RU128258U1 - NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY - Google Patents

NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY Download PDF

Info

Publication number
RU128258U1
RU128258U1 RU2012152158/06U RU2012152158U RU128258U1 RU 128258 U1 RU128258 U1 RU 128258U1 RU 2012152158/06 U RU2012152158/06 U RU 2012152158/06U RU 2012152158 U RU2012152158 U RU 2012152158U RU 128258 U1 RU128258 U1 RU 128258U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
output
heat exchanger
station
nitrogen
Prior art date
Application number
RU2012152158/06U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Иванович Мальцев
Игорь Валерьевич Ворошилов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Краснодарский Компрессорный Завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Краснодарский Компрессорный Завод" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Краснодарский Компрессорный Завод"
Priority to RU2012152158/06U priority Critical patent/RU128258U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU128258U1 publication Critical patent/RU128258U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Abstract

1. Азотная компрессорная станция, содержащая блок подготовки азота с по крайней мере одним компрессором и газоразделительным блоком, при этом силовым приводом по крайней мере одного компрессора является дизельный двигатель, отличающаяся тем, что станция также содержит теплообменник, вход рабочей среды которого соединен с выходом блока подготовки азота, при этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов дизельного двигателя.2. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что станция содержит один компрессор, выполненный многоступенчатым поршневым, при этом выход промежуточной ступени компрессора соединен со входом газоразделительного блока, а выход газоразделительного блока соединен со входом ступени компрессора, следующей за промежуточной ступенью, при этом выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.3. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что станция содержит первый и второй компрессоры, силовые приводы каждого из которых выполнены в виде дизельного двигателя, при этом выход первого компрессора соединен со входом газоразделительного блока, выход газоразделительного блока соединен со входом второго компрессора, а выход второго компрессора соединен со входом рабочей среды теплообменника, при этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов упомянутых дизельных двигателей, выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.4. Азотная компрессорная станция по любому из пп1. A nitrogen compressor station comprising a nitrogen preparation unit with at least one compressor and a gas separation unit, wherein the power drive of the at least one compressor is a diesel engine, characterized in that the station also includes a heat exchanger, the input of the working medium of which is connected to the output of the unit preparation of nitrogen, while the inlet of the heat carrier of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the diesel engine. 2. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the station comprises one compressor made by a multi-stage reciprocating piston, wherein the output of the intermediate stage of the compressor is connected to the input of the gas separation unit, and the output of the gas separation unit is connected to the input of the compressor stage following the intermediate stage, the outlet of the working medium of the heat exchanger is the outlet of the station, and the outlet of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the atmosphere. 3. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the station comprises first and second compressors, the power drives of each of which are made in the form of a diesel engine, wherein the output of the first compressor is connected to the input of the gas separation unit, the output of the gas separation unit is connected to the input of the second compressor, and the output of the second compressor is connected to the input of the working medium of the heat exchanger, while the input of the heat carrier of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the said diesel engines, the output of the working medium s is the output of the station exchanger and the output is connected to the coolant heat exchanger atmosferoy.4. Nitrogen compressor station according to any one of paragraphs

Description

Азотная компрессорная станция для повышения нефтеотдачи пластовNitrogen compressor station for enhanced oil recovery

Заявляемая полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к устройствам для увеличения нефтеотдачи месторождений с использованием тепловых и газовых методов при вторичных и третичных методах увеличения нефтеотдачи (МУН) пластов с пониженной нефтенасыщенностью пластов.The inventive utility model relates to the oil industry, in particular to devices for increasing oil recovery using thermal and gas methods for secondary and tertiary methods to increase oil recovery (EOR) of formations with low oil saturation.

Заявляемая компрессорная азотная станция для повышения нефтеотдачи пластов может использоваться с целью повышения коэффициента извлечения нефти (КИН) низкопроницаемых и высокопарафинированных месторождений, за счет выработки и применения газообразного азота с высоким давлением и температурой.The inventive compressor nitrogen station to increase oil recovery can be used to increase the oil recovery factor (ORF) of low-permeability and highly paraffinized deposits, due to the production and use of gaseous nitrogen with high pressure and temperature.

Предшествующий уровень техники.The prior art.

В России, как и в других нефтедобывающих странах мира, увеличивается доля так называемых трудноизвлекаемых запасов (в низкопроницаемых коллекторах, высоковязких нефтей, в высокопарафинированных месторождениях). Структура остаточных запасов нефти усложняется из-за интенсивных отборов нефти преимущественно из активной части запасов и неполного восполнения баланса запасов новыми объемами таких высокопродуктивных запасов.In Russia, as in other oil-producing countries of the world, the share of so-called hard-to-recover reserves is increasing (in low-permeability reservoirs, high-viscosity oils, in highly paraffinized fields). The structure of residual oil reserves is complicated due to intensive oil withdrawals mainly from the active part of reserves and incomplete replenishment of the balance of reserves with new volumes of such highly productive reserves.

Реальные масштабы применения в России современных методов увеличения нефтеотдачи (МУН) недостаточны для того, чтобы преодолеть тенденцию ухудшения структуры запасов и оказать заметное влияние на динамику ухудшения структуры запасов и эффективное использование потенциала извлекаемых запасов нефти («Концепция государственного управления рациональным использованием запасов нефти». ГП РВО «ЗАРУБЕЖНЕФТЬ», Москва 2003 г. http://www.tpprf.ru/ru/committee/komener/zd/).The actual scale of application in Russia of modern methods of increasing oil recovery (EOR) is insufficient to overcome the trend of a deterioration in the structure of reserves and have a noticeable effect on the dynamics of a deterioration in the structure of reserves and the effective use of the potential of recoverable oil reserves (“The concept of state management of rational use of oil reserves” RVO “ZARUBEZHNEFT”, Moscow 2003. http://www.tpprf.ru/ru/committee/komener/zd/).

Эффективность извлечения нефти из нефтеносных пластов современными, промышленно освоенными методами разработки во всех нефтедобывающих странах на сегодняшний день считается неудовлетворительной, притом, что потребление нефтепродуктов во всем мире растет из года в год. Средняя конечная нефте-отдача пластов по различным странам и регионам составляет от 25 до 40%.The efficiency of oil recovery from oil reservoirs by modern, industrially developed development methods in all oil-producing countries today is considered unsatisfactory, despite the fact that the consumption of petroleum products worldwide is growing from year to year. The average final oil recovery for different countries and regions ranges from 25 to 40%.

Известна передвижная азотная компрессорная станция (св-во РФ №114490 МПК F04B 41/00, 2011 [1]), которая содержит первый и второй силовые приводы, первый и второй компрессоры, газоразделительный блок, жидкостную систему охлаждения с вентиляторами. При этом первый компрессор содержит на выходе охладитель воздуха, второй компрессор выполнен поршневым многоступенчатым и содержит промежуточные охладители азота.Known mobile nitrogen compressor station (Russian Federation No. 114490 IPC F04B 41/00, 2011 [1]), which contains the first and second power drives, the first and second compressors, gas separation unit, a liquid cooling system with fans. Moreover, the first compressor contains an air cooler at the outlet, the second compressor is multi-stage piston and contains intermediate nitrogen coolers.

Недостатком указанного аналога [1] является обеспечение относительно низкой температуры азота, недостаточной для получения требуемого повышения КИН нефтяных месторождений.The disadvantage of this analogue [1] is the provision of a relatively low temperature of nitrogen, insufficient to obtain the required increase in the oil recovery factor.

Также известна передвижная азотно-компрессорная станция (св-во РФ №2187698 на изобретение, МПК F04B 41/00, F04B 41/06, 2001 [2]). Станция содержит воздушный компрессор. Последний выполнен поршневым и многоступенчатым. Выход второй ступени сжатия воздушного компрессора через холодильник и водо-маслоотделитель соединен с входом мембранного газоразделительного аппарата через блок фильтров. Выход газоразделительного аппарата соединен с входом третьей ступени сжатия воздушного компрессора.Also known is a mobile nitrogen-compressor station (RF patent No. 2187698 for an invention, IPC F04B 41/00, F04B 41/06, 2001 [2]). The station contains an air compressor. The latter is made piston and multi-stage. The output of the second stage of compression of the air compressor through a refrigerator and a water-oil separator is connected to the inlet of the membrane gas separation apparatus through a filter unit. The outlet of the gas separation apparatus is connected to the inlet of the third compression stage of the air compressor.

Указанному аналогу [2] присущ недостаток аналога [1].The specified analogue [2] has an inherent disadvantage of analogue [1].

Известна передвижная азотная компрессорная станция (св-во РФ №38030 на полезную модель, МПК F04B 41/00, 2004 [3]), в которой используются два малогабаритных поршневых многоступенчатых компрессора и газоразделительный аппарат. Выходы третьих ступеней компрессоров соединены с входом газоразделительного аппарата, а выход газоразделительного аппарата соединен с входом четвертой ступени первого компрессора, выход четвертой ступени первого компрессора соединен с входом четвертой ступени второго компрессора. Привод одного компрессора через механическое сцепление и карданный вал осуществляется от дизельного двигателя автомобиля, второго - от двигателя шасси автомобиля.Known mobile nitrogen compressor station (St.-RF of the Russian Federation No. 38030 for a utility model, IPC F04B 41/00, 2004 [3]), which uses two small-sized reciprocating multistage compressors and a gas separation apparatus. The outputs of the third compressor stages are connected to the input of the gas separation apparatus, and the output of the gas separation apparatus is connected to the input of the fourth stage of the first compressor, the output of the fourth stage of the first compressor is connected to the input of the fourth stage of the second compressor. The drive of one compressor through a mechanical clutch and driveshaft is carried out from a diesel engine of the car, the second - from the engine of the chassis of the car.

Указанному аналогу [3] присущ недостаток аналога [1].The specified analogue [3] has an inherent disadvantage of analogue [1].

Указанная передвижная азотная станция [3] является по совокупности существенных признаков наиболее близким устройством того же назначения к заявляемой полезной модели. Поэтому она взята в качестве прототипа.The specified mobile nitrogen station [3] is the set of essential features the closest device of the same purpose to the claimed utility model. Therefore, it is taken as a prototype.

Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure

Техническая задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в разработке высокоэффективной технологии повышения коэффициента извлечения нефти из низкопроницаемых пород-коллекторов, высокопарафинированных месторождений.The technical problem to which the claimed utility model is directed is to develop a highly efficient technology for increasing the oil recovery factor from low-permeability reservoir rocks, highly paraffined deposits.

Применение заявляемой полезной модели обеспечивает при высокой температуре и давлении гарантированное растворение нефти в азоте и затем, - вытеснение полученной смеси из низкопроницаемых и высокопарафинированных пластов.The use of the claimed utility model ensures, at high temperature and pressure, the guaranteed dissolution of oil in nitrogen and then, the displacement of the resulting mixture from low-permeability and highly paraffinized formations.

Техническим результатом, обеспечиваемым заявленной азотной компрессорной станцией, является увеличение температуры азота на выходе станции и одновременная утилизация тепла, выделяемого при работе станции.The technical result provided by the claimed nitrogen compressor station is to increase the temperature of nitrogen at the outlet of the station and the simultaneous utilization of the heat generated during operation of the station.

Сущность заявляемой азотной компрессорной станции заключается в том, что станция содержит блок подготовки азота с по крайней мере одним компрессором и газоразделительным блоком. При этом силовым приводом по крайней мере одного компрессора является дизельный двигатель. Отличается тем, что станция также содержит теплообменник, вход рабочей среды которого соединен с выходом блока подготовки азота. При этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов дизельного двигателя.The essence of the inventive nitrogen compressor station is that the station contains a nitrogen treatment unit with at least one compressor and a gas separation unit. In this case, the power drive of at least one compressor is a diesel engine. It differs in that the station also contains a heat exchanger, the input of the working medium of which is connected to the output of the nitrogen preparation unit. In this case, the heat transfer medium inlet of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the diesel engine.

Станция может содержать один компрессор, выполненный многоступенчатым поршневым. При этом выход промежуточной ступени компрессора соединен со входом газоразделительного блока, а выход газоразделительного блока соединен со входом ступени компрессора, следующей за промежуточной ступенью. При этом выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.The station may contain one compressor made by a multi-stage piston. In this case, the output of the intermediate stage of the compressor is connected to the input of the gas separation unit, and the output of the gas separation unit is connected to the input of the stage of the compressor following the intermediate stage. In this case, the output of the working medium of the heat exchanger is the output of the station, and the output of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the atmosphere.

Станция может содержать первый и второй компрессоры, силовые приводы каждого из которых выполнены в виде дизельного двигателя. При этом выход первого компрессора соединен со входом газоразделительного блока, выход газоразделительного блока соединен со входом второго компрессора, а выход второго компрессора соединен со входом рабочей среды теплообменника. При этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов упомянутых дизельных двигателей. При этом выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.The station may contain the first and second compressors, the power drives of each of which are made in the form of a diesel engine. The output of the first compressor is connected to the input of the gas separation unit, the output of the gas separation unit is connected to the input of the second compressor, and the output of the second compressor is connected to the input of the working medium of the heat exchanger. In this case, the heat transfer medium inlet of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the said diesel engines. In this case, the output of the working medium of the heat exchanger is the output of the station, and the output of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the atmosphere.

Газоразделительный блок предпочтительно выполнен в виде половолоконного мембранного блока.The gas separation unit is preferably made in the form of a hollow fiber membrane unit.

Выход рабочей среды теплообменника может быть соединен со входом дополнительного подогревателя. При этом выход дополнительного подогревателя является выходом станции.The output of the working medium of the heat exchanger can be connected to the input of an additional heater. The output of the additional heater is the output of the station.

Вход рабочей среды теплообменника допустимо соединять с выходом рабочей среды теплообменника через первый регулирующий клапан, а вход теплоносителя теплообменника допустимо соединять с выходом теплоносителя теплообменника через второй регулирующий клапан.The input of the working medium of the heat exchanger can be connected to the output of the working medium of the heat exchanger through the first control valve, and the input of the heat transfer medium of the heat exchanger can be connected to the output of the heat transfer medium of the heat exchanger through the second control valve.

Краткое описание чертежей.A brief description of the drawings.

На фигуре 1 показана схема азотной компрессорной станции, на фиг.2 - схема станции по примеру 1, на фиг.3 - схема станции по примеру 2, на фиг.4 - схема станции по примеру 3.Figure 1 shows a diagram of a nitrogen compressor station, figure 2 is a diagram of a station in example 1, figure 3 is a diagram of a station in example 2, figure 4 is a diagram of a station in example 3.

Осуществление полезной модели.Implementation of a utility model.

Азотная компрессорная станция для повышения нефтеотдачи пластов содержит блок подготовки азота (1) (фиг.1), в свою очередь содержащий по крайней мере один компрессор (2) и газоразделительный блок (3) с половолоконными мембранами. Блок подготовки азота (1) предназначен для получения азота из воздуха и его сжатия до давления около 400 атм. Силовым приводом по крайней мере одного из упомянутых компрессоров (2) является дизельный двигатель (4).The nitrogen compressor station for enhanced oil recovery includes a nitrogen preparation unit (1) (Fig. 1), which in turn contains at least one compressor (2) and a gas separation unit (3) with hollow fiber membranes. The nitrogen preparation unit (1) is designed to receive nitrogen from the air and compress it to a pressure of about 400 atm. The power drive of at least one of the mentioned compressors (2) is a diesel engine (4).

По крайней один из упомянутых компрессоров (2) предназначен для сжатия атмосферного воздуха и подачи его на газоразделительный блок (3). Газоразделительный блок (3) предназначен для разделения воздуха на газ с высоким содержанием азота (далее упоминаемый как азот) и пермеат - остальной газ с высоким содержанием кислорода.At least one of the mentioned compressors (2) is designed to compress atmospheric air and supply it to the gas separation unit (3). The gas separation unit (3) is designed to separate air into a gas with a high nitrogen content (hereinafter referred to as nitrogen) and permeate - the rest of the gas with a high oxygen content.

Выход азота блока подготовки азота (1) подключен ко входу рабочей среды (5) теплообменника (6). Теплообменник (6) представляет собой устройство, в котором тепло передается от теплоносителя рабочей среде. При этом теплоноситель изолирован от рабочей среды. Вход теплоносителя (7) теплообменника (6) соединен с выходом выхлопных газов дизельного двигателя (4). Выход теплоносителя (8) сообщается с атмосферой.The nitrogen output of the nitrogen preparation unit (1) is connected to the input of the working medium (5) of the heat exchanger (6). The heat exchanger (6) is a device in which heat is transferred from the coolant to the working medium. In this case, the coolant is isolated from the working medium. The inlet of the heat carrier (7) of the heat exchanger (6) is connected to the exhaust outlet of the diesel engine (4). The coolant outlet (8) communicates with the atmosphere.

Если не требуется дополнительный нагрев полученного азота, то выход рабочей среды (9) теплообменника (6) является выходом станции.If additional heating of the obtained nitrogen is not required, then the outlet of the working medium (9) of the heat exchanger (6) is the outlet of the station.

Для получения более высокой температуры азота на выходе станции, чем та, которая может быть обеспечена выхлопными газами дизельного двигателя (4), выход рабочей среды (9) теплообменника (6) соединен с дополнительным подогревателем (10). В этом случае выходом станции является выход дополнительного подогревателя (10).To obtain a higher temperature of nitrogen at the outlet of the station than that which can be provided with exhaust gases of a diesel engine (4), the outlet of the working medium (9) of the heat exchanger (6) is connected to an additional heater (10). In this case, the output of the station is the output of an additional heater (10).

Конструкция станции обеспечивает получение на ее выходе азота с давлением около 400 атм и температурой 180 - 500°С.The design of the station provides nitrogen at its outlet with a pressure of about 400 atm and a temperature of 180 - 500 ° C.

Примеры конкретного выполнения.Examples of specific performance.

Пример 1.Example 1

Станция содержит один компрессор (2), силовым приводом которого является дизельный двигатель (4) (фиг.2). Выход компрессора (2) соединен с газоразделительным блоком (3). Выход газоразделительного блока (3) соединен со входом рабочей среды (5) теплообменника (6).The station contains one compressor (2), the power drive of which is a diesel engine (4) (figure 2). The compressor output (2) is connected to the gas separation unit (3). The outlet of the gas separation unit (3) is connected to the inlet of the working medium (5) of the heat exchanger (6).

Пример 2.Example 2

С целью сокращения энергозатрат на получение азота из воздуха станция содержит один поршневой многоступенчатый компрессор (2) (фиг.3). При этом выход (11) одной из промежуточных ступеней компрессора (2) соединен со входом газоразделительного блока (3).In order to reduce energy costs for obtaining nitrogen from the air, the station contains one piston multistage compressor (2) (figure 3). In this case, the output (11) of one of the intermediate stages of the compressor (2) is connected to the input of the gas separation unit (3).

Выход газоразделительного блока (3) соединен со входом (12) ступени компрессора (2), следующей за вышеупомянутой промежуточной ступенью.The output of the gas separation unit (3) is connected to the input (12) of the compressor stage (2) following the aforementioned intermediate stage.

Выход (13) последней ступени компрессора (2) соединен со входом рабочей среды (5) теплообменника (6). При этом между упомянутым выходом (13) компрессора (2) и теплообменником (6) не установлены охладители, имеющиеся на выходе известных станций-аналогов.The output (13) of the last stage of the compressor (2) is connected to the input of the working medium (5) of the heat exchanger (6). Moreover, between the mentioned output (13) of the compressor (2) and the heat exchanger (6) there are no coolers installed at the output of known analogue stations.

Пример 3.Example 3

С целью повышения производительности блок подготовки азота (1) выполнен содержащим первый (2) и второй (14) компрессоры, а также газоразделительный блок (3). Силовым приводом первого компрессора (2) является дизельный двигатель (4), а силовым приводом второго компрессора (14) является дизельный двигатель (15).In order to increase productivity, the nitrogen preparation unit (1) is made containing the first (2) and second (14) compressors, as well as a gas separation unit (3). The power drive of the first compressor (2) is a diesel engine (4), and the power drive of the second compressor (14) is a diesel engine (15).

Выход первого компрессора (2) соединен со входом газоразделительного блока (3), выход которого соединен со входом второго компрессора (14). Выход второго компрессора (14) соединен со входом рабочей среды (5) теплообменника (6). При этом между упомянутым выходом второго компрессора (14) и теплообменником (6) не установлены охладители, имеющиеся на выходе известных станций-аналогов.The output of the first compressor (2) is connected to the input of the gas separation unit (3), the output of which is connected to the input of the second compressor (14). The output of the second compressor (14) is connected to the input of the working medium (5) of the heat exchanger (6). Moreover, between the mentioned output of the second compressor (14) and the heat exchanger (6) there are no coolers installed at the output of known analogue stations.

Со входом теплоносителя (7) теплообменника (6) соединены выходы выхлопных газов обоих дизельных двигателей (4, 15).Exits of exhaust gases of both diesel engines (4, 15) are connected to the inlet of the heat carrier (7) of the heat exchanger (6).

Для цели регулирования температуры азота на выходе станции входы и выходы теплообменника (6) охвачены двумя линиями байпасирования путей, соответственно, рабочей среды и теплоносителя. При этом вход рабочей среды (5) соединенс выходом рабочей среды (9) через первый регулирующий клапан (16), а вход теплоносителя (7) соединен с выходом теплоносителя (8) через второй регулирующий клапан (17). Первый (16) и второй (17) регулирующие клапаны могут быть соединены с системой автоматики.For the purpose of regulating the temperature of nitrogen at the outlet of the station, the inputs and outputs of the heat exchanger (6) are covered by two bypass lines of the paths, respectively, of the working medium and coolant. In this case, the inlet of the working medium (5) is connected by the outlet of the working medium (9) through the first control valve (16), and the inlet of the coolant (7) is connected to the outlet of the coolant (8) through the second control valve (17). The first (16) and second (17) control valves can be connected to the automation system.

Реализация конструктивных элементов заявляемой полезной модели не ограничивается приведенными выше примерами.The implementation of the structural elements of the claimed utility model is not limited to the above examples.

Азотная компрессорная станция работает следующим образом.Nitrogen compressor station operates as follows.

На вход блока подготовки азота (1) поступает воздух, который сжимается компрессором (2) и разделяется в газоразделительном блоке (3) на азот и пермеат. Азот затем может дополнительно сжиматься. Затем азот подается на теплообменник (6).At the inlet of the nitrogen preparation unit (1), air enters, which is compressed by the compressor (2) and is divided into nitrogen and permeate in the gas separation unit (3). Nitrogen can then be further compressed. Then nitrogen is supplied to the heat exchanger (6).

В теплообменнике (6) азот подогревается выхлопными газами дизельного двигателя (4). При наличии у теплообменника (6) линий байпасирования температура азота на выходе теплообменника изменяется с помощью регулировочных клапанов.In the heat exchanger (6), nitrogen is heated by the exhaust gases of a diesel engine (4). If the heat exchanger (6) has bypass lines, the nitrogen temperature at the outlet of the heat exchanger is changed by means of control valves.

При наличии дополнительного подогревателя (10) азот, поступающий из теплообменника, дополнительно подогревается.If there is an additional heater (10), the nitrogen coming from the heat exchanger is additionally heated.

В заявляемой станции заявляемый технический результат: «снижение энергоемкости повышения нефтеотдачи низкопроницаемых пластов» достигается за счет того, что станция содержит блок подготовки азота с по крайней мере одним компрессором и газоразделительным блоком, и теплообменник. Силовым приводом по крайней мере одного компрессора является дизельный двигатель. Вход рабочей среды теплообменника соединен с выходом блока подготовки азота. Вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов дизельного двигателя. Достижению технического результата способствует получение азота из воздуха, и утилизация тепла выхлопных газов дизельного силового привода на подогрев этого азота.In the inventive station, the claimed technical result: "reducing the energy intensity of increasing oil recovery of low-permeable formations" is achieved due to the fact that the station contains a nitrogen preparation unit with at least one compressor and a gas separation unit, and a heat exchanger. The power drive of at least one compressor is a diesel engine. The input of the working medium of the heat exchanger is connected to the output of the nitrogen preparation unit. The heat carrier inlet of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the diesel engine. The achievement of the technical result is facilitated by the production of nitrogen from the air, and the utilization of heat from the exhaust gases of the diesel power drive to heat this nitrogen.

Промышленная применимостьIndustrial applicability

Заявляемая азотная компрессорная станция для повышения нефтеотдачи пластов может быть реализована при настоящем развитии уровня техники и эффективно применена в отраслях нефтедобывающей промышленности, в частности для увеличения нефтеотдачи месторождений с использованием тепловых и газовых методов при вторичных и третичных методах увеличения нефтеотдачи (МУН) пластов с пониженной нефтенасыщенностью пластов, с целью повышения коэффициента извлечения нефти (КИН) низкопроницаемых и высокопарафинированных месторождений.The inventive nitrogen compressor station to increase oil recovery can be implemented with the current development of the prior art and effectively applied in the oil industry, in particular to increase oil recovery using thermal and gas methods for secondary and tertiary methods of increasing oil recovery (EOR) of reservoirs with low oil saturation reservoirs, in order to increase the oil recovery factor (ORF) of low-permeability and highly paraffined deposits.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИINFORMATION SOURCES

1. Патент РФ №114490 на полезную модель «Передвижная азотно-компрессорная станция», МПК F04B 41/00, 2011.1. RF patent No. 1144490 for the utility model "Mobile nitrogen-compressor station", IPC F04B 41/00, 2011.

2. Патент РФ №2187698 на изобретение, Передвижная азотно-компрессорная станция, МПК F04B 41/00, F04B 41/06, 2001.2. RF patent No. 2187698 for an invention, Mobile nitrogen-compressor station, IPC F04B 41/00, F04B 41/06, 2001.

3. Патент РФ №38030 на полезную модель, Передвижная азотная компрессорная станция, МПК F04B 41/00, 2004.3. RF patent No. 38030 for utility model, Mobile nitrogen compressor station, IPC F04B 41/00, 2004.

Claims (6)

1. Азотная компрессорная станция, содержащая блок подготовки азота с по крайней мере одним компрессором и газоразделительным блоком, при этом силовым приводом по крайней мере одного компрессора является дизельный двигатель, отличающаяся тем, что станция также содержит теплообменник, вход рабочей среды которого соединен с выходом блока подготовки азота, при этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов дизельного двигателя.1. A nitrogen compressor station comprising a nitrogen preparation unit with at least one compressor and a gas separation unit, wherein the power drive of the at least one compressor is a diesel engine, characterized in that the station also contains a heat exchanger, the input of the working medium of which is connected to the output of the unit preparation of nitrogen, while the inlet of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the diesel engine. 2. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что станция содержит один компрессор, выполненный многоступенчатым поршневым, при этом выход промежуточной ступени компрессора соединен со входом газоразделительного блока, а выход газоразделительного блока соединен со входом ступени компрессора, следующей за промежуточной ступенью, при этом выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.2. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the station contains one compressor made by a multi-stage piston, the output of the intermediate stage of the compressor connected to the input of the gas separation unit, and the output of the gas separation unit connected to the input of the compressor stage following the intermediate stage, the output of the working medium of the heat exchanger is the output of the station, and the output of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the atmosphere. 3. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что станция содержит первый и второй компрессоры, силовые приводы каждого из которых выполнены в виде дизельного двигателя, при этом выход первого компрессора соединен со входом газоразделительного блока, выход газоразделительного блока соединен со входом второго компрессора, а выход второго компрессора соединен со входом рабочей среды теплообменника, при этом вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом выхлопных газов упомянутых дизельных двигателей, выход рабочей среды теплообменника является выходом станции, а выход теплоносителя теплообменника соединен с атмосферой.3. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the station contains first and second compressors, the power drives of each of which are made in the form of a diesel engine, while the output of the first compressor is connected to the input of the gas separation unit, the output of the gas separation unit is connected to the input of the second compressor, and the output of the second compressor is connected to the input of the working medium of the heat exchanger, while the input of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the exhaust outlet of the said diesel engines, the output of the working cf The heat exchanger’s food is the outlet of the station, and the heat exchanger’s outlet is connected to the atmosphere. 4. Азотная компрессорная станция по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что газоразделительный блок выполнен в виде половолоконного мембранного блока.4. Nitrogen compressor station according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the gas separation unit is made in the form of a hollow fiber membrane unit. 5. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что выход рабочей среды теплообменника соединен со входом дополнительного подогревателя, при этом выход дополнительного подогревателя является выходом станции.5. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the output of the working medium of the heat exchanger is connected to the input of the additional heater, while the output of the additional heater is the output of the station. 6. Азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что вход рабочей среды теплообменника соединен с выходом рабочей среды теплообменника через первый регулирующий клапан, а вход теплоносителя теплообменника соединен с выходом теплоносителя теплообменника через второй регулирующий клапан.
Figure 00000001
6. The nitrogen compressor station according to claim 1, characterized in that the input of the working medium of the heat exchanger is connected to the output of the working medium of the heat exchanger through the first control valve, and the input of the heat transfer medium of the heat exchanger is connected to the output of the heat transfer medium of the heat exchanger through the second control valve.
Figure 00000001
RU2012152158/06U 2012-12-04 2012-12-04 NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY RU128258U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012152158/06U RU128258U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012152158/06U RU128258U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU128258U1 true RU128258U1 (en) 2013-05-20

Family

ID=48804303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012152158/06U RU128258U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU128258U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU174060U1 (en) * 2016-10-10 2017-09-28 Общество с ограниченной ответственностью "Тегас" INSTALLATION OF A MEMBRANE GAS DISTRIBUTION

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU174060U1 (en) * 2016-10-10 2017-09-28 Общество с ограниченной ответственностью "Тегас" INSTALLATION OF A MEMBRANE GAS DISTRIBUTION

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104806313B (en) A kind of isotherm compression air energy-storage system and method
RU2729968C2 (en) Vaporised gas compression device and method
WO2009041617A1 (en) Turbine facility and power generating apparatus
RU2014118576A (en) AIRCRAFT DIESEL ENGINE
RU2014126093A (en) ON-BOARD INERT GAS GENERATION SYSTEM
MX2013010545A (en) Cryogenic air separation method and system.
US10801775B2 (en) System for liquefying a gas
RU128258U1 (en) NITROGEN COMPRESSOR STATION FOR INCREASING OIL RECOVERY
WO2017129373A1 (en) Compressor
CN103881781A (en) Marsh gas membrane separation methane purifying technology
RU114490U1 (en) MOBILE NITROGEN COMPRESSOR STATION
CN104613312A (en) BOG (Boil Off Gas) processing complete equipment and method for processing BOG by using equipment
CN104863713A (en) Auxiliary power device for providing high-pressure gases through integration
RU2549654C2 (en) Nitrogen compressor plant to increase bed production rate (versions)
CN103775293B (en) Solar energy temperature-difference engine
CN103726975A (en) Low-grade heat source driven and two-stage infiltration adopted concentration difference working device and method
CN209976712U (en) Gas drive compressor system with intake air cooling
CN102230420B (en) Low-temperature gas exhausting engine
CN102141027B (en) Liquid-compensation gas compressor
CN205172755U (en) Liquid nitrogen gasification compressor device
CN106468491B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
CN201851210U (en) Low-temperature exhaust engine
CN203710726U (en) Heat pump rectifying device for oil-free screw compressor
CN104763630B (en) Multistage swings hydraulic mechanism and the device including it
RU96400U1 (en) GAS TURBINE STATION

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20141205

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20160110

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20170918

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20181205