RU154059U1 - ARMORED GLAZING VEHICLE - Google Patents

Abstract

Предложенное решение может использоваться в автомобилях с броневым остеклением, в том числе и военных, военной технике или специальных транспортных средств, например, предназначенных для инкассации и перевозки денежных средств или других ценных грузов. Броневое остекление транспортного средства, включающее в себя окно, в проем которого, посредством герметичного уплотнителя, установлено бронестекло. Снаружи оконного проема установлено внешнее фальш-стекло, выступающее за пределы оконного проема и герметично закрепленное по контуру проема на герметик или клей. Предложенное решение позволяет устранить внешнее агрессивное атмосферное воздействие на имеющийся зазор между бронестеклом и внешним корпусом автомобиля и на герметичный уплотнитель броневого остекления транспортных средств, а также снизить теплопотери, происходящие через броневое остекление окна транспортного средства, а также повысить шумоизоляцию автомобиля, посредством снижения шума, проходящего через окно автомобиля. The proposed solution can be used in cars with armored glazing, including military, military equipment or special vehicles, for example, intended for collection and transportation of cash or other valuable goods. Armored glazing of a vehicle, including a window, in the opening of which, by means of an airtight seal, bulletproof glass is installed. Outside the window opening there is an external false glass protruding beyond the window opening and hermetically fixed along the contour of the opening to sealant or glue. The proposed solution allows to eliminate external aggressive atmospheric effects on the existing gap between the bulletproof glass and the vehicle’s outer casing and on the airtight sealant of the vehicle’s armored glazing, as well as to reduce heat losses occurring through the vehicle’s armored glazing, as well as to increase the noise insulation of the vehicle by reducing the noise passing through a car window.

Description

Техническое решение может использоваться в автомобилях с броневым остеклением, в том числе и военных, военной технике или специальных транспортных средств, например, предназначенных для инкассации и перевозки денежных средств или других ценных грузов.The technical solution can be used in cars with armored glazing, including military, military equipment or special vehicles, for example, designed for collection and transportation of cash or other valuable goods.

Известны бронированные транспортные средства на базе автомобилей УАЗ http://uazbuka.ru/models_uaz_tank.html, содержащие броневое остекление, полученное путем установки в оконном проеме бронестекла, закрепленного в оконном проеме посредством герметичного уплотнителя. Такое выполнение броневого остекления данных автомобилей имеет существенный недостаток, а именно имеющийся зазор между бронестеклом и внешним корпусом автомобилей, а также герметичный уплотнитель подвергается внешним атмосферным воздействиям, например, дождю, снегу, что приводит к негативному воздействию на них и образованию очагов коррозии в области окна кузовной части автомобиля, а также быстрому разрушению герметичного уплотнителя. На большинстве данных автомобилей уже после 1-2 лет эксплуатации имеются серьезные очаги коррозии кузова в области оконных проемов.Known armored vehicles based on UAZ vehicles http://uazbuka.ru/models_uaz_tank.html containing armored glazing obtained by installing armored glass in the window opening, fixed in the window opening by means of a hermetic sealant. Such an implementation of the armored glazing of these cars has a significant drawback, namely, the existing gap between the bulletproof glass and the outer casing of the cars, as well as the hermetic seal, are exposed to external atmospheric influences, for example, rain, snow, which leads to negative effects on them and the formation of foci of corrosion in the window area body parts of the car, as well as the rapid destruction of the tight seal. On most of these vehicles, after 1-2 years of operation, there are serious foci of body corrosion in the area of window openings.

Наиболее близким аналогом для заявленной полезной модели является решение RU 11151 U1, 16.09.1999, раскрывающее броневое остекление транспортного средства, включающее в себя окно, в проем которого посредством герметичного уплотнителя установлено бронестекло. Однако, данному решению также присущи упомянутые ранее недостатки, а именно отсутствие защиты имеющегося зазора между бронестеклом и внешним корпусом автомобиля и отсутствие защиты герметичного уплотнителя окна от агрессивных атмосферных воздействий и вытекающее отсюда быстрое разрушение уплотнителя бронестекла и образование очагов коррозии кузова в области окна.The closest analogue for the claimed utility model is the solution RU 11151 U1, 09.16.1999, revealing the armored glazing of a vehicle, including a window, in the opening of which an armored glass is installed through an airtight seal. However, this solution also has the previously mentioned drawbacks, namely, the lack of protection of the existing gap between the bulletproof glass and the outer casing of the car and the lack of protection of the hermetic window seal from aggressive atmospheric influences and the consequent rapid destruction of the bulletproof glass seal and the formation of foci of body corrosion in the window area.

Задачей полезной модели является устранение указанных выше недостатков.The objective of the utility model is to eliminate the above disadvantages.

Технический результат полезной модели заключается в устранении внешнего агрессивного атмосферного воздействия на имеющийся зазор между бронестеклом и внешним корпусом автомобиля и на герметичный уплотнитель броневого остекления транспортных средств, в том числе и военных, военной техники или специальных транспортных средств. Дополнительными техническими результатами является снижение теплопотерь, происходящих через броневое остекление окон транспортных средств различных типов, а также повышение шумоизоляции таких транспортных средств.The technical result of the utility model is to eliminate the external aggressive atmospheric effects on the existing gap between the bulletproof glass and the outer car body and on the airtight seal of the armored glazing of vehicles, including military, military equipment or special vehicles. Additional technical results are the reduction of heat losses occurring through the armored glazing of windows of vehicles of various types, as well as the increase in sound insulation of such vehicles.

Достижение данных результатов обеспечивается за счет того, что броневое остекление транспортного средства, включающее в себя окно, в проем которого, посредством герметичного уплотнителя, установлено бронестекло. Согласно полезной модели броневое остекление транспортного средства дополнительно включает в себя внешнее фальш-стекло, выступающее за пределы оконного проема и герметично закрепленное по контуру оконного проема на герметик или клей.The achievement of these results is ensured due to the fact that the armored glazing of the vehicle, which includes a window, in the opening of which, by means of an airtight seal, bulletproof glass is installed. According to a utility model, the vehicle’s armored glazing further includes an external false glass protruding outside the window opening and hermetically fixed along the contour of the window opening to sealant or glue.

Предложенное решение поясняется на фигурах 1 и 2, где показано броневое остекление транспортного средства в профиль и в разрезе.The proposed solution is illustrated in figures 1 and 2, which shows the armored glazing of the vehicle in profile and in section.

На данных фигурах показано окно 1, броня 2 автомобиля, бронестекло 3, клей или герметик 4, внешний корпус 5 автомобиля, внешнее фальш-стекло 6, герметичный уплотнитель 7. В броне 2 автомобиля и внешнем корпусе 5 имеется отверстие, образующее оконный проем, в котором посредством герметичного уплотнителя 7 установлено бронестекло 3. В оконном проеме бронестекло 3 фиксируется любым известным способом, например, путем его вставки в углубление, специально выполненном в броне 2 и/или в специально образованные выступающие элементы, выполненные в (на) броне 2. На внешнем корпусе 5 автомобиля, снаружи по периметру оконного проема, установлено на клей или герметик 4 внешнее фальш-стекло 6. В качестве клея или герметика 4 может применяться, например, силиконовый герметик, полиуретановый клей герметик или любой другой известный подходящий для этой цели адгезивный состав. При этом внешнее фальш-стекло 6 выступает за пределы оконного проема и выступающими относительно окна по контуру краями крепится к внешнему корпусу 5 автомобиля. Внешнее фальш-стекло 6 выполняется из обычного, упрочненного или закаленного стекла, из пластика, может быть двойным, триплексом или многослойным.These figures show window 1, armor 2 of a car, bulletproof glass 3, glue or sealant 4, outer casing 5 of the car, outer false glass 6, sealed seal 7. In the armor 2 of the car and outer casing 5 there is a hole forming a window opening, of which bulletproof glass 3 is installed by means of a hermetic seal 7. In the window opening, bulletproof glass 3 is fixed by any known method, for example, by inserting it into a recess specially made in armor 2 and / or in specially formed protruding elements made in (on) bro e 2. On the outer casing 5 of the car, outside the perimeter of the window opening, an external false glass 6 is installed on the glue or sealant 4. As an adhesive or sealant 4, for example, silicone sealant, polyurethane adhesive sealant or any other known suitable for this purpose adhesive composition. In this case, the external false glass 6 protrudes beyond the window opening and protrudes from the window along the contour with the edges attached to the outer casing 5 of the car. External false glass 6 is made of ordinary, toughened or tempered glass, plastic, can be double, triplex or laminated.

Осуществление предложенной полезной модели поясняется на приведенных ниже примерах.The implementation of the proposed utility model is illustrated in the examples below.

Пример 1.Example 1

В двери автомобиля, имеющей броню 2 и внешний корпус 5, выполнено окно 1, где в оконном проеме установлено бронестекло 3. Установка бронестекла 3 осуществляется путем его внедрения в специально выполненное углубление в броне 2. При этом фиксация бронестекла 3 обеспечивается за счет использования герметичного уплотнителя 7. Для предотвращения воздействия атмосферных агрессивных сред на окно 1, снаружи внешнего корпуса 5 двери автомобиля закреплено внешнее фальш-стекло 6, которое зафиксировано герметиком 4 на внешнем корпусе 5 двери.Window 1 is made in the car door, which has armor 2 and the outer casing 5, where bulletproof glass 3 is installed in the window opening. The installation of bulletproof glass 3 is carried out by introducing it into a specially made recess in the armor 2. Moreover, the fixation of the bulletproof glass 3 is ensured by the use of an airtight seal 7. To prevent exposure to atmospheric aggressive environments on the window 1, outside the outer casing 5 of the car door, an external false glass 6 is fixed, which is fixed with sealant 4 on the outer casing 5 of the door.

Пример 2.Example 2

В корпусе автомобиля, имеющем броню 2 и внешний корпус 5, выполнено окно 1, где в оконном проеме установлено бронестекло 3. Установка бронестекла 3 осуществляется путем его внедрения в специально образованные выступающие элементы, выполненные в(на) броне 2. При этом фиксация бронестекла 3 обеспечивается за счет использования герметичного уплотнителя 7. Для предотвращения воздействия атмосферных агрессивных сред на окно 1, снаружи внешнего корпуса 5 автомобиля закреплено внешнее фальш-стекло 6, которое зафиксировано клеем-герметиком 4 на внешнем корпусе 5.In the car body having armor 2 and the outer case 5, window 1 is made, where bulletproof glass 3 is installed in the window opening. The installation of bulletproof glass 3 is carried out by introducing it into specially formed protruding elements made in (on) the armor 2. At the same time, the bulletproof glass 3 is fixed is ensured by the use of a hermetic sealant 7. To prevent exposure to atmospheric aggressive environments on the window 1, an external false glass 6 is fixed outside the outer casing 5 of the car, which is fixed with adhesive-sealant 4 to the outer I have housing 5.

Предложенное техническое решение позволяет устранить внешнее агрессивное атмосферное воздействие на имеющийся зазор между бронестеклом и внешним корпусом автомобиля и на герметичный уплотнитель броневого остекления окон транспортного средства, а также снизить теплопотери, происходящие через броневое остекление окна транспортного средства, а также повысить шумоизоляцию, посредством снижения шума, проходящего через окно автомобиля.The proposed technical solution allows to eliminate the external aggressive atmospheric effects on the existing gap between the bulletproof glass and the vehicle’s outer casing and on the airtight seal of the vehicle’s armored glazing, as well as to reduce heat loss through the vehicle’s armored glazing, as well as to increase noise insulation by reducing noise, passing through a car window.

Заявителем изготовлены опытные образцы заявленной полезной модели.The applicant made prototypes of the claimed utility model.

Проведенные исследования заявленного решения показали значительное снижение образования коррозии в области окна транспортного средства, уменьшение теплопотерь через окно транспортного средства и повышение шумоизоляции транспортного средства.Studies of the claimed solution showed a significant reduction in the formation of corrosion in the area of the vehicle window, a decrease in heat loss through the vehicle window, and an increase in vehicle noise insulation.

Claims (1)

Броневое остекление транспортного средства, включающее в себя окно, в проем которого, посредством герметичного уплотнителя, установлено бронестекло, отличающееся тем, что снаружи оконного проема установлено внешнее фальш-стекло, выступающее за пределы оконного проема и герметично закрепленное по контуру оконного проема на герметик.

The armored glazing of the vehicle, which includes a window, in the opening of which, by means of an airtight seal, bulletproof glass is installed, characterized in that an external false glass is installed outside the window opening, protruding outside the window opening and hermetically fixed along the contour of the window opening to the sealant.

Images