RU158308U1 - SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR - Google Patents
SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU158308U1 RU158308U1 RU2014152806/06U RU2014152806U RU158308U1 RU 158308 U1 RU158308 U1 RU 158308U1 RU 2014152806/06 U RU2014152806/06 U RU 2014152806/06U RU 2014152806 U RU2014152806 U RU 2014152806U RU 158308 U1 RU158308 U1 RU 158308U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- simulator
- engine
- plate
- gas turbine
- absence
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
1. Имитатор естественных условий эксплуатации газотурбинного двигателя при испытаниях на отсутствие автоколебаний рабочих лопаток компрессора, содержащий устанавливаемый при испытании в стендовый трубопровод элемент, формирующий структуру потока воздуха на входе в двигатель, отличающийся тем, что элемент, формирующий структуру потока, выполнен в виде круглой пластины, в теле которой выполнено центральное отверстие, форма которого образована дугой и прямой, проведенной к концам дуги, при этом при испытании пластину устанавливают на расстоянии L от входного сечения двигателя, составляющем 2,0-6,0 диаметра Dт трубопровода.2. Имитатор естественных условий эксплуатации по п. 1, отличающийся тем, что тело пластины выполнено перфорированным.1. A simulator of the natural conditions of operation of a gas turbine engine during tests for the absence of self-oscillations of compressor blades, containing an element that is installed during testing in a bench pipeline, forming an air flow structure at the engine inlet, characterized in that the element forming the flow structure is made in the form of a round plate , in the body of which a central hole is made, the shape of which is formed by an arc and a straight line drawn to the ends of the arc, while during the test the plate is mounted on the distance L from the inlet section of the engine, comprising 2.0-6.0 of the diameter Dt of the pipeline. 2. The simulator of natural operating conditions according to claim 1, characterized in that the plate body is perforated.
Description
Полезная модель относится к испытаниям газотурбинных двигателей, в частности к имитаторам, используемых при испытаниях, и может найти применение в авиационном двигателестроении.The utility model relates to tests of gas turbine engines, in particular to simulators used in testing, and may find application in aircraft engine building.
Известно, что автоколебания опасны из-за резкого возрастания напряжений в колеблющейся детали (например, в рабочих лопатках компрессора) при небольшом изменении режима работы двигателя, поэтому проводится проверка двигателя на отсутствие автоколебаний по всей области оборотов двигателя - от минимальных до максимальных. Проверка двигателей на отсутствие автоколебаний проводится с имитацией неравномерности поля полных давлений. Неравномерность поля полных давлений перед двигателем создается с помощью устройств, имитирующих естественные условия эксплуатации газотурбинных двигателей.It is known that self-oscillations are dangerous due to a sharp increase in stresses in an oscillating part (for example, in compressor blades) with a small change in the engine operating mode, therefore, the engine is checked for self-oscillations over the entire range of engine revolutions - from minimum to maximum. Checking the engines for the absence of self-oscillations is carried out with imitation of the non-uniformity of the total pressure field. The unevenness of the total pressure field in front of the engine is created using devices that simulate the natural operating conditions of gas turbine engines.
Известен имитатор естественных условий эксплуатации газотурбинного двигателя при испытаниях на отсутствие автоколебаний рабочих лопаток компрессора, содержащий комплект сеток и элемент с цилиндрических участком; при испытании имитатор располагают в стендовом трубопроводе перед входом в двигатель; рабочее тело, двигаясь через сетки и по кольцевому каналу, приобретает структуру по окружной неравномерности и радиальной неравномерности, близкую к реальной в полете (патент RU №77044, Кл: G01M 15/00, опубл. 10.10.2008).A known simulator of the natural conditions of operation of a gas turbine engine when tested for the absence of self-oscillations of the compressor working blades, containing a set of grids and an element with a cylindrical section; during the test, the simulator is placed in a bench line before entering the engine; the working fluid, moving through the grids and along the annular channel, acquires a structure of circumferential unevenness and radial unevenness, close to the real one in flight (patent RU No. 77044, C: G01M 15/00, publ. 10.10.2008).
Несмотря на то, что использование данного имитатора позволяет оценить прочностное состояние рабочих лопаток компрессора (вентилятора) с учетом взаимного влияния окружной и радиальной неравномерностей потока, его недостаток заключается в том, что его можно использовать только в случае, если средняя интенсивность пульсаций полного давления в сечении входа в двигатель εср не превышает 2%; в случае, когда εср больше 2%, степень приближения создаваемой структуры потока к реальным условиям недостаточно высока, что снижает достоверность результатов испытаний.Despite the fact that the use of this simulator allows us to evaluate the strength state of the compressor (fan) blades taking into account the mutual influence of the circumferential and radial flow irregularities, its disadvantage is that it can be used only if the average intensity of the total pressure pulsations in the cross section engine entry ε cf does not exceed 2%; in the case where ε cf is greater than 2%, the degree of approximation of the created flow structure to real conditions is not high enough, which reduces the reliability of the test results.
Технический результат заявленной полезной модели - повышение достоверности результатов испытания.The technical result of the claimed utility model is to increase the reliability of the test results.
Указанный технический результат достигается тем, что в имитаторе естественных условий эксплуатации газотурбинного двигателя при испытаниях на отсутствие автоколебаний рабочих лопаток компрессора, содержащем устанавливаемый при испытании в стендовый трубопровод элемент, формирующий структуру потока воздуха на входе в двигатель, согласно полезной модели, элемент, формирующий структуру потока, выполнен в виде круглой пластины, в теле которой выполнено центральное отверстие, форма которого образована дугой и прямой, проведенной к концам дуги, при этом, при испытании пластину устанавливают на расстоянии L от двигателя, составляющем (2,0-6,0) диаметра Dт трубопровода.The specified technical result is achieved by the fact that in the simulator of the natural conditions of operation of the gas turbine engine during tests for the absence of self-oscillations of the compressor working blades, which contains an element that forms the structure of the air flow at the engine inlet when testing in the bench pipeline, according to the utility model, an element that forms the flow structure is made in the form of a round plate, in the body of which a central hole is made, the shape of which is formed by an arc and a straight line drawn to the end m arc, while, in the test plate is set at a distance L from the engine, is (2.0-6.0) diameter Dt of the pipeline.
При испытании пластину необходимо устанавливать на расстоянии L от двигателя, составляющем (2,0-6,0) диаметра Dт трубопровода, так как именно на таком расстоянии возможно как смоделировать параметры окружной и радиальной неравномерностей полного давления, так и смоделировать необходимый уровень пульсаций полного давления одновременно с параметрами окружной и радиальной неравномерностей полного давления. При выходе за границы указанного диапазона невозможно достичь необходимого моделирования указанных параметров.During testing, the plate must be installed at a distance L from the engine, which is (2.0-6.0) of the diameter Dt of the pipeline, since it is at such a distance that it is possible to simulate the parameters of the circumferential and radial non-uniformities of the total pressure and to simulate the necessary level of pulsations of the total pressure simultaneously with the parameters of the circumferential and radial non-uniformities of the total pressure. If you go beyond the boundaries of the specified range, it is impossible to achieve the necessary modeling of the specified parameters.
Тело пластины может быть выполнено перфорированным, что позволяет при испытаниях снизить параметры радиальной неравномерности и повысить параметры окружной неравномерности.The body of the plate can be made perforated, which allows for testing to reduce the parameters of radial unevenness and increase the parameters of circumferential unevenness.
На фиг. 1 схематично изображен имитатор с отверстием, форма которого образована дугой и прямой, проведенной к концам дуги;In FIG. 1 schematically shows a simulator with a hole, the shape of which is formed by an arc and a straight line drawn to the ends of the arc;
на фиг. 2 - вариант выполнения имитатора с перфорацией;in FIG. 2 - embodiment of the simulator with perforation;
на фиг. 3 схематично изображен стендовый трубопровод с расположенным в нем имитатором.in FIG. 3 schematically shows a bench pipeline with a simulator located in it.
Имитатор содержит формирующий структуру потока элемент, выполненный в виде круглой пластины 1. В теле пластины 1 выполнено центральное отверстие (т.е. по центру пластины), форма которого образована дугой 2 и прямой 3, проведенной к концам дуги (фиг. 1). В теле пластины 1 может быть выполнена перфорация 4 (фиг. 2). Стендовое оборудование содержит лемнискатный насадок 5 и трубопровод 6. При испытании пластину 1 устанавливают в стендовый трубопровод 6. Пластину 1 устанавливают так, что центр отверстия находится на продольной оси трубопровода 6 на расстоянии L, составляющем (2,0-6,0) диаметра Dт трубопровода и отсчитываемом от двигателя 7 (от входного сечения) (фиг. 3), т.е. в трубопроводе 6, на его участке L, формируют заданные значения параметров воздушного потока.The simulator contains an element forming the flow structure made in the form of a
Испытания осуществляют следующим образом.Tests are as follows.
Перед испытанием расчетным путем определяют форму и размеры отверстия имитатора, обеспечивающие получение заданных неравномерностей потока и изготавливают имитатор с заданными размерами. Пластину 1 устанавливают в трубопроводе 6 между лемнискатным насадком 5 и входом в двигатель известным образом (Горбунов Г.М., Солохин Э.Л. Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей, Москва, Машиностроение, 1967, с. 37, рис. 2.10), после чего проводят испытания: поток воздуха поступает через лемнискатный насадок 5 и отверстие пластины 1 на вход двигателя 7 (на рабочие лопатки компрессора), причем на участке до пластины 1 поток воздуха имеет равномерное поле скоростей, а пройдя через центральное отверстие пластины 1, поток воздуха приобретает на участке, равном расстоянию L, заданные параметры окружной и радиальной неравномерностей потока и уровень пульсаций полного давления, после чего воздух поступает на рабочие лопатки компрессора со структурой, близкой к реальным условиям полета.Before testing by calculation, the shape and dimensions of the hole of the simulator are determined, which provide the specified flow irregularities and a simulator is made with the given dimensions. The
В случаях, когда при испытании необходимо снизить параметр радиальной неравномерности и увеличить параметр окружной неравномерности, используют пластину с перфорацией (фиг. 2).In cases where during the test it is necessary to reduce the parameter of radial non-uniformity and increase the parameter of circumferential non-uniformity, use a plate with perforation (Fig. 2).
Таким образом, предложенный имитатор обеспечивает требуемую имитацию смешанной неравномерности (окружной и радиальной) и уровень пульсаций полного давления потока рабочего тела на входе в компрессор двигателя, что позволяет оценить прочностные характеристики и надежность рабочих лопаток компрессора.Thus, the proposed simulator provides the required simulation of mixed non-uniformity (circumferential and radial) and the level of pulsations of the total pressure of the flow of the working fluid at the inlet to the engine compressor, which makes it possible to assess the strength characteristics and reliability of the compressor working blades.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014152806/06U RU158308U1 (en) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014152806/06U RU158308U1 (en) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU158308U1 true RU158308U1 (en) | 2015-12-27 |
Family
ID=55023667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014152806/06U RU158308U1 (en) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU158308U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2649171C1 (en) * | 2017-06-08 | 2018-03-30 | Акционерное общество "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (АО НПЦ газотурбостроения "Салют") | Testing method of the aero engine when checking for the absence of self-oscillations of the working blades of a low pressure compressor |
-
2014
- 2014-12-25 RU RU2014152806/06U patent/RU158308U1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2649171C1 (en) * | 2017-06-08 | 2018-03-30 | Акционерное общество "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (АО НПЦ газотурбостроения "Салют") | Testing method of the aero engine when checking for the absence of self-oscillations of the working blades of a low pressure compressor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104298826A (en) | Aerodynamic stability predicting and estimating method of aerial engine under counter thrust state | |
CN108037035A (en) | Simulate the nearly Service Environment performance testing device of thin-wall pipe of turbine blade film cooling holes | |
CN102120071B (en) | Method for measuring concentration of extinguishing agent in engine cabin of airplane | |
RU158308U1 (en) | SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR | |
CN101718636B (en) | Full-height fan flow rate-pressure rise test device and test method | |
CN111024357B (en) | Method for simulating flight environment by large-size free piston high-enthalpy shock tunnel | |
CN105512405A (en) | Optimized design method for diameter of MPC ejector nozzle | |
RU178985U1 (en) | BENCH FOR TESTING COMBUSTION CHAMBERS OF GAS-TURBINE ENGINES | |
Anikin et al. | Diagnostics of swirl flow spatial structure in a vortex furnace model | |
CN106932139B (en) | Four-hole pressure leaf-shaped probe | |
AT515055A3 (en) | Method for simulating the operation of an internal combustion engine and apparatus for carrying out the method | |
RU166717U1 (en) | COOLED DAMPER FOR SUPPRESSING PRESSURE OSCILLATIONS IN THE COMBUSTION CHAMBER OF A HIGH-ETHALPIAN AIR FLOWS OF A ALTITUDE STAND | |
CN204556341U (en) | A kind of spectrochemical analysis for gases vacuum core sampler | |
CN111076875A (en) | Adjustable runner high temperature dynamic seal directly links test device | |
CN103697791B (en) | A kind of engine jet pipe diameter measuring tool | |
CN104359646A (en) | Hypersonic-speed effuser employing pumping method to control boundary layer thickness | |
RU77044U1 (en) | SIMULATOR OF NATURAL CONDITIONS OF OPERATION OF A GAS TURBINE ENGINE IN TESTS FOR ABSENCE OF AUTO OSCILLATIONS OF WORKING BLADES OF THE COMPRESSOR | |
US20170335776A1 (en) | Method of controlling a test apparatus for a gas turbine engine and test apparatus | |
CN103592217B (en) | Metal friction damping characteristic test system under wet steam environment | |
CN105758589A (en) | Platform for checking double-channel SF6 infrared imaging leak detector | |
RU2012134362A (en) | METHOD FOR DIAGNOSTIC OF TECHNICAL CONDITION OF AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES | |
RU154500U1 (en) | INSTALLATION FOR PRELIMINARY TESTS OF THE FORCING CHAMBER OF THE TWO-CIRCUIT GAS-TURBINE ENGINE | |
RU2586792C1 (en) | Method of determining coefficient of gas flow through nozzle assembly of turbine bypass gas turbine engine | |
CN105022042A (en) | Terminal grating for RCS test of aeroengine exhausting system and method of terminal grating | |
CN104655457A (en) | Vacuum sampler for gas spectrum analysis |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC92 | Official registration of non-contracted transfer of exclusive right of a utility model |
Effective date: 20190919 |