PT90064B

PT90064B - Armacao para cadeira

Info

Publication number: PT90064B
Application number: PT90064A
Authority: PT
Inventors: Hermann Locher
Original assignee: Giroflex Entwicklungs Ag
Priority date: 1988-04-07
Filing date: 1989-03-21
Publication date: 1994-03-31
Also published as: ATE84949T1; FI891656A; DK166589D0; AU615046B2; CH675817A5; JPH01305905A; ZA891739B; DE58903374D1; EP0336288B1; NO891437L; AU3251589A; EP0336288A1; NO891437D0; ES2037305T3; BR8901620A; CA1299988C; DK166589A; PT90064A; FI891656A0; US5033791A

Description

MEMORIA DESCRITIVA

O presente invento refere-se a uma armação para cadeira constituída por um assento e um encosto em que o assento se apoia num braço ou suporte previsto no suporte principal da cadeira e se encontra articulado com o encosto, apoiando-se o assento no re. ferido braço de suporte por meio de uma articulação, do lado dos joelhos do utilizador, e do lado do encosto por meio de uma escova e de um elemento elástico.

São conhecidas em diversas versães armaçães para cadeiras que apresentam um assento e um encosto. Numa armação frequentemente utilizada, em que o assento é reclinável em conjunto com o encosto, o assento encontra-se articulado, do lado dos joelhos, num braço de suporte. 0 braço de suporte faz parte do pé de suporte principal da cadeira que engloba uma coluna vertical, à qual aquele se encontra ligado.

assento encontra-se ligado rigidamente ao encosto ou pq de também estar articulado neste. Neste último caso, o encosto a ρ o i a—he n b~*tTra ç o de suporte através de um elemento elástico que trabalha à compressão, na maioria dos casos,um amortecedor com e_n chimento de gás. Estas armaçães para cadeiras são fabricadas em grandes séries e na prática mostraram bom comportamento. Os custos de produção são no entanto relativamente elevados visto que os esforços aplicados pelo utilizador no assento e no encosto e daí transmitidos ao pé de suporte principal, através do braço de suporte, são elevados. Em cadeiras com assento reclinável e/ou costas reclináveis torna-se necessário ligar ambas estas partes ao braço de suporte, por meio de peças de ligação adicionais. Da. do que estas peças de ligação adicionais têm que se alojar num es paço o mais reduzido possível, podem verificar-se nas mesmas esforços que ultrapassam largamente o peso do corpo do utilizador. Em especial os elementos elásticos têm que ser dimensionados para estes esforços adicionais. Em consequência, os custos de produção aumentam, o que por sua vez se traduz em aumentos dos custos globais.

A requerente desenvolveu uma cadeira, patente EP-A-264029,

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-5na qual o apoio do assento dc lado do encosto e o apoio do próprio encosto não se fazem directamente no elemento elástico mas sim através de um cursor móvel que se desloca numa disposição de alavancas em paralelogramo, articulada no braço de suporte e se encontra ligado a um extremo do elemento elástico, o qual se apoia pelo outro extremo na disposição de alavancas em paralelogramo. Consegue-se deste modo diminuir consideravelmente os esforços apl_i cados no elemento elástico de forma que este último possa ter dimensões menores. Outra vantagem consiste no facto de se tornar desnecessária nesta cadeira qualquer regulação de ajustamento ao peso do utilizador. Além disso, os elementos de ligação entre o assento, o encosto e o braço de suporte podem ter dimensões reduzidas, de modo que o espaço para os alojar, pode ser igualmente de pequenas dimensões.

invento parte da construção anteriormente descrita, u t j. lizada nas armações para cadeiras bem conhecidas, e tem por objejc tivo introduzir nesta construção aperfeiçoamentos que, mantendo as forças elásticas no nível baixo que se verifica nas cadeiras da co,Q.struçâG—antiga, com a disposição de alavancas em paralelogramo, permitam simplificar a constituição da armação.

Este objectivo atinge-se, de acordo com o presente invento dando à articulação do lado dos joelhos a configuração de uma articulação de mola de flexão de tensão regulável e apoiando-se a escora do encosto no braço de suporte, através de um elemento elás tico.

Para o efeito é conveniente que o elemento elástico seja um elemento que trabalhe à compressão, por exemplo um amortecedor com enchimento de gás com um dos extremos ligado ao braço de suporte por uma articulação giratória e o outro extremo ligado à es cora do encosto por uma outra articulação, apoiando-se esta outra articulação no braço de suporte de modo a poder-se deslocar em r_e lação ao mesmo. Consegue-se assim que, pelo apoio directo da escora do encosta sobre o cursar eliminar a disposição de alavancas em paralelogramo. De facto, os esforços em jogo tornam-se um ta_n to maiores, tornando-se necessário prever uma regulação da articulação constituída por uma mola dobrada para se conseguir o neces.

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-4sário ajustamento ao peso do utilizador, mas a constituição da a_r mação da cadeira fica mesmo assim simplificada.

Os desenhos mostram dais exemplos de construção que serão descritos em seguida, desenhos em que se representa:

na Fig. 1 - um alçada lateral de uma armação para cadeira em que se eliminaram peças do encosto e do pé de supo_r te principal;

na Fig. 2 - um outro tipo de construção de uma armação para cadeira semelhante ao da Fig. 1.

Na Fig. 1 encontra-se referenciada por 1, a coluna de um pé de suporte principal de uma cadeira, à qual se encontra fixado um braço de suporte 2, levemente inclinado em direcção ao lado da cadeira onde se encontram os joelhos. A armação apresenta um assento 5 ao qual se vai ligar um encosto 6. 0 assento 5 e o encos. to 6 podem encontrar-se ligados um ao outro de forma rígida ou a_r ticulada. Na figura o encosto 6 está ligado ao assento 5 por meio de uma articulação de mola de flexão 8, quer dizer o encosto 6 tem poss ib/l ida.cL&s_ de se inclinar um tanto mais que o assento 5, o que se consegue forçando a articulação de mola de flexão 8, no sentido correspondente.

assento 5 tem do lado dos joelhos a configuração de uma articulação de mola de flexão 10 que envolve o braço de suporte 2 e se fixa a este, do lado de baixo, por uma articulação giratória 11. A articulação de mola de flexão 10 tem um prolongamento cons tituída por uma alavanca 12, que se prolonga da articulação giratória 11, em direcção à coluna de suporte. Na alavanca 12 encontra -se montado um parafuso de regulação 13. Dado que a alavanca 12 pode mudar de posição e de inclinação, encontra-se aí previsto um anel roscado 14 apoiado de maneira a poder oscilar, no qual vai enroscar o parafuso de regulação 13. 0 parafuso de regulação 13 apoia-se na parte inferior do braço de suporte 2, de forma a poder rodar livremente. Rodando o parafuso de regulação 13 a alavanca 12 pode oscilar nos sentidos indicados pela seta dupla 17 em direcção ao braço de suporte 2 ou afastando-se deste. Deste modo aumenta-se ou diminui-se a tensão prévia da articulação por

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-5mola de flexão 10 situada do lado dos joelhos.

Do lado de baixo do encosto 6 encontram-se montadas uma ou duas escoras 15 ligadas ao assenta 6 por um dispositivo de fixação rígido, por exemplo, por parafusos 16. As duas escovas 15 e contram-se montadas uma de cada lado do braço de suporte 2 e ligadas ao cursor 20 por uma articulação giratória 18. 0 cursor 20 e_s tá montado no interior do braço de suporte 2 e tem uma parte inf_e rior 21 saliente do braço de suporte 2, na qual se encontra a articulação giratória 18. 0 braço de suporte 2 é constituído por um perfil oco, por exemplo um tubo quadrado em cujo lado inferior se encontra um rasgo longitudinal. 0 cursor 20 é composto por uma parte interior 22 alojada dentro do braço de suporte 2 e pela parte inferior 21 situada no exterior deste. As duas partes atrás referidas encontram-se ligadas uma à outra, por exemplo por meio de um parafuso que atravessa o rasgo longitudinal. Consegue-se as sim que o cursor 20 fique guiado no lado inferior do braço de suporte 2, praticamente sem folga. A parte interior 22 vai ligar-se a h3ste do êmbolo 23 de um amortecedor com enchimento de gás 24. 0. c.ilindro 26 do amortecedor 24 atrás referido apoia-se nas paredes laterais do braço de suporte 2, por meio de duas articula^ çoes giratórias 25. Para accionar a haste de comando 27 do amortecedor com enchimento de gás 24, encontra-se um dispositivo de eccionamento (não representado) acessível ao utilizador. Tanto o cursor 20 como o accionamento da haste do amortecedor 24 encontram -se cobertos pela patente da requerente, atrás referida.

Na Fig. 2 α cursor 20 encontra-se substituído por um ou dois elos do qual ou dos quais, um dos extremos se apoia no braço de suporte 2 por meio de uma articulação giratória 29 e o outro ou outros extremos se encontram ligados ao amortecedor com enchimento de gás 24 e às escovas do encosto por meio de uma outra articulação giratória 18. Todas as referências restantes são iguais às da Fig. 1.

A armação para cadeiras atrás descrita destingue-se pela simplicidade da sua construção. 0 braço de suporte 2 e o amortecedor com enchimento de gás 24, alojado no seu interior, e o cur68 956

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-6sor 20 nele guiado ou o elo 28 com as escovas 15 que sobre estes se apoiam são os elementes determinantes.

Se a cadeira For utilizada sempre pela mesma pessoa, só é necessária uma única regulação da Força elástica da articulação de mola de Flexão 10, colocada do lado dos joelhos, utilizando p_a ra esse Fim o parafuso de regulação 13. fl partir dal só é necessário bloquear ou desbloquear o amortecedor com enchimento de gás 24.

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Claims

1 - Armação paro cadeira, constituída por um assento (5) e um encosto (ó) em que o assento se apoia num braço de suporte (2) previsto no suporte principal da cadeira e se encontra articulado ao encosto, apoiando-se o assento no referido braço de suporte por meio de uma articulação, do lado dos joelhos e do lado do encosto por meio de uma escora (15) de um elemento elástico (26), caracterizada por a articulação do lado dos joelhos ser uma articulação de mola de flexão (10) cuja tensão prévia pode ser regulada e a escora (15) do encosto se apoiar no braço de suporte (2) por meio de um elemento elástico (26).

2 - Armação para cadeira de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o elemento elástico (26) trabalhar à compressão e ser constituído por, por exemplo, um amortecedor com enchimento de gás com um dos extremos ligado ao braço de suporte (2) por meio de uma articulação giratória (25) e 0 outro extremo ligado à escora (15) por meio de uma outra articulação giratória (18) que se apoia.no_braço de suporte de modo a poder deslocar-se ao longo do mesmo.

5 - Armação para cadeira de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a segunda articulação giratória (l8) se apoiar num cursor (20) guiado no braço de suporte (2) ao longo do qual se pode deslocar.

6 - Armação para cadeira de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a segunda articulação giratória (18) se encontrar articulada num elo (28) que se apoia no braço de suporte (2), podendo oscilar em relação ao mesmo.

5 - Armação para cadeira de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizada por a articulação de mola de flexão (lO) ter a configuração de um arco de círculo, aproximadamente, -que se liga ao assento e apresentar uma articulação giratória (ll) para ligação ao braço de suporte (2).

6 - Armação para cadeira de acordo com a reivindicação 5, caracterizada por a articulação de mola de flexão (lO) situada do

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-8lado dos joelhos se prolongar por uma alavanca (l2), para além da articulação giratória (ll), servindo de elemento de ligação da ar ticulação entre a curva da articulação de mola de flexão (lO) e o braço de suporte, aplicando-se sobre esse prolongamento o esforço exercido por um elemento de regulação (15), por exemplo, um parafuso que se apoia no braço de suporte (2), realizando-se por meio destes elementos a regulação da tensão prévia da articulação de mola de flexão situada do lado dos joelhos do utilizador.

7 - Armação para cadeira de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por se encontrarem previstas duas escoras (15) lig_a das rigidamente à parte inferior do encosto (6) e colocadas uma de cada lado do braço de suporte (2), tendo os seus extremos livres ligados a um extremo do elemento elástico (24), por meio da segunda articulação giratória (18), a qual se apoia no cursor (20) ou no elo (28).