RO131213A2 - Vehicul electric pliabil şi portabil - Google Patents
Vehicul electric pliabil şi portabil Download PDFInfo
- Publication number
- RO131213A2 RO131213A2 ROA201400538A RO201400538A RO131213A2 RO 131213 A2 RO131213 A2 RO 131213A2 RO A201400538 A ROA201400538 A RO A201400538A RO 201400538 A RO201400538 A RO 201400538A RO 131213 A2 RO131213 A2 RO 131213A2
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- stage
- foldable
- electric vehicle
- handlebar
- folding
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
- B62L3/04—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a foot lever
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
- B62J50/20—Information-providing devices
- B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
- B62J50/22—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/14—Handlebar constructions, or arrangements of controls thereon, specially adapted thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
- B62K15/008—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
- B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
- B62M6/45—Control or actuating devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
- B62M6/60—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor power-driven at axle parts
- B62M6/65—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor power-driven at axle parts with axle and driving shaft arranged coaxially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
- B60Y2200/126—Scooters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
- B62K21/16—Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2202/00—Motorised scooters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/005—Axle suspensions characterised by the axle being supported at one end only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
- B62L1/02—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
- B62L1/06—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20732—Handles
- Y10T74/2078—Handle bars
- Y10T74/20792—Folding or adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un vehicul electric pliabil şi portabil, destinat transportului unei persoane, cu sistem integrat de comandă, control, monitorizare şi semnalizare. Vehiculul electric, conform invenţiei, este constituit dintr-un şasiu (1) pliabil, un sistem (2) de pliere a şasiului (1), o roată (3) motoare, în faţă, o roată (4) în spate, un ghidon (5) pliabil, un sistem (6) integrat, de comandă, control, monitorizare şi semnalizare, o frână (7) mecanică, la roata (4) din spate, un sistem (9) de suspensie, la roata (3) din faţă, şi o coloană (10) de direcţie.
Description
Invenția se refera la un vehicul electric pliabil si portabil, cu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, destinat transportului unei persoane.
Sunt cunoscute vehicule electrice pentru transportul unei persoane.
O soluție cunoscuta din stadiul tehnicii este cea din brevetul WO 2014/055566
Ă1 care prezintă un vehicul electric, cu gidon detașabil.
Vehiculele electrice existente prezintă următoarele dezavantaje:
- nu au sisteme integrate de comanda si control;
- nu sunt portabile;
- nu sunt pliabile;
- au sisteme de antrenare a rotii motoare complicate, puțin fiabile si sunt grele;
- au sisteme complicate de franare mecanica;
- nu au sisteme de franare electrica recuperativa;
Problema tehnica pe care o rezolva invenția consta in reducerea greutății, a dimensiunilor in stare pliata si reducerea consumului de energie in funcționarea unui vehicul electric portabil.
Vehiculul electric pliabil si portabil, cu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, conform invenției, înlătură dezavantajele de mai sus prin aceea ca este construit intr-o structura ce conține:
- un sasiu pliabil, ce are in componenta o placa suport, un sistem de pliere, o roata in spate, un sistem de suspensie pentru roata din spate, o roata motoare in fata, un sistem de suspensie pentru roata din fata, un compartiment pentru acumulator, un compartiment pentru controler si o frana mecanica la roata din spate,
- un ghidon pliabil, alcătuit din dintr-o semicupla de rotatie plana, fixata de coloana de direcție prin intermediul unui boit, o semicupla de rotatie plana in jurul altui boit, un ghidon culisant pe cele doua semicuple, un manșon de cauciuc si un boit de deblocare.
- un sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, ce conține o unitate de control cu afisaj, montata intr-o carcasa prevăzută cu o clapeta de accelerație, o clapeta de franare, o placa ' ce conține un buton pornit/oprit, un buton pentru lumini, un buton setare ceas, un far cu consum redus de energie electrica, un claxon. Unitatea de control comunica cu o placa de baza pe care este montat un microcontroler, niște senzori si un circuit de forța pentru alimentarea unei mașinii electrice fara perii de curent continuu de la un acumulator atunci când mașina electrica funcționează in regim de motor electric la accelerare sau debitează energie pe un acumulator atunci când mașina electrica fuctioneaza in regim de generator electric la franare.
Ος 2 Ο 1 4 - - 0 0 5 3 8 I 4 -07- 20«
Metoda de operare a unui unui vehicul electric, conform invenției, este bazata pe sistemul integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare si este formata din următorii pași:
Pasul 1
Start alimentare sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare
Pasul 2
Citește stare echipament hard
Pasul 3
Daca echipamentul hard funcționează, atunci mergi la pasul 4 Daca echipamentul hard nu funcționează, atunci afiseaza eroare
Pasul 4
Afiseaza incarcarea bateriei, viteza curenta, timpul
Pasul 5
Apasa clapeta de accelerare
Pasul 6
Daca vehiculul pornește, atunci mergi la pasul 7 Daca vehiculul nu pornește, atunci afiseaza eroare
Pasul 7
Daca este necesara marirea vitezei, atunci mergi la pasul 5 Daca este necesara franarea, atunci mergi la pasul 8
Pasul 8
Apasa clapeta de franare
Pasul 9
Daca este necesara oprirea, atunci mergi la pasul 10 Daca este necesara accelerare, atunci mergi la pasul 5
Pasul 10
Continua franarea electrica
Pasul 11
Daca este necesara oprirea de urgenta, atunci mergi la pasul 12 Daca nu este necesara oprirea de urgenta, atunci mergi la pasul 10
Pasul 12
Acționare frana de urgenta Pasul 13
Oprește vehiculul
Se da, in continuare, un exemplu de realizare a invenției, in legătură cu figurile 1-9, care reprezintă:
- Figurai, schema vehicul electric portabil, cu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, conform invenției;
- Figura 2, schema ghidon pliabil, conform invenției;
- Figura 3, schema ghidon pliat, conform invenției;
- Figura 4, schema sistem de pliere al sașiului, conform invenției;
5, schema sasiu pliabil, conform invenției;
6, schema vehicul electric pliat, conform invenției;
Figura
Figura
Figura
7, schema sistem integrat de comanda, control, monitorizări semnalizare, conform invenției;
Λ» 2 01 4 - - 0 0 5 3 8 1 4 -07- 2014
- Figura 8, schema de principiu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, conform invenției;
- Figura 9, schema motor electric integrat in roata, conform invenției;
Figura 1 prezintă un vehicul electric pliabil si portabil, cu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, destinat transportului unei persoane, in stare de funcționare.
Figura 2 prezintă un ghidon pliabil ce asigura reducerea dimensiunilor vehiculului electric in vederea depozitarii sau a transportului. Ghidonul pliabil este constituit dintr-o semicupla 11 de rotatie plana, fixata de coloana de direcție 10 prin intermediul boitului 12, o semicupla 13 de rotatie plana in jurul boitului 15, un ghidon 15 culisant pe semicupla 11 si pe semicupla 13, prevăzut cu un manșon 16 de cauciuc. Plierea ghidonului 5 se realizează prin apasarea boitului 17 de deblocare, translatarea ghidonului 5 culisant către exterior in sensul tensionării arcului 18 de tracțiune si rotirea ghidonului 5 pliabil in plan vertical cu un unghi de 90° pana când se asigura stabilitatea acestuia in poziția pliata.
Figura 3 prezintă un ghidon 5 in stare pliata, ghidonul 15 culisant prevăzut cu mânerul 16 de cauciuc fiind paralel cu coloana 10 de direcție.
Figura 4 prezintă sistemul 2 de pliere care realizează deblocarea in vederea plierii a celor doua parti componente ale sașiului 1 al vehiculului electric. Prin rotirea pârghiei 19 in jurul boitului 20 se antrenează boitul 21 care deblochează cele doua componente ale sașiului 1 ce se pot roti pentru a realiza plierea. La pregătirea pentru refacerea poziției de funcționare a vehiculului prin depliere, sistemul 2 este prevăzut cu un arc 23 de tracțiune ce asigura revenirea boitului 21 in poziția de blocare a sașiului 1.
Figura 5 prezintă o vedere a sistemul 2 care realizează deblocarea in vederea plierii a celor doua parti componente ale sașiului 1 al vehiculului electric.
Figura 6 prezintă un vehicul electric pliabil si portabil, cu sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, destinat transportului unei persoane, in stare pliata.
Figura 7 prezintă un sistem integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare alcătuit din subsistemul de accelerare 24, subsistemul de franare 25, camera etanșa 26, claxon, unitate de control, componente electronice montate pe o placa de baza, subsistem de afișare, baterie, controler.
Figura 8 prezintă sistemul integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare alcătuit dintr-o unitate (33) de control cu afisaj (display), montata intr-o carcasa (26) prevăzută cu o clapeta (24) de accelerație, o clapeta (25) de franare, o placa (34) ce conține un buton (27) pornit/oprit, un buton (28) pentru lumini, un buton (29) pentru claxon, un buton (30) setare ceas, un far (31) cu consum redus de electrica, un claxon (32), unitate (33) de control ce comunica cu o placa (35) de pe
I io NE”
I /V? «DUZI
C\- 2 O U - - D 0 5 3 8 1 4 -07- 2014 care este montat un microcontroler (37), niște senzori (38) si un circuit (36) de forța pentru alimentarea mașinii (39) electrice de la un acumulator (40) atunci când mașina electrica funcționează in regim de motor electric la accelerare sau debitează pe un acumulator (40) atunci când mașina (39) electrica fuctioneaza in regim de generator electric la franare.
Figura 9 prezintă o roata de acționare destinata antrenării vehiculului in perioada de accelerare sau franarii acestuia in perioada de decelerare. Roata este construita ca o mașina electrica de curent continuu, fara perii, al cărei ax 44 tubular este fixat de sasiul vehiculului. Mașina electrica 39 funcționează in regim de motor electric de curent continuu, fara perii, in perioada de accelerare sau in regim de generator in perioada de decelerare. Mașina electrica are prevăzută la exterior un bandaj 45 de cauciuc.
Ck- 2 0 Π - - 00538I < -07- 2014
BIBLIOGRAFIE [1] Patent No.: WO 2014055566 A1, Date of Patent: Apr. 10, 2014- SCOOTER ASSEMBLIES [2] Patent No.: US D464,379 S, Date of Patent: Oct. 15, 2002- ELECTRIC SCOOTER [3] Patent No.: WO 02/064420 A1, Date of Patent: August 22, 2002- SCOOTER [4] Patent No.: US D450,355, Date of Patent: Nov 13, 2001- ELECTRIC SCOOTER
Claims (7)
- REVENDICĂRI1. Vehicul electric pliabil si portabil, caracterizat prin aceea ca este construit intr-o structura ce conține un sasiu (1) pliabil, un sistem (2) de pliere al sașiului, o roata (3) motoare in fata, o roata (4) in spate, un ghidon (5) pliabil, un sistem (6) integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, o frana (7) mecanica de urgenta la roata din spate, un sistem (8) de suspensie pentru roata din spate, un sistem (9) de suspensie pentru roata din fata, si o coloana (10) de direcție.
- 2. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea ca ghidonul pliabil (5), in scopul realizării reducerii dimensiunilor vehiculului in vederea depozitarii sau a transportului, este alcătuit dintr-o semicupla (11) de rotatie plana, fixata de coloana de direcție (10) prin intermediul boitului (12), o semicupla (13) de rotatie plana in jurul boitului (15), un ghidon (15) culisant pe semicupla (11) si pe semicupla (13), prevăzut cu un manșon (16) de cauciuc, astfel incat atunci când prin apasarea boitului (17) de deblocare se permite translatarea ghidonului (5) culisant către exterior in sensul tensionării arcului (18) de tracțiune si rotirea ghidonului (5) pliabil in plan vertical cu un unghi de 90° si se asigura stabilitatea ghidonului (5) in poziția pliata.
- 3. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea ca sistemul (2) de pliere al sașiului (1), in scopul realizării reducerii dimensiunilor vehiculului in vederea depozitarii sau a transportului, este alcătuit dintr-o pârghie (19) care prin rotirea in jurul boitului (20), antrenează boitul (21) aflat sub acțiunea arcului (23) de tracțiune, deblocand cele doua componente ale sașiului (1) ce se pot roti pentru a realiza plierea acestuia.
- 4. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, 2 si 3, caracterizat prin aceea ca metoda de pliere in prima etapa initiaza procesul, in etapa a doua pliaza ghidonul, in etapa a treia pliaza sasiul iar in etapa a patra oprește plierea.
- 5. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea ca sistemul integrat de comanda, control, monitorizare si semnalizare, in scopul reducerii consumului de energie electrica, a creșterii fiabilității vehiculului electric si al ușurinței in conducere, este alcătuit dintr-o unitate (33) de control cu afisaj (display), montata intr-o carcasa (26) prevăzută cu o clapeta (24) de accelerație, o clapeta (25) de franare, o placa (34) ce conține un buton (27) pornit/oprit, uri buton (28) pentru lumini, un buton (29) pentru claxon, un buton (30) setare ceas, un far (31) cu consum redus de energie electrica, un claxon (32), o unitate (33) de control ce comunica cu o placa (35) de baza pe care este montat un microcontroler (37), niște senzori (38) si un circuit (36) de forța pentru alimentarea mașinii (39) electrice de la un acumulator (40) atunci când mașina electrica funcționează in regim de motor electric la accelerare sau debitează pe un acumulator (40) atunci când mașina (39) electrica fuctioneaza in electric la franare.2014-- 005381 4 -07- 2014
- 6. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea ca roata de acționare (3) este construita ca o mașina (39) electrica de curent continuu fara perii ce funcționează in regim de motor electric de curent continuu iri perioada de accelerare sau in regim de generator in perioada de decelerare si al cărei ax (44) tubular este fixat de sasiul (1) al vehiculului iar la exterior este prevăzută cu un bandaj de cauciuc (45).
- 7. Vehicul electric pliabil si portabil, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea ca metoda de operare, in prima etapa initiaza procesul, in etapa a doua citește starea echipamentului hard, in etapa a treia se verifica starea echipamentului, in etapa a patra afisaza incarcarea bateriei, viteza curenta, timpul, in etapa a cincea se apasa clapeta de accelerație (24), in etapa a sasea se verifica pornirea vehiculului, in etapa a șaptea se verifica franarea, in etapa a opta se apasa clapeta de franare (25), in etapa a noua se verifica oprirea, in etapa a zecea se continua franarea, in etapa a unsprezecea se verifica oprirea de urgenta, in etapa a douăsprezecea se actioneaza frana (7) de urgenta si in etapa a treisprezecea se oprește vehiculul electric.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ROA201400538A RO131213A2 (ro) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | Vehicul electric pliabil şi portabil |
US14/750,387 US9567034B2 (en) | 2014-07-14 | 2015-06-25 | Foldable and portable electric vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ROA201400538A RO131213A2 (ro) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | Vehicul electric pliabil şi portabil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RO131213A2 true RO131213A2 (ro) | 2016-06-30 |
Family
ID=56168066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ROA201400538A RO131213A2 (ro) | 2014-07-14 | 2014-07-14 | Vehicul electric pliabil şi portabil |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9567034B2 (ro) |
RO (1) | RO131213A2 (ro) |
Families Citing this family (59)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2907730B1 (en) | 2014-01-29 | 2017-09-06 | Steering Solutions IP Holding Corporation | Hands on steering wheel detect |
US10076954B2 (en) * | 2014-09-03 | 2018-09-18 | Geo Orbital Inc. | Self-powered planetary orbital wheel assemblies |
US10589774B2 (en) | 2015-05-01 | 2020-03-17 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Counter rotation steering wheel |
US10351159B2 (en) | 2015-05-01 | 2019-07-16 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column with a radially projecting attachment |
US9919724B2 (en) | 2015-05-29 | 2018-03-20 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column with manual retrieval |
US11560169B2 (en) | 2015-06-11 | 2023-01-24 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column system and method |
US10343706B2 (en) | 2015-06-11 | 2019-07-09 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column system, vehicle having the same, and method |
DE102016110791A1 (de) | 2015-06-15 | 2016-12-15 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Gestensteuerung für ein einfahrbares Lenkrad |
US10577009B2 (en) | 2015-06-16 | 2020-03-03 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column assembly and method |
US9828016B2 (en) | 2015-06-24 | 2017-11-28 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column system, vehicle having the same, and method |
US20160375931A1 (en) | 2015-06-25 | 2016-12-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Rotation control system for a steering wheel and method |
DE102016111473A1 (de) | 2015-06-25 | 2016-12-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Stationäre lenkradbaugruppe und verfahren |
US10112639B2 (en) | 2015-06-26 | 2018-10-30 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Vehicle steering arrangement and method of making same |
US9840271B2 (en) | 2015-06-29 | 2017-12-12 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column with rake limiter |
US9849904B2 (en) | 2015-07-31 | 2017-12-26 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column with dual actuators |
US9845106B2 (en) | 2015-08-31 | 2017-12-19 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Overload protection for belt drive mechanism |
US10016666B2 (en) * | 2015-09-04 | 2018-07-10 | Sun Mountain Sports, Inc. | Collapsible single passenger riding golf bag cart |
US10160472B2 (en) | 2015-10-20 | 2018-12-25 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column with stationary hub |
US9809155B2 (en) * | 2015-10-27 | 2017-11-07 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Retractable steering column assembly having lever, vehicle having retractable steering column assembly, and method |
US10029725B2 (en) | 2015-12-03 | 2018-07-24 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Torque feedback system for a steer-by-wire vehicle, vehicle having steering column, and method of providing feedback in vehicle |
CN107284597B (zh) * | 2016-04-01 | 2019-04-02 | 纳恩博(北京)科技有限公司 | 一种控制方法及移动设备 |
US10496102B2 (en) | 2016-04-11 | 2019-12-03 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering system for autonomous vehicle |
DE102017108692A1 (de) | 2016-04-25 | 2017-10-26 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steuerung einer elektrischen Servolenkung unter Verwendung von Systemzustandsvorhersagen |
US10351161B2 (en) | 2016-05-27 | 2019-07-16 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column with manual retraction |
CN105966518B (zh) * | 2016-05-28 | 2018-08-10 | 李慧杰 | 折叠收纳立把 |
US10421476B2 (en) | 2016-06-21 | 2019-09-24 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Self-locking telescope actuator of a steering column assembly |
US10457313B2 (en) | 2016-06-28 | 2019-10-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | ADAS wheel locking device |
CN106043553B (zh) * | 2016-07-14 | 2019-01-15 | 苏州猛狮智能车辆科技有限公司 | 电动滑板车 |
US10363958B2 (en) | 2016-07-26 | 2019-07-30 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Electric power steering mode determination and transitioning |
US10160477B2 (en) | 2016-08-01 | 2018-12-25 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Electric power steering column assembly |
US10189496B2 (en) | 2016-08-22 | 2019-01-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering assembly having a telescope drive lock assembly |
US10384708B2 (en) | 2016-09-12 | 2019-08-20 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Intermediate shaft assembly for steer-by-wire steering system |
US10160473B2 (en) | 2016-09-13 | 2018-12-25 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column decoupling system |
US10399591B2 (en) | 2016-10-03 | 2019-09-03 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering compensation with grip sensing |
US10239552B2 (en) | 2016-10-14 | 2019-03-26 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Rotation control assembly for a steering column |
US10481602B2 (en) | 2016-10-17 | 2019-11-19 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Sensor fusion for autonomous driving transition control |
US10421475B2 (en) | 2016-11-15 | 2019-09-24 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Electric actuator mechanism for retractable steering column assembly with manual override |
US10310605B2 (en) | 2016-11-15 | 2019-06-04 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Haptic feedback for steering system controls |
US9862403B1 (en) | 2016-11-29 | 2018-01-09 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Manually retractable steering column assembly for autonomous vehicle |
US10351160B2 (en) | 2016-11-30 | 2019-07-16 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column assembly having a sensor assembly |
US10780915B2 (en) | 2016-12-07 | 2020-09-22 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Vehicle steering system having a user experience based automated driving to manual driving transition system and method |
US10370022B2 (en) | 2017-02-13 | 2019-08-06 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering column assembly for autonomous vehicle |
US10449927B2 (en) | 2017-04-13 | 2019-10-22 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Steering system having anti-theft capabilities |
CN107651081B (zh) * | 2017-11-08 | 2024-01-19 | 兰溪普泰工贸有限公司 | 滑板车及折叠机构和其折叠、锁紧方法 |
US10875566B2 (en) | 2018-03-22 | 2020-12-29 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Stow release assembly for a manually adjustable steering column assembly |
USD871510S1 (en) * | 2018-07-22 | 2019-12-31 | Lyft, Inc. | Scooter interface device |
US10974756B2 (en) | 2018-07-31 | 2021-04-13 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Clutch device latching system and method |
DE102018119785B4 (de) * | 2018-08-14 | 2023-10-19 | Walberg Urban Electrics Gmbh | Klapproller mit faltbaren Lenkergriffen und Lenker mit faltbaren Lenkergriffen |
US20200079468A1 (en) * | 2018-09-09 | 2020-03-12 | Manuel Saez | Small vehicle control user interface |
USD899425S1 (en) * | 2019-05-06 | 2020-10-20 | Birota | Scooter |
US20220194331A1 (en) * | 2019-05-07 | 2022-06-23 | Michael Robert Kerschbaumer | Braking or accelerating methods and apparatuses |
BR202019017770U2 (pt) * | 2019-08-26 | 2021-03-09 | Emerson Cordeiro De Oliveira | Patinete duplo dobrável |
USD972652S1 (en) * | 2019-11-08 | 2022-12-13 | Zhejiang Taotao Vehicles Co., Ltd. | Electric scooter |
GB2590370B (en) * | 2019-12-10 | 2024-03-20 | D Fly Group Ltd | Motorised scooter |
USD964473S1 (en) * | 2020-04-08 | 2022-09-20 | Zhejiang Okai Vehicle Co., Ltd. | Electric scooter |
USD982670S1 (en) * | 2020-07-13 | 2023-04-04 | Zhejiang Taotao Vehicles Co., Ltd. | Electric scooter |
CN114132420A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-03-04 | 吴剑斌 | 一种折叠电动车 |
CN114408072A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-29 | 康源霖 | 一种电动车油门显示电路 |
FR3136207A1 (fr) * | 2022-06-02 | 2023-12-08 | Cibox Inter@Ctive | Véhicule électrique à roulettes comprenant une poignée amovible ayant un indicateur lumineux |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4087106A (en) * | 1975-05-19 | 1978-05-02 | General Motors Corporation | Cambering vehicle |
US6378642B1 (en) * | 2001-02-26 | 2002-04-30 | Eugene R Sutton | Motorized scooter |
US6478104B1 (en) * | 2001-07-27 | 2002-11-12 | Joseph C. Kemper | Collapsible motor driven vehicle |
PT2106993E (pt) * | 2008-04-03 | 2012-05-10 | C10 Ventures B V | Lambreta dobrável motorizada |
US8167074B1 (en) * | 2010-03-17 | 2012-05-01 | Joseph Tsiyoni | Three-wheel, driver's stand-up, portable, leverless vehicle, with foot brake lever and connecting method thereoff |
US8381858B2 (en) * | 2011-01-28 | 2013-02-26 | Chichun Wu | Handlebar folding mechanism and foldable motorized vehicle having same |
BR102012003827A2 (pt) * | 2011-02-18 | 2013-11-12 | Jarbas Braga Neto | Veículo ecológico |
US8490985B2 (en) * | 2011-06-17 | 2013-07-23 | Sergio Landau | Kick scooter |
US9090306B2 (en) * | 2012-01-04 | 2015-07-28 | Yao-Chin WANG | Folding handlebar mechanism and folding vehicle having same |
NL2008301C2 (en) * | 2012-02-16 | 2013-08-19 | Leev Mobility B V | Foldable scooter. |
-
2014
- 2014-07-14 RO ROA201400538A patent/RO131213A2/ro unknown
-
2015
- 2015-06-25 US US14/750,387 patent/US9567034B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20160009332A1 (en) | 2016-01-14 |
US9567034B2 (en) | 2017-02-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RO131213A2 (ro) | Vehicul electric pliabil şi portabil | |
US20090256450A1 (en) | Tire actuated generator for use on cars | |
TN2014000005A1 (fr) | Tricycle ultraleger, pliable, a moteur electrique | |
EP2953231A1 (en) | Autonomous control system | |
TW201043497A (en) | Discharge control device | |
CN106428395A (zh) | 一种多功能电动滑板车 | |
JP2013248971A (ja) | 電動車両における電力供給装置 | |
CN204736975U (zh) | 一种太阳能自动平衡代步车 | |
KR102578192B1 (ko) | 휠 어셈블리 | |
CN203697983U (zh) | 用于汽车的混合动力***及具有其的汽车 | |
EP2508386A4 (en) | VEHICLE WITH ELECTRIC DRIVE | |
CN103683433A (zh) | 自行车充电装置 | |
CN106926955A (zh) | 一种自发电式折叠电动自行车 | |
CN203749716U (zh) | 电动轮椅车四轮独立驱动机构 | |
CN201863947U (zh) | 单轮电能车 | |
CN203854419U (zh) | 一种车辆底盘结构及电动货车 | |
CN203254973U (zh) | 多动力重型轨道车 | |
TWI757391B (zh) | 控制混合動力車輛的系統及其方法 | |
CN101951125A (zh) | 一种车辆发电装置 | |
CN204124260U (zh) | 一种可双向行驶的电动车 | |
CN204055411U (zh) | 一种太阳能电动助力车 | |
CN205891111U (zh) | 智能电动车 | |
CN202624498U (zh) | 一种带增程发电机的电动三轮车 | |
CN201432767Y (zh) | 可折成箱式的旅行车 | |
CN207657971U (zh) | 一种新能源内藏式折叠双减震电动车 |