RU134145U1 - Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна - Google Patents
Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна Download PDFInfo
- Publication number
- RU134145U1 RU134145U1 RU2013130096/11U RU2013130096U RU134145U1 RU 134145 U1 RU134145 U1 RU 134145U1 RU 2013130096/11 U RU2013130096/11 U RU 2013130096/11U RU 2013130096 U RU2013130096 U RU 2013130096U RU 134145 U1 RU134145 U1 RU 134145U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ship
- shaft
- mine
- water
- vertical movements
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
1. Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска подводного оборудования под днище судна, включающее сквозную шахту в корпусе судна и расположенное над ней грузоподъемное устройство, отличающееся тем, что снаружи шахты по ее периметру, на уровне выше ватерлинии судна оборудована кольцеобразная ниша, в пределах высоты которой стенки шахты выполнены перфорированными.2. Судовое устройство по п.1, отличающееся тем, что относительная площадь перфорации в стенках шахты составляет 0,7-0,8.
Description
Полезная модель относится к области судостроения, а более конкретно - к судам (научно-исследовательским, для водолазных и подводно-технических работ и пр.), оснащенным вертикальными сквозными шахтами (измерительных зондов, грунтовых трубок, привязных необитаемых подводных аппаратов, водолазных беседок и колоколов и пр.) под днище и касается вопросов умерения вертикальных перемещений воды в этой шахте, вызванных качкой судна на волнении.
Эффективное использование подводного оборудования во многом зависит от наличия на судне специальных устройств, обеспечивающих безопасное проведение операций спуска/подъема этого оборудования в условиях открытого моря и снижающих зависимость возможности проведения операций от погодных условий (ветра, волнения, отрицательных температур, осадков). В первую очередь для этого используются сквозные шахты, снабженные спускоподъемными устройствами, через которые выполняется спуск подводного оборудования под днище судна непосредственно из судовых помещений.
Конструкции и параметры судовых шахт зависят от конструктивных особенностей и размеров опускаемого через них подводного оборудования. Ограничения по волнению связаны, в первую очередь, с опасностью динамического воздействия на находящееся в шахте оборудование столба воды, стремительно перемещающегося в шахте, и зависят от размеров судна, месторасположения шахты и эффективности следящих систем грузовых устройств. Наиболее благоприятным является расположение шахты в районе миделя. Из практики эксплуатации судовых шахт известно, что в случаях возникновения резонанса качки судна на волнении, перемещения воды в шахте могут превышать высоту волн в три раза, что создает реальную опасность повреждения оборудования при выполнении спускоподъемных операций и в ряде случаев вызывает необходимость прекращения работ.
Известно судовое устройство, предназначенное для спуска/подъема подводного оборудования, включающее сквозную шахту в корпусе судна и расположенное над ней грузоподъемное устройство (Сведения с официального сайта проектно-конструкторской компании «PRIMETECH CONSULTING, INC.», http://primetechconsultinginc.com) - прототип.
К недостаткам этого устройства можно отнести значительные перемещения воды на волнении, из-за чего создается опасность для подводного оборудования в процессе спуска/подъема, и ограничивающие возможность проведения работ по условиям волнения.
Задачей предлагаемой полезной модели является повышение эффективности в части умерения вертикальных перемещений воды в шахте судна при выполнении спускоподъемных операций с подводным оборудованием, опускаемым/поднимаемым через шахту, за счет сокращения времени простоев из-за неблагоприятных волновых условий и снижения вероятности динамического воздействия перемещающегося в шахте воды на опускаемое/поднимаемое оборудование.
Для достижения этого в известном судовом устройстве предназначенном для спуска/подъема подводного оборудования, включающем сквозную шахту в корпусе судна и расположенное над ней грузоподъемное устройство, по полезной модели снаружи вокруг шахты на уровне выше ватерлинии судна оборудована кольцеобразная ниша. Стенки шахты в пределах высоты ниши выполнены перфорированными. Причем коэффициент перфорации составляет 0,7-0,8.
Кольцевая ниша, сообщающаяся с шахтой через перфорации в стенках, принимает воду, поднимающуюся в шахте, а при понижении уровня воды в шахте вода из ниши сливается обратно в шахту, что позволяет снизить размах колебаний воды в шахте.
Сущность предлагаемой полезной модели поясняется рисунками, где на фиг.1 схематично представлен общий вид предлагаемого судового устройства для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, а на фиг.2 - горизонтальное сечение шахты с нишей.
Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте судна, предназначенной для спуска/подъема подводного оборудования, включает сквозную вертикальную шахту 1, выполненную внутри корпуса судна 2 (фиг.1). В верхней части шахты 1 вокруг нее, на уровне ватерлинии судна, оборудована кольцеобразная ниша 3, полость которой сообщается с полостью шахты 1 через перфорации 4, выполненные в стенках шахты 1. Коэффициент перфорации составляет 0,7-0,8. Над шахтой 1 для спуска/подъема подводного оборудования 5 установлено грузовое устройство 6.
Умерение вертикальных перемещений воды в шахте для спуска подводного оборудования под днище судна с помощью предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.
При выполнении операций по спуску/подъему оборудования 5 через шахту 1 под днище судна на взволнованном море происходят вертикальные перемещение воды в шахте 1, вызванные прохождением волн, килевой и вертикальной качкой судна. Вода, поднимающаяся в шахте 1, через перфорации 4 в стенках шахты 1 поступает в нишу 3. При понижении уровня воды в шахте 1 ниже ее поверхности в нише 3, вода из ниши 3 сливается обратно в шахту 1 через перфорации 4 в стенках шахты 1. В результате чего снижается размах колебаний уровня воды в шахте 1, что создает более благоприятные условия для спуска/ подъема оборудования.
Таким образом, предлагаемое судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенное для спуска подводного оборудования по днище судна, позволяет эффективно снизить влияние волнения на возможность выполнения работ с оборудованием, опускаемым под днище судна, и тем самым потери времени по условиям волнения, а также повысить безопасность проведения спускоподъемных операций в открытом море и снизить риск повреждения оборудования и травмирования водолазов, что его выгодно отличает его от прототипа.
Claims (2)
1. Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска подводного оборудования под днище судна, включающее сквозную шахту в корпусе судна и расположенное над ней грузоподъемное устройство, отличающееся тем, что снаружи шахты по ее периметру, на уровне выше ватерлинии судна оборудована кольцеобразная ниша, в пределах высоты которой стенки шахты выполнены перфорированными.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013130096/11U RU134145U1 (ru) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013130096/11U RU134145U1 (ru) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU134145U1 true RU134145U1 (ru) | 2013-11-10 |
Family
ID=49516985
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013130096/11U RU134145U1 (ru) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU134145U1 (ru) |
-
2013
- 2013-07-01 RU RU2013130096/11U patent/RU134145U1/ru active IP Right Revival
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2877069T3 (es) | Sistema y método de acuicultura en mar abierto | |
KR102001278B1 (ko) | 낮은 수직운동의 반잠수식 해양 구조물 | |
CN104203746B (zh) | 具有用于干式停靠船只的可动潜式平台的半潜式平台 | |
KR101140163B1 (ko) | 침몰선박용 위치확인장치 | |
CA3067093A1 (en) | Tank for fish farming | |
KR20150048167A (ko) | 선박의 계류 방법 및 그 방법을 성취하기 위한 장치 | |
CN201343129Y (zh) | 一种海上平台 | |
CN111386037A (zh) | 浮动潜式远海水产养殖设施 | |
EP3810500B1 (en) | Method and vessel for deploying heavy objects | |
CN201494598U (zh) | 浮箱式登筏梯 | |
RU134145U1 (ru) | Судовое устройство для умерения вертикальных перемещений воды в шахте, предназначенной для спуска оборудования под днище судна | |
RU125548U1 (ru) | Судовое устройство для спуска и подъема подводных аппаратов | |
KR101411946B1 (ko) | 정선장비 | |
CN205499276U (zh) | 一种自升式液化天然气平台 | |
RU2533376C1 (ru) | Самоходное буровое судно для работы в арктических условиях | |
CN102343970A (zh) | 一种减摇装置 | |
RU2510356C1 (ru) | Ограждение спасательных подводных аппаратов, установленных на подводном носителе | |
CN102267549A (zh) | 海难事故救生舱 | |
CN202226026U (zh) | 舰船减摇装置 | |
CN105096531A (zh) | 一种景区涨潮预警装置 | |
CN105484932A (zh) | 随风拍岸浪力发动机 | |
RU167213U1 (ru) | Арктическая дрейфующая станция | |
CN204642108U (zh) | 球形救生器 | |
RU158156U1 (ru) | Морская технологическая ледостойкая платформа | |
CN103434624A (zh) | 水上逃生避难安全舱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160702 |
|
NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20190513 |
|
PD9K | Change of name of utility model owner | ||
PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20200623 |