RU175282U1 - Railcar - Google Patents

Abstract

Автомотриса относится к области железнодорожной транспортной техники, предназначена для обслуживания инфраструктуры железных дорог и содержит расположенные по торцам платформы кабины, одна из которых выполнена с экскаваторной стрелой и имеет возможность кругового вращения относительно вертикальной оси, а другая жестко закреплена на платформе.

A motor-car belongs to the field of railway transport equipment, it is intended for servicing the infrastructure of railways and contains cabs located at the ends of the platform, one of which is made with an excavator boom and has the ability to rotate around the vertical axis, and the other is rigidly fixed to the platform.

Description

Данное устройство относится к области железнодорожной транспортной техники и может найти применение при строительстве или эксплуатации железных дорог.This device relates to the field of railway transport equipment and may find application in the construction or operation of railways.

Из описания полезной модели по патенту RU №83748 по кл. B61D 15/00, опубл. 20.06.2009, известна железнодорожная платформа, на которой смонтирована поворотная крановая установка со стрелой, кабиной, пультом управления и энергетическим оборудованием. Данное транспортное средство не является самоходным и для доставки к месту проведения работ требуется использовать тяговую машину.From the description of the utility model according to patent RU No. 83748 by class. B61D 15/00, publ. 06/20/2009, a railway platform is known on which a rotary crane installation with a boom, a cabin, a control panel and power equipment is mounted. This vehicle is not self-propelled and it is required to use a traction machine for delivery to the place of work.

Из патента на промышленный образец RU №79000 по кл. МКПО 12-03, опубл. 16.07.2011, известна автомотриса, содержащая установленную на ходовых тележках платформу, размещенную у торца платформы кабину с двумя пультами управления в противоположных ее концах, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование. Это техническое решение выбрано в качестве прототипа. В данной автомотрисе обеспечивается управление движением и рабочими операции с пультов управления внутри кабины, однако при движении в сторону собственной грузовой площадки обзор пути для машиниста затруднен. Еще более затрудняется обзор для машиниста при наличии на погрузочной площадке платформы груза.From the patent for industrial design RU No. 79000 for class. MKPO 12-03, publ. 07.16.2011, a motor-car is known, containing a platform mounted on running carts, a cabin with two control panels at its opposite ends located at the platform end, a boom of lifting equipment mounted on the cabin with the possibility of rotation around a vertical axis, as well as traction and power equipment. This technical solution is selected as a prototype. In this motor-car, traffic control and work operations are provided from control panels inside the cab, however, when driving towards its own cargo area, the view of the track is difficult for the driver. The review for the driver is even more difficult when there is cargo on the loading platform.

Задачей данной полезной модели является создание специального самоходного подвижного состава, который может осуществлять движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности железнодорожного пути машинистом.The objective of this utility model is to create a special self-propelled rolling stock that can move in any direction while maintaining the best conditions for the visibility of the railway track by the driver.

В заявляемой автомотрисе, содержащей установленную на ходовых тележках платформу, размещенную у торца платформы кабину с двумя пультами управления в противоположных ее концах, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование, в отличие от прототипа имеется дополнительная кабина с одним пультом управления, жестко закрепленная на платформе с другой ее торцевой стороны, при этом кабина с двумя пультами управления закреплена на платформе с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси, а стрела грузоподъемного оборудования шарнирно закреплена на кабине со стороны ее пульта управления и выполнена по типу экскаваторной.In the inventive auto-track, containing a platform mounted on the undercarriage, a cabin located at the platform end with two control panels at its opposite ends, a boom of lifting equipment mounted on the cabin with the possibility of rotation around a vertical axis, as well as traction and power equipment, in contrast to the prototype there is an additional cabin with one control panel, rigidly fixed to the platform from its other end side, while the cabin with two control panels is fixed to the boards Orme, with circular rotation about a vertical axis and the boom lifting equipment is pivotally fixed to the cabin by remote control and it is formed by excavating type.

Такое выполнение автомотрисы позволяет обеспечить движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности. При оборудовании поворотной кабины грузоподъемными средствами с возможностью установки хранящегося на платформе различного навесного оборудования, а также за счет возможности питания тяговых двигателей от собственной силовой установки значительно возрастают функциональные возможности автомотрисы.This embodiment of the motor-track allows you to provide movement in any direction while maintaining the best visibility conditions. When equipping a rotary cabin with lifting equipment with the possibility of installing various attachments stored on the platform, as well as due to the possibility of supplying traction engines from its own power plant, the functionality of the railcar significantly increase.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показана автомотриса, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху на автомотрису.The claimed technical solution is illustrated by drawings, where: in FIG. 1 shows a motor-car, side view; in FIG. 2 is a top view of a motor rail.

Автомотриса содержит установленную на ходовых тележках 1 платформу 2 и кабину 3 с двумя пультами управления в противоположных ее концах, расположенную в торцевой части платформы 2. Пульт управления движением установлен со стороны рабочего места машиниста 4, а пульт управления грузоподъемным оборудованием - с противоположной стороны, где располагается рабочее место оператора 5.The motor-car contains a platform 2 installed on the traveling trolleys 1 and a cab 3 with two control panels at its opposite ends, located at the end of the platform 2. The traffic control panel is installed on the driver’s workstation side 4, and the load-handling equipment control panel is installed on the opposite side, where the operator’s workstation 5 is located.

Кабина 3 размещена в торцевой части платформы 2 и установлена на ней с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси на опоре 6. Для создания возможности любого количества полных поворотов кабины 3 (на 360° и более) в любую сторону используется вращающийся гидропневматический коллектор 7 в сборе с кольцевым электрическим токосъемником (токоприемником).Cabin 3 is located in the end of the platform 2 and mounted on it with the possibility of circular rotation around the vertical axis on the support 6. To create the possibility of any number of complete rotations of the cabin 3 (360 ° or more) in any direction, a rotating hydropneumatic manifold 7 is assembled with ring electric current collector (current collector).

Стрела 8 грузоподъемного оборудования шарнирно закреплена на кабине со стороны ее пульта управления 5 и выполнена по типу экскаваторной.The boom 8 of the lifting equipment is pivotally mounted on the cab from the side of its control panel 5 and is designed as an excavator.

Для движения и работы в автономном режиме предусмотрено энергетическое оборудование в виде силовой установки (дизель-генератора) 9 с топливным баком 10.For movement and work in stand-alone mode, power equipment is provided in the form of a power plant (diesel generator) 9 with a fuel tank 10.

Электроэнергия, полученная от силовой установки 9, поступает на тяговое оборудование, состоящее из преобразователей 11, питающих асинхронные тяговые двигатели 12, находящиеся в составе тележек 1.The electric power received from the power plant 9 is supplied to the traction equipment, consisting of converters 11, which feed the asynchronous traction motors 12, which are part of the trucks 1.

Также в составе автомотрисы содержится вспомогательное оборудование: насосные агрегаты 13 и бак 14 с гидравлическим маслом для работы грузоподъемного оборудования.Also in the composition of the rail contains auxiliary equipment: pumping units 13 and tank 14 with hydraulic oil for the operation of lifting equipment.

К месту производства работ автомотриса передвигается своим ходом при управлении из кабины 15 или кабины 3 со стороны рабочего места машиниста 4. При работах на путях оператор располагается у пульта управления 5 внутри кабины 3 со стороны стрелы 8 экскаватора.At the work site, the motor-car moves on its own under control from cab 15 or cab 3 from the side of the driver’s workplace 4. When working on tracks, the operator is located at the control panel 5 inside cab 3 from the boom 8 of the excavator.

Поворот кабины 3 осуществляется совместно со стрелой 8, что облегчает управление рабочими операциями. При установке кабины 3 в транспортное положение и движении в сторону кабины 3 грузоподъемное оборудование со стрелой 8 фиксируется при опирании на платформу 2, кабина 3 также фиксируются от поворота.The rotation of the cab 3 is carried out together with the boom 8, which facilitates the management of work operations. When installing the cab 3 in the transport position and moving towards the cab 3, the lifting equipment with the boom 8 is fixed when leaning on the platform 2, the cab 3 is also fixed from rotation.

Дополнительная кабина 15 с единственным пультом управления движением жестко закреплена на платформе 2 с другой ее торцевой стороны противоположной расположению поворотной кабины 3. При движении в сторону кабины 15 используется пульт управления движением кабины 15.An additional cabin 15 with a single motion control panel is rigidly fixed to the platform 2 from its other end side opposite to the location of the rotary cab 3. When moving towards the cab 15, the motion control panel of the cab 15 is used.

Сменное навесное оборудование 16 располагается на платформе 2 в зоне 17, предназначенной также для размещения полезного груза: шпал, сыпучих материалов, рельсовых соединений, путевого инструмента и т.д.Interchangeable attachments 16 are located on the platform 2 in zone 17, which is also designed to accommodate payloads: sleepers, bulk materials, rail connections, track tools, etc.

Автомотриса обеспечивает движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности. При оборудовании поворотной кабины грузоподъемным средством с возможностью установки различного навесного оборудования значительно возрастают функциональные возможности автомотрисы.Autotris provides movement in any direction while maintaining the best visibility conditions. When equipping a swivel cab with a lifting device with the ability to install various attachments, the functionality of the railcar increases significantly.

Предлагаемая автомотриса может быть изготовлена на машиностроительном заводе с использованием существующих конструкционных материалов, технологий и комплектующих изделий.The proposed car track can be manufactured at an engineering plant using existing structural materials, technologies, and components.

Claims (1)

Автомотриса, содержащая установленную на ходовых тележках платформу, размещенную у торца платформы кабину с двумя пультами управления в противоположных ее концах, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной кабиной с одним пультом управления, жестко закрепленной на платформе с другой ее торцевой стороны, при этом кабина с двумя пультами управления закреплена на платформе с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси, а стрела грузоподъемного оборудования шарнирно закреплена на кабине со стороны ее пульта управления и выполнена по типу экскаваторной.A motor-track containing a platform mounted on undercarriages, a cabin located at the platform end with two control panels at its opposite ends, a boom of lifting equipment mounted on the cabin with the possibility of rotation around a vertical axis, as well as traction and power equipment, characterized in that it is equipped an additional cabin with one control panel, rigidly fixed to the platform from its other end side, while the cabin with two control panels is fixed to the platform with the possibility of circular rotation around the vertical axis, and the boom of the lifting equipment is pivotally mounted on the cab from the side of its control panel and is made as an excavator.

Images