RU160744U1 - DEVICE FOR SUBMITTING LUBRICANT COOLING FLUID FOR FLAT SURFACE GRINDING OF PARTS FROM FRAGILE NON-METAL MATERIALS - Google Patents

Abstract

Устройство для плоского торцевого шлифования деталей из хрупких неметаллических материалов, содержащее шлифовальный круг, полый шпиндель и многоканальное сопло для подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), отличающееся тем, что оно снабжено распределителем потока и оправкой с центральным и заборными отверстиями для подачи СОЖ к многоканальному соплу, соединенной с одной стороны с полым шпинделем, а с другой - со шлифовальным кругом с образованием между оправкой и распределителем потока полости для СОЖ, которая герметизирована посредством двух уплотнительных элементов, при этом заборные отверстия в оправке выполнены обеспечивающими перемещение СОЖ из упомянутой полости в центральное отверстие в оправке.A device for flat face grinding of parts from brittle non-metallic materials, containing a grinding wheel, a hollow spindle and a multi-channel nozzle for supplying cutting fluid (coolant), characterized in that it is equipped with a flow distributor and a mandrel with central and intake openings for supplying coolant to the multi-channel a nozzle connected on one side with a hollow spindle, and on the other hand with a grinding wheel with the formation of a coolant cavity between the mandrel and the flow distributor, which is sealed in the middle two sealing elements, while the intake holes in the mandrel are made to provide movement of the coolant from the cavity into the central hole in the mandrel.

Description

Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском торцовом шлифовании деталей из хрупких неметаллических материаловDevice for supplying cutting fluid for face grinding of parts from brittle non-metallic materials

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована при плоском торцовом шлифовании изделий из хрупких неметаллических материалов. Смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ) подается на внутреннюю полость шлифовального круга, через круговое многоканальное отверстие. Такой способ обеспечивает заполнение жидкостью всей зоны обработки, что улучшает условия шлифования и повышает качество поверхности, а также дает возможность отказаться от дополнительных источников подачи СОЖ.The utility model relates to the field of engineering and can be used for flat face grinding of products from brittle non-metallic materials. Cutting fluid (coolant) is supplied to the internal cavity of the grinding wheel, through a circular multi-channel hole. This method ensures that the entire processing zone is filled with liquid, which improves the grinding conditions and improves the surface quality, and also makes it possible to refuse additional sources of coolant supply.

Известно устройство, применяемое для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, в котором СОЖ подают через поры круга [1].A device is known for supplying a cutting fluid in which coolant is supplied through the pores of a circle [1].

Устройство состоит из патрубка, воронки, планшайбы с наклонными пазами, втулки с радиальными пазами, зажимной гайки, шпинделя, фланца, прижимающего шлифовальный круг через прокладки с помощью гайки к планшайбе. Кольцевой сепаратор центрируется относительно втулки при помощи штифта.The device consists of a nozzle, funnel, faceplate with inclined grooves, a sleeve with radial grooves, a clamping nut, a spindle, a flange that presses the grinding wheel through the gaskets with the nut to the faceplate. An annular separator is centered relative to the sleeve using a pin.

Недостатком является то, что СОЖ, протекающая в порах круга под действием радиально направленных сил, выбрасывается из него через периферийную поверхность круга. При торцовом шлифовании СОЖ в зону обработки практически не попадает. The disadvantage is that the coolant flowing in the pores of the circle under the action of radially directed forces is ejected from it through the peripheral surface of the circle. During mechanical grinding, coolant practically does not get into the processing zone.

Наиболее близким к заявленной полезной модели является устройство, в которое осуществляет подачу СОЖ при плоском торцом шлифовании [2]. Данное устройство состоит из основного сопла, которое направляет СОЖ на внешнюю поверхность шлифовального круга, и из дополнительного многоканального сопла - на внутреннюю поверхность шлифовального круга.Closest to the claimed utility model is a device into which coolant is supplied with a flat grinding end [2]. This device consists of a main nozzle that directs the coolant to the outer surface of the grinding wheel, and from an additional multi-channel nozzle to the inner surface of the grinding wheel.

К недостаткам устройства подачи СОЖ относится то, что для эффективного охлаждения зоны шлифования требуется одновременная подача СОЖ с внешней и внутренней сторон шлифовального круга. Это приводит к усложнению конструкции устройства, а также к неэффективному расходу СОЖ. Для данного устройства требуется специальная подготовка шпинделя станка, что также усложняет его конструкцию.The disadvantages of the coolant supply device include the fact that effective cooling of the grinding zone requires the simultaneous supply of coolant from the external and internal sides of the grinding wheel. This leads to a complication of the design of the device, as well as to inefficient consumption of coolant. This device requires special preparation of the machine spindle, which also complicates its design.

Задачей полезной модели является снижение теплонапряженности процесса плоского торцового шлифования изделий из хрупких неметаллических материалов и увеличение номенклатуры применяемых станков вследствие применения универсальной оправки.The objective of the utility model is to reduce the heat stress of the process of flat face grinding of products from brittle non-metallic materials and to increase the range of used machines due to the use of a universal mandrel.

Технический результат - снижение теплонапряженности процесса плоского торцового шлифования изделий из хрупких неметаллических материаловEFFECT: reduced heat stress of the process of flat face grinding of products from brittle non-metallic materials

Технический результат достигается тем, что устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском торцевом шлифовании многоканальное сопло для подачи СОЖ, шлифовальный круг и полый шпиндель, отличающиеся тем, что имеет оправку с отверстиями для подачи СОЖ от распределителя потока жидкости к многоканальному соплу, соединенную с одной стороны с полым шпинделем, а с другой со шлифовальным кругом полость между оправкой и распределителем потока жидкости, с герметизацией двумя уплотнительными элементами, причем перемещение жидкости из полости происходит через заборные отверстия в оправке. Число заборных отверстий оправки изменяется от двух до восьми, в зависимости от давления, с которым подается смазочно-охлаждающая жидкость. Число отверстий для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, выполненных в специальной гайке изменятся от трех до двенадцати в зависимости от условий шлифования и давления, с которым подается смазочно-охлаждающая жидкость.The technical result is achieved in that the device for supplying cutting fluid for flat face grinding a multi-channel nozzle for supplying coolant, a grinding wheel and a hollow spindle, characterized in that it has a mandrel with holes for supplying coolant from the fluid flow distributor to the multi-channel nozzle connected to on the one hand with a hollow spindle, and on the other with a grinding wheel, the cavity between the mandrel and the fluid flow distributor, with sealing by two sealing elements, and the movement is liquid five out of the cavity occurs through the suction openings in the mandrel. The number of intake holes of the mandrel varies from two to eight, depending on the pressure with which the cutting fluid is supplied. The number of holes for supplying a cutting fluid made in a special nut will vary from three to twelve depending on the grinding conditions and the pressure with which the cutting fluid is supplied.

Указанные возможности предложенного устройства позволяют применять данное устройство на большом количестве металлорежущих станков и контролировать при этом теплонапряженность процесса плоского торцового шлифования.The indicated capabilities of the proposed device allow the use of this device on a large number of metal-cutting machines and at the same time control the heat intensity of the flat face grinding process.

Сущность полезной модели появляется чертежами:The essence of the utility model appears in the drawings:

Фиг.1 установка устройства на станке;Figure 1 installation of the device on the machine;

Фиг. 2 устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском торцовом шлифовании;FIG. 2 device for supplying cutting fluid for face grinding;

Фиг. 3 оправка с заборными отверстиями;FIG. 3 mandrel with intake holes;

Фиг. 4 гайка с отверстиями.FIG. 4 nut with holes.

Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском торцовом шлифовании (см. фиг.1) состоит из полого шпинделя 1, в который устанавливается оправка 2. Оправка имеет заборные отверстия для захвата СОЖ и центрального отверстия для ее подачи к гайке 3. На фиг.2 показано как оправка 2 соединяется со шлифовальным кругом 4 при помощи шайбы 5 и гайки 3. В гайке 3 (см. фиг. 3) выполнены отверстия для подачи СОЖ в зону контакта шлифовального круга 4 и заготовки 6. Оправка 2 передает вращение со шпинделя 1 на шлифовальный круг 4. Оправка 2 также соединяется корпусом распределителя потока жидкости 7. Фиксация и как следствие предотвращение вращения распределителя потока жидкости 6 происходит с помощью планки 8, штифтов 9, шайб 10, гаек 11. При этом планка 8 закрепляется на верхней части корпуса станка 12 и фиксируется штифтом 9, шайбой 10, гайкой 11. Соединение корпуса с подающим СОЖ устройством происходит штуцером 13.The device for supplying cutting fluid for face grinding (see Fig. 1) consists of a hollow spindle 1 into which the mandrel 2 is installed. The mandrel has intake holes for gripping the coolant and a central hole for supplying it to the nut 3. In FIG. 2 shows how the mandrel 2 is connected to the grinding wheel 4 with the washer 5 and nut 3. The nut 3 (see Fig. 3) has holes for supplying coolant to the contact zone of the grinding wheel 4 and the workpiece 6. Mandrel 2 transmits rotation from spindle 1 on grinding wheel 4. Mandrel 2 also connecting is fixed by the housing of the fluid flow distributor 7. Fixation and, as a consequence, the rotation of the fluid flow distributor 6 is prevented by means of a strap 8, pins 9, washers 10, nuts 11. In this case, the strap 8 is fixed on the upper part of the machine body 12 and is fixed with a pin 9, washer 10 , nut 11. The housing is connected to the coolant supply device by a fitting 13.

Подача СОЖ осуществляется при помощи распределителя потока жидкости 7, в корпусе которого выполненного отверстие. Через это отверстие смазочно-охлаждающая жидкость поступает в полость между корпусом распределителя потока жидкости 7 и оправкой 2. Герметизация этой полости происходит с помощью уплотнительного элемента 14. Из этой полости СОЖ через заборные отверстия поступает в центральное отверстие, а затем через отверстия в гайку 3 подается в зону контакта шлифовального круга 4 и заготовки 5.Coolant is supplied using a fluid flow distributor 7, in the housing of which a hole is made. Through this hole, the cutting fluid enters the cavity between the housing of the fluid flow distributor 7 and the mandrel 2. The sealing of this cavity is carried out using the sealing element 14. From this cavity, the coolant through the intake holes enters the central hole, and then through the holes into the nut 3 is fed into the contact zone of the grinding wheel 4 and the workpiece 5.

Число заборных отверстий (см. фиг.4) оправки 2 изменяется от двух до восьми, в зависимости от давления, с которым подается смазочно-охлаждающая жидкость.The number of intake holes (see figure 4) of the mandrel 2 varies from two to eight, depending on the pressure with which the cutting fluid is supplied.

Число отверстий для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, выполненных в гайке 3 изменятся от трех до двенадцати в зависимости от условий шлифования и давления, с которым подается смазочно-охлаждающая жидкость.The number of coolant supply holes made in nut 3 will vary from three to twelve depending on the grinding conditions and the pressure with which the coolant is supplied.

Источники информации:Information sources:

1. Авторское свидетельство СССР №901039, кл В24 В55/02, 1982г.1. USSR author's certificate No. 901039, class B24 B55 / 02, 1982

2. Патент № 2261166 от 16.01.2004 Способ подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском торцовом шлифовании.2. Patent No. 2261166 dated January 16, 2004 A method for supplying a cutting fluid with flat face grinding.

Claims (1)

Устройство для плоского торцевого шлифования деталей из хрупких неметаллических материалов, содержащее шлифовальный круг, полый шпиндель и многоканальное сопло для подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), отличающееся тем, что оно снабжено распределителем потока и оправкой с центральным и заборными отверстиями для подачи СОЖ к многоканальному соплу, соединенной с одной стороны с полым шпинделем, а с другой - со шлифовальным кругом с образованием между оправкой и распределителем потока полости для СОЖ, которая герметизирована посредством двух уплотнительных элементов, при этом заборные отверстия в оправке выполнены обеспечивающими перемещение СОЖ из упомянутой полости в центральное отверстие в оправке.

A device for flat face grinding of parts from brittle non-metallic materials, containing a grinding wheel, a hollow spindle and a multi-channel nozzle for supplying cutting fluid (coolant), characterized in that it is equipped with a flow distributor and a mandrel with central and intake openings for supplying coolant to the multi-channel a nozzle connected on one side with a hollow spindle, and on the other hand with a grinding wheel with the formation of a coolant cavity between the mandrel and the flow distributor, which is sealed in the middle two sealing elements, while the intake holes in the mandrel are made to provide movement of the coolant from the cavity into the central hole in the mandrel.

Images