RO118069B1

RO118069B1 - Structura de tip traversa pentru un ambalaj de transport

Info

Publication number: RO118069B1
Application number: RO99-00750A
Authority: RO
Inventors: Bras Philippe Le
Original assignee: Mead Corp Dayton
Priority date: 1997-01-31
Filing date: 1998-01-26
Publication date: 2003-01-30
Also published as: WO1998033722A1; EP0956245A1; AU6036298A; ATE219450T1; DE69806126D1; ES2179448T3; PT956245E; DE69806126T2; GB9702046D0; EP0956245B1; DK0956245T3

Abstract

Inventia se refera la o structura de tip traversa pentru un ambalaj de transport utilizata pentru sustinerea si protejarea articolelor ambalate si transportate. Structura de tip traversa (10) pentru un ambalaj de transport, ce se extinde intre peretii laterali, opusi (12, 14) ai unui transport, este alcatuita dintr-o pereche de panouri consola (16, 18), dispuse fata in fata si care sunt conectate la niste perechi de panouri guseu (26, 28) respectiv (44, 46), de-a lungul unor linii de indoire (30, 32) respectiv (53, 55), portiunile inferioare ale panourilor consola (16, 18) fiind despartite de portiunile adiacente ale panourilor suport (36, 40), respectiv de perechile de panouri guseu (26, 28) si (44, 46) prin niste linii de taiere (48, 50, 52).

Description

Invenția se referă la o structură de tip traversă, utilizată pentru susținerea și protejarea articolelor ambalate și transportate prin intermediul unui ambalaj din carton sau dintr-un material asemănător.

Se cunoaște, din brevetul US 3861530, o structură de transport pentru articole capsulate, cum ar fi sticlele sau borcanele, structură de transport care prezintă niște locașuri corespunzătoare pentru cel puțin două articole, forma tubulară, deschisă la capete, a structurii de transport fiind obținută prin îndoirea panourilor superioare în raport cu panourile laterale ce alcătuiesc structura de transport, rigidizarea structurii de transport fiind realizată prin intermediul unei urechi de prindere, realizată pe panoul superior, care este fixată într-un locaș decupat pe unul din panourile laterale.

Din brevetul US4127304, se mai cunoaște o structură de separare a articolelor în cadrul unui ambalaj de transport, care este realizată dintr-un singur platan de carton sau un material asemănător ce poate fi îndoit sau pliat, și include o pereche de panouri centrale, obținute prin îndoire față în față, de-a lungul unei linii de îndoire superioare, iar la capete având două panouri laterale verticale, realizate prin plierea de-a lungul altor linii de îndoire.

Dezavantajele acestor soluții tehnice constau în faptul că prezintă o formă constructivă complicată și care nu asigură o protecție suficientă produselor, în timpul transportului.

Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în faptul că structura de tip traversă are o construcție care prezintă un grad de flexibilitate ridicat, permițând transferarea sarcinilor care apar în timpul transportului către întregul ambalaj, asigurând în acest fel o rezistență și o siguranță sporită articolelor transportate.

Structura de tip traversă pentru un ambalaj de transport, ce se extinde între pereții laterali opuși, ai ambalajului, înlătură dezavantajele soluțiilor cunoscute, prin aceea că este alcătuită dintr-o pereche de panouri consolă, dispuse față în față și care sunt conectate la niște perechi de panouri guseu, de-a lungul unor linii de îndoire, porțiunile inferioare ale panourilor consolă fiind despărțite de porțiunile adiacente ale unor panouri suport, respectiv de panourile guseu, prin niște linii de tăiere.

Panourile suport sunt prinse de-a lungul marginii lor inferioare, pentru a forma o traversă cu o secțiune, în principal în formă de V, al cărei unghi trebuie să fie mai mic de 30°.

Fiecare din panourile consolă este, în principal, de formă trapezoidală și este conectat prin îndoire, de-a lungul liniilor de îndoire, la panourile guseu, una din liniile de tăiere extinzându-se în întregime, de-a lungul marginii mai scurte a fiecărui panou consolă.

Liniile de îndoire ale panourilor consolă sunt dispuse, în general, perpendicular una față de cealaltă.

Două linii de tăiere se extind parțial de-a lungul liniilor de îndoire ale panourilor consolă.

Avantajele utilizării structurii de tip traversă, în cadrul unui ambalaj de transport, constau în:

- asigurarea unei rezistențe superioare ambalajului de transport și a unei siguranțe sporite produselor, în timpul transportului;

- posibilitatea adaptării structurii de tip traversă, pentru produse diferite;

- posibilitatea utilizării structurii de tip traversă în cadrul unor ambalaje de transport de diferite tipuri.

Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...3, care reprezintă:

- fig. 1, vedere în spațiu a structurii de tip traversă, pentru un ambalaj de transport;

- fig.2, vedere în plan a unui capăt al structurii de tip traversă;

- fig.3, secțiune transversală a structurii de tip traversă, pentru un ambalaj de transport.

RO 118069 Β1

Structura de tip traversă 10, conform invenției, se extinde între pereții laterali opuși 50 12 și 14, ai unui ambalaj de transport, și cuprinde o pereche de panouri consolă 16, 18, dispuse opus și prinse la unul dintre pereții laterali 12,14.

în fig. 2 este prezentat un capăt al structurii de tip traversă 10, care cuprinde un panou consolă 16, prins de-a lungul marginii sale superioare, la peretele lateral 12 al ambalajului de transport, de-a lungul liniei de îndoire 20. 55 în acest mod de realizare, panoul consolă 16 este în mod substanțial trapezoidal ca formă și este prins de-a lungul fiecărei dintre marginile sale laterale opuse 22, 24, la una din perechile de panouri guseu 26, 28, ce au o formă în principal triunghiulară, de-a lungul liniilor de îndoire 30 și 32.

Panoul guseu 26 este conectat, prin îndoire, de-a lungul liniei de îndoire 34, la un 60 panou suport 36.

în mod similar, panoul guseu 28 este conectat prin îndoire, de-a lungul liniei de îndoire 38, la un al doilea panou suport 40.

Panourile suport 36 și 40 sunt fixate împreună, de-a lungul marginii lor laterale inferioare 42 și sunt conectate la panourile guseu 44 și 46, la capătul opus al structurii de tip 65 traversă.

Fiecare panou guseu 26, 28 este parțial despărțit de panoul consolă 16 de liniile de tăiere 48, respectiv 50, care se extind de la liniile de îndoire 30 și respectiv 32, până la intersecțiile liniilor de îndoire 34 și 38.

O a treia linie de tăiere 52 desparte panoul consolă 16 de panourile suport 36 și 40, 70 și se extinde între liniile de tăiere 48 și 50.

Capătul opus al structurii de tip traversă 10 cuprinde un panou consolă 18 și panourile guseu 44 și 46, prinse la panoul consolă 18 și la panourile suport 36, 40.

Panoul consolă 18 și panourile guseu 44 și 46 au o poziție simetrică față de panoul consolă 16 și respectiv față de panourile guseu 26, 28, având o construcție similară, fapt 75 pentru care nu vor mai fi detaliate în ceea ce urmează.

Structura de tip traversă 10, prezentată în fig. 1, este obținută prin îndoirea panourilor suport 36 și 40 de-a lungul marginii lor comune inferioare 42, într-un raport unghiular unul față de celălalt.

Panourile guseu 26 și 28 sunt îndoite într-un raport față în față cu panoul consolă 16, 80 de-a lungul liniilor de îndoire 30, 32.

în mod similar, panourile guseu 44 și 46 sunt îndoite față în față cu panoul consolă 18, de-a lungul liniilor de îndoire 53 și respectiv 55.

Fixarea în poziția descrisă a panourilor guseu 26, 28, 44 și 46 față de panourile consolă 16,18 se realizează prin lipire sau orice alt mijloc tehnic cunoscut. 85

Fiecare pereche de panouri guseu 26, 28 și 44, 46 este îndoită în jurul liniilor de îndoire 34, 38; 54, 56 și sunt, prin urmare, aduse într-un aranjament substanțial perpendicular cu panourile suport 36, 40, pentru a forma structura de tip traversă 10.

Celelalte panouri ale structurii de tip traversă 10 pot fi plasate în condiții de înălțare, astfel încât structura de tip traversă 10 este capabilă să primească și să suporte în porțiunea 90 de bază cel puțin un articol, cu marginile superioare ale panourilor suport 36, 40.

Așa cum este prezentat în fig. 1, structura de tip traversă 10 se extinde între pereții laterali opuși, 12 și 14, ai ambalajului de transport, permițând ca structura de tip traversă 10 să fie interpusă între articole și să suporte în continuare articolele.

Structura de tip traversă 10 cuprinde panourile consolă 16 și 18, care se extind în jos, 95 de la pereții laterali 12 și 14 ai ambalajului de transport, iar perechile de panouri guseu 26, 28 și 44, 46 sunt prinse de panourile consolă 16,18, pentru a se situa într-un raport față în fată.

RO 118069 Β1

Panourile suport 36 și 40 se extind între și sunt prinse de panourile guseu 26, 28, 44 și 46, fiind prinse de-a lungul marginii laterale comune inferioare 42, pentru a forma o traversă, având în secțiune transversală o formă de V, porțiunea capătului inferior al fiecărui panou consolă 16, 18 fiind despărțit de niște linii de tăiere 48, 50 și 52, de porțiunile adiacente ale structurii de tip traversă 10.

în fig. 3 este prezentat o parte din dispozitivul de formare în formă de T, utilizat pentru a îndoi panourile suport 36, 40, de-a lungul marginii laterale comune, inferioare 42, și ilustrează, de asemenea, un unghi de degrevare a, format între panourile suport 36 și 40.

Unghiul de degrevare a facilitează angajarea și extragerea dispozitivului de formare în formă de T, după formarea structurii de tip traversă.

Pentru a forma o structură de tip traversă 10, dispozitivul de formare în formă de T este deplasat în direcția A, așa cum este indicat și în fig. 3.

Liniile de tăiere 48, 50 și 52 separă porțiunea de capăt inferioară a panoului consolă 16 de panourile guseu 26 și 28, precum și de panourile suport 36 și 40.

Unghiul de degrevare a poate fi modificat prin deplasarea liniilor de îndoire 30, 32, 34 și 38 și/sau prin realizarea liniilor de tăiere 48, 50 și 52 în conformitate cu cerințele speciale ale structurii de tip traversă, respectiv în conformitate cu forma produselor ce urmează a fi ambalate.

Panourile consolă 16, 18 nu sunt în mod necesar trapezoidale ca formă, ci pot fi triunghiulare, pentagonale sau hexagonale.

Poziția liniilor de tăiere 48, 50 și 52 poate fi modificată în orice altă formă dorită, cu scopul de a asigura îndepărtarea solicitărilor provocate de concentrarea liniilor de îndoire.

Totuși, este de preferat ca unghiul de degrevare a să fie menținut suficient de mic, pentru a permite o introducere ușoară a articolelor în interiorul ambalajului de transport.

O structură de tip traversă având un unghi de degrevare prea mare ar interfera cu articolele ce urmează a fi încărcate în interiorul ambalajului de transport, fiind de preferat astfel ca valoarea unghiului de degrevare a să fie mai mică de 30°.

Prezenta invenție care se referă la o structură de tip traversă, utilizată în cadrul unui ambalaj de transport de tipul cu apucare la partea superioară, poate fi utilizată și în cadrul altor tipuri de ambalaje de transport, asigurând aceeași rezistență și siguranță pentru produsele transportate, cu un grad sporit de flexibilitate, astfel încât sarcina transferată structurii de tip traversă să fie absorbită de către ambalajul de transport.

Claims

Revendicări

1. Structură de tip traversă (10), pentru un ambalaj de transport ce se extinde între pereții laterali opuși (12, 14) ai ambalajului, caracterizată prin aceea că este alcătuită dintr-o pereche de panouri consolă (16, 18) dispuse față în față și care sunt conectate la niște perechi de panouri guseu (26, 2 8, respectiv 44, 46), de-a lungul unor linii de îndoire (30, 32, respectiv 53, 55), porțiunile inferioare ale panourilor consolă (16,18) fiind despărțite pe porțiunile adiacente ale unor panouri suport (36, 40), respectiv de perechile de panouri guseu (26, 28) și (44, 46), prin niște linii de tăiere (48, 50, 52).
2. Structură de tip traversă (10), conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că panourile suport (36, 40) sunt prinse de-a lungul marginilor lor laterale inferioare (42), pentru a forma o traversă cu o secțiune transversală, în principal în formă de V, al cărei unghi ( a) trebuie să fie mai mic de 30°.

RO 118069 Β1

145
3. Structură de tip traversă (10), conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că fiecare din panourile consolă (16, 18) este, în principal, de formă trapezoidală și este conectat, prin îndoire, de-a lungul liniilor de îndoire (30, 32 și respectiv 53, 55), la panourile guseu (26, 28 și respectiv 44,46), iar linia de tăiere (52) se extinde în întregime de-a lungul marginii mai scurte a fiecărui panou consolă (16,18).
4. Structură de tip traversă (10), conform revendicării 3, caracterizată prin aceea că liniile de îndoire (30, 32, 53, 55) ale panourilor consolă (16,18) sunt dispuse, în general, perpendicular una față de cealaltă.
5. Structură de tip traversă (10), conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că liniile de tăiere (48, 50) se extind parțial, de-a lungul liniilor de îndoire (30, 32, 53, 55), ale panourilor consolă (16,18).