RU165623U1 - BALL BEARING - Google Patents

Abstract

Опора шарикоподшипниковая, характеризующаяся тем, что содержит два ряда шариков, смонтированных между валом с дорожкой качения одного ряда шариков и корпусом в виде единого наружного кольца для обоих рядов, с упругим элементом между дорожками качения, причем внутреннее кольцо второго ряда шариков установлено на вал с зазором не более 0,005 мм, а между узким торцом внутреннего кольца и опорным торцом на валу установлено дистанционное кольцо, имеющее ширину, обеспечивающую предварительный натяг между двумя рядами шариков (6±1) Н, при этом прижатие внутреннего кольца в осевом направлении обеспечивается гайкой, навинчиваемой на резьбовой конец вала, а наружное кольцо выполнено с жесткостью в осевом направлении 4-5 мкм/кг.A ball bearing support, characterized in that it contains two rows of balls mounted between a shaft with a raceway of one row of balls and a housing in the form of a single outer ring for both rows, with an elastic element between raceways, the inner ring of the second row of balls mounted on the shaft with a clearance not more than 0.005 mm, and between the narrow end of the inner ring and the supporting end on the shaft there is a spacer ring having a width that provides a preload between two rows of balls (6 ± 1) N, while The axial direction of the inner ring is provided by a nut screwed onto the threaded end of the shaft, and the outer ring is stiffened in the axial direction of 4-5 μm / kg.

Description

Полезная модель относится к динамически настраиваемым гироскопам. Динамически настраиваемые гироскопы относятся к классу гироскопов с упругим подвесом ротора, в которых обеспечиваются свобода угловых движений оси собственного вращения за счет упругой податливости конструктивных элементов.The utility model relates to dynamically tuned gyroscopes. Dynamically tuned gyroscopes belong to the class of gyroscopes with elastic suspension of the rotor, in which freedom of angular movements of the axis of proper rotation is ensured due to the elastic flexibility of the structural elements.

Из предшествующего уровня техники известна опора шарикоподшипниковая, содержащая два ряда шариков, смонтированных между валом и корпусом выполненным в виде единого наружного кольца для обоих шарикоподшипников с упругим элементом между дорожками качения. Дорожка качения одного из шарикоподшипников установлена на валу. Между валом и шариками второго шарикоподшипника установлено внутреннее кольцо (патент РФ на полезную модель №149887 от 20.01.2015 г., МПК G01C 19/16).A ball bearing support is known from the prior art, comprising two rows of balls mounted between a shaft and a housing made as a single outer ring for both ball bearings with an elastic element between raceways. The raceway of one of the ball bearings is mounted on the shaft. An inner ring is installed between the shaft and balls of the second ball bearing (RF patent for utility model No. 149887 dated January 20, 2015, IPC G01C 19/16).

Техническая проблема, на решение которой направлено заявленное техническое решение заключается в сложности создания требуемой величины предварительного натяга в опоре в составе узла.The technical problem to be solved by the claimed technical solution is the difficulty of creating the required amount of preload in the support in the assembly.

Данная техническая проблема решается за счет того, что опора шарикоподшипниковая содержит два ряда шариков, смонтированных между валом с дорожкой качения одного шарикоподшипника и корпусом в виде единого наружного кольца для обоих подшипников с упругим элементом между дорожками качения, при этом внутреннее кольцо установлено на вал с зазором не более 0,005 мм, а между узким торцом внутреннего кольца и опорным торцом на валу установлено дистанционное кольцо, имеющее ширину, обеспечивающую предварительный натяг между двумя рядами шариков (6±1) Н, прижатие внутреннего кольца в осевом направлении обеспечивается гайкой, навинчиваемой на резьбовой конец вала.This technical problem is solved due to the fact that the ball bearing contains two rows of balls mounted between the shaft with the race of one ball bearing and the housing in the form of a single outer ring for both bearings with an elastic element between the raceways, while the inner ring is mounted on the shaft with a clearance not more than 0.005 mm, and between the narrow end of the inner ring and the supporting end on the shaft there is a distance ring having a width that provides a preload between two rows of balls ( 6 ± 1) N, axial pressure of the inner ring is provided by a nut screwed onto the threaded end of the shaft.

Кроме этого, для обеспечения жесткостных параметров изделия, наружное кольцо выполнено с жесткостью в осевом направлении 4-5 мкм/кг.In addition, to ensure the rigidity of the product, the outer ring is made with stiffness in the axial direction of 4-5 microns / kg.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является обеспечение требуемого ресурса и уровня собственной вибрации, а также требуемой величины предварительного натяга и жесткостных параметров изделия.The technical result provided by the above set of features is to provide the required resource and level of intrinsic vibration, as well as the required amount of preload and stiffness parameters of the product.

Сущность заявленной полезной модели поясняется чертежом: на фиг. 1 показан общий вид опоры в продольном сечении.The essence of the claimed utility model is illustrated by the drawing: in FIG. 1 shows a general view of a support in longitudinal section.

Опора шарикоподшипниковая содержит два шарикоподшипника 1, 2, смонтированных между валом 3 и корпусом 4. Корпус 4 выполнен в виде единого наружного кольца для обоих шарикоподшипников 1, 2. Дорожка качения одного из шарикоподшипников 1 установлена на валу 3. Между валом 3 и шариками второго шарикоподшипника 2 установлено внутреннее кольцо 5. Шарики шарикоподшипников 1, 2 расположены внутри гнезд сепараторов 6, 7. В корпусе 4 в средней его части выполнен упругий элемент 8. Между узким торцом внутреннего кольца 5 и опорным торцом на валу 3 установлено дистанционное кольцо 9. На резьбовом конце вала 3 навинчивается гайка 10 для крепления опоры к детали привода 11.The ball bearing support contains two ball bearings 1, 2 mounted between the shaft 3 and the housing 4. The housing 4 is made as a single outer ring for both ball bearings 1, 2. The raceway of one of the ball bearings 1 is mounted on the shaft 3. Between the shaft 3 and the balls of the second ball bearing 2, an inner ring is installed 5. Balls of ball bearings 1, 2 are located inside the seats of the separators 6, 7. In the housing 4, an elastic element 8 is made in its middle part 8. Between the narrow end of the inner ring 5 and the supporting end on the shaft 3 there is a di station ring 9. A nut 10 is screwed on the threaded end of the shaft 3 to secure the support to the drive part 11.

Корпус 4 с упругим элементом 8, вследствие того, что он закреплен, оказывает демпфирующее воздействие на всю конструкцию опоры шарикоподшипниковой, которая является многомассовой системой, состоящей из двух шарикоподшипников 1, 2, вала 3, корпуса 4, кольца внутреннего 5.The housing 4 with the elastic element 8, due to the fact that it is fixed, has a damping effect on the entire design of the ball bearing support, which is a multi-mass system consisting of two ball bearings 1, 2, shaft 3, housing 4, inner ring 5.

Опора шарикоподшипниковая работает следующим образом.Support ball bearing works as follows.

Предлагаемая опора шарикоподшипниковая является опорой ротора гироскопа, закрепленного в вале 3 опоры, а корпус 4 опоры установлен в гироскоп, при этом подвес интегрирован в конструкцию ротора между осью вращения и тяжелым ободом (на фиг. 1 не показано). Электрическим приводом обеспечивается вращение ротора - чувствительного элемента с заданной частотой, при этом изменение положения оси вращения ротора вызывает его угловые колебания, частота которых фиксируется датчиками и служит управляющим сигналом для системы ориентации.The proposed ball bearing support is a support for the rotor of the gyroscope mounted in the shaft 3 of the support, and the housing 4 of the support is installed in the gyroscope, while the suspension is integrated into the design of the rotor between the axis of rotation and the heavy rim (not shown in Fig. 1). An electric drive ensures the rotation of the rotor, a sensitive element with a given frequency, while changing the position of the axis of rotation of the rotor causes its angular oscillations, the frequency of which is fixed by sensors and serves as a control signal for the orientation system.

Таким образом, использование предложенной опоры шарикоподшипниковой по сравнению с использованием опоры, выбранной в качестве прототипа, позволяет обеспечить требуемую величину предварительного натяга в опоре, без настройки этого параметра в процессе сборки узла, а также обеспечить требуемый ресурс и упругие свойства узла изделия.Thus, the use of the proposed ball bearing support in comparison with the use of the support selected as a prototype allows us to provide the required amount of preload in the support without setting this parameter during assembly of the assembly, as well as to provide the required resource and elastic properties of the assembly of the product.

Claims (1)

Опора шарикоподшипниковая, характеризующаяся тем, что содержит два ряда шариков, смонтированных между валом с дорожкой качения одного ряда шариков и корпусом в виде единого наружного кольца для обоих рядов, с упругим элементом между дорожками качения, причем внутреннее кольцо второго ряда шариков установлено на вал с зазором не более 0,005 мм, а между узким торцом внутреннего кольца и опорным торцом на валу установлено дистанционное кольцо, имеющее ширину, обеспечивающую предварительный натяг между двумя рядами шариков (6±1) Н, при этом прижатие внутреннего кольца в осевом направлении обеспечивается гайкой, навинчиваемой на резьбовой конец вала, а наружное кольцо выполнено с жесткостью в осевом направлении 4-5 мкм/кг.

A ball bearing support, characterized in that it contains two rows of balls mounted between a shaft with a raceway of one row of balls and a housing in the form of a single outer ring for both rows, with an elastic element between raceways, the inner ring of the second row of balls mounted on the shaft with a clearance not more than 0.005 mm, and between the narrow end of the inner ring and the supporting end on the shaft there is a spacer ring having a width that provides a preload between two rows of balls (6 ± 1) N, while The axial direction of the inner ring is provided by a nut screwed onto the threaded end of the shaft, and the outer ring is stiffened in the axial direction of 4-5 μm / kg.

Images