RU1542121C - Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов - Google Patents
Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов Download PDFInfo
- Publication number
- RU1542121C RU1542121C SU4354910A RU1542121C RU 1542121 C RU1542121 C RU 1542121C SU 4354910 A SU4354910 A SU 4354910A RU 1542121 C RU1542121 C RU 1542121C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- laser
- strengthening
- photodetectors
- optical resonator
- pulse
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Изобретение относится к упрочнению рабочих поверхностей изделий, а более конкретно к упрочнению поверхности катания железнодорожных рельсов в процессе их эксплуатации, а также к дефектоскопии рельсов. Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения потерь мощности луча импульсного лазера в воздушном промежутке между оптическим резонатором и поверхностью упрочнения. Устройство для упрочнения состоит из излучающего в импульсном лазере 1 реперных лазеров 2 с коническими и плоскими фотоприемниками, полупрозрачными зеркалами оптических резонаторов, лазерные лучи 7 которых образуют стенку 8 канала 9, в котором перемещается луч излучающего лазера, а также из многоканального блока сравнения и ЭВМ, содержащей банк известных дефектов железнодорожных рельсов, устройство записи информации и дисплей. Устройство для упрочнения смонтировано на транспортном средстве 12, которое перемещается по поверхности 13 катания железнодорожных рельсов 14. устройство позволяет создать лучами реперных лазеров плазменный канал, по которому перемещается луч импульсного излучающего лазера, что позволяет значительно снизить энергетические потери мощности лазерного луча в воздушном промежутке между оптическим резонатором и поверхностью упрочнения. 3 ил.
Description
Изобретение относится к упрочнению рабочих поверхностей изделий, а более конкретно к упрочнению поверхности катания железнодорожных рельсов в процессе их эксплуатации, а также к дефектоскопии рельсов.
Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения потерь мощности луча импульсного лазера в воздушном промежутке между оптическим резонатором и поверхностью упрочнения.
На фиг.1 показана общая схема устройства для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов, разрез; на фиг.2 - схема подключения реперного лазера к блоку сравнения в ЭВМ; на фиг.3 - вид А на фиг.1.
Устройство для упрочнения состоит из излучающего в импульсном режиме лазера 1, реперных лазеров 2 с коническими 3 и плоскими 4 фотоприемниками, полупрозрачными зеркалами 5 оптических резонаторов 6, лазерные лучи 7 которых образуют стенку 8 канала 9, в котором перемешивается луч излучающего лазера, а также из многоканального блока 10 сравнения и ЭВМ 11, содержащей банк известных дефектов железнодорожных рельсов, устройство записи информации и дисплей. Устройство для упрочнения смонтировано на транспортном средстве 12 (вагон), которое перемещается по поверхности 13 катания железнодорожных рельсов 14.
Устройство упрочнения работает следующим образом.
На корпусе излучающего лазера 1 на окне выхода по замкнутому контуру укреплены реперные лазеры 2, лучи 7 которых образуют стенку 8 канала 9, в котором перемещается луч излучающего импульсного лазера, что способствует снижению потерь мощности лазерного излучения в воздушном промежутке между оптическим резонатором излучающего лазера и упрочняемой поверхностью 13 катания (мишень) ж.д. рельсов 14 вследствие образования плазменного канала 9 лучами 7 реперных лазеров 2.
Импульс световой энергии излучающего лазера 1 по плазменному каналу 9 перемещается до упрочняемой поверхности 13 катания, взаимодействует с ней путем термомеханического воздействия (эффекта) и производит упрочнение поверхности 13 известным способом.
При этом в результате термомеханического эффекта лазерные импульсы лазера 1 преобразуются на поверхности 13 катания ж.д. рельс 14 в ультразвуковые импульсы примерно такой же длительности, что и лазерные, возбуждая в толще рельс 14 ультразвуковые частоты 5-50 мГц при длительности лазерного импульса 10-100 нс и при энергии 1-50 Дж в импульсе. При этом луч лазера 1 может быть сфокусирован, расположен под углом к поверхности 13 упрочнения и сканировать ее, поскольку независимо от угла падения лазерного луча ультразвуковые волны всегда пронизывают материал в направлении, перпендикулярном его поверхности.
При этом каждый реперный лазер 2 содержит два проходных конических фотоприемника 3, расположенных снаружи полупрозрачных зеркал 5 оптического резонатора 6, с тыльной стороны которого расположен плоский фотоприемник 4. Конические фотоприемники 3 соединены между собой и суммируют сигнал, который совместно с сигналом от плоского фотоприемника 4 поступает в блок 10 сравнения ЭВМ 11, где формируется сигнал в виде отношения сигналов от конических 3 и плоского 4 фотоприемников. Изменение интенсивности освещенности плоского фотоприемника 4 вследствие микроскопических отклонений поверхности 13 катания, вызванных отражением ультразвуковых волн от дефектов толщи ж. д. рельсов 14, вызывает изменение сформированного в блоке 10 сравнения сигнала, который поступает на анализ в ЭВМ 11 и сравнивается с сигналом из банка известных дефектов ж.д. рельсов. При этом ЭВМ 11 анализирует сумму изменений сигналов от реперных лазеров 2 и строит достоверную дефектоскопическую картину толщи ж.д. рельсов 14 с записью на носитель информации и с выводом на дисплей.
Наличие в устройстве для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов и улучшающего в импульсном режиме лазера с системой жизнеобеспечения, сбора и переработки информации, установленных на транспортное средство, которое перемещается по упрочняемой поверхности, реперных лазеров, укрепленных на корпусе, излучающего, позволяет создать лучами реперных лазеров плазменный канал, по которому перемещается луч импульсного излучающего лазера, что позволяет значительно снизить энергетические потери мощности лазерного луча в воздушном промежутке между оптическим резонатором и поверхностью упрочнения (мишень).
Световой импульс излучающего лазера, взаимодействуя с упрочняемой поверхностью путем термомеханического воздействия, упрочняет последнюю известным способом и преобразуется вследствие термомеханического эффекта в ультразвуковые импульсы такой же длительности, что и лазерные, возбуждая в толще рельса ультразвуковые частоты.
Ультразвуковые частоты отражаются от толщи рельса и вызывают микроскопические отклонения поверхности катания ж.д. рельсов. Наличие дефектов в толще рельса меняет характер микроскопических отклонений поверхности катания, освещенной лучами реперных лазеров, что, в свою очередь, меняет режим отраженного по оптической оси лазерного луча, который воздействует на плоский фотодиод (фотоприемник) реперного лазера и вызывает изменение электрического сигнала последнего.
Изменение сигнала с плоского фотодиода влечет соответствующее изменение относительно сигнала от сравнения сигналов проходных конических и плоского фотодиодов, которые поступают от всех реперных лазеров через блок сравнения в ЭВМ для анализа и сравнения с сигналами банка известных дефектов ж.д. рельсов.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ, содержащее траснпортное средство и установленный на нем и направленный на указанную поверхность лазер, излучающий в импульсном режиме, оптический резонатор с фотоприемниками и блок сравнения ЭВМ, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения потерь мощности лазерного луча в воздушном промежутке между оптическим резонатором и поверхностью упрочнения, оно снабжено реперными лазерами, образующими лучами канал для луча лазера, закрепленными на корпусе последнего, при этом каждый реперный лазер выполнен с проходными коническими фотоприемниками, установленными снаружи оптического резонатора, представляющего собой полупрозрачные зеркала, причем тыльная часть резонатора выполнена с установленным за зеркалом плоским фотоприемником, который соединен с блоком сравнения ЭВМ.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4354910 RU1542121C (ru) | 1988-01-04 | 1988-01-04 | Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4354910 RU1542121C (ru) | 1988-01-04 | 1988-01-04 | Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1542121C true RU1542121C (ru) | 1994-11-30 |
Family
ID=30440860
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4354910 RU1542121C (ru) | 1988-01-04 | 1988-01-04 | Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1542121C (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2472895C2 (ru) * | 2010-08-05 | 2013-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Способ формирования профиля головки рельсов |
CN110029544A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-07-19 | 西南交通大学 | 一种轨道不平顺的测量方法及装置 |
-
1988
- 1988-01-04 RU SU4354910 patent/RU1542121C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Коваленко В.С. и др. Лазерное и электроэрозионное упрочнение материалов. М.: Наука, 1986, с.89-91. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2472895C2 (ru) * | 2010-08-05 | 2013-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Способ формирования профиля головки рельсов |
CN110029544A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-07-19 | 西南交通大学 | 一种轨道不平顺的测量方法及装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4518254A (en) | Ocean depth sounding from the air by laser beam | |
US5118945A (en) | Photothermal test process, apparatus for performing the process and heat microscope | |
US6605808B2 (en) | Diagnostic apparatus using terahertz radiation | |
JP5472675B2 (ja) | 非接触膜厚測定装置 | |
CA2385678C (en) | Method and apparatus for detecting ultrasonic surface displacements using post-collection optical amplification | |
NL8101744A (nl) | Aftastinrichting voor het met behulp van ultrageluidsstraling aftasten van een objekt. | |
AU2002245195B2 (en) | Method and apparatus for improving the dynamic range of laser detected ultrasonic in attenuative materials | |
RU1542121C (ru) | Устройство для упрочнения поверхности катания железнодорожных рельсов | |
CN1137371C (zh) | 短脉冲激光超声精确测厚方法及装置 | |
CN102162795A (zh) | 一种全方位在线检测带钢缺陷的方法 | |
CA2100636A1 (en) | Optical information reproducing device | |
ATE169144T1 (de) | Vorrichtung zur optischen abtastung einer fläche | |
CN108872994B (zh) | 面向水下目标探测的光声混合雷达*** | |
US4008966A (en) | Method and apparatus for beam sampling by acoustic pulses | |
JPS6313386A (ja) | 短パルスレ−ザ光発生装置 | |
JP3534753B2 (ja) | 記録媒体を光学的に走査する装置 | |
RU2387986C2 (ru) | Способ неконтактной импульсной ультразвуковой диагностики | |
SU629455A1 (ru) | Устройство дл спектрохимических исследований | |
JP2002228639A (ja) | レーザー超音波検査装置及びレーザー超音波検査方法 | |
CN214952997U (zh) | 一种激光元素分析及无损检测*** | |
CN216284921U (zh) | 一种基于机器人的太赫兹层析成像*** | |
Nishino et al. | Generation and directivity control of bulk acoustic waves by phase velocity scanning of laser interference fringes | |
CN216144956U (zh) | 一种增强测距能力的激光雷达*** | |
JPS5553776A (en) | Optical information reading method | |
JPS57120242A (en) | Optical information reproducing device |