RU150884U1 - Опора ротора газотурбинного двигателя - Google Patents
Опора ротора газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU150884U1 RU150884U1 RU2014135253/28U RU2014135253U RU150884U1 RU 150884 U1 RU150884 U1 RU 150884U1 RU 2014135253/28 U RU2014135253/28 U RU 2014135253/28U RU 2014135253 U RU2014135253 U RU 2014135253U RU 150884 U1 RU150884 U1 RU 150884U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- rotor support
- turbine engine
- gas
- inner ring
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Опора ротора ГТД, отличающаяся тем, что содержит радиальный двухрядный сферический шариковый подшипник качения с внутренним кольцом, имеющим сферический профиль дорожки качения, с наружным кольцом, имеющим гладкую цилиндрическую дорожку качения, и с сепаратором, интегрирующим в своей конструкции маслораспределительный коллектор.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Полезная модель относится к области турбостроения, а именно к опорам роторов газотурбинного двигателя (ГТД), в том числе с межроторными подшипниками (МРП), и может быть использована в транспортном и энергетическом машиностроении.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Опоры роторов ГТД с подшипниками качения, в том числе межроторными, являются одними из узлов, определяющих безопасность работы двигателя в целом, т.к. выход подшипников из строя переводит ГТД в аварийное состояние. МРП отличаются от обычных подшипников ГТД более сложными условиями работы. Они воспринимают изменения радиальной нагрузки, связанные с дисбалансом двух роторов, их взаимной прецессией и угловыми перемещениями роторов, обусловленные их колебаниями при возникновении резонансов различной интенсивности, а также работают в условиях смены тепловых потоков (прямых и обратных) при переходе с режима на режим работы ГТД.
Известен узел опоры ГТД, в котором на подшипник с роликом, внутренним кольцом и сепаратором масло через отверстия, выполненные в цапфе вала масло попадает в кольцевые коллекторы и через форсунки подается в подшипник в осевом направлении (патент РФ №2144995, P02C 7/06, дата публикации - 2000.01.27) - аналог.
Недостатком данной конструкции является, то, что масло из форсунок под действием центробежных сил отбрасывается непосредственно на наружное кольцо подшипника, а на внутреннее кольцо подшипника масло попадает в незначительном количестве, недостаточном для обеспечения надежной работы подшипника и двигателя в целом
Так же известен узел опоры ГТД, содержащий подшипник с роликом, внутренним кольцом и сепаратором, соединенный каналами подвода масла с валом. В этом решении используется подшипник, содержащий сепаратор, в конструкцию которого интегрирован маслораспределительный коллектор («крылышки»), а также каналы, выполненные во втулке и позволяющие осуществлять подвод масла к подшипнику (патент РФ №2293193, МПК F02C7/06, дата публикации 2007.02.10) - прототип.
Общим недостатком рассмотренных конструкций является возможное повреждение роликового подшипника, связанное с угловыми перекосами его колец в эксплуатации выше допустимых пределов (~4′).
Повышение надежности эксплуатации опор роторов ГТД, в том числе с МРП, обеспечивается применением подшипника с расширенным диапазоном допустимых эксплуатационных углов перекоса его колец (до 2,5°) - радиального двухрядного сферического шарикового подшипника.
РАСКРЫТИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
При создании данной полезной модели решается задача расширения арсенала технических средств, направленных на повышение надежности эксплуатации опор роторов ГТД; в том числе с МРП, технический результат заключается в расширении диапазона допустимых эксплуатационных углов перекоса колец подшипника с целью предотвращения возможных его повреждений.
Существенные признаки:
опора роторов ГТД, радиальный двухрядный сферический шариковый подшипник качения с наружным кольцом, имеющим сферический профиль дорожки качения, с внутренним кольцом, имеющим гладкую цилиндрическую дорожку качения, с сепаратором, интегрирующим в своей конструкции маслораспределительный коллектор.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
На чертеже показаны:
Фиг. 1 - Продольный разрез опоры ротора ГТД;
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Опора роторов ГТД (Фиг. 1) включает подшипник 1 с двумя рядами шариков 2, с внутренним кольцом со сферической дорожкой качения 3, с наружным кольцом с гладкой цилиндрической дорожкой качения 4, с сепаратором 5, в конструкцию которого интегрирован маслораспределительный коллектор, каналы 6 подвода масла, вал 7 ротора и корпус подшипника 8 (в случае МРП - вал второго ротора). Во внутреннем кольце 3 подшипника дополнительно выполнены каналы 9, служащие для подвода масла к маслораспределительному коллектору сепаратора и к подшипнику 1.
Конструкция опоры ротора ГТД позволяет валу 7 (или валам 7 и 8 в случае МРП) совершать перемещения в угловых направлениях в пределах до 2,5° (за счет сферичности профиля беговой дорожки внутреннего кольца 3 и зазоров между шариками 2 и сепаратором 5), в осевом направлении, компенсируя термические расширения роторов, - за счет гладкой цилиндрической дорожки качения наружного кольца 4. Применение двухрядного сферического шарикового подшипника позволяет сохранить его грузоподъемность на уровне роликового подшипника.
Claims (1)
- Опора ротора ГТД, отличающаяся тем, что содержит радиальный двухрядный сферический шариковый подшипник качения с внутренним кольцом, имеющим сферический профиль дорожки качения, с наружным кольцом, имеющим гладкую цилиндрическую дорожку качения, и с сепаратором, интегрирующим в своей конструкции маслораспределительный коллектор.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014135253/28U RU150884U1 (ru) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | Опора ротора газотурбинного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014135253/28U RU150884U1 (ru) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | Опора ротора газотурбинного двигателя |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU150884U1 true RU150884U1 (ru) | 2015-03-10 |
Family
ID=53293328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014135253/28U RU150884U1 (ru) | 2014-08-28 | 2014-08-28 | Опора ротора газотурбинного двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU150884U1 (ru) |
-
2014
- 2014-08-28 RU RU2014135253/28U patent/RU150884U1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9046128B2 (en) | Roller bearing for wind turbines | |
US20100215307A1 (en) | Multiple-row large roller bearing, especially axial radial bearing for the main arrangement of bearings of the rotor shaft of a wind power installation | |
US9194432B2 (en) | Tapered oil feed bearing cage | |
US10060480B2 (en) | Bearing load sharing system | |
RU150884U1 (ru) | Опора ротора газотурбинного двигателя | |
JP2014126083A (ja) | 玉軸受ユニット | |
RU126056U1 (ru) | Узел опоры газотурбинного двигателя | |
RU161497U1 (ru) | Радиально-упорный шариковый однорядный подшипник | |
US10260563B2 (en) | Bearing cages for roller bearing assemblies | |
RU98055U1 (ru) | Подшипник качения | |
RU85585U1 (ru) | Подшипник шариковый радиальный однорядный | |
RU161502U1 (ru) | Радиально-упорный шариковый однорядный подшипник | |
RU100156U1 (ru) | Шарикоподшипник | |
RU161498U1 (ru) | Радиально-упорный шариковый однорядный подшипник | |
CN108952969B (zh) | 用于滚子轴承组件的轴承罩 | |
RU172152U1 (ru) | Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный | |
JP2011208728A (ja) | 転がり軸受 | |
RU2596898C1 (ru) | Радиальная межвальная опора ротора турбомашины | |
US20130129505A1 (en) | Bearing device and turbomachine having a bearing device | |
US9790857B2 (en) | Multiple bearing stack retention | |
RU77370U1 (ru) | Подшипник роликовый радиальный | |
CN109424636A (zh) | 多转子用轴承及航空发动机 | |
RU99545U1 (ru) | Опора ротора газотурбинного двигателя | |
RU189879U1 (ru) | Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный | |
US10054163B2 (en) | Bearing cages for roller bearing assemblies |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC12 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models |
Effective date: 20171016 |
|
PD9K | Change of name of utility model owner |