PT2526801E - Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor - Google Patents

Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor Download PDF

Info

Publication number
PT2526801E
PT2526801E PT11425142T PT11425142T PT2526801E PT 2526801 E PT2526801 E PT 2526801E PT 11425142 T PT11425142 T PT 11425142T PT 11425142 T PT11425142 T PT 11425142T PT 2526801 E PT2526801 E PT 2526801E
Authority
PT
Portugal
Prior art keywords
safety helmet
visor
side plates
hinge
elements
Prior art date
Application number
PT11425142T
Other languages
Portuguese (pt)
Inventor
Valter Monti
Original Assignee
Suomy Internat Pte Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suomy Internat Pte Ltd filed Critical Suomy Internat Pte Ltd
Publication of PT2526801E publication Critical patent/PT2526801E/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18Face protection devices
    • A42B3/22Visors
    • A42B3/226Visors with sunscreens, e.g. tinted or dual visor

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

ΡΕ2526801 1 DESCRIÇÃO "CAPACETE DE SEGURANÇA, PARTICULARMENTE PARA CORRIDAS DE MOTOCICLETAS E/OU DE AUTOMÓVEIS, COM DISPOSITIVO DE MOVIMENTAÇÃO DA VISEIRA" A presente invenção diz respeito a um capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo próprio para mover a viseira.- DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS OF THE PREFERRED EMBODIMENT OF THE SAFETY HELMET, IN PARTICULAR FOR MOTORCYCLE AND / OR MOTORBIKES, WITH A VISION GAUGE DEVICE " The present invention relates to a safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, with a device for moving the visor.

Actualmente, no âmbito dos dispositivos de segurança, e mais especificamente no âmbito dos equipamentos para desportos que podem ser praticados ao ar livre, como por exemplo corridas de motociclos, corridas de automóveis e semelhantes, são conhecidos capacetes de segurança que se acham dotados de uma viseira que é integrada no próprio capacete de segurança e que pode ser disposto de forma amovível em frente dos olhos do utilizador do capacete de segurança de acordo com as necessidades.In the field of safety devices, and more specifically in the field of outdoor sports equipment, such as motorcycle races, motor racing and the like, safety helmets are now known to be equipped with a visor which is integrated in the safety helmet itself and which can be disposed removably in front of the eyes of the wearer of the safety helmet according to the needs.

Mais exactamente, a viseira tem o objectivo geral de proteger os olhos do utilizador e parte da cara do utilizador, respectivamente, dos raios solares e dos agentes atmosféricos ou de outros factores que possam causar danos ou simplesmente ser um incómodo para o utilizador do capacete de segurança. ΡΕ2526801 A viseira é geralmente alojada no lado de dentro do capacete de segurança num espaço intermédio que é formado para esse efeito entre a calote ou invólucro exterior e o poliestireno expandido que faz parte do almofadado do capacete de segurança. A viseira é normalmente dotada de articulações que são fixadas à calote exterior e são de molde a permitir a rotação da viseira com respeito a um eixo de rotação que passa substancialmente através das têmporas do utilizador, entre uma posição extraída para fora do anteriormente mencionado espaço intermédio e uma posição retraída para o interior do espaço intermédio.More precisely, the visor has the general aim of protecting the wearer's eyes and the user's face, respectively, from the sun's rays and atmospheric agents or from other factors that could cause damage or simply be a nuisance to the wearer's helmet. safety. ΡΕ2526801 The visor is generally housed on the inside of the safety helmet in an intermediate space which is formed for this purpose between the outer shell and the expanded polystyrene which forms part of the safety helmet cushion. The visor is normally provided with hinges which are secured to the outer shell and are such as to allow rotation of the visor with respect to an axis of rotation passing substantially through the temples of the wearer, between a position drawn out of the aforementioned intervening space and a position retracted into the interior of the intermediate space.

Mais especificamente, esta articulação é implementada tanto no lado direito e no lado esquerdo do capacete, por meio de acoplamento da calote exterior a duas placas laterais que se acham associadas de forma rotativa à viseira.More specifically, this joint is implemented on both the right and left sides of the helmet by coupling the outer shell to two side plates which are rotatably associated with the visor.

Esses capacetes convencionais não são desprovidos de inconvenientes, entre os quais está o facto das placas laterais aqui anteriormente descritas e, de modo mais geral, os mecanismos responsáveis pela movimentação das viseiras, estando fixados à calote exterior por meio da perfuração da mesma, levarem à introdução de descontinuida-des na estrutura da calote exterior, com a consequente redução da resistência mecânica da mesma. 3 ΡΕ2526801 A fim de reduzir ao minimo as variações na rigidez da calote exterior devido à presença de furos feitos para fixar a viseira, uma técnica convencional consiste em proporcionar dispositivos de fixação que necessitam de furos de pequenas dimensões, de modo a reduzir ao mínimo a remoção de material resistente da calote exterior.Such conventional helmets are not devoid of drawbacks, among which is the fact that the side plates described hereinbefore and, more generally, the mechanisms responsible for the movement of the visors, being fixed to the outer shell by means of the perforation thereof, lead to the introduction of discontinuities in the outer casing structure, with the consequent reduction of the mechanical resistance thereof. In order to reduce to a minimum the variations in the rigidity of the outer shell due to the presence of holes made to fix the visor, a conventional technique is to provide fastening devices which require small holes, so as to reduce to a minimum the removal of resistant material from the outer shell.

Esta solução, que pode ser adequada para manter uma rigidez estrutural que seja substancialmente igual à rigidez estrutural de uma calote sem furos de fixação, pode alterar significativamente o comportamento dinâmico da própria calote em caso de impacto.This solution, which may be suitable for maintaining a structural rigidity that is substantially equal to the structural rigidity of a canopy without fixing holes, can significantly alter the dynamic behavior of the canopy itself in the event of impact.

De facto, a ciência da construção ensina que a presença de um pequeno furo numa estrutura resistente conduz a uma concentração local de forças que é tanto maior quanto menor for o furo.In fact, the science of construction teaches that the presence of a small hole in a sturdy structure leads to a local concentration of forces which is all the greater the smaller the hole.

Mais precisamente, este fenómeno é vulgarmente conhecido por "efeito de entalhe" e favorece a formação de fissuras que ao longo do tempo, por exemplo por causa de deformações contínuas durante a colocação e remoção do capacete e/ou por causa das vibrações a que o capacete de segurança é submetido durante o seu uso normal, levam à ruptura da calote do capacete de segurança.More precisely, this phenomenon is commonly known as " notch effect " and favors the formation of cracks that over time, for example because of continuous deformations during helmet placement and removal and / or because of the vibrations to which the safety helmet is subjected during its normal use, lead to rupture of the hard hat of the hard hat.

Uma vez que o capacete é um dispositivo de segurança, tais reduções da resistência mecânica em geral e da resistência à fadiga representam um inconveniente que não 4 ΡΕ2526801 pode ser ignorado e/ou aceite.Since the helmet is a safety device, such reductions in overall mechanical strength and fatigue resistance represent a drawback that not 4 ΡΕ 2526801 can be ignored and / or accepted.

Outro inconveniente dos capacetes convencionais consiste no facto de que a viseira pode sofrer alterações geométricos devido às deformações impostas à calote exterior, por exemplo, durante as fases de colocação do capacete de segurança.Another drawback of conventional helmets is that the visor can undergo geometric changes due to deformations imposed on the outer shell, for example during the phases of fitting the safety helmet.

De facto, uma vez que a calote exterior é normalmente feita com espessuras relativamente reduzidas, ela pode sofrer deformações e alterações que levam a um alargamento de duas extremidades laterais, com a consequente variação da porção superior onde é aplicada a viseira.In fact, since the outer shell is usually made with relatively reduced thicknesses, it may undergo deformations and changes leading to an enlargement of two lateral ends, with consequent variation of the upper portion where the visor is applied.

Mais precisamente, uma vez que está ancorada na calote exterior, obviamente a viseira sofre as mesmas deformações que a calote exterior, com as consequentes variações na curvatura, o que faz com que a viseira não vá acompanhar correctamente o contorno da calote exterior.More precisely, since it is anchored in the outer shell, the visor obviously suffers the same deformations as the outer shell, with consequent variations in the curvature, which means that the visor does not correctly follow the contour of the outer shell.

Um outro inconveniente dos capacetes convencionais, que se acha ligado à deformabilidade da viseira que aqui se acabou de descrever, consiste no facto de que essas deformações e alterações da viseira podem levar a uma possível fricção da viseira tanto contra o poliestireno expandido como contra a parte interior da calote exterior durante as fases de extracção e de retracção da viseira no espaço intermédio formado entre o poliestireno expandido e a calote exterior. 5 ΡΕ2526801A further drawback of conventional helmets, which is related to the deformability of the visor which has just been described, is that these deformations and alterations of the visor can lead to a possible friction of the visor both against the expanded polystyrene and against the part inside the outer shell during the phases of withdrawal and retraction of the visor in the intermediate space formed between the expanded polystyrene and the outer shell. 5 ΡΕ2526801

Chama-se a atenção para o facto de que os inconvenientes aqui anteriormente mencionados associados a viseiras internos também podem ser encontrados em viseiras externas.It should be noted that the drawbacks mentioned hereinabove associated with internal visors can also be found on external visors.

De facto, estas últimas também são tipicamente ancoradas na calote exterior por meio de articulações que requerem a perfuração da calote exterior, a fim de ser possível proceder à montagem das mesmas. 0 documento EP 2 340 732, que é um documento dentro do espírito do Art. 54(3) EPC, divulga um capacete de segurança com dupla viseira disposta no interior de um invólucro definido entre o corpo exterior do capacete e o elemento interior de material plástico expandido, achando-se cada um dos elementos constitutivos desta viseira ligada de forma pivotante ao corpo exterior. 0 documento US 2011/072548 divulga um capacete de protecção que inclui um revestimento interior da calote de impacto ao qual se acha operativamente ligada uma armação estrutural para uma viseira. A armação estrutural pode ser formada de material termoplástico de maior integridade estrutural do que o material plástico expandido friável do revestimento interior da calote de impacto, e a armação estrutural também se vai interligar com o invólucro exterior e com o revestimento interior da calote de impacto. A finalidade da presente invenção consiste em 6 ΡΕ2526801 proporcionar um capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, que faz com que seja possível mover a viseira de forma simples, rápida e eficaz sem enfraquecer de maneira alguma a resistência estrutural da calote exterior do capacete de segurança no qual é usada a viseira.In fact, the latter are also typically anchored in the outer shell by means of hinges which require the perforation of the outer shell, in order to be able to assemble them. EP 2,340,732, which is a document within the spirit of Art. 54 (3) EPC, discloses a dual visor safety helmet disposed within a housing defined between the outer body of the helmet and the inner material member plastic, each of the constituent elements of this visor being pivotally attached to the outer body. US 2011/072548 discloses a protective helmet which includes an inner liner of the impact canopy to which a structural frame for a visor is operatively attached. The structural framework may be formed of thermoplastic material of greater structural integrity than the friable expanded plastic material of the inner liner of the impact canopy, and the structural framework also will interconnect with the outer shell and the inner shell of the impact canopy. The purpose of the present invention is to provide a safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, with an improved visor handling device, which makes it possible to move the visor in a simple, quick and without weakening in any way the structural strength of the outer shell of the safety helmet on which the visor is used.

No âmbito desta finalidade, um dos objectivos da presente invenção é o de proporcionar um capacete de segurança que permita que a viseira a possa ser baixada e/ou levantada sem que esta vá esfregar contra o poliestireno expandido ou contra a parte interior da calote, por causa de quaisquer deformações desta última durante as usuais operações de colocação e de remoção do capacete.Within this scope, it is an object of the present invention to provide a safety helmet which allows the visor to be lowered and / or lifted without it being rubbed against the expanded polystyrene or against the inner part of the shell, cause of any deformations of the latter during the usual operations of placement and removal of the helmet.

Outro objectivo da presente invenção é o de proporcionar um capacete de segurança que ofereça as maiores garantias de fiabilidade e segurança durante o uso normal deste.Another object of the present invention is to provide a safety helmet which offers the greatest guarantees of reliability and safety during normal use of the helmet.

Outro objectivo da presente invenção é o de proporcionar um capacete de segurança que possa ser feito a um custo baixo quando comparado com os custos necessários para fazer capacetes convencionais.Another object of the present invention is to provide a safety helmet which can be made at a low cost as compared to the costs required to make conventional helmets.

De acordo com a invenção, é proporcionado um capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, como definido nas reivin- 7 ΡΕ2526801 dicaçoes anexas.According to the invention, there is provided a safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, as defined in the claims 7 and 2526801 annexed thereto.

Outras características e vantagens da presente invenção irão tornar-se mais evidentes através da descrição de um modo de realização preferido, mas não exclusivo, de um capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, de acordo com o invento, ilustrado a titulo de exemplo não limitativo nos desenhos anexos, em que: a Figura 1 é uma vista em alçado lateral de um modo de realização de um capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, de acordo com a invenção, em que a calote exterior é representada em corte parcial; a Figura 2 é uma vista em pormenor e a escala aumentada do capacete de segurança representado na Figura 1; as Figuras 3, 4 e 5 são vistas em alçado lateral dos componentes que formam a articulação entre a viseira e o almofadado interior do capacete de segurança representado na Figura 1.Other features and advantages of the present invention will become more apparent by describing a preferred, but not exclusive, embodiment of a safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, with a drive Figure 1 is a side elevational view of an embodiment of a safety helmet, in particular for motorcycle racing and / or motorcycle racing, or motor vehicle, with an improved visor movement device according to the invention, wherein the outer shell is shown in partial cross-section; Figure 2 is a detailed and enlarged view of the safety helmet shown in Figure 1; Figures 3, 4 and 5 are side elevational views of the components forming the hinge between the visor and the inner cushion of the safety helmet shown in Figure 1.

Com referência às figuras, vemos que o capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas ΡΕ2526801 e/ou de automóveis, com dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, geralmente designado com o número de referência 1, compreende uma calote exterior 2, geralmente feita de um material rígido e resistente, e um almofadado interior 3, associado internamente à calote exterior 2, e pode ser usado sobre a cabeça de um utilizador.With reference to the figures, we see that the safety helmet, particularly for motorcycle racing ΡΕ2526801 and / or motor vehicles, with improved visor movement device, generally designated by the reference numeral 1, comprises an outer shell 2, generally made of a rigid and strong material, and an inner cushion 3, internally associated with the outer shell 2, and can be used on the head of a user.

De modo conveniente, o almofadado interior 3 é feito pelo menos parcialmente de um material deformável tal como poliestireno expandido, para absorver a energia desenvolvida em resultado do impacto do capacete de segurança 1 contra um outro corpo.Conveniently, the inner cushion 3 is made at least partially of a deformable material such as expanded polystyrene, to absorb the energy developed as a result of the impact of the safety helmet 1 against another body.

Mais precisamente, o almofadado interior 3 pode ser definido por uma primeira camada feita de poliestireno expandido e por uma segunda camada, não representada, que forma o revestimento interior ou de conforto do capacete de segurança 1.More precisely, the inner cushion 3 may be defined by a first layer made of expanded polystyrene and by a second layer, not shown, which forms the inner or comfort liner of the safety helmet 1.

Além disso, no modo de realização específico aqui proposto, o capacete de segurança 1 é um capacete de segurança para uso em corridas de motos e, em particular, é um capacete de segurança do tipo aberto na zona da cara. No entanto, o que o que irá ser descrito a seguir também pode ser aplicado a outros tipos de capacetes, tais como capacetes integrais ou capacetes de viseira retráctil e/ou capacetes que são concebidos para serem usados noutros âmbitos sem ser o das corridas de motocicletas e/ou de automóveis, sem que por isso deixem de permanecer dentro do conceito 9 ΡΕ2526801 inventivo da presente invenção.In addition, in the specific embodiment proposed herein, the safety helmet 1 is a safety helmet for use in motorcycle racing and in particular is an open-type safety helmet in the face zone. However, what will be described below may also be applied to other types of helmets, such as integral helmets or retractable visor helmets and / or helmets which are designed for use in other fields other than motorcycle racing and / or automobiles, without thereby ceasing to remain within the inventive concept of the present invention.

Como se pode ver através da observação das Figuras 1 e 2, entre a calote exterior 2 e o almofadado interior 3 acha-se formado pelo menos um espaço intermédio 4 que pelo menos na parte da frente se acha dotado de uma abertura 5 e no qual se vai alojar uma viseira 6 que pode ser extraida para fora do espaço intermédio 4 através da abertura 5, por meio de uns elementos de comando que são conhecidos per se pelos entendidos na matéria e que por conseguinte não serão aqui descritos em pormenor.As can be seen from the observation of Figures 1 and 2, between the outer shell 2 and the inner shell 3 there is formed at least one intermediate space 4 which at least in the front part is provided with an aperture 5 and in which there is provided a visor 6 which can be drawn out of the intermediate space 4 through the aperture 5 by means of control elements which are known per se to those skilled in the art and which will not therefore be described in detail here.

De acordo com a invenção, a viseira 6 que, como mostrado na Figura 1, tem uma forma de contornos ergonómicos própria para cobrir toda a região dos olhos do utilizador, está directamente associada de forma rotativa ao almofadado interior 3 por intermédio de uns meios de articulação 7 associados às porções terminais 6a da viseira 6 e associados lateralmente ao almofadado interior 3 com respeito à abertura 5 para a movimentação da viseira 6 entre uma posição extraída para fora do espaço intermédio 4, em que a viseira 6 pode ficar disposta em frente da cara do utilizador de modo a proteger os seus olhos e pelo menos parte da sua cara contra a radiação solar contra a acção de agentes atmosféricos ou semelhantes, e uma posição retraída para o interior do espaço intermédio 4, e vice-versa.According to the invention, the visor 6, which, as shown in Figure 1, has a shape of ergonomic contours proper to cover the entire region of the wearer's eyes, is directly rotatably associated to the inner cushion 3 by means of a means of articulation 7 associated with the end portions 6a of the visor 6 and associated laterally with the inner cushion 3 with respect to the aperture 5 for movement of the visor 6 between a position drawn out of the intermediate space 4, wherein the visor 6 may be disposed in front of the face of the user in order to protect his eyes and at least part of his face from solar radiation against the action of atmospheric agents or the like, and a position retracted into the interior of the intermediate space 4, and vice versa.

De uma maneira vantajosa, os meios de articulação 7 compreendem duas placas laterais 8, associadas ao almofa- 10 ΡΕ2526801 dado interior 3 nas suas zonas laterais 3a, e dois elementos 9 que são próprios para suportar a viseira 6 e que se acham solidariamente associados às porções terminais 6a da viseira 6.Advantageously, the hinge means 7 comprises two side plates 8, associated with the inner bolster 10 in its side regions 3a, and two elements 9 which are suitable to support the visor 6 and which are integrally associated with terminal portions 6a of the visor 6.

De uma maneira conveniente, cada elemento de suporte 9 está associado de forma rotativa à respectiva placa lateral 8 por meio de uma articulação que faz parte dos meios de articulação 7 e é formado por um primeiro elemento de articulação 10 que se acha solidariamente associado à placa lateral 8 e por um segundo elemento de articulação 11 que se acha associado de forma rotativa ao primeiro elemento de articulação 10 e que se acha solidariamente associado ao respectivo elemento de suporte 9.Conveniently, each support member 9 is rotatably associated with the respective side plate 8 by means of a hinge which forms part of the hinge means 7 and is formed by a first hinge element 10 which is integrally associated with the plate side member 8 and by a second hinge member 11 which is rotatably associated with the first hinge member 10 and which is integrally associated with the respective support member 9.

Mais especificamente, cada elemento de suporte 9 é substancialmente em forma de "L", com o pé 9a do "L" fixável numa das porções terminais 6a da viseira 6 por meio de três pontos de fixação 20 e com a perna 9b do "L" inserida numa guia 12 formado pelo respectivo segundo elemento de articulação 11.More specifically, each support member 9 is substantially L-shaped, with the foot 9a of " L " securable in one of the end portions 6a of the visor 6 by means of three attachment points 20 and the leg 9b of " L " inserted in a guide 12 formed by the respective second hinging element 11.

Como se acha representado nas figuras, as pernas 9b de cada elemento de suporte 9 terminam substancialmente numa forquilha e compreendem uma porção central 13 que é radialmente alargada, a fim de nela se ir alojar um perno de articulação 14 que é solidário com o respectivo primeiro elemento de articulação 10 e que, no modo de realização proposto, é definido por um parafuso. 11 ΡΕ2526801As shown in the figures, the legs 9b of each support member 9 terminate substantially in a fork and comprise a central portion 13 which is radially enlarged so as to accommodate therein a hinge pin 14 which is integral with the respective first articulation element 10 and which, in the proposed embodiment, is defined by a screw. 11 ΡΕ2526801

Para completar a descrição das pernas 9b dos elementos de suporte 9, que terminam substancialmente num garfo, chama-se a atenção para o facto de que eles são feitos num material elasticamente flexível para o seu bloqueamento rápido, à pressão e com efeito de mola, com o perno de articulação 14 em consequência da inserção dos elementos de suporte 9 nas guias 12. A movimentação guiada da viseira 6 com respeito à placa lateral 8 é tornada possível graças à presença de um elemento deslizante 17 que é solidário em rotação com o segundo elemento de articulação 11 e que se acha alojado de forma deslizante num rasgo curvilíneo 18 definido no primeiro elemento de articulação 10.In order to complete the description of the legs 9b of the support elements 9, which terminate substantially in a fork, it is pointed out that they are made of an elastically flexible material for their fast, spring and pressure locking, with the pivot pin 14 as a result of the insertion of the support elements 9 in the guides 12. The guided movement of the visor 6 with respect to the side plate 8 is made possible by the presence of a sliding element 17 which is fixed in rotation with the second hinge member 11 and which is slidably housed in a curvilinear feature 18 defined in the first hinge member 10.

Mais precisamente, as extremidades do rasgo curvilíneo 18 definem os pontos de fim de curso do elemento deslizante 17, e portanto da viseira 6.More precisely, the ends of the curvilinear feature 18 define the end-of-travel points of the slide member 17, and hence of the visor 6.

As placas laterais 8 são vantajosamente fixadas de forma solidária ao almofadado interior 3 por meio de uns elementos de fixação 15 que se acham dotados de umas porções rebaixadas que se acham incorporadas no almofadado interior 3.The side plates 8 are advantageously fixedly secured to the inner cushion 3 by means of fastening elements 15 which are provided with recessed portions which are incorporated in the inner cushion 3.

Mais especificamente, os elementos de fixação 15 compreendem uns arcos 16 que são solidários com as placas laterais 8, e o almofadado interior 3 é feito por meio de um processo de moldagem em conjunto com as placas laterais 12 ΡΕ2526801 8, de maneira a fazer com que não possam ser separados nem voluntariamente nem acidentalmente do almofadado interior 3. 0 capacete de segurança 1 pode ainda ser dotado, de uma maneira conhecida per se, com uma pluralidade de outros elementos tais como, por exemplo, entradas de ar, dispositivos de aperto do capacete, dispositivos de comunicação de rádio de alta ou baixa frequência, que não são aqui descritos, uma vez que estão fora do âmbito do conceito inventivo.More specifically, the fastening elements 15 comprise arcs 16 which are integral with the side plates 8, and the inner cushion 3 is made by means of a molding process together with the side plates 12 ΡΕ 2526801 8, so as to make with which can not be separated either voluntarily or accidentally from the inner cushion 3. The safety helmet 1 may further be provided, in a manner known per se, with a plurality of other elements such as, for example, air inlets, clamping devices of the helmet, high or low frequency radio communication devices, which are not described herein, since they are outside the scope of the inventive concept.

Tudo o que até agora foi descrito para a movimentação da viseira 6, com adequadas soluções técnicas que podem ser facilmente identificadas pelos entendidos na matéria, também pode ser usado para a viseira exterior, caso seja prevista. 0 funcionamento do capacete de segurança 1, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, é claro e evidente através da leitura da descrição aqui anteriormente apresentada.All that has heretofore been described for the movement of the visor 6, with suitable technical solutions which can be easily identified by those skilled in the art, may also be used for the outer visor, if provided. The operation of the safety helmet 1, particularly for motorcycle and / or motor racing, with improved visor movement device, is clear and evident by reading the description set forth hereinbefore.

Na prática constatou-se que o capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, de acordo com a presente invenção, alcança completamente a finalidade e os objectivos pretendidos na 13 ΡΕ2526801 medida em que a ancoragem do mecanismo responsável pela movimentação da viseira ao almofadado interior por meio de um processo de moldagem em conjunto dos mesmos, sendo o almofadado interior feito num material rígido que não está sujeito a quaisquer deformações durante a utilização normal do capacete de segurança, tem como consequência que a rotação da própria viseira não é influenciada por quaisquer deformações da calote exterior.In practice it has been found that the safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, with an improved visor handling device, in accordance with the present invention, fully achieves the intended purpose and objectives in the 13 ΡΕ2526801 measure wherein the anchoring of the mechanism responsible for moving the visor to the inner cushion by means of a molding process together therewith, the inner cushion being made of a rigid material which is not subject to any deformations during normal use of the safety helmet, has the consequence that the rotation of the visor itself is not influenced by any deformations of the outer shell.

De facto, uma vez que, tal como anteriormente mencionado, o poliestireno expandido, com o qual é feito o almofadado interior, é mais rígido do que a calote exterior, os pontos de ancoragem da viseira são por sua vez pontos fixos que são capazes de assegurar o mesmo ângulo de rotação nos lados esquerdo e direito do capacete.In fact, since, as previously mentioned, the expanded polystyrene with which the inner cushion is made is stiffer than the outer shell, the anchor points of the visor are in turn fixed points which are capable of ensure the same angle of rotation on the left and right sides of the helmet.

Outra vantagem do capacete de segurança de acordo com a presente invenção, resultante da utilização de um sistema de ancoragem tal como o que aqui foi descrito, consiste na ausência de perfurações na calote exterior para a fixação da viseira.Another advantage of the safety helmet according to the present invention, resulting from the use of an anchoring system as described herein, is the absence of perforations in the outer shell for securing the visor.

De facto, como já foi anteriormente mencionado no preâmbulo inicial, quaisquer perfurações praticadas na calote exterior representam descontinuidades na estrutura mecânica da mesma.In fact, as already mentioned in the initial preamble, any perforations in the outer shell represent discontinuities in the mechanical structure of the shell.

Uma outra vantagem do capacete de segurança de acordo com a presente invenção consiste no facto de que tem 14 ΡΕ2526801 custos de execução substancialmente mais baixos do que os da técnica anterior, uma vez que, através da aplicação do processo descrito de moldagem em conjunto, são evitadas todas as operações de perfuração e de trabalho mecânico realizadas na calote externa para a fixação da viseira. 0 capacete de segurança, particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com dispositivo de movimentação da viseira aperfeiçoado, assim concebido, é susceptivel de numerosas modificações e variantes, todas elas incluídas no âmbito das reivindicações anexas.A further advantage of the safety helmet according to the present invention is that it has 14 ΡΕ 2526801 running costs substantially lower than those of the prior art, since, by applying the described molding process together, all drilling and mechanical work carried out on the outer shell for the fixing of the visor are avoided. The safety helmet, particularly for motorcycle and / or motor racing, with improved visor handling device thus conceived, is susceptible to numerous modifications and variants, all of which fall within the scope of the appended claims.

Além disso, todos os pormenores podem ser substituídos por outros elementos tecnicamente equivalentes.In addition, all the details may be replaced by other technically equivalent elements.

Na prática, os materiais empregues, desde que sejam compatíveis com o uso específico, e as dimensões e as formas contingentes, podem ser quaisquer de acordo com as exigências e com o estado da arte.In practice, the materials employed, provided that they are compatible with the specific use, and the dimensions and the contingent forms, may be any according to the requirements and the state of the art.

No caso em que as características técnicas mencionadas em qualquer reivindicação são acompanhadas por números e/ou símbolos de referência, esses números e/ou símbolos de referência foram incluídos com o único propósito de aumentar a inteligibilidade das reivindicações, e por conseguinte esses números e/ou símbolos não têm qualquer efeito limitativo sobre a interpretação de cada elemento iden 15 ΡΕ2526801 tificado a título de exemplo por esses números e/ou símbolos de referência.In the case where the technical features mentioned in any claim are accompanied by reference numerals and / or symbols, such reference numerals and / or symbols have been included for the sole purpose of increasing the intelligibility of the claims, and therefore those numbers and / or symbols do not have any limiting effect on the interpretation of each identified element by such reference numbers and / or symbols.

Lisboa, 29 de Maio de 2014Lisbon, May 29, 2014

Claims (14)

ΡΕ2526801 1 REIVINDICAÇÕES 1. Capacete de segurança (1), particularmente para corridas de motocicletas e/ou de automóveis, com um dispositivo próprio para mover a viseira, compreendendo uma calote exterior (2) e um almofadado interior (3) associado internamente à referida calote exterior (2), e que pode ser enfiado na cabeça de um utilizador, indo entre a referida calote exterior (2) e o referido almofadado interior (3) ser definido pelo menos um espaço intermédio (4) que, pelo menos na parte da frente, se acha dotado de uma abertura (5) e que aloja uma viseira (6) que pode ser extraída do referido espaço intermédio (4) através da referida abertura (5), caracterizado por a referida viseira (6) se achar associada de forma rotativa ao referido almofadado interior (3) por intermédio de uns meios de articulação (7) que se acham associados às porções terminais (6a) da referida viseira (6) e associados lateralmente ao referido almofadado interior (3) com respeito à referida abertura (5) para a movimentação da referida viseira (6) entre uma posição extraída para fora do referido espaço intermédio (4), na qual ela pode ficar disposta em frente da cara do referido utilizador, e uma posição recolhida para dentro do referido espaço intermédio (4), e vice-versa.A safety helmet (1), particularly for motorcycle and / or motor racing, with a device for moving the visor, comprising an outer shell (2) and an inner shell (3) internally associated with said shell (2) and which can be threaded into the head of a user, between said outer shell (2) and said inner shell (3) being defined at least one intermediate space (4) which, at least in the part is provided with an opening (5) and accommodates a visor (6) which can be withdrawn from said intermediate space (4) through said aperture (5), characterized in that said visor (6) is associated (7) which are associated with the end portions (6a) of said visor (6) and are associated laterally with said inner cushion (3) with respect to said inner cushion (5) for moving said visor (6) between a position drawn out of said intermediate space (4) in which it can be arranged in front of the face of said user, and a position withdrawn into said opening intermediate space (4), and vice versa. 2. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os referidos meios de articulação (7) compreenderem duas placas laterais (8) 2 ΡΕ2526801 associadas ao referido almofadado interior (3) nas suas zonas laterais (3a) e compreenderem dois elementos (9) que são próprios para suportar a referida viseira (6), que se acham solidariamente associados às referidas porções terminais (6a) da referida viseira (6) e cada um dos quais se acha associado de forma rotativa à respectiva uma das referidas placas laterais (8).A safety helmet (1) according to claim 1, characterized in that said hinge means (7) comprises two side plates (8) 2A2526801 associated with said inner cushion (3) in its side regions (3a) and comprise two elements (9) which are adapted to support said visor (6), which are integrally associated with said end portions (6a) of said visor (6) and each of which is rotatably associated with said respective visor one of said side plates (8). 3. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por cada uma das referidas placas laterais (8) compreender uns elementos de fixação (15) que se acham dotados de umas porções rebaixadas que se acham incorporadas no referido almofadado interior (3), o referido almofadado interior (3) sendo feito por meio de um processo de moldagem em conjunto com as referidas placas laterais (8).A safety helmet (1) according to claim 2, characterized in that each of said side plates (8) comprises fastening elements (15) which are provided with recessed portions which are incorporated in said cushion (3), said inner cushion (3) being made by means of a molding process together with said side plates (8). 4. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por os referidos elementos de fixação (15) compreenderem uns arcos (16) que são solidários com as referidas placas laterais (8).A safety helmet (1) according to claim 3, characterized in that said securing elements (15) comprise arcs (16) which are integral with said side plates (8). 5. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 2 a 4, caracterizado por os referidos meios de articulação (7) compreenderem, para cada uma das referidas placas laterais (8), uma articulação feita a partir de um primeiro elemento de articulação (10) solidariamente associado à referida placa lateral (8) e um segundo elemento de articulação (11) associado de forma 3 ΡΕ2526801 rotativa ao referido primeiro elemento de articulação (10) e solidariamente associado a um dos referidos elementos de suporte (9).Safety helmet (1) according to one or more of claims 2 to 4, characterized in that said hinge means (7) comprises, for each of said side plates (8), a hinge made from a first hinge member (10) integrally associated with said side plate (8) and a second hinged element (11) associated therewith, rotatably to said first hinge member (10) and integrally associated with one of said hinges (9). 6. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por compreender, para cada uma das referidas placas laterais (8), um elemento desli-zante (17) que é solidário em rotação com o referido segundo elemento de articulação (11) e que se acha alojado de maneira a poder deslizar num rasgo curvilíneo (18) definido no referido primeiro elemento de articulação (10) para a movimentação guiada da referida viseira (6) com respeito às referidas placas laterais (8).A safety helmet (1) according to claim 5, characterized in that it comprises, for each of said side plates (8), a sliding element (17) which is fixed in rotation with said second element (11) and which is slidably accommodated in a curvilinear feature (18) defined in said first hinge member (10) for guided movement of said visor (6) with respect to said side plates (8). 7. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por as extremidades das referidas ranhuras curvilíneas (18) definirem pontos de fim de curso dos referidos elementos deslizantes (17).Safety helmet (1) according to claim 6, characterized in that the ends of said curvilinear grooves (18) define end stops of said sliding elements (17). 8. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 5 a 7, caracterizado por cada um dos referidos elementos de suporte (9) ser substancialmente em forma de "L", com o pé (9) do referido "L" fixável numa das referidas porções terminais (6a) da referida viseira (6) e com a perna (9b) do referido "L" inserido numa guia (12) definida por um dos referidos segundos elementos de articulação (11) .A safety helmet (1) according to one or more of claims 5 to 7, characterized in that each of said support elements (9) is substantially "L" shaped with the foot referred to " L " securable in one of said end portions (6a) of said visor (6) and leg (9b) of said " L " inserted in a guide (12) defined by one of said second hinge elements (11). 9. Capacete de segurança (1), de acordo com a 4 ΡΕ2526801 reivindicação 7, caracterizado por a referida perna (9b) do referido elemento de suporte (9) terminar substancialmente numa forquilha e compreender uma porção central (13) que é radialmente alargada, a fim de alojar um perno de articulação (14) que é solidário com o referido primeiro elemento de articulação (10).A safety helmet (1) according to claim 4, characterized in that said leg (9b) of said support element (9) substantially terminates in a fork and comprises a central portion (13) which is radially enlarged , in order to house a hinge pin (14) which is integral with said first hinge element (10). 10. Capacete de segurança (1), de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por cada uma das referidas pernas (9b) dos referidos elementos de suporte (9), que terminam substancialmente sob a forma de uma forquilha, ser feita num material elasticamente flexível para o seu blo-queamento rápido, à pressão e com efeito de mola, com o referido perno de articulação (14) em consequência da inserção dos referidos elementos de suporte (9) nas referidas guias (12) .A safety helmet (1) according to claim 9, characterized in that each of said legs (9b) of said support elements (9), which terminate substantially in the form of a fork, is made of an elastically (14) as a result of the insertion of said support elements (9) into said guides (12). 11. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 10, caracterizado por o referido almofadado interior (3) ser feito, pelo menos parcialmente, em poliestireno expandido.Safety helmet (1) according to one or more of the claims 1 to 10, characterized in that said inner cushion (3) is at least partially made of expanded polystyrene. 12. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 11, caracterizado por ser do tipo integral.Safety helmet (1) according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that it is of the integral type. 13. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 11, caracterizado por ser do tipo retráctil. 5 ΡΕ2526801Safety helmet (1) according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that it is of the retractable type. 5 ΡΕ2526801 14. Capacete de segurança (1), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 11, caracterizado por ser do tipo aberto na zona da cara. Lisboa, 29 de Maio de 2014Safety helmet (1) according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that it is of the open type in the face region. Lisbon, May 29, 2014
PT11425142T 2011-05-26 2011-05-26 Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor PT2526801E (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP20110425142 EP2526801B1 (en) 2011-05-26 2011-05-26 Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PT2526801E true PT2526801E (en) 2014-06-11

Family

ID=44764066

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PT11425142T PT2526801E (en) 2011-05-26 2011-05-26 Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2526801B1 (en)
ES (1) ES2470368T3 (en)
PT (1) PT2526801E (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2853168B1 (en) * 2013-09-26 2016-09-21 Strategic Sports Limited Helmet with pivotable shield
KR102445325B1 (en) * 2021-04-07 2022-09-23 (주)에이치제이씨 Shield rotation control means

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2809286B1 (en) * 2000-05-29 2002-08-16 Gallet Sa IMPROVEMENT FOR PROTECTIVE HELMET
DE20311047U1 (en) * 2003-07-17 2003-12-04 Voss, Irmgard lens hood
DE102004004044B4 (en) * 2004-01-27 2007-06-28 Wacker Construction Equipment Ag helmet
US8225419B2 (en) * 2006-09-14 2012-07-24 Mine Safety Appliances Company Protective helmet
DE202009013339U1 (en) * 2009-10-13 2010-03-18 Kin Yong Lung Industrial Co., Ltd. Hinge for folding up the visor of a motorcycle helmet
EP2340732A1 (en) * 2009-12-29 2011-07-06 Link Innova Engineering, S.C. Safety helmet with double visor

Also Published As

Publication number Publication date
EP2526801A1 (en) 2012-11-28
EP2526801B1 (en) 2014-03-05
ES2470368T3 (en) 2014-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2011201976B2 (en) Head Band
KR101979209B1 (en) Helmet
KR960010938B1 (en) Helmet
CN108497604A (en) Protect the helmet
US20090100576A1 (en) Apparatus for opening/closing chin protection bar of safety helmet and safety helmet having the same
US9993044B2 (en) Helmet with eye protection
ES2294999T3 (en) REAR GATE OF MOTOR VEHICLE.
TW202135695A (en) Protective helmet with airbag
JP6173128B2 (en) Shield support structure in helmet
PT2526801E (en) Safety helmet, particularly for motorcycle and/or motor racing, with a device for moving the sun visor
IT201900009369A1 (en) Protective helmet
BRPI1104278A2 (en) SAFETY HELMET
ES2949455T3 (en) Crash helmet
PT9181U (en) PROTECTIVE HELMET
KR200362001Y1 (en) a head rear protect structure of a hood garment
GB2557748A (en) Helmet
CN215685150U (en) Helmet with simple braid mounting structure
KR102463746B1 (en) Foldable Helmet
KR102584882B1 (en) Helmet
PT2229830E (en) Modular crash helmet
CN113993410B (en) Protective helmet
KR20140063677A (en) Helmet
EP4268657A1 (en) Chin guard pivoting mechanism
CN214073769U (en) Head protection device for epileptic
JP5259992B2 (en) Helmet with protective shield surface holding frame attached to hammock