RU137088U1

RU137088U1 - DRIVING MECHANISM OF LONGITUDINAL MOVEMENT OF THE ELECTRIC ARC IGNITOR FOR IGNITION OF THE VEHICLE NOZZLE

Info

Publication number: RU137088U1
Application number: RU2013119062/06U
Authority: RU
Inventors: Григорий Петрович Башкирцев; Александр Павлович Голованский
Original assignee: Закрытое акционерное общество "СибЭнергоГруп"
Priority date: 2013-04-24
Filing date: 2013-04-24
Publication date: 2014-01-27

Abstract

1. Приводной механизм продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки, содержащий электродуговой запальник, выполненный в виде двух стержневых электродов, внешний стержневой электрод, выполненный в виде несущей трубы, внутри которой коаксиально расположены электрический изолятор и осевой стержневой электрод, причем электродуговой запальник и паромазутная форсунка установлены с возможностью пересечения, соответственно, электродугового разряда и факела форсунки в топке котла, отличающийся тем, что приводной механизм выполнен в виде винтовой пружины, подвижный конец которой снабжен толкателем, который соединен с внешним стержневым электродом посредством зажимного хомута и снабжен запорно-пусковым устройством, которое связано с датчиком контроля факела паромазутной форсунки.2. Приводной механизм по п.1, отличающийся тем, что винтовая пружина расположена в направляющей трубе, продольная ось которой параллельна продольной оси перемещения электродугового запальника.3. Приводной механизм по п.1, отличающийся тем, что зажимной хомут установлен на внешнем стержневом электроде с возможностью регулировки его положения вдоль продольной оси этого электрода.1. A drive mechanism for the longitudinal movement of an electric arc igniter for igniting a steam-oil nozzle, comprising an electric arc igniter made in the form of two rod electrodes, an external rod electrode made in the form of a carrier tube, inside of which an electric insulator and an axial rod electrode are coaxially located, with an electric arc ignitor and a vapor-oil the nozzle is installed with the possibility of intersection, respectively, of the electric arc discharge and the torch of the nozzle in the boiler furnace, characterized in that a drive mechanism configured as a helical spring, the movable end of which is provided with a pusher that is connected with an external electrode rod clamp means and is provided with locking-starting device, which is associated with a flame monitoring sensor paromazutnoy forsunki.2. The drive mechanism according to claim 1, characterized in that the coil spring is located in the guide tube, the longitudinal axis of which is parallel to the longitudinal axis of movement of the electric arc igniter. The drive mechanism according to claim 1, characterized in that the clamping clamp is mounted on the outer rod electrode with the possibility of adjusting its position along the longitudinal axis of this electrode.

Description

Полезная модель относится к энергетике и может быть использована для электродугового розжига паромазутной форсунки и стабилизации пламени горелок различных топочных устройств, сжигающих различные виды топлива.The utility model relates to energy and can be used for electric arc ignition of a steam-oil nozzle and stabilization of the flame of burners of various furnace devices burning various types of fuel.

Известен выключатель-разъединитель высокого напряжения (патент RU №2423749, МКИ Н01Н 31/04, 2010 г.), содержащий, по крайней мере, один полюс, механизм для разъединения с приводом, систему полюсных тяг, блокировочное устройство и механизм взвода отключающей пружины, установленный в отдельном корпусе и состоящий из жестко закрепленных на валу системы рычагов и отключающей пружины. Блокировочное устройство снабжено дополнительным приводом и тягой, кроме того, блокировочное устройство содержит расположенный в корпусе механизма взвода отключающей пружины дополнительный вал, на котором установлены рычаги, один из которых взаимодействует с рычагом механизма взвода отключающей пружины, а другой - с тягой блокировочного устройства.Known switch-disconnector of high voltage (patent RU No. 2423749, MKI H01H 31/04, 2010), containing at least one pole, a mechanism for disconnecting from the drive, a pole rod system, a locking device and a cocking mechanism of the breaking spring, mounted in a separate housing and consisting of levers rigidly fixed to the shaft of the system and a breaking spring. The locking device is equipped with an additional drive and traction, in addition, the locking device contains an additional shaft located in the housing of the cocking mechanism of the disconnecting spring, on which levers are installed, one of which interacts with the lever of the cocking mechanism of the disconnecting spring, and the other with the traction of the locking device.

Недостатком этого устройства является сложность его конструкции и обязательное использование электроэнергии для управления устройством для его включения и выключения. Настоящие недостатки не позволяют использовать настоящее устройство в качестве приводного механизма продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки.The disadvantage of this device is the complexity of its design and the mandatory use of electricity to control the device to turn it on and off. These disadvantages do not allow the use of this device as a drive mechanism for the longitudinal movement of an electric arc igniter for igniting a steam-oil nozzle.

Известно устройство для розжига и стабилизации горения топлива, содержащее, плазмотрон, расположенный в трубе вблизи форсунки горелки в топке котла (RU, №23328 U1, МПК F23D 1/00, 2002 г.). Плазмотрон выполнен водоохлаждаемым постоянного тока с вихревой стабилизации дуги и регулируемой мощностью и связан электрически с неуправляемым трехфазным двухполупериодным выпрямителем через последовательно подключенный водоохлаждаемый балластный резистор с регулируемым сопротивлением.A device for ignition and stabilization of fuel combustion, containing, a plasma torch located in the pipe near the burner nozzle in the furnace of the boiler (RU, No. 23328 U1, IPC F23D 1/00, 2002). The plasma torch is made of water-cooled direct current with vortex arc stabilization and adjustable power and is electrically connected to an uncontrolled three-phase two-half-wave rectifier through a series-connected water-cooled ballast resistor with adjustable resistance.

Недостатком данного устройства является стационарная установка плазмотрона вблизи факела форсунки внутри топки котла. Вследствие попадания топлива, из неравномерности его распыла, на плазмотрон, происходит закоксование и уменьшение срока эксплуатации электродов плазмотрона. Это не обеспечивает длительность и надежность работы плазмотрона.The disadvantage of this device is the stationary installation of a plasma torch near the nozzle plume inside the boiler furnace. Due to the ingress of fuel, from the unevenness of its atomization, to the plasma torch, coking and shortening of the life of the electrodes of the plasma torch occur. This does not ensure the duration and reliability of the plasma torch.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является «Способ электродугового розжига паромазутной форсунки и система для его осуществления» (решение о выдаче патента по заявке на изобретение №2012120124 от 15.05.2012, МКИ F23Q 5/00, 2012 г.). Система содержит электродуговой запальник, выполненный из двух стержневых электродов, снабженных приводным механизмом их продольного перемещения в направляющей трубе, один стержневой электрод подсоединен к высоковольтному источнику тока, а второй заземлен, и паромазутную форсунку, состоящую из корпуса, сопла и подводящих мазутопроводов и паропроводов с задвижками и механизмами их управления, причем стержневые электроды и паромазутная форсунка установлены с возможностью пересечения, соответственно, электродугового разряда и факела форсунки в топке котла, система устройством контроля и управления и датчиком напряжения, причем устройство контроля и управления соединено с датчиком напряжения, с приводным механизмом продольного перемещения стержневых электродов в направляющей трубе, с высоковольтным источником тока и с задвижками на подводящих мазутопроводе и паропроводе, а датчик напряжения соединен с одним из стержневых электродов. Один стержневой электрод (внешний) выполнен в виде несущей трубы, внутри которой расположен второй осевой стержневой электрод, а между ними коаксиально установлен электрический изолятор, причем стержневой электрод, выполненный в виде несущей трубы, заземлен.The closest in technical essence and the achieved effect is the "Method of electric arc ignition of a steam-oil nozzle and a system for its implementation" (decision on the grant of a patent for patent application No. 2012120124 of 05.15.2012, MKI F23Q 5/00, 2012). The system contains an electric arc igniter made of two rod electrodes equipped with a drive mechanism for their longitudinal movement in the guide tube, one rod electrode is connected to a high-voltage current source, and the second is grounded, and a steam-oil nozzle consisting of a housing, a nozzle, and supply oil and steam pipelines with valves and their control mechanisms, moreover, rod electrodes and a steam-oil nozzle are installed with the possibility of intersection, respectively, of an electric arc discharge and a torch nozzles in the boiler furnace, the system is controlled and monitored by a voltage sensor, the monitoring and control device connected to a voltage sensor, with a drive mechanism for the longitudinal movement of the rod electrodes in the guide tube, with a high-voltage current source and with valves on the fuel oil and steam lines, and the sensor voltage is connected to one of the rod electrodes. One rod electrode (external) is made in the form of a carrier pipe, inside of which there is a second axial rod electrode, and an electrical insulator is coaxially installed between them, and the rod electrode made in the form of a carrier pipe is grounded.

К недостаткам данной системы электродугового розжига паромазутной форсунки можно отнести сложность конструкции и высокую, стоимость приводного механизма продольного перемещения стержневых электродов. К другим его недостаткам можно отнести низкую скорость экстренного срабатывания, а также необходимость для этого электричества.The disadvantages of this system of electric arc ignition of a steam-oil nozzle include the complexity of the design and the high cost of the drive mechanism for the longitudinal movement of the rod electrodes. Other disadvantages include the low speed of emergency response, as well as the need for this electricity.

Технической задачей полезной модели является создание надежного в эксплуатации приводного механизма продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки, который будет иметь простую и надежную конструкцию, а также обладать быстродействием.The technical task of the utility model is to create a reliable in operation drive mechanism for the longitudinal movement of the electric arc igniter to ignite a steam-oil nozzle, which will have a simple and reliable design, as well as speed.

Поставленная техническая задача решается тем, что в приводном механизме продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки, содержащем электродуговой запальник, выполненный в виде двух стержневых электродов, внешний стержневой электрод, выполненный в виде несущей трубы, внутри которой коаксиально расположены электрический изолятор и осевой стержневой электрод, причем электродуговой запальник и паромазутная форсунка установлены с возможностью пересечения, соответственно, электродугового разряда и факела форсунки в топке котла. Новым, согласно полезной модели, является выполнение приводного механизма в виде винтовой пружины, подвижный конец которой снабжен толкателем, который соединен с внешним стержневым электродом посредством зажимного хомута и снабжен запорно-пусковым устройством, которое связано с датчиком контроля факела паромазутной форсунки.The stated technical problem is solved in that in the drive mechanism for the longitudinal movement of the electric arc igniter for ignition of a steam-oil nozzle containing an electric arc igniter made in the form of two rod electrodes, an external rod electrode made in the form of a carrier tube, inside of which an electric insulator and an axial rod electrode are coaxially located moreover, the electric arc igniter and the steam-oil nozzle are installed with the possibility of crossing, respectively, the electric arc discharge and torch nozzles in the boiler furnace. According to the utility model, the drive mechanism is new in the form of a helical spring, the movable end of which is equipped with a pusher, which is connected to the external rod electrode by means of a clamping clamp and is equipped with a locking and starting device, which is connected to a torch control sensor for a steam-oil nozzle.

Винтовая пружина расположена в направляющей трубе, продольная ось которой параллельна продольной оси перемещения электродугового запальника.The coil spring is located in the guide tube, the longitudinal axis of which is parallel to the longitudinal axis of movement of the electric arc igniter.

Зажимной хомут установлен на внешнем стержневом электроде с возможностью регулировки его положения вдоль продольной оси этого электрода.The clamping clamp is mounted on an external rod electrode with the possibility of adjusting its position along the longitudinal axis of this electrode.

На фиг.1 представлена принципиальная схема в разрезе приводного механизма перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки; на фиг.2 представлен приводной механизм в разрезе, винтовая пружина находится во взведенном положении, электродуговой запальник и паромазутной форсунки, находятся в нерабочем положении; на фиг.3 представлен приводной механизм в разрезе, винтовая пружина находится в рабочем положении, электродуговой запальник и паромазутной форсунки, находятся в рабочем положении.Figure 1 presents a schematic sectional view of a drive mechanism for moving an electric arc igniter to ignite a steam-oil nozzle; figure 2 presents the drive mechanism in the context, the coil spring is in the cocked position, the electric arc igniter and the steam-oil nozzle are in the idle position; figure 3 presents the drive mechanism in the context, the coil spring is in the working position, the electric arc ignitor and the vapor-oil nozzle are in the working position.

Электродуговой запальник 1 содержит два стержневых электрода 2 и 3. Стержневой электрод 2 выполнен в виде несущей трубы, в полости которой расположен второй осевой стержневой электрод 3, а между ними коаксиально расположен электрический изолятор 4. Такое выполнение электродугового запальника 1 обеспечивает ему дополнительную продольную жесткость и безопасность работы обслуживающего персонала. На концах стержневых электродов 2 и 3 выполнены рабочие контакты, соответственно, 5 и 6, которые предназначены для получения электродугового разряда. Внешний стержневой электрод 2, с расположенным в его полости осевым стержневым электродом 3, установлен с возможностью продольного перемещения в направляющей трубе 7, расположенной в стенке 8 топки котла. Стержневые электроды 2 и 3 выполнены из тугоплавкого материала, например вольфрама или нержавеющей стали. Осевой стержневой электрод 3 соединен с высоковольтным источником тока (не показан), а внешний стержневой электрод 2 заземлен. Стержневые электроды 2 и 3 снабжены приводным механизмом, предназначенным для их продольного перемещения в направляющей трубе 7 в топку котла и обратно. Приводной механизм состоит из винтовой пружины 9, расположенной в направляющей трубе 10, продольная ось которой параллельна продольной оси перемещения электродугового запальника 1. Подвижный конец винтовой пружины 9 снабжен толкателем 11, который соединен с внешним стержневым электродом 3 посредством зажимного хомута 12. Зажимной хомут 12 закреплен на внешнем стержневом электроде 3 с возможностью регулировки его положения вдоль продольной оси этого электрода 3. Толкатель 11 снабжен запорно-пусковым устройством 13, а винтовая пружина 9 - устройством для ее натяжения (не показано).The electric arc igniter 1 contains two rod electrodes 2 and 3. The rod electrode 2 is made in the form of a carrier tube, in the cavity of which a second axial rod electrode 3 is located, and an electric insulator 4 is coaxially located between them. Such an embodiment of the electric arc ignitor 1 provides it with additional longitudinal rigidity and safety of the staff. At the ends of the rod electrodes 2 and 3, working contacts are made, respectively, 5 and 6, which are intended to produce an electric arc discharge. The external rod electrode 2, with an axial rod electrode 3 located in its cavity, is mounted with the possibility of longitudinal movement in the guide tube 7 located in the wall 8 of the boiler furnace. The rod electrodes 2 and 3 are made of refractory material, such as tungsten or stainless steel. The axial rod electrode 3 is connected to a high voltage current source (not shown), and the external rod electrode 2 is grounded. The rod electrodes 2 and 3 are equipped with a drive mechanism designed for their longitudinal movement in the guide tube 7 into the furnace of the boiler and vice versa. The drive mechanism consists of a coil spring 9 located in the guide tube 10, the longitudinal axis of which is parallel to the longitudinal axis of movement of the electric arc igniter 1. The movable end of the coil spring 9 is equipped with a pusher 11, which is connected to the external rod electrode 3 by means of a clamp collar 12. The clamp collar 12 is fixed on the external rod electrode 3 with the possibility of adjusting its position along the longitudinal axis of this electrode 3. The pusher 11 is equipped with a locking and starting device 13, and a coil spring 9 is equipped with twom for its tension (not shown).

Паромазутная форсунка 14 состоит из корпуса 15 и сопла 16, которые входят в топку котла. К корпусу 15 форсунки 14 присоединены подводящие мазутопровод 17 и паропровод 18. Паромазутная форсунка 14, направляющая труба 7 и, соответственно, стержневые электроды 2 и 3 установлены соосно друг другу. Стержневые электроды 2 и 3 электродугового запальника 1 и корпус 15 паромазутной форсунки 14 могут иметь длину 3-5 метров, которая зависит от размеров топки котла, на котором они установлены. Запорно-пусковое устройство 13 соединено с датчиком 19 контроля факела паромазутной форсунки 14.The steam-oil nozzle 14 consists of a housing 15 and a nozzle 16, which are included in the furnace of the boiler. A fuel oil pipe 17 and a steam pipe 18 are connected to the body 15 of the nozzle 14. The steam-oil nozzle 14, the guide pipe 7 and, respectively, the rod electrodes 2 and 3 are mounted coaxially to each other. The rod electrodes 2 and 3 of the electric arc igniter 1 and the housing 15 of the steam-oil nozzle 14 can have a length of 3-5 meters, which depends on the size of the boiler furnace on which they are installed. The locking-starting device 13 is connected to the sensor 19 for controlling the torch of the steam-oil nozzle 14.

Приводной механизм продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки работает следующим образом.The drive mechanism for the longitudinal movement of the electric arc igniter for igniting a steam-oil nozzle operates as follows.

В паромазутную форсунку 14 мазут и пар поступают, соответственно, по мазутопроводу 17 и паропроводу 18. В корпусе 15 форсунки 14 происходит их смешение и образование паромазутной смеси, которая через сопло 16 в виде струи подается в топку.Fuel oil and steam enter the steam-fuel nozzle 14, respectively, through the fuel oil pipe 17 and the steam pipe 18. In the housing 15 of the nozzle 14 they are mixed and a steam-oil mixture is formed, which is fed through the nozzle 16 into the furnace.

В режиме ожидания толкатель 11 посредством запорно-пускового устройства 13 удерживает винтовую пружину 9 во бзведенном положении. При этом зажимной хомут 12 удерживает внешний стержневой электрод 2, и соответственно электрод 3, в положении когда их рабочие контакты, соответственно, 5 и 6 не доходят до сопла 16 корпуса 15 паромазутной форсунки 14.In standby mode, the pusher 11 by means of a locking and starting device 13 holds the coil spring 9 in the bent position. In this case, the clamping clamp 12 holds the outer rod electrode 2, and accordingly the electrode 3, in a position when their working contacts, respectively, 5 and 6 do not reach the nozzle 16 of the housing 15 of the steam-oil nozzle 14.

При затухании факела паромазутной форсунки 14 с датчика 19 контроля факела этой форсунки 14 на запорно-пусковое устройство 13 поступает сигнал и оно срабатывает. При этом толкатель 11 освобождает запирающий пружину 9 находящуюся во взведенном положении. Пружина распрямляется в направляющей трубе 10 и давит на толкатель 11, и соответственно, на зажимной хомут 12. Зажимной хомут 12 перемещает внешний стержневой электрод 2 с осевым электродом 3 электродугового запальника 1 по направляющей трубе 10 в нужную точку топки котла, которая предварительно определяется экспериментальным путем. Длина выдвижения внешнего стержневого электрода 2 с осевым электродом 3 электродугового запальника 1 может регулироваться посредством перемещения зажимного хомута 12 вдоль продольной оси внешнего стержневого электрода 2. Одновременно с этим на стержневые электроды 2 и 3 подают по команде с датчика 19 напряжение от высоковольтного источника (не показан), в результате чего между рабочими контактами 5 и 6 будут происходить электродуговые разряды. При этом рабочие контакты 5 и 6 будут находиться в зоне действия струи паромазутной смеси выходящей из сопла 16. Напряжение электродуговых разрядов будет максимальным и, соответственно, его мощность также будет максимальной, а электродуговой разряд будет максимально растянут. Между рабочими контактами 5 и 6 возникает электродуговой разряд максимальной длины, обусловленный пробойным промежутком между ними. При соприкосновении дугового разряда максимальной длины и максимальной» мощности с паромазутной смесью происходит быстрый розжиг паромазутной форсунки 14 и с минимальным расходом мазута.When the torch attenuation of the steam-oil nozzle 14 from the sensor 19 of the control of the torch of this nozzle 14 to the locking and starting device 13 receives a signal and it works. In this case, the pusher 11 releases the locking spring 9 which is in the cocked position. The spring is straightened in the guide tube 10 and presses on the pusher 11, and accordingly, on the clamp collar 12. The clamp collar 12 moves the outer rod electrode 2 with the axial electrode 3 of the electric arc igniter 1 along the guide tube 10 to the desired point on the boiler furnace, which is previously determined experimentally . The extension length of the outer rod electrode 2 with the axial electrode 3 of the electric arc igniter 1 can be adjusted by moving the clamp collar 12 along the longitudinal axis of the outer rod electrode 2. At the same time, the rod electrodes 2 and 3 are supplied with voltage from a high voltage source (not shown) ), as a result of which electric arc discharges will occur between the working contacts 5 and 6. In this case, the working contacts 5 and 6 will be in the zone of operation of the steam-oil mixture jet exiting the nozzle 16. The voltage of the electric arc discharges will be maximum and, accordingly, its power will also be maximum, and the electric arc discharge will be maximally stretched. Between the working contacts 5 and 6, an electric arc discharge of maximum length occurs due to the breakdown gap between them. In contact with an arc discharge of maximum length and maximum power with a steam-oil mixture, the steam-oil nozzle 14 is quickly ignited and with a minimum consumption of fuel oil.

После розжига паромазутной форсунки 14 и установлении устойчивого высокотемпературного факела стержневые электроды 2 и 3 отключают от источника высоковольтного питания и их вместе с рабочими контактами 5 и 6 задвигают обратно в направляющую трубу 10, где они будут находиться до следующего розжига паромазутной форсунки 14. Для этого пружину 9 взводят вручную, при этом пружина 9 уменьшается в длине, запорно-пусковое устройство 13 запирает ее и удерживает во взведенном положении. Уборка рабочих контактов 5 и 6 стержневых электродов 2 и 3 из зоны распыла паромазутной форсунки 14 исключает их закоксование и повышает надежность работы электродугового запальника.After ignition of the steam-oil nozzle 14 and the establishment of a stable high-temperature torch, the rod electrodes 2 and 3 are disconnected from the high-voltage power supply and, together with the working contacts 5 and 6, are pushed back into the guide tube 10, where they will remain until the next ignition of the vapor-oil nozzle 14. For this, the spring 9 are cocked manually, while the spring 9 is reduced in length, the locking-starting device 13 locks it and holds it in the cocked position. Cleaning the working contacts 5 and 6 of the rod electrodes 2 and 3 from the spray zone of the steam-oil nozzle 14 eliminates their coking and increases the reliability of the electric arc igniter.

Предлагаемый приводной механизм продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки в топке котла имеет простую и надежную конструкцию, вследствие чего он надежен в эксплуатации, а так же обладает быстродействием в работе и не требует снабжения электроэнергией.The proposed drive mechanism for the longitudinal movement of the electric arc igniter for ignition of a steam-oil nozzle in the furnace of the boiler has a simple and reliable design, as a result of which it is reliable in operation, and also has high speed in operation and does not require electricity supply.

Claims

1. Приводной механизм продольного перемещения электродугового запальника для розжига паромазутной форсунки, содержащий электродуговой запальник, выполненный в виде двух стержневых электродов, внешний стержневой электрод, выполненный в виде несущей трубы, внутри которой коаксиально расположены электрический изолятор и осевой стержневой электрод, причем электродуговой запальник и паромазутная форсунка установлены с возможностью пересечения, соответственно, электродугового разряда и факела форсунки в топке котла, отличающийся тем, что приводной механизм выполнен в виде винтовой пружины, подвижный конец которой снабжен толкателем, который соединен с внешним стержневым электродом посредством зажимного хомута и снабжен запорно-пусковым устройством, которое связано с датчиком контроля факела паромазутной форсунки.1. A drive mechanism for the longitudinal movement of an electric arc igniter for igniting a steam-oil nozzle, comprising an electric arc igniter made in the form of two rod electrodes, an external rod electrode made in the form of a carrier tube, inside of which an electric insulator and an axial rod electrode are coaxially located, with an electric arc ignitor and a vapor-oil the nozzle is installed with the possibility of intersection, respectively, of the electric arc discharge and the torch of the nozzle in the boiler furnace, characterized in that a drive mechanism configured as a helical spring, the movable end of which is provided with a pusher that is connected with an external electrode rod clamp means and is provided with locking-starting device, which is associated with a flame monitoring sensor paromazutnoy nozzle.

2. Приводной механизм по п.1, отличающийся тем, что винтовая пружина расположена в направляющей трубе, продольная ось которой параллельна продольной оси перемещения электродугового запальника.2. The drive mechanism according to claim 1, characterized in that the coil spring is located in the guide tube, the longitudinal axis of which is parallel to the longitudinal axis of movement of the electric arc igniter.

3. Приводной механизм по п.1, отличающийся тем, что зажимной хомут установлен на внешнем стержневом электроде с возможностью регулировки его положения вдоль продольной оси этого электрода.

3. The drive mechanism according to claim 1, characterized in that the clamping clamp is mounted on the outer rod electrode with the possibility of adjusting its position along the longitudinal axis of this electrode.