RU1744873C - Hatch cove - Google Patents

Hatch cove Download PDF

Info

Publication number
RU1744873C
RU1744873C SU4753403A RU1744873C RU 1744873 C RU1744873 C RU 1744873C SU 4753403 A SU4753403 A SU 4753403A RU 1744873 C RU1744873 C RU 1744873C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
longitudinal
containers
plating
transverse
cover
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.В. Кульцеп
А.Н. Родионов
Original Assignee
Ленинградский государственный морской технический университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский государственный морской технический университет filed Critical Ленинградский государственный морской технический университет
Priority to SU4753403 priority Critical patent/RU1744873C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1744873C publication Critical patent/RU1744873C/en

Links

Images

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: hatch cover has plating 1 under which longitudinal and transverse load-bearing members 3 are secured. Located in the vertical plane relative to the surface of the plating is truss structure which consists of longitudinal and transverse girder frames which are mounted in pan forming rectangular cells. Braces 11 are secured at points of intersection of longitudinal and transverse load-bearing members 3. Cargo containers 7 may be placed on plating 1 of cover. To ease loading of containers, upper members of truss structure are provided with guide edges. EFFECT: improved service characteristics due to enhanced strength characteristics. 6 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению и касается конструкции закрытий судовых люков. The invention relates to shipbuilding and for the design of closures of ship hatches.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств путем повышения прочностных характеристик. The aim of the invention is to improve performance by increasing strength characteristics.

На фиг.1 в аксонометрии показано закрытие люка, состоящее из двух предлагаемых крышек для случая, когда на крышках не предусматривается перевозка контейнеров; на фиг2. изображена схема набора закрытия из двух предлагаемых крышек для случая судна, перевозящего контейнеры, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 с погруженными контейнерами для варианта установки решеток ферм над настилом крышки; на фиг.4 - то же, без контейнеров; на фиг.5 - вариант установки решеток ферм под настилом крышки для закрытия, состоящего из одной крышки; на фиг.6 - то же, но для варианта установки решеток ферм по обе стороны от настила. Figure 1 is a perspective view showing the closure of the hatch, consisting of two proposed covers for the case when containers are not provided for the covers; in Fig.2. a diagram of a set of closures of the two proposed lids for the case of a vessel carrying containers, top view; figure 3 is a cross-section aa in figure 2 with the containers immersed for the installation of truss grids over the roof cover; figure 4 is the same, without containers; figure 5 is an installation option of farm gratings under the cover of the cover for closing, consisting of one cover; figure 6 is the same, but for the option of installing farm gratings on both sides of the flooring.

Люковая крышка содержит настил 1, а также продольные и поперечные силовые элементы, часть из которых выполнена в виде раскосных ферм 2, а оставшаяся часть - в виде балок 3. Раскосы ферм закреплены в местах пересечения балок 3. The hatch cover contains flooring 1, as well as longitudinal and transverse force elements, some of which are made in the form of diagonal trusses 2, and the rest are in the form of beams 3. The braces of the trusses are fixed at the intersection of the beams 3.

На фиг.1 показан общий вид предлагаемых крышек, укладываемых на продольные 4 и поперечные 5 комингсы люка в случае, когда на них не предусмотрено перевозить контейнеры. Решетки и верхние пояса продольных и поперечных ферм 2 образуют пространственную сотовую конструкцию над настилом крышки, балки набора, передающие на фермы распределенную нагрузку, приварены под настилом. Figure 1 shows a General view of the proposed covers placed on the longitudinal 4 and transverse 5 coaming hatch in the case when it is not provided for them to transport containers. The lattices and upper belts of the longitudinal and transverse trusses 2 form a spatial honeycomb structure above the cover deck, the set beams that transmit the distributed load to the trusses are welded under the deck.

На схеме конструкции, изображенной на фиг.2, жирной штриховой с двойным пунктиром линией обозначены фермы, тонкой штриховой - балки, воспринимающие распределенную нагрузку. При необходимости установки большего числа контейнеров по ширине судна за пределами настила устраиваются специальные опоры 6. Палубные контейнеры 7 (фиг.3) устанавливаются непосредственно на настил 1 крышки. Под настилом приварены балки 3 или дополнительные пояса 8 ферм 2. Высота этих элементов обеспечивает минимальное расстояние Б между штабелем палубных контейнеров 7 и трюмными контейнерами 9. Водонепроницаемость закрытия обеспечивается резиновым уплотнением 10 между крышкой и комингсами и между отдельными крышками. In the design diagram shown in figure 2, the dashed bold with a double dashed line indicates the truss, the thin dashed line - beams that perceive the distributed load. If you need to install a larger number of containers across the width of the vessel outside the deck, special supports are arranged 6. Deck containers 7 (Fig. 3) are installed directly on the deck 1 of the lid. Beams 3 or additional belts 8 of trusses are welded under the deck. The height of these elements provides a minimum distance B between the stack of deck containers 7 and hold containers 9. Water tightness of the closure is ensured by a rubber seal 10 between the lid and coaming and between the individual lids.

На фиг. 3 и 4 решетки ферм, состоящие из раскосов 11 и стоек 12, установлены под настилом 1 крышки. При этом верхние пояса 13 ферм находятся в условиях сжатия под действием контейнерной нагрузки, что требует обеспечения достаточного момента инерции этих поясов во избежание потери ими устойчивости. На фиг.5 решетки ферм установлены под настилом 1 крышки, за счет чего нижние пояса 14 ферм растягиваются при нагружении. В этом варианте, однако, решетки ферм (как продольных, так и поперечных, если закрытие состоит из двух и более крышек) приходится прерывать на расстоянии В от опоры на комингсе ввиду наличия там направляющих 15 для погрузки трюмных контейнеров. In FIG. 3 and 4 lattice trusses, consisting of braces 11 and racks 12, are installed under the flooring 1 of the cover. At the same time, the upper trusses 13 of the trusses are under compression under the influence of container load, which requires ensuring a sufficient moment of inertia of these belts in order to avoid their loss of stability. In Fig. 5, the truss lattices are installed under the cover flooring 1, due to which the lower truss belts 14 are stretched during loading. In this embodiment, however, truss lattices (both longitudinal and transverse, if the closure consists of two or more covers) have to be interrupted at a distance B from the support on the coaming due to the presence of guides 15 for loading hold containers there.

При размещении решеток ферм поверх настила (фиг.3, 4 и 5) стойки, установленные в районе углов контейнеров, полезно снабжать наклонными гранями 16 в верхней части. При этом данные стойки служат направляющими для палубных контейнеров 7. When placing farm gratings on top of the deck (FIGS. 3, 4 and 5), the racks installed in the vicinity of the corners of the containers are useful to provide with inclined faces 16 in the upper part. Moreover, these racks serve as guides for deck containers 7.

Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.

В зависимости от стадии грузовых операций крышка люка находится в определенном положении. После размещения ее на комингсах 4 и 5 могут быть установлены грузовые контейнеры 7. Для удобства их установки используют направляющие грани 16. С расположенными на крышке контейнерами осуществляется движение судна в порт переадресовки груза, в котором производят снятия контейнеров с крышки, а затем ее уборку для осуществления последующих грузовых операций. Минимальное расстояние между трюмными и палубными штабелями контейнеров существенно уменьшает количество балласта, перевозимого на судне для поддержания необходимой устойчивости. Depending on the stage of cargo operations, the hatch is in a certain position. After placing it on coaming 4 and 5, freight containers 7 can be installed. For the convenience of their installation, guide faces 16 are used. With the containers located on the lid, the vessel moves to the cargo forwarding port, in which the containers are removed from the lid and then cleaned for subsequent cargo operations. The minimum distance between hold and deck stacks of containers significantly reduces the amount of ballast transported on board the vessel to maintain the necessary stability.

Claims (1)

ЛЮКОВАЯ КРЫШКА, содержащая настил, под которым закреплены продольные и поперечные силовые элементы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем повышения прочностных характеристик, она снабжена ферменной конструкцией, включающей в себя продольные и поперечные раскосные фермы, расположенные в плоскостях, перпендикулярных поверхности настила с образованием прямоугольных в плане ячеек, при этом раскосы каждой из ферм закреплены к местам пересечения упомянутых продольных и поперечных силовых элементов. A HATIC COVER containing a flooring under which longitudinal and transverse force elements are fixed, characterized in that, in order to improve performance by increasing strength characteristics, it is equipped with a truss structure including longitudinal and transverse diagonal trusses located in planes perpendicular to the surface flooring with the formation of rectangular cells in plan, while the braces of each of the trusses are fixed to the intersection points of the aforementioned longitudinal and transverse force elements.
SU4753403 1989-10-23 1989-10-23 Hatch cove RU1744873C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4753403 RU1744873C (en) 1989-10-23 1989-10-23 Hatch cove

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4753403 RU1744873C (en) 1989-10-23 1989-10-23 Hatch cove

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1744873C true RU1744873C (en) 1995-01-09

Family

ID=30441518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4753403 RU1744873C (en) 1989-10-23 1989-10-23 Hatch cove

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1744873C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2724042C1 (en) * 2019-10-21 2020-06-18 Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" Dry cargo ship hatch cover

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 1088986, кл. B 63B 19/14, 1980. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2724042C1 (en) * 2019-10-21 2020-06-18 Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" Dry cargo ship hatch cover

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3907147A (en) Large rigid demountable cargo container with open top and fold-up floor
KR102169409B1 (en) Lashing Bridge for a Cargo Ship
RU1744873C (en) Hatch cove
DK3030481T3 (en) Arrangement to support containers to be carried on the deck of a cargo ship
KR102525152B1 (en) Container Stacking Assistance Device, Container Carrier having the same and Method of Loading/Unloading Container
EP4316973A1 (en) Auxiliary container loading apparatus, container carrier comprising same, and container unloading method
KR970010820B1 (en) Vessel's hull, especially for a container ship
KR910000636B1 (en) Improved open cellular containership
KR20230155475A (en) Devices and methods for restricting the mobility of containers on hatch covers of ships, and ships incorporating such devices
PL175835B1 (en) Loading hatch arrangement
WO1998016420A1 (en) Hatch cover panel for cargo ship
JPS5937434Y2 (en) Vessels with large hatches
SU1255509A1 (en) Lighter
SU1310283A1 (en) Catamaran for shipping perishable cargoes
SU1194765A1 (en) Temporary ship bulkhead
KR830000253B1 (en) Container Cargo Ship
JPS6092192A (en) Hatch cover
CN1239457A (en) Hatch cover panel for cargo ship
CN116968876A (en) Container loading supporting cover and fixing system
JPH0744193U (en) Corner structure of container ship's warehouse
KR20100073587A (en) A container ship
JPS6229494A (en) Hold structure of bulk carrier
JPS62166187A (en) Container ship
JPH0976989A (en) Bulk carrier having hatch coaming with door, and bulk carrier with different hatch coaming height by hold
JPH06298167A (en) Hatch cover of container ship