RU131709U1 - SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) - Google Patents
SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) Download PDFInfo
- Publication number
- RU131709U1 RU131709U1 RU2013104028/11U RU2013104028U RU131709U1 RU 131709 U1 RU131709 U1 RU 131709U1 RU 2013104028/11 U RU2013104028/11 U RU 2013104028/11U RU 2013104028 U RU2013104028 U RU 2013104028U RU 131709 U1 RU131709 U1 RU 131709U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crane
- boom
- small
- section
- support
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
1. Малогабаритный быстромонтируемый кран, состоящий из стрелы, опоры, площадки противовеса, снабженный контргрузами и лебедкой, отличающийся тем, что стрела крана состоит из двух разъемных, вкладывающихся одна в другую секций верхней и нижней, таким образом, что может работать как с одной, так и двумя установленными секциями; высота подъема стрелы и вылет верхней секции регулируются; соединения основных конструктивных элементов крана выполнены из быстросъемных шплинтов; опора крана телескопическая, подвижная относительно верхней секции стрелы; платформа противовеса съемная, крепление контргрузов осуществляется стяжными ремнями.2. Малогабаритный быстромонтируемый кран по п.1, отличающийся тем, что стрела крана, состоящая из двух выполненных из швеллеров, вложенных одна в другую секций, обладает возможностью перемещения (выдвижения) верхней секции и закрепления ее на нижней секции в трех разных положениях.3. Малогабаритный быстромонтируемый кран по п.1, отличающийся тем, что соединения секций стрелы между собой, нижней секции стрелы с платформой противовеса, нижней секции опоры с верхней секцией опоры, выполнены из быстросъемных шплинтов.4. Малогабаритный быстромонтируемый кран по п.3, отличающийся тем, что шплинты крепятся к конструктивным элементам крана с помощью цепей и в его транспортном положении вставляются в держатели, устроенные на основных элементах конструкции.5. Малогабаритный быстромонтируемый кран по п.1, отличающийся тем, что опора крана раздвижная телескопическая, подвижная относительно стрелы, снабжена двумя поворотными колесами и состоит из двух выполненных из труб секций.6. Малогабаритн�1. Small-sized fast-mounted crane, consisting of an arrow, a support, a counterweight platform, equipped with counterweights and a winch, characterized in that the crane boom consists of two detachable, inserted into one another sections of the upper and lower, so that it can work as with one, and two installed sections; boom lifting height and overhang of the upper section are adjustable; connections of the main structural elements of the crane are made of quick-release cotter pins; crane support telescopic, movable relative to the upper section of the boom; the counterweight platform is removable; the counterweights are fastened with tie belts. 2. A small-sized fast-mounted crane according to claim 1, characterized in that the crane boom, consisting of two channels made of channels, nested one in another sections, has the ability to move (extend) the upper section and fix it on the lower section in three different positions. A small-sized quick-mounted crane according to claim 1, characterized in that the connections of the boom sections to each other, the lower boom section to the counterweight platform, the lower support section to the upper support section are made of quick-release cotter pins. 4. A small-sized fast-mounted crane according to claim 3, characterized in that the cotter pins are attached to the structural elements of the crane by means of chains and in its transport position are inserted into holders arranged on the main structural elements. A small-sized fast-mounted crane according to claim 1, characterized in that the telescopic sliding support, movable relative to the boom, is equipped with two swivel wheels and consists of two sections made of pipes. Small
Description
1. Область техники.1. Field of technology.
Относится к малым грузоподъемным устройствам, к которым предъявляются повышенные требования по мобильности, компактности, простоте и скорости монтажа. Применяется для подъема и перемещения грузов массой до 150 кг, при ремонтно-строительных и монтажных работах в зданиях и сооружениях, и на технологическом оборудовании.It relates to small lifting devices, which are subject to increased requirements for mobility, compactness, simplicity and speed of installation. It is used for lifting and moving loads weighing up to 150 kg, during repair and construction and installation works in buildings and structures, and on technological equipment.
2. Уровень техники.2. The prior art.
Известен передвижной подъемный кран с выдвижной укосиной (патент B66C 23/48, №31815, 1933 г), состоящий из снабженной колесами станины из бруса, шарнирно прикрепленных к ней двух качающихся рычагов, балки, выдвижной укосины, несущей подъемный крюк крана, и совместно установленных двух лебедок. Одна из лебедок служит для перемещения балки крана в вертикальной плоскости, другая, для обеспечения выдвижения укосины.Known mobile crane with a retractable jib (patent B66C 23/48, No. 31815, 1933), consisting of a bed of wheels equipped with wheels, two swinging arms pivotally attached to it, a beam, a retractable jib carrying a crane lifting hook, and jointly installed two winches. One of the winches serves to move the crane beam in a vertical plane, the other to ensure the extension of the jib.
В данном устройстве, как и в заявляемой полезной модели, реализован принцип раздвижной грузоподъемной стрелы, верхняя часть которой, опирается на нижнюю, и фиксируется на ней. Имеется возможность менять не только вылет, но и угол наклона стелы. Схожей, также является конструкция передвижной станины, посредством которой, кран может перемещаться в горизонтальной плоскости. Вместе с тем, рассматриваемый кран не может поднимать и опускать грузы на отметки, лежащие существенно ниже отметки установки крана. Кран выполнен неразборным, достаточно массивным, и пригоден в основном для перегрузочных работ с отметок, близких к отметке установки крана.This device, as in the claimed utility model, implements the principle of a sliding lifting boom, the upper part of which rests on the lower one and is fixed on it. It is possible to change not only the departure, but also the angle of the stele. Also similar is the design of the mobile bed, by which the crane can be moved in a horizontal plane. At the same time, the crane in question cannot raise and lower loads to marks lying substantially lower than the crane installation mark. The crane is made non-separable, massive enough, and is suitable mainly for transshipment from marks close to the crane installation mark.
Известно грузоподъемное устройство (патент B66C 23/20 №802168, 1981 г), которое содержит расположенную на перекрытии здания опору, на которой шарнирно закреплены раскос и монтажная рама. На монтажной раме установлена грузовая лебедка. На концах раскоса и стрелы, установлены блоки. Вылет стрелы изменяется при помощи лебедки и полиспаста. На перекрытии здания устанавливаются угловые кронштейны, соединенные с опорой. Монтажная рама имеет элементы для связи с угловыми кронштейнами.A lifting device is known (patent B66C 23/20 No. 802168, 1981), which comprises a support located on the floor of the building, on which the brace and the mounting frame are pivotally mounted. A cargo winch is installed on the mounting frame. At the ends of the brace and boom, blocks are installed. Arrow departure is changed by means of a winch and a chain hoist. On the floor of the building are installed corner brackets connected to the support. The mounting frame has elements for communication with corner brackets.
В данной конструкции решена задача обеспечения легкости, и разбираемости на отдельные элементы. В то же время количество конструктивных элементов весьма велико, что не позволит собрать устройство за короткое время. Опора устройства выполнена неподвижной, что сужает возможности устройства при выгрузке груза. Угловые кронштейны требуется закреплять с наружней стороны здания, что достаточно неудобно, и в ряде случаев сопряжено с риском для рабочих.In this design, the task of ensuring lightness and separability to individual elements has been solved. At the same time, the number of structural elements is very large, which will not allow to assemble the device in a short time. The support of the device is fixed, which narrows the capabilities of the device when unloading cargo. Corner brackets need to be fixed on the outside of the building, which is quite inconvenient, and in some cases involves a risk to workers.
Подъемно-транспортное устройство для индивидуального строительства (патент B66C 23/20 №2092430, 1997 г) содержит корпус, в виде разборной рамы с противовесами, стрелу, механизм управления углом наклона стрелы, подъемное приспособление с двумя барабанами. На наклонно установленных полозьях, установлена посредством четырех колес, подвижная платформа, на которую принимается поднятый груз. Имеется механизм автоматического возврата платформы.A hoisting-and-transport device for individual construction (patent B66C 23/20 No. 2092430, 1997) contains a housing, in the form of a collapsible frame with counterweights, an arrow, an arrow angle control mechanism, a lifting device with two drums. On the slanted skids, installed by means of four wheels, a movable platform, on which the lifted load is received. There is a mechanism for automatically returning the platform.
Указанное подъемно-транспортное устройство схоже по своему назначению и конструкции с заявляемой полезной моделью. Недостатками его являются достаточно большие габариты по высоте, и ограниченность размера поднимаемых грузов, размерами подвижной платформы и расстоянием между стойками рамы, и между стойками стрелы, через которые проходит груз, при перемещении в зону разгрузки. Наличие двух грузовых барабанов, (для подъема груза и стрелы), с взаимно перпендикулярными осями вращения, утяжеляет процесс использования устройства.The specified lifting and transport device is similar in its purpose and design to the claimed utility model. Its disadvantages are rather large dimensions in height and the limited size of the lifted loads, the dimensions of the movable platform and the distance between the racks of the frame, and between the boom racks through which the cargo passes when moving to the unloading zone. The presence of two cargo drums (for lifting cargo and boom), with mutually perpendicular axes of rotation, complicates the process of using the device.
3. Раскрытие полезной модели.3. Disclosure of a utility model.
Сущностью данной полезной модели как технического решения, является следующая совокупность существенных признаков:The essence of this utility model as a technical solution is the following set of essential features:
1. Кран устроен из стрелы, состоящей из двух разъемных, вкладывающихся одна в другую секций (верхней и нижней), таким образом, что может работать как с одной, так и двумя установленными секциями.1. The crane is made up of an arrow consisting of two detachable sections inserted into one another (upper and lower), so that it can work with either one or two installed sections.
2. Высота подъема стрелы, и вылет верхней секции регулируются.2. The boom lift height and the overhang of the upper section are adjustable.
3. Соединения основных конструктивных элементов крана, выполнены из быстросъемных шплинтов.3. Connections of the main structural elements of the crane are made of quick-release cotter pins.
4. Опора крана телескопическая, подвижная относительно верхней секции стрелы.4. The crane support is telescopic, movable relative to the upper section of the boom.
5. Платформа противовеса съемная, крепление контргрузов осуществляется стяжными ремнями.5. The counterweight platform is removable; the counterweights are fastened with lashing straps.
Указанные признаки обеспечивают следующий технический результат:These signs provide the following technical result:
1. Малые габариты, позволяющие перевозить кран в стандартном пассажирском лифте, и в салоне бюджетного легкового автомобиля.1. Small dimensions, allowing the crane to be transported in a standard passenger elevator, and in the cabin of a budget passenger car.
2. Низкий вес, позволяющий поэлементно перемещать кран, и монтировать его в рабочее положение, силами одного человека, без превышения санитарных нормативов по подъему грузов рабочими.2. Low weight, which allows to move the crane element-by-element, and mount it into working position, by one person, without exceeding sanitary standards for lifting goods by workers.
3. Быстрота монтажа, проявляющаяся в том, что можно привести полностью разобранный кран в рабочее положение, силами одного человека за 4 минуты, или силами 2-х человек за 2 минуты, при средней интенсивности работ.3. The speed of installation, manifested in the fact that you can bring a fully disassembled crane into position, by one person in 4 minutes, or by 2 people in 2 minutes, with an average intensity of work.
4. Универсальность, позволяющая работать с одной или двумя секциями стрелы, в зависимости от окружающих условий и массы груза, а также проявляющаяся в возможности использования крана в качестве монтажно - тягового устройства.4. Versatility, allowing you to work with one or two sections of the boom, depending on environmental conditions and the mass of the load, as well as manifested in the possibility of using the crane as a mounting - traction device.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая модель, являлось создание действенной альтернативы разного рода кустарным подлебедочным приспособлениям, спонтанно монтируемым строительными рабочими для облегчения собственного труда, при подъеме материалов и конструкций к месту производства работ. К таким кустарным, не отвечающим требованиям безопасности приспособлениям, можно отнести разного рода доски, трубы, швеллера и двутавры, с закрепляемыми на них лебедками, блоками, и полиспастами. При подъеме, или монтаже грузов относительно небольшой массы 40-150 кг, у рабочих всегда имеется три альтернативных варианта действий: поднять вручную или с помощью веревок; соорудить на месте простейшее грузоподъемное приспособление из подручных материалов; использовать инвентарное грузоподъемное устройство. Зачастую предпочтение отдается первым двум вариантам, потому как штатные грузоподъемные устройства громоздки, тяжелы, трудны в монтаже, требуют наличия источника электропитания, а также дорогостоящи. Найденное техническое решение, благодаря простоте конструкции, быстроте монтажа, малому весу и низкой стоимости создает реальную конкуренцию упомянутым самодельным приспособлениям, чего не могут достигнуть приведенные в п.2, аналоги заявляемой полезной модели.The task to which the claimed model is aimed was to create an effective alternative to all kinds of artisanal sub-mediocre devices spontaneously mounted by construction workers to facilitate their own work when lifting materials and structures to the place of work. Such artisanal appliances that do not meet safety requirements include various types of boards, pipes, channels and I-beams, with winches, blocks, and chain hoists fixed to them. When lifting, or mounting loads of relatively small masses of 40-150 kg, workers always have three alternative options: to lift them manually or using ropes; to build on-site the simplest lifting device from improvised materials; use an inventory lifting device. Often, preference is given to the first two options, because regular lifting devices are bulky, heavy, difficult to install, require a power source, and also expensive. The technical solution, due to the simplicity of construction, quick installation, low weight and low cost, creates real competition for the above-mentioned home-made devices, which the analogues of the claimed utility model described in
Поставленная задача решена за счет малогабаритного быстромонтируемого крана МБМК, состоящего из двухсекционной, выполненной из швеллеров стрелы; раздвижной, выполненной из труб опоры, крепящейся к верхней секции стрелы; платформы противовеса, выполненной из металлической пластины, крепящейся к нижней секции стрелы - связи между этими элементами выполнены посредством шплинтов. Опора, и платформа противовеса снабжены оборудованными тормозами поворачивающимися колесами, посредством которых кран передвигается по площадке, и фиксируется на месте установки. На платформу противовеса устанавливаются металлические контргрузы, закрепляемые стяжными полиакриловыми ремнями. В нижней трети нижней секции стрелы, к ней приварена металлическая пластина, на которую устанавливается лебедка, крепящаяся на пластине с помощью болтов. Продвижение грузоподъемного троса от лебедки по стреле осуществляется посредством грузовых блоков, установленных по одному на концах нижней и верхней секций стрелы. Опора крана фиксируется в вертикальном рабочем положении, снабженной пазами фиксирующей рейкой, крепящейся на стреле; жесткость сцепления платформы противовеса и стрелы, обеспечивается прикрепляемой к стреле ограничительной планкой. Кран можно эксплуатировать как с установленной только нижней секцией стрелы (в особых условиях использования), так и с двумя секциями стрелы (нижней и верхней), при этом длина стрелы может быть установлена на следующие значения: минимальная, средняя, максимальная. Выдвигающаяся опора имеет четыре положения от первого, обеспечивающего минимальную высоту опоры (и соответственно подъем стрелы), до четвертого, обеспечивающего максимальные значения перечисленных показателей.The problem is solved due to the small-sized fast-mounted crane MBMK, consisting of a two-section made of boom channels; sliding, made of support pipes, attached to the upper section of the boom; a counterweight platform made of a metal plate attached to the lower section of the boom - the connection between these elements is made by means of cotter pins. The support and the counterweight platform are equipped with turning wheels equipped with brakes, by means of which the crane moves around the site and is fixed at the installation site. Metal counterweights are installed on the counterweight platform, secured with polyacrylic coupling straps. In the lower third of the lower section of the boom, a metal plate is welded to it, on which a winch is mounted, fastened to the plate with bolts. The hoisting cable from the winch along the boom is moved by means of cargo blocks installed one at a time at the ends of the lower and upper boom sections. The crane support is fixed in a vertical working position, provided with grooves, a fixing rail, mounted on the boom; the rigidity of the grip of the counterweight platform and the boom is provided by the bounding bar attached to the boom. The crane can be operated with only the lower boom section installed (in special conditions of use), and with two boom sections (lower and upper), while the boom length can be set to the following values: minimum, medium, maximum. The retractable support has four positions from the first one, which provides the minimum height of the support (and, accordingly, the boom lift), to the fourth, which provides the maximum values of the listed indicators.
Кран в уменьшенной комплектации, можно монтировать на технологическом оборудовании для использования в качестве монтажно-тягового устройства. В данном случае верхняя секция стрелы, платформа противовеса и контргрузы не устанавливаются, кран крепится на оборудовании с помощью стяжных ремней.The crane in a reduced configuration can be mounted on technological equipment for use as a mounting and traction device. In this case, the upper boom section, the counterweight platform and the counterweights are not installed, the crane is mounted on the equipment with the help of coupling belts.
Признаками, отличающими малогабаритный быстромонтируемый кран МБМК, от наиболее близкого аналога, грузоподъемного приспособления «Шабашник», будут следующие:The signs that distinguish the MBMK small-sized fast-mounted crane from the closest analogue, the Shabashnik lifting device, will be the following:
1. Возможность регулирования высоты подъема и вылета стрелы.1. The ability to control the height of the lift and the boom.
2. Значительно меньшее время, затрачиваемое на монтаж и демонтаж крана, благодаря использованию быстросъемных шплинтов в основных соединениях.2. Significantly less time spent on installation and dismantling of the crane, due to the use of quick-release cotter pins in the main connections.
3. Раздвижная (телескопическая) опора, с фиксирующей рейкой особой конструкции, позволяющей снизить размеры и вес передней опоры.3. Sliding (telescopic) support, with a fixing rail of a special design, which allows to reduce the size and weight of the front support.
4. Наличие снабженной колесами платформы противовеса, с металлическими компактными контргрузами, придающей крану устойчивость, и маневренность.4. The presence of a counterweight platform equipped with wheels, with compact metal counterweights, giving the crane stability and maneuverability.
5. Возможность работы при уклоне опорной поверхности до 15 градусов относительно горизонтали.5. The ability to work with a slope of the supporting surface to 15 degrees relative to the horizontal.
Перечень существенных признаков, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны:The list of essential features covered by the requested scope of legal protection:
1. Стрела крана разъемная, состоящая из двух, выполненных из швеллеров, вложенных одна в другую секций; с возможностью перемещения (выдвижения) верхней секции, и закрепления ее на нижней секции в трех разных положениях.1. The boom of the crane is detachable, consisting of two sections made of channels, nested one in the other sections; with the ability to move (extend) the upper section, and secure it to the lower section in three different positions.
2. Соединения секций между собой, нижней секции стрелы и платформы противовеса, нижней секции опоры с верхней секцией опоры, выполнены из быстросъемных шплинтов.2. The connections of the sections to each other, the lower section of the boom and the counterweight platform, the lower support section with the upper support section, are made of quick-release cotter pins.
3. Шплинты крепятся к конструктивным элементам крана с помощью цепей, и в его транспортном положении, вставляются в держатели, устроенные на основных элементах конструкции.3. The cotter pins are attached to the structural elements of the crane using chains, and in its transport position, are inserted into the holders arranged on the main structural elements.
4. Опора крана раздвижная (телескопическая), подвижная относительно стрелы, снабженная двумя поворотными колесами, и состоящая из двух, выполненных из труб секций.4. The crane support is sliding (telescopic), movable relative to the boom, equipped with two swivel wheels, and consisting of two sections made of pipes.
5. Опора крана фиксируется рейкой, представляющей из себя изогнутую пластину, с вырезанными в ней пазами, которая крепится к нижней секции стрелы.5. The crane support is fixed by a rail, which is a curved plate, with grooves cut out in it, which is attached to the lower section of the boom.
6. Платформа противовеса съемная, в рабочем положении крана фиксируемая относительно стрелы ограничительной планкой.6. The counterweight platform is removable, in the working position of the crane is fixed relative to the boom restrictive bar.
7. Контргрузы выполнены из четырехугольных металлических пластин, снабженных крепежными скобами, по 4 скобы на пластину, (по одной с каждой ее стороны).7. The counterweights are made of quadrangular metal plates equipped with mounting brackets, 4 staples per plate, (one on each side).
8. Контргрузы крепятся к платформе противовеса стяжными ремнями, обеспечивающими фиксацию контргрузов в продольном и поперечном направлении.8. The counterweights are secured to the counterweight platform with lashing straps that secure the counterweights in the longitudinal and transverse directions.
4. Краткое описание чертежей4. Brief Description of the Drawings
Фигура 1. Общий вид кранаFigure 1. General view of the crane
1 - нижняя секция стрелы1 - lower section of an arrow
2 - верхняя секция стрелы2 - upper section of the boom
3 - платформа противовеса3 - counterweight platform
4 - подлебедочная пластина4 - subglacial plate
5 - верхняя секция опоры5 - upper section of the support
6 - нижняя секция опоры6 - lower section of the support
7 - стяжные ремни7 - coupling belts
8 - место установки контргрузов8 - installation site of counterweights
9 - шплинт крепления платформы противовеса9 - cotter pin securing the counterweight platform
10 - шплинты крепления секций стрелы10 - cotter pin securing the boom sections
11 - цепи крепления шплинтов 12-держатели шплинтов11 - cotter pin chains 12-cotter pin holders
13 - блок нижней секции стрелы13 - block lower section of the boom
14 - блок верхней секции стрелы14 - block upper section of the boom
Фигура 2. Вид крана сбокуFigure 2. Side view of the crane
15 - Контргрузы15 - Counterweight
16 - лебедка ручная 17-трос16 - manual winch 17-cable
18 - фиксирующая рейка18 - fixing rail
19 - ограничительная планка19 - limit bar
20 - ручки для транспортировки 21-колеса20 - handles for transporting 21-wheels
Фигура 3.Figure 3.
На фигуре 3 представлен вариант монтажа крана, в условиях стесненности, на трубопроводной эстакаде. Верхняя часть стелы, опора, и платформа противовеса сняты, кран зафиксирован на трубопроводах стяжными ремнями через ручки для транспортировки.The figure 3 presents the installation of the crane, in conditions of constraint, on the pipeline trestle. The upper part of the stele, the support, and the counterweight platform are removed, the crane is fixed on the pipelines with tie straps through the handles for transportation.
5. Осуществление полезной модели5. Implementation of a utility model
Заявляемая полезная модель осуществляется путем изготовления отдельных элементов, и их последовательной сборки в готовую конструкцию. Основные конструктивные элементы крана: стрела, опора, платформа противовеса, изготавливаются из металлического сортамента: швеллеров, труб, пластин, прута. В составе вспомогательных элементов, таких как блоки и колеса, содержится полиуретан. При изготовлении основных конструктивных элементов применяется металлообрабатывающее оборудование и электродуговая сварка.The inventive utility model is carried out by manufacturing individual elements, and their sequential assembly into the finished structure. The main structural elements of the crane: boom, support, counterweight platform, are made of a metal assortment: channels, pipes, plates, rods. Auxiliaries, such as blocks and wheels, contain polyurethane. In the manufacture of the main structural elements, metalworking equipment and electric arc welding are used.
5.1. Конструкция устройства5.1. Device design
Изготавливаются 4 отдельные части крана: нижняя и верхняя части стрелы(1,2), опора крана(5) и платформа противовеса(3). Отдельно изготавливаются контргрузы(15), и поставляется ручная лебедка(16).4 separate crane parts are manufactured: lower and upper boom parts (1,2), crane support (5) and counterweight platform (3). Counterweights (15) are manufactured separately, and a hand winch (16) is supplied.
а) Стрела кранаa) Boom crane
Стрела выполняется из двух равнополочных швеллеров с параллельными гранями полок, монтируемых полками вверх. Нижняя секция стрелы (1), изготавливается из швеллера 10П, внизу секции, к полкам швеллера, приваривается металлическая пластина(4), толщиной 5 мм, служащая для установки и крепления лебедки(16). Вверху секции, к стенке швеллера снизу привариваются элементы крепления опоры(5) и крепится фиксирующая рейка(18); внизу секции, закрепляется ограничительная планка(19). Планка служит для обеспечения жесткости сцепления стрелы и опоры противовеса, и в транспортном положении прижата пружиной к стенке швеллера. К верхнему торцу секции привариваются элементы крепления грузоподъемного блока, и устанавливается сам блок. В начале и в конце нижней секции крана, к внешней стороне полок швеллера, привариваются металлические ручки(20), для транспортировки крана в собранном положении, в количестве 4 штуки.The boom is made of two equal-channel channels with parallel faces of the shelves mounted upside down. The lower boom section (1) is made of 10P channel; at the bottom of the section, a metal plate (4) 5 mm thick is welded to the channel shelves, which serves for installation and fastening of the winch (16). At the top of the section, support elements of the support (5) are welded from below to the channel wall from the bottom and a fixing rail (18) is attached; at the bottom of the section, a limit bar (19) is fixed. The bar serves to ensure the rigidity of the coupling of the boom and the counterweight support, and in the transport position it is pressed by a spring against the channel wall. The fastening elements of the load-lifting unit are welded to the upper end of the section, and the unit itself is installed. At the beginning and at the end of the lower section of the crane, metal handles (20) are welded to the outer side of the channel shelves for transporting the crane in the assembled position, in the amount of 4 pieces.
Верхняя секция стрелы(2), изготавливается из швеллера 8П, к верхнему торцу секции привариваются элементы крепления грузоподъемного блока, и устанавливается сам блок. К внутренним граням полок швеллера попарно привариваются металлические держатели шплинтов(12) в количестве 4 штуки, и цепи крепления шплинтов(П), также в количестве 4 штуки. В транспортном положении крана, шплинты соединения секций(10), закреплены в держателях на внутренних гранях полок швеллера.The upper section of the boom (2) is made of channel 8P, the fastening elements of the load-lifting block are welded to the upper end of the section, and the block itself is installed. 4 pieces of metal cotter pin holders (12) are welded to the inner sides of the channel shelves in pairs, and cotter pin chains (P), also in the amount of 4 pieces. In the transport position of the crane, cotter pins for connecting the sections (10) are fixed in holders on the inner faces of the channel shelves.
В полках швеллеров верхней и нижней секций, высверливаются по 6 сквозных отверстий, диаметром 12 мм (три пары в верхней и три пары в нижней), служащих для установки шплинтов. Расстояние между отверстиями каждой пары составляет 100 мм, расстояние между парами - 600 мм.In the shelves of the channels of the upper and lower sections, 6 through holes are drilled, with a diameter of 12 mm (three pairs in the upper and three pairs in the lower), used to install cotter pins. The distance between the holes of each pair is 100 mm, the distance between the pairs is 600 mm.
б) Опора крана.b) Crane support.
Опора крана выполняется из труб. Стойки верхней секции(5) изготавливается из труб диаметром 32 мм, толщиной 3 мм. В их вертикальной части высверливаются 8 отверстий диаметром 8 мм (по 4 в каждой трубе) под фиксирующие шплинты. Также на вертикальной части верхней секции опоры, привариваются крепления для шплинтов. Стойки нижней секции(6) изготавливаются из труб диаметром 25 мм, толщиной стенки 4 мм. В них также высверливается 8 отверстий крепления шплинтов. К стойкам снизу привариваются пластины крепления колес, на которые монтируются поворотные колеса(21)снабженные тормозом. Поперечины верхней и нижней секций, в количестве 3 штуки, (две для верхней секции и одна на нижней), изготавливаются из труб диаметром 25 мм, толщиной 3 мм. Поперечины привариваются горизонтально между стойками, для обеспечения жесткости конструкции опоры. Трубы нижней секции могут фиксироваться внутри труб верхней секции, в четырех положениях. Высота опоры крана может меняться от 950 мм, в крайнем нижнем положении, до 1400 мм в крайнем верхнем.The crane support is made of pipes. Racks of the upper section (5) are made of pipes with a diameter of 32 mm, a thickness of 3 mm. In their vertical part, 8 holes with a diameter of 8 mm (4 in each pipe) are drilled for fixing cotter pins. Also on the vertical part of the upper support section, fastenings for cotter pins are welded. Racks of the lower section (6) are made of pipes with a diameter of 25 mm, a wall thickness of 4 mm. They also drill 8 cotter pin holes. Wheel studs are welded to the racks from below, onto which the swivel wheels (21) are mounted equipped with a brake. The cross members of the upper and lower sections, in the amount of 3 pieces, (two for the upper section and one on the lower), are made of pipes with a diameter of 25 mm, a thickness of 3 mm. The crossbars are welded horizontally between the racks, to ensure the rigidity of the support structure. The pipes of the lower section can be fixed inside the pipes of the upper section in four positions. The height of the crane support can vary from 950 mm, in the lowermost position, to 1400 mm in the highest upper.
в) Платформа противовеса.c) Counterweight platform.
Платформа противовеса (3) выполняется из металлического листа толщиной 5 мм, и снабжается полиакриловыми стяжными ремнями(7) в количестве 3 штуки, которые продеваются в отверстия расположенные по краям платформы. В передней части платформы привариваются пластины крепления стрелы, толщиной 7 мм, и держатель шплинта крепления стрелы. К шплинту(9) приваривается цепь, второй конец которой приваривается к передней части платформы противовеса. (Назначение цепей, удерживающих шплинты, устанавливаемые на кране - препятствовать случайной потере шплинта, при транспортировке или сборке крана.) В центре платформы противовеса, расположено место установки контргрузов(8), которое по периметру окаймлено ограничительной полосой, выполняемой из арматурного стержня толщ. 6 мм. Назначение ограничительной полосы - препятствовать смещению контргрузов. По краям платформы, к ее нижней поверхности на болтовых соединениях крепятся поворотные колеса, в количестве 4 штуки. Передняя, относительно стрелы, пара колес, снабжена тормозом.The counterweight platform (3) is made of a 5 mm thick metal sheet, and is equipped with polyacrylic tie straps (7) in the amount of 3 pieces, which are threaded into holes located at the edges of the platform. At the front of the platform, 7 mm thick boom mount plates and a boom cotter pin holder are welded. A chain is welded to the cotter pin (9), the second end of which is welded to the front of the counterweight platform. (The purpose of the chains holding the cotter pins installed on the crane is to prevent accidental loss of the cotter pin when transporting or assembling the crane.) In the center of the counterweight platform, there is the installation site of the counterweights (8), which is bordered around the perimeter by a restrictive strip made of reinforcing core thicknesses. 6 mm. The purpose of the restrictive strip is to prevent the displacement of counterweights. At the edges of the platform, to its rotary wheels, 4 pieces are attached to its lower surface on bolted joints. The front, relative to the boom, a pair of wheels is equipped with a brake.
г) Контргрузыd) Counterweights
Контргрузы изготавливаются путем вырезания прямоугольных брусков, из плоского металлического проката толщиной 40 мм. Размер грузов 350x250 мм, количество 4 штуки, вес каждого 27.5 кг, суммарный вес контргрузов 110 кг. На каждый груз сбоку по всем четырем сторонам, привариваются металлические скобы, служащие для фиксации контргрузов на платформе противовеса, и для их переноски. Контргрузы устанавливаются один на другой и надежно фиксируются стяжными ремнями в продольном и поперечном направлении.Counterweights are made by cutting rectangular bars from 40 mm thick flat metal. The size of the cargo is 350x250 mm, the quantity is 4 pieces, the weight of each is 27.5 kg, the total weight of the counterloads is 110 kg. For each load on the side on all four sides, metal brackets are welded, which serve to fix the counterweights on the counterweight platform and to carry them. The counterweights are mounted one on top of the other and are firmly fixed by coupling straps in the longitudinal and transverse directions.
д) Лебедкаd) Winch
При необходимости подъема или опускания груза с большой высоты, на кран можно устанавливать ручные лебедки барабанного типа: «Дина -2» производства «СВПК», «ЛР-1» производства «ТЭМЗ». Их грузоподъемность до 500 кг, и длина каната до 60 м. Преимуществом лебедок высокой грузоподъемности можно считать относительно небольшое усилие, которое нужно прикладывать при подъеме ими грузов весом до 150 кг. Недостатком является их масса и габариты. При относительно небольшой высоте подъема в 10-30 метров, можно устанавливать более компактные лебедки: LN (Чехия), GR-250 (Китай), Питон-1 (Россия), или аналогичные.If it is necessary to raise or lower the load from a great height, the drum type manual winch can be installed on the crane: “Dyne -2” produced by “SVPK”, “LR-1” produced by “TEMZ”. Their carrying capacity is up to 500 kg, and the rope length is up to 60 m. The advantage of high-capacity winches is the relatively small force that must be applied when lifting loads of up to 150 kg. The disadvantage is their weight and dimensions. With a relatively low lifting height of 10-30 meters, you can install more compact winches: LN (Czech Republic), GR-250 (China), Python-1 (Russia), or similar.
5.2 Сборка устройства5.2 Assembling the device
За счет отделяющихся частей, имеется возможность транспортировать кран к месту установки, как в собранном, так и частично или полностью разобранном виде. Полностью разобранный кран, приводится в рабочее положение сборкой основных конструктивных элементов, в следующей последовательности. (Представлен вариант полной сборки силами одного человека)Due to the detachable parts, it is possible to transport the crane to the installation site, both assembled and partially or fully disassembled. A fully disassembled crane is put into operation by assembling the main structural elements, in the following sequence. (The option of complete assembly by one person is presented)
1. Верхняя часть стрелы(2) вставляется в нижнюю часть стрелы(1), и шплинты(Ю) вынимаются из держателей (12)расположенных на внутренней стороне полок швеллера. Две пары шплинтов (два верхних и два нижних), вводятся в определенные (в зависимости от желаемого значения вылета стрелы), посадочные отверстия. По 3 пары отверстий высверлены в полках швеллеров верхней и нижней секции,1. The upper part of the boom (2) is inserted into the lower part of the boom (1), and the cotter pins (Yu) are removed from the holders (12) located on the inner side of the channel shelves. Two pairs of cotter pins (two upper and two lower) are inserted into certain (depending on the desired value of the boom reach) landing holes. 3 pairs of holes are drilled in the shelves of the channels of the upper and lower sections,
путем чего, обеспечивается три положения вылета стрелы:whereby, three positions of the boom reach are provided:
- минимальное, обеспечивающее вылет стрелы (расстояние от оси блока верхней секции до опоры крана)- minimum, ensuring the boom extension (distance from the axis of the block of the upper section to the crane support)
0.9 метра и грузоподъемность крана 150 кг0.9 meters and crane capacity 150 kg
- среднее: вылет стрелы 1.5 метра, грузоподъемность 125 кг- medium: boom reach 1.5 meters, load capacity 125 kg
- максимальное: вылет стрелы 2.1 метра, грузоподъемность 100 кг.- maximum: reach of a boom of 2.1 meters, loading capacity of 100 kg.
В положении максимального вылета верхняя секция стрелы(2) закрепляется только парой верхних шплинтов.In the maximum reach position, the upper boom section (2) is secured only with a pair of upper cotter pins.
2. Опора, которая в транспортном положении полностью собрана, т.е. нижняя секция (5) задвинута в верхнюю секцию(б) и зафиксирована шплинтами на уровень минимальной высоты подъема стрелы (всего уровней подъема стрелы четыре), при необходимости раздвигается на нужную высоту и фиксируется шплинтами на заданном уровне. Затем опора с помощью шплинта присоединяется к элементам крепления расположенным на нижней секции стрелы крана, и закрепляется фиксирующей рейкой(18) на заданную величину подъема стрелы. Далее опора, с присоединенной стрелой (или нижней секцией стрелы, см.прим), ставится на колеса(21). Прим. Допускается также сборка в обратной последовательности: сначала п 2,затем п 1.2. The support, which in the transport position is fully assembled, i.e. the lower section (5) is pushed into the upper section (b) and fixed with cotter pins to the level of the minimum boom lifting height (there are four total boom lifting levels), if necessary, it can be extended to the desired height and fixed with cotter pins at a given level. Then the support with the help of a cotter pin is attached to the fastening elements located on the lower section of the crane boom, and is fixed with a fixing rail (18) for a given boom lift. Next, the support, with the boom attached (or the lower boom section, see note), is placed on the wheels (21). Note Assembly is also allowed in the reverse order:
3. Подпружиненная ограничительная планка отжимается, нижняя секция стрелы приподнимается от поверхности, и под нее заводится платформа противовеса, которая транспортируется в собранном виде (с колесами и ремнями). С держателя расположенного на платформе, вынимается шплинт (9), и вводится в посадочное отверстие, расположенное на краю нижней секции.3. The spring-loaded limit bar is squeezed out, the lower section of the boom rises from the surface, and under it starts the counterweight platform, which is transported assembled (with wheels and belts). A cotter pin (9) is removed from the holder located on the platform and inserted into the landing hole located on the edge of the lower section.
4. На место установки контргрузов(8) устанавливаются 4 контргруза(15)которые через расположенные по их бокам крепежные скобы, фиксируются стяжными ремнями(7) между собой, и к платформе противовеса(3), в продольном и поперечном направлениях.4. At the place of installation of the counterweights (8), four counterweights (15) are installed which, through the mounting brackets located on their sides, are fixed by coupling belts (7) to each other, and to the counterweight platform (3), in the longitudinal and transverse directions.
5. На подлебедочную пластину (4) устанавливается ручная лебедка(16), и из держателей, расположенных на нижней части пластины, вынимаются болта, ими лебедка фиксируется на пластине. Подлебедочная пластина может иметь сводящиеся прижимные планки, расположенные по ее краям пластины, - ими щеки лебедки дополнительно фиксируются на подлебедочной пластине крана. 6. Прижимные ролики (на рисунках не показаны), расположенные на блоках (13) и (14) приподнимаются, и в них запасовывается грузовой трос (17).5. A hand winch (16) is installed on the sub-bow plate (4), and bolts are removed from the holders located on the bottom of the plate, the winch is fixed on the plate. The subglacial plate can have collapsible clamping strips located along its edges of the plate - with them, the winch cheeks are additionally fixed on the crane's subglacial plate. 6. The pressure rollers (not shown in the figures) located on the blocks (13) and (14) are lifted and the cargo cable (17) is stored in them.
Собранный таким образом кран, может работать при трех разных положениях вылета верхней части стрелы, и имеет следующие технические характеристики:The crane assembled in this way can operate at three different departure positions of the upper part of the boom, and has the following technical characteristics:
при минимальном вылете стрелы и минимальной высоте опоры: при максимальном вылете стрелы и максимальной высоте опоры:Overall dimensions (length, width, height), mm
with a minimum boom reach and a minimum support height: with a maximum boom reach and a maximum support height:
При установке крана на технологическое оборудование возможен вариант сборки без верхней секции стрелы и платформы противовеса. Кран в этом случае фиксируется на оборудовании, как это показано на фигуре 3. - с помощью стяжных ремней(7), предварительно снятых с платформы противовеса. В данной конфигурации кран может использоваться в качестве монтажно-тягового устройства, для горизонтального перемещения грузов.When installing a crane on technological equipment, an assembly option is possible without the upper boom section and counterweight platform. The crane in this case is fixed on the equipment, as shown in figure 3. - with the help of coupling belts (7), previously removed from the counterweight platform. In this configuration, the crane can be used as a mounting and traction device for horizontal movement of goods.
5.3. Действие устройства5.3. Device action
Кран может быть установлен внутри зданий и сооружений и действовать через оконные проемы, либо поднят на кровлю и установлен на ней. При установке на этажах и отметках действующих или стоящихся зданий, подъем грузов в общем случае осуществляется следующим образом.The crane can be installed inside buildings and structures and act through window openings, or raised to the roof and installed on it. When installed on floors and elevations of existing or standing buildings, the lifting of goods in the general case is as follows.
После того как кран собран на рабочей отметке, его устанавливают таким образом, чтобы опора крана встала вплотную к наружной стене здания. Кран может быть установлен как строго перпендикулярно оконному проему, так и под небольшим углом, в зависимости от наличия достаточного места в помещении, где он устанавливается. После установки колеса опоры и передняя пара колес платформы противовеса, закрепляются тормозами, расположенными на каждом из колес (входят в их конструкцию). Затем опускается грузовой крюк, осуществляется строповка груза, и груз с помощью лебедки поднимается либо на рабочую отметку, где установлен кран, либо на нижележащую отметку. При приеме груза на рабочую отметку, его подъем осуществляется до уровня, когда поднятый груз окажется в плоскости оконного проема и сможет пройти через него. Когда это выполнено, колесные тормоза разблокируются, и кран вместе с грузом завозится внутрь помещения. При этом, как только груз прошел в оконный проем и оказался внутри помещения, кран можно развернуть относительно его оси, для обеспечения разгрузки в оптимальном месте. При приеме груза на нижележащую относительно места установки крана отметку, как только груз оказался в плоскости оконного проема, его с помощью оттяжек заводят в проем и груз оказывается над приемной площадкой. Стропальщик дает сигнал крановщику сам, или через сигнальщика, и груз опускается на площадку. Приемная площадка представляет собой горизонтальный досчатый или металлический настил, выполненный на уровне подоконника (нижней стороны оконного проема), либо диагональный настил между полом и подоконником. Тип настила, и материал его изготовления выбирается в зависимости от характера поднимаемых грузов, и особенностей помещения в котором производится выгрузка. С приемной площадки груз перемещается на пол помещения вручную.After the crane is assembled at the working mark, it is installed in such a way that the crane support stands close to the outer wall of the building. The crane can be installed both strictly perpendicular to the window opening, and at a slight angle, depending on the availability of sufficient space in the room where it is installed. After installing the wheels, the bearings and the front pair of wheels of the counterweight platform are fixed with brakes located on each of the wheels (included in their design). Then the cargo hook is lowered, the cargo is slinged, and the cargo with the help of a winch rises either to the working mark, where the crane is installed, or to the underlying mark. Upon receipt of the load at the working elevation, its rise is carried out to the level when the lifted load is in the plane of the window opening and can pass through it. When this is done, the wheel brakes are unlocked, and the crane, along with the load, is delivered into the room. In this case, as soon as the cargo passed into the window opening and was indoors, the crane can be deployed around its axis, to ensure unloading in an optimal place. When receiving cargo to the mark below the crane installation site, as soon as the cargo is in the plane of the window opening, it is guided into the opening with the help of guy wires and the cargo is above the receiving platform. The slinger gives the signal to the crane operator himself, or through the signalman, and the load drops to the site. The reception area is a horizontal floor or metal flooring, made at the level of the window sill (lower side of the window opening), or a diagonal flooring between the floor and the window sill. The type of flooring, and the material of its manufacture, is selected depending on the nature of the goods being lifted, and the characteristics of the room in which the unloading is performed. From the receiving platform, the load moves to the floor of the room manually.
При установке крана на кровлю действующих или строящихся зданий и сооружений, работа крана возможна при наличии каменного ограждающего парапета, и при уклоне кровли не превышающем 15%. Высота парапета должна быть не менее 400 мм, а ширина не менее 250 мм. Перед подъемом груза, опору крана устанавливают вплотную к каменному кровельному парапету, стрела крана располагается перпендикулярно горизонтальной оси парапета. После того как груз поднят на высоту, позволяющую ему свободно пройти за парапет, колесные тормоза разблокируются, кран откатывается от парапета по прямой линии, и колеса снова фиксируются тормозами. Разгрузка осуществляется на кровле в районе парапета, на месте первой стоянки крана.When installing the crane on the roof of existing or under construction buildings and structures, crane operation is possible in the presence of a stone enclosing parapet, and with a slope of the roof not exceeding 15%. The height of the parapet should be at least 400 mm and the width at least 250 mm. Before lifting the load, the crane support is installed close to the stone roofing parapet, the arrow of the crane is perpendicular to the horizontal axis of the parapet. After the load is raised to a height that allows it to freely pass by the parapet, the wheel brakes are unlocked, the crane rolls back from the parapet in a straight line, and the wheels are locked again by the brakes. Unloading is carried out on the roof in the area of the parapet, at the site of the first crane parking.
5.4. Проведение испытаний5.4. Testing
При создании данной полезной модели учитывалось то обстоятельство, что расположение несущих элементов (швеллеров) крана с точки зрения механики не является оптимальным. С одной стороны, для обеспечения максимальных прочностных характеристик, уместнее выбрать двутавровый профиль, а не швеллер; с другой стороны, даже при выборе швеллера, его расположение в конструкции с опорой на стенку, значительно проигрывает традиционному расположению, с опорой на полку. Тем не менее, реализовать модель и обеспечить заявленный технический результат, при применении двутавров, либо поперечного расположения швеллеров, не представлялось возможным. Проводившиеся испытания были нацелены на то, чтобы подтвердить или опровергнуть саму возможность работы крана с заявляемыми характеристиками, при применении в качестве несущих конструкций стрелы, продольно расположенных швеллеров (опирающихся на стенку). Также ставилась задача в процессе испытаний определить устойчивость и прочностные характеристики основных элементов крана, и выявить возможные дефекты конструкции.When creating this utility model, the circumstance was taken into account that the location of the crane supporting elements (channels) from the point of view of mechanics is not optimal. On the one hand, to ensure maximum strength characteristics, it is more appropriate to choose an I-beam profile rather than a channel; on the other hand, even when choosing a channel, its location in the structure with the support on the wall significantly loses to the traditional arrangement, with support on the shelf. Nevertheless, it was not possible to implement the model and provide the claimed technical result when using I-beams or the transverse arrangement of channels. The tests carried out were aimed at confirming or disproving the very possibility of the crane working with the claimed characteristics when using booms, longitudinally located channels (resting on the wall) as supporting structures. The task was also set during the testing process to determine the stability and strength characteristics of the main elements of the crane, and to identify possible structural defects.
Испытания опытного образца были проведены с учетом требований РД 10-525-03 (Рекомендации по проведению испытаний грузоподъемных машин) и ИСО 4310:2009 (Краны грузоподъемные. Правила и методы испытаний), предъявляемых к предварительным и приемочным испытаниям грузоподъемных кранов.Tests of the prototype were carried out taking into account the requirements of RD 10-525-03 (Recommendations for testing hoisting machines) and ISO 4310: 2009 (Hoisting cranes. Rules and test methods) for preliminary and acceptance tests of hoisting cranes.
Проводились следующие испытания и проверки:The following tests and checks were carried out:
1. Проверка работоспособности и эксплуатационных параметров крана, и их соответствия техническому заданию.1. Check the operability and operational parameters of the crane, and their compliance with the technical specifications.
2. Испытания без нагрузки2. No load tests
3. Статические испытания3. Static tests
4. Динамические испытания4. Dynamic tests
5. Испытания на устойчивость5. Stability tests
6. Оценка условий работы крановщика6. Assessment of the working conditions of the crane operator
7. Оценка приспособленности к ТО и ремонту7. Assessment of suitability for maintenance and repair
Отчет о результатах испытанийTest Report
Испытания проводились в декабре 2012 года, в г.Великий Новгород, под руководством автора конструкции крана, Хузина Н.З. Кран был установлен на кровле одного из нефункционирующих корпусов Новгородского электровакуумного завода. Материал кровли: ж/б плита перекрытия, покрытая ковром из наплавляемых рулонных кровельных материалов. Высота ж/б парапета составляла 600 мм, ширина 300 мм. Высота рабочей площадки относительно земли составляла 37.4 метра. На кране была установлена ручная лебедка барабанного типа «Дина-2», укомплектованная металлическим тросом толщиной 5.5 мм, длиной 60 метров. Температура воздуха в день испытаний составляла (-6) град.с. Скорость ветра на отметке земли (отм. 0.00) колебалась в пределах 2-4 м/с, на месте установки крана (отм. +37.4) в пределах 6-8 м/с.The tests were carried out in December 2012, in the city of Veliky Novgorod, under the guidance of the author of the crane design, N. Khuzin. The crane was installed on the roof of one of the non-functioning buildings of the Novgorod Electrovacuum Plant. Roofing material: reinforced-concrete floor slab covered with a carpet of built-up roll roofing materials. The height of the reinforced concrete parapet was 600 mm, the width 300 mm. The height of the platform relative to the ground was 37.4 meters. A Dina-2 drum-type manual winch equipped with a metal cable 5.5 mm thick and 60 meters long was installed on the crane. The air temperature on the day of testing was (-6) degrees C. The wind speed at the ground level (mark. 0.00) ranged from 2-4 m / s, at the place of installation of the crane (mark. +37.4) in the range of 6-8 m / s.
Пункт 1.
Заключение по п.1.The conclusion of
по п/п 1.2.by sub-item 1.2.
1. Эксплуатировать кран, при скорости ветра на отметке его установки свыше 8 м/сек, запрещается.1. To operate the crane, at a wind speed at the installation mark of more than 8 m / s, is prohibited.
2. Габариты поднимаемого груза при различных положениях вылета стрелы, вычисляются по формуле:2. The dimensions of the lifted load at various positions of the boom, are calculated by the formula:
L=(V-L1-L2-Oвт-Z)x2,L = (VL 1 -L 2 -O W -Z) x2,
где L - длина груза, V - вылет стрелы, L1 - расстояние от оси опоры до парапета либо стеновой панели,where L is the length of the load, V is the outreach, L 1 is the distance from the axis of the support to the parapet or wall panel,
L2 - ширина парапета либо стеновой панели, Oвт - максимальное ветровое отклонение центра груза от вертикальной оси, принимаемое равным:L 2 - the width of the parapet or wall panel, O W - the maximum wind deviation of the center of the load from the vertical axis, taken equal to:
100 мм - при установке крана на отметке +10,0 м; 150 мм - при установке крана на отметке +20,0 м;100 mm - when installing the crane at +10.0 m; 150 mm - when installing the crane at +20.0 m;
200 мм - при установке крана на отметке +30,0 м; 250 мм - при установке крана на отметке +40,0 м.200 mm - when installing the crane at +30.0 m; 250 mm - when installing the crane at +40.0 m.
Z - запас расстояния от поднимаемого груза до стены, принимаемый равным 100 мм.Z - margin of distance from the load to the wall, taken equal to 100 mm.
Пример расчета для подъема груза на высоту 30 м для минимального вылета стрелы: (900-100-300-200-100)х2=400 мм. Из этого следует, что контрольный груз длинной 1100 мм не может быть поднят при данном вылете стрелы.Calculation example for lifting loads to a height of 30 m for a minimum boom reach: (900-100-300-200-100) x2 = 400 mm. From this it follows that a control weight of 1100 mm in length cannot be raised with a given boom.
3. При подъеме на высоту до 20 метров разрешается завысить габариты груза по сравнению с рассчитанными по формуле (2), но только при использовании страховочных веревок (оттяжек), которыми груз удерживается от поворота в процессе подъема.3. When lifting to a height of up to 20 meters, it is allowed to oversize the cargo in comparison with those calculated by the formula (2), but only when using safety ropes (braces) that hold the cargo from turning during the lifting process.
Пункт 2.
Заключение по пункту 2.Conclusion on
по п/п 2.1by order 2.1
Вхождение верхней секции стрелы в нижнюю секцию, и соответственно ее фиксация, осложнено по причине наличия продольного изгиба в центральной части швеллера верхней секции. Изгиб является следствием незначительного превышения пределов допустимых отклонений размеров, при производстве швеллера заводом - изготовителем. Т.к. указанную в п/п 2.1 последовательность действий удалось осуществить вручную, без применения инструментов, испытание считается пройденным.The entry of the upper section of the boom into the lower section, and accordingly its fixation, is complicated due to the presence of a longitudinal bend in the central part of the channel of the upper section. Bending is the result of a slight excess of the limits of permissible size deviations in the production of the channel by the manufacturer. Because the sequence of actions specified in paragraph 2.1 was carried out manually, without the use of tools, the test is considered passed.
При производстве кранов, необходимо обеспечить жесткий входной контроль качества, и линейных размеров используемого металлического сортамента, по п/п 2.2In the manufacture of cranes, it is necessary to ensure strict input quality control, and the linear dimensions of the metal gauge used, according to paragraph 2.2
С трудом выдвигаются фиксаторы шплинтов. За исключением незначительного увеличения времени сборки опоры, данное обстоятельство никак не влияет на рабочие характеристики крана, по п/п 2.3The cotter pins snap out with difficulty. With the exception of a slight increase in the assembly time of the support, this fact does not affect the crane’s performance in any way, according to paragraph 2.3
Рейка поднимается с трудом, при ее переводе из одного положения в другое, по причине недостаточной обработки пазов рейки (несоблюдения их геометрических размеров), посредством которых она фиксируется на опоре.The rail rises with difficulty, when it is transferred from one position to another, due to insufficient processing of the grooves of the rail (non-observance of their geometric dimensions), by means of which it is fixed on the support.
Необходимо обработать края пазов металлообрабатывающим инструментом, по п/п 2.4It is necessary to process the edges of the grooves with a metalworking tool, according to paragraph 2.4
Фиксация ограничительной планки в норме должна происходить автоматически: когда происходит подъем стрелы, предварительно взведенная с помощью пружины планка, опускается, последовательно входя в пазы с 1-го по 4-й, в зависимости от высоты подъема стрелы. При отрицательной температуре воздуха, лед или спрессованный снег, попадая в пазы, препятствуют самофиксации планки.The restriction bar should normally be fixed automatically: when the boom rises, the bar previously cocked by the spring lowers, successively entering the grooves from the 1st to the 4th, depending on the height of the boom. At negative air temperatures, ice or compacted snow, falling into the grooves, prevent the self-fixing of the bar.
Необходимо доработать конструкцию, таким образом, чтобы планка фиксировалась не в пазах, вырезанных в платформе противовеса, а на металлических ступеньках, наплавляемых на поверхность платформы.It is necessary to refine the design so that the bar is not fixed in the grooves cut in the counterweight platform, but on the metal steps fused to the surface of the platform.
Пункт 3
Заключение по пункту 3.Conclusion on
В процессе статических испытаний, трещин, остаточных деформаций в стреле, и других повреждений металлоконструкций крана, не выявлено.In the process of static tests, cracks, residual deformations in the boom, and other damages to the crane metal structures, it was not revealed.
Пункт 4
Заключение по пункту 4.Conclusion on
В процессе динамических испытаний, установлено, что все элементы крана выполняют свои функции, повреждения механизмов и элементов конструкции не обнаружено. Ослабленных или поврежденных соединений нет.In the process of dynamic tests, it was found that all elements of the crane perform their functions, damage to mechanisms and structural elements was not detected. There are no loose or damaged connections.
Пункт 5
Испытания на устойчивостьStability tests
Наиболее неблагоприятными с точки зрения устойчивости крана положениями являются:The most unfavorable from the point of view of crane stability are:
1. Сочетание максимального значения выдвижения стрелы и максимальной высоты опоры.1. The combination of the maximum value of the extension of the boom and the maximum height of the support.
2. Движение и разворот крана с поднятым на отметку грузом.2. The movement and turn of the crane with the load raised to the mark.
3. Наличие уклона площадки установки крана3. The presence of a slope of the installation site of the crane
Заключение по пункту 5.Conclusion on
по п/п 3.by
1. При наличии уклона на отметке установки крана, и поднятии груза на данную отметку, обслуживать разгрузку должны не менее 2-х человек. Горизонтальная ось крана должна быть перпендикулярна плоскости внешней стены здания.1. If there is a slope at the crane installation mark, and lifting the load to this mark, at least 2 people should serve unloading. The horizontal axis of the crane should be perpendicular to the plane of the exterior wall of the building.
2. Движение крана с грузом, под разгрузку на отметке, имеющей уклон свыше 8 градусов, должно осуществляться по прямой вдоль уклона, перпендикулярно плоскости внешней стены здания.2. The movement of the crane with the load, for unloading at a mark with a slope of more than 8 degrees, should be carried out in a straight line along the slope, perpendicular to the plane of the outer wall of the building.
3. При уклоне рабочей площадки до 8 градусов, включительно, разрешается разворот крана для выгрузки груза, на величину до 90 градусов, относительно перпендикуляра к плоскости внешней стены здания.3. When the platform slopes to 8 degrees, inclusive, the crane is allowed to unload the cargo, up to 90 degrees, relative to the perpendicular to the plane of the outer wall of the building.
Пункт 6
Оценка условий работы крановщикаAssessment of the working conditions of the crane operator
Крановщик, во время работы, может сидеть на контргрузах, одной рукой держась за транспортировочную ручку, а другой, вращая рукоятку лебедки. Такое расположение крановщика весьма удобно. Передвигать кран, он может держась как за платформу противовеса, так и за лебедку или стрелу, поскольку перемещение не требует значительных усилий. Наличие помощника, для крановщика, при отсутствии уклона на отметке установки крана, желательно, но не обязательно. В этом случае помощник нужен в основном для разблокирования тормозов колес перед перемещением крана, после подъема груза на нужную высоту, а также для фиксации тормозов перед началом опускания груза на место выгрузки. При наличии уклона свыше 5 градусов, кран перемещается и фиксируется всегда двумя работниками.The crane operator, during operation, can sit on counterloads, holding the transport handle with one hand and turning the winch handle with the other. This arrangement of the crane operator is very convenient. To move the crane, it can hold both the counterweight platform and the winch or boom, since movement does not require significant effort. The presence of an assistant for the crane operator, in the absence of a bias at the crane installation mark, is desirable, but not necessary. In this case, an assistant is needed mainly to unlock the wheel brakes before moving the crane, after lifting the load to the desired height, and also to lock the brakes before lowering the load to the unloading place. If there is a slope of more than 5 degrees, the crane moves and is always fixed by two workers.
Вместе с тем, работу крановщика осложняют следующие факторы:However, the following factors complicate the work of the crane operator:
1. Довольно низкая скорость подъема груза, что в условиях применения ручной лебедки может привести к утомлению крановщика после нескольких циклов подъема - опускания каната.1. A rather low speed of lifting the load, which under the conditions of using a manual winch can lead to fatigue of the crane operator after several lifting cycles - lowering the rope.
2. Необходимость быстрого совершения определенной последовательности действий при выгрузке груза на отметку установки крана, при наличии уклона площадки.2. The need for quick completion of a certain sequence of actions when unloading cargo at the crane installation mark, if there is a slope of the site.
3. Осложнение работы при неблагоприятных погодных условиях: ветре, снеге, отрицательной температуре воздуха.3. Complication of work in adverse weather conditions: wind, snow, negative air temperature.
Заключение по пункту 6.Conclusion on
по п/п 1. Скорость подъема груза можно увеличить, устанавливая лебедку, соответствующую условиям работы, и массе поднимаемых (или опускаемых) грузов. Скорость подъема всегда прямо пропорциональна прикладываемому усилию. Максимальная грузоподъемность крана в 150 кг, значительно меньше грузоподъемности лебедок, устанавливаемых на него, которая всегда больше 200 кг (обычно от 250 до 500). При небольшой высоте подъема всегда уместно применять более быстрые лебедки, небольшой канатоемкости, грузоподъемностью 200-300 кг. При этом выигрыш в скорости подъема, значительно превосходит проигрыш в увеличении усилия. Тяжелые лебедки (большой канатоемкости), следует применять только при подъеме грузов на высоту свыше 30 метров, также отдавая предпочтение скорости подъема, а не уменьшению прилагаемого усилия, которое на лебедках перечисленных типов никогда не превышает 20 кгс при подъеме груза в 150 кг.by
по п/п 2. В данном случае необходимы слаженные действия 2-х человек: крановщика и стропальщика.by
по п/п 3. Работы следует прекратить при скорости ветра свыше 8 м/сек; сильном снеге, дожде или тумане; температуре воздуха ниже -25 град.с.by
В целом, условия работы крановщика можно признать удовлетворительными.In general, the operating conditions of the crane operator can be considered satisfactory.
Пункт 7
Оценка приспособленности к ТО и ремонтуAssessment of suitability for maintenance and repair
Поскольку конструкция крана довольно проста, и он выполнен полностью разборным, имеется возможность проводить техническое обслуживание и ремонт без каких-либо затруднений. Техническое обслуживание включает в себя смазку подшипников колес, шплинтов, осей и подшипников блоков, внутренней поверхности швеллеров верхней и нижней секции стрелы, а также утапливаемой части нижней секции опоры. Смазываются также подвижные части фиксирующей рейки и ограничительной планки. В процессе технического обслуживания, узлы и конструктивные элементы крана очищаются от пыли и грязи, проводится визуальный осмотр их технического состояния.Since the design of the crane is quite simple, and it is completely collapsible, it is possible to carry out maintenance and repairs without any difficulties. Maintenance includes lubrication of wheel bearings, cotter pins, axles and block bearings, the inner surface of the channels of the upper and lower sections of the boom, as well as the recessed part of the lower section of the support. The moving parts of the retainer rail and the stop bar are also lubricated. In the process of maintenance, the nodes and structural elements of the crane are cleaned of dust and dirt, a visual inspection of their technical condition is carried out.
Наиболее подверженным износу элементом крана, является верхняя секция стрелы. Она требует замены через 2500 часов работы крана, в процессе капитального ремонта. Стоимость замены верхней секции с перестановкой навесного оборудования, составляет примерно 25% общей стоимости крана. Через 5000 часов работы крана должна быть заменена фиксирующая рейка. Сам кран, рассчитан на 10000 часов работы.The crane element most susceptible to wear is the upper boom section. It requires replacement after 2500 hours of crane operation, in the process of major repairs. The cost of replacing the upper section with the rearrangement of attachments is approximately 25% of the total cost of the crane. After 5000 hours of operation of the crane, the locking rail must be replaced. The crane itself is designed for 10,000 hours of operation.
Любой поврежденный элемент крана может быть быстро демонтирован, и заменен на новый. Текущий ремонт крана может быть осуществлен в условиях стройплощадки.Any damaged element of the crane can be quickly dismantled, and replaced with a new one. Maintenance of the crane can be carried out on site.
Заключение по пункту 7.Conclusion on
Кран хорошо приспособлен к ТО и ремонту.The crane is well adapted for maintenance and repair.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013104028/11U RU131709U1 (en) | 2013-01-30 | 2013-01-30 | SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013104028/11U RU131709U1 (en) | 2013-01-30 | 2013-01-30 | SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU131709U1 true RU131709U1 (en) | 2013-08-27 |
Family
ID=49164116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013104028/11U RU131709U1 (en) | 2013-01-30 | 2013-01-30 | SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU131709U1 (en) |
-
2013
- 2013-01-30 RU RU2013104028/11U patent/RU131709U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2013289841B2 (en) | Load carrying platform shuttle | |
US8584801B2 (en) | Self-climbing hoist, deck and scaffold platform system | |
EP1846631B1 (en) | Apparatus for use in the construction of buildings | |
US9206020B2 (en) | Work platform for an overhead crane | |
US10280637B2 (en) | Load carrying platform shuttle | |
US5645395A (en) | Building crane apparatus climbable on building walls | |
AU2010253486B2 (en) | A loading platform | |
EP1801318A1 (en) | Vehicle for transporting materials along exteriors of buildings | |
RU131709U1 (en) | SMALL QUICK-MOUNTED CRANE (MBMK) | |
EP2621849B1 (en) | Sheet material handling device | |
WO2003087500A1 (en) | Construction platform | |
RU2785824C1 (en) | Telescopic lift | |
KR200498101Y1 (en) | Freight Lifting System Using Scaffold | |
RU2774825C1 (en) | Method and apparatus for ensuring safety during unloading and loading of rolled metal from (into) a railway car | |
US20140374191A1 (en) | Crane boom access | |
US3462022A (en) | Portable construction transporters | |
CN117509379A (en) | Reinforcement cage lowering device and use method thereof | |
AU4739099A (en) | A transportation platform and components thereof | |
NZ722175B2 (en) | Load carrying platform shuttle | |
JPH0577452U (en) | Supporting structure for unloader | |
JPH0577451U (en) | Structure for transferring cargo in unloading equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140131 |