PT1977934E - Amortecedor para a protecção de um primeiro elemento do embate contra um segundo elemento - Google Patents

Amortecedor para a protecção de um primeiro elemento do embate contra um segundo elemento Download PDF

Info

Publication number
PT1977934E
PT1977934E PT08290332T PT08290332T PT1977934E PT 1977934 E PT1977934 E PT 1977934E PT 08290332 T PT08290332 T PT 08290332T PT 08290332 T PT08290332 T PT 08290332T PT 1977934 E PT1977934 E PT 1977934E
Authority
PT
Portugal
Prior art keywords
carrier
fissure
axis
support
frame
Prior art date
Application number
PT08290332T
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Reus
Original Assignee
Pierre Reus
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pierre Reus filed Critical Pierre Reus
Publication of PT1977934E publication Critical patent/PT1977934E/pt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/04Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement
    • B60R19/16Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement having deflecting members, e.g. rollers, balls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R2019/026Buffers, i.e. bumpers of limited extent
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/001Buffers for vehicles at loading stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Peptides Or Proteins (AREA)
  • Wire Bonding (AREA)
  • Electrotherapy Devices (AREA)
  • Piezo-Electric Or Mechanical Vibrators, Or Delay Or Filter Circuits (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

mi mn4
Descrição
Araoríse**!©? p&m a pmíseçã© d© um primam- ©ísmertfo â© «rftfcat® ©©Rtra «»i ««gsiRde
©fentdRÍO Q presente invsmío rafarei a um&momosúor para a protscçgq do um prsm^fo «fenemo, corno um veiculo, do .«©u «mfeãte cotem um saindo elemento. oom© um caís, com o- qu«í o referido primélr© elemento é animado da 'um desíoosmsoto· rotativo. 'ActutÈtetete, os veieuiott. do tipo camião, ostac goraimento .sqpipsdos «u travessa hotfeootei ftaspfta da pteteferm& efeu m sssrsmidade do chassis. com amorteoesores rotativos qm reduzem os impactos: durante a ©eostegnm de um camião ao caís para oargas ou descargos.
Um primeiro doaumeteo, patente EP 0M$644 Aí', descreve um smoducodor ibrmodo par «m suporte e porym rolo tampão rotativo, soado oste raio fepricsdo «m material amortecedor. O suporto ò formado por uma placa, com duas chumaceiras na extromídsde, sendo a dite piaoa toda, por «mropfo, à travessa traseira da plataforma de um camião. As duss chumaceiras da extremidade apoiam « guiara em rotação o eixo portador horteooM Assim, havarscte variações no nlvsí cta piataferma do camião. o atrito no cais transfemte-s® numa mtaçâo do mio tampão- rotativo num sentido ou no outro. No entanto, este tipo de amortecedor não è ptenamente satkdaídrto. no medida em que o maieriai amoeocodor gue snvoivs o rolo rotativo se deteriora prernaiuramenie «m contacte com o cais. Cem afoito, os esforços de ítempnsssSo aos quase é mfê&o q mio tempão produzem facetas que se opõem è sua cotação eu o daerífosm. D mio tampão $mé de estar em condiçOes da desémãfenltár a sua tenção amortecedora. Um re<s.:f;dç documento, patente SP 1 612 126. Aj, descreve um amortecedor de chassis de vefeuío, riOínsadamerife de e-amiâo... destinado a amorteodr ao impactes d© acostagem <ta camisa© a -um cass. O amortecedor è montado em cada efercvrsidade da: travessa de retepuaroa oo chassts oo ©ams®?>. u.eda amortecedor è fatmado por um .suporte, fixado á travessa trasava <?© camião. ao ©uaí o unido -um eiemento sí"' ' ter, como um· bioco do borracha. i.irs braço: rio beteuse supona « guia em rompas, por viieimeoK; o® u;m emo portador bOfixorsisi. tate rolo rotativo m©tã«eo, Ente bssço de batente e momado «ons uma roteçao vaateai m> suporte do &temmp aptortecedor; Deste modo, quarsdo h'ã um embate antro o camião s o caís, o braço do bbfeS® gire na dicesçâ© do suporte e entra em çoniaeto com o eiematsK; amortecedor, pua rmita o choque sofrido. Atêm do mate.· m caso do uma variação de eivai -do cttessis. por exompio. durante a cama ou descante d« peças·, cada roio, em coniscto com o cais. efetua uma fóteçid nuty» sentido eu no outro. Este amortecedor não è inteirao-sente setisfatóno, na médios em oue. por unt teoo, o numero de peças e aipídficetivm © pue ecísiTeta um custe stevad© o por outro, rtã© é adeptiVíít m cèasase de todos os víucuios, pms te? osrte fitte©*&nte db referido cibsssssi. Um outro documento, a patente US S 004 394. apresenta um amortecedor rotePvo senstvetmeme id&mco ao Ί 'δΐ2 ..... t2d. A niferençis reside esssncisimeote ms concepção de parte emorm^ \\ ν' do fnesrno. ue tecro. a -unçso àmorteoedem :è garantida por ym sistema mecdruco. do tipo mete de a ' r, ou hidmuaco, do tipo stó» F''ste ii?50 de amortecedor rotetlv© epresertte noimmente o •rrsoi-iversieni.e oc urna cono«sí^ão cooiptexa, devtde a ànt nuraete de peças siçoifioativo, que acarreta.«m custo elevado do teórico o de substituição do mesmo.. •Cnafeme fR 2B122S4 descreve ufn amortecedor para um veícuio de acostagem a um cais, inciumdo um suuoíte rigido para uor rpie toiaiivo óonsontai em matéria não (ioismtevet eom o smpacto e mmos «e efestlcos- irsterprsstoe ófrtrs o suporte e a sopesíisàe do veicuío á pusi o amprfsoeder este feteo. iate uosodecador oarscrteriaa-se poio facto de o suporto ser constituído por uma armação asa stw5-n^;í contém sem contacto. & peste intermédia..do mio e cuias duas pequenas abas formam cnumeceírsc ^«'moeber m;'extremidades do Λ onquante os meies eiàsttcos de amortecimento são ceoatiteidos por ;,f?ííitecedora em mafemti efastioaments dmonriàvel. incfuinde um aivéole eentra; de recepção ©a do rolo. coso tunoo este afastado do «*>. Maia unte vea.« numem de peçss de mi árnqrteceuor e 'c^wviiderdvet ounnte o espaço ocupado. Por último, a arcpiltudo de amortecimento e reduatea. í oaterito ^ tmm4 descreve um tempão tenorteeedos de choques teokando um tese© num maiedte etesbee irprmsonteodu uma superfície tfassim de fixação e inclumoo: . oteo menos «m núciao stástico. ..... . peio menos uma caixa suportada pelo rolando bioco e situada à frente oo retenoo oucieo elástico, a qual um aiojamontò 000¾ yma mxiriusa trantai e ' :.n V..V,',',ϊ: 0 ' vfei'0 EO referido moiámente da caixa e ufeápassanoo a ooixo e 0 ,λΙ^'η^Γο nómom do ciemontos consfeitevos do ml smoriooader continua a ser menmcaiteo. 4^««« pr«7§0o m 1038420 pertencem ao pmno tecneiopico suoiaoeme ao inveoto, ^ c©^ ^ ©m :.!>:,^CCm >vman seiá mduimte. sem profeicar a reapeesvafunção amortecedora. f do invento oocsisto em propor um amortecedor cuja ^ncepçilo permita um amortecimento *!,ϊ <te OQitfe proqrsssiva, em tenção da intensidade- do impacto sorrido. £f t?'Γtem sor ofetefe um amodooedor. para a pmteoçao de um pumeiro ©temente corno um ",;'V " ' ^cundo otemento. como um cais, com- 0 oum o prtmgíro: eíomemo s ϊίϊοΐΐι islocem^fe^vo.Inolurndc o leldndo smortooeder pelo menos um batente do «mtaoto ?ass;svo mosxada saósm um sao oadaPar o um saposAs: apta a ser Amua «:> «imsosís s psrpopx Pcaamirmoa prímalm aSom«s?ts?. mmsfc o sefendo suposto s|oo tosus a* d?s;m;?o;;mm :#»í© postadas $& Pda Oaísmsa. stm sussas ssBsxtesepOí' psdo mpusa eu? poda «té#ssmíúáats dsraóBssoa?:. o soo da emorsecer oa ssTSps^Stos: sOídOsa stdo Po tsadtd<Xs rtte sx? oau omPato oass? a ssgunPo esesamtso. cssasPmtuaPa peto taots> ^ o màm-X; suposta sm íss-bsOs por posa mo aos duas dK.es hoadas? umm as paso %;:<a poftadoí oo P-asao-o Pa oosdacsa sossssvo tasxsoostas peso monos pa-diam-serns? ama m.derms e&ptscsmoms deformavas. -ncsumpo s parte emarkmsmssste dípíxmsves d* espd ?«c« p<£:|.:> meaosi um aSolameuja 5*ϊο$ο;>όο ohurnscasrs. sesssrmda s sacopçOn de usma a Anmddsde dó seíesido e;>* porsador Po Oatsnto da aaatacsa rofefsva A íoa;i"a<pk> Po parte que ;m mm s& eoasrmmáma da eua Po smSOsasdur nem ?s?stena: esaa;rsgs?x?i^t.e ct;Aormsa;ai permtls u.ma almsPAcaçaa dá dmsstasadsír sem prcpuiaa da t-sxs semsPAosss mesdníoa. oevsPo a ípátsxaçaP oa 'X ^ ί,νν -Αν í\! \ ' Xo , ' > „ ' ' v' -· ' O X . ' v v ' ' 'v V V ' ' O i; ' m? ' v ;?0:>::s?.!p tremer pesa mesxsu. dose nsead? Pa íSssíidAsiáe a Pe?au??sçào: um. saia:?? traço. eopaspaupauta AP miOso Po cssao dss Peforsrs*çao da casa isco de uPmlde ρυρρίΡρ o:o auím: masss taPe, sxSísapeppssns ·μο ssfsps ao «sso ' ' ss ^ \ ' X"V ' OsOs X * ' X - ' N ν'ί \ O o ^¾. ' X ' X' líAauAdPiP Pe páis msPdS: píAO: ;:·'>;?<; ;k; raenos' raeietênda -da gdsls SiSOtíçesdXpísí ÁeíprmpdOi Pd osda Asco av ísfeísdí? Appe . . . . ,, tápo; u?oPo da m;5iis;Sfp|p prafaíapciat á: to?.i ue?* .r?ianae: ο?·:Ρ) aona Po óíoíxtr ;m::>?s-s%s”x.ia os posm XftaoPaórssarPo ΡοΑ:«^Α?υο? Po' eoPo fao®s da όύρΡΡο é IpstpoPss aSeamo rsíassaad^ asaoPcoíímoia Oeíormáve; síe ca<;a t«??p d>·? reiarAo suppoa λ ppPSi stasoòamóiAa Pofcamóvei ;k; supíjítu píjcIpíx? :p;.!a!u?a;?P? ?:κ ο;·:Χ? οΐίρκίραυ ppo? a?o?uuo: OPsA op>
Itum mPda Po íaatPaçao ospacifioa Po mòorda, «xia Pau ύ?αχ. ap?aoa??'op?a ;>oa ?s P;p?>o da am aiecu a:x mstau?d ái®òdáoPa5Píd; dáfoAPAadti, adoptarnío p· spís^ip gorgt PP; um sasmguio i:?òaco:a?5. ^axrsarmoaP'^
Os? :V:X:pÇÍki \Ui ii:XO písri-ísStO·'. :'%θΙΡθΟυ S<ii? ??? á?!?Xs? ?S0 ΡΟ' 0i?P???O CS?<:0 ί??.ί tí?0 iSiUOSç??. e'Us?
Isoas' PP tPlixodds Pa Pí-PXímiPade Pó: vódsíjo datsdddASP í?ofós lddA?>: Ao otaoixa GosppdpSiAtso φ sPáugum. ^•vs;<«!-!p-í so?5. oato monas um: :àm. osvdsPoo sjo isimo osAro o -ótsptTíaáta s o dasss ao tnaítpta?· %.
Ar^ou aompíoandsao a mm tmmm, poursoaomo. oomaaímucoo a mmm m:mw&
Sxpp-ds mota cúuub ap;>o A daooPoPo adpdíípdod pmw$m®te^Wf w *e Sígapdo apu?«??atoot? o dmso Pá aKap?tdo puraixaídi' .Postevo a asa ísmsmooo. a ssSíui\a:::x?-sm <«-> díSOsaaSaS sts'?) as?axo. rmoaSo a ao?s?a iio??er:Ps?a: . ,,: , _ '"'" ^ psÁssA t mamssats sima vsio os?: párspófcíiva PO ara ossaPocooa?·. saposou s inasmu·. > ' íV X % N ^ ^ ' x X X >. ** ' x ^ ^ ; gji :j ?;5Praoerdo %m visto pomia!. sm Pó posta ímoatt d« òmaísásaPor mp«?topo os 5í! ts «XosxA o Irsvossta :óo roaomssv o um srrsosacoaar 1. sa opo uára-aòrxsuass. paus a psAmsçPo Pa um Γ x ^ .'x 's v. ' 'x ' . ^ ...<',,.,.-s,-; pr-masm ίΡΟϊΧΟίΑο 0 ssisísado aa sm? daolocsfnsnío sossxsv*. .... VΤΖϊΖφ&ίΐ t destSssao. sss>r e*empia. u aas fet;> 0 im*sm?«? xmisxsP:. sxs «?o íbo. sagorspo a apooa ao siatrismta V',iS,::”^s"smooo?o:toaoPor t àfessada uc?r um Patos# da aosáposa ?ass?t!va 2. montado dam: asa pmm d -4 ouo saPoo miàmmm Po si:<a psaoOs? S do roíosPo Oasama 2 Tsoiaomanto. aaata ^2 ^ U «somrn 0 mm smmu ao ohusosaosroa Ssa m Ρ^Φ S ê m suaste m*m*m*·P»· 6 ikssdoa OS-ÁS é ρΦmpmmm 3 ao mm & *«: Ao Cisados sscaa atsaoaoPoa, ?ít"^ sismssssrsanto. « osotastol olornsosasoatá Pefonaávei vsaoudo omanocor ao tovpaosao sotoju pS5:! ';Xuan' hosaato Pa sxmtacsa sataava A Pusassta o aas? m>m oasa a osgonoa: esamarssa. « SíiisssPa iiaisíAíáaai: # ao# moa p saolua Q*& rrmm. uma mspmams ·· asa sasva s>om »rsssWu *> da u:«t*?àsm?s; as msnoim poo liam,· nomsadssmarsss ssS caso \\ ^ , m.x' " ^ ''"'^x * '' " ' ' *' " áí-SpPOA??'?!i:'“'s S'·''·' ^amousatMoo^J· msmr>0a. «xs?oado. uIOsb aso:daoodsrsoP; aaso moaao pomsasmosxe aePmsmoa*#&**> 2«ute mo«aa Ao duas feos d ^ stm "^''"'Γ,..,,..,.»:....;^;^ sm<· exPAmidísPas trassauassasa da oita;?a píssom asa ssxva ua ss^avao aossd m ax <Λ ' 2 V , ' - v x \ , x . X 'Ό ' ov '2.........t x ·' oc ' -a ·—? sx - - «λ íSIISS * ** m ** mmm ;il:???a pitao a?xxn a>?= da «ms'.mx.oím? t sp ososssssld ® a?ot.sp«r: sasvasdafsPo aumosra A ** o«m ao: osr oss^sasssam os sPmasta a iStos-ns;·» u^s>s::u:s Po s?ot vOsOssa A piaca 8 snassss os Usslas Pu a Μ ψφ®®#® soassem sX;: s? dâ* Ascss; 6 aa; sduas poao β A psac<? 0 upresxmSm osnos i?sav»dos; ::";'Atr'’uvu^<'un;ssmaaPa to. Ilsmiradu oa Pasos 3. mP dstismo ??o ?í?tonor dp porss aonÍ»sdpAS: 'O umoioa os 0 ο?χ>ρβου som osfs iStgdimstAa t :i ds i55iSCÍi '-s^ ΐ: puí»'aoasosoíssussx^5 ?toosa PsdOx? ao oSsos 8 Cada ??mo 6 o. a«.;?o;·. ?sdo-os?5 pu? d0 Sí0;!t:lm(x o<-- u=r^ saó;nxs asasaóm Pa sooPo ost:?as?r^sS sx? aapadico? aa t*s§Aa ^ prfo?âv»«wto m pto«« δ. A* faces 6( posicionadas no alojamento S formado- pelos bordos 8a e 6b K>og$udtnais da placa d. sã» produzidas do maneira idêntica. Cada face 6 consulto! um bioco sm rnelsmal eíassiÍcamssnte petormdvsd, adcptendo a forma penai de um triângulo isésoeies. Dispostos. aos toante uma da «atra» aaa extremidades transversais da pteca 8, cada foca: 6 sapreseota um atojsmsote /. coaxial entre et. que forma a cbumacetts da urna extremidade de siso -portador 3 do. batente d® contacto roíafívo 2. Cada aloiémaoío / da recepção d® uma extremidade do eixo portador S è maculado sob a forma da nm onecro, c®o;o ou transverso. entra as duas parias 6a e 8b da face. Cada orifida sstà dispeste na proximidade do vértice 8c deiimitsáo patos todos do mesmo «ompdmanfo do triàngufo. No çaeado atojamegtp ? se? formado por «morfifofocago, asie desemboca ca parta 60 interna da tece 6. Entro o afojsçnSdio 7 ® íS dasa do tnônguio axtste pteo menos um aivêofo o permitindo uma demrméçâo progf enerva não linear da lises δ.
Ao foeea 6 são-fobrfoaáas- peio manos psreiairoenie om msterias etastlsarnsnte dôtomtovsl· fcste material eiastiosmerae dssformâvei por pafumaa ou por concepção èy de- ptxttorènste. do doo eiastomoío, sondo a borracha natural ou sintética considerada como um atosíémero. A pana otaseeamorfto oetormàvei oe cada braço 8 arvesenta paio -manos dosa mivels da assistência- ê detormaçèe, nomeadamonte am-caso de cosisdu frontal, ou seio. segunde uma direeçAo odagenai é tose da pisc-s 6 recaptura das taces ο. u mvçl «e resistência mato fraco sorr«sp»o<to ao- inicio do corso do «fofofmaçéo da 'too» 8, guando osru se oefosma por esmapmtrnte do alvéolo stè cornado doe seus dois Pousos tançttuoinms, oue se estendem mato ou menos ortegonsimértte no sentido de impacto, enquanto que c nivel de rsssstoncte mato torta oorresponoe ao finai do sumo de detormação da reterlda face 6 quando s pmprla uiasiscidsde pasta se opôs a ums.^etensaçêo excessiva de mesma. Estes dois nivato de resistência de cada toco 8 são obtidos por mtsrmêdro de uma -zona de menor resistência localizada na faoa.8, sendo esta sons famtada por, peto menos, um aiveoso 5-dansversv que Itqa se duns parte* 6-3 e 6b da face 6 entre ei. A torma gerai de odflcio osaongo parcsaiotente cintado eo toaéoto $ rmo ê. osiuralmente, limitativa. Estes dois níveis do resistência ê õstonnoção das laces o pem»i«m um smorpícimento mala eílcez do Impacto sofrido e uma duração de vida prolongada eomparePvamente com urna fase 8 asm alvéolo 8. Graças o este alvéolo 6. o mstensl elssiicamenre enformavas do braço o é s^tta»toô a menos pressões totomaa em osso de embates de ftoe» irifonsidade. o que aumento- de torma substanciai a duracsodomstodalqueoonslltulafeoed. , , . _ . , i:....... È nossivs? prever meis niveis de raslstêocis <fa face 6, Neste csso; é necesssno montar em sooe otveisos alvéolos 8 do dlmanoées dilsivmtes. ê, tambêrf?, possível rsaisrar asds face 6 em matena>s de msssrènovs dltomme ou num metedsl único reforçado lfxraimeotopor-íqaledaleod f«tofvoaciodoaços O hfoeot* de wntmo rotativo £ montado no eixo portodor 3 que liça as isees 6 entre st, tem a mtm «. e um mio urm epreserda urna superftole 2a exlsmor de rotação cotwtxa sob * torma de um segmento de amo <ni ee ellese. como um barril. Esto supodlcie 2s destina-se s entrer em sonfoom com o ssgumi» a^oio. x, de contacto rotativo 2. realizado num mataria! metálico, como um aço, pode seroso ou suem. ^ O beteme 2 m contado rolstlvo é montado sm rotaçdo em tomo de um mm XX'. oe premrencm r>ensíve>mom, nemieln ao solo. passando peio eixo portador 3. Q aixe podador 3 que parmPe que o pafert;s x rode uma»nc do eixo ^ om rolsçao ao suporte 4, pode ser matizado de diversas manevas. tòto stxo portadrrr o porx. se. connebldo sob a tomto- de um eixo oontlnuo ou de semielxos. .......
Se^ndo um rfonreim modo do roa&açao. o batente de contacto roiçSÍvo 2 o sorfoano em mtaçsu oom o «eu 3. Assim, esto eixo oeríadcf 3 oode ser formado ptv uma haste que arrevessa do rsn saco &u òutíeo idmutde .contaste mtattoo 2 e solidário em rotação com o relendo batente x M couno ai«. '-.f <„ua,. íiíoiqdas em rotasáo no aíoiameolG ? que forma a chomsee;ra dos meos o, ^ um ssqundè medo de reallsaçâe. o batente de contacto rotativo 2 é rncntaoo imanto-em rirçãome eixo podador 3. cures extremidades eofoo dlspester. cooiolemenfo 2 que termo as enumaermas das Sínicador 1 dosmontame eom fadltdade, na medida em «* é 0:.,,,ίΛ wí^q . no qual está fixado o amortecedor f. entra em oofoauo uvn u.n vax, v, y*» ^ ÍSS. i -*»« *. ê SCO forma Inirsel, na ausência de qualquer solsataçer, du ^c,..ec,..... · ·
Sn»; * * nN-* «*><»·> «#»*.«—B< * bafenfo 2 de contacto rotativo, num sentroe *u no outro, eem «eepren^.^no^ ^ ^ 0 amortecedor 1 podo ser qfismado nci.cm epo oc usioutes, como - w ·"'·
Afom dlorm. é possível prove? um:od diversos amortecedores í sto drversss possçees, por exempiO, aiifíhedes ne horixqnfoi. dlsoostos em vános gmpos de dois. um por tòmp do outro. 3 de Aoeeto de xtruê

Claims (3)

  1. fesvindfoaçêesÍ 1, Amcrtecaáor {% do tipo pàra-Ohoques, psns & petooçâo da um primeiro eiemestfo, cemo um veícoso. oo emisate contía um seouodo eismento, como um safe. com a quai o mfoddrj Arneiro efernersto ã arrimado do um desiortomeofo relativo, íncSufedo o estendo amortecedor (1) p«te metros um batente de contacto rotsfivs (2) montado num eixo portador (3) rs um suporta (4) apto p ser fixado ao elemento a proteger, cm®®®1*®* primeiro rstomento que ferroa chumaceiras, do eixo portador ;(3) do retondo Patente (3). e e um sup&rt© amortecedor peio manos em pado eiasiicamento defocmévai, visando amortecer os impactos aetodoe pmo referido Ostente da contacto rotativo (2) no -seu embato contra o cegando eiemento, serseteomert» paio tacfe ess o reforido suporto (4) ser formado, pelo menos, por duas faces (3) ligadas; οηΡ» «í peie eixo podados' {->) 4* batente de contacto rotativo (2) sendo os referidas foces fo) rsaifeades, poio msmos parç^mente, num rnétouar eiestisamome rtoformávei, eomportaúde a pede oresdoâmeriis; deferufevei «e oads face fo} peio mecoO eu-oiopmarsSo (3) formando chumaçoirs, destinado a recepção de unta extremidade oo referxro orxo portaoor o-v ά· pafenm de epoieofo rotativo (2). _ . ^
  2. 2, Amortecedor (1t segundo a reivindicação 1, earaetorfeedo paio tacto da a perto elasticameme: cefcrmave» oe cada foce (3) do suporta (4) apresentar, nomssdamento @m caso do cheque iionfai, p^rnenosjm resisferrÃs á defermaçio. urti mais fo*x>. senesponctente ao inicio do αχνό cifodefdrnwfe tfe oacss feoa t«| \*> suporto m e o curro, mais forte» cormsporxtonte ao feai do curso da deformado de oads tace su corto $4), nem se opot a umadefoímaçâo excessiva de cada unto deiss no ttaai do.cufsç. *£.)£ nsvais obtidos por intormédip de, peie menos, urna toma de menor resistência da parta efesfetomeme doru--=^ -de cada tace (ô) de referido suporto >4). <«. ($} sor rxrnsiituid1 i?or 4 Arnortooedor (1) segundo a reivindicação 2, caractorisrsdo psfo iapro oe cada ...,..% m feiítoo em matoriei oiesticamento defermâvei, «cm a forma de umísbfocps:» ísoa^ries. ^torríferxsoso ^ de recepção do mxo portador f3). cem e forma de um oridoio cego ou tmmvemo, mim as do toânquse, na proximidade do vértice edo) deiimifedo pelos lados dó rçttoí oomprsmento ou stot-íí^->v- ·-puo sseiõ snèrsos um. aivòoSo (5) está posiciofrado entro o aiofomersto (7)« s feasr? do tr 3. Amorteoodor (t) segundo uma das feivrndioaçôes 1 s 4, ítosvromusauo peru W* - eiseticamonte defermávai de dado Idce (ds ser do iipo eistridmero ..... , N rrmpodor C Amorfooerfer (i): segundo uma das reivindiceçôes 4 e S. rtoracieriaesfe pmo tacto de o supor^ eo -einda, uma piaoa (S) do ilgeção des referidas faces {6} entre si, c<m«trtasna© esta pim* e-v
  3. 3, Amortecedor m segundo a reivindicação 2, caracienmfo poio fefito do o ou pefo snenos uma * "d ‘ΛΓ X. msisiè-ida da «te eiasticemento dsfomiévei de cada- foce φ) do suporte (4) ser rormada por, pes. {.«-> ·>< -tovèofe (d) aiorado na psde erastscamsnte dafermâvei de cada faes (d) do referido suporto (4). de fixação do amortecedor (1) ao primeiro eiomemo a protoger. t .. ...... ^ ».,;Íp:fees oor 7, Amortecedor (1) segundo & reivindicação 6, ófosetorfeado peio ia«o se as mc$& \p; !>***>> s encravsmemo na referida pfooa {3}. δ. Amortooedor (1) eògursdo uma caa. rsívicciscsçõôs o· e r por um iedo, Pordoe fSe e $8} fengitudirtais eievadas pera fomw 'pm aioiamento φ} o« mssrrçao e por outro, uma corrcavidads (1ú) xornartao uma sanencus oaracren^do peio tocto de a pisoe *8} aioiamenfe φ) do insorçat5 .nterior da face da pisca (Symcepier® da foco {?$>, oooopsmrxfo a mtadda cccaavsdaUa i 10} com um ssojamoi:5^ t! '> dó contacto §, Arsxsrteoedof (1) seírurxrourma dss reivrndiPaodés 1 s 6., .csm<rt«rt2«rts peso mem ce o. bsx * >··^· ·' retstive m ser montado em rotação om tomo de um eixo (X Xg pesssndc pero seu sixo pormoc^A^ ^ 1.Ô. Amnn&rtodor (Ή ««guiido uma das reivirrdiogçôes 1 a 8, oataose^auc peso femo ue v ·- ^ ^ rmnfecto rotativo ter a forma drs um roio pon; onra superãde (2a) exterior de resuçuo eos;vex:« um segmento do arco ou rjte eiipso- 1 de Agosto do 20®
PT08290332T 2007-04-05 2008-04-04 Amortecedor para a protecção de um primeiro elemento do embate contra um segundo elemento PT1977934E (pt)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0702479A FR2914600B1 (fr) 2007-04-05 2007-04-05 Butoir pour la protection d'un premier element lors de la rencontre avec un deuxieme element.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PT1977934E true PT1977934E (pt) 2009-08-11

Family

ID=38606620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PT08290332T PT1977934E (pt) 2007-04-05 2008-04-04 Amortecedor para a protecção de um primeiro elemento do embate contra um segundo elemento

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP1977934B1 (pt)
AT (1) ATE430671T1 (pt)
DE (1) DE602008000011D1 (pt)
DK (1) DK1977934T3 (pt)
ES (1) ES2327297T3 (pt)
FR (1) FR2914600B1 (pt)
PL (1) PL1977934T3 (pt)
PT (1) PT1977934E (pt)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2946403B1 (fr) * 2009-06-05 2013-05-17 Pierre Reus Butoir amortisseur de chocs pour la protection d'un premier element lors de sa rencontre avec un deuxieme element
FR2964921B1 (fr) * 2010-09-21 2012-10-12 Lamberet Butoir d'accostage rotatif pour vehicule
FR2993837B1 (fr) * 2012-07-27 2016-03-18 Pommier Dispositif butoir amortisseur pour vehicule, notamment pour un vehicule automobile
GB2513388B (en) * 2013-04-25 2017-02-01 A-Fax Ltd Improved dock bumper and method of replacement

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1038120A (fr) * 1951-06-05 1953-09-25 Perfectionnement aux pare-chocs
US5004394A (en) 1989-12-08 1991-04-02 Cedarapids, Inc. Vehicle positioning methods and apparatus with impact damper
FR2708897B1 (fr) 1993-08-13 1995-09-08 Monseigneur Sci Butoir rotatif pour camions.
FR2804644A1 (fr) * 2000-02-04 2001-08-10 Stephane Hubert Tampon amortisseur de chocs, notamment pour vehicule automobile
FR2812254A1 (fr) * 2000-07-28 2002-02-01 Lamberet Const Isothermes Butoir amortisseur pour vehicule accostant contre un quai
ITTV20020022U1 (it) * 2002-06-04 2003-12-04 Francesco Basso Dispositivo paracolpi migliorato per ammortizzare gli urti fra mezzi di trasporto, banchine da carico e scarico, ingressi di magazzini e sim
FR2860760B1 (fr) * 2003-10-13 2006-01-27 Stephane Hubert Tampon amortisseur de chocs notamment pour vehicule automoboile
DE602004023281D1 (de) 2004-07-01 2009-11-05 Jean Chereau Sas Stossdämpfer für Kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
FR2914600B1 (fr) 2009-09-11
FR2914600A1 (fr) 2008-10-10
ATE430671T1 (de) 2009-05-15
DK1977934T3 (da) 2009-08-31
PL1977934T3 (pl) 2010-01-29
ES2327297T3 (es) 2009-10-27
DE602008000011D1 (de) 2009-06-18
EP1977934A1 (fr) 2008-10-08
EP1977934B1 (fr) 2009-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PT1977934E (pt) Amortecedor para a protecção de um primeiro elemento do embate contra um segundo elemento
Paumgartner et al. Ursodeoxycholic acid in cholestatic liver disease: mechanisms of action and therapeutic use revisited
AU2003230681B2 (en) Use of sulfoalkyl ether cyclodextrin as a preservative
AU2002239841A1 (en) Proteoglycan compositions for treatment of inflammatory conditions
KR20060096490A (ko) 술포알킬 에테르-알킬 에테르 시클로덱스트린 유도체
SA517381478B1 (ar) كبريتات ديكستران لها تأثيرات بيولوجية محسنة
BR0014342A (pt) Disposição de eixo mecânico frontal para um veìculo pesado
PT1974151E (pt) Chumaceira para uma barra de torção do sistema antirolamento de um veículo ferroviário
KR900700114A (ko) 성장억제 작용제 및 그 사용법
BR112012027025A2 (pt) sistema de suspensão de veículo
Moore et al. Multicenter phase II study of brequinar sodium in patients with advanced gastrointestinal cancer
PE20000269A1 (es) Polisacaridos de sintesis, procedimiento para su preparacion y composiciones farmaceuticas que los contienen
Peters et al. Occurrence of NaK-ATPase isoforms during rat inner ear development and functional implications
BRPI0505306A (pt) montante de bucha inclinada para barra estabilizadora
CO5601034A2 (es) Metodos para conservar soluciones oftalmicas y soluciones oftalmicas conservadas
Schyma et al. Todesfall eines Patienten mit Herzunterstützungssystem
US20080153908A1 (en) Method of Treating Mucin Deficiency with an Active Pharmaceutical and Related Composition
HU229425B1 (en) Use of thiazole derivatives for preparing a medicine for protecting mitochondria
Anderson et al. Resolution of ST-segment elevation 90 minutes after thrombolysis for acute myocardial infarction predicts outcome: a GUSTO-III substudy
US1704140A (en) Stub-axle mount
Eggebrecht et al. Reply to the letter to the editor by Doshi regarding the article" In-hospital outcomes after transcatheter or surgical aortic valve replacement in younger patients less than 75 years old: a propensity-matched comparison"
Jin et al. Bioequivalence of 2 Kinds of Ganciclovir Eye Drops in Rabbits' Eyes
YI et al. After-Cataract Following Pars Plana Lensectomy and PCL Implantation
Zhang et al. Early and short-term clinical outcome of ACS MULTI-LINK PENTA coronary stent implantation
XIE et al. Mesenchymal stem cells derived exosomes: an alternative drug carrier for eye disease