота препятствия должна быть такой, чтобы при подъезде к ней коляски край препятствия попадал под лыжу. Если препятствие выше этой величины, то коляска не сможет его преодолеть.The disadvantage of the wheelchair according to patent No. 2434622 is the complexity of the design and the ability to overcome obstacles of a limited size. This is explained by the fact that the height of the obstacle must be such that when the carriage approaches it, the edge of the obstacle falls under the ski. If the obstacle is above this value, then the stroller will not be able to overcome it.

Наиболее близкой к предлагаемой является инвалидная кресло-коляска (патент РФ на полезную модель №144687, МПК A61G 5/06, опубл. 27.08.2014), включающая раму, установленное на раме кресло, передние и задние колеса, гусеничную ленту и систему приводов. Дополнительно она снабжена платформой из двух частей - нижней и задней, на которых установлены гусеничные ленты, задняя часть платформы шарнирно соединена с нижней частью, нижняя часть платформы закреплена на раме с возможностью вертикального перемещения, а система приводов выполнена в виде отдельных приводов задней, нижней частей платформы и колес.Closest to the proposed one is a wheelchair (RF patent for utility model No. 144687, IPC A61G 5/06, publ. 08/27/2014), including a frame mounted on the frame of the chair, front and rear wheels, track and drive system. In addition, it is equipped with a platform of two parts - the lower and the rear, on which the tracks are mounted, the rear of the platform is pivotally connected to the lower part, the lower part of the platform is mounted on the frame with the possibility of vertical movement, and the drive system is made in the form of separate drives of the rear, lower parts platforms and wheels.

Конструкция кресла-коляски по патенту №144687 обеспечивает возможность преодоления препятствий разной высоты (поребриков, лестниц и др.), расширяя тем самым эксплуатационные и функциональные возможности кресла-коляски.The design of the wheelchair according to the patent No. 144687 provides the ability to overcome obstacles of different heights (curbs, stairs, etc.), thereby expanding the operational and functional capabilities of the wheelchair.

Недостатком является сложность конструкции, обусловленная необходимостью управления задней и нижней частями платформы посредством отдельных приводов. То есть на каждом из этапов преодоления препятствия используются отдельные приводы, что приводит к усложнению конструкции.The disadvantage is the design complexity due to the need to control the rear and lower parts of the platform through separate drives. That is, at each of the stages of overcoming obstacles, separate drives are used, which leads to a complication of the design.

Техническая задача, решаемая в предлагаемой полезной модели, заключается в упрощении конструкции при сохранении эксплуатационных и функциональных возможностей.The technical problem solved in the proposed utility model is to simplify the design while maintaining operational and functional capabilities.

Поставленная задача решается тем, что инвалидная кресло-коляска, включает раму, установленное на раме кресло, передние и задние колеса, закрепленную на раме с возможностью вертикального перемещения платформу, на которой установлена гусеничная лента, и систему приводов. При этом платформа выполнена со скосами V-образной формы на концах, а система приводов выполнена в виде привода платформы и привода колес и гусеничной ленты.The problem is solved in that the wheelchair includes a frame mounted on the frame of the chair, front and rear wheels mounted on the frame with the possibility of vertical movement of the platform on which the track is mounted, and a drive system. In this case, the platform is made with V-shaped bevels at the ends, and the drive system is made in the form of a platform drive and a drive of wheels and a caterpillar track.

Выполнение платформы со скосами V-образной формы на концах обеспечивает возможность преодоления препятствий разной высоты. Управление (подъем и опускание) платформой предлагаемой конструкции осуществляется одним приводом.The implementation of the platform with V-shaped bevels at the ends provides the opportunity to overcome obstacles of different heights. Management (raising and lowering) of the platform of the proposed design is carried out by one drive.

Платформа может быть выполнена в виде двух частей со скосами V-образной формы на концах каждой из них. При этом управление платформой также осуществляется одним приводом.The platform can be made in two parts with V-shaped bevels at the ends of each of them. At the same time, the platform is also controlled by a single drive.

Система приводов дополнительно может включать привод кресла. Это обеспечит возможность сохранения вертикального положения кресла при любом положении рамы, повышая тем самым комфорт пользователя.The drive system may further include a chair drive. This will provide the ability to maintain the vertical position of the chair at any position of the frame, thereby increasing user comfort.

На фиг. 1 показана предлагаемая кресло-коляска при движении по ровной поверхности, вид сбоку; на фиг. 2 - при заезде на лестничный марш, вид сбоку; на фиг. 3 - при движении по лестничному маршу, вид сбоку; предлагаемая кресло-коляска по п. 2 представлена на фиг. 4 - при движении по ровной поверхности, вид сбоку, на фиг. 5 - при заезде на лестничный марш, вид сбоку, на фиг. 6 - при движении по лестничному маршу, вид сбоку, на фиг. 7 - в конце движения по лестничному маршу, вид сбоку, на фиг. 8, 9 и 10 - при преодолении одиночного препятствия, вид сбоку.In FIG. 1 shows the proposed wheelchair when moving on a flat surface, side view; in FIG. 2 - when entering the flight of stairs, side view; in FIG. 3 - when moving along a flight of stairs, side view; the proposed wheelchair according to claim 2 is shown in FIG. 4 - when moving on a flat surface, side view, in FIG. 5 - when entering the flight of stairs, side view, in FIG. 6 - when moving along a flight of stairs, side view, in FIG. 7 - at the end of the movement along the flight of stairs, side view, in FIG. 8, 9 and 10 - when overcoming a single obstacle, side view.

Предлагаемая инвалидная кресло-коляска включает раму 1, установленное на раме кресло 2, передние 3 и задние 4 колеса, гусеничную ленту 5, систему приводов. На раме 1 закреплена с возможностью вертикального перемещения платформа 6. гусеничная лента 5 установлена на платформе 6. Система приводов выполнена в виде отдельных приводов: привода 7 платформы 6 и привода 8 гусеничной ленты 5 и колес 4.The proposed wheelchair includes a frame 1, a chair 2 mounted on the frame, front 3 and rear 4 wheels, track 5, drive system. A platform 6 is mounted with a possibility of vertical movement. The caterpillar track 5 is mounted on the platform 6. The drive system is made in the form of separate drives: the drive 7 of the platform 6 and the drive 8 of the caterpillar track 5 and wheels 4.

Инвалидная кресло-коляска используется следующим образом.Wheelchair is used as follows.

Движение инвалидной кресла-коляски вперед-назад и ее маневрирование на ровных поверхностях (фиг. 1) осуществляют соответствующим вращением задних колес 4 посредством привода 8. Платформа 6 находится в крайнем верхнем положении, а задние 4 и передние 3 колеса выступают за нижний край платформы 6, соприкасаясь с поверхностью, по которой движется кресло-коляска. Задние колеса 4 при этом являются приводными, а передние колеса 3 - поворотными.The movement of the wheelchair forward and backward and its maneuvering on flat surfaces (Fig. 1) is carried out by the corresponding rotation of the rear wheels 4 by means of the drive 8. The platform 6 is in its highest position, and the rear 4 and front 3 wheels protrude beyond the lower edge of the platform 6 in contact with the surface on which the wheelchair is moving. The rear wheels 4 are driving, and the front wheels 3 are swivel.

При подъезде к препятствию, например к лестничному маршу, (фиг. 2) посредством привода 7 перемещают платформу 6 вниз до ее соприкосновения с поверхностью. При этом колеса 3 и 4 оказываются выше нижнего края платформы 6 и не соприкасаются с поверхностью. Выступающий скос 9 платформы 6 заходит на верхний край препятствия. Посредством привода 8 через цепную передачу 10 вращают гусеничные ленты 5 платформы 6. Кресло-коляска начинает перемещаться через препятствие, например по лестничному маршу, за счет зацепления выступов гусеничных лент 5 за края препятствия (за края ступеней лестничного марша). При этом высота препятствия ограничена только высотой скоса 9 платформы 6, и высота ступенек того или иного лестничного пролета не влияет на надежность перемещения предлагаемого кресла-коляски.When approaching an obstacle, for example, to a flight of stairs (Fig. 2), by means of a drive 7, the platform 6 is moved down to its contact with the surface. In this case, the wheels 3 and 4 are higher than the lower edge of the platform 6 and do not touch the surface. The protruding bevel 9 of the platform 6 enters the upper edge of the obstacle. By means of the drive 8, the caterpillar tracks 5 of the platform 6 are rotated through the chain drive 10. The wheelchair begins to move through the obstacle, for example along the flight of stairs, due to the engagement of the protrusions of the track tracks 5 over the edges of the obstacle (beyond the edges of the steps of the flight of stairs). Moreover, the height of the obstacle is limited only by the height of the bevel 9 of the platform 6, and the height of the steps of a flight of stairs does not affect the reliability of movement of the proposed wheelchair.

После захода платформы 6 на лестничный марш движение по лестничному маршу продолжается на гусеничных лентах 5 (фиг. 3).After the platform 6 enters the flight of stairs, the movement along the flight of stairs continues on the caterpillar tracks 5 (Fig. 3).

Когда кресло-коляска полностью заезжает на ровную поверхность, платформу 6 посредством привода 7 перемещают в верхнее положение. Колеса 3 и 4 соприкасаются с поверхностью и дальнейшее движение кресла-коляски вперед-назад и ее маневрирование на ровных поверхностях опять осуществляют соответствующим вращением посредством привода 8 задних колес 4.When the wheelchair completely drives into a flat surface, the platform 6 by means of the actuator 7 is moved to the upper position. Wheels 3 and 4 are in contact with the surface and the further movement of the wheelchair back and forth and its maneuvering on flat surfaces are again carried out by corresponding rotation by means of the drive 8 of the rear wheels 4.

Привод 7 служит для управления платформой 6 как перед заездом на препятствие, так и после его преодоления.The drive 7 is used to control the platform 6 as before entering an obstacle, and after overcoming it.

Платформа может быть выполнена в виде двух шарнирно соединенных частей 11 и 12 (фиг. 4-10). В этом случае обе части 11 и 12 целесообразно выполнить со скосами V-образной формы на обоих концах.The platform can be made in the form of two pivotally connected parts 11 and 12 (Fig. 4-10). In this case, both parts 11 and 12 are expediently performed with V-shaped bevels at both ends.

Движение по лестничному маршу в этом случае происходит аналогично описанному выше.The movement along the flight of stairs in this case occurs similarly to that described above.

При подъезде к лестничному маршу (фиг. 5) посредством привода 7 перемещают платформу 6 вниз до соприкосновения ее частей 11 и 12 с поверхностью. При этом колеса 3 и 4 оказываются выше нижнего края платформы и не соприкасаются с поверхностью. Скошенная часть 13 задней части 12 платформы 6 заходит на верхний край первой ступеньки лестничного марша. Посредством привода 8 через цепную передачу 10 вращают гусеничные ленты 5 платформы 6. Причем, вращение гусеничных лент 5 на передней 11 и задней 12 частях платформы при этом происходит с одинаковой скоростью, поскольку управляется одним и тем же приводом. Кресло-коляска начинает перемещаться (фиг. 6, 7) по лестничному маршу, за счет зацепления выступов гусеничных лент за края ступеней лестничного марша. При этом высота ступеней ограничена только высотой скоса 13 задней части 12 платформы. Шарнирное соединение частей 11 и 12 платформы 6 обеспечивает плавность движения во время преодоления препятствий, исключает резкое опрокидывание при преодолении препятствий. Это особенно важно при преодолении одиночных препятствий. Кроме того, такое выполнение платформы предотвращает скатывание кресла-коляски с лестничного марша в случае проскальзывания выступов гусеничных лент 5, поскольку на ровную поверхность ступеньки лестничного марша во время движения опирается либо передняя часть 11 (фиг. 6), либо задняя часть 12 (фиг. 7) платформы.When approaching the flight of stairs (Fig. 5), by means of drive 7, the platform 6 is moved downward until its parts 11 and 12 come in contact with the surface. In this case, the wheels 3 and 4 are higher than the lower edge of the platform and do not touch the surface. The beveled part 13 of the rear part 12 of the platform 6 extends to the upper edge of the first step of the flight of stairs. By means of the drive 8, the caterpillar tracks 5 of the platform 6 are rotated through the chain transmission 10. Moreover, the rotation of the caterpillar tracks 5 on the front 11 and rear 12 parts of the platform is at the same speed, since it is controlled by the same drive. The wheelchair begins to move (Fig. 6, 7) along the flight of stairs, due to the engagement of the protrusions of the tracks on the edges of the steps of the flight of stairs. Moreover, the height of the steps is limited only by the height of the bevel 13 of the rear part 12 of the platform. The swivel connection of parts 11 and 12 of the platform 6 ensures smooth movement during overcoming obstacles, eliminates a sharp rollover when overcoming obstacles. This is especially important when overcoming single obstacles. In addition, this embodiment of the platform prevents the wheelchair from rolling off the flight of stairs in case of slipping of the ledges of the tracks 5, since either the front part 11 (Fig. 6) or the rear part 12 rests on a flat surface of the stairway step during movement. 7) platforms.

Когда кресло-коляска полностью заезжает на ровную поверхность, платформу 6 посредством привода 7 перемещают в верхнее положение. Колеса 3 и 4 соприкасаются с поверхностью и дальнейшее движение кресла-коляски вперед-назад и ее маневрирование на ровных поверхностях опять осуществляют соответствующим вращением задних колес 4 посредством привода 8.When the wheelchair completely drives into a flat surface, the platform 6 by means of the actuator 7 is moved to the upper position. Wheels 3 and 4 are in contact with the surface and the further movement of the wheelchair back and forth and its maneuvering on flat surfaces are again carried out by the corresponding rotation of the rear wheels 4 by means of drive 8.

Преодоление одиночного препятствия в случае выполнения платформы 6 из двух частей происходит плавно, без резкого опрокидывания кресла-коляски.Overcoming a single obstacle in the case of the implementation of the platform 6 of two parts occurs smoothly, without abrupt tipping of the wheelchair.

При подъезде к одиночному препятствию (фиг. 8) перемещают платформу 6 вниз до соприкосновения ее частей 11 и 12 с поверхностью аналогично описанному выше. Скошенная часть 14 передней части 11 платформы заходит на верхний край препятствия. Посредством привода 8 через цепную передачу 10 вращают гусеничные ленты 5 платформы. Кресло-коляска начинает перемещаться через препятствие (фиг. 9) за счет зацепления выступов гусеничных лент за края препятствия. На препятствие последовательно заезжает сначала скос 14 передней части 11 платформы, а затем нижняя плоскость передней части 11 платформы. При этом за счет угла между нижней плоскостью и скосом 14 и шарнирного соединения частей 11 и 12 платформы не происходит резкое опрокидывание кресла коляски. Затем препятствие оказывается в пространстве между частями 11 и 12 платформы. Далее препятствие преодолевает задняя часть 12 платформы, так же, как и передняя часть 11. После преодоления одиночного препятствия кресло коляска въезжает на ровную поверхность (фиг. 10), причем, в момент съезда также не происходит резкое опрокидывание кресла-коляски. Далее платформу 6 приводят в верхнее положение и движение осуществляют вращением посредством привода 8 задних колес 4.When approaching a single obstacle (Fig. 8), the platform 6 is moved down until its parts 11 and 12 come in contact with the surface, as described above. The beveled part 14 of the front part 11 of the platform comes to the upper edge of the obstacle. By means of a drive 8, caterpillar tracks 5 of a platform are rotated through a chain drive 10. The wheelchair begins to move through the obstacle (Fig. 9) due to the engagement of the protrusions of the tracks on the edges of the obstacle. First, the bevel 14 of the front part 11 of the platform, and then the lower plane of the front part 11 of the platform, sequentially hits the obstacle. However, due to the angle between the lower plane and the bevel 14 and the articulation of the parts 11 and 12 of the platform, there is no sharp tipping of the wheelchair. Then the obstacle is in the space between parts 11 and 12 of the platform. Further, the rear part 12 of the platform overcomes the obstacle, as does the front part 11. After overcoming a single obstacle, the wheelchair enters a flat surface (Fig. 10), and at the time of exit the wheelchair does not suddenly roll over. Next, the platform 6 is brought to the upper position and the movement is carried out by rotation through the drive 8 of the rear wheels 4.

При снабжении системы приводов дополнительным приводом 15 кресла 2 обеспечивается сохранение вертикального положения кресла 2 при движении, например по лестничным маршам. При этом привод 15 автоматически регулирует величину угла между рамой 1 и креслом 2 таким образом, чтобы кресло 2 находилось в вертикальном (наиболее комфортном для пользователя) положении при любом положении рамы 1.When supplying the drive system with an additional drive 15 of the chair 2, the vertical position of the chair 2 is maintained during movement, for example along staircases. In this case, the drive 15 automatically adjusts the angle between the frame 1 and the chair 2 so that the chair 2 is in a vertical (most comfortable for the user) position at any position of the frame 1.

Предлагаемая кресло-коляска отличается простой конструкцией, не требующей использования для управления платформой отдельных приводов на разных этапах преодоления препятствия. При этом улучшаются ее эксплуатационные и функциональные возможности за счет обеспечения возможности преодоления препятствий разной высоты. А при выполнении платформы из двух частей преодоление препятствия происходит более плавно, без резкого опрокидывания.The proposed wheelchair has a simple design that does not require the use of separate drives to control the platform at different stages of overcoming the obstacle. At the same time, its operational and functional capabilities are improved by providing the ability to overcome obstacles of different heights. And when performing a two-part platform, overcoming an obstacle occurs more smoothly, without a sharp rollover.

Claims (3)

1. Инвалидная кресло-коляска, включающая раму, установленное на раме кресло, передние и задние колеса, закрепленную на раме с возможностью вертикального перемещения платформу, на которой установлена гусеничная лента, и систему приводов, отличающаяся тем, что платформа выполнена со скосами V-образной формы на концах, а система приводов выполнена в виде привода платформы и привода колес и гусеничной ленты.1. Wheelchair for disabled, including a frame mounted on the frame of the chair, front and rear wheels, mounted on the frame with the possibility of vertical movement of the platform on which the track is mounted, and a drive system, characterized in that the platform is made with V-shaped bevels forms at the ends, and the drive system is made in the form of a platform drive and drive wheels and tracks. 2. Инвалидная кресло-коляска по п. 1, отличающаяся тем, что платформа выполнена в виде двух частей со скосами V-образной формы на концах каждой из них.2. Wheelchair according to claim 1, characterized in that the platform is made in two parts with V-shaped bevels at the ends of each of them. 3. Инвалидная кресло-коляска по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что система приводов дополнительно включает привод кресла.3. Wheelchair according to any one of paragraphs. 1 or 2, characterized in that the drive system further includes a chair drive.
RU2017104464U 2017-02-10 2017-02-10 DISABLED CHAIR RU175668U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017104464U RU175668U1 (en) 2017-02-10 2017-02-10 DISABLED CHAIR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017104464U RU175668U1 (en) 2017-02-10 2017-02-10 DISABLED CHAIR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU175668U1 true RU175668U1 (en) 2017-12-13

Family

ID=60719052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017104464U RU175668U1 (en) 2017-02-10 2017-02-10 DISABLED CHAIR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU175668U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU217773U1 (en) * 2022-12-30 2023-04-17 Общество с ограниченной ответственностью "КАТЭРВИЛ" Disabled carriage

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4671369A (en) * 1985-10-01 1987-06-09 Gordon W. Rosenberg Stair-climbing wheelchair with means for cushioning vertical movements thereof
US4960180A (en) * 1988-05-13 1990-10-02 Livingston Products, Inc. Wheelchair
RU2297206C2 (en) * 2005-06-15 2007-04-20 Александр Дмитриевич Элизов Transformable transporting vehicle
US20110031045A1 (en) * 2009-08-04 2011-02-10 Travis Underwood Tracked mobility device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4671369A (en) * 1985-10-01 1987-06-09 Gordon W. Rosenberg Stair-climbing wheelchair with means for cushioning vertical movements thereof
US4960180A (en) * 1988-05-13 1990-10-02 Livingston Products, Inc. Wheelchair
RU2297206C2 (en) * 2005-06-15 2007-04-20 Александр Дмитриевич Элизов Transformable transporting vehicle
US20110031045A1 (en) * 2009-08-04 2011-02-10 Travis Underwood Tracked mobility device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU217773U1 (en) * 2022-12-30 2023-04-17 Общество с ограниченной ответственностью "КАТЭРВИЛ" Disabled carriage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4119163A (en) Curb climbing wheel chair
US2751027A (en) Endless track supported invalid chair
WO2015196942A1 (en) Multifunctional electric wheelchair for travelling without boundaries
US7316405B2 (en) Stair-climbing apparatus
WO2017053689A1 (en) Mobility enhancement wheelchair
CN209695599U (en) A kind of climbing stairs can obstacle detouring wheelchair
JPS62503153A (en) Wheelchairs and how to operate them
JPH04154493A (en) Device for elevating wheelchair on stairway
KR20090103357A (en) Wheelchair for climbing the stairs and the wheels thereof
CN112022533A (en) Intelligent obstacle-surmounting wheelchair of full topography crawler-type double-wheel drive photovoltaic
JP2006102366A (en) Stair lift for wheelchair
RU2761365C2 (en) Wheelchair with built-in transfer device
RU175668U1 (en) DISABLED CHAIR
CN110353902A (en) It is a kind of can stair activity wheelchair
CN106109124A (en) A kind of convenience climbs the wheelchair in building up and down
US20210401645A1 (en) Mechanism for moving wheelchair wheels rearward
KR102445702B1 (en) Electric Wheelchair Including Obstacle Overcoming Unit And Fixing Part
RU187951U1 (en) SLIDING PANDUS WITH LIFTING MECHANISM
CN203885739U (en) Moving device
CN106074023A (en) A kind of light stair climbing wheelchair
RU144687U1 (en) DISABLED CHAIR
CN209757397U (en) Stair climbing device
CN108175589B (en) Crawler-type stair-climbing wheelchair with seat balance device
RU2297206C2 (en) Transformable transporting vehicle
CN113081520A (en) Transfer auxiliary wheelchair

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20171226

NF9K Utility model reinstated

Effective date: 20190221

PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20191112

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200211