RU1730U1 - Камин коштакова - Google Patents

Abstract

Камин, содержащий топку с топливным проемом, ограниченную подом, сводом, боковыми и задней стенками камина, дымоход, ограниченный передней, боковыми и внутренней стенками камина, и дымовую трубу, отличающийся тем, что свод своей передней кромкой, выполненной горизонтально, расположен выше верхней кромки топливного проема, наклонно от заднней стенки вниз вперед к топливному проему по всей его ширине, образуя с внутренней стенкой выступ, а с передней стенкой - выход дымохода в топливное пространство.

Description

Камин Коштакова

Изобретение относится к отопительным приборам с открытой топкой на твердям топливе , а именно, к каминам.

Камины отличаются по способу передачи тепла в помещение. В настяящее время определились две основные разновидности каминов. К первой относятся старогерманские камины с чистым излучением , в котором для увеличения эффекта излучения задняя и боковые стенки устанавливаются с наклоном внутрь топливного проема, кроме того, в задней стенке делается чугунная плита, улучшающая ее отража тельную способность. К второй можно отнести английский камин с излучением и дополнительным конвективным нагревом воздуха. Английский камин имеет полости, в которых осуществляется нагрев воздуха за счет естественной циркуляции. В последнее время широкое распространение получили комбинированные отопительные камины.

У1звестно устройство уменьшения размеров топки /см. заявка Франции № 2344791, кл;1 3 24 В 1/18, 1997 г./, предназначенное для улучшения тяги домашних каминов путем уменьшения топливного проема и сечения дымовой трубы , при этом создается дополнительный подсос, улучшающий условия сгорания топлива без плддымливания.

Недостаток такого камина состоит в том, что с уменьшением топливного проема уменьшается поток .лучистого тепла в отапливаемое помещение , кроме того, ухудшаются условия вытяжки при растопке камина , когда холодные стенки трубы способствуют возникновению обратных потоков охлажденных дымовых газов.

Известно устройство садового камина /см. заявку ФРГ .№ 2716715, кл. Ј 24 В 1/18, 1977 г/, собранного из бетонных конструктивных

К заявке № 93015038/33

элементов и одного сборного вытяжного колпака,, в котором сформировано расширени с выступом , расположенным горизонтально. Наличие этого выступа и обеспечивает оптимальные условия вытяжки дымовых газов.

Недостатком такого камина является наихудшие условия обогрева стенок вытяжного колпака, т.к. горячий воздух концентрируется в центре колпака, три этом создаются условия для обратного хода охлажденных дымовых газов во время растопки камина.

За прототип взят ксмин - печь для садового домика / см. Соснин Ю.Л. и др. Бытовые печи, камины и водонагреватели,1984 , Москва,Стройиздат,стр.13 рис.6 /.

Камин содержит четыре стенки.В нижней части камина расположена топка, ограниченная подом, сводом, задней и боковыми стенками камина и топливным проемом, выполненным в передней стенке камина. В средней части расположен дымоход, ограниченный стенками камина, а в верхней - дымовая труба.Свод камина расположен наклонно от топли вного проема вверх к задней стенке , не доходя до нее, и образуя ° ней выход дымохода в топливное пространство, а на задней стенке выполнен дымовой выступ, расположенный вначале дымохода после выхода его в топливное пространство. Выступ образует расширение дымохода, тем самым, препятствуя возникновению обратного хода дымовых газов и улучшает условия вытяжки и режима сгорания топлива.

Недостатком этого камина является то, что выход дымохода в топливное пространство традиционно устроен у задней стенки камина, при этом верхняя кромка топливного проема совмещается с нижней кромкой выдвинутого портала камина, для уменьшения поддымливания она выполняется с наклоном от верхней кромки топливного проема к выходу дымохода в топливное пространство. При таком исполнении , особенно во время растопки, когда стенки

f/9 0l№%/33

7 2

камина холодные, часть дымовых газов , отдавая тепло стенкам, быстро охлаждаются, и как бы стекая по верхней кромки топливного проема , образует обратный ход, попадая в помещение. В трубу уходит горячий воздух, что уменьшает количество тепла, поступающего в помещение. Все это ухудшает эксплуатационные качества камина.

Целью данного изобретения является улучшение эксплуатационных качеств камина.

Поставленная цель достигается тем, что в камине, содержащим топку с топливным проемом, ограниченную подом, сводом , боковыми стенками и задней стенкой камина, дымоход , ограниченный передней, боковыми и внутренней стенками камина, и дымовую трубу, свод своей передней кромкой, выполненной горизонтально, расположен выше верхней кромки топливного проема, наклонно от задней стенки вниз вперед к топливному 1роему по все1/, его ширине, образуя с внутренней стенкой выступ, а с передней стенкой выход дымохода в топливное пространство.

Свод, выполненный и расположенный таким образом, позволяет создать наиболее благоприятные условия для эксплуатации камина. Наклонный свод создает в топке полость, в которой скапливается наиболее горячие дымовые газы, и , ло мере накопления их, эти горячие назы поступают в дымоход, создавва оптимальные условия вытяжки дымовог-л газа в трубу , что исключает поддымление. Выступ или передняя кромка сводатакже создает усилие тяги на выходе дымохода и предотвращает поддымление за счет расширения сечения дымохода.

Анализ известных технических решений позволяет сделашь ВЫРОД об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявляемом техническом решении и признать его соответствующему критерию существенные отличия.

5/V) в д устройства; на Јиг.2 - кечение А-А фиг1. лашн состоит из четырех стенок - передней 1, задней 2 и боковых З.В нижней части камина расположена топка 4. Она ограничена задней стенкой, боковыми стенками, подом 5, сводом 6 и топливным проемом 7.выполненным в передней стенке камина. В средней части камина расположен дымоход 8, ограниченный передней, боковыми и внутренней 9 стенками камина. Внутренняя стенка и задняя образуют проем 10, объем которого заполняется термостойким и теплоемким материалом /песком /. Внутренняя стенка со сводом образуют выступ 11. В верхней части камина расположена дымовая труба 2, которая отделяется от дымохеда заслонкой 13. 9вод 6 своей передней кромкой 14, выполненной горизонтально, расположен выше верхней кромки 15 топливного проема. Свод наклонен от задней сттенки вниз вперед к топливному проему и расположен по всей его ширине. Свод с передней стенкой камина образует выход дымохода 16. Камин работает следующим образом. Г орячий воздух , поднимаясь вверх, заполняет в первую 0чередь полость 17, созданную сводом 6 и задней стенкой 2 камина. По мере заполнения этой полости горя чим воздухом, свод равномерно прогревается. Затем горячий воздух , омывая свод, устремляется к выходу дымохода 15,создавая при этом оптимальные условия для вытяжкидымового газа в трубу. Поток горячего воздуха идет по всей ширине передней стенки камина равномерно ее нагревая. Узкий, та длинный /на всю ширину топливого проема / выход 16 дымохода, образованный сводом, создает увеличенную скорость газов на выходе дымохода в топливное пространство и предотвращает опрокидывание тяги, благодаря расширению сечения дымохода над выходом 16. Над выступом 11 свода создается область повышенного давления /завихрение дымового лотока/, которая прижимает поток горячего воздуха на всю высоту передней стенки до заслонки 13. В момент растопки , когда камин холодный, область повышенного давления значительна и восходящий поток горячего воздуха соответственно больше

прижимается к передней стенке,т.е. эффективное сечение дымохода небольшое, поэтому скорость восходящего потока автоматически поддерживается достаточно высокой , независимо от количества горячего воздуха и температуры стенок дымохода как во время растопки камина, так и во время его горения.Выполнение свода и его расположение таким образом обеспечивает повышенную скорость прохождения дымовых газов через зауженный выход дымохода в топливное пространство, эта порышенная скорость и создает небольшой локальный подсос свежего воздуха из помещения у верхней кромки топоивного проема в любом режиме работы камина, исключая поддымливание . По мере разогревания камина и воздуха в дымоходе, область повышенного давления в дымоходе уменьшается, эффективное сечение дымохода увеличивается и условия сгорания топлива только улучшаются. Повышенное динамическое сопротивление заужения выхода дымохода в топливное пространство незначительно и на работу камина практически не влияет.

Свод камина выполняется как можно более массивным и благодаря своему наклонному положению свод прогревается весь и равномерно. Свод позволяет долго, в течение нескольких часов сохранить тепло и отдавать его в помещение через топливный проем после того, как камин пюотапливался и заслонка закрыта.

Заулечие выхода дымохода в топливное пространство создает условия прохождения дымовых газов через него с повышенной скоростью а это очень важно, т.к. чем выше скорость, тем больший подсос воздуха будет осуществляться из помещения через верхнюю кромку топливного проема.Иначе говоря, чем больше заужен дымоход, тем меныце вероятность поддымливания камина во время растопки. иднако, всякое за //13 tf 3$/z3

ужение сечения дымохода создает повышение динамического сопротивления этого участка, что и ограничивает величину снизу.

Расположение дымохода сразу за передней стенкой камина и наличие заужения на выходе дымохода в топливное пространство создают наиболее благоприятные условия для исключения поддымливания камина.

Выход дымохода на всю ширину топливного проема создает благоприятные условия передачи тепла передней стенке в ее равномерному нагреву и исключает образование боковых потоков дымовых газов особенно во время растопки камина.

Необходимость расположения передней кромки свода выше верхней кромки топливного проема продиктована тем, что от этого размера зависит нголичество засасываемого воздуха из помещения.

Йвтор:В.Ц.Коштаков

- 8

33

Claims (1)

1. Камин, содержащий топку с топливным проемом, ограниченную подом, сводом, боковыми и задней стенками камина, дымоход, ограниченный передней, боковыми и внутренней стенками камина, и дымовую трубу, отличающийся тем, что свод своей передней кромкой, выполненной горизонтально, расположен выше верхней кромки топливного проема, наклонно от заднней стенки вниз вперед к топливному проему по всей его ширине, образуя с внутренней стенкой выступ, а с передней стенкой - выход дымохода в топливное пространство.