RU1744873C - Hatch cove - Google Patents
Hatch cove Download PDFInfo
- Publication number
- RU1744873C RU1744873C SU4753403A RU1744873C RU 1744873 C RU1744873 C RU 1744873C SU 4753403 A SU4753403 A SU 4753403A RU 1744873 C RU1744873 C RU 1744873C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- longitudinal
- containers
- plating
- transverse
- cover
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к судостроению и касается конструкции закрытий судовых люков. The invention relates to shipbuilding and for the design of closures of ship hatches.
Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств путем повышения прочностных характеристик. The aim of the invention is to improve performance by increasing strength characteristics.
На фиг.1 в аксонометрии показано закрытие люка, состоящее из двух предлагаемых крышек для случая, когда на крышках не предусматривается перевозка контейнеров; на фиг2. изображена схема набора закрытия из двух предлагаемых крышек для случая судна, перевозящего контейнеры, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 с погруженными контейнерами для варианта установки решеток ферм над настилом крышки; на фиг.4 - то же, без контейнеров; на фиг.5 - вариант установки решеток ферм под настилом крышки для закрытия, состоящего из одной крышки; на фиг.6 - то же, но для варианта установки решеток ферм по обе стороны от настила. Figure 1 is a perspective view showing the closure of the hatch, consisting of two proposed covers for the case when containers are not provided for the covers; in Fig.2. a diagram of a set of closures of the two proposed lids for the case of a vessel carrying containers, top view; figure 3 is a cross-section aa in figure 2 with the containers immersed for the installation of truss grids over the roof cover; figure 4 is the same, without containers; figure 5 is an installation option of farm gratings under the cover of the cover for closing, consisting of one cover; figure 6 is the same, but for the option of installing farm gratings on both sides of the flooring.
Люковая крышка содержит настил 1, а также продольные и поперечные силовые элементы, часть из которых выполнена в виде раскосных ферм 2, а оставшаяся часть - в виде балок 3. Раскосы ферм закреплены в местах пересечения балок 3. The hatch cover contains flooring 1, as well as longitudinal and transverse force elements, some of which are made in the form of
На фиг.1 показан общий вид предлагаемых крышек, укладываемых на продольные 4 и поперечные 5 комингсы люка в случае, когда на них не предусмотрено перевозить контейнеры. Решетки и верхние пояса продольных и поперечных ферм 2 образуют пространственную сотовую конструкцию над настилом крышки, балки набора, передающие на фермы распределенную нагрузку, приварены под настилом. Figure 1 shows a General view of the proposed covers placed on the longitudinal 4 and transverse 5 coaming hatch in the case when it is not provided for them to transport containers. The lattices and upper belts of the longitudinal and
На схеме конструкции, изображенной на фиг.2, жирной штриховой с двойным пунктиром линией обозначены фермы, тонкой штриховой - балки, воспринимающие распределенную нагрузку. При необходимости установки большего числа контейнеров по ширине судна за пределами настила устраиваются специальные опоры 6. Палубные контейнеры 7 (фиг.3) устанавливаются непосредственно на настил 1 крышки. Под настилом приварены балки 3 или дополнительные пояса 8 ферм 2. Высота этих элементов обеспечивает минимальное расстояние Б между штабелем палубных контейнеров 7 и трюмными контейнерами 9. Водонепроницаемость закрытия обеспечивается резиновым уплотнением 10 между крышкой и комингсами и между отдельными крышками. In the design diagram shown in figure 2, the dashed bold with a double dashed line indicates the truss, the thin dashed line - beams that perceive the distributed load. If you need to install a larger number of containers across the width of the vessel outside the deck, special supports are arranged 6. Deck containers 7 (Fig. 3) are installed directly on the deck 1 of the lid.
На фиг. 3 и 4 решетки ферм, состоящие из раскосов 11 и стоек 12, установлены под настилом 1 крышки. При этом верхние пояса 13 ферм находятся в условиях сжатия под действием контейнерной нагрузки, что требует обеспечения достаточного момента инерции этих поясов во избежание потери ими устойчивости. На фиг.5 решетки ферм установлены под настилом 1 крышки, за счет чего нижние пояса 14 ферм растягиваются при нагружении. В этом варианте, однако, решетки ферм (как продольных, так и поперечных, если закрытие состоит из двух и более крышек) приходится прерывать на расстоянии В от опоры на комингсе ввиду наличия там направляющих 15 для погрузки трюмных контейнеров. In FIG. 3 and 4 lattice trusses, consisting of
При размещении решеток ферм поверх настила (фиг.3, 4 и 5) стойки, установленные в районе углов контейнеров, полезно снабжать наклонными гранями 16 в верхней части. При этом данные стойки служат направляющими для палубных контейнеров 7. When placing farm gratings on top of the deck (FIGS. 3, 4 and 5), the racks installed in the vicinity of the corners of the containers are useful to provide with
Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.
В зависимости от стадии грузовых операций крышка люка находится в определенном положении. После размещения ее на комингсах 4 и 5 могут быть установлены грузовые контейнеры 7. Для удобства их установки используют направляющие грани 16. С расположенными на крышке контейнерами осуществляется движение судна в порт переадресовки груза, в котором производят снятия контейнеров с крышки, а затем ее уборку для осуществления последующих грузовых операций. Минимальное расстояние между трюмными и палубными штабелями контейнеров существенно уменьшает количество балласта, перевозимого на судне для поддержания необходимой устойчивости. Depending on the stage of cargo operations, the hatch is in a certain position. After placing it on coaming 4 and 5, freight containers 7 can be installed. For the convenience of their installation,
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4753403 RU1744873C (en) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | Hatch cove |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4753403 RU1744873C (en) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | Hatch cove |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1744873C true RU1744873C (en) | 1995-01-09 |
Family
ID=30441518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4753403 RU1744873C (en) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | Hatch cove |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1744873C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2724042C1 (en) * | 2019-10-21 | 2020-06-18 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Dry cargo ship hatch cover |
-
1989
- 1989-10-23 RU SU4753403 patent/RU1744873C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1088986, кл. B 63B 19/14, 1980. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2724042C1 (en) * | 2019-10-21 | 2020-06-18 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Dry cargo ship hatch cover |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3907147A (en) | Large rigid demountable cargo container with open top and fold-up floor | |
KR102169409B1 (en) | Lashing Bridge for a Cargo Ship | |
RU1744873C (en) | Hatch cove | |
DK3030481T3 (en) | Arrangement to support containers to be carried on the deck of a cargo ship | |
KR102525152B1 (en) | Container Stacking Assistance Device, Container Carrier having the same and Method of Loading/Unloading Container | |
EP4316973A1 (en) | Auxiliary container loading apparatus, container carrier comprising same, and container unloading method | |
KR970010820B1 (en) | Vessel's hull, especially for a container ship | |
KR910000636B1 (en) | Improved open cellular containership | |
KR20230155475A (en) | Devices and methods for restricting the mobility of containers on hatch covers of ships, and ships incorporating such devices | |
PL175835B1 (en) | Loading hatch arrangement | |
WO1998016420A1 (en) | Hatch cover panel for cargo ship | |
JPS5937434Y2 (en) | Vessels with large hatches | |
SU1255509A1 (en) | Lighter | |
SU1310283A1 (en) | Catamaran for shipping perishable cargoes | |
SU1194765A1 (en) | Temporary ship bulkhead | |
KR830000253B1 (en) | Container Cargo Ship | |
JPS6092192A (en) | Hatch cover | |
CN1239457A (en) | Hatch cover panel for cargo ship | |
CN116968876A (en) | Container loading supporting cover and fixing system | |
JPH0744193U (en) | Corner structure of container ship's warehouse | |
KR20100073587A (en) | A container ship | |
JPS6229494A (en) | Hold structure of bulk carrier | |
JPS62166187A (en) | Container ship | |
JPH0976989A (en) | Bulk carrier having hatch coaming with door, and bulk carrier with different hatch coaming height by hold | |
JPH06298167A (en) | Hatch cover of container ship |