RU143882U1 - Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде - Google Patents
Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде Download PDFInfo
- Publication number
- RU143882U1 RU143882U1 RU2014112097/11U RU2014112097U RU143882U1 RU 143882 U1 RU143882 U1 RU 143882U1 RU 2014112097/11 U RU2014112097/11 U RU 2014112097/11U RU 2014112097 U RU2014112097 U RU 2014112097U RU 143882 U1 RU143882 U1 RU 143882U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- side wall
- bellows
- water
- compressed air
- people
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, содержащее выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской шлюпбалки, и закрепленный на днище каркас с защитной крышей, отличающееся тем, что стойки каркаса выполнены в виде герметично закрытых труб, заполненных сжатым воздухом, днище выполнено в виде надувного плота, также заполненного сжатым воздухом, при этом боковая стенка выполнена в виде охватывающего днище сильфона, а трубы, надувной плот и сильфон выполнены из кремнийорганической резины.
Description
Полезная модель относится к спасательной технике и предназначена для эвакуации людей с поверхности воды, например при кораблекрушениях, а также терпящих бедствие на оторвавшихся льдинах.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является выбранное в качестве прототипа устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, содержащее ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской вертолета, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей
(см. патент РФ 2224692, опубл. 27.02.2004).
Недостатком прототипа является невозможность использования устройства для забора пострадавших с поверхности воды при авариях и катастрофах на морских и речных судах, а также недостаточная безопасности ограждающей конструкции при опускании на твердые поверхности, днище не обеспечивает смягчение ударов при резком ударе, например о корпус или палубу судна, так как выполнено из сплошного твердого материала.
Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде за счет создания возможностей спасания людей с поверхности воды, путем обеспечения плавучести устройства и безопасности спасаемых при их подъеме на борт судна путем смягчения днища при опускании на палубу и боковых ударов ограждающей конструкцией о корпус судна, при одновременном повышении надежности последней за счет наличия податливой конструкции типа «гармошки», исключающей перетирание материала боковой стенки при ее складывании и раскладывании.
Поставленный технический результат достигается тем, что в устройстве для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, содержащем выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской шлюпбалки, и закрепленный на днище каркас с защитной крышей, стойки каркаса выполнены в виде герметично закрытых труб, заполненных сжатым воздухом, днище выполнено в виде надувного плота, также заполненного сжатым воздухом, при этом боковая стенка выполнена в виде охватывающего днище сильфона, а трубы, надувной плот и сильфон выполнены из кремнийорганической резины.
На фиг. 1 показано устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде с открытой боковой стенкой, на фиг. 2 - устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде с закрытой боковой стенкой, на фиг. 3 - продольный разрез фрагмента днища и стойки устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде.
Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде содержит выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища 1 и боковой стенки 2, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы 3, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской 4 шлюпбалки (на чертежах не показана), и закрепленный на днище 1 каркас 5 с защитной крышей 6. Стойки 7 каркаса 5 выполнены в виде герметично закрытых труб 8, заполненных сжатым воздухом. Днище 1 выполнено в виде надувного плота 9, также заполненного сжатым воздухом, при этом боковая стенка 2 выполнена в виде охватывающего днище сильфона 10. Трубы 8, надувной плот 9 и сильфон 10 выполнены из кремнийорганической резины.
Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде работает следующим образом.
Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде подвешивается на внешней подвеске 4 шлюпбалки и опускается на водную поверхность. За счет того, что днище 1 выполнено в виде надувного плота 9, который заполнен сжатым воздухом, оно удерживает на поверхности воды. Для смягчения боковых ударов при подъеме (опускании) устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде о корпус судна (на чертежах не показана) надувной плот 9 воспринимает удары и амортизирует их воздействие, за счет того что он заполнен сжатым воздухом и выступает за габаритные размеры сильфона 10 и защитной крыши 6. При размещении устройства на водной поверхности в дальнейшем ослабевают стропы 3 и вместе с ними под действием своего веса складывается боковая стенка 2, открывая вход в устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде. После заполнения людьми устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, оно поднимается на борт судна. При его подъеме стропы 3 натягиваются и поднимают боковую стенку 2 до смыкания верхнего контура сильфона 10 с защитной крышей 6, образуя вместе с ним закрытый объем, защищенный от внешних воздействий (ветра, огня, дыма и т.д.). После установки устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, например на палубу судна или другую поверхность, стропа внешней подвески шлюпбалки 4 ослабевает и только после этого начинают опускаться стропы 3, а вместе с ними под действием своего веса складывается боковая стенка 2, открывая выход из устройства для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде.
Claims (1)
- Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде, содержащее выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской шлюпбалки, и закрепленный на днище каркас с защитной крышей, отличающееся тем, что стойки каркаса выполнены в виде герметично закрытых труб, заполненных сжатым воздухом, днище выполнено в виде надувного плота, также заполненного сжатым воздухом, при этом боковая стенка выполнена в виде охватывающего днище сильфона, а трубы, надувной плот и сильфон выполнены из кремнийорганической резины.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112097/11U RU143882U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112097/11U RU143882U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU143882U1 true RU143882U1 (ru) | 2014-08-10 |
Family
ID=51355752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014112097/11U RU143882U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU143882U1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2570042C1 (ru) * | 2014-10-15 | 2015-12-10 | Михаил Георгиевич Щеглов | Спасательный модуль |
RU2653909C1 (ru) * | 2017-05-03 | 2018-05-15 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий |
RU179525U1 (ru) * | 2017-08-31 | 2018-05-17 | Акционерное общество "Уфимский завод эластомерных материалов, изделий и конструкций" | Устройство спасательное |
-
2014
- 2014-03-31 RU RU2014112097/11U patent/RU143882U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2570042C1 (ru) * | 2014-10-15 | 2015-12-10 | Михаил Георгиевич Щеглов | Спасательный модуль |
WO2016060586A1 (ru) * | 2014-10-15 | 2016-04-21 | Михаил Георгиевич ЩЕГЛОВ | Спасательный модуль |
RU2653909C1 (ru) * | 2017-05-03 | 2018-05-15 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий |
RU179525U1 (ru) * | 2017-08-31 | 2018-05-17 | Акционерное общество "Уфимский завод эластомерных материалов, изделий и конструкций" | Устройство спасательное |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH08502704A (ja) | 船用救命筏の改良 | |
RU143882U1 (ru) | Устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях на воде | |
CN207257933U (zh) | 一种自动充气空投救生器 | |
US9233741B2 (en) | Life saving dan buoy | |
CN105292401B (zh) | 一种用于应急救援的救生艇 | |
CN109911145A (zh) | 海上救生安全浮台 | |
RU2563112C1 (ru) | Спасательная люлька морского судна | |
RU143880U1 (ru) | Водное устройство для спасания людей при чрезвычайных ситуациях | |
RU2549057C1 (ru) | Устройство для проведения спасательных операций | |
RU2570042C1 (ru) | Спасательный модуль | |
RU143693U1 (ru) | Водное спасательное устройство | |
RU2547652C1 (ru) | Устройство для спасания людей на воде | |
RU2549964C1 (ru) | Спасательное устройство с подвеской | |
RU143525U1 (ru) | Спасательная люлька | |
RU2582589C1 (ru) | Эвакуационное устройство для спасения людей с аварийного судна | |
KR101632400B1 (ko) | 선박용 비상 탈출장치 | |
KR200486375Y1 (ko) | 긴급 선외 대피용 구조물 및 이를 구비한 선박 | |
RU2558355C1 (ru) | Устройство для спасания людей при пожарах | |
CN102756795A (zh) | 水上救生舱 | |
RU2653909C1 (ru) | Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий | |
RU2642201C1 (ru) | Надувной спасательный плот | |
RU163515U1 (ru) | Устройство для спасения людей на воде | |
RU143852U1 (ru) | Спасательное устройство | |
RU155213U1 (ru) | Морская эвакуационная система | |
RU148998U1 (ru) | Устройство для спасания людей с воды |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160401 |