RU142402U1

RU142402U1 - INSTALLATION OF COUPLING OF VAPORS OF OIL PRODUCTS WITH AN EXTRA RESERVOIR FOR COLLECTING VAPORS AND THEIR COOLING SYSTEM FOR GROUND VERTICAL STEEL TANKS

Info

Publication number: RU142402U1
Application number: RU2014103896/12U
Authority: RU
Inventors: Юрий Алексеевич Матвеев; Владимир Алексеевич Кузнецов; Алексей Александрович Бутузов; Андрей Юрьевич Мулгачев
Priority date: 2014-02-04
Filing date: 2014-02-04
Publication date: 2014-06-27

Abstract

Установка улавливания паров нефтепродуктов с дополнительным резервуаром сбора паров и системой их охлаждения для наземных вертикальных стальных резервуаров, отличающаяся тем, что на корпус дыхательного клапана резервуара устанавливается паропровод, соединенный с заглубленным резервуаром, который оснащается приемным устройством для паров горючего и валом для вращения центробежных колес, при этом пары из резервуара компрессором откачиваются в дополнительный резервуар сбора паров, оборудованный обратными клапанами с различными давлениями открытия, а также тем, что под давлением работы компрессора пары нефтепродуктов скапливаются в дополнительном резервуаре и периодически через обратный клапан повышенного давления и соответствующую задвижку поступают в основной паропровод с системой охлаждения, включающую теплообменник, насос и емкость с охлаждающей смесью, а затем в заглубленный резервуар для дополнительной абсорбции паров.Installation for vapor recovery of petroleum products with an additional vapor collection tank and a cooling system for ground vertical steel tanks, characterized in that a steam pipe is installed on the tank breathing valve body connected to a buried tank, which is equipped with a receiving device for fuel vapor and a shaft for rotating centrifugal wheels, in this case, the vapors from the tank are pumped by the compressor to an additional vapor collection tank equipped with check valves with different pressures According to the opening, as well as the fact that under the pressure of the compressor, oil vapor accumulates in the additional tank and periodically through the high pressure check valve and the corresponding valve enter the main steam pipe with a cooling system, including a heat exchanger, pump and container with a cooling mixture, and then into a recessed reservoir for additional vapor absorption.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к устройствам для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов и может быть использована в нефтехимической и других отраслях нефтепродуктообеспечения.The proposed utility model relates to devices for receiving, storing and dispensing petroleum products and can be used in the petrochemical and other oil product supply industries.

Предлагаемая полезная модель наиболее применима при приеме, и хранении бензинов на терминалах и нефтебазах, оборудованных наземными вертикальными стальными резервуарами большой вместимости (РВС). The proposed utility model is most applicable for the reception and storage of gasoline at terminals and tank farms equipped with large surface ground vertical steel tanks (PBC).

Загрязнение воздушного бассейна на нефтебазах и терминалах происходит при выделении паров нефтепродуктов в процессе «больших» и «малых» дыханий резервуаров, неправильной установке дыхательной аппаратуры и другим причинам. Потери от «больших» дыханий обусловлены вытеснением паровоздушной смеси из резервуара при приеме нефтепродукта. При этом объем газового пространства уменьшается, что вызывает срабатывание дыхательного клапана. Потери от «малых» дыханий вызываются ежесуточными колебаниями температуры и парциального давления паров горючего в газовом пространстве резервуара. Температура нефтепродуктов, хранящихся в наземных резервуарах, зависит от температуры окружающей среды. В летнее время нефтепродукты в наземных РВС нагреваются до 30 градусов Цельсия и более. Температура начала кипения бензинов составляет 35 градусов Цельсия [.С. Сафонов и др. Автомобильные топлива. Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент. СПб.: НПИКЦ, 2002]. При данной температуре легкокипящие фракции бензинов превращаются в пар и через дыхательный клапан выходят в окружающую среду.Air basin pollution at oil depots and terminals occurs when oil vapor is released during “large” and “small” tank breathing, improper installation of breathing equipment, and other reasons. Losses from "big" breaths are due to the displacement of the vapor-air mixture from the reservoir when taking the oil product. In this case, the volume of gas space is reduced, which causes the breathing valve to operate. Losses from "small" breaths are caused by daily fluctuations in temperature and partial pressure of fuel vapor in the gas space of the tank. The temperature of petroleum products stored in ground tanks depends on the ambient temperature. In the summer, oil products in ground-based RCS are heated to 30 degrees Celsius or more. The gas boiling point is 35 degrees Celsius [.C. Safonov et al. Automotive fuels. Chemotology. Operational properties. Range. SPb .: NPIKTS, 2002]. At this temperature, low-boiling gasoline fractions turn into steam and escape into the environment through a breathing valve.

Характерными особенностями в работе нефтебаз являются периодическая выдача нефтепродуктов в автоцистерны, получение горючего из железнодорожных цистерн и трубопроводного транспорта, а также длительные сроки хранения горючего в резервуарах. Это означает существенные потери от испарения в результате «малых» дыханий, а также периодические потери от «больших» дыханий. Выбросы углеводородов в атмосферу при испарении нефтепродуктов из резервуаров очень велики. Это не только приводит к потерям топлив и загрязнению атмосферы, но и отрицательно сказывается на здоровье населения. Борьба с потерями горючего от испарения становится важной экологической и экономической задачей.Characteristic features in the operation of oil depots are the periodic delivery of oil products to tankers, the receipt of fuel from railway tanks and pipeline transport, as well as the long shelf life of fuel in tanks. This means significant losses from evaporation as a result of "small" breaths, as well as periodic losses from "large" breaths. Hydrocarbon emissions into the atmosphere during the evaporation of petroleum products from reservoirs are very large. This not only leads to fuel losses and air pollution, but also negatively affects public health. Combating the loss of fuel from evaporation is becoming an important environmental and economic challenge.

Известен наземный вертикальный резервуар с двойным дном, оборудованный установкой улавливания паров нефтепродуктов [Ю.А. Матвеев, С.М. Аноприенко. Патент на полезную модель № 101023 от 10.01. 2011 г. Наземный вертикальный резервуар с двойным дном, оборудованный установкой улавливания паров нефтепродуктов]. Known above-ground vertical tank with a double bottom, equipped with an installation for vapor recovery of oil products [Yu.A. Matveev S.M. Anoprienko. Utility Model Patent No. 101023 of January 10. 2011. A vertical bottom tank with a double bottom, equipped with an oil vapor recovery unit].

В данном резервуаре дыхательный клапан оборудуется трубопроводом с задвижкой для отвода паров нефтепродуктов при «малых» и «больших» дыханиях, который соединяется с дополнительным заглубленным горизонтальным резервуаром Р-5. При этом трубопровод под землей находится в трубопроводе-холодильнике большего диаметра, оборудованным задвижками и заполненным водой (охлаждающей жидкостью в зимнее время). Резервуар Р-5 заполняется низкооктановым компонентом, оборудуется фильтром-поглотителем с активированным углем и приемником паров нефтепродуктов. In this tank, the breathing valve is equipped with a pipeline with a valve for the removal of oil vapor during "small" and "large" breaths, which is connected to an additional horizontal recessed tank R-5. At the same time, the pipeline underground is located in a larger-diameter refrigeration pipe, equipped with valves and filled with water (coolant in winter). The P-5 tank is filled with a low-octane component, equipped with an activated carbon filter-absorber and a receiver of oil vapor.

Техническое устройство работает следующим образом. Через приемный трубопровод нефтепродукт поступает в резервуар. С целью улавливания паров при «больших» дыханиях открывается дыхательный клапан, обратный клапан и по трубопроводу пары поступают в резервуар с низкооктановым компонентом, оборудованным приемным устройством. При этом часть паров горючего в результате дробления пузырьков двумя перегородками с отверстиями различного диаметра, поглощается низкооктановым компонентом. Нерастворившаяся часть паров нефтепродуктов на выходе из резервуара улавливается фильтром-поглотителем. The technical device operates as follows. The oil enters the reservoir through the intake pipe. In order to catch the vapors during “big” breaths, the breathing valve opens, the non-return valve and through the pipeline the vapors enter the reservoir with a low-octane component equipped with a receiving device. In this case, part of the fuel vapor resulting from the fragmentation of the bubbles by two partitions with holes of various diameters is absorbed by the low-octane component. The insoluble part of the oil vapor at the outlet of the tank is trapped in the filter-absorber.

При «малых» дыханиях, с повышением давления, также открывается дыхательный клапан и пары нефтепродуктов по трубопроводу через приемное устройство с перегородками, поступают в резервуар с низкооктановым компонентом. При этом большая часть паров превращается в жидкость за счет охлаждения в подземном участке трубопровода, находящегося в трубопроводе холодильнике. With "small" breaths, with increasing pressure, the breathing valve also opens and oil vapor through the pipeline through a receiving device with partitions, enters the reservoir with a low-octane component. At the same time, most of the vapor is converted into liquid due to cooling in the underground section of the pipeline located in the refrigerator’s pipeline.

Недостатками указанного резервуара с установкой улавливания паров являются:The disadvantages of this tank with the installation of vapor recovery are:

1. Низкая эффективность улавливания паров нефтепродукта при «больших» дыханиях.1. Low efficiency of trapping vapors of oil during "large" breaths.

2. Отсутствие теплообменника с перекачивающейся охлаждающей жидкостью. Низкая эффективность охлаждения паров высокооктановых нефтепродуктов при прохождении в трубопроводе до приемного устройства.2. Lack of heat exchanger with pumped coolant. Low efficiency of cooling vapors of high-octane oil products when passing through a pipeline to a receiving device.

3. Отсутствие значительного снижения температуры охлаждающей жидкости по сравнению с температурой земной поверхности, что не позволяет пары нефтепродуктов полностью перевести в жидкое агрегатное состояние. 3. The absence of a significant decrease in the temperature of the coolant compared to the temperature of the earth's surface, which does not allow a pair of oil products to completely translate into a liquid state of aggregation.

Также известна установка для улавливания паров нефтепродуктов [А.С. Кузнецов и др. Патент на изобретение № 2226122 от 24. 03. 2004 г. Установка для улавливания паров нефтепродуктов.].Also known installation for vapor recovery of petroleum products [A.S. Kuznetsov et al. Patent for invention No. 2226122 dated 24. 03. 2004. Installation for trapping vapors of oil products.].

Установка для улавливания паров нефтепродуктов состоит из резервуара с хранимым нефтепродуктом, насоса, резервуара с двойными стенками, между которыми протекает холодная вода, образующими рубашку охлаждения (холодильник), и частично заполненого низкооктановым компонентом. Внутри резервуара установлены: в слое низкооктанового компонента - плоские горизонтальные перегородки, на наружной поверхности внутренних стенок резервуара - ультразвуковые генераторы, а на выходе из резервуара - фильтр-поглотитель с активированным углем. Установка работает следующим образом.Installation for vapor recovery of petroleum products consists of a tank with a stored oil product, a pump, a tank with double walls, between which cold water flows, forming a cooling jacket (refrigerator), and partially filled with a low-octane component. Inside the tank are installed: in the layer of the low-octane component - flat horizontal partitions, on the outer surface of the inner walls of the tank - ultrasonic generators, and at the outlet of the tank - an activated charcoal filter-absorber. Installation works as follows.

При создании избыточного давления в резервуаре (2000 Па) через автоматическое устройство происходит включение насоса, и пары горючего по системе трубопроводов поступают в резервуар, подключенный к системе водоснабжения с холодной водой. За счет разности температур в резервуаре и резервуаре с двойными стенами, создаваемой рубашкой охлаждения (холодильником) при поступлении паров нефтепродуктов, на внутренних стенках пузырьков образуется конденсат. Под действием ультразвуковых генераторов, установленных на наружной поверхности внутреннего резервуара, происходит дробление пузырьков или их полное удаление. В результате чего нефтепродукт, образующийся на внутренних стенках пузырьков, смешивается с низкооктановым компонентом. При этом часть паров горючего в результате дробления пузырьков абсорбируется низкооктановым компонентом. Нерастворившаяся часть паров на выходе из резервуара улавливается фильтром-поглотителем.When excessive pressure is created in the tank (2000 Pa), the pump is turned on through the automatic device, and fuel vapor flows through the piping system to the tank connected to the cold water supply system. Due to the temperature difference in the tank and the double-walled tank created by the cooling jacket (refrigerator) upon receipt of oil vapor, condensation forms on the inner walls of the bubbles. Under the action of ultrasonic generators installed on the outer surface of the inner tank, the bubbles are crushed or completely removed. As a result, the oil product formed on the inner walls of the bubbles is mixed with the low-octane component. In this case, part of the fuel vapor resulting from the fragmentation of the bubbles is absorbed by the low-octane component. The insoluble part of the vapors at the outlet of the tank is captured by the filter-absorber.

Процесс отвода паров горючего из резервуара происходит до тех пор, пока в резервуаре не создастся разряжение (250 Па). При срабатывании клапана вакуума насос отключается.The process of removal of fuel vapor from the tank occurs until a vacuum is created in the tank (250 Pa). When the vacuum valve is activated, the pump shuts off.

Недостатками установки для улавливания паров нефтепродуктов являются:The disadvantages of the installation for vapor recovery of petroleum products are:

1. 1.Сложность и дороговизна установки.1. 1. Complexity and high cost of installation.

2. Насос установки работает от избыточного давления паров горючего в резервуаре. При этом не учитывается поступление паров горючего через дыхательный клапан в систему трубопроводов.2. The pump of the installation works from excessive vapor pressure of the fuel in the tank. This does not take into account the flow of fuel vapor through the breathing valve into the piping system.

3. Большой расход электрической энергии и воды, необходимой для работы рубашки охлаждения (холодильника).3. High consumption of electric energy and water necessary for the operation of the cooling jacket (refrigerator).

4. Отсутствие значительного снижения температуры воды в рубашке охлаждения по сравнению с температурой земной поверхности, что не позволяет пары нефтепродуктов полностью перевести в жидкое состояние. 4. The absence of a significant decrease in the temperature of the water in the cooling jacket compared to the temperature of the earth's surface, which does not allow a pair of oil products to completely translate into a liquid state.

Также известна установка улавливания паров нефтепродуктов из резервуаров и баков машин на автозаправочных станциях [Ю.А. Матвеев, В.А. Кузнецов, А.А. Бутузов, А.Ю. Мулгачев. Патент на полезную модель № 131479 от 20.08.2013 г. Установка улавливания паров нефтепродуктов из резервуаров и баков машин на автозаправочных станциях].Also known installation of vapor recovery of petroleum products from tanks and tanks of cars at gas stations [Yu.A. Matveev, V.A. Kuznetsov, A.A. Butuzov, A.Yu. Mulgachev. Utility Model Patent No. 131479 of 08/20/2013. Installation for the capture of oil vapor from reservoirs and tanks of cars at gas stations].

В данной установке на резервуар, имеющий устройство для выдачи горючего, сливное устройство, дыхательный клапан, дополнительно на корпус дыхательного клапана, горизонтально устанавливается общая трубопроводная линия с задвижкой и обратным клапаном, которая соединена с основным паропроводом, соединенным с заглубленным горизонтальным стальным резервуаром. Резервуар оборудуется дыхательным клапаном, фильтром-поглотителем с активированным углем и устройством для приема паров нефтепродуктов, которое имеет две перегородки с отверстиями различного диаметра для дробления пузырьков пара. Заглубленный резервуар наполовину заливается низкооктановым компонентом. Основной паропровод под земной поверхностью проходит теплообменник змеевикового типа с охлаждающей смесью, представляющей 15% водный раствор карбоната натрия. Охлаждающая смесь из емкости подается в теплообменник по трубопроводу охлаждающей системы, оборудованному задвижками с помощью насоса. In this installation, a common pipeline line with a gate valve and a non-return valve, which is connected to the main steam line connected to a recessed horizontal steel tank, is horizontally installed on a tank having a fuel dispensing device, a drain device, a breathing valve, and additionally on a breathing valve body. The tank is equipped with a breathing valve, an activated carbon filter-absorber and a device for receiving oil vapor, which has two partitions with openings of different diameters for crushing vapor bubbles. The recessed tank is half filled with a low-octane component. The main steam line under the earth's surface is a coil-type heat exchanger with a cooling mixture representing a 15% aqueous solution of sodium carbonate. The cooling mixture from the tank is fed to the heat exchanger through a cooling system pipe equipped with valves using a pump.

Также раздаточный кран, который вставляется в топливный бак автомобиля, оборудуется двухканальным раздаточным рукавом, соединенным с топливораздаточной колонкой. Пары нефтепродуктов через рукав с помощью агрегата подаются в участок паропровода, а затем через обратный клапан низкого давления в дополнительный резервуар для сбора паров. Пары нефтепродуктов, откаченные из баков машин, за счет подачи агрегата скапливаются в резервуаре до определенного давления, на которое рассчитан обратный клапан повышенного давления. Давление паров регистрируется манометром, который линией связи соединен с реле. Реле включает электродвигатель, связанный с помощью муфты с валом, на котором находятся центробежные колеса. Вал устанавливается на подшипниковых опорах. Установка работает следующим образом. Also, the dispensing valve, which is inserted into the fuel tank of the car, is equipped with a two-channel dispensing sleeve connected to the fuel dispenser. Vapors of petroleum products through the hose with the help of the unit are fed to the section of the steam line, and then through the low pressure check valve to an additional tank for collecting vapors. Vapors of oil products pumped out of the tanks of the machines, due to the supply of the unit, accumulate in the tank up to a certain pressure, for which the high-pressure check valve is designed. Vapor pressure is recorded by a manometer, which is connected by a communication line to the relay. The relay includes an electric motor connected by means of a coupling to a shaft on which centrifugal wheels are located. The shaft is mounted on bearings. Installation works as follows.

С возрастанием давления поднимается тарелка дыхательного клапана резервуара и пары по открытой трубопроводной системе, обратный клапан попадают в основной паропровод, соединенный с заглубленным резервуаром, оборудованным приемным устройством. Пары проходят теплообменник с перекачиваемой охлаждающей смесью. При этом основная часть паров горючего в результате охлаждения в теплообменнике переходит в жидкое состояние, а пары, не перешедшие в жидкость, расслаиваются двумя перегородками с отверстиями различного диаметра и поглощаются низкооктановым компонентом. Нерастворившаяся часть паров на выходе из резервуара через дыхательный клапан улавливается фильтром-поглотителем. With increasing pressure, the plate of the tank breathing valve and the vapor rises through the open pipeline system, the check valve enters the main steam line connected to the buried tank equipped with a receiving device. Vapors pass through a heat exchanger with a pumped cooling mixture. In this case, the main part of the fuel vapor as a result of cooling in the heat exchanger passes into the liquid state, and the vapor that does not pass into the liquid is stratified by two partitions with holes of various diameters and absorbed by the low-octane component. The insoluble part of the vapor leaving the tank through the breathing valve is captured by the filter-absorber.

Пары горючего из баков автомобиля при заправке вытесняются нефтепродуктом. По двухканальному рукаву с помощью агрегата через участок паропровода и обратный клапан низкого давления пары попадают в резервуар для сбора паров, где скапливаются до давления срабатывания обратного клапана повышенного давления. При достижении давления срабатывания обратного клапана манометр через линию связи и реле включает электродвигатель, который начинает вращать вал с центробежными колесами для перемешивания низкооктанового компонента по всему объему резервуара. Также через линию связи реле включает насос для подачи охлаждающей смеси по теплообменнику. После открытия обратного клапана повышенного давления пары нефтепродуктов по паропроводу поступают в теплообменник с перекачиваемой охлаждающей смесью. Затем смесь паров с жидким нефтепродуктом поступает в приемное устройство и в заглубленный резервуар с вращающимся валом и центробежными колесами. В резервуаре происходит абсорбция паров нефтепродукта перемешиваемым по всему объему низкооктановым компонентом. После закрытия обратного клапана повышенного давления оператор открывает соответствующую задвижку, и пары нефтепродукта за счет повышенного давления аналогичным образом поступают в заглубленный резервуар и абсорбируются низкооктановым компонентом. Vapors of fuel from the tanks of the car during refueling are superseded by oil. On a two-channel sleeve, with the help of the unit, through the section of the steam line and the low-pressure check valve, the vapor enters the vapor collection tank, where it accumulates to the pressure of the high-pressure check valve. When the check pressure of the check valve is reached, the manometer through the communication line and the relay turns on the electric motor, which starts to rotate the shaft with centrifugal wheels to mix the low-octane component throughout the tank. Also, through the communication line, the relay includes a pump for supplying the cooling mixture through the heat exchanger. After the high pressure check valve is opened, oil product vapors enter the heat exchanger with the pumped cooling mixture through the steam line. Then the mixture of vapors with liquid oil enters the receiving device and into the buried tank with a rotating shaft and centrifugal wheels. In the tank, the vapor of the oil product is absorbed by the low-octane component mixed throughout the volume. After closing the high-pressure check valve, the operator opens the corresponding valve, and oil vapor due to the increased pressure similarly enters the buried tank and is absorbed by the low-octane component.

Недостатками установки улавливания паров нефтепродуктов из резервуаров и баков машин на автозаправочных станциях являются:The disadvantages of the installation of the capture of vapors of petroleum products from tanks and tanks of cars at gas stations are:

1. Применимость установки только на автозаправочных станциях.1. Applicability of the installation only at gas stations.

2. Отсутствие автоматизированного включения насоса системы охлаждения при поступлении паров нефтепродуктов в систему трубопроводов. 2. Lack of automated switching on of the pump of the cooling system upon receipt of oil vapor in the piping system.

3. Отсутствие учета поступление паровоздушной смеси через дыхательный клапан из резервуара в систему трубопроводов.3. Lack of accounting for the flow of steam-air mixture through the breathing valve from the tank into the piping system.

Наиболее близкой к указанной проблеме является наземный вертикальный резервуар с двойным дном, оборудованный установкой улавливания паров нефте-продуктов с охлаждающей смесью [Ю.А. Матвеев, В.А. Кузнецов, А.А. Бутузов, А.Ю. Мулгачев. Патент на полезную модель № 116478 от 20.08.2013 г. Наземный вертикальный резервуар с двойным дном, оборудованный установкой улавливания паров нефте-продуктов с охлаждающей смесью].Closest to the indicated problem is a ground vertical tank with a double bottom, equipped with a vapor recovery unit for oil products with a cooling mixture [Yu.A. Matveev, V.A. Kuznetsov, A.A. Butuzov, A.Yu. Mulgachev. Utility Model Patent No. 116478 of 08/20/2013. A vertical double-bottom ground tank equipped with an oil vapor recovery unit with a cooling mixture].

На резервуар, имеющий приемный и раздаточный патрубки, трубопровод для приема и выдачи нефтепродуктов, задвижки, световой и замерной люки, вентиляционный патрубок, дыхательный клапан повышенного давления, люк-лаз, дыхательный клапан рабочего давления, оборудуется дополнительный паропровод с обратным клапаном и задвижкой, который соединяется с заглубленным горизонтальным стальным резервуаром. Резервуар оборудуется фильтром-поглотителем с активированным углем и устройством для приема паров нефтепродуктов, которое имеет две перегородки с отверстиями различного диаметра. Заглубленный резервуар наполовину заливается низкооктановым компонентом. Дополнительный паропровод под земной поверхностью проходит теплообменник змеевикового типа с охлаждающей смесью.An additional steam line with a non-return valve and a gate valve is installed on the tank, which has a receiving and distributing branch pipe, a pipeline for receiving and dispensing petroleum products, valves, light and metering hatches, a ventilation pipe, an overpressure breathing valve, a manhole, an operating pressure breathing valve. connects to a recessed horizontal steel tank. The tank is equipped with an activated carbon filter-absorber and a device for receiving oil vapor, which has two partitions with holes of different diameters. The recessed tank is half filled with a low-octane component. An additional steam pipe under the earth's surface passes a coil-type heat exchanger with a cooling mixture.

Охлаждающая смесь из емкости подается в теплообменник по трубопроводу охлаждающей системы, оборудованному задвижками с помощью насоса. Вода в емкость для охлаждающей смеси подается из пожарного трубопровода. Теплообменник оснащается коленами и сливным краном для слива охлаждающей смеси. Охлаждающая система с теплообменником, насосом и емкостью находится под землей в технологическом колодце. The cooling mixture from the tank is fed to the heat exchanger through a cooling system pipe equipped with valves using a pump. Water in the tank for the cooling mixture is supplied from the fire line. The heat exchanger is equipped with elbows and a drain valve for draining the cooling mixture. The cooling system with heat exchanger, pump and tank is located underground in the technological well.

Вертикальный стальной резервуар монтируется двойным дном с перегородками жесткости. Пространство между днищами оборудуется устройством с задвижкой для проверки уровня загазованности нефтепродуктами.The vertical steel tank is mounted with a double bottom with stiffeners. The space between the bottoms is equipped with a valve with a valve to check the level of gas contamination with oil products.

Установка работает следующим образом. С целью улавливания паров при «больших» дыханиях открывается дыхательный клапан, обратный клапан и по паропроводу, соединенному с дополнительным резервуаром пары поступают в теплообменник с перекачиваемой охлаждающей смесью, которая подается из емкости по трубопроводу охлаждающей системы с помощью насоса.Installation works as follows. In order to catch the vapors during “big” breaths, the breathing valve opens, the non-return valve and through the steam line connected to the additional reservoir the vapors enter the heat exchanger with the pumped cooling mixture, which is supplied from the tank through the pipe of the cooling system using a pump.

При этом основная часть паров горючего в результате охлаждения в теплообменнике переходит в жидкое состояние, а пары, не перешедшие в жидкость, расслаиваются двумя перегородками с отверстиями различного диаметра и поглощаются низкооктановым компонентом. Нерастворившаяся паров нефтепродуктов на выходе из резервуара улавливается фильтром-поглотителем. In this case, the main part of the fuel vapor as a result of cooling in the heat exchanger passes into the liquid state, and the vapor that does not pass into the liquid is stratified by two partitions with holes of various diameters and absorbed by the low-octane component. Insoluble oil vapor at the outlet of the tank is trapped in the filter-absorber.

При «малых» дыханиях также открывается дыхательный клапан, и пары нефтепродуктов по паропроводу через приемное устройство с перегородками поступают в резервуар с низкооктановым компонентом. В период «малых» дыханий пары превращаются в жидкость за счет охлаждения в теплообменнике.With "small" breaths, the breathing valve also opens, and oil vapor passes through the steam line through a receiving device with partitions to a reservoir with a low-octane component. During the period of “small” breaths, vapors turn into liquid due to cooling in the heat exchanger.

Недостатками указанного резервуара с установкой улавливания паров c охлаждающей смесью являются:The disadvantages of this tank with a vapor recovery unit with a cooling mixture are:

1. Отсуствие промежуточного резервуара для сбора паров.1. The absence of an intermediate tank for collecting vapors.

2. Недостаточная абсорбция паров низкооктановым компонентом в заглубленном резервуаре. 2. Insufficient vapor absorption by the low-octane component in the buried tank.

3. Повышенный расход охлаждающей смеси, абсорбента и потребляемой электрической энергии.3. The increased consumption of the cooling mixture, absorbent and consumed electrical energy.

Предполагаемая полезная модель позволяет решить задачу повышения эффективности улавливания паров нефтепродуктов, хранящихся в наземных вертикальных резервуарах, когда испарения происходят в основном в связи с изменением температуры («малые» дыхания), а также в связи с приемом горючего («большие» дыхания). The proposed utility model allows us to solve the problem of increasing the efficiency of trapping vapors of oil products stored in vertical ground tanks, when fumes occur mainly due to changes in temperature (“small” breaths), as well as in connection with the intake of fuel (“large” breaths).

Решение указанной задачи достигается тем, что на корпус дыхательного клапана резервуара устанавливается паропровод, соединенный с заглубленным резервуаром, который оснащается приемным устройством для паров горючего и валом для вращения центробежных колес, при этом пары из резервуара компрессором откачиваются в дополнительный резервуар сбора паров, оборудованный обратными клапанами с различными давлениями открытия, а также тем, что под давлением работы компрессора пары нефтепродуктов скапливаются в дополнительном резервуаре и периодически через обратный клапан повышенного давления и соответствующую задвижку поступают в основной паропровод с системой охлаждения, включающую теплообменник, насос и емкость с охлаждающей смесью, а затем в заглубленный резервуар для дополнительной абсорбции паров.The solution to this problem is achieved by the fact that a steam line is installed on the housing of the tank’s breathing valve, connected to a recessed tank, which is equipped with a receiving device for fuel vapor and a shaft for rotating centrifugal wheels, while the vapor from the tank is pumped to an additional vapor collection tank equipped with non-return valves with different opening pressures, as well as the fact that under the pressure of the compressor, oil vapor accumulates in an additional reservoir and cally through the check valve and the pressure-corresponding valve in the main steam pipe coming from a cooling system comprising a heat exchanger, pump and a container with a cooling mixture, and then in the recessed reservoir for absorption of additional vapor.

Данные признаки являются существенными для решения задачи полезной модели, так как значительно повышается эффективность улавливания паров нефтепродуктов в наземных резервуарах, уменьшается расход охлаждающей смеси, абсорбента и потребляемой электрической энергии, а также улучшается экологическая обстановка в районах расположения нефтебаз. These signs are essential for solving the utility model problem, since the efficiency of collecting oil vapor in ground tanks is significantly increased, the consumption of the cooling mixture, absorbent and consumed electrical energy is reduced, and the environmental situation in the areas where the oil depots are located improves.

Сущность полезной модели пояснена чертежами (фиг.1, фиг.2), на которых изображены: разрезы резервуара с установкой улавливания паров, а также теплообменника с системой охлаждения и заглубленным резервуаром с низкооктановым компонентом.The essence of the utility model is illustrated by drawings (Fig. 1, Fig. 2), which show: sections of a tank with a vapor recovery unit, as well as a heat exchanger with a cooling system and a recessed tank with a low-octane component.

На предлагаемый резервуар 1, имеющий приемный и раздаточный патрубки 2, трубопровод для приема и выдачи нефтепродуктов 3, задвижки 4, световой и замерной люки 5,6, вентиляционный патрубок 7, дыхательный клапан повышенного давления 8, люк-лаз 9, дыхательный клапан рабочего давления 10, оборудуется дополнительный паропровод 11 с обратным клапаном 12 и задвижкой 13, который соединяется с заглубленным горизонтальным стальным резервуаром 14. Резервуар оборудуется клапаном 15, фильтром-поглотителем с активированным углем 16 и устройством для приема паров нефтепродуктов 17, которое имеет две перегородки с отверстиями различного диаметра 18,19 для дробления пузырьков пара. Заглубленный резервуар наполовину заливается низкооктановым компонентом 20. Дополнительный паропровод 11 под землей проходит теплообменник 21 с охлаждающей смесью, состоящей из 15 граммов бикарбоната натрия и 100 грамм воды. Охлаждающая смесь из емкости 22 подается в теплообменник по трубопроводу охлаждающей системы 23, оборудованному задвижками 4 с помощью насоса 24. Вода в емкость для охлаждающей смеси подается из пожарного трубопровода 25. Теплообменник оснащается коленами 26 и задвижкой 4 для слива охлаждающей смеси. Охлаждающая система с теплообменником, насосом и емкостью находится под землей в технологическом колодце 27. Охлаждающая смесь позволяет снизить температуру в теплообменнике на 6-9 градусов Цельсия по сравнению с температурой земной поверхности, что позволяет превратить пары бензина в жидкое состояние. The proposed tank 1, having a receiving and distributing nozzles 2, a pipe for receiving and dispensing oil products 3, valves 4, light and metering hatches 5.6, ventilation pipe 7, a pressure breathing valve 8, a manhole 9, a working pressure breathing valve 10, an additional steam line 11 is equipped with a non-return valve 12 and a gate valve 13, which is connected to a buried horizontal steel tank 14. The tank is equipped with a valve 15, an activated charcoal filter 16 and a device for receiving steam ditch of oil products 17, which has two partitions with holes of different diameters 18.19 for crushing vapor bubbles. The recessed tank is half filled with the low-octane component 20. An additional steam line 11 underground passes the heat exchanger 21 with a cooling mixture consisting of 15 grams of sodium bicarbonate and 100 grams of water. The cooling mixture from the tank 22 is supplied to the heat exchanger through the pipe of the cooling system 23, equipped with valves 4 by means of the pump 24. The water to the tank for the cooling mixture is supplied from the fire pipe 25. The heat exchanger is equipped with elbows 26 and a valve 4 for draining the cooling mixture. The cooling system with a heat exchanger, pump and tank is located underground in the technological well 27. The cooling mixture reduces the temperature in the heat exchanger by 6–9 degrees Celsius compared to the temperature of the earth’s surface, which makes it possible to turn gasoline vapors into a liquid state.

Также паропровод 11 через участок паропровода 28 с соответствующей задвижкой 13 связан с дополнительным резервуаром для сбора паров 29. Пары нефтепродуктов при открытии дыхательного клапана рабочего давления 10 регистрируются манометром 30, который через линию связи 31 с помощью соответствующего реле 32 включает компрессор 33. Пары нефтепродуктов по паропроводу 11 с помощью компрессора 33 подаются в участок паропровода 28, а затем через обратный клапан низкого давления 34 в дополнительный резервуар для сбора паров 29. Пары нефтепродуктов, откаченные по паропроводу 11 и участку паропровода 28 за счет подачи компрессора 33, скапливаются в резервуаре 29 до определенного давления, на которое рассчитан обратный клапан повышенного давления 35. Давление паров на участке трубопровода 28 после обратного клапана повышенного давления 35 регистрируется соответствующим манометром 30, который линией связи 31 соединен с соответствующим реле 32. Реле 32 с помощью линии связи 31 включает электродвигатель 36, связанный с помощью муфты 37 с валом 38, на котором находятся центробежные колеса 39. Вал 38 устанавливается на подшипниковых опорах 40. Также через линию связи 31 соответствующее реле 32 включает насос 24 для подачи охлаждающей смеси по теплообменнику 21.Also, the steam line 11 through the section of the steam line 28 with the corresponding valve 13 is connected to an additional reservoir for collecting vapors 29. When opening the breathing valve for the working pressure 10, oil vapor is recorded by a manometer 30, which, through a communication line 31, turns on the compressor 33 through the appropriate relay 32. Oil vapor the steam line 11 with the help of the compressor 33 is fed to the section of the steam pipe 28, and then through the low pressure check valve 34 to an additional tank for collecting vapor 29. Oil product vapors evacuated e through the steam line 11 and the section of the steam line 28 due to the supply of the compressor 33, accumulate in the tank 29 to a certain pressure, which is designed for the non-return valve 35. The vapor pressure in the section of the pipeline 28 after the non-return valve 35 is registered by the corresponding pressure gauge 30, which line connection 31 is connected to the corresponding relay 32. Relay 32 using the communication line 31 includes an electric motor 36 connected via a coupling 37 to the shaft 38, on which the centrifugal wheels 39 are located. The shaft 38 is installed They are mounted on bearing bearings 40. Also, through the communication line 31, the corresponding relay 32 includes a pump 24 for supplying the cooling mixture through the heat exchanger 21.

Полезная модель работает следующим образом. Через приемный трубопровод 3 нефтепродукт поступает в резервуар 1. При этом уровень горючего 41 начинает увеличиваться, а соответственно объем парового пространства 42 уменьшаться. Оператор закрывает соответствующую задвижку 13 участка паропровода 28, и открывает задвижку 43 паропровода 11. Затем оператор включает электродвигатель 36 для вращения центробежных колес 39 и насос 24 подачи охлаждающей смеси в теплообменник 21. С целью улавливания паров при «больших» дыханиях открывается дыхательный клапан 10, обратный клапан 12 и по паропроводу 11, соединенному с заглубленным резервуаром 14, оборудованным приемным устройством 17 пары поступают в теплообменник 21 с перекачиваемой охлаждающей смесью, которая подается из емкости 22 по трубопроводу охлаждающей системы 23 с помощью насоса 24. The utility model works as follows. Through the intake pipe 3, the oil enters the tank 1. In this case, the fuel level 41 begins to increase, and accordingly the volume of the vapor space 42 decreases. The operator closes the corresponding valve 13 of the section of the steam line 28, and opens the valve 43 of the steam line 11. Then the operator turns on the electric motor 36 for rotating the centrifugal wheels 39 and the pump 24 for supplying the cooling mixture to the heat exchanger 21. In order to catch the vapors during “big” breaths, the breathing valve 10 is opened, the check valve 12 and through the steam line 11 connected to the buried tank 14, equipped with a receiving device 17, the pairs enter the heat exchanger 21 with the pumped cooling mixture, which is supplied from the tank 22 of the cooling system conduit 23 via pump 24.

При этом основная часть паров горючего в результате охлаждения в теплообменнике переходит в жидкое состояние, а пары, не перешедшие в жидкость, расслаиваются двумя перегородками с отверстиями различного диаметра 18,19 и абсорбируются низкооктановым компонентом 20, который перемешивается по всему объему резервуара 14 центробежными колесами 39. Нерастворившаяся часть паров нефтепродуктов на выходе из резервуара 14 при срабатывании клапана 15 улавливается фильтром-поглотителем 16. После окончания перекачки нефтепродукта оператор выключает насос 24, электродвигатель 36 закрывает задвижку 43 и открывает задвижку 13 участка паропровода 28.In this case, the main part of the fuel vapor as a result of cooling in the heat exchanger turns into a liquid state, and the vapor that does not pass into the liquid is stratified by two partitions with holes of various diameters 18.19 and absorbed by the low-octane component 20, which is mixed throughout the tank 14 by centrifugal wheels 39 . The insoluble part of the vapor of oil products at the outlet of the tank 14 when the valve 15 is activated is trapped by the filter-absorber 16. After the pumping of the oil product is completed, the operator switches off coc 24, the motor 36 closes valve 43 and opens valve 13, vapor line 28 portion.

При «малых» дыханиях, с повышением давления парового пространства резервуара, также открывается дыхательный клапан 10 и пары нефтепродуктов поступают в паропровод 11 и участок паропровода 28. Поступление паров в паропровод регистрируется соответствующим манометром 30, который через линию связи 31 с помощью соответствующего реле 32 включает компрессор 33. После падения давления в паропроводе 11 компрессор автоматически отключается.With "small" breaths, with increasing pressure of the vapor space of the tank, the breathing valve 10 also opens and oil product vapors enter the steam line 11 and the section of the steam line 28. The vapors enter the steam line by a corresponding pressure gauge 30, which turns on via the communication line 31 using the corresponding relay 32 compressor 33. After the pressure drop in the steam line 11, the compressor is automatically turned off.

С помощью компрессора 33 через участок паропровода 28 и обратный клапан низкого давления 34 пары попадают в дополнительный резервуар для сбора паров 29. В данном резервуаре пары скапливаются до давления срабатывания обратного клапана повышенного давления 35. Поступление паров в участок паропровода 28 после обратного клапана повышенного давления 35 регистрируется соответствующим манометром 30, который через линию связи 31 с помощью соответствующего реле 32 включает электродвигатель 36, который начинает вращать вал 38 с центробежными колесами 39 для перемешивания низкооктанового компонента по всему объему заглубленного резервуара 14. Также через линию связи 31 реле 32 включает насос 24 для подачи охлаждающей смеси по теплообменнику 21.Using the compressor 33, through the section of the steam line 28 and the low pressure non-return valve 34, the vapors enter the additional reservoir for collecting vapors 29. In this tank, the vapors accumulate until the pressure of the high-pressure check valve 35 operates. The vapor enters the section of the steam line 28 after the high-pressure check valve 35 registered by the corresponding pressure gauge 30, which through the communication line 31 using the appropriate relay 32 includes an electric motor 36, which starts to rotate the shaft 38 with centrifugal wheels 39 A mixing low octane components throughout the volume of the buried tank 14. Also through the communication line 31 the relay 32 includes a pump 24 for supplying coolant mixture through the heat exchanger 21.

После открытия обратного клапана повышенного давления 35 пары нефтепродуктов по участку паропровода 28 и паропроводу 11 поступают в теплообменник 21 с перекачиваемой охлаждающей смесью. Затем смесь паров с жидким нефтепродуктом поступает в приемное устройство 17 и в резервуар 14 с вращающимся валом 38 и центробежными колесами 39. В резервуаре 14 происходит абсорбция паров нефтепродукта перемешиваемым по всему объему низкооктановым компонентом 20. После закрытия обратного клапана повышенного давления оператор открывает задвижку 44 и пары нефтепродукта за счет повышенного давления аналогичным образом поступают в заглубленный резервуар 14 и абсорбируются низкооктановым компонентом. После завершения всех операций оператор выключает электродвигатель 36 и насос для подачи охлаждающей смеси 24. After opening the check valve of the increased pressure, 35 pairs of oil products along the section of the steam pipe 28 and the steam pipe 11 enter the heat exchanger 21 with the pumped cooling mixture. Then, the mixture of vapors with liquid oil enters the receiving device 17 and into the reservoir 14 with a rotating shaft 38 and centrifugal wheels 39. In the reservoir 14, the vapor of the oil is absorbed by the low-octane component 20, which is mixed throughout the volume, and after closing the high-pressure check valve, the operator opens the valve 44 and Due to the increased pressure, oil product vapors similarly enter the buried tank 14 and are absorbed by the low-octane component. After completing all operations, the operator turns off the motor 36 and the pump for supplying the cooling mixture 24.

Периодическая работа электродвигателя и насоса подачи охлаждающей смеси значительно снижают потребление электроэнергии, а также расход охлаждающей смеси и абсорбента при работе установки.The periodic operation of the electric motor and the coolant supply pump significantly reduce energy consumption, as well as the consumption of the coolant and absorbent during the operation of the installation.

Claims

Установка улавливания паров нефтепродуктов с дополнительным резервуаром сбора паров и системой их охлаждения для наземных вертикальных стальных резервуаров, отличающаяся тем, что на корпус дыхательного клапана резервуара устанавливается паропровод, соединенный с заглубленным резервуаром, который оснащается приемным устройством для паров горючего и валом для вращения центробежных колес, при этом пары из резервуара компрессором откачиваются в дополнительный резервуар сбора паров, оборудованный обратными клапанами с различными давлениями открытия, а также тем, что под давлением работы компрессора пары нефтепродуктов скапливаются в дополнительном резервуаре и периодически через обратный клапан повышенного давления и соответствующую задвижку поступают в основной паропровод с системой охлаждения, включающую теплообменник, насос и емкость с охлаждающей смесью, а затем в заглубленный резервуар для дополнительной абсорбции паров.

Installation for vapor recovery of petroleum products with an additional vapor collection tank and a cooling system for ground vertical steel tanks, characterized in that a steam pipe is installed on the tank breathing valve body connected to a buried tank, which is equipped with a receiving device for fuel vapor and a shaft for rotating centrifugal wheels, in this case, the vapors from the tank are pumped by the compressor to an additional vapor collection tank equipped with check valves with different pressures According to the opening, as well as the fact that under the pressure of the compressor, oil vapor accumulates in the additional tank and periodically through the high pressure check valve and the corresponding valve enter the main steam pipe with a cooling system, including a heat exchanger, pump and container with a cooling mixture, and then into a recessed reservoir for additional vapor absorption.