PT1860242E - Permanent cylindrical road sign for vertical signalling - Google Patents

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PT1860242E
PT1860242E PT06127380T PT06127380T PT1860242E PT 1860242 E PT1860242 E PT 1860242E PT 06127380 T PT06127380 T PT 06127380T PT 06127380 T PT06127380 T PT 06127380T PT 1860242 E PT1860242 E PT 1860242E
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PT
Portugal
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base
vertical body
road sign
vertical
rotation fastener
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PT06127380T
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Inventor
Francisco Javier Alday Lesaga
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Celaya Emparanza Galdos Int Sa
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Abstract

A permanent cylindrical deformable road sign for vertical signalling, comprising a base (1) anchorable to the ground and a vertical body (2) made of flexible plastic that can be fastened to said base (1), so that bayonet reciprocal coupling means are formed in the base (1) and the vertical body (2), said coupling means operating in conjunction with an anti-turn locker (3) adequate to be placed between the base (1) and the vertical body (2) when the latter is fastened to the former. The anti-turn locker (3) is releasable from its blocking position with an anti-theft key (6) and is provided with an elastic arm (3.1) that, when the rotation movement for coupling the vertical body (2) and the base (1) is completed, is able to reach a position in which it is rigidly interposed in the path of the rotation movement for removing the vertical body (2) from the base (1).

Description

DESCRIÇÃODESCRIPTION

"SINAL RODOVIÁRIO CILÍNDRICO PERMANENTE PARA SINALIZAÇÃO VERTICAL" A presente invenção refere-se a um sinal rodoviário cilíndrico deformável e permanente para sinalização vertical, compreendendo uma base passível de ser ancorada ao solo e um corpo vertical de plástico flexível que pode ser fixo na referida base, pelo que meios de acoplamento recíprocos são formados na base e no corpo vertical, podendo os referidos meios de acoplamento rodar tipo baioneta e permitindo que o corpo vertical seja desmontado da base." PERMANENT CYLINDRICAL ROAD SIGN FOR VERTICAL SIGNALING " The present invention relates to a cylindrical road signal that is deformable and permanent for vertical signaling, comprising a base that can be anchored to the ground and a vertical flexible plastic body that can be fixed in said base, whereby reciprocal coupling means are formed the base and the upright body, said coupling means being able to rotate the bayonet type and allowing the vertical body to be disassembled from the base.

TÉCNICA ANTECEDENTE Há sinais rodoviários conhecidos nos quais o corpo vertical é cilíndrico desde o topo até ao fundo, exigindo a fixação entre o corpo vertical e a base meios de acoplamento por enroscamento, sendo o referido enroscamento efectuado axialmente com uma ferramenta comprida através de um orifício aberto no topo do corpo vertical. Também se conhece um acoplamento tipo baioneta entre o corpo vertical e a base, incluindo ainda um elemento para evitar a rotação, como divulgado nos documentos FR-A-2720417 e WO 2005/113897. 1BACKGROUND ART There are known road signs in which the upright body is cylindrical from the top to the bottom, the fastening means between the vertical body and the base requiring a screwing coupling means, said screwing being effected axially with a long tool through a hole open at the top of the vertical body. A bayonet coupling is also known between the upright body and the base, further including an element for preventing rotation, as disclosed in FR-A-2720417 and WO 2005/113897. 1

SUMÁRIO DA INVENÇÃO É um objectivo da presente invenção proporcionar um sinal rodoviário vertical, que é facilmente montado pelo instalador, mas não facilmente desmontado por uma pessoa não autorizada.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vertical roadway signal, which is easily assembled by the installer but not easily disassembled by an unauthorized person.

Isto consegue-se por um sinal rodoviário definido pela reivindicação 1. A base e o corpo vertical cooperam com uma terceira peça ou fixador anti-rotação adequado para ser colocado entre a base e o corpo vertical quando este último é fixo na primeira, podendo o referido fixador anti-rotação ser desbloqueado da sua posição de bloqueio por meio de uma chave anti-roubo. 0 fixador anti-rotação está dotado com um braço elástico que, quando o movimento de rotação para acoplamento do corpo vertical e da base estiver terminado, está apto para atingir uma posição na qual fica rigidamente interposto no percurso do movimento de rotação para desmontar o corpo vertical da base. Assim, o braço elástico impede o desacoplamento do corpo vertical da base depois de estarem acoplados. Assim, não é necessária qualquer ferramenta para montar o corpo vertical na base, mas é necessária uma ferramenta especial (a chave anti-roubo fácil de manusear) para desmontar o corpo vertical da base.This is achieved by a road sign defined by claim 1. The base and the upright body cooperate with a third anti-rotation part or fastener suitable to be placed between the base and the upright body when the latter is fixed in the first, said anti-rotation fastener being unlocked from its locking position by means of an anti-theft key. The anti-rotation fastener is provided with an elastic arm which, when the rotation movement for engagement of the vertical body and the base is finished, is able to reach a position in which it is rigidly interposed in the course of the rotational movement to disassemble the body of the base. Thus, the elastic arm prevents decoupling of the vertical body from the base after being coupled. Thus, no tool is required to mount the vertical body to the base, but a special tool (the easy-to-handle anti-theft wrench) is required to disassemble the vertical body from the base.

Numa forma de realização, o braço elástico compreende um apêndice que sobressai do fixador anti-rotação. 0 referido apêndice coopera com a chave anti-roubo para fazer descer o braço elástico do fixador anti-rotação quando se desacopla o corpo vertical da base. 2In one embodiment, the resilient arm comprises an appendage protruding from the anti-rotation fastener. Said appendix cooperates with the anti-theft key to lower the elastic arm of the anti-rotation fastener when the vertical body of the base is disengaged. 2

Numa forma de realização, o corpo vertical compreende um terminal macho tendo duas flanges e a base compreende um invólucro cilíndrico, sobressaindo, das suas paredes, duas projecções que penetram no invólucro cilíndrico, cooperando as referidas projecções com as flanges de modo a proporcionar o acoplamento tipo baioneta. 0 terminal macho está, de um modo preferido, formado numa parte inferior mais estreita do corpo vertical. Deste modo, melhora-se a elasticidade do acoplamento entre o corpo elástico e a base.In one embodiment, the upright body comprises a male terminal having two flanges and the base comprises a cylindrical shell, protruding from its walls, two projections penetrating the cylindrical shell, said projections cooperating with the flanges to provide the coupling bayonet type. The male terminal is preferably formed in a narrower lower portion of the upright body. In this way, the elasticity of the coupling between the elastic body and the base is improved.

Numa forma de realização, o fixador anti-rotação compreende uma placa que, quando o fixador anti-rotação está colocado entre o corpo vertical e a base, assenta no fundo do invólucro cilíndrico. A referida placa tem saliências verticais que sobressaem do plano inferior da placa, sendo o referido plano inferior a superfície de encosto no fundo do invólucro cilíndrico.In one embodiment, the anti-rotation fastener comprises a plate which, when the anti-rotation fastener is placed between the upright body and the base, rests on the bottom of the cylindrical housing. Said plate has vertical protrusions protruding from the lower plane of the plate, said lower plane being the abutment surface at the bottom of the cylindrical shell.

De modo a desmontar o corpo vertical da base, de um modo preferido, está previsto que a chave anti-roubo tenha uma flange que, quando roda, entra em contacto com o apêndice e o faz descer em conjunto com o braço elástico, libertando, assim, o acoplamento entre o corpo vertical e a base.In order to disassemble the vertical body from the base, it is preferably provided that the anti-theft key has a flange which, when rotated, comes in contact with the appendix and causes it to descend together with the resilient arm, thus, the coupling between the vertical body and the base.

Numa forma de realização, a base compreende uma via de passagem que permite a inserção da chave anti-roubo. 0 corpo vertical compreende, de um modo vantajoso, na sua parte superior, concavidades diametralmente opostas, 3 apresentando as paredes superiores das referidas concavidades entalhes adaptados para os dedos de um utilizador.In one embodiment, the base comprises a passageway allowing insertion of the anti-theft key. The upright body advantageously comprises, at its upper part, diametrically opposed concavities, the upper walls of said recesses having grooves adapted to the fingers of a user.

Um sinal rodoviário de acordo com a invenção, explicado com mais pormenor, é um sinal rodoviário vertical no qual a base e o corpo vertical são formados com meios recíprocos para os acoplarem e desacoplarem, de modo rotativo, por meio de um engate tipo baioneta. Os referidos meios recíprocos funcionam em associação com uma terceira peça, ou fixador anti-rotação, que está colocada entre a base e o corpo vertical. Os meios de acoplamento e desacoplamento, de modo rotativo, da base e do corpo são tais que o corpo vertical forma, na sua extremidade inferior, um terminal macho que apresenta duas paredes laterais planas opostas relacionadas por duas flanges opostas em forma de rosca que, após um quarto de volta, podem ser encaixadas à pressão sob duas projecções em frente uma da outra. As referidas projecções estão espaçadas por uma distância ligeiramente maior do que a distância entre as paredes laterais planas do terminal macho e penetram num invólucro cilíndrico que é formado na base e tem um diâmetro que excede ligeiramente o diâmetro definido pelas flanges.A road sign according to the invention, explained in more detail, is a vertical road sign in which the base and the upright body are formed with reciprocal means for rotatably coupling and disengaging them by means of a bayonet-type coupling. Said reciprocating means functions in association with a third part, or anti-rotation fastener, which is placed between the base and the upright body. The rotatably coupling and disengaging means of the base and the body are such that the upright body forms, at its lower end, a male terminal having two opposing flat side walls connected by two oppositely threaded flanges which, after a quarter turn, can be engaged under pressure under two projections in front of one another. Said projections are spaced a distance slightly greater than the distance between the flat side walls of the male terminal and penetrate a cylindrical shell which is formed in the base and has a diameter that slightly exceeds the diameter defined by the flanges.

Pelo seu lado, o fixador anti-rotação é uma placa que tem um contorno recíproco do contorno definido pelas bordas das projecções e as partes curvas da parede do invólucro cilíndrico, estendendo-se as referidas partes curvas entre estas projecções. A referida placa está encostada ao fundo do invólucro cilíndrico e, numa das paredes deste último sem qualquer projecção, está dotada com um braço elástico que se estende no sentido ascendente e tem uma borda lateral disposta próximo da posição que é ocupada por uma das paredes laterais planas do terminal macho no final do quarto de volta do seu engate na base. 0 braço 4 elástico tem um apêndice que está situado numa cavidade formada na parede do invólucro cilíndrico e em comunicação com a periferia da base em torno do invólucro cilíndrico por meio de uma via de passagem que permite a inserção de uma chave anti-roubo.By its side, the anti-rotation fastener is a plate having a reciprocal contour of the contour defined by the edges of the projections and the curved portions of the wall of the cylindrical shell, said curved portions extending between these projections. Said plate is abutted to the bottom of the cylindrical housing and, in one of the walls of the latter without any projection, is provided with an elastic arm which extends upwardly and has a side edge disposed proximate the position which is occupied by one of the side walls flat end of the male terminal at the end of the quarter turn of its hitch at the base. The elastic arm 4 has an appendix which is situated in a cavity formed in the wall of the cylindrical shell and in communication with the periphery of the base around the cylindrical shell by means of a passageway allowing the insertion of an anti-theft key.

Para montar o sinal rodoviário, o terminal macho é inserido no invólucro cilíndrico da base, levando a que as suas paredes laterais planas atravessem as projecções que penetram no invólucro. Quando o terminal macho atinge o fundo do invólucro cilíndrico, também pressiona, no sentido descendente, o braço elástico do fixador anti-rotação, empurrando-o para baixo até ao fundo; depois, o corpo vertical é rodado e as flanges do terminal macho são encaixadas à pressão sob as projecções, pelo que o corpo vertical deixa de pressionar o braço elástico e este último volta para a sua posição elevada na qual a sua borda lateral fica encostada à parede lateral plana correspondente do terminal macho, impedindo-o, assim, de ser rodado no sentido contrário e, por conseguinte, garantindo a segurança do acoplamento contra possíveis tentativas de desmontagem por divertimento ou vandalismo.To mount the road signal, the male terminal is inserted into the cylindrical housing of the base, causing its flat side walls to pass through the projections entering the housing. As the male terminal reaches the bottom of the cylindrical housing, it also depresses, in the downward direction, the elastic arm of the anti-rotation fastener, pushing it down to the bottom; then the vertical body is rotated and the flanges of the male terminal are engaged under pressure under the projections whereby the vertical body no longer presses the elastic arm and the latter returns to its raised position in which its lateral edge rests against the the corresponding flat side wall of the male terminal, thus preventing it from being turned in the opposite direction and thus ensuring the safety of the coupling against possible attempts to dismantle by fun or vandalism.

Quando se deseja proceder à desmontagem, transferência ou substituição de um corpo vertical danificado, o processo é efectuado pela inserção da chave anti-roubo ou de uma ferramenta semelhante, na via de passagem de modo a empurrar para baixo o apêndice do braço elástico para que este último vá para baixo e permita a execução de uma rotação oposta à rotação de montagem.When it is desired to dismantle, transfer or replace a damaged vertical body, the process is carried out by inserting the anti-theft key or a similar tool in the way of passage so as to push down the appendage of the elastic arm so that the latter goes down and allows the execution of a rotation opposite to the mounting rotation.

De modo a facilitar a preensão do corpo vertical quando se monta ou desmonta o sinal rodoviário, o corpo vertical está dotado com concavidades diametralmente opostas com uma secção em 5 forma de "C", tendo as referidas concavidades, na sua parede superior, entalhes ergonómicos no que se refere aos dedos do utilizador. Também de modo ergonómico, estas concavidades estão afastadas da extremidade superior do corpo vertical por uma distância apropriada para assentar as palmas das duas mãos do utilizador quando os dedos correspondentes estão bem colocados nos entalhes.In order to facilitate the grasping of the upright body when the road sign is mounted or disassembled, the upright body is provided with diametrically opposed concavities with a C-shaped cross-section, said concavities having, on its upper wall, notches with regard to the user's fingers. Also ergonomically, these recesses are spaced apart from the upper end of the upright body by a proper distance to seat the palms of the two hands of the user when the corresponding fingers are well placed in the notches.

Deste modo, o acoplamento do corpo vertical na base ancorada no solo não exige nenhuma ferramenta e a sua desmontagem exige apenas o emprego fácil e rápido da chave anti-roubo. A fixação funcional do fixador anti-rotação na base é efectuado por meio de uma simples união, sem ser necessário utilizar quaisquer ferramentas ou meios especiais. Para a efectuar, a placa do fixador anti-rotação compreende saliências verticais que se projectam desde o seu plano inferior, onde a placa está encostada ao fundo do invólucro cilíndrico e estão viradas umas para as outras a uma distância ligeiramente maior do que a distância entre paredes verticais formadas no fundo deste invólucro cilíndrico.Thus, the coupling of the vertical body in the base anchored to the ground does not require any tools and their disassembly only requires the quick and easy use of the anti-theft key. The functional fixing of the anti-rotation fastener on the base is effected by means of a simple joint, without the need to use any special tools or means. To accomplish this, the anti-rotation fastener plate comprises vertical protrusions projecting from its lower plane, where the plate is against the bottom of the cylindrical shell and are facing each other at a distance slightly greater than the distance between vertical walls formed in the bottom of this cylindrical casing.

Outra característica particular da invenção é que o terminal macho é formado numa parte inferior mais estreita do corpo vertical e determina uma gola em associação com a base. Esta configuração ajuda o corpo vertical a deformar-se elasticamente quando é derrubado por um veículo, ao contrário de outras soluções conhecidas nas quais o corpo vertical é uniformemente cilíndrico desde o topo até ao fundo. 6Another particular feature of the invention is that the male terminal is formed in a narrower lower part of the upright body and determines a collar in association with the base. This configuration helps the vertical body to deform elastically when it is knocked over by a vehicle, unlike other known solutions in which the upright body is uniformly cylindrical from the top to the bottom. 6

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOSSUMMARY OF THE DRAWINGS

Algumas formas de realização particulares da presente invenção irão ser descritas em seguida, apenas a título de exemplo não limitativo, com referência aos desenhos apensos, nos quais: A figura 1 é uma vista em perspectiva que mostra um sinal rodoviário de acordo com a invenção no qual a base 1 é representada cortada a meio; esta figura inclui um pormenor ampliado que se refere ao invólucro da extremidade do corpo 2 vertical na base 1; A figura 2 é uma vista em perspectiva que mostra um fixador 3 anti-rotação visto de cima; A figura 3 é uma projecção ortogonal que mostra a posição montada final do sinal rodoviário, vendo-se apenas a metade posterior da base 1; A figura 4 é uma vista em perspectiva que mostra o fixador 3 anti-rotação colocado num terminal 4 macho, de acordo com a figura 3; A figura 5 é uma vista em perspectiva semelhante à da figura 4, mas rodada por um quarto de volta na direcção anti-horária; A figura 6 é uma vista frontal do sinal rodoviário, que mostra uma concavidade 2.1 do corpo 2 vertical, estando este último seccionado na sua parte inferior; 7 A figura 7 é uma vista lateral esquerda da parte superior do corpo 2 vertical da figura 6; A figura 8 é uma ampliação do pormenor VIII da figura 6; A figura 9 é uma vista de baixo do objecto da figura 8; A figura 10 é uma secção X-X, como indicado na figura 8; A figura 11 é uma vista de cima da base 1; A figura 12 é uma secção XII-XII quebrada, como indicado na figura 11; A figura 13 é uma secção XIII-XIII, como indicada na figura 11;Some particular embodiments of the present invention will now be described by way of non-limiting example only, with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a perspective view showing a road sign according to the invention in the which base 1 is shown cut in half; this figure includes an enlarged detail relating to the housing of the end of the vertical body 2 in the base 1; Figure 2 is a perspective view showing an anti-rotation fastener 3 viewed from above; Figure 3 is an orthogonal projection showing the final mounted position of the road sign, with only the rear half of the base 1 being seen; Figure 4 is a perspective view showing the anti-rotation fastener 3 disposed on a male terminal 4, according to Figure 3; Figure 5 is a perspective view similar to Figure 4, but rotated by a quarter turn counterclockwise; Figure 6 is a front view of the road sign, showing a concavity 2.1 of the vertical body 2, the latter being sectioned in its lower part; Figure 7 is a left side view of the top of the vertical body 2 of Figure 6; Figure 8 is an enlargement of detail VIII of Figure 6; Figure 9 is a bottom view of the object of Figure 8; Figure 10 is a section X-X, as indicated in figure 8; Figure 11 is a top view of the base 1; Figure 12 is a broken section XII-XII, as indicated in Figure 11; Figure 13 is a section XIII-XIII, as indicated in Figure 11;

As figuras 14 a 16 são vistas em perspectiva que ilustram a sequência de acoplamento entre o corpo 2 vertical e a base 1; A figura 17 é uma vista de cima da base 1, incluindo um pormenor ampliado de uma via 1.3 de passagem de inserção e a sua passagem 1.3a lateral; A figura 18 é uma secção XV-XV, como indicada na figura 17; A figura 19 figura 17; e e uma secção XVI-XVI, como indicada naFigures 14 to 16 are perspective views illustrating the coupling sequence between the vertical body 2 and the base 1; Figure 17 is a top view of the base 1, including an enlarged detail of an insertion passageway 1.3 and its lateral passageway 1.3a; Figure 18 is a section XV-XV, as indicated in Figure 17; Figure 19 is Figure 17; and a section XVI-XVI, as indicated in

As figuras 20 a 22 são vistas em perspectiva que ilustram a sequência de inserção da chave 6 anti-roubo na via 1.3 de passagem.Figures 20 to 22 are perspective views illustrating the insertion sequence of the anti-theft key 6 in the through path 1.3.

DESCRIÇÃO DE FORMAS DE REALIZAÇÃO PARTICULARESDESCRIPTION OF SPECIAL EMBODIMENTS

Um sinal rodoviário de acordo com a invenção é, de um modo geral, configurado como um sinal rodoviário deformável compreendendo uma base 1 ancorada ao solo por elementos de ancoragem aplicados através de orifícios 1.5 abertos na base 1 e um corpo 2 vertical que é fixo à base 1 e é fabricado em plástico flexível. O objecto essencial da invenção é (figura 1) que a base 1 e o corpo 2 vertical sejam formados com meios recíprocos para acoplamento e desacoplamento mútuo, de modo rotativo, por meio de um engate tipo baioneta, funcionando os referidos meios recíprocos em associação com uma terceira peça ou fixador 3 anti-rotação que está colocado entre a base 1 e o corpo 2 vertical.A road sign according to the invention is generally configured as a deformable road sign comprising a base 1 anchored to the ground by anchors applied through openings 1.5 in the base 1 and a vertical body 2 that is attached to the ground base and is made of flexible plastic. The essential object of the invention is (figure 1) that the base 1 and the upright body 2 are formed with reciprocal means for reciprocally coupling and decoupling, by means of a bayonet-type coupling, the said reciprocal means operating in association with a third anti-rotation part or fastener 3 which is placed between the base 1 and the vertical body 2.

De acordo com uma forma de realização da invenção, os meios para acoplamento e desacoplamento, de modo rotativo, da base e do corpo são tais que (figuras 1 e 3 e 5) o corpo 2 vertical forma, na sua extremidade inferior, um terminal 4 macho que apresenta duas paredes 4.1 laterais planas opostas relacionadas por duas flanges 4.2 opostas em forma de rosca que, após um quarto de volta, podem ser encaixadas à pressão sob duas projecções 5 em frente uma da outra. Nas figuras 11 a 13, as referidas projecções 5 estão espaçadas por uma distância ligeiramente maior do que a distância entre as paredes 4 9 laterais planas do terminal 4 macho e penetram num invólucro 1.1 cilíndrico que é formado na base 1 e tem um diâmetro que excede ligeiramente o diâmetro definido pelas flanges 4.2. 0 fixador 3 anti-rotação é formado (figuras 2 a 5) por uma placa que tem um contorno recíproco do contorno definido pelas bordas das projecções 5 e as partes curvas da parede do invólucro 1.1 cilíndrico, estendendo-se as referidas partes curvas entre estas projecções 5. A referida placa está encostada ao fundo do invólucro 1.1 cilíndrico e, numa das paredes deste último sem qualquer projecção 5, está dotada com um braço 3.1 elástico que se estende no sentido ascendente e tem uma borda 3.2 lateral disposta próximo da posição que é ocupada por uma das paredes 4.1 laterais planas do terminal 4 macho no final do quarto de volta do seu engate na base 1. 0 braço 3.1 elástico tem um apêndice 3.3 que está situado numa cavidade 1.2 formada na parede do invólucro 1.1 cilíndrico e em comunicação com a periferia da base 1 em torno do invólucro cilíndrico por meio de uma via 1.3 de passagem que permite a inserção de uma chave 6 anti-roubo (figura 3).According to one embodiment of the invention, the means for rotatably coupling and disengaging the base and body are such that (Figures 1 and 3 and 5) the vertical body 2 forms, at its lower end, a terminal 4 which has two opposing flat side walls 4.1 connected by two oppositely threaded flanges 4.2 which, after a quarter turn, can be press-fitted under two projections 5 facing one another. In Figures 11 to 13, said projections 5 are spaced a distance slightly greater than the distance between the flat side walls 49 of the male terminal 4 and penetrate a cylindrical shell 1.1 which is formed in the base 1 and has a diameter exceeding the diameter defined by the flanges 4.2. The anti-rotation fastener 3 is formed (Figures 2 to 5) by a plate having a reciprocal contour contour defined by the edges of the projections 5 and the curved portions of the wall of the cylindrical casing 1.1, said curved portions extending between these projections 5. Said plate abuts the bottom of the cylindrical casing 1.1 and, in one of the walls of the latter without any projection 5, is provided with an elastic arm 3.1 that extends upwardly and has a side edge 3.2 disposed proximate the position is occupied by one of the flat lateral walls 4.1 of the male terminal 4 at the end of the quarter turn of its engagement in the base 1. The elastic arm 3.1 has an appendix 3.3 which is situated in a cavity 1.2 formed in the wall of the cylindrical housing 1.1 and in communication with the periphery of the base 1 around the cylindrical shell by means of a passageway 1.3 which allows insertion of an anti-theft key 6 (Figure 3).

As figuras 14 a 16, em conjunto com as anteriores, ilustram o funcionamento e operacionalidade da invenção como descrita acima, sendo o referido funcionamento particularmente simples. Assume-se que a base 1 está ancorada no solo por meios de ancoragem aplicados a orifícios 1.5; depois, o fixador 3 anti-rotação é inserido no invólucro 1.1 cilíndrico da base, pelo que o apêndice 3.3 do braço 3.1 elástico é colocado na cavidade 1.2. Isto é exequível, em virtude à forma genérica do invólucro 1.1 cilíndrico e à elasticidade do fixador 3 anti-rotação. 10Figures 14 to 16, in conjunction with the foregoing, illustrate the operation and operability of the invention as described above, said operation being particularly simple. It is assumed that the base 1 is anchored in the ground by anchoring means applied to orifices 1.5; then the anti-rotation fastener 3 is inserted into the cylindrical casing 1.1 of the base, whereby the appendix 3.3 of the elastic arm 3.1 is placed in the cavity 1.2. This is feasible, by virtue of the generic shape of the cylindrical casing 1.1 and the elasticity of the anti-rotation fastener 3. 10

Em seguida, o corpo 2 vertical é inserido no invólucro 1.1 cilíndrico, pelo que as paredes 4.1 laterais planas do terminal 4 macho atravessam (figura 14) as projecções 5, sendo o braço 3.1 elástico do fixador 3 anti-rotação empurrado para baixo (figura 15) pelo lado inferior do terminal 4 macho e acabando ao mesmo nível que o resto do corpo do fixador 3 anti-rotação. Depois, o corpo 2 vertical é rodado por um quarto de volta até atingir a posição final de montagem indicada na figura 16, onde o braço 3.1 elástico não é empurrado para baixo e, devido à sua natureza elástica, volta para cima, para a sua posição natural (como mostrado nas figuras 1 a 5), em que a sua borda 3.2 lateral fica encostada a uma das paredes 4.1 laterais planas do terminal 4 macho, impedindo-o de ser desmontado por uma rotação no sentido contrário ao da rotação de montagem.Thereafter, the upright body 2 is inserted into the cylindrical housing 1.1, whereby the flat side walls 4.1 of the male terminal 4 pass through (Figure 14) the projections 5, the elastic arm 3.1 of the anti-rotation fastener 3 being pushed downward 15) from the underside of the male terminal 4 and ending at the same level as the rest of the body of the anti-rotation fastener 3. Then, the vertical body 2 is rotated for a quarter turn until it reaches the final mounting position indicated in figure 16, where the elastic arm 3.1 is not pushed downwards and, due to its elastic nature, returns upwards, to its (as shown in Figures 1 to 5), wherein its side edge 3.2 is abutted against one of the flat side walls 4.1 of the male terminal 4, preventing it from being disassembled by a rotation in the direction opposite to that of the mounting rotation .

De modo a proceder à desmontagem basta inserir a chave 6 anti-roubo na via 1.3 de passagem, do modo ilustrado na figura 3, para que o apêndice 3.3 seja empurrado para baixo e o braço 3.1 elástico seja descido, elasticamente, para o nível do resto do corpo do fixador 3 anti-rotação, permitindo, assim, a execução de uma rotação oposta à rotação de desmontagem.In order to proceed to the disassembly, simply insert the anti-theft key 6 into the passageway 1.3, as shown in figure 3, so that the appendix 3.3 is pushed down and the elastic arm 3.1 is elastically lowered to the level the rest of the body of the anti-rotation fastener 3, thus allowing the execution of a rotation opposite the disassembly rotation.

Com o fim de facilitar estes movimentos de rotação, o corpo 2 vertical compreende concavidades 2.1 diametralmente opostas com uma secção em forma de "C", que, na sua parede superior, formam entalhes 2.2 ergonómicos no que se refere aos dedos do utilizador. Também de modo ergonómico, estas concavidades 2.1 estão afastadas da extremidade superior do corpo 2 vertical por uma distância apropriada para assentar as palmas das duas mãos do utilizador quando os dedos correspondentes estão acomodados nos entalhes 2.2. 11In order to facilitate these rotational movements, the upright body 2 comprises diametrically opposed concavities 2.1 with a " C " section which, on its upper wall, form ergonomic notches 2.2 with respect to the user's fingers. Also ergonomically, these recesses 2.1 are spaced from the upper end of the vertical body 2 by a suitable distance to seat the palms of the two hands of the user when the corresponding fingers are accommodated in the notches 2.2. 11

Como mencionado anteriormente, para lidar com a montagem não é necessária qualquer ferramenta e a desmontagem exige apenas a inserção da chave anti-roubo de modo a empurrar o braço 3.1 elástico através do apêndice 3.3 especialmente concebido para esta função.As mentioned earlier, no tool is required to handle assembly and disassembly only requires the insertion of the anti-theft key in order to push the elastic arm 3.1 through appendix 3.3 specially designed for this function.

Por outro lado, pretende-se que a invenção tenha meios que, por simples união, sem utilizar quaisquer ferramentas, consiga a imobilização correcta do fixador 3 anti-rotação ao fundo do invólucro 1.1 cilíndrico da base 1. Estes meios consistem no facto de (ver figuras 1 a 5 e 13) a placa do fixador 3 anti-rotação compreender saliências 3.4 verticais que se projectam desde o seu plano inferior, onde a placa está encostada ao fundo do invólucro 1.1 cilíndrico e estão viradas umas para as outras a uma distância ligeiramente maior do que a distância entre paredes 1.4 verticais formadas no fundo deste invólucro 1.1 cilíndrico.On the other hand, it is intended that the invention has means which, by simple coupling, without using any tools, can achieve correct immobilization of the anti-rotation fastener 3 to the bottom of the cylindrical shell 1.1 of the base 1. These means consist in that ( see Figures 1 to 5 and 13) the plate of the anti-rotation fastener 3 comprises vertical protrusions 3.4 projecting from its lower plane, where the plate is against the bottom of the cylindrical casing 1.1 and are facing each other at a distance slightly larger than the distance between vertical walls 1.4 formed in the bottom of this cylindrical casing 1.1.

Outra característica particular da invenção é que o terminal 4 macho é formado numa parte inferior mais estreita do corpo 2 vertical e determina uma gola em associação com a base 1. Esta configuração ajuda o corpo 2 vertical a ficar deitado quando é derrubado por um veículo e a recuperar, posteriormente, a sua posição vertical sem sofrer danos significativos, de acordo com as características exigidas pela NORMA UNE 135363:1998 de sinalização vertical. Ao contrário desta solução, os sinais tendo um corpo cilíndrico com um diâmetro nominal igual desde o topo até ao fundo têm um momento de inércia muito maior e, embora possam recuperar, elasticamente, depois de serem reclinados à força, os danos sofridos são muito maiores. 12Another particular feature of the invention is that the male terminal 4 is formed in a narrower lower part of the vertical body 2 and determines a collar in association with the base 1. This configuration helps the vertical body 2 lying down when it is knocked over by a vehicle and to subsequently recover its vertical position without suffering significant damage, in accordance with the characteristics required by NORMA UNE 135363: 1998 vertical signaling. Unlike this solution, the signals having a cylindrical body with a nominal diameter equal from the top to the bottom have a much greater moment of inertia and, although they can recover elastically after being reclined by force, the damages suffered are much greater . 12

Pretende-se que a chave 6 anti-roubo tenha uma flange 6a que, quando roda, pode encontrar na sua trajectória, o apêndice 3.3 do braço 3.1 elástico, obrigando-o a descer e desbloqueando o corpo vertical, como se pode ver nas figuras 20, 21 e 22.It is intended that the anti-theft key 6 has a flange 6a which, when rotated, can find in its trajectory the appendage 3.3 of the elastic arm 3.1, forcing it to descend and unblock the vertical body, as shown in the figures 20, 21 and 22.

Embora se tenham mostrado e descrito, na presente descrição, apenas formas de realização particulares da invenção, os especialistas na técnica poderão introduzir modificações e substituir quaisquer caracteristicas técnicas das mesmas por outras tecnicamente equivalentes, dependendo dos requisitos particulares de cada caso, sem divergir do âmbito de protecção definido pelas reivindicações apensas.Although particular embodiments of the invention have been shown and described in the present description, those skilled in the art may make modifications and replace any technical features thereof with other technically equivalent ones, depending on the particular requirements of each case, without departing from the scope protection defined by the appended claims.

Lisboa, 30 de Abril de 2010 13Lisbon, April 30, 2010 13

Claims (9)

REIVINDICAÇÕES 1. Sinal rodoviário cilíndrico deformável e permanente para sinalização vertical, compreendendo uma base (1) passível de ser ancorada ao solo e um corpo (2) vertical de plástico flexível que pode ser fixo na referida base (1), em que meios de acoplamento recíprocos são formados na base (1) e no corpo (2) vertical, podendo os referidos meios de acoplamento rodar tipo baioneta e permitindo que o corpo (2) vertical seja desmontado da base (1), caracterizado por a base (1) e o corpo (2) vertical cooperarem com um fixador (3) anti-rotação colocado entre a base (1) e o corpo (2) vertical quando este último é fixo na primeira, estando o fixador (3) anti-rotação dotado com um braço (3.1) elástico que, quando o movimento de rotação para acoplamento do corpo (2) vertical e da base (1) estiver terminado, está apto para atingir uma posição na qual fica rigidamente interposto no percurso do movimento de rotação para desmontar o corpo (2) vertical da base (1), podendo o referido fixador (3) anti-rotação ser desbloqueado desta posição de bloqueio com uma chave (6) anti-roubo.A deformable and permanent cylindrical road sign for vertical signaling, comprising a base (1) which can be anchored to the ground and a vertical flexible plastic body (2) which can be fixed to said base (1), wherein (1) and the vertical body (2), said coupling means being able to rotate the bayonet type and allowing the vertical body (2) to be disassembled from the base (1), characterized in that the base (1) and the vertical body (2) cooperate with an anti-rotation fastener (3) placed between the base (1) and the vertical body (2) when the latter is fixed in the first, the anti-rotation fastener (3) being provided with an elastic arm (3.1) which, when the rotation movement for coupling of the vertical body (2) and the base (1) is finished, is able to reach a position in which it is rigidly interposed in the course of the rotational movement to disassemble the body (2) of the base ( 1), said anti-rotation fastener (3) being unlocked from this locking position with an anti-theft wrench (6). 2. Sinal rodoviário, de acordo com a reivindicação 1, em que o braço (3.1) elástico compreende um apêndice (3.3) que sobressai do fixador (3) anti-rotação.Road sign according to claim 1, wherein the elastic arm (3.1) comprises an appendix (3.3) protruding from the anti-rotation fastener (3). 3. Sinal rodoviário, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, em que o corpo (2) vertical compreende um terminal (4) macho tendo duas flanges (4.2) e a base (1) compreende um invólucro (1.1) cilíndrico e sobressaindo, das suas paredes, duas projecções (5) que penetram no invólucro 1 (1.1) cilíndrico, cooperando as referidas projecções (5) com as flanges (4.2) de modo a proporcionar o acoplamento tipo baioneta.A road sign according to any of the preceding claims, wherein the vertical body (2) comprises a male terminal (4) having two flanges (4.2) and the base (1) comprises a cylindrical casing (1.1) and protruding, of its walls, two projections (5) penetrating the cylindrical casing 1 (1.1), said projections (5) cooperating with the flanges (4.2) to provide the bayonet-type coupling. 4. Sinal rodoviário, de acordo com a reivindicação 3, em que o terminal (4) macho está formado numa parte inferior mais estreita do corpo (2) vertical.Road sign according to claim 3, wherein the male terminal (4) is formed in a narrower lower part of the vertical body (2). 5. Sinal rodoviário, de acordo com a reivindicação 3 ou 4, em que o fixador (3) anti-rotação compreende uma placa que, quando o fixador (3) anti-rotação está colocado entre o corpo (2) vertical e a base (1), assenta no fundo do invólucro (1.1) cilíndrico.A road sign according to claim 3 or 4, wherein the anti-rotation fastener (3) comprises a plate which, when the anti-rotation fastener (3) is placed between the vertical body (2) and the base (1) rests on the bottom of the cylindrical casing (1.1). 6. Sinal rodoviário, de acordo com a reivindicação 5, em que a referida placa tem saliências (3.4) verticais que sobressaem do plano inferior da placa, sendo o referido plano inferior a superfície de encosto no fundo do invólucro (1.1) cilíndrico.A road sign according to claim 5, wherein said plate has upstanding protrusions (3.4) protruding from the bottom plane of the plate, said bottom plane being the abutment surface at the bottom of the cylindrical shell (1.1). 7. Sinal rodoviário, de acordo com qualquer das reivindicações 2 a 6, em que, de modo a desmontar o corpo (2) vertical da base (1), está adaptado com a chave (6) anti-roubo tendo uma flange (6a) que, quando roda, entra em contacto com o apêndice (3.3) e o faz descer em conjunto com o braço (3.1) elástico.A road signal according to any one of claims 2 to 6, in which, in order to disassemble the vertical body (2) from the base (1), it is adapted with the anti-theft key (6) having a flange (6a ) which, when rotated, comes into contact with the appendix (3.3) and causes it to descend in conjunction with the elastic arm (3.1). 8. Sinal rodoviário, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, em que a base (1) compreende uma via (1.3) de passagem que permite a inserção da chave (6) anti-roubo. 2A road sign according to any of the preceding claims, wherein the base (1) comprises a passageway (1.3) which allows insertion of the anti-theft key (6). 2 9. Sinal rodoviário, de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, em que o corpo (2) vertical compreende, na sua parte superior, concavidades (2.1) diametralmente opostas, apresentando as paredes superiores das referidas concavidades (2.1) entalhes adaptados para os dedos de um utilizador. Lisboa, 30 de Abril de 2010 3A road sign according to any of the preceding claims, wherein the upright body (2) comprises diametrically opposed concavities (2.1) at its upper part, the upper walls of said concavities (2.1) having grooves adapted to the fingers of a user. Lisbon, April 30, 2010 3
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