RU166835U1 - Траверса четырехветвевая - Google Patents
Траверса четырехветвевая Download PDFInfo
- Publication number
- RU166835U1 RU166835U1 RU2016122830/11U RU2016122830U RU166835U1 RU 166835 U1 RU166835 U1 RU 166835U1 RU 2016122830/11 U RU2016122830/11 U RU 2016122830/11U RU 2016122830 U RU2016122830 U RU 2016122830U RU 166835 U1 RU166835 U1 RU 166835U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transverse beams
- suspension
- earring
- carriages
- hook
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Abstract
Траверса четырехветвевая, содержащая продольную балку с подвесом серьги, двумя поперечными балками с размещенными на них каретками с крюковыми подвесками, отличающаяся тем, что продольная балка снабжена стойками сверху с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения подвеса серьги, стойками снизу с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения поперечных балок, причем в средней части подвеса серьги и поперечных балок размещены гайки, при этом поперечные балки также снабжены стойками с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения на них кареток с крюковыми подвесками, а в средней части кареток размещены гайки, при этом продольная и поперечная балки снабжены линейками с возможностью определения положения подвеса серьги и расстояния между поперечными балками.
Description
Полезная модель относится к грузозахватным устройствам, используемым с крановыми механизмами для подъема, опускания или перемещения груза, в частности для статических испытаний.
Известна грузоподъемная траверса, используемая для подъема грузов со смещенным центром масс, содержащая продольную балку с проушиной для зацепления крюком кранового механизма, с двумя поперечными балками с хомутами, которые жестко закреплены в центральной части каждой из поперечных балок. В продольной балке выполнены отверстия для фиксации в них фиксирующими пальцами поперечных балок. Фиксирующий палец снабжен вертикально-расположенным штырем, предназначенным для предотвращения самопроизвольного смещения. На поперечных балках сверху закреплены ребра с выступами, образующие гнезда для размещения крюковых подвесок, опорные оси которых выполнены с лысками и поворотной ручкой для их перестановки и фиксации в гнезде. Подвески снабжены крюками. [Патент на полезную модель №29713, опубликовано 27.05.2003 г.] Данная траверса является наиболее близким аналогом для заявляемой полезной модели и поэтому это решение взято за прототип.
Недостатком данной траверсы является то, что она может быть применена только для грузов с определенными параметрами расположения центра масс без возможности точной настройки расположения крюковых подвесок из-за фиксированного шага между отверстиями на продольной балке, отсутствия перемещения проушины для зацепления крюком кранового механизма.
Предлагаемое техническое решение исключает данный недостаток и позволяет, путем перемещения подвеса серьги, поперечных балок и кареток с крюковыми подвесками при помощи ходовых винтов, произвести точную настройку траверсы под параметры поднимаемого груза и расширяет возможности применения данной траверсы.
Техническая задача заключается в расширении функциональных возможностей применения траверсы четырехветвевой с возможностью перемещения груза со смещенным центром массы по длине и по ширине без наклона его основания.
Технический результат достигается тем, что траверса четырехветвевая содержит продольную балку с подвесом серьги, двумя поперечными балками с размещенными на них каретками с крюковыми подвесками и имеет вариант, в котором продольная балка снабжена стойками сверху с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения на ней подвеса серьги, стойками снизу с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения поперечных балок, подвеса серьги, причем в средней части подвеса серьги и поперечных балок установлены гайки, при этом две поперечные балки также снабжены стойками с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения на них кареток с крюковыми подвесками, а в средней части кареток установлены гайки, при этом продольная и поперечная балки снабжены линейками с возможностью определения положения подвеса серьги и расстояния между поперечными балками.
На фиг. 1 изображена траверса четырехветвевая, общий вид.
На фиг. 2 изображена траверса четырехветвевая, вид спереди.
На фиг. 3 изображена траверса четырехветвевая, вид сбоку.
Траверса четырехветвевая содержит продольную балку 1, представляющую собой двутавр, на которой размещен подвес серьги 2, в средней части которого установлена гайка 3 с возможностью взаимодействия с продольным ходовым винтом 5, расположенном на трех стойках 4, установленных сверху на продольной балке 1. На продольном ходовом винте 5 установлен накидной ключ 6. На балке 1 снизу установлены четыре стойки 7, на которых закреплены два продольных ходовых винта 8 с возможностью взаимодействия с гайками 9, размещенными в средней части поперечных балок 11. На концах продольных ходовых винтов 8 установлены накидные ключи 10. На каждой поперечной балке 11 установлено по два поперечных ходовых винта 12, закрепленных на стойках 13, и по две каретки 14 с крюковыми подвесками 15. В средней части кареток 14 размещены гайки 16. На поперечных ходовых винтах 12 установлены накидные ключи 17. По бокам на продольной балке 1 и поперечных балках 11 симметрично размещены по две линейки 18 с возможностью определения положения подвеса серьги 2 и расстояния между поперечными балками 11.
Принцип работы траверсы четырехветвевой.
Подвешивание траверсы четырехветвевой осуществляют при помощи подвеса серьги 2, который надевается на крюк мостового крана. Выставляют поперечные балки 11 и каретки 14 с крюковыми подвесками 15 на расстояние, соответствующее расстоянию поднимаемого груза. При этом регулировку межосевого расстояния по длине траверсы, между каретками 14 с крюковыми подвесками 15 осуществляют за счет перемещения поперечных балок 11 по продольной балке 1 путем вращения накидных ключей 10 за счет взаимодействия гайки 9 с продольным ходовым винтом 8. А регулировку межосевого расстояния по ширине траверсы между крюковыми подвесками 15 осуществляют путем вращения накидных ключей 17 за счет перемещения кареток 14 с размещенными в них гайками 16 по поперечным ходовым винтам 12. Определение положения подвеса серьги 2 и расстояния между поперечными балками 11 происходит с помощью линеек 18, установленных по бокам продольной балки 1 и поперечных балок 11. Захват груза осуществляют за крюковые подвески 15. При необходимости в качестве промежуточных элементов между грузом и крюковыми подвесками 15 можно использовать стропы цепные, канатные, текстильные. Так же в траверсе четырехветвевой предусмотрена регулировка положения подвеса серьги 2 по продольной балке 1 при помощи накидного ключа 6 за счет взаимодействия гайки 3 с продольным ходовым винтом 5, которая применяться как для балансировки траверсы с грузом, так и для транспортировки грузов с сильно смещенным центром тяжести по длине. После закрепления груза необходимо приподнять его и проверить угол наклона продольной балки 1 с грузом относительно горизонтальной поверхности. Если угол больше допускаемого - отрегулировать положение груза путем перемещения подвеса серьги 2 вдоль продольной балки 1. Далее перевезти груз к месту его установки, снять траверсу четырехветвевую со стропами с груза и перевезти ее на место хранения.
Таким образом, новая совокупность существенных признаков заявленного технического решения, а именно выполнение на продольной балке стоек сверху с установленными ходовыми винтами с возможностью перемещения подвеса серьги, стоек снизу с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения поперечных балок, причем в средней части подвеса серьги и поперечных балок установлены гайки, при этом две поперечные балки так же снабжены стойками с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения на них кареток с крюковыми подвесками, а в средней части кареток установлены гайки, при этом продольная и поперечная балки снабжены линейками с возможностью определения положения подвеса серьги и расстояния между поперечными балками, позволила получить пары: винт-гайка и обеспечить плавное перемещение подвеса серьги, поперечных балок и кареток и произвести точную настройку под различные параметры поднимаемого груза, в том числе со смещенным центром масс по длине и по ширине без наклона его основания, тем самым расширила возможность применения траверсы четырехветвевой.
Claims (1)
- Траверса четырехветвевая, содержащая продольную балку с подвесом серьги, двумя поперечными балками с размещенными на них каретками с крюковыми подвесками, отличающаяся тем, что продольная балка снабжена стойками сверху с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения подвеса серьги, стойками снизу с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения поперечных балок, причем в средней части подвеса серьги и поперечных балок размещены гайки, при этом поперечные балки также снабжены стойками с установленными на них ходовыми винтами с возможностью перемещения на них кареток с крюковыми подвесками, а в средней части кареток размещены гайки, при этом продольная и поперечная балки снабжены линейками с возможностью определения положения подвеса серьги и расстояния между поперечными балками.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016122830/11U RU166835U1 (ru) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | Траверса четырехветвевая |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016122830/11U RU166835U1 (ru) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | Траверса четырехветвевая |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU166835U1 true RU166835U1 (ru) | 2016-12-10 |
Family
ID=57792989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016122830/11U RU166835U1 (ru) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | Траверса четырехветвевая |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU166835U1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2749677C1 (ru) * | 2020-12-31 | 2021-06-16 | Общество с ограниченной ответственностью «Комбинат Инновационных Технологий-МонАрх» | Автоматическая траверса |
CN113550602A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-26 | 广州苍宇装饰五金有限公司 | 一种辅助用将预制楼梯对齐吊装的设备 |
RU208440U1 (ru) * | 2020-11-27 | 2021-12-17 | Борис Николаевич Вдовин | Траверса для перемещения корзины с автомобильным полуприцепом |
-
2016
- 2016-06-08 RU RU2016122830/11U patent/RU166835U1/ru active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU208440U1 (ru) * | 2020-11-27 | 2021-12-17 | Борис Николаевич Вдовин | Траверса для перемещения корзины с автомобильным полуприцепом |
RU2749677C1 (ru) * | 2020-12-31 | 2021-06-16 | Общество с ограниченной ответственностью «Комбинат Инновационных Технологий-МонАрх» | Автоматическая траверса |
CN113550602A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-26 | 广州苍宇装饰五金有限公司 | 一种辅助用将预制楼梯对齐吊装的设备 |
CN113550602B (zh) * | 2021-07-14 | 2023-12-08 | 中建二局第一建筑工程有限公司 | 一种辅助用将预制楼梯对齐吊装的设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU166835U1 (ru) | Траверса четырехветвевая | |
JP6012578B2 (ja) | 重量物運搬方法、及び重量物運搬装置 | |
CN204454226U (zh) | 一种工字钢制的焊接结构的吊点可调节平衡梁 | |
RU176409U1 (ru) | Устройство для погрузки и выгрузки цилиндрических грузов | |
CN114803870A (zh) | 一种起吊转运的三向稳定装置及养殖箱批量起吊*** | |
CN205820693U (zh) | 多自由度钢锭脱模吊具 | |
CN208500108U (zh) | 一种平衡吊梁 | |
RU29713U1 (ru) | Грузоподъемная траверса | |
CN207078901U (zh) | 重心移动吊梁 | |
RU2772829C1 (ru) | Способ кантования крупногабаритного удлиненного груза и узел кантования груза для его осуществления | |
JP6833595B2 (ja) | 吊上げ装置およびその吊上げ方法 | |
KR20110011050A (ko) | 중량물 인양용 슬링장치 | |
RU81179U1 (ru) | Устройство для подъема и поворота груза | |
SU785172A2 (ru) | Грузозахватна траверса дл кантовани грузов | |
JP3873102B2 (ja) | 転炉の内張り工法及びこれに使用する吊下げ式煉瓦積み装置 | |
CN103350948A (zh) | 一种用于多支环件吊装的吊具 | |
RU2513367C1 (ru) | Траверса перегрузочная захватная изделия | |
RU2225826C1 (ru) | Траверса | |
JP3243478U (ja) | 薄くて長い板材用の吊り補助装置 | |
CN218559984U (zh) | 一种移动式配重置物架 | |
JP3224767U (ja) | 容器持上げ傾動装置、およびフック | |
CN217102676U (zh) | 一种用于铝箔生产的工作辊吊运工具 | |
RU2511761C1 (ru) | Цепной подвес | |
US8833574B2 (en) | Gantry with suspending links | |
RU167913U1 (ru) | Грузозахватное устройство для крупногабаритных цилиндрических грузов |