RU163963U1 - TORCH BURNER - Google Patents

TORCH BURNER Download PDF

Info

Publication number
RU163963U1
RU163963U1 RU2015134837/06U RU2015134837U RU163963U1 RU 163963 U1 RU163963 U1 RU 163963U1 RU 2015134837/06 U RU2015134837/06 U RU 2015134837/06U RU 2015134837 U RU2015134837 U RU 2015134837U RU 163963 U1 RU163963 U1 RU 163963U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
burner
sensor
nozzle
torch
gas
Prior art date
Application number
RU2015134837/06U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Рустем Фаритович Нигматьянов
Оскар Рустемович Нигматьянов
Артур Рустемович Нигматьянов
Original Assignee
Рустем Фаритович Нигматьянов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рустем Фаритович Нигматьянов filed Critical Рустем Фаритович Нигматьянов
Priority to RU2015134837/06U priority Critical patent/RU163963U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU163963U1 publication Critical patent/RU163963U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Gas Burners (AREA)

Abstract

1. Горелка факельная, содержащая цилиндрический корпус с запальным патрубком устройства для розжига и контроля факела пилотной горелки, коаксиальный корпусу защищенный экраном кольцевой газовый коллектор со сменными соплами, каналы которых направлены под острым углом к плоскости оси горелки, трубопровод подачи газа, с веерной заслонкой воздуховод, образованный центральным отверстием газового коллектора, и управляемым завихрителем в нем, отличающаяся тем, что в корпусе, в месте расположения запального патрубка, выполнен дополнительный патрубок с сенсорным соплом, в полости корпуса которого размещен датчик пламени, не реагирующий на факел устройства розжига пилотной горелки, причем полость корпуса сенсорного сопла сообщена трубкой через игольчатый вентиль с кольцевым газовым коллектором и трубопроводом подачи газа, а на боковой поверхности корпуса сенсорного сопла выполнены инжекционные для воздуха отверстия с поворотной заслонкой.2. Горелка факельная по п. 1, отличающаяся тем, что корпус сенсорного сопла выполнен с камерой смешения газа с воздухом, ограниченной с одной стороны стабилизатором пламени с форсунками, а с другой - с сопловыми отверстиями перегородкой, в центральное отверстие которой соосно установлен изолятор, внутри которого коаксиально корпусу сенсорного сопла установлена трубка, чувствительный элемент ионизационного датчика пламени, один конец которой, не касаясь стабилизатора, находится на выходе из корпуса сенсорного сопла, а другой конец трубки через радиатор с боковыми отверстиями соединен с центральным электродом автосвечи, ввернутой коаксиально в корпус сенсорного сопла.3. Горелка факельная1. A torch burner containing a cylindrical body with an ignition nozzle of the pilot burner ignition and torch control device, an annular gas collector with exchangeable nozzles, the channels of which are directed at an acute angle to the plane of the axis of the burner, a gas supply pipe with a fan flap, coaxial to the housing, formed by the Central hole of the gas manifold, and a controlled swirl in it, characterized in that in the housing, at the location of the ignition pipe, an additional a nozzle with a sensor nozzle, in the cavity of the housing of which a flame sensor is placed that does not respond to the torch of the pilot burner ignition device, the cavity of the sensor nozzle body being communicated by a tube through a needle valve with an annular gas manifold and a gas supply pipe, and injection nozzles are made on the side surface of the sensor nozzle for air openings with a rotary damper. 2. The torch burner according to claim 1, characterized in that the sensor nozzle body is made with a gas-air mixing chamber, a flame stabilizer with nozzles bounded on one side, and a partition with nozzle openings on the other side, an insulator coaxially mounted inside its central opening, inside of which coaxial to the sensor nozzle body, a tube is installed, a sensitive element of the ionization flame sensor, one end of which, without touching the stabilizer, is located at the outlet of the sensor nozzle body, and the other end of the tube es radiator with side holes is coupled with the central electrode avtosvechi screwed coaxially into the housing sopla.3 touch. Torch torch

Description

Полезная модель относится к горелочным устройствам, предназначенным для сжигания топлива в печах и других теплотехнических устройствах различного назначения.The utility model relates to burner devices for burning fuel in furnaces and other heat engineering devices for various purposes.

Известна горелка факельная (патент РФ №2262637, F23D 14/02 от 20.10.2005 г.), содержащая цилиндрический корпус с веерной заслонкой, коаксиальный ему кольцевой газовый коллектор со сменными соплами, каналы которых направлены под острым углом к оси горелки, трубопровод подачи газа, воздуховод, образованный центральным каналом кольцевого газового коллектора, и в нем управляемый завихритель, защитный экран перед кольцевым газовым коллектором.Known torch torch (RF patent No. 2262637, F23D 14/02 of 10/20/2005), containing a cylindrical body with a fan flap, an annular gas collector coaxial to it with replaceable nozzles, the channels of which are directed at an acute angle to the axis of the burner, gas supply pipe , an air duct formed by the central channel of the annular gas manifold, and in it a controlled swirl, a protective screen in front of the annular gas manifold.

Недостатком данного изобретения является отсутствие автоматизации процесса безопасного розжига и эксплуатации горелки. Наиболее близкой по технической сущности является горелка факельная (патент РФ №2406027, F23D 14/02 от 10.12.2010 г.), содержащая цилиндрический корпус с запальным патрубком устройства для розжига и контроля факела пилотной горелки, коаксиальный корпусу защищенный экраном кольцевой газовый коллектор со сменными соплами, каналы которых направлены под острым углом к плоскости оси горелки, трубопровод подачи газа, запасной трубопровод с заглушкой, с веерной заслонкой воздуховод, образованный центральным отверстием газового коллектора, и управляемым завихрителем в нем.The disadvantage of this invention is the lack of automation of the process of safe ignition and operation of the burner. The closest in technical essence is a torch burner (RF patent No. 2406027, F23D 14/02 of 12/10/2010), containing a cylindrical body with an ignition nozzle of the device for igniting and controlling the torch of the pilot burner, a coaxial housing, a gas ring annular manifold with interchangeable shields nozzles, the channels of which are directed at an acute angle to the plane of the axis of the burner, a gas supply pipe, a spare pipe with a plug, with a fan flap, an air duct formed by the central opening of the gas manifold, and controlled avihritelem it.

Недостатком данного изобретения является отсутствие контроля параметров процесса эксплуатации горелки.The disadvantage of this invention is the lack of control of the parameters of the operation of the burner.

Задачей полезной модели является создание устройства для безопасного сжигания топлива.The objective of the utility model is to create a device for the safe combustion of fuel.

Технический результат достигается тем, что в горелке факельной, содержащей цилиндрический корпус с запальным патрубком устройства для розжига и контроля факела пилотной горелки, коаксиальный корпусу, защищенный экраном, кольцевой газовый коллектор со сменными соплами, каналы которых направлены под острым углом к плоскости оси горелки, трубопровод подачи газа, с веерной заслонкой воздуховод, образованный центральным отверстием газового коллектора, и управляемым завихрителем в нем, в корпусе, в месте расположения запального патрубка, выполнен дополнительный патрубок с сенсорным соплом, в полости корпуса которого размещен датчик пламени, не реагирующий на факел устройства розжига пилотной горелки, причем полость корпуса сенсорного сопла сообщена трубкой через игольчатый вентиль с кольцевым газовым коллектором и трубопроводом подачи газа, а на боковой поверхности корпуса сенсорного сопла выполнены инжекционные для воздуха отверстия с поворотной заслонкой.The technical result is achieved in that in a torch burner containing a cylindrical body with an ignition nozzle of the pilot burner ignition and torch control device, a coaxial housing protected by a shield, an annular gas manifold with interchangeable nozzles, the channels of which are directed at an acute angle to the plane of the axis of the burner, gas supply, with a fan flap, an air duct formed by the central opening of the gas manifold and a controlled swirl in it, in the housing, at the location of the ignition pipe, in an additional nozzle with a sensor nozzle is filled, in the body cavity of which a flame sensor is placed that does not respond to the torch of the pilot burner ignition device, the cavity of the sensor nozzle body being communicated by a tube through a needle valve with an annular gas manifold and gas supply pipe, and on the side surface of the sensor nozzle body air injection holes with a rotary damper are made.

Дополнительно, корпус сенсорного сопла, выполнен с камерой смешения газа с воздухом, ограниченной с одной стороны стабилизатором пламени с форсунками, а с другой - с сопловыми отверстиями перегородкой, в центральное отверстие которой соосно установлен изолятор, внутри которого коаксиально корпусу сенсорного сопла установлена трубка, чувствительный элемент ионизационного датчика пламени, один конец которой, не касаясь стабилизатора, находится на выходе из корпуса сенсорного сопла, а другой конец трубки через радиатор с боковыми отверстиями соединен с центральным электродом автосвечи, ввернутой коаксиально в корпус сенсорного сопла. Кроме того, корпус сенсорного сопла, сообщаемый с газовым коллектором горелки, может быть расположен вне корпуса горелки, но с общим с горелкой устройством или управлением розжига, а сменные сопла горелки, выполненные разного диаметра каналов, поочередно расположены по окружности газового коллектора с фиксаторами направления каналов сопел на заданный угол в проекции на плоскость перпендикулярной оси горелки.Additionally, the body of the sensor nozzle is made with a gas-air mixing chamber, limited on one side by a flame stabilizer with nozzles and, on the other, with a nozzle hole with a baffle, an insulator coaxially mounted in the central hole of which there is a tube sensitive to the sensor nozzle coaxially an element of an ionization flame sensor, one end of which, without touching the stabilizer, is located at the outlet of the sensor nozzle body, and the other end of the tube through a radiator with side openings it is connected to the central electrode of the autosvet, screwed coaxially into the body of the sensor nozzle. In addition, the body of the sensor nozzle in communication with the gas manifold of the burner can be located outside the burner body, but with a device or control of the ignition common to the burner, and replaceable nozzles of the burner made of different diameter of the channels are alternately located around the circumference of the gas manifold with channel direction locks nozzles at a given angle in the projection onto the plane perpendicular to the axis of the burner.

На Фиг. 1. фронтальный вид горелки, на Фиг. 2. вид горелки с относительным расположением патрубка розжига и дополнительного патрубка с сенсорным соплом, на Фиг. 3. - продольное сечение сенсорного сопла, на Фиг. 4. - продольное сечение сменного сопла.In FIG. 1. front view of the burner, in FIG. 2. A view of the burner with the relative location of the ignition nozzle and the additional nozzle with a sensor nozzle, in FIG. 3. is a longitudinal section of the sensor nozzle, in FIG. 4. - longitudinal section of a replaceable nozzle.

В цилиндрическом корпусе горелки 1 с запальным патрубком 2 для размещения устройства электророзжига и контроля пламени факела пилотной горелки (не показано), коаксиально расположен кольцевой газовый коллектор 3, с направленными под острым углом к плоскости оси горелки сменными соплами 4, которые защищены тепловым экраном 5. К газовому коллектору 3 подведены трубопровод подачи газа 6 и запасной трубопровод 7 с заглушкой 8. Воздух в цилиндрический корпус горелки 1 подается через веерную заслонку (не показана) с входного торцового отверстия 9 корпуса горелки 1 и управляемый завихритель 10, расположенный в центральном отверстии 11 кольцевого газового коллектора 3. Дополнительный патрубок 12 для закрепления сенсорного сопла 13, установлен в корпусе горелки 1 рядом с запальным патрубком 2.In the cylindrical body of the burner 1 with the ignition pipe 2 for accommodating the electric ignition device and flame control of the pilot torch flame (not shown), an annular gas collector 3 is coaxially located, with replaceable nozzles 4 directed at an acute angle to the plane of the axis of the burner, which are protected by a heat shield 5. A gas supply pipe 6 and a spare pipe 7 with a plug 8 are connected to the gas manifold 3. Air is supplied to the cylindrical burner body 1 through a fan flap (not shown) from the input end opening 9 to Pusa burner 1 and managed by the swirler 10 arranged in the central opening 11 of the annular gas manifold 3. The additional connector 12 for securing the nozzle touch 13, mounted in the burner housing 1 near the ignition pipe 2.

Полость 14 корпуса 15 сенсорного сопла 13 сообщена трубкой 16 с трубопроводом подачи газа 6 и газовым коллектором 3 горелки 1 через игольчатый вентиль 17, например, ввернутый в заглушку 8 запасного трубопровода 7. На боковой поверхности корпуса 15 сенсорного сопла 13 выполнены инжекционные для воздуха отверстия 18 с поворотной заслонкой 19, а в полости 14 размещен датчик контроля пламени 21, не реагирующий на факел устройства розжига пилотной горелки.The cavity 14 of the housing 15 of the sensor nozzle 13 is connected by a tube 16 to the gas supply pipe 6 and the gas manifold 3 of the burner 1 through a needle valve 17, for example, screwed into the plug 8 of the spare pipe 7. On the side surface of the housing 15 of the sensor nozzle 13, air injection holes 18 are made 18 with a rotary damper 19, and in the cavity 14 there is a flame control sensor 21 that does not respond to the torch of the pilot burner ignition device.

Корпус 15 сенсорного сопла 13 выполнен с камерой смешения 22 газа с воздухом, ограниченной с одной стороны стабилизатором пламени 23 с форсунками 24, а с другой - с сопловыми отверстиями 25 перегородкой 26, в центральное отверстие 27 которой соосно установлен изолятор 28, внутри которого коаксиально корпусу 15 сенсорного сопла 13 установлена трубка 29, чуствительный элемент ионизационного датчика пламени 21, один конец 30 которой, не касаясь стабилизатора 23, находится на выходе 20 из корпуса 15 сенсорного сопла 13, а другой конец 31, через радиатор 32 с боковыми отверстиями 33, соединен с центральным электродом 34 автосвечи 35, ввернутой коаксиально в корпус 15 сенсорного сопла 13. Сменные сопла 4 газового коллектора 3, выполнены с разными диаметрами канала трубок 36 и поочередно расположены по окружности газового коллектора 3 с фиксаторами 37 в пазах 38 сменных сопел 4.The housing 15 of the sensor nozzle 13 is made with a chamber for mixing gas 22 with air, limited on one side by a flame stabilizer 23 with nozzles 24, and on the other with nozzle openings 25 by a partition 26, in the central hole 27 of which an insulator 28 is coaxially mounted, inside of which is coaxial to the housing 15 of the sensor nozzle 13, a tube 29 is installed, a sensing element of the ionization flame sensor 21, one end 30 of which, without touching the stabilizer 23, is located at the outlet 20 from the housing 15 of the sensor nozzle 13, and the other end 31, through the radiator 32 with the side and holes 33, connected to the central electrode 34 of the auto-candle 35, coaxially screwed into the housing 15 of the sensor nozzle 13. Replaceable nozzles 4 of the gas manifold 3 are made with different diameters of the channel of the tubes 36 and are alternately arranged around the circumference of the gas collector 3 with latches 37 in the grooves 38 of the interchangeable nozzles 4.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.The proposed device operates as follows.

В запальный патрубок 2, на цилиндрическом корпусе горелки 1, вставляют пилотную горелку (не показано), оборудованную электророзжигом и контролем ее пламени факела. После розжига, убедившись в наличие факела пилотной горелки, подают газ в корпус горелки 1 по газовому трубопроводу 6. Газ поступает в кольцевой газовый коллектор 3 к сменным соплам 4. Одновременно, стабилизированный в газовом коллекторе 3 газ, поступает по запасному трубопроводу 7 в игольчатый вентиль 17, ввернутый в заглушку 8. От игольчатого вентиля 17 газ по трубке 16 поступает в полость 14, через отверстие в корпусе 15 сенсорного сопла 13, где основная часть газа, охлаждая радиатор 32, через сквозные отверстия 25 перегородки 26 поступает в полость камеры смешения 22 с воздухом, инжектируемым из боковых отверстий 18 в корпусе 15 сенсорного сопла 13.A pilot burner (not shown) equipped with electric ignition and control of its torch flame is inserted into the ignition pipe 2, on the cylindrical body of the burner 1. After ignition, making sure that the pilot torch is in place, gas is supplied to the burner housing 1 through the gas pipe 6. Gas enters the annular gas manifold 3 to the replaceable nozzles 4. At the same time, the gas stabilized in the gas manifold 3 enters the needle valve through the spare pipe 7 17, screwed into the plug 8. From the needle valve 17, gas through the tube 16 enters the cavity 14, through an opening in the housing 15 of the sensor nozzle 13, where the bulk of the gas, cooling the radiator 32, enters through the through holes 25 of the partition 26 into the cavity mixing measures 22 with air injected from the side holes 18 in the housing 15 of the sensor nozzle 13.

Далее, созданная газовоздушная смесь через форсунки 24 в стабилизаторе 23, поступает в дополнительный патрубок 12 через выходное торцевое отверстие 20 корпуса 15 сенсорного сопла 13, где поджигается от пламени факела пилотной горелки одновременно с газовоздушной смесью находящейся в корпусе горелки 1.Next, the created gas-air mixture through the nozzles 24 in the stabilizer 23 enters the additional pipe 12 through the outlet end hole 20 of the housing 15 of the sensor nozzle 13, where it is ignited from the flame of the pilot burner simultaneously with the gas-air mixture located in the burner body 1.

Малая часть газа из полости 14 корпуса 15 сенсорного сопла 13 поступает через боковые прорези 33 в радиаторе 32, расположенного на конце 31 трубки 29, чувствительного элемента датчика пламени 21, вдоль которой, охлаждая трубку 29, газ поступает в другой ее конец 30 к выходному торцевому отверстию 20, поддерживая горение пламени сенсорного сопла 13.A small part of the gas from the cavity 14 of the housing 15 of the sensor nozzle 13 enters through the side slots 33 in the radiator 32, located at the end 31 of the tube 29, of the sensing element of the flame sensor 21, along which, cooling the tube 29, the gas enters its other end 30 to the output end hole 20, while burning the flame of the sensor nozzle 13.

Регулируя, игольчатым вентилем 17 расход газа и поворотной заслонкой 19 расход воздуха, а также фиксированием относительного положения корпуса 15 сенсорного сопла 13 по длине дополнительного патрубка 12, добиваются устойчивого розжига пламени факела сенсорного сопла 13 от пламени факела пилотной горелки и последующего наличия пламени в зоне расположения трубки 29, чувствительного элемента ионизационного датчика пламени 21, т.е. от стабилизатора 23 и выхода 20 корпуса 15 внутри дополнительного патрубка 12.By adjusting, with a needle valve 17, the gas flow rate and the rotary damper 19, the air flow rate, as well as fixing the relative position of the housing 15 of the sensor nozzle 13 along the length of the additional pipe 12, achieve a steady ignition of the flame of the sensor nozzle 13 from the flame of the pilot torch and the subsequent presence of flame in the location zone tube 29, a sensing element of the flame ionization sensor 21, i.e. from the stabilizer 23 and the output 20 of the housing 15 inside the additional pipe 12.

Сигнал датчика пламени 21, о наличии пламени факелов сенсорного сопла 13 и сменных сопел 4, передается посредством электропровода в пульт управления (не показаны), по трубке 29, чувствительному элементу датчика пламени 21, телу радиатора 32 и центральному электроду 34 автосвечи 35 на другом конце корпуса 15 сенсорного сопла 13.The signal of the flame sensor 21, about the presence of the flame of the torches of the sensor nozzle 13 and interchangeable nozzles 4, is transmitted via an electric wire to the control panel (not shown), through the tube 29, the sensitive element of the flame sensor 21, the body of the radiator 32 and the central electrode 34 of the auto-candle 35 at the other end housing 15 of the sensor nozzle 13.

При возможном удаленном от корпуса горелки 1, расположении сенсорного сопла 13, автосвеча 35 может использоваться как источник искрообразования при подаче газа в газовый коллектор 3 корпуса горелки 1, с последующим, через пульт управления, переводом работы автосвечи 35 в режим контроля пламени.With a possible location of the sensor nozzle 13 remote from the burner body 1, the auto candle 35 can be used as a source of sparking when gas is supplied to the gas manifold 3 of the burner housing 1, followed by the transfer of the auto candle 35 to the flame control mode via the control panel.

Уменьшая игольчатым вентилем 17 подачу газа в сенсорное сопло 13 и создавая заслонкой 19 обедненную газовоздушную смесь в зоне расположения трубки 29, чувствительного элемента ионизационного датчика пламени 21, т.е. от места размещения стабилизатора 23 в сенсорном сопле 13 до места ввода патрубка 12 в корпус горелки 1, создается искусственный проскок пламени факела, на который реагирует датчик пламени 21. Пламя проскока поддерживается горением газа из конца 30 трубки 29, поступающего в нее через прорези 33 с одновременным ее охлаждением. Трубка 29 выполнена из жаростойкой стали с рабочей температурой 1300 гр. С. Тем не менее, для ее долговременной службы, происходит также ее охлаждение, при обдуве проходящим газом изнутри и снаружи, жестко соединенного с ней, радиатора 32.Reducing the gas supply to the sensor nozzle 13 with a needle valve 17 and creating a depleted gas-air mixture by the shutter 19 in the area of the tube 29, the sensing element of the flame ionization sensor 21, i.e. from the location of the stabilizer 23 in the sensor nozzle 13 to the point of entry of the nozzle 12 into the burner body 1, an artificial flame-through of the flame of the torch is created, to which the flame sensor 21 responds. its simultaneous cooling. Tube 29 is made of heat-resistant steel with a working temperature of 1300 gr. C. However, for its long-term service, it also cools down when the radiator 32 is blown with passing gas from the inside and outside, rigidly connected to it.

Таким образом, датчиком контроля пламени 21, размещенным в сенсорном сопле 13, обеспечивают надежный контроль пламени факела горелки 1.Thus, the flame monitoring sensor 21, located in the sensor nozzle 13, provide reliable control of the flame of the torch of the burner 1.

Кроме того, контроль датчиком пламени 21 наличия пламени факела сенсорного сопла 13 горелки 1, позволяет контролировать подачу газа в кольцевой газовый коллектор 3 со сменными соплами 4, т.е. если есть горение пламени факела в сенсорном сопле 13, то есть горение пламени сменных сопел 4 в корпусе горелки 1.In addition, the control by the flame sensor 21 of the flame of the torch of the sensor nozzle 13 of the burner 1, allows you to control the gas supply to the annular gas manifold 3 with interchangeable nozzles 4, i.e. if there is a burning flame of the torch in the sensor nozzle 13, that is, burning the flame of the replaceable nozzles 4 in the body of the burner 1.

Погасание пламени факела горелки 1 исключается за счет постоянно работающей пилотной горелки.The extinction of the flame of the torch of the burner 1 is excluded due to the constantly operating pilot burner.

При наличии в устройстве постоянно работающей пилотной горелки имеется возможность отделить контролирующее сенсорное сопло 13 от основной горелки 1, при условии обязательного сообщения с кольцевым газовым коллектором 3 и с общим с горелкой 1 устройством или управлением одновременного розжига.If the device has a constantly operating pilot burner, it is possible to separate the control sensor nozzle 13 from the main burner 1, provided that it is connected with the annular gas manifold 3 and with the device or the simultaneous ignition control common with the burner 1.

Выбор угла установки трубок 36 сменных сопел 4 кольцевого газового коллектора 3 позволяет определять направление вектора атаки струи газа к поперечному закрученному воздушному потоку, т.е. вдоль, поперек или навстречу потоку. От этого зависит интенсивность смесеобразования, и как следствие, полнота сгорания газа и длина пламени факела. Кроме того, чем больше диаметр канала трубки 33 сменного сопла 4, тем больше проникающая в воздушный поток глубина газовой струи. Оптимальный подбор диаметров каналов и углов установки трубок сменных сопел зависит от давления и плотности газа. Наиболее оптимальным будет чередование расстановки сменных сопел с большим и маленьким диаметром канала трубок 36 сменных сопел 4, причем сменные сопла 4 с большими каналами должны быть направлены под большим углом к воздушным струям для более равномерного проникновения газа по сечению воздушного потока. Это можно сделать посадкой сменного сопла 4 с пазами 38 на фиксатор 37, стационарно установленный в теле газового коллектора 3.The choice of the installation angle of the tubes 36 of the interchangeable nozzles 4 of the annular gas manifold 3 makes it possible to determine the direction of the attack vector of the gas stream toward the transverse swirling air flow, i.e. along, across or towards the flow. The intensity of mixture formation depends on this, and as a result, the completeness of gas combustion and the flame length of the torch. In addition, the larger the diameter of the channel of the tube 33 of the replaceable nozzle 4, the greater the depth of the gas jet penetrating the air stream. The optimal selection of channel diameters and installation angles for tubes of interchangeable nozzles depends on the pressure and density of the gas. The most optimal will be the alternation of the arrangement of interchangeable nozzles with a large and small diameter of the channel of the tubes 36 of the interchangeable nozzles 4, and interchangeable nozzles 4 with large channels should be directed at a large angle to the air jets for more uniform penetration of gas over the cross section of the air flow. This can be done by landing a removable nozzle 4 with grooves 38 on the latch 37, stationary mounted in the body of the gas manifold 3.

Полезная модель позволяет повысить надежность контроля параметров эксплуатации горелки за счет контроля наличие пламени горелки датчиком пламени сенсорного сопла, а так же снижения вероятности его срыва, за счет постоянно поджигающего пламени сенсорного сопла и пилотной горелки, более однородной газовоздушной смеси на выходе горелки. Влияние процесса горения пламени факельной горелки на процесс горения пламени в сенсорном сопле снижена регулировкой подачи газа и независимо инжектируемого воздуха в сенсорное сопло. Газовоздушная смесь, за счет интенсивности смесеобразования, становится более однородной и быстро воспламеняющейсяThe utility model makes it possible to increase the reliability of monitoring the operation parameters of the burner by monitoring the presence of the burner flame by the flame sensor of the sensor nozzle, as well as by reducing the likelihood of its failure due to the constantly igniting flame of the sensor nozzle and pilot burner, a more uniform gas-air mixture at the burner outlet. The influence of the flare burner flame combustion process on the flame combustion process in the sensor nozzle is reduced by adjusting the gas supply and independently injected air into the sensor nozzle. The gas-air mixture, due to the intensity of the mixture formation, becomes more uniform and rapidly flammable

Claims (4)

1. Горелка факельная, содержащая цилиндрический корпус с запальным патрубком устройства для розжига и контроля факела пилотной горелки, коаксиальный корпусу защищенный экраном кольцевой газовый коллектор со сменными соплами, каналы которых направлены под острым углом к плоскости оси горелки, трубопровод подачи газа, с веерной заслонкой воздуховод, образованный центральным отверстием газового коллектора, и управляемым завихрителем в нем, отличающаяся тем, что в корпусе, в месте расположения запального патрубка, выполнен дополнительный патрубок с сенсорным соплом, в полости корпуса которого размещен датчик пламени, не реагирующий на факел устройства розжига пилотной горелки, причем полость корпуса сенсорного сопла сообщена трубкой через игольчатый вентиль с кольцевым газовым коллектором и трубопроводом подачи газа, а на боковой поверхности корпуса сенсорного сопла выполнены инжекционные для воздуха отверстия с поворотной заслонкой.1. A torch burner containing a cylindrical body with an ignition nozzle of the pilot burner ignition and torch control device, an annular gas collector with exchangeable nozzles, the channels of which are directed at an acute angle to the plane of the axis of the burner, a gas supply pipe with a fan flap, coaxial to the housing, formed by the Central hole of the gas manifold, and a controlled swirl in it, characterized in that in the housing, at the location of the ignition pipe, an additional a nozzle with a sensor nozzle, in the cavity of the housing of which a flame sensor is placed that does not respond to the torch of the pilot burner ignition device, the cavity of the sensor nozzle body being communicated by a tube through a needle valve with an annular gas manifold and a gas supply pipe, and injection nozzles are made on the side surface of the sensor nozzle for air vents with a rotary damper. 2. Горелка факельная по п. 1, отличающаяся тем, что корпус сенсорного сопла выполнен с камерой смешения газа с воздухом, ограниченной с одной стороны стабилизатором пламени с форсунками, а с другой - с сопловыми отверстиями перегородкой, в центральное отверстие которой соосно установлен изолятор, внутри которого коаксиально корпусу сенсорного сопла установлена трубка, чувствительный элемент ионизационного датчика пламени, один конец которой, не касаясь стабилизатора, находится на выходе из корпуса сенсорного сопла, а другой конец трубки через радиатор с боковыми отверстиями соединен с центральным электродом автосвечи, ввернутой коаксиально в корпус сенсорного сопла.2. The torch burner according to claim 1, characterized in that the sensor nozzle body is made with a gas-air mixing chamber, limited on one side by a flame stabilizer with nozzles, and on the other, with a nozzle openings with a baffle in which the insulator is coaxially mounted, inside of which a tube is installed coaxially to the sensor nozzle body, a sensitive element of the ionization flame sensor, one end of which, without touching the stabilizer, is located at the outlet of the sensor nozzle body, and the other end of the tube A radiator with side openings is connected to the central electrode of a car candle screwed coaxially into the body of the sensor nozzle. 3. Горелка факельная по п. 2, отличающаяся тем, что корпус сенсорного сопла, сообщаемый с газовым коллектором горелки, может быть расположен вне корпуса горелки, но с общим с горелкой устройством или управлением розжига.3. The torch burner according to claim 2, characterized in that the sensor nozzle body in communication with the gas manifold of the burner can be located outside the burner body, but with a device or ignition control common with the burner. 4. Горелка факельная по п. 1, отличающаяся тем, что сменные сопла горелки, выполненные разного диаметра каналов, поочередно расположены по окружности газового коллектора с фиксаторами направления каналов сопел на заданный угол в проекции на плоскость перпендикулярной оси горелки.
Figure 00000001
4. The torch burner according to claim 1, characterized in that the replaceable nozzle of the burner, made of different diameter of the channels, are alternately located around the circumference of the gas collector with clamps for the direction of the channels of the nozzles at a given angle in the projection onto the plane of the perpendicular axis of the burner.
Figure 00000001
RU2015134837/06U 2015-08-18 2015-08-18 TORCH BURNER RU163963U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015134837/06U RU163963U1 (en) 2015-08-18 2015-08-18 TORCH BURNER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015134837/06U RU163963U1 (en) 2015-08-18 2015-08-18 TORCH BURNER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU163963U1 true RU163963U1 (en) 2016-08-20

Family

ID=56694385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015134837/06U RU163963U1 (en) 2015-08-18 2015-08-18 TORCH BURNER

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU163963U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1841463A (en) Safety pilot apparatus
US2880792A (en) Flame igniter
RU2619666C2 (en) Flare burner
US3361185A (en) Gas burners
US3592575A (en) Burner nozzle tip
EP0809072B1 (en) Structure for supply of fuel and pilot air
RU163963U1 (en) TORCH BURNER
US3324926A (en) Device for igniting and checking the flame of a burner
CN106287696B (en) Low nitrogen combustion apparatus and low nitrogen burning method
US3117619A (en) Ignitor for fuel burner
US11041618B2 (en) Infrared radiation heater
RU2424469C1 (en) Igniting device
US2824603A (en) Gas fueled burner assembly
CN209180930U (en) Radiant tube igniter burner structure
US3260301A (en) Igniter
US3339617A (en) Burner
RU151077U1 (en) DUTY BURNER
US2688363A (en) Pilot burner and detector electrode control for furnaces
US1353217A (en) Gas-burner
RU2169885C1 (en) Igniter
RU2014137589A (en) DUTY BURNER
RU105407U1 (en) GAS AND LIQUID FUEL BURNER
US2932347A (en) Burner apparatus
RU2485398C1 (en) Device for fuel burning and method of fuel burning
RU148944U1 (en) GAS BLOW BURNER

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20161008