RU142141U1 - DEVICE FOR MOUNTING EQUIPMENT ON THE ROOF OF A CAR - Google Patents

Abstract

Устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля, конструктивно сопряженного с крышей автомобиля, представляющее собой сборную конструкцию, состоящую из двух зеркально расположенных на крыше автомобиля продольных балок, каждая из которых выполнена в виде металлического прямоугольного профиля с отверстиями для крепления оборудования, жестко соединенных с поперечным передним и поперечным задним металлическим прямоугольным профилем, элементы фиксации и крепежные элементы, отличающееся тем, что упомянутые ранее металлические прямоугольные профили являются пустотелыми, задняя часть продольных балок имеет изгиб на 90 градусов вниз, на концах которых закреплен задний металлический профиль, опирающийся на верхнюю поверхность технологического выступа, выполненного на задней стенке кабины автомобиля, ранее упомянутые отверстия для крепления оборудования выполнены на боковых сторонах металлического прямоугольного профиля, на заднем поперечном металлическом прямоугольном профиле приварен по меньшей мере один уголок, на нижней полке которого выполнено резьбовое отверстие для ввертывания поджимного элемента, упирающегося торцем в нижнюю поверхность упомянутого технологического выступа, у поперечного переднего прямоугольного профиля под ним жестко закреплен по меньшей мере один опорный элемент, нижней поверхностью опирающийся на крышу кабины, на переднем поперечном металлическом профиле на боковой поверхности выполнены, по меньшей мере, два сквозных отверстия, в которых установлена поворотная гайка в виде цилиндра с поперечным резьбовым отверстием, в которое ввернут крепежный э�A device for mounting equipment on the roof of a truck structurally coupled to the roof of the car, which is a prefabricated structure consisting of two longitudinal beams mirrored on the roof of the car, each of which is made in the form of a metal rectangular profile with holes for mounting equipment rigidly connected to the transverse front and transverse rear metal rectangular profile, fixing elements and fasteners, characterized in that the previously mentioned metal All right-angled rectangular profiles are hollow, the rear part of the longitudinal beams has a 90 degree bend, at the ends of which a metal back profile is fixed, resting on the upper surface of the technological protrusion made on the rear wall of the car cab, the previously mentioned holes for mounting the equipment are made on the sides of the metal at least one corner is welded on the rear transverse metal rectangular profile, on the lower shelf of which but a threaded hole for screwing a clamping element abutting against the lower surface of the technological protrusion, at least one supporting element is rigidly fixed under the transverse front rectangular profile underneath, resting on the cab roof with the lower surface, made on the front transverse metal profile on the side surface, at least two through holes in which a rotary nut is installed in the form of a cylinder with a transverse threaded hole into which a fastening screw is screwed

Description

Полезная модель относится к вспомогательным устройствам, располагаемым на крыше кабины грузового автомобиля для установки на него обтекателя.The invention relates to auxiliary devices located on the roof of a truck cabin for installing a fairing on it.

Как уменьшить вредное воздействие потока встречного воздуха при движении автомобиля известно давно. Для этого используются обтекатели. Обтекатели (спойлеры) обеспечивают хорошую курсовую устойчивость автомобиля во время движения, позволяет снизить уровень шума, возникающего от потока воздушных масс. Благодаря своим аэродинамическим свойствам спойлер делает автомобиль более экономичным, так как снижает расход топлива до 15% (особенно это заметно на скорости 50 км/ч и выше). Необходимость в установке спойлеров в основном приписывается спортивным автомобилям, большинство обывателей считают эту деталь скорее декоративной, нежели дающей автомобилю реальные возможности. На самом деле спойлер существенно улучшает аэродинамические характеристики любого авто, поэтому тюнинг необходим и автомобилям марки Газель. Опыт в эксплуатации автомобилей марки Газель, как автомобилей, осуществляющих перевозку грузов, показывает, что повышение технических характеристик для них имеет немаловажное значение, и над ним нужно непрерывно работать. В последние годы наблюдается тенденция к повышению спроса на передние спойлеры для них, как у дальнобойщиков, так и у водителей, использующих свои автомобили в черте города. Обтекатели помогают повысить устойчивость машины на дороге при сильном встречном ветре, поэтому меру по установке спойлера можно назвать жизненно необходимой. Автомобиль не увеличивает мощность, однако движется быстрее за счет снижения сопротивляемости воздуха, создается ощущение, что машина как бы прижимается к трассе. Вдобавок ко всем ощутимым плюсам спойлер нивелирует перепад воздушного потока между кабиной автомобиля и фургоном, что позволяет уберечь тент он износа и разрыва. При установки обтекателей любой владелец нового грузового автомобиля стремится не нарушать целостность кабины, не осуществлять какие-либо сверления при установке на крыше обтекателя, из-за требования завода изготовителя условий гарантийного срока эксплуатации. В связи с этим крепление обтекателей осуществлялось за счет имеющихся водосливного желоба на кабине. В газели марки NEXT таких водосливных желобов нет, что делает невозможным крепление «классическим» способом. Особенностью кабины газели марки NEXT является имеющийся технологический выступ на задней поверхности кабины, который и используется заявителем для создания нового решения для создания устройства для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля.How to reduce the harmful effects of oncoming air flow when driving a car has been known for a long time. For this, fairings are used. Fairings (spoilers) provide good directional stability of the car while driving, reduces the level of noise arising from the flow of air masses. Due to its aerodynamic properties, the spoiler makes the car more economical, as it reduces fuel consumption by up to 15% (this is especially noticeable at speeds of 50 km / h and higher). The need to install spoilers is mainly attributed to sports cars, most residents think this part is more decorative than giving the car real opportunities. In fact, the spoiler significantly improves the aerodynamic characteristics of any car, so tuning is also necessary for Gazelle cars. Experience in operating Gazelle cars as vehicles carrying goods shows that improving their technical characteristics is of no small importance, and it is necessary to work on it continuously. In recent years, there has been a tendency to increase demand for front spoilers for them, both for truckers and drivers who use their cars in the city. Fairings help to increase the stability of the car on the road with a strong headwind, so the measure for installing a spoiler can be called vital. The car does not increase power, but it moves faster by reducing air resistance, it creates a feeling that the car is as if pressed against the track. In addition to all the tangible advantages, the spoiler eliminates the difference in air flow between the car cabin and the van, which helps to protect the awning from wear and tear. When installing fairings, any owner of a new truck seeks not to violate the integrity of the cab, not to carry out any drilling when installing on the roof of the fairing, due to the manufacturer's requirements for the warranty period. In this regard, the fastening of the fairings was carried out due to the existing spillway in the cab. In the NEXT brand gazelle there are no such spillways, which makes it impossible to fix in the “classic” way. A feature of the NEXT brand gazelle cabin is the existing technological protrusion on the rear surface of the cab, which is used by the applicant to create a new solution for creating a device for mounting equipment on the roof of a truck.

Известно устройство для крепления оборудования на крыше автомобиля (патент RU №2023607, опубл. 30.11.1994), №2427486, опубл. 27.08.2011) и в этих конструкциях применяется рама, для установки на нее устройства, размещенного на крыше автомобиля. Данные конструкции служат для сложного тяжелого оборудования и сложны в изготовлении и не подходят для применения и размещения обтекателя на крыше.A device for mounting equipment on the roof of a car (patent RU No. 2023607, publ. 30.11.1994), No. 2427486, publ. 08/27/2011) and in these designs a frame is used to install a device on it on the roof of the car. These designs are used for complex heavy equipment and are difficult to manufacture and are not suitable for the use and placement of fairings on the roof.

Наиболее близким техническим решением является конструкция по патенту РФ на полезную модель №61212 опубл. 27.02.2007 г. в котором устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля, конструктивно сопряженного с крышей автомобиля, представляющее собой сборную конструкцию, состоит из двух зеркально расположенных на крыше автомобиля продольных балок, каждая из которых выполнена в виде металлического прямоугольного профиля с отверстиями для крепления оборудования, жестко соединенных с поперечным передним и поперечным задним металлическим прямоугольным профилем, элементы фиксации и крепежные элементы.The closest technical solution is the design according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 61212 publ. 02/27/2007 in which the device for mounting equipment on the roof of a truck structurally coupled to the roof of the car, which is a prefabricated structure, consists of two longitudinal beams mirrored on the roof of the car, each of which is made in the form of a metal rectangular profile with holes for fastening equipment rigidly connected to the transverse front and transverse rear metal rectangular profile, fixing elements and fasteners.

Однако данное решение не может быть реализовано для грузового автомобиля газели марки NEXT для установки на крыше обтекателя.However, this solution cannot be implemented for a NEXT brand gazelle truck for installation on a fairing roof.

Задача - поставленная перед полезной моделью - расширение арсенала технических средств, повышение удобства при монтаже-демонтаже и надежности в эксплуатации за счет создания такой конструкции, в которой устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля сможет быть использовано без нарушения целостности кабины, в которой отсутствует водосливной желоб.The task - set before the utility model - expanding the arsenal of technical means, improving the convenience of installation-dismantling and reliability in operation by creating such a design in which the device for mounting equipment on the roof of a truck can be used without violating the integrity of the cab, in which there is no overflow gutter.

Технический результат - повышение удобства при монтаже-демонтаже и надежности в эксплуатации устройства для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля.EFFECT: increased convenience during installation-dismantling and reliability in operation of a device for mounting equipment on the roof of a truck.

Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля, конструктивно сопряженного с крышей автомобиля, представляющее собой сборную конструкцию, состоящих из двух зеркально расположенных на крыше автомобиля продольных балок, каждая из которых выполнена в виде металлического прямоугольного профиля с отверстиями для крепления оборудования, жестко соединенных с поперечным передним и поперечным задним металлическим прямоугольным профилем, элементы фиксации и крепежные элементы, согласно полезной модели упомянутые ранее металлические прямоугольные профили являются пустотелыми, задняя часть продольных балок имеет изгиб на 90 градусов вниз, на концах которых и закреплен задний металлический профиль, опирающийся на верхнюю поверхность технологического выступа, выполненного на задней стенке кабины автомобиля, ранее упомянутые отверстия для крепления оборудования выполнены на боковых сторонах металлического прямоугольного профиля, на заднем поперечном металлическом прямоугольном профиле приварен по меньшей мере один уголок, на нижней полке которого выполнено резьбовое отверстие для ввертывания поджимного элемента, упирающегося торцем в нижнюю поверхность упомянутого технологического выступа, у поперечного переднего прямоугольного профиля по ним жестко закреплен по меньшей мере один опорный элемент нижней поверхностью которого опирается на крышу кабины, на переднем поперечном металлическом профиле на боковой поверхности выполнено, по меньшей мере, два сквозных отверстия в которых установлена поворотная гайка в виде цилиндра с поперечным резьбовым отверстием, в которое ввернут крепежный элемент, фиксирующий введенный обжимной элемент к переднему поперечному профилю, а другой конец введенного обжимного элемента поджат к верхней части кабины автомобиля.The specified technical result is achieved due to the fact that the device for mounting equipment on the roof of a truck, structurally interfaced with the roof of the car, which is a prefabricated structure consisting of two longitudinal beams mirrored on the roof of the car, each of which is made in the form of a metal rectangular profile with holes for fastening equipment rigidly connected to the transverse front and transverse rear metal rectangular profile, fixing elements and fasteners, according to a utility model, the previously mentioned rectangular metal profiles are hollow, the rear part of the longitudinal beams has a 90 degree bend, at the ends of which the rear metal profile is supported, resting on the upper surface of the technological protrusion made on the rear wall of the car cab, the previously mentioned holes for mounting equipment are made on the sides of a metal rectangular profile, on the rear transverse metal rectangular profile at least one corner is welded, on the lower shelf of which there is a threaded hole for screwing a clamping element abutting against the lower surface of the said technological protrusion, at least one supporting element is rigidly fixed on them at the transverse front rectangular profile with its lower surface resting on the cab roof , on the front transverse metal profile on the side surface, at least two through holes are made in which a rotary nut in the form of the cylinders with a transverse threaded bore into which is screwed a fixing member for fixing the clinch element introduced to the front transverse profile and the other end inserted crimp member is biased to the upper portion of the car cabin.

Благодаря оригинальной конструкции, обеспечивается надежное жесткое крепление обтекателя на крыше автомобиля, позволяющее выдерживать предусмотренные техническими условиями нагрузки статического и динамического характера, вышеперечисленная совокупность существенных признаков позволяет достичь вышеизложенного технического результата, т.е. повышения удобства при монтаже, демонтаже и надежности при эксплуатации. Монтаж-демонтаж устройства для крепления занимает несколько минут, при этом не требуется специальной подготовки.Thanks to the original design, reliable reliable fastening of the fairing on the roof of the car is ensured, which allows it to withstand static and dynamic loads provided for by the technical conditions, the above set of essential features allows to achieve the above technical result, i.e. increase convenience during installation, dismantling and reliability during operation. Mounting and dismounting the mounting device takes several minutes, and no special preparation is required.

На чертежах представлены: на фиг. 1 - вид сбоку общего вида устройства на фиг. 2 - вид I фиг. 1, на фиг. 3 - вид II фиг. 1; на фиг. 4 - вид. А фиг. 3, на фиг. 5 - вид сбоку рамы; на фиг. 6 - вид рамы в в объемном изображении (аксонометрическая проекция). На фиг. 7 вид спереди рамы без обжимного элемента, который поджат к верхней части кабины.In the drawings: FIG. 1 is a side view of a general view of the device of FIG. 2 is a view I of FIG. 1, in FIG. 3 is a view II of FIG. one; in FIG. 4 is a view. And FIG. 3, in FIG. 5 is a side view of the frame; in FIG. 6 is a view of a frame in a three-dimensional image (axonometric projection). In FIG. 7 is a front view of the frame without a crimp element, which is drawn to the top of the cab.

Устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля, конструктивно сопряженного с крышей автомобиля, представляющее собой сборную конструкцию, состоящую из двух зеркально расположенных на крыше автомобиля продольных балок 1, каждая из которых выполнена в виде металлического прямоугольного профиля с отверстиями 2 для крепления оборудования, жестко соединенных с поперечным передним 3 и поперечным задним 4 металлическим прямоугольным профилем, элементы фиксации 5 и крепежные элементы 6. Ранее упомянутые металлические прямоугольные профили являются пустотелыми, задняя часть 7 продольных балок 1 имеет изгиб на 90 градусов вниз, на концах 8 которых и закреплен задний 4 металлический прямоугольный профиль, опирающийся на верхнюю поверхность 9 технологического выступа 10, выполненного на задней стенке кабины автомобиля. На заднем поперечном металлическом прямоугольном профиле приварен, по меньшей мере, один уголок 11, на нижней полке которого выполнено резьбовое отверстие с ввернутым в него введеным поджимным элементом 12, упирающимся торцем в нижнюю поверхность упомянутого технологического выступа. У поперечного переднего прямоугольного профиля 3 по ним жестко закреплен, по меньшей мере, один опорный элемент 13 нижней поверхностью которого опирающийся на крышу кабины. На боковой поверхности переднего поперечного металлического профиля выполнено, по меньшей мере, два сквозных отверстия 14, в которых установлена поворотная гайка 15 в виде цилиндра с поперечным резьбовым отверстием, в которое ввернут крепежный элемент 6, фиксирующий введенный обжимной элемент 16 к переднему поперечному профилю 3, а другой конец введенного обжимного элемента 16 поджат к верхней части кабины автомобиля.A device for fastening equipment on the roof of a truck structurally coupled to the roof of the car, which is a prefabricated structure consisting of two longitudinal beams 1 mirrored on the roof of the car, each of which is made in the form of a metal rectangular profile with holes 2 for fastening the equipment, rigidly connected with a transverse front 3 and a transverse rear 4 metal rectangular profile, locking elements 5 and fasteners 6. The previously mentioned metal straight ougolnye profiles are hollow, the rear part 7 of the longitudinal beams 1 has a bend through 90 degrees down, at the ends 8 and which is fixed rear rectangular profile 4 metal, resting on the upper surface 9 of technological protrusion 10 formed on the rear wall of the vehicle cab. At least one corner 11 is welded on the rear transverse metal rectangular profile, on the lower shelf of which there is a threaded hole with a screwed-in element 12 inserted into it and abutting against the lower surface of the technological protrusion. At the transverse front rectangular profile 3, at least one support element 13 is rigidly fixed on them with its lower surface resting on the roof of the cab. At least two through holes 14 are made on the side surface of the front transverse metal profile, in which a rotary nut 15 is mounted in the form of a cylinder with a transverse threaded hole, into which a fastening element 6 is fixed, fixing the inserted crimp element 16 to the front transverse profile 3, and the other end of the inserted crimp element 16 is pressed against the top of the car cab.

Сборка устройства для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля осуществляется в следующей последовательности:The assembly of the device for mounting equipment on the roof of a truck is carried out in the following sequence:

В сквозные отверстия 14 устанавливают поворотную гайку 15 и наживляют крепежным элементом 6 обжимной элемент 16. Совмещают выполненные отверстия в обтекателе с отверстиями 2 в продольных балках 1 и крепят его крепежными элементами. Ввертывают поджимной элемент 12. Созданную конструкцию устанавливают на крышу автомобиля, причем задний 4 металлический прямоугольный профиль, опирается на верхнюю поверхность 9 технологического выступа 10, выполненного на задней стенке кабины автомобиля. Остается довернуть поджимной элемент 12 и довернуть крепежный элемент 6 так, чтобы обжимной элемент 16 был поджат к верхней части кабины автомобиля.In the through holes 14, a rotary nut 15 is installed and crimp element 16 is fastened with the fastening element 6. The holes made in the fairing are combined with the holes 2 in the longitudinal beams 1 and fastened with fasteners. The clamping element 12 is screwed. The created structure is mounted on the roof of the car, the rear 4 rectangular metal profile resting on the upper surface 9 of the technological protrusion 10, made on the rear wall of the car cab. It remains to tighten the clamping element 12 and tighten the fastening element 6 so that the crimping element 16 is pressed against the upper part of the car cab.

Демонтаж производится в обратной последовательности.Dismantling is carried out in the reverse order.

Возможность осуществления полезной модели можно подтвердить тем, что все материалы, средства и методы, необходимые для изготовления и эксплуатации вышеописанного устройства, известны в настоящее время.The possibility of implementing a utility model can be confirmed by the fact that all the materials, tools and methods necessary for the manufacture and operation of the above device are currently known.

Использование полезной модели позволит повысить удобство при монтаже, демонтаже и надежность работы обтекателя, закрепленного на устройстве, при эксплуатации за счет совершенствования его конструкции, используя особенности кабины автомобиля Газель NEXT, имеющего технологический выступ на задней стенке кабины автомобиля.Using the utility model will improve the ease of installation, dismantling and reliability of the fairing mounted on the device during operation by improving its design using the features of the NEXT Gazelle car, which has a technological protrusion on the rear wall of the car cab.

Claims (1)

Устройство для крепления оборудования на крыше грузового автомобиля, конструктивно сопряженного с крышей автомобиля, представляющее собой сборную конструкцию, состоящую из двух зеркально расположенных на крыше автомобиля продольных балок, каждая из которых выполнена в виде металлического прямоугольного профиля с отверстиями для крепления оборудования, жестко соединенных с поперечным передним и поперечным задним металлическим прямоугольным профилем, элементы фиксации и крепежные элементы, отличающееся тем, что упомянутые ранее металлические прямоугольные профили являются пустотелыми, задняя часть продольных балок имеет изгиб на 90 градусов вниз, на концах которых закреплен задний металлический профиль, опирающийся на верхнюю поверхность технологического выступа, выполненного на задней стенке кабины автомобиля, ранее упомянутые отверстия для крепления оборудования выполнены на боковых сторонах металлического прямоугольного профиля, на заднем поперечном металлическом прямоугольном профиле приварен по меньшей мере один уголок, на нижней полке которого выполнено резьбовое отверстие для ввертывания поджимного элемента, упирающегося торцем в нижнюю поверхность упомянутого технологического выступа, у поперечного переднего прямоугольного профиля под ним жестко закреплен по меньшей мере один опорный элемент, нижней поверхностью опирающийся на крышу кабины, на переднем поперечном металлическом профиле на боковой поверхности выполнены, по меньшей мере, два сквозных отверстия, в которых установлена поворотная гайка в виде цилиндра с поперечным резьбовым отверстием, в которое ввернут крепежный элемент, фиксирующий введенный обжимной элемент к переднему поперечному профилю, а другой конец введенного обжимного элемента поджат к верхней части кабины автомобиля.

A device for mounting equipment on the roof of a truck structurally coupled to the roof of the car, which is a prefabricated structure consisting of two longitudinal beams mirrored on the roof of the car, each of which is made in the form of a metal rectangular profile with holes for mounting equipment rigidly connected to the transverse front and transverse rear metal rectangular profile, fixing elements and fasteners, characterized in that the previously mentioned metal All right-angled rectangular profiles are hollow, the rear part of the longitudinal beams has a 90 degree bend, at the ends of which a metal back profile is fixed, resting on the upper surface of the technological protrusion made on the rear wall of the car cab, the previously mentioned holes for mounting the equipment are made on the sides of the metal at least one corner is welded on the rear transverse metal rectangular profile, on the lower shelf of which but a threaded hole for screwing a clamping element abutting against the lower surface of the technological protrusion, at least one supporting element is rigidly fixed under the transverse front rectangular profile underneath, resting on the cab roof with the lower surface, made on the front transverse metal profile on the side surface, at least two through holes in which a rotary nut is installed in the form of a cylinder with a transverse threaded hole into which a fastening screw is screwed ement fixing inputted crimping element to the front transverse profile and the other end inserted crimp member is biased to the upper portion of the car cabin.

Images