RU115029U1 - MECHANICAL CONNECTOR OF RUBBER FABRIC TAPES "VOLCANO" - Google Patents

Abstract

1. Соединитель резинотканевых транспортерных лент, включающий две прижимные пластины со сквозными центральными отверстиями, втулку, жестко закрепленную в сквозном отверстии одной из прижимных пластин и соединительный болт, отличающийся тем, что прижимные пластины имеют края загнутой формы. ! 2. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что на краях прижимных пластин имеются выступающие зубцы. ! 3. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что прижимные пластины снабжены дополнительными ребрами жесткости. ! 4. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что втулка имеет шестигранную форму. 1. Connector of rubber-fabric conveyor belts, including two pressure plates with through central holes, a sleeve rigidly fixed in the through hole of one of the pressure plates and a connecting bolt, characterized in that the pressure plates have curved edges. ! 2. The connector of rubber-fabric conveyor belts according to claim 1, characterized in that there are protruding teeth at the edges of the pressure plates. ! 3. The connector of rubber-fabric conveyor belts according to claim 1, characterized in that the pressure plates are provided with additional stiffening ribs. ! 4. Connector of rubber-fabric conveyor belts according to claim 1, characterized in that the sleeve has a hexagonal shape.

Description

Полезная модель относится к транспортной технике, в частности к рудничному конвейерному транспорту и может быть использована на шахтах и разрезах горнорудной промышленности.The utility model relates to transport equipment, in particular to mine conveyor transport and can be used in mines and open pits of the mining industry.

Механический соединитель резинотканевых конвейерных лент «Вулкан» предназначен для соединения транспортерных конвейерных лент, установленных на конвейерах, эксплуатируемых на шахтах, рудниках, разрезах, карьерах и обогатительных фабриках как с нормальными, так и со сложными условиями эксплуатации.The mechanical connector of the Vulcan rubber-fabric conveyor belts is designed to connect conveyor conveyor belts installed on conveyors operated in mines, mines, open pits, quarries and processing plants with both normal and difficult operating conditions.

Известно болтовое соединение резинотканевых транспортерных лент, включающее нижнюю и верхнюю прижимные пластины с двумя отверстиями под болты, каждая из которых оснащена четырьмя боковыми зубцами, два болта, две гайки, специальные защелкивающие пластинчатые зажимы и лок-ленту (см. Руководство по выбору и эксплуатации конвейерных лент, под редакцией Ю.Л.Михайлова и Ю.А.Кондрашена, издание второе, переработанное и дополненное, ЗАО «Курскрезинотехника», М., 2002, с.75-78). Недостатками аналога являются его конструктивное несовершенство, заключающееся в том, что соединитель включает в себя достаточно большое количество разобщенных крепежных и уплотняющих элементов, что усложняет комплектацию, доставку и монтаж соединительных элементов, а так же то, что линейные размеры прижимающих пластин ограничивают площадь стыкового соединения, предопределяя его однорядное выполнение на стыкуемых концах конвейерной ленты и необходимость герметизации стыка лок-лентой, что не обеспечивает высокой надежности соединения.A bolted connection of rubber-fabric conveyor belts is known, including the lower and upper pressure plates with two bolt holes, each of which is equipped with four side teeth, two bolts, two nuts, special snap-on plate clamps and a lock tape (see Guidelines for the selection and operation of conveyor belts tapes, edited by Yu.L. Mikhailov and Yu.A. Kondrashen, second edition, revised and supplemented, Kurskrezinotekhnika CJSC, M., 2002, p. 75-78). The disadvantages of the analogue are its structural imperfection, namely, that the connector includes a sufficiently large number of disconnected mounting and sealing elements, which complicates the assembly, delivery and installation of connecting elements, as well as the fact that the linear dimensions of the pressure plates limit the area of the butt joint, predetermining its single-row execution at the abutting ends of the conveyor belt and the need to seal the joint with a lock-tape, which does not provide high reliability of the connection tions.

Известен соединитель резинотканевых транспортерных лент, принятый за прототип, включающий две прижимные пластины со сквозными центральными отверстиями и соединительный болт (патент РФ №54629).Known connector rubber conveyor belts, adopted for the prototype, including two pressure plates with through central holes and a connecting bolt (RF patent No. 54629).

К недостаткам указанного соединителя следует отнести его конструктивное несовершенство, заключающееся в том, что, в установленном виде, выступающие над поверхностью транспортерной ленты части соединителя (углы и края пластин) повышают риск вырывания соединителя из полотна ленты при контакте со скребками, чистителями, жесткими пересыпами, а также возможными неисправными элементами ленточного става и приводных роликов, транспортируемым материалом (например, каменным углем). Таким образом, данная конструкция не позволяет обеспечить достаточное в условиях высоких нагрузок сопротивление вырыванию соединителя из полотна ленты, а так же может привести к выходу из строя элементов ленточного става.The disadvantages of this connector include its structural imperfection, namely, that, when installed, protruding parts of the connector (corners and edges of the plates) protruding above the surface of the conveyor belt increase the risk of the connector tearing out of the belt when it comes into contact with scrapers, cleaners, and hard rains, as well as possible faulty elements of the belt stand and drive rollers, transported material (for example, coal). Thus, this design does not provide sufficient resistance to tearing of the connector from the tape web under high load conditions, and can also lead to failure of the tape stand elements.

Также к недостаткам указанной конструкции можно отнести недостаточную прочность соединения втулки и прижимной пластины, которая проявляется при закручивании болта в том, что втулка в некоторых случаях может прокручиваться в прижимной пластине, что не позволяет с достаточным усилием закрутить болт соединителя.The disadvantages of this design include the insufficient strength of the connection between the sleeve and the pressure plate, which manifests itself when the bolt is twisted in that the sleeve in some cases can scroll in the pressure plate, which does not allow the bolt of the connector to be tightened with sufficient force.

Технический результат полезной модели заключается в создании соединителя резинотканевых транспортерных лент с повышенным сопротивлением вырыванию, надежного и безопасного в сборке и эксплуатации.The technical result of the utility model is to create a connector for rubber-fabric conveyor belts with increased tearing resistance, reliable and safe in assembly and operation.

Технический результат достигается с помощью того, что прижимные пластины имеют края загнутой формы с дополнительными ребрами жесткости и выступающими зубцами, а также за счет того, что втулка выполнена шестигранной формы.The technical result is achieved by the fact that the pressure plates have curved edges with additional stiffening ribs and protruding teeth, as well as due to the fact that the sleeve is made of a hexagonal shape.

Выполнение прижимных пластин с краями загнутой формы позволяет обеспечить дополнительную жесткость прижимной пластине, благодаря чему данная деталь надежнее противостоит деформациям при монтаже и в процессе эксплуатации.The implementation of the pressure plates with curved edges allows you to provide additional rigidity to the pressure plate, so this part is more resistant to deformation during installation and during operation.

Кроме того, загнутые края прижимных пластин с выступающими зубцами позволяют утопить прижимные пластины в резиновую обкладку полотна транспортной ленты, предотвращая вырывание соединителя при прохождении скребков, чистителей, жестких пересыпов, а также возможных неисправных элементов ленточного става и приводных роликов, транспортируемого материала (например, каменного угля) по поверхности стыка. Сшивка, выполненная при помощи этого соединения, не разрушает скребков и чистителей, магистральных роликов, натяжных и приводных барабанов.In addition, the bent edges of the pressure plates with protruding teeth allow the pressure plates to be drowned in the rubber lining of the conveyor belt web, preventing the connector from being pulled out when scrapers, cleaners, hard fillings, as well as possible defective elements of the belt stand and drive rollers, transported material (for example, stone coal) at the interface. The stitching made using this connection does not destroy the scrapers and cleaners, main rollers, tension and drive drums.

Шестигранная форма втулки с внутренней резьбой, вмонтированной в одну из прижимных пластин, способствует лучшей фиксации ее в прижимной пластине, защищая от проворачивания при затяжке болта, а так же дает возможность использовать унифицированные болтовые соединения, отличающиеся особой прочностью и точностью.The hexagonal shape of the sleeve with an internal thread mounted in one of the pressure plates contributes to its better fixation in the pressure plate, protecting it from turning when tightening the bolt, and also makes it possible to use standardized bolted connections that are particularly durable and accurate.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 показан общий вид механического соединителя резинотканевых транспортерных лент в изометрической проекции. На фиг.2 показан общий вид соединителя в разрезе. На фиг.3 и 4 показаны верхняя и нижняя прижимные пластины соответственно. Механический соединитель резинотканевых транспортерных лент включает в себя две прижимные пластины: верхнюю 1 и нижнюю 2, в центральной части которых выполнены сквозные отверстия, а по внешнему краю выступающие зубцы. При этом прижимные пластины выполнены таким образом, что утяжка металла при штамповке и перфорации образует дополнительные ребра жесткости. На стержне болта 3 нарезана резьба для вкручивания его во втулку 4 с внутренней резьбой, при этом втулка имеет шестигранную форму.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a General view of the mechanical connector of rubber conveyor belts in an isometric view. Figure 2 shows a General view of the connector in section. Figures 3 and 4 show the upper and lower pressure plates, respectively. The mechanical connector of the rubber-fabric conveyor belts includes two pressure plates: the upper 1 and lower 2, in the central part of which through holes are made, and protruding teeth along the outer edge. In this case, the pressure plates are made in such a way that the metal tightening during stamping and perforation forms additional stiffening ribs. A thread is cut on the bolt 3 for screwing it into the sleeve 4 with an internal thread, while the sleeve has a hexagonal shape.

Монтаж стыкового соединения осуществляется следующим образом.Installation of the butt joint is as follows.

Концы соединяемых лент обрезают, производят их ступенчатую разделку и склеивают. Затем по шаблону пробивают в ленте отверстия и в них снизу вставляют втулки 4 прижимных пластин 2. Далее сверху ленты накладывают прижимные пластины 1 и болтом 3 стягивают их с соответствующими пластинами 2. Завершают монтаж болтового соединения отламыванием выступающих над лентой концов стержней болтовых соединений.The ends of the connected tapes are cut off, they are cut in steps and glued. Then, according to the template, holes are punched in the tape and bushings 4 of pressure plates 2 are inserted from below. Then, pressure plates 1 are laid on top of the tape and 3 are pulled together with the corresponding plates 2. The bolt connection is completed by breaking off the ends of the bolt connection rods protruding above the tape.

Claims (4)

1. Соединитель резинотканевых транспортерных лент, включающий две прижимные пластины со сквозными центральными отверстиями, втулку, жестко закрепленную в сквозном отверстии одной из прижимных пластин и соединительный болт, отличающийся тем, что прижимные пластины имеют края загнутой формы.1. Connector of rubber-fabric conveyor belts, comprising two pressure plates with through central holes, a sleeve rigidly fixed in the through hole of one of the pressure plates and a connecting bolt, characterized in that the pressure plates have curved edges. 2. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что на краях прижимных пластин имеются выступающие зубцы.2. The connector of rubber conveyor belts according to claim 1, characterized in that there are protruding teeth on the edges of the pressure plates. 3. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что прижимные пластины снабжены дополнительными ребрами жесткости.3. The connector of rubber conveyor belts according to claim 1, characterized in that the pressure plates are equipped with additional stiffening ribs. 4. Соединитель резинотканевых транспортерных лент по п.1, отличающийся тем, что втулка имеет шестигранную форму.

4. The connector of rubber conveyor belts according to claim 1, characterized in that the sleeve has a hexagonal shape.