RU149374U1 - Держатель для стаканов для транспортного средства - Google Patents

Держатель для стаканов для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU149374U1
RU149374U1 RU2014123631/11U RU2014123631U RU149374U1 RU 149374 U1 RU149374 U1 RU 149374U1 RU 2014123631/11 U RU2014123631/11 U RU 2014123631/11U RU 2014123631 U RU2014123631 U RU 2014123631U RU 149374 U1 RU149374 U1 RU 149374U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
insert
holder
groove
glasses according
glasses
Prior art date
Application number
RU2014123631/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Эрик РАЙФЕЛЬ
Скотт САЙМОН
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Application granted granted Critical
Publication of RU149374U1 publication Critical patent/RU149374U1/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/105—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated for receptables of different size or shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/103—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated detachable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Table Devices Or Equipment (AREA)

Abstract

1. Держатель для стаканов для транспортного средства, который содержит корпус с пазом, вставку с первой и второй сторонами, помещаемую в паз с возможностью регулировки положения и извлечения, причем вставка выполнена с возможностью размещения на пазу в корпусе в первом положении, в котором дно держателя для стаканов образовано первой стороной вставки, и во втором положении, в котором дно держателя для стаканов образовано второй стороной вставки.2. Держатель для стаканов по п.1, который имеет несколько стопоров, расположенных вертикально вдоль паза.3. Держатель для стаканов по п.2, который содержит соединительный механизм, расположенный на первой стороне вставки и имеющий лапку и кнопку разблокировки, причем лапка выполнена с возможностью зацепляться с одним из стопоров для поддержания вставки в изменяемых вертикальных положениях, когда вставка находится в первом положении.4. Держатель для стаканов по п.3, в котором механизм разблокировки выполнен с возможностью отцеплять лапку из одного из нескольких стопоров для обеспечения регулирования высоты вставки или ее извлечения из корпуса.5. Держатель для стаканов по п.4, который содержит один или несколько выравнивающих элементов, расположенных на первой стороне вставки и выступающих наружу от нее.6. Держатель для стаканов по п.5, в котором соединительный механизм расположен на одном или нескольких выравнивающих элементах.7. Держатель для стаканов по п.4, в котором вставка может быть перевернута во второе положение таким образом, чтобы свободно перемещаться вдоль паза.8. Держатель для стаканов по п.1, в котором на первой стороне вставки расположен один или несколько вы

Description

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится к блоку держателя стаканов для использования на центральной консоли транспортного средства и, в частности, к блоку держателя со вставкой, которая устанавливается в корпус с возможностью регулировки высоты, при этом вставка может быть перевернута внутри корпуса первой или второй стороной вверх, которые выполняют различные функции.
Уровень техники
Транспортные средства во многих случаях оснащают закрепленными неподвижно держателями для стаканов, расположенными на центральной консоли, в которые пассажиры помещают контейнеры для напитков и другие предметы. Пространство в консоли транспортного средства ограничено, поэтому существует необходимость в многофункциональном держателе для стаканов и вещевом отсеке, удовлетворяющем потребностям пассажиров.
В качестве ближайшего аналога полезной модели может быть выбрана конструкция держателя для стаканов, описанная в публикации патентной заявки US 5634621 (А) от 03.06.1997. Данный держатель является регулируемым по высоте и по размеру пространства для размещения контейнеров различного размера.
Раскрытие полезной модели
Техническим результатом полезной модели является многофункциональность и возможность преобразования конструкции держателя для стаканов, пригодной как для хранения вещей, так и для установки контейнеров.
Для достижения указанного эффекта предложен держатель для стаканов для транспортного средства, который содержит корпус с пазом, вставку с первой и второй сторонами, помещаемую в паз с возможностью регулировки положения и извлечения, причем вставка выполнена с возможностью размещения на пазу в корпусе в первом положении, в котором дно держателя для стаканов образовано первой стороной вставки, и во втором положении, в котором дно держателя для стаканов образовано второй стороной вставки.
Держатель может иметь несколько стопоров, расположенных вертикально вдоль паза.
Держатель может иметь соединительный механизм, расположенный на первой стороне вставки и имеющий лапку и кнопку разблокировки, причем лапка выполнена с возможностью зацепляться с одним из стопоров для поддержания вставки в изменяемых вертикальных положениях, когда вставка находится в первом положении.
Механизм разблокировки может быть выполнен с возможностью отцеплять лапку из одного из нескольких стопоров для обеспечения регулирования высоты вставки или ее извлечения из корпуса.
Держатель может содержать один или несколько выравнивающих элементов, расположенных на первой стороне вставки и выступающих наружу от нее.
Соединительный механизм может быть расположен на одном или нескольких выравнивающих элементах.
Вставка может быть перевернута во второе положение таким образом, чтобы свободно перемещаться воль паза.
На первой стороне вставки может быть расположен один или несколько выравнивающих элементов, в первом положении образующих первую конфигурацию для хранения, а во втором положении вторая сторона вставки направлена вверх, образуя вторую конфигурацию для хранения.
Держатель для стаканов может иметь отсек для хранения, ограниченный передней стенкой, задней стенкой, нижним карманом и боковыми стенками, соединяющими переднюю и заднюю стенки, при этом на боковых стенках предусмотрены посадочные участки, расположенные выше кармана.
Паз может быть расположен по центру вдоль задней стенки отсека для хранения.
Когда вставка установлена в отсек для хранения во втором, перевернутом положении, один или несколько выравнивающих элементов расположены в кармане.
Вторая сторона может быть практически плоской и иметь выступающую ручку.
Паз может иметь канал, вдоль которого расположено несколько стопоров.
Держатель для стаканов может иметь соединительный механизм, расположенный на первой стороне вставки и имеющий лапку и кнопку разблокировки, причем лапка выполнена с возможностью зацепления с одним из стопоров для поддержания вставки в изменяемых вертикальных положениях, когда вставка находится в первом положении.
Посадочные участки могут проходить внутрь от боковых стенок корпуса и могут быть выполнены с возможностью соприкасаться с первой стороны вставки, когда она находится во втором, перевернутом положении, и обеспечивать опору для нее.
Вставка может быть выполнена с возможностью в перевернутом положении свободно перемещаться вдоль вертикального паза.
Эти и другие аспекты, цели и отличительные особенности настоящего изобретения будут поняты и оценены специалистами в данной области техники после изучения приведенных ниже описания, формулы изобретения и сопроводительных чертежей.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 представлен общий вид держателя для стаканов в соответствии с одним вариантом осуществления полезной модели;
На Фиг. 2 представлен общий вид держателя для стаканов с Фиг. 1, в котором размещено несколько контейнеров для напитков.
На Фиг. 3 представлен общий вид держателя для стаканов в соответствии с другим вариантом осуществления полезной модели с вставкой, изображенной пунктирной линией.
На Фиг. 4 представлен общий вид держателя для стаканов с Фиг. 3, в котором размещен контейнер для напитков.
На Фиг. 5 представлен общий вид держателя для стаканов с Фиг. 1 без вставки;
На Фиг. 6 представлен частичный общий вид паза, расположенного в корпусе держателя для стаканов с Фиг. 5.
На Фиг. 7-9 представлены общие виды держателя для стаканов с Фиг. 1-4, на которых пунктирной линией показан корпус с вставкой в нормальном положении, устанавливаемой на разной высоте.
На Фиг. 10 представлен общий вид держателя для стаканов с Фиг. 7-9, имеющего вставку в перевернутом положении.
На Фиг. 11 представлен частичный вид в поперечном разрезе держателя для стаканов и вставки, установленной в паз корпуса держателя для стаканов.
На Фиг. 12 показана установка пользователем вставки в держатель для стаканов.
На Фиг. 13 показано извлечение вставки из держателя для стаканов.
На Фиг. 14 показан процесс переворачивания вставки держателя для стаканов.
На Фиг. 15 представлен общий вид вставки, установленной в держатель для стаканов в перевернутом положении.
На Фиг. 16 представлен вид в поперечном разрезе держателя для стаканов со вставкой, расположенного на консоли транспортного средства.
Осуществление полезной модели
Термины «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний», «передний», «вертикальный», «горизонтальный» и их производные, использованные в описании, относятся к расположению устройства, изображенного на Фиг. 1. Однако необходимо понимать, что элементы устройства могут иметь и другие ориентации, если явно не указано иное. Также следует понимать, что конкретные устройства и процессы, изображенные на сопроводительных чертежах и описанные далее, приведены в качестве примера реализации концепции полезной модели. При этом конкретные размеры и прочие физические характеристики, относящиеся к описанным вариантам осуществления, не должны рассматриваться в качестве ограничения, если явно не указано иное.
На Фиг. 1 ссылочной позицией 10 в общем виде обозначен блок держателя для стаканов, соответствующий одному из вариантов осуществления полезной модели. Держатель 10 имеет корпус 12 с верхним отогнутым краем 14 и вещевым отсеком 16. Вещевой отсек 16 ограничен передней стенкой 20, боковыми стенками 22, 24 и задней стенкой 26. В варианте осуществления полезной модели с Фиг. 1 вещевой отсек 16 также имеет нижний карман (или нишу) 28. Передняя стенка 20, боковые стенки 22, 24 и задняя стенка 26 совместно образуют полость 30, в которую устанавливается вставка 40. Как показано на Фиг. 1, вставка 40 содержит передний (относительно транспортного средства) выравнивающий элемент 42 и задний (относительно транспортного средства) выравнивающий элемент 44. Элементы 42, 44 проходят вверх от первой стороны 46 вставки 40 так, что первая сторона 46 формирует дно держателя для стаканов, если вставка 40 находится в первом или нормальном положении A, как показано на Фиг. 1. На элементах 42, 44 имеются выступающие с боков удерживающие плечики, обычно выполненные из гибкого эластичного материала, проходящие в сторону гнезд держателя для стаканов, удерживая контейнер для напитков. Допускаются и другие варианты выполнения выравнивающих элементов для размещения и правильной установки контейнеров, например, с литыми пузырьками, предназначенными для удержания контейнера для напитков за счет силы трения.
На Фиг. 2 показан блок держателя 10 для стаканов, содержащий контейнер 50 для напитков, который изображен в виде бутылки объемом 1 литр, и второй контейнер 52 для напитков, который изображен в виде банки, оба установлены в полости 30 держателя 10. Хотя это и не показано на Фиг. 2, специалисту в данной области техники понятно, что вставка 40 была перемещена вниз в полости 30 держателя 10 (по сравнению с Фиг. 1), а контейнеры 50, 52 стоят на первой стороне 46 вставки 40. Таким образом, вставка 40, как показано на Фиг. 1, может перемещаться вертикально в полости 30 держателя 10 так, что дно полости, которое в данном случае образовано первой стороной 46 вставки 40, может быть сдвинуто на необходимый уровень для установки контейнеров разного размера, как в случае с контейнерами 50, 52, изображенными на Фиг. 2. Регулировка вставки 40 по высоте подробно описана ниже.
На Фиг. 3 и 4 держатель 10 для стаканов показан с вставкой 40а, отличающейся от вставки 40 с Фиг. 1 тем, что у вставки 40а с Фиг. 3 отсутствует выравнивающий элемент 42 для размещения и правильной установки контейнеров для напитков. Задний (относительно транспортного средства) выравнивающий элемент 44 расположен на первой стороне 46 вставки 40а, и имеет соединительную часть 45, вставляемую в паз 60, расположенный по всей высоте задней стенки 26 и показанный пунктирной линией на Фиг. 3. Как также показано на Фиг. 3, нижний или донный карман 28 расположен непосредственно под посадочными участками 27, которые, как будет описано ниже, могут быть использованы для опоры вставки 40а в ее самом нижнем положении. Карман 28 также имеет нижнюю стенку 29. Как показано на Фиг. 4, контейнер 52 размещен и удерживается в полости 30 держателя 10, при этом выравнивающий элемент 44 удерживает его в надлежащем положении на определенной стороне полости 30. Таким образом, выравнивающий элемент 44 образует первую конфигурацию для размещения, в которой сторона 46 вставки 40а смотрит вверх в корпусе 12.
На Фиг. 5 и 6 корпус 12 держателя показан без вставки. Как показано на Фиг. 5, паз 60 разделяет заднюю стенку 26 корпуса 12 на первую и вторую части 26а и 26b. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 5, паз 60 расположен по центру задней стенки 26. Участки 26а и 26b задней стенки заканчиваются выступами 62, 64 соответственно, которые совместно с задней стенкой 66 паза 60 образуют канал 70. В сборке канал 70 паза 60 приспособлен для вмещения соединительного участка вставки для скользящей опоры вставки в пазу 60, как описано ниже. Как показано на Фиг. 5 и 6, выступ 64 участка 26b задней стенки имеет ряд стопоров 72, 74 и 76 для регулирования высоты установки вставки в канале 70 паза 60. Таким образом, держатель 10 согласно полезной модели обеспечивает возможность установки пола на разной высоте для различных по размеру контейнеров для напитков. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 5 и 6, стопор 72 используется для удержания вставки в крайнем верхнем положении, а стопор 76 - для удержания вставки в крайнем нижнем положении. Стопор 74 используется для удержания вставки в среднем положении относительно крайних положений, определяемых стопорами 72 и 76. Кроме того, предполагается, что можно установить вставку на посадочных участках 27, ниже стопора 76, когда вставка двигается по каналу 70 паза 60, но не зацепляется за стопоры, расположенные на выступающей части 64 участка 26b задней стенки. Таким образом, при установке на посадочных участках 27 вставка находится ниже крайнего нижнего стопора в полости 30 корпуса 12. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 5 и 6, стопоры 72, 74 и 76 расположены на выступающей части 64 участка 26b задней стенки. При этом предполагается, что стопоры могут быть расположены на выступах 62 или 64 участков 26а и 26b задней стенки, и что для регулировки высоты дна держателя 10 на любом выступе может быть использовано любое количество стопоров.
На Фиг. 7-10 корпус 12 держателя 10 для стаканов показан пунктирными линиями, что позволяет четко увидеть вставку 40, устанавливаемую на разной высоте. На Фиг. 7 вставка 40 находится в крайнем нижнем положении H1, при этом она находится на посадочном участке 27 в корпусе 12. Как показано на Фиг. 7, вставка 40 имеет первый и второй выравнивающие элементы 42, 44 для размещения и правильной установки контейнеров, которые фактически разделяют первую сторону 46 вставки на области 46а и 46b. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 7-10, выравнивающие элементы 42, 44 имеют примерно трапециевидную форму, что делает возможным установку различных контейнеров для напитков на первой стороне 46 в области 46а или 46b. Как показано на Фиг. 7, вторая сторона 47 вставки 40, расположенная напротив первой стороны 46 и примыкает к посадочным участкам 27 в корпусе 12 так, что вторая сторона 47 вставки 40 служит опорой для вставки 40 в полости 30 корпуса 12 на высоте H1. Во время эксплуатации вставка 40 может перемещаться по вертикали в вещевом отсеке 16 корпуса 12, так как прикрепляющий элемент 45 выравнивающего элемента 44 передвигается по каналу 70 паза 60. Таким образом, вставка 40 выполнена с возможностью вертикального перемещения, обозначенного стрелкой Н.
Перемещаясь из положения H1, показанного на Фиг. 7, в положение H2, показанное на Фиг. 8, вставка 40 перемещается вверх по пазу 60 в корпусе 12. Предполагается, что, находясь на высоте H2 с Фиг. 8, вставка 40 поддерживается крайним нижним стопором, например, стопором 76 с Фиг. 6. На Фиг. 9 показано, что вставка 40 была перемещена в крайнее верхнее положение H3, при этом предполагается, что вставка 40 поддерживается стопором 72, показанным на Фиг. 6. Таким образом, как показано на Фиг. 7-9, вставка 40 поддерживается в корпусе 12 на разных уровнях: H1, H2 и H3 и других, в зависимости от количества стопоров, размещенных вдоль паза 60 корпуса 12. Вставка 40 перемещается вдоль паза 60 корпуса 12 при помощи прикрепляющего элемента 45, расположенного на заднем (относительно транспортного средства) выравнивающем элементе 44, который имеет кнопку 43 разблокировки, с помощью которой прикрепляющий элемент 45 высвобождается из паза 60, как описано ниже.
Вставку 40 можно полностью извлечь из корпуса 12, как показано на Фиг. 5, полностью открыв вещевой отсек 16. Кроме того, как показано на Фиг. 7-9, вставку 40 можно установить в корпус 12 в нормальном положении так, что она будет повернута вверх первой стороной 46. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 7-9, вставка 40 имеет два выравнивающих элемента 42, 44 для размещения и правильной установки контейнеров, образующих первое положение или конфигурацию A для хранения, в которой дно разделено на две части: 46а и 46b. Как показано на Фиг. 10, вставку 40 можно также полностью извлечь из корпуса 12 и установить в перевернутом положении так, что вставка 40 будет повернута вверх второй стороной 47. Вторая конфигурация B для хранения образована обратной или второй стороной 47, расположенной сверху. В перевернутом положении вставка 40 имеет прикрепляющий участок 45 выравнивающего элемента 44, вставленный в канал 70 паза 60, однако он не сцеплен с зубцами, расположенными на выступающей части 64 участка 26b задней стенки. Это происходит потому, что прикрепляющий элемент и кнопка разблокировки, например, кнопка 43 с Фиг. 9, располагаются теперь вдоль выступа 62 участка 26а задней стенки, которая в варианте с Фиг. 10 не имеет вертикально расположенных на расстоянии друг от друга зубцов или стопоров. В перевернутом положении выравнивающие элементы 42, 44 для размещения и правильной установки контейнеров находятся в нижнем кармане 28 корпуса 12. При этом первая сторона 46 вставки 40 прилегает к посадочным участкам 27 в корпусе 12 и опирается на них. От второй стороны 47 вставки 40, находящейся в перевернутом положении, вверх отходит язычок или ручка 49, чтобы пользователь мог поднять вставку 40 вдоль паза 60 и полностью извлечь ее из корпуса 12. Таким образом, в держателе 10, соответствующем полезной модели, предусмотрено две конфигурации A и B, показанные на Фиг. 9 и 10, при этом в первой конфигурации вставка повернута вверх первой стороной 46, на которой имеется несколько выравнивающих элементов 42, 44 для размещения и правильной установки контейнеров. В перевернутом положении образована вторая конфигурация B, показанная на Фиг. 10, в которой вставка повернута вверх второй стороной 47 так, что пользователю предоставляется больше ровного пространства для размещения любого количества различных предметов в транспортном средстве. Относительное перемещение вставки 40 между нормальным и перевернутым положениями описано ниже со ссылкой на Фиг. 12-15.
На Фиг. 11 показан вид в поперечном разрезе вставки 40, на котором прикрепляющий элемент 45 выравнивающего элемента 44 показан расположенным в канале 70 паза 60. Фиксирующий или соединительный механизм 45 имеет кнопку 43 разблокировки, предназначенную для того, чтобы отсоединять прикрепляющий механизм 45, зацепленный с любым из стопоров 72, 74 и 76, расположенных на участке 26b задней стенки корпуса 12. Предполагается, что кнопка 43 разблокировки представляет собой подпружиненную кнопку, отжимаемую в направлении наружу или в расцепленное положение, как показано стрелкой C. Если пользователь желает извлечь вставку 40 из корпуса 12 или отрегулировать ее высоту, ему необходимо нажать кнопку разблокировки в направлении внутрь, как показано стрелкой D, при этом лапка 80 смещается в направлении, указанном стрелкой E, из сцепленного положения, показанного на Фиг. 11, в расцепленное положение. Таким образом, лапка 80 механически соединена с кнопкой 43 разблокировки и также смещается в открытое положение в направлении, указанном стрелкой C, как и кнопка 43 разблокировки. Как показано на Фиг. 11, лапка 80 сцепляется с зубцом или стопором 72. При нажатии на кнопку 43 разблокировки лапка 80 смещается в расцепленное положение, указанное стрелкой E, так, что вставку 40 можно переместить к зубцам 74, 76 или полностью извлечь из корпуса 12. Кроме того, как описано выше, вставку 40 можно опустить вертикально вниз так, что вторая сторона 47 вставки 40 будет соприкасаться с посадочным участком 27 в корпусе 12. Когда лапка 80 сдвинута в зацепленное положение, пользователю необходимо лишь удерживать кнопку 43 разблокировки достаточно долго, чтобы расцепить лапку 80 и соответствующий зубец или стопор, и переместить вставку 40 вниз до тех пор, пока лапка 80 не будет выровнена относительно следующего зубца или стопора. Когда лапка 80 будет выровнена таким образом, смещенная лапка 80 автоматически переместится в зацепленное положение, чтобы вставка 40 удерживалась на желаемой высоте. Пользователь может также оставить кнопку 43 разблокировки в расцепленном положении, чтобы вставка 40 могла свободно перемещаться вдоль паза 60 корпуса 12.
На Фиг. 12-15 показано, как пользователь U извлекает вставку 40 из корпуса 12, нажав на кнопку 43 разблокировки, как показано на Фиг. 12. После расцепления кнопки 43 разблокировки и паза 60 можно извлечь вставку 40, как показано на Фиг. 13. Как показано на Фиг. 13, самая задняя стенка прикрепляющего элемента 45 имеет Т-образную форму, соответствующую поперечному сечению канала 70 паза 60. Таким образом, прикрепляющий элемент 45 выравнивающего элемента 44 выполнен с возможностью надежного крепления в канале 70 паза 60 во время перемещения вставки 40 вдоль корпуса 12.
На Фиг. 14 пользователь U повернул или перевернул вставку 40 так, чтобы вторая сторона 47 смотрела вверх, при этом пользователь держит вставку 40 за ручку 49. На Фиг. 15 показано, что пользователь установил вставку 40 в корпус 12 в перевернутом положении так, что вторая сторона 47 вставки 40 направлена к пользователю и опирается на посадочные участки 27 в корпусе 12.
На Фиг. 16 показан вид в поперечном разрезе держателя 10, расположенного в центральной консоли 100 транспортного средства. Центральная консоль 100 содержит механизм ПО переключения передач, диапазон перемещения которого показан стрелкой M. Центральная консоль 100 также содержит подлокотник 112, а держатель 10 для стаканов установлен между подлокотником 112 и механизмом 110 переключения передач. В варианте осуществления полезной модели, показанном на Фиг. 16, вставка 40 держателя 10 находится в вертикальном положении V1 по отношению к корпусу 12. Во время эксплуатации предполагается, что пользователь может положить руку на подлокотник 112 центральной консоли 100, не выпуская рычага 114 переключения передач. Когда в полости 30 держателя 10 для стаканов находится большой контейнер для напитков, например, бутылка 50, показанная на Фиг. 16, пользователь может дополнительно опустить вставку 40 до положения V2, чтобы верхняя часть бутылки 50 не преграждала доступ к механизму 110 переключения передач. Кроме того, большой контейнер для напитков может ограничить диапазон перемещения M механизма ПО переключения передач, поэтому пользователь может опустить вставку 40 держателя 10 для стаканов до нижнего вертикального положения V2, чтобы диапазон перемещения M механизма 110 переключения передач не был ограничен.
Следует понимать, что в описанную выше конструкцию могут быть внесены различные изменения и модификации без отступления от сущности полезной модели, которая определена нижеследующей формулой полезной модели, если явно не указано иное.

Claims (16)

1. Держатель для стаканов для транспортного средства, который содержит корпус с пазом, вставку с первой и второй сторонами, помещаемую в паз с возможностью регулировки положения и извлечения, причем вставка выполнена с возможностью размещения на пазу в корпусе в первом положении, в котором дно держателя для стаканов образовано первой стороной вставки, и во втором положении, в котором дно держателя для стаканов образовано второй стороной вставки.
2. Держатель для стаканов по п.1, который имеет несколько стопоров, расположенных вертикально вдоль паза.
3. Держатель для стаканов по п.2, который содержит соединительный механизм, расположенный на первой стороне вставки и имеющий лапку и кнопку разблокировки, причем лапка выполнена с возможностью зацепляться с одним из стопоров для поддержания вставки в изменяемых вертикальных положениях, когда вставка находится в первом положении.
4. Держатель для стаканов по п.3, в котором механизм разблокировки выполнен с возможностью отцеплять лапку из одного из нескольких стопоров для обеспечения регулирования высоты вставки или ее извлечения из корпуса.
5. Держатель для стаканов по п.4, который содержит один или несколько выравнивающих элементов, расположенных на первой стороне вставки и выступающих наружу от нее.
6. Держатель для стаканов по п.5, в котором соединительный механизм расположен на одном или нескольких выравнивающих элементах.
7. Держатель для стаканов по п.4, в котором вставка может быть перевернута во второе положение таким образом, чтобы свободно перемещаться вдоль паза.
8. Держатель для стаканов по п.1, в котором на первой стороне вставки расположен один или несколько выравнивающих элементов, в первом положении образующих первую конфигурацию для хранения, а во втором положении вторая сторона вставки направлена вверх, образуя вторую конфигурацию для хранения.
9. Держатель для стаканов по п.8, имеющий отсек для хранения, ограниченный передней стенкой, задней стенкой, нижним карманом и боковыми стенками, соединяющими переднюю и заднюю стенки, при этом на боковых стенках предусмотрены посадочные участки, расположенные выше кармана.
10. Держатель для стаканов по п.9, в котором паз расположен по центру вдоль задней стенки отсека для хранения.
11. Держатель для стаканов по п.10, в котором, когда вставка установлена в отсек для хранения во втором, перевернутом положении, один или несколько выравнивающих элементов расположены в кармане.
12. Держатель для стаканов по п.11, в котором вторая сторона является практически плоской и имеет выступающую ручку.
13. Держатель для стаканов по п.12, в котором паз имеет канал, вдоль которого расположено несколько стопоров.
14. Держатель для стаканов по п.13, который имеет соединительный механизм, расположенный на первой стороне вставки и имеющий лапку и кнопку разблокировки, причем лапка выполнена с возможностью зацепления с одним из стопоров для поддержания вставки в изменяемых вертикальных положениях, когда вставка находится в первом положении.
15. Держатель для стаканов по п.9, в котором посадочные участки проходят внутрь относительно боковых стенок корпуса и выполнены с возможностью соприкасаться с первой стороны вставки и обеспечивать опору для нее, когда вставка находится во втором, перевернутом положении.
16. Держатель для стаканов по п.15, в котором вставка выполнена с возможностью в перевернутом положении свободно перемещаться вдоль вертикального паза.
Figure 00000001
RU2014123631/11U 2013-06-13 2014-06-10 Держатель для стаканов для транспортного средства RU149374U1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/916,875 US9346387B2 (en) 2013-06-13 2013-06-13 Cup holder and storage bin assembly
US13/916,875 2013-06-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU149374U1 true RU149374U1 (ru) 2014-12-27

Family

ID=51206471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014123631/11U RU149374U1 (ru) 2013-06-13 2014-06-10 Держатель для стаканов для транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9346387B2 (ru)
CN (1) CN204095611U (ru)
DE (1) DE202014102714U1 (ru)
RU (1) RU149374U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU183995U1 (ru) * 2018-06-29 2018-10-11 Общество С Ограниченной Ответственностью "Группа Три" Врезной карман для салона автомобиля
RU2715964C2 (ru) * 2015-09-23 2020-03-04 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Совместимый с чашкодержателем лоток консоли

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105459911B (zh) * 2014-08-21 2020-08-28 福特环球技术公司 车辆储物箱
CN106891818A (zh) 2015-12-21 2017-06-27 福特环球技术公司 储物总成及车辆中央扶手箱
US10029619B2 (en) * 2016-03-31 2018-07-24 Nissan North America, Inc. Vehicle center console assembly
DE202016102317U1 (de) * 2016-05-02 2016-05-18 Minda Ktsn Plastic Solutions Gmbh & Co.Kg Vorrichtung und System zur Aufnahme von Gegenständen in einem Fahrzeug
US10099594B2 (en) 2016-08-01 2018-10-16 Ford Global Technologies, Llc Adjustable cup holder base height
US10596947B2 (en) * 2017-02-02 2020-03-24 Nifco America Corp. Cup holder
US20190111849A1 (en) * 2017-10-16 2019-04-18 Matthew Thomas Besley Open Space Organizer Apparatus and System
TWD195352S (zh) * 2018-03-12 2019-01-11 光陽工業股份有限公司 Battery positioning sleeve
CN109484267A (zh) * 2018-10-30 2019-03-19 上海思致汽车工程技术有限公司 一种可调节深度的杯托结构
US10953781B2 (en) * 2019-04-22 2021-03-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Personal object holder having an adaptive shape
JP6905559B2 (ja) * 2019-08-19 2021-07-21 森六テクノロジー株式会社 飲料容器保持装置
CN112744142B (zh) * 2019-10-31 2022-12-09 重庆长安汽车股份有限公司 一种中控箱杯托
USD919545S1 (en) 2019-12-23 2021-05-18 Brunswick Corporation Furniture for marine vessel
CN111497718B (zh) * 2020-04-17 2022-01-25 广汽三菱汽车有限公司 具有深度无级调节和夹持功能的汽车副仪表板杯托结构
US20220105851A1 (en) * 2020-10-05 2022-04-07 Toyota Boshoku America, Inc. Detachable cup holder on inboard side shield of vehicle seat
US11572020B2 (en) * 2020-12-08 2023-02-07 Nissan North America, Inc. Passenger compartment storage assembly
CN112956908B (zh) * 2021-03-05 2022-07-19 福建东西乐活科技有限公司 一种小家电的旋转式双杯架
USD989505S1 (en) 2021-04-26 2023-06-20 Brunswick Corporation Furniture for marine vessel
USD989685S1 (en) 2021-04-26 2023-06-20 Brunswick Corporation Furniture for marine vessel
USD988968S1 (en) 2021-05-06 2023-06-13 Brunswick Corporation Furniture for marine vessel
USD1021639S1 (en) * 2021-06-19 2024-04-09 Chien-Ting Lin Drink bottle holder tray
FR3126675B1 (fr) * 2021-09-09 2024-05-03 Smrc Automotive Holdings Netherlands Bv Système de rangement pour intérieur d’habitacle de véhicule

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5014956A (en) 1989-03-02 1991-05-14 Nk Innovations, Inc. Adjustable drink holder
US5634621A (en) 1995-06-07 1997-06-03 Manchester Plastics, Inc. Three-stage dual cup holder
DE10139867B4 (de) * 2001-08-14 2005-10-27 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Ablagefach in einem Fahrzeug
US6682116B1 (en) * 2003-01-07 2004-01-27 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Console box structure
KR20050031813A (ko) 2003-09-30 2005-04-06 현대모비스 주식회사 자동차의 컵홀더용 자동승강장치
US20050224509A1 (en) * 2004-03-26 2005-10-13 Dry Alan G No-spill beverage-storage system for vehicle console
JP4519565B2 (ja) * 2004-08-05 2010-08-04 株式会社ニフコ 小物入れ
US7611115B2 (en) * 2008-03-07 2009-11-03 Gm Global Technology Operations, Inc. Cup holder assembly
DE102010017249A1 (de) * 2010-06-07 2011-12-08 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Halter für einen Getränkebehälter
JP2012025184A (ja) 2010-07-20 2012-02-09 Kojima Press Industry Co Ltd 高さ調整式車両用カップホルダ
US20130105536A1 (en) * 2011-10-28 2013-05-02 Ford Global Technologies, Llc Flush mounted center console cup holder

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2715964C2 (ru) * 2015-09-23 2020-03-04 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Совместимый с чашкодержателем лоток консоли
RU183995U1 (ru) * 2018-06-29 2018-10-11 Общество С Ограниченной Ответственностью "Группа Три" Врезной карман для салона автомобиля

Also Published As

Publication number Publication date
US20140367433A1 (en) 2014-12-18
CN204095611U (zh) 2015-01-14
DE202014102714U1 (de) 2014-07-01
US9346387B2 (en) 2016-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU149374U1 (ru) Держатель для стаканов для транспортного средства
US9603464B2 (en) Booster seat with stowable tray and/or stowable securing strap
US9387786B2 (en) Storage module
US8857881B2 (en) Drawer device
US20170119172A1 (en) Booster seat with stowable tray compartment and base panel
CN109210860B (zh) 储物机构
RU2705889C2 (ru) Узел чашкодержателя для транспортного средства (варианты), консоль транспортного средства (варианты) и транспортное средство (варианты)
US20070267910A1 (en) Armrest cupholder
US9155396B2 (en) Cup holder assembly and seat therewith
US8056754B2 (en) Movable cup holder divider
JP2021030766A (ja) 飲料容器保持装置
KR101574440B1 (ko) 자동차용 컵홀더
US20140231607A1 (en) Container holder with adjustable depth
JP6106048B2 (ja) カップホルダ
WO2016099864A1 (en) Shelf assembly
KR100978743B1 (ko) 트레이 겸용 컵홀더.
EP3064875A1 (en) Household apparatus having a deposit container adjustable in the height of a door
KR101446092B1 (ko) 자동차 콘솔의 물병 고정 구조
CN112959951A (zh) 一种汽车储物盒
JP2013111351A (ja) 化粧料容器
EP3295832A1 (en) Booster seat with stowable tray compartment and base panel
US9981611B2 (en) Vehicle storage assembly
KR20150058912A (ko) 차량용 컵홀더
JP7253997B2 (ja) コンソールボックス
JP4993254B2 (ja) 車両の引出し式カップホルダー

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200611