RU141284U1 - HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE - Google Patents

HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE Download PDF

Info

Publication number
RU141284U1
RU141284U1 RU2013156266/12U RU2013156266U RU141284U1 RU 141284 U1 RU141284 U1 RU 141284U1 RU 2013156266/12 U RU2013156266/12 U RU 2013156266/12U RU 2013156266 U RU2013156266 U RU 2013156266U RU 141284 U1 RU141284 U1 RU 141284U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suit
belts
transverse
belt
seat
Prior art date
Application number
RU2013156266/12U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Марк Рудольф
Райтеггер Рудольф
Original Assignee
СЭЙФ Патентфервальтунгс-унд Фервертунгс ГмбХ,(АТ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by СЭЙФ Патентфервальтунгс-унд Фервертунгс ГмбХ,(АТ) filed Critical СЭЙФ Патентфервальтунгс-унд Фервертунгс ГмбХ,(АТ)
Priority to RU2013156266/12U priority Critical patent/RU141284U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU141284U1 publication Critical patent/RU141284U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

1. Спасательный костюм типа комбинезона, включающий поперечный ремень безопасности для области грудной клетки, поперечный ремень безопасности для области ягодиц и средство крепления ремней безопасности к удерживающему человека канату, отличающийся тем, что он дополнительно включает два поперечных ремня безопасности для бедер, два продольных боковых ремня и по два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма, при этом боковые ремни сшиты с поперечным ремнем безопасности для области грудной клетки, поперечным ремнем безопасности для области ягодиц и поперечными ремнями безопасности для бедер, ремень безопасности для области грудной клетки оканчивается металлическими кольцами на каждой стороне костюма таким образом, что кольца могут быть соединены при помощи карабина, один из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня для бедра, второй из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня безопасности для области ягодиц, а верхними концами два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма закреплены на соответствующих металлических кольцах.2. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что он выполнен без рукавов.3. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что он имеет штанины, укороченные приблизительно до середины бедер.4. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что ремни безопасности, по меньшей мере, частично вшиты в костюм.5. Спасательный костюм по п.1, о1. A life suit of a jumpsuit type, including a transverse seat belt for the chest area, a transverse seat belt for the buttocks area and a means of attaching seat belts to the person holding rope, characterized in that it further includes two transverse seat belts for the hips, two longitudinal side belts and two additional seat belts on each side of the suit, while the side belts are stitched with a transverse seat belt for the chest area, a transverse belt without in the buttocks and transverse seatbelts for the hips, the chest harness for the chest ends with metal rings on each side of the suit so that the rings can be connected using a carabiner, one of the additional seat belts on each side of the suit is fastened with the lower end to the corresponding trouser leg at the passage of the transverse belt for the thigh, the second of the additional seat belts on each side of the suit with the lower end fixed to the corresponding w Anin in place of passage cross the belt to the buttocks, and upper ends of the two complementary seat belt on each side of the costume are fixed on respective metal koltsah.2. The life suit according to claim 1, characterized in that it is made without sleeves. 3. The life suit according to claim 1, characterized in that it has legs that are shortened to about the middle of the hips. The life suit according to claim 1, characterized in that the seat belts are at least partially sewn into the suit. The life suit according to claim 1, about

Description

Полезная модель относится к индивидуальным системам спасения и может быть использована в сочетании с канатом и канатно-спусковым устройством для спуска человека с высоты при эвакуации людей из домов, например, при пожарах или при проведении высотных работ.The utility model relates to individual rescue systems and can be used in combination with a rope and a rope-descent device to lower a person from a height when people are evacuated from homes, for example, during fires or during high-altitude work.

Из уровня техники известна косынка спасательная (см. сведения из интернет http://www.ssr-russia.ru/goods/20829/Kosinka_spasatelnaya/), которая представляет собой полотно треугольной формы, обшитое по периметру лентой, образующей в углах силовые коуши для крепления карабина.The rescue kerchief is known from the prior art (see information from the Internet http://www.ssr-russia.ru/goods/20829/Kosinka_spasatelnaya/), which is a triangular-shaped web sheathed around the perimeter with a tape forming power buckles in the corners for carabiner mounts.

Недостатком указанной конструкции является недостаточная надежность ее конструкции и риск переворачивания человека.The disadvantage of this design is the lack of reliability of its design and the risk of overturning a person.

Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является изобретение, раскрытое в патенте РФ №2318557 и представляющее собой спасательный костюм типа комбинезона, включающий поперечный ремень безопасности для области грудной клетки, поперечный ремень безопасности для области ягодиц и средство крепления ремней безопасности к удерживающему человека канату.The closest analogue of the claimed utility model is the invention disclosed in the patent of the Russian Federation No. 2318557 and is a life suit type overalls, including a transverse safety belt for the chest area, a transverse safety belt for the buttocks and a means of attaching seat belts to the rope holding the person.

Недостатком наиболее близкого аналога является недостаточная надежность костюма, сложность конструкции и использования, связанная с необходимостью осуществлять несколько соединений при помощи карабинов для крепления к канату, недостаточно привлекательный дизайн.The disadvantage of the closest analogue is the lack of reliability of the suit, the complexity of the design and use associated with the need to make several connections with carabiners for attaching to the rope, not attractive design.

Задачей, на которую направлена заявленная полезная модель, является повышение надежности и удобства использования костюма, улучшение дизайна костюма.The task to which the claimed utility model is directed is to increase the reliability and usability of the suit, and to improve the design of the suit.

Задача решается за счет создания спасательного костюма типа комбинезона, включающего поперечный ремень безопасности для области грудной клетки, поперечный ремень безопасности для области ягодиц и средство крепления ремней безопасности к удерживающему человека канату, отличающегося тем, что он дополнительно включает два поперечных ремня безопасности для бедер, два продольных боковых ремня и по два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма, при этом боковые ремни сшиты с поперечным ремнем безопасности для области грудной клетки, поперечным ремнем безопасности для области ягодиц и поперечными ремнями безопасности для бедер, ремень безопасности для области грудной клетки оканчивается металлическими кольцами на каждой стороне костюма таким образом, что кольца могут быть соединены при помощи карабина, один из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня для бедра, второй из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня безопасности для области ягодиц, а верхними концами два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма закреплены на соответствующих металлических кольцах.The problem is solved by creating a life suit such as a jumpsuit, including a transverse seat belt for the chest area, a transverse seat belt for the buttocks area and a means of attaching seat belts to the person-holding rope, characterized in that it additionally includes two transverse seat belts for the hips, two longitudinal side belts and two additional seat belts on each side of the suit, while the side belts are stitched with a transverse belt for the the bottom of the cage, a transverse seat belt for the buttocks and transverse seat belts for the hips, the seat belt for the chest area ends with metal rings on each side of the suit so that the rings can be connected using a carabiner, one of the additional seat belts on each side of the suit the lower end is fixed on the corresponding trouser-leg in the place of passing the transverse belt for the thigh, the second of the additional seat belts on each side of the suit with the lower Tzom fixed to the corresponding place in the pant leg passing cross the belt to the buttocks, and upper ends of the two complementary seat belt on each side of the suit attached to the respective metal rings.

Техническим результатом заявленной полезной модели является упрощение конструкции спасательного костюма, повышение удобства использования костюма и повышение его надежности. Костюм гарантирует сохранение максимальной подвижности рук и ног для регулирования спуска или проведения работ при спуске, исключение разрывов ткани, при этом обеспечивается равномерное распределение давления, возникающее в ремнях. Два кольца, на которых крепятся ремни безопасности, для соединения с карабином, расположены по обе стороны от молнии, что облегчает надевание костюма. Также существенно облегчается закрепление костюма на канате за счет использования одного единственного карабина, соединяющего два кольца, на которых сходятся все ремни безопасности. Благодаря указанному расположению ремней и возникающему в результате этого эффекта сети, выпадение или выскальзывание из системы ремней или из спасательного костюма невозможно. Благодаря расположению закрепительных колец в зоне груди тянущая нагрузка приводит к идеальному и безвредному для здоровья распределению сил, устраняется риск травмирования от сдавливания человека ремнями. Оптимальное расположение центра тяжести спускаемого человека относительно колец крепления к канату предотвращает риск переворачивания человека. Толщина и ширина ремней выбраны оптимальными для обеспечения полной безопасности при сохранении гибкости ремней. Кроме того, спасательный костюм имеет привлекательный дизайн.The technical result of the claimed utility model is to simplify the design of the life suit, increase the usability of the suit and increase its reliability. The suit guarantees the preservation of maximum mobility of the arms and legs to regulate the descent or work during the descent, the exclusion of tissue breaks, while ensuring uniform pressure distribution that occurs in the belts. Two rings on which seat belts are attached, for connection with a carbine, are located on both sides of the zipper, which makes it easier to put on a suit. Fixing the suit on the rope is also greatly facilitated by the use of one single carbine connecting two rings on which all seat belts meet. Due to the indicated arrangement of belts and the network resulting from this effect, it is not possible to fall out or slip out of the belt system or from the life suit. Due to the location of the retaining rings in the chest area, the pulling load leads to an ideal and harmless to the distribution of forces, eliminating the risk of injury from squeezing the person with belts. The optimal location of the center of gravity of the descent person relative to the attachment rings to the rope prevents the risk of the person turning over. The thickness and width of the belts are chosen optimal to ensure complete safety while maintaining the flexibility of the belts. In addition, the rescue suit has an attractive design.

Полезная модель иллюстрируется следующими чертежами:The utility model is illustrated by the following drawings:

Фиг. 1 - вид спереди в нерабочем состоянии;FIG. 1 - front view inoperative;

Фиг. 2 - вид спереди в рабочем состоянии;FIG. 2 - front view in working condition;

Фиг. 3 - вид сзади.FIG. 3 is a rear view.

Спасательный костюм типа комбинезона представляет собой совмещенную верхнюю и нижнюю обвязку, имеющую вид комбинезона без рукавов или с рукавами, с короткими или длинными штанинами и с прошивкой ремнями по следующей схеме: по бокам спасательного костюма от подмышек до штанин проходят продольные боковые ремни безопасности 7a и 7b, которые сшиты с находящимися в верхней части бедер поперечными ремнями безопасности для бедер 2a и 2b, а также с находящимся в зоне ягодиц поперечным ремнем безопасности для области ягодиц 3, и находящимся в зоне грудной клетки поперечным ремнем безопасности для области грудной клетки 1, на концах которого находятся кольца 6a и 6b, к которым также подсоединены дополнительные ремни безопасности 5а и 5b, соединенные другим концом с ремнями 2a и 2b, и дополнительные ремни безопасности 4a и 4b, которые соединены с ремнями 3, 7a и 7b. Дополнительные ремни безопасности 4a и 4b, вместо их крепления к кольцам 6a и 6b, могут так же крепиться напрямую к ремням 5a и 5b. При использовании костюма для спуска человека с высоты кольца 6a и 6b одновременно крепятся при помощи карабина к канату, который удерживает человека на высоте, и может проходить через канатно-спусковое устройство, обеспечивающее необходимую скорость спуска. Карабин, канат и канатно-спусковое устройство на чертежах не показаны.The overalls of a type of overalls are a combined upper and lower harness that looks like overalls without sleeves or with sleeves, with short or long legs and with stitching belts according to the following scheme: longitudinal side seat belts 7a and 7b pass from the armpits to the legs on the sides of the life suit which are sewn with the transverse seat belts for the hips 2a and 2b located in the upper part of the thighs, as well as with the transverse seat belt located in the buttocks area for the buttocks area 3, and located in the the bottom of the cage with a transverse safety belt for the chest area 1, at the ends of which there are rings 6a and 6b, to which additional safety belts 5a and 5b are connected, connected at the other end to belts 2a and 2b, and additional safety belts 4a and 4b, which are connected with belts 3, 7a and 7b. Additional seat belts 4a and 4b, instead of being attached to rings 6a and 6b, can also be attached directly to belts 5a and 5b. When using a suit to lower a person from a height, the rings 6a and 6b are simultaneously attached with a carabiner to a rope that holds the person at a height and can pass through a rope-descent device that provides the necessary speed of descent. The carabiner, rope and rope-trigger device are not shown in the drawings.

Спасательный костюм не имеет рукавов и имеет штанины, укороченные приблизительно до середины бедер. Костюм может иметь короткие рукава и короткие штанины, но может снабжаться отстегивающимися на молнии рукавами, длинными штанинами и высоким воротником. Ремни безопасности могут быть, по меньшей мере частично, вшиты в костюм. Ширина ремней безопасности предпочтительно составляет от 40 до 60 мм, наиболее предпочтительно около 47 мм. Толщина ремней безопасности предпочтительно составляет от 1 до 3 мм, наиболее предпочтительно около 1,8 мм.The rescue suit has no sleeves and has legs shortened to about the middle of the hips. The suit can have short sleeves and short legs, but can be equipped with detachable zippers, long legs and a high collar. Seat belts may be at least partially sewn into the suit. The width of the seat belts is preferably 40 to 60 mm, most preferably about 47 mm. The thickness of the seat belts is preferably 1 to 3 mm, most preferably about 1.8 mm.

При спуске с высоты человека при помощи спасательного костюма производится подсоединение каната канатно-спускового устройства к кольцам 6a и 6b в районе грудной клетки, от которых, посредством ремней, нагрузка распределяется равномерно на тело человека, а центр тяжести находится ниже этой точки присоединения.When descending from a person’s height with the help of a life suit, the rope of the rope-launching device is connected to the rings 6a and 6b in the chest area, from which, by means of belts, the load is distributed evenly over the person’s body, and the center of gravity is below this point of attachment.

Claims (8)

1. Спасательный костюм типа комбинезона, включающий поперечный ремень безопасности для области грудной клетки, поперечный ремень безопасности для области ягодиц и средство крепления ремней безопасности к удерживающему человека канату, отличающийся тем, что он дополнительно включает два поперечных ремня безопасности для бедер, два продольных боковых ремня и по два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма, при этом боковые ремни сшиты с поперечным ремнем безопасности для области грудной клетки, поперечным ремнем безопасности для области ягодиц и поперечными ремнями безопасности для бедер, ремень безопасности для области грудной клетки оканчивается металлическими кольцами на каждой стороне костюма таким образом, что кольца могут быть соединены при помощи карабина, один из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня для бедра, второй из дополнительных ремней безопасности на каждой стороне костюма нижним концом закреплен на соответствующей штанине в месте прохождения поперечного ремня безопасности для области ягодиц, а верхними концами два дополнительных ремня безопасности на каждой стороне костюма закреплены на соответствующих металлических кольцах.1. A life suit of a jumpsuit type, including a transverse seat belt for the chest area, a transverse seat belt for the buttocks area and a means of attaching seat belts to the person holding rope, characterized in that it further includes two transverse seat belts for the hips, two longitudinal side belts and two additional seat belts on each side of the suit, while the side belts are stitched with a transverse seat belt for the chest area, a transverse belt without in the buttocks and transverse seatbelts for the hips, the chest harness for the chest ends with metal rings on each side of the suit so that the rings can be connected using a carabiner, one of the additional seat belts on each side of the suit is fastened with the lower end to the corresponding trouser leg at the passage of the transverse belt for the thigh, the second of the additional seat belts on each side of the suit with the lower end fixed to the corresponding w Anin in place of passage cross the belt to the buttocks, and upper ends of the two complementary seat belt on each side of the suit attached to the respective metal rings. 2. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что он выполнен без рукавов.2. The life suit according to claim 1, characterized in that it is made without sleeves. 3. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что он имеет штанины, укороченные приблизительно до середины бедер.3. The life suit according to claim 1, characterized in that it has legs that are shortened to about the middle of the hips. 4. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что ремни безопасности, по меньшей мере, частично вшиты в костюм.4. The life suit according to claim 1, characterized in that the seat belts are at least partially sewn into the suit. 5. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что ширина ремней безопасности составляет от 40 до 60 мм.5. The life suit according to claim 1, characterized in that the width of the seat belts is from 40 to 60 mm. 6. Спасательный костюм по п.7, отличающийся тем, что ширина ремней безопасности составляет около 47 мм.6. The life suit according to claim 7, characterized in that the width of the seat belts is about 47 mm. 7. Спасательный костюм по п.1, отличающийся тем, что толщина ремней безопасности составляет от 1 до 3 мм.7. The life suit according to claim 1, characterized in that the thickness of the seat belts is from 1 to 3 mm. 8. Спасательный костюм по п.7, отличающийся тем, что толщина ремней безопасности составляет около 1,8 мм.
Figure 00000001
8. The life suit according to claim 7, characterized in that the thickness of the seat belts is about 1.8 mm.
Figure 00000001
RU2013156266/12U 2013-12-18 2013-12-18 HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE RU141284U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013156266/12U RU141284U1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013156266/12U RU141284U1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU141284U1 true RU141284U1 (en) 2014-05-27

Family

ID=50780357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013156266/12U RU141284U1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU141284U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2667865C1 (en) * 2018-01-17 2018-09-24 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Донской государственный технический университет" (ДГТУ) Overall for working at height

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2667865C1 (en) * 2018-01-17 2018-09-24 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Донской государственный технический университет" (ДГТУ) Overall for working at height

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6438756B1 (en) Suspended extrication harness apparatus having installation assembly
KR100671167B1 (en) Personal emergency rescue belt
US8826469B2 (en) Safety net harness
US11364980B2 (en) Lift vest with webbing to reduce or eliminate vertical sliding
US20170281989A1 (en) FireCoat FEDS (Fullbody Emergency Descent System)
CN202236963U (en) Dedicated safety belt for rope aloft work
WO2005056114A1 (en) Fall protection harness
US20120012421A1 (en) Harness and Lift Sling
US6308335B1 (en) Extrication harness apparatus having suspender assembly
US20130175118A1 (en) DS-001 Full-Body Safety Harness
WO2014088603A1 (en) Safety harness, lanyard, hook assembly
CN202236964U (en) Seat safety belt
US20150060195A1 (en) Harness with Integral Relief Loops for Suspension Trauma
JP2007185246A (en) Hanging implement
RU141284U1 (en) HEAVY DUTY SUIT TYPE OVERALL RESCUE
KR101123953B1 (en) The Suit for escaping from building in the emergency
ES2905439T3 (en) Protective clothing
CN202236962U (en) Special safety belt for wind power
CN105983190A (en) Auxiliary clothes
CN210020890U (en) Single-double dual-purpose escape bag with auxiliary bag capable of being hung externally
US1518830A (en) Life-saving harness
JP2019056183A (en) Trousers
KR101450173B1 (en) Rescue Safety Belt
US9750632B1 (en) Lower back support system
JPS6314994B2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20151219