PL 71 329 Y1 2 Opis wzoru Rozwiazanie techniczne dotyczy kombinowanego pojemnika do transportu i magazynowania to- waru. Do transportu róznego rodzaju towaru stosuje sie róznego rodzaju opakowania, pojemniki lub boksy, w których towar zostaje umieszczony. Do najbardziej znanych srodków do transportu towaru na- leza „pojemniki wtryskiwane”. Takie „pojemniki wtryskiwane” produkuje sie przy pomocy form do wtryski- wania i sa one wytworzone z jednorodnego materialu. Wada sa duze inwestycje poczatkowe zwiazane z pozyskaniem instrumentów do wtryskiwania, wieksza masa, a z rosnaca wysokoscia pojemnika strata wewnetrznych wymiarów ladunkowych (niezbedne skosy do wyjmowania z form). Pojemniki wtryskiwane maja tez ograniczona czasowo wytrzymalosc. Kiedy dojdzie do uszkodzenia wtryskiwanej masy lanej i traci ona walory uzytkowe, caly pojemnik zostaje poddany przetworzeniu w ramach recyklingu tworzyw sztucznych. Alternatywnie moze byc pojemnik wtryskiwany przestarzaly lub niedopasowany, jezeli cze- sci, do których jest uzywany, juz sie nie stosuje. Inne znane srodki do transportu towaru to „pojemniki konstrukcyjne”. Te skladaja sie z podstawy wykrojonej z powierzchni materialu (przy pomocy matrycy do wykrajania) i profilu funkcyjnego (wyprodukowanego przy pomocy formy do wytlaczania). W przeciwien- stwie do pojemników wtryskiwanych w wiekszosci wypadków znajduja one zastosowanie do krótkoseryj- nej produkcji opakowan o nietypowych wymiarach. Wadami „pojemników konstrukcyjnych” sa wyzsze koszty produkcji serii, niejednokrotnie ograniczona pojemnosc i drozszy recykling. Z wniosku patento- wego nr EP 2369693 znany jest pojemnik, który zostal wyprodukowany z rozcietego pojemnika wtryski- wanego, ewentualnie z pojemnika konstrukcyjnego. Taki rozciety pojemnik tworzy dolna czesc (rame dolna) i czesc górna (rame górna) nowego pojemnika, przy czym pomiedzy tak rozciete czesci zostaje wlozona czesc srodkowa, która jest oznaczana jako obudowa. Taka czesc srodkowa zostaje przez zgrze- wanie polaczona z czescia dolna i górna rozcietego pojemnika wtryskiwanego. Wada takich pojemników zgrzewanych jest duza komplikacja ustawienia czesci dolnej i górnej rozcietego pojemnika wtryskiwa- nego w stosunku do czesci srodkowej, kiedy to polozenie musi zostac przed przeprowadzeniem zgrze- wania ustalone. Polozenie zostaje ustalone przy pomocy naciec, które zostaja utworzone w czesci srod- kowej, przy czym do takich naciec zostana wlozone zebra, które znajduja sie na rozcietych czesciach pojemników wtryskiwanych. Nawet ustalenie polozenia przy pomocy zeber nie zapewni bezproblemo- wego ustawienia czesci srodkowej w celu przeprowadzenia zgrzewania czesci dolnej i górnej rozcietego pojemnika wtryskiwanego, dlatego tez czesc górna i dolna trzeba przed przeprowadzeniem zgrzewania zabezpieczyc mechanicznie, co jest czynnoscia znacznie niekorzystna. Dalsza wada tego pojemnika jest fakt, ze w razie uszkodzenia, nie mozna go dalej wykorzystac. Wady znanych srodków do transportowania i magazynowania towaru eliminuje kombinowany po- jemnik zgodnie z rozwiazaniem technicznym. Kombinowany pojemnik zawiera czesc dolna i czesc górna, które zostaja wytworzone z wykorzystanego, ewentualnie nowego rozcietego plastikowego pojemnika wtryskiwanego lub konstrukcyjnego. Na tak rozciete czesci pojemnika, tj. pomiedzy czesc dolna a górna zostaje wsunieta (wlozona) czesc srodkowa, która jest tworzona przez obudowe z dwoma stronami otwartymi, przy czym ta czesc srodkowa moze miec rózna wysokosc. Istota rozwiazania technicznego polega na tym, ze wlozona czesc srodkowa jest polaczona z jednej strony otwartej po obwodzie dolnym z czescia dolna, a z drugiej strony otwartej po obwodzie górnym z czescia górna przy pomocy polaczen na zamek. Polaczenie na zamek zawiera pierwsza czesc zamka wytworzona na zebrze pionowym czesci dolnej oraz na zebrze pionowym czesci górnej. Zebra pionowe, na których wytworzono pierwsza czesc zamków, sa pierwotnymi zebrami stworzonymi na rozcietym pojemniku wtryskiwanym lub konstrukcyj- nym. Ta pierwsza czesc zamków zaklesa sie do drugiej czesci zamków, która zostala stworzona po stronie obwodu dolnego i po stronie obwodu górnego obudowy wlozonej czesci srodkowej. W zaleznosci od wykonania drugiej czesci zamków, polaczenie na zamek jest zamkniete lub otwarte. Zamkniete polaczenie na zamek ma powierzchnie po stronie srodkowej wokól drugiej czesci zamków kompaktowa – jednolita. Otwarte polaczenie na zamek jest wytworzone w taki sposób, ze z dru- giej czesci zamków jest w kierunku do otwartej strony czesci srodkowej prowadzone ciecie. Ciecie to umozliwia latwiejsze laczenie i zasuwanie drugich czesci zamków do pierwszych czesci zamków utwo- rzonych na zebrach pionowych czesci dolnej i górnej, poniewaz czesc srodkowa z cieciem jest bardziej elastyczna. Polaczenie na zamek tworzone z jednej czesci pierwszej zamków i z jednej czesci drugiej zamków nazywamy jednokrotnym polaczeniem na zamek. W wielu wypadkach trzeba wytworzyc kombi- nowany pojemnik, który bedzie co do wymiarów wiekszy i poniesie wiekszy ciezar transportowanego PL 71 329 Y1 3 towaru, dlatego trzeba bedzie w tym przypadku podwoic polaczenia na zamek. W celu utworzenia po- dwójnego polaczenia na zamek trzeba na zebrach pionowych czesci dolnej oraz czesci górnej utworzyc dwie pierwsze czesci zamków, a w miejscu czesci srodkowej utworzyc dwie drugie czesci zamków. Taki rodzaj polaczenia na zamek oznaczamy jako podwójnie zamkniety lub podwójnie otwarty. Polaczenie na zamek podwójnie zamkniete ma powierzchnie drugiej czesci zamka po stronie srodkowej kompaktowe – jednolite. Polaczenie na zamek podwójne otwarte jest utworzone w taki sposób, ze z drugiej czesci zam- ków jest w kierunku do otwartej strony czesci srodkowej prowadzone ciecie, a dwie ponad soba umiesz- czone drugie czesci zamków sa takze polaczone przy pomocy ciecia. Mimo ze moglyby byc wytworzone takze polaczenia na zamek trzykrotne, ewentualnie wielokrotne, takie polacznie nie wydaje sie juz prak- tycznie przydatne. W niektórych wypadkach wykorzystania kombinowanego pojemnika bedzie wyma- gane, szczególnie podczas magazynowania towaru, by przynajmniej jedna strona czesci polaczonych byla otwarta, tj. tworzyla powierzchnie otwarta, która towar bedzie do pojemnika wkladany lub wyjmo- wany. Moze to byc krótsza strona czolowa lub boczna strona dluzsza, ewentualnie kombinacja stron. Mimo ze polaczenia na zamek beda zapewnialy wystarczajaca sztywnosc czesci kombinowanego po- jemnika polaczonych polaczeniem na zamek, sztywnosc czesci polaczonych moze byc wzmocniona na skutek wzajemnego zgrzania w kilku punktach, czy tez na skutek polaczenia mechanicznego. Zaleta rozwiazania technicznego wedlug wzoru sa niskie koszty produkcji seryjnej, prawie zerowe koszty rozszerzenia linii produktów, wykorzystanie juz zuzytych, czesciowo rozbitych lub w inny sposób niewykorzystanych pojemników wtryskiwanych lub konstrukcyjnych, niska masa; ponadto w zaleznosci od wykorzystanego materialu mozna uzyskac potrzebna odpornosc na obciazenie. Materialem poszcze- gólnych czesci kombinowanego pojemnika bedzie w wiekszosci wypadków tworzywo sztuczne, nie jest jednek wykluczona jego kombinacja z innym materialem. Kombinowany pojemnik mozna wykorzystac do transportu towaru przemyslowego, np. w przemysle samochodowym, maszynowym, elektrotechnicz- nym itp. oraz do transportu zywnosci, lekarstw, zabawek itp. Rozwiazanie techniczne jest w sposób bardziej dokladny wytlumaczone na zalaczonych rysun- kach, które pokazuja: FIG. 1 – zlozony kombinowany pojemnik polaczony zamknietym polaczeniem jednokrotnym pio- nowym na zamek oraz zebrami pionowymi wprowadzonymi do laczonej czesci srodkowej; FIG. 2 – rozlozone czesci kombinowanego pojemnika z fig. 1 w wykonaniu z drutów; FIG. 3 – szczegól jednokrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy rama dolna a srod- kowa czescia kombinowanego pojemnika z fig. 3; FIG. 4 – szczegól jednokrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika z fig. 3; FIG. 5 – zlozony kombinowany pojemnik polaczony zamknietym polaczeniem na zamek jedno- krotnym pionowym w wykonaniu z drutów; FIG. 6 – rozlozone czesci kombinowanego pojemnika z fig. 5; FIG. 7 – detal jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika oraz z cieciem prowadzonym z drugiej czesci zamka; FIG. 8 – detal jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama dolna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika oraz z cieciem prowadzonym z drugiej czesci zamka; FIG. 9 – detal jednokrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srod- kowa czescia kombinowanego pojemnika z obnizona druga czescia zamka; FIG. 10 – detal jednokrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy rama dolna a srod- kowa czescia kombinowanego pojemnika z podwyzszona druga czescia zamka; FIG. 11 – detal jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika z obnizona druga czescia zamka oraz z cieciem prowadzonym z drugiej czesci zamka; FIG. 12 – detal jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama dolna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika z podwyzszona druga czescia zamka oraz z cieciem prowadzonym z drugiej czesci zamka; FIG. 13 – detal dwukrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srod- kowa czescia kombinowanego pojemnika; FIG. 14 – detal dwukrotnego zamknietego polaczenia na zamek pomiedzy czescia srodkowa a rama dolna kombinowanego pojemnika; FIG. 15 – detal dwukrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama górna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika oraz z cieciem w drugiej czesci zamka; PL 71 329 Y1 4 FIG. 16 – detal dwukrotnego otwartego polaczenia na zamek pomiedzy rama dolna a srodkowa czescia kombinowanego pojemnika oraz z cieciem w drugiej czesci zamka; FIG. 17 – zlozony kombinowany pojemnik polaczony otwartym polaczeniem na zamek jednokrot- nym pionowym i z jedna strona otwarta; FIG. 18 – rozlozone czesci kombinowanego pojemnika z fig. 17. Kombinowany pojemnik 10 do transportu i magazynowania towaru pokazany na rysunkach od 1 do 18 jest wyprodukowany z nowego lub wtórnie wykorzystanego pojemnika wtryskiwanego lub kon- strukcyjnego. Ten zwykly pojemnik wtryskiwany lub konstrukcyjny zostanie mniej wiecej w polowie roz- ciety, przez to zostanie utworzona czesc dolna 1 (w dalszej czesci tekstu bedzie wykorzystana nazwa „rama dolna 1”) oraz czesc górna 2 (w dalszej czesci tekstu bedzie wykorzystana nazwa „rama górna 2”. Pomiedzy rame dolna 1 a rame górna 2 zostanie wlozona czesc srodkowa 3, która jest tworzona przez obudowe z dwoma stronami otwartymi, przy czym ta czesc srodkowa 3 moze miec rózna wysokosc, i to w zaleznosci od rodzaju towaru transportowanego lub magazynowanego. Co do ksztaltu ta czesc srod- kowa 3 odpowiada ksztaltowi ramy dolnej 1 i ramy górnej 2. Ta czesc srodkowa 3 jest przy pomocy stron otwartych polaczona z rama dolna 1 i z rama górna 2 przy pomocy polaczen na zamek 4. Pola- czenia na zamek 4 sa utworzone na powierzchniach obwodu dolnego 3.1 oraz na powierzchniach ob- wodu górnego 3.2 czesci srodkowej 3 oraz na zebrach pionowych 1.1 ramy dolnej 1 i na zebrach pio- nowych 2.1 ramy górnej 2. W zaleznosci od róznych wersji wykonania i wg ilosci polaczen na zamek 4 utworzonych pomiedzy laczona czescia srodkowa 3 z rama dolna 1 oraz z rama górna 2, moga byc czesci polaczone wykorzystane bez kolejnego dalszego zabezpieczenia, moga tez byc zabezpieczone przed oddzieleniem przy pomocy zgrzewania lub mechanicznym polaczeniem rozkladanym lub nieroz- kladanym. W wypadku wszystkich ponizej opisanych przykladów wykonania zaklada sie wiec kombino- wany pojemnik 10 zawierajacy konstrukcyjnie dostosowana rame dolna 1 i rame górna 2 utworzona z pojemnika wtryskiwanego lub konstrukcyjnego, do którego jest przy pomocy polaczenia na zamek 4 dolaczona czesc srodkowa 3 (obudowa srodkowa). Na fig. od 1 do 4 jest pokazany kombinowany pojemnik 10 o prostokatnym ksztalcie z czterema polaczeniami na zamek 4, które sa utworzone na dlugich przeciwleglych stronach czesci laczonych. Rozmieszczenie polaczen na zamek 4 jest rozwiazane w taki sposób, ze rama dolna 1 ma na kazdej stronie dluzszej na jednym pierwotnym zebrze pionowym 1.1 utworzona pierwsza czesc zamków 4.1 zawierajaca wglebienia 4.11 oraz czesc wystajaca 4.12, która pozostala z pierwotnego zebra piono- wego 1.1 pojemnika rozcietego. Pierwsze czesci zamków 4.1 na ramie dolnej 1 sa wobec siebie umiesz- czone po przekatnej (fig. 2 i 3). Takze rama górna 2 ma na kazdej stronie dluzszej na jednym pierwot- nym zebrze pionowym 2.1 utworzona pierwsza czesc zamków 4.1 zawierajaca wglebienia 4.11 oraz czesc wystajaca 4.12, która pozostala z pierwotnego zebra pionowego 1.1 (fig. 2 i 4). Na obwodzie dolnym 3.1 oraz na obwodzie górnym 3.2 czesci srodkowej 3 sa naprzeciwlegle pierwszych czesci zam- kowych 4.1 utworzone drugie czesci zamków 4.2, które tworza otwór przechodzacy sciana czesci srod- kowej 3. Otwór ten jest co do ksztaltu rozwiazany w taki sposób, by zachodzily do niego czesci wysta- jace 4.12 pierwszej czesci zamkowej 4.1. Druga czesc zamkowa 4.2 jest okolona wytrzymala sciana czesci srodkowej 3, dlatego to polaczenie na zamek 4 nazywamy zamknietym. Dlatego ze polaczenie na zamek 4 tworzone jest jedna pierwsza czescia zamku 4.1 oraz jedna druga czescia zamku 4.2, na- zywamy to polaczenie na zamek 4 jednokrotnym zamknietym (UWAGA: np. na fig. 13 i 14 jest pokazane dwukrotne zamkniete polaczenie na zamek, patrz dalej opis do tych rysunków). W celu wiekszej stabi- lizacji laczonych czesci sa na ramie dolnej 1 oraz na ramie górnej 2 rozcietego pojemnika wykonane modyfikacje konstrukcyjne i sa pozostawione zebra pionowe 9, które zostana wprowadzone do row- ków 11 utworzonych na dolnym obwodzie 3.1 oraz na obwodzie górnym 3.1 laczonej czesci srodko- wej 3. Dwa rowki 11 sa utworzone na krótszych stronach czesci laczonych, a jeden rowek 11 zostal utworzony na stronach dlugich. Podczas laczenia czesci srodkowej 3 z rama dolna 1 oraz z rama górna 2 postepuje sie w taki sposób, ze czesc srodkowa 3 zostanie nasunieta na rame dolna 1, a na rame górna 2 dopiero pierwsza czesc polaczenia na zamek 4.1 wskoczy do drugiej czesci zamku 4.2, na skutek tego dojdzie do utworzenia polaczenia na zamek 4. Polaczenie czesci srodkowej 3 z rama dolna 1 oraz rama górna 2 przy pomocy czterech polaczen na zamek 4 zapewni wystarczajaco dokladne polozenie czesci laczonych do ich ewentualnego kolejno idacego ustalenia przy pomocy polaczenia mechanicznego, np. na skutek zgrzania w punktach 12 lub zostanie zapewnione polaczeniem rozlacz- nym lub nierozlacznym w punktach 13 na krótszych stronach kombinowanego pojemnika 10. PL 71 329 Y1 5 Na fig. 5 i 6 jest pokazany kombinowany pojemnik 10 prostokatnego ksztaltu, w przypadku któ- rego kazda strona czesci srodkowej 3 jest polaczona w miejscu obwodu dolnego 3.1 oraz obwodu gór- nego 3.1 z rama dolna 1 oraz rama górna 2 przy pomocy dwóch polaczen na zamek 4, razem jest rama dolna 1 polaczona ze strona obwodowa 3.1 czesci srodkowej 3 przy pomocy osmiu polaczen na za- mek 4 oraz taka sama ilosc polaczen na zamek 4 ma takze polaczenie strony obwodowej 3.2 czesci srodkowej 3 z rama górna 2. Wykonanie polaczen na zamek 4 jest rozwiazane konstrukcyjnie w taki sam sposób, jak w wypadku przykladu na fig. 1 i 2, tj. na zebrach pionowych 1.1 ramy dolnej 1 i na zebrach pionowych 2.1 ramy górnej 2 jest utworzona pierwsza czesc zamka 4.1, która wejdzie do drugiej czesci zamka 4.2 utworzonej na czesci srodkowej 3. Ta ilosc polaczen na zamek zapewni wystarczajaco wytrzymale polaczenie pomiedzy ramami laczonymi 1 i 2 z czescia srodkowa 3, dlatego tez nie ma juz potrzeby dokonywac dodatkowego mocowania czesci laczonych. Równiez na tym przykladzie uwidocz- nione jest wykonanie polaczenia na zamek 4 utworzone jako jednokrotne zamkniete, tj. druga czesc zamkowa 4.2 w czesci srodkowej 3 jest okalana mocna powierzchnia. Jednak nawet ta wersja polacze- nia przy pomocy polaczen na zamek 16-krotnych nie wyklucza dodatkowego mocowania, np. przez zgrzewanie. Na fig. od 7 do 16 sa pokazane rózne wersje wykonania polaczenia na zamek 4. Na fig. 7 i 8 pokazano wykonanie jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek 4. To jednokrot- nie otwarte polaczenie na zamek 4 jest utworzone w taki sposób, ze z drugiej czesci zamku 4.2 na obwodzie dolnym 3.1 oraz obwodzie górnym 3.2 czesci srodkowej 3 jest w kierunku otworzonych stron czesci srodkowej 3 wykonane ciecie 6. Pierwsza czesc zamku 4.1 na ramie górnej 1 oraz na ramie dolnej 2 jest utworzona tak samo jak w poprzednich przykladach wykonania. Takie ciecie 6 ulatwia wprowadzanie drugich czesci zamku 4.2 do pierwszych czesci zamku 4.1 utworzonych na zebrach pio- nowych 1.1 ramy dolnej 1 i na zebrach pionowych 2.1 ramy górnej 2. Na fig. 9 i 10 ukazano wykonanie jednokrotnego zamknietego polaczenia na zamek 4, które jest w celu polaczenia ramy górnej 2 z czescia srodkowa 3 utworzone na zebrze pionowym 2.1, przy czym wglebienie 4.11 pierwszej czesci zamku 4.1 jest co do wymiarów wykonane na dluzszej czesci zebra pionowego 1.1, a czesc wystajaca 4.12 jest co do wymiarów wykonana na krótszej czesci zebra piono- wego 1.1. Druga czesc zamku 4.2 utworzona na obwodzie górnym 3.1 czesci srodkowej 3 jest wyko- nana glebiej w scianie czesci srodkowej 3 (fig. 9). Równiez w celu polaczenia ramy dolnej 1 z czescia srodkowa 3 zostalo polaczenie na zamek 4 utworzone na zebrze pionowym 1.1 ramy dolnej 1, przy czym wglebienie 4.11 jest co do wymiarów wykonane na dluzszej czesci zebra pionowego 1.1, a czesc wystajaca 4.12 jest co do wymiarów wykonana na krótszej czesci zebra pionowego 1.1. Druga czesc zamku 4.2 utworzona na obwodzie dolnym 3.1 czesci srodkowej 3 jest wykonana glebiej w scianie cze- sci srodkowej 3 (fig. 10). Na fig. 11 i 12 pokazano wykonanie jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek 4 z takim samym rozwiazaniem konstrukcyjnym, jak zostalo opisane w przypadku przykladów na fig. 9 i 10. Od- rebnosc tego polaczenia na zamek polega na tym, ze z drugiej czesci zamku 4.2 jest w kierunku stron otwartych czesci srodkowej 3 utworzone ciecie 6, które ulatwia zasuwanie drugiej czesci zamku 4.2 do pierwszej czesci zamku 4.1 na ramie dolnej 1 oraz ramie górnej 2. Na fig. 13 i 14 pokazano wykonanie dwukrotnego zamknietego polaczenia na zamek 4, które laczy czesc srodkowa 3 z rama dolna 1 oraz rama górna 2. Rozwiazanie konstrukcyjne dwukrotnego zamknie- tego polaczenia na zamek zawiera takie same elementy, jak rozwiazanie opisane w poprzednich przy- kladach, ale na zebrze pionowym 1.1 ramy dolnej 1 oraz na zebrze pionowym 2.1 ramy górnej 2 sa utworzone dwie pierwsze czesci zamku 4.1 zawierajace wglebienie 4.11 oraz czesc wystajaca 4.12. Na laczonej czesci srodkowej 3 sa na obwodzie dolnym 3.1 i na obwodzie górnym 3.2 utworzone nad soba dwie drugie czesci zamku 4.2, do których zostana wsuniete dwie pierwsze czesci zamku 4.1. Jezeli jaki- kolwiek prostokatny kombinowany pojemnik bedzie zawieral na kazdej stronie dwa podwójne zamki na dwu stronach zeber pionowych 1.1 i na dwu górnych zebrach pionowych 2.1, wówczas ogólna ilosc po- laczen na zamek liczonych po obwodzie kombinowanego pojemnika wyniesie 32. To wykonanie pola- czenia na zamek jest odpowiednie szczególnie dla kombinowanych pojemników o wiekszych wymiarach i o wiekszym obciazeniu dopuszczalnym. Na fig. 15 i 16 ukazano wykonanie podwójnego otwartego polaczenia na zamek 4, które laczy czesc srodkowa 3 z rama dolna 1 oraz rama górna 2.1. Konstrukcyjnie chodzi o takie samo rozwiazanie polaczenia na zamek, jak zostalo opisane w wypadku przykladów na fig. 13 i 14. Odrebnosc tego pola- czenia na zamek 4 polega na tym, ze z drugiej czesci zamku 4.2 jest w kierunku strony otwartej czesci srodkowej 3 utworzone ciecie 6, jak tez pomiedzy oboma ponad soba umieszczonymi drugimi czesciami PL 71 329 Y1 6 zamku 4.2 jest wykonane ciecie 7. Takie ciecia 6 i 7 ulatwiaja zasuwanie drugich czesci zamku 4.2 do pierwszych czesci zamku 4.1 na ramie dolnej 1 i na ramie górnej 2. Na fig. 17 i 18 jest pokazany kombinowany pojemnik 10 prostokatnego ksztaltu zlozony z czesci srodkowej 3 i z ramy dolnej 1 i z ramy górnej 2, przy czym czesc srodkowa 3 jest do ramy dolnej 1 i do ramy górnej 2 przylaczona przy pomocy jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek 4. Wykonanie konstrukcyjne jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek jest tozsame z przykladem wykonania opisanego i pokazanego np. na fig. 7 i 9. Jedna strona krótsza czesci polaczonych 1, 2 i 3 tworzy jednak strone otwarta 8. To rozwiazanie jest odpowiednie szczególnie podczas magazynowania towaru w re- galach, kiedy poprzez strone otwarta 8 mozna uzyskac dostep do zmagazynowanego towaru. Otwarta strona 8 moze byc wytworzona takze na dwu przeciwleglych stronach krótszych lub na stronach sasia- dujacych krótszej i dluzszej itp. W celu wzmocnienia wytrzymalosci czesci polaczonych 1, 2 i 3 czesci te sa w punktach 12 jeszcze wzajemnie polaczone przez zgrzewanie. Mimo ze opisano i na podstawie rysunków podano kilka wersji polaczen na zamek 1 i ramy gór- nej 2 z czescia srodkowa 3 kombi pojemnika, nie wyklucza sie ani dalszych kombinacji, np. jeden kombi pojemnik zostanie polaczony na ramie dolnej z czescia srodkowa przy pomocy dwukrotnie zamknietego polaczenia na zamek oraz na ramie górnej przy pomocy jednokrotnego otwartego polaczenia na zamek itp. Nie wyklucza sie nawet dodatkowego wzmocnienia wytrzymalosci czesci polaczonych, np. przez zgrzewanie lub na podstawie polaczenia mechanicznego. PL PL PL PL PL PL PLEN 71 329 Y1 2 Design description The technical solution relates to a combined container for the transport and storage of goods. For the transport of various types of goods, various types of packaging, containers or boxes are used, in which the goods are placed. The best known means of transporting goods are "injection containers". These "injection containers" are made with injection molds and are made of a homogeneous material. The disadvantages are the large initial investment associated with the acquisition of injection instruments, the greater weight, and with the increasing height of the container, a loss of internal loading dimensions (necessary removal slants). Injected containers also have a limited shelf life. When the injected cast mass is damaged and becomes unusable, the entire container is processed as part of the recycling of plastics. Alternatively, the injected container may be outdated or mismatched if the parts for which it is used are no longer used. Other known means for transporting goods are "structural containers". These consist of a base that is punched from the surface of the material (with a punching die) and a functional profile (produced with an extrusion mold). Unlike injection-molded containers, in most cases they are used for short-run production of packaging with non-standard dimensions. The disadvantages of "construction containers" are the higher production costs of the series, often the limited capacity and more expensive recycling. From the patent application No. EP 2369693 a container is known which was produced from a split injection container, possibly from a constructive container. Such a cut container forms the lower part (bottom frame) and the top part (top frame) of the new container, a middle part, which is designated housing, is inserted between the cut parts. Such a central part is welded to the lower and upper parts of the split injection container. A disadvantage of such heat sealed containers is the great complication of the positioning of the lower and upper parts of the split injection container with respect to the central part, where the position must be fixed before the welding is performed. The position is fixed by the cuts which are formed in the central part, into such cuts the ribs which are provided on the cut parts of the injection containers will be inserted. Even fixing the position by means of the ribs will not ensure trouble-free alignment of the central part for welding the bottom and top parts of the split injection container, therefore the top and bottom parts must be mechanically secured before the welding is performed, which is a considerable disadvantage. A further disadvantage of this container is that, if damaged, it cannot be used any further. The disadvantages of the known means for transporting and storing goods are eliminated by the combined container according to the technical solution. The combination container comprises a lower part and an upper part which are manufactured from a used, possibly new, cut plastic injection or construction container. A central part, which is formed by a housing with two open sides, is inserted (inserted) into the cut parts of the container, i.e. between the lower part and the upper part, and this middle part can have a different height. The essence of the technical solution is that the inserted middle part is connected with the lower part on the one side, open on the lower circumference, and with the upper part on the other side open on the upper circumference, with the upper part by means of zip connections. The zipper connection comprises the first zipper part produced on the vertical rib on the lower part and on the vertical rib on the upper part. The vertical zebra on which the first part of the brackets was fabricated are the original zebras created on the dissected injection or construction container. This first part of the locks is attached to the second part of the locks, which is formed on the side of the lower perimeter and on the side of the perimeter of the upper housing of the inserted middle part. Depending on the design of the second part of the zippers, the zipper connection is closed or open. The closed zip connection has a compact, uniform area on the medial side around the other part of the zippers. The open zipper connection is made in such a way that a cut is guided from the other zipper part towards the open side of the central part. This cut makes it easier to connect and slide the second parts of the brackets to the first parts of the brackets formed on the vertical ribs of the lower and upper parts, since the center part with the cut is more flexible. The zip connection made of one part of the first locks and one part of the other locks is called a single zip connection. In many cases, it is necessary to produce a combined container, which will be larger in terms of dimensions and will bear a higher weight of the transported goods PL 71 329 Y1 3, so in this case it will be necessary to double the zip connections. In order to create a double zipper connection, the first two zipper parts must be formed on the vertical ribs of the lower part and the upper part, and two second zipper parts must be made in the place of the central part. This type of zip connection is designated as double closed or double open. Double closed zipper has compact and uniform surfaces on the middle side of the zipper. The double open zipper connection is formed in such a way that a cut is guided on the other part of the zippers towards the open side of the central part, and the two other parts of the zippers located above each other are also joined by a cut. Although triple or possibly multiple zip connections could also be produced, such a combination does not seem to be practically useful anymore. In some cases the use of a combined container will be required, especially during the storage of goods, that at least one side of the connected parts be open, ie form an open surface for the goods to be inserted into or removed from the container. It can be the shorter front side or the longer side of the side, or a combination of sides. Although the zipper connections will provide sufficient rigidity to the zipped joint parts of the combined container, the stiffness of the connected parts can be enhanced by welding together at several points or by a mechanical connection. The advantages of the technical solution according to the design are low serial production costs, almost zero costs of extending the product line, use of already worn, partially broken or otherwise unused injection or construction containers, low weight; moreover, depending on the material used, the necessary load resistance can be achieved. In most cases, the material of the individual parts of the combined container will be plastic, but its combination with another material is not excluded. The combined container can be used for the transport of industrial goods, e.g. in the automotive, engineering, electrotechnical industries, etc., and for the transport of food, medicine, toys, etc. The technical solution is explained in more detail in the attached drawings, which show: FIG . 1 - complex combined container connected by a closed single vertical connection with a zipper and with vertical ribs introduced into the connected central part; FIG. 2 - the exploded parts of the combination container of fig. 1 made of wires; FIG. 3 - a particular of a single closed zipper connection between the bottom frame and a central part of the combination container of fig. 3; FIG. 4 - a particular of a single closed zipper connection between the upper frame and the middle part of the combined container of fig. 3; FIG. 5 - complex combined container connected by a closed one-way vertical zip, made of wires; FIG. 6 - the exploded parts of the combination container of fig. 5; FIG. 7 - detail of a single open zipper connection between the upper frame and the central part of the combined container and with the cut led from the other part of the zipper; FIG. 8 - detail of a single open zipper connection between the bottom frame and the central part of the combined container and with the cut led from the other part of the zipper; FIG. 9 - detail of a single closed zip connection between the upper frame and the middle part of the combined container with the second part of the lock lowered; FIG. 10 - detail of a single closed zip connection between the bottom frame and the middle part of the combined container with the raised second part of the lock; FIG. 11 - detail of a single open zipper connection between the upper frame and the central part of the combined container with the second zipper part lowered and with the cut led from the other zipper part; FIG. 12 - detail of a single open zipper connection between the lower frame and the middle part of the combined container with the raised second part of the zipper and with the cut led from the other part of the zipper; FIG. 13 - detail of the double closed zip connection between the upper frame and the middle part of the combined container; FIG. 14 - detail of the double closed zip connection between the middle part and the bottom frame of the combined container; FIG. 15 - detail of the double open zipper connection between the upper frame and the middle part of the combined container and with a cut in the other part of the zipper; PL 71 329 Y1 4 FIG. 16 - detail of the double open zipper connection between the bottom frame and the central part of the combined container and with a cut in the other part of the zipper; FIG. 17 - folded combined container connected by an open connection with a single vertical zip and one side open; FIG. 18 - the exploded parts of the combination container of Fig. 17. The combination container 10 for transport and storage of goods shown in Figures 1 to 18 is manufactured from a new or reused injection or construction container. This simple injection or construction container will be cut approximately halfway, thus creating a lower part 1 (the name "bottom frame 1" will be used hereinafter) and an upper part 2 (the name "frame the upper 2 ". Between the lower frame 1 and the upper frame 2 a middle part 3 will be inserted, which is formed by a casing with two open sides, this middle part 3 may have a different height, depending on the type of goods transported or stored. In terms of shape, this middle part 3 corresponds to the shape of the lower frame 1 and the upper frame 2. This middle part 3 is connected by open sides to the lower frame 1 and to the upper frame 2 by means of zip connections 4. Zip connections 4 are formed on the surfaces of the lower circumference 3.1 and on the surfaces of the upper circumference 3.2 of the middle part 3 and on the vertical ribs 1.1 of the lower frame 1 and on the vertical ribs 2.1 of the upper frame 2. Depending on Resilience from different versions and according to the number of lock connections 4 formed between the connected middle part 3 with the lower frame 1 and with the upper frame 2, they can be connected parts used without further securing, they can also be secured against separation by welding or mechanical connection unfoldable or non-unfolding. In all the embodiments described below, a combination container 10 is thus provided comprising a structurally adapted lower frame 1 and an upper frame 2 formed of an injected or structural container to which a central part 3 (middle housing) is attached by means of a lock connection 4. In Figures 1 to 4 there is shown a combination container 10 of rectangular shape with four zipper connections 4 which are formed on the long opposite sides of the parts to be joined. The arrangement of the lock connections 4 is arranged in such a way that the lower frame 1 has, on each longer side, on one primary vertical rib 1.1, a first part of the locks 4.1 containing indentations 4.11 and a protruding part 4.12, which remain from the original vertical rib 1.1 of the torn container . The first parts of the locks 4.1 on the lower frame 1 are arranged diagonally to each other (Figs. 2 and 3). Also, the upper frame 2 has, on each longer side, on one primary vertical rib 2.1 formed a first part of the brackets 4.1 comprising indentations 4.11 and a protruding part 4.12 which remained from the original vertical rib 1.1 (Figs. 2 and 4). On the lower perimeter 3.1 and on the upper perimeter 3.2 of the central part 3, second lock parts 4.2 are formed opposite to the first brace parts 4.1, which form an opening through the wall of the median part 3. The opening is shaped in such a way that they overlap to it protruding parts 4.12 of the first castle part 4.1. The second lock part 4.2 is surrounded by the sturdy wall of the middle part 3, therefore this lock connection 4 is called closed. Therefore, since the lock connection 4 is formed one first lock part 4.1 and one second lock part 4.2, we call this lock 4 single closed (NOTE: e.g. in figs. further description of these drawings). For greater stabilization of the parts to be joined, structural modifications are made on the lower frame 1 and on the upper frame 2 of the cut container, and vertical ribs 9 are left, which will be inserted into the grooves 11 formed on the lower circumference 3.1 and on the upper circumference 3.1 of the joined part center 3. Two grooves 11 are formed on the short sides of the joined parts and one groove 11 is formed on the long sides. When connecting the central part 3 with the lower frame 1 and with the upper frame 2, it is done in such a way that the middle part 3 will be slid over the lower frame 1, and on the upper frame 2 only the first part of the lock connection 4.1 will jump into the second part of the lock 4.2, this results in the creation of a lock connection 4. Connecting the central part 3 with the lower frame 1 and the upper frame 2 with four lock connections 4 will ensure a sufficiently precise position of the connected parts for possible subsequent fixing by means of a mechanical connection, e.g. the result of welding at points 12 or will be provided by a detachable or non-separable connection at points 13 on the short sides of the combination container 10. PL 71 329 Y1 5 Figs. 5 and 6 show a combined rectangular container 10 with each side of the central part 3 is connected at the point of the lower circumference 3.1 and the upper circumference 3.1 to the lower frame 1 and the upper frame 2 by means of two zip fastener 4, together with the bottom frame 1 connected to the peripheral side 3.1 of the middle part 3 by eight lock connections 4 and the same number of lock connections 4 also has a peripheral side connection 3.2 of the middle part 3 to the upper frame 2. Design The lock connection 4 is structurally solved in the same way as in the example in Figs. 1 and 2, i.e. on the vertical ribs 1.1 of the lower frame 1 and on the vertical ribs 2.1 of the upper frame 2 the first lock part 4.1 is formed which will enter the second lock part 4.2 formed on the central part 3. This number of lock joints will provide a sufficiently strong connection between the connecting frames 1 and 2 with the middle part 3, therefore there is no need for additional fastening of the connecting parts. Also in this example, the embodiment of the zipper connection 4 is shown to be closed once, ie the second lock portion 4.2 is surrounded by a solid surface in the central portion 3. However, even this version of the connection by means of a 16-way zipper connection does not exclude additional fixing, for example by welding. Figures 7 to 16 show different versions of the zipper connection 4. Figs. 7 and 8 show the implementation of a single open zipper connection 4. This once open zipper connection 4 is formed in such a way that the other is formed from the other side. of the lock part 4.2 on the lower perimeter 3.1 and the upper perimeter 3.2 of the central part 3, a cut is made towards the open sides of the central part 3. The first part of the lock 4.1 on the upper frame 1 and on the lower frame 2 is formed in the same way as in the previous embodiments. Such a cut 6 facilitates the insertion of the second slide parts 4.2 into the first slide parts 4.1 formed on the vertical ribs 1.1 of the lower frame 1 and on the vertical ribs 2.1 of the upper frame 2. Figs. 9 and 10 show the execution of a single closed lock connection 4, which is in order to connect the upper frame 2 with the central part 3 formed on the vertical rib 2.1, the cavity 4.11 of the first part of the lock 4.1 is dimensionally made on the longer part of the vertical rib 1.1, and the protruding part 4.12 is dimensionally made on the shorter part of the vertical rib - all 1.1. The second lock portion 4.2 formed on the upper periphery 3.1 of the central portion 3 is made deeper in the wall of the central portion 3 (FIG. 9). Also, in order to connect the lower frame 1 with the central part 3, a zip connection 4 was formed on the vertical rib 1.1 of the lower frame 1, the recess 4.11 is dimensionally made on the longer part of the vertical rib 1.1, and the protruding part 4.12 is dimensionally made on the shorter part of the vertical zebra 1.1. The second lock portion 4.2 formed on the lower periphery 3.1 of the central portion 3 is made deeper in the wall of the central portion 3 (FIG. 10). Figures 11 and 12 show the implementation of a single open lock connection 4 with the same construction as described for the examples in Figures 9 and 10. The difference of this lock connection is that on the other part of the lock 4.2 a cut 6 is formed towards the open sides of the central part 3, which facilitates the sliding of the second lock part 4.2 to the first lock part 4.1 on the lower frame 1 and the upper frame 2. Figs. middle part 3 with lower frame 1 and upper frame 2. The design of the double closed zip connection includes the same elements as that described in the previous examples, but on the vertical rib 1.1 of the lower frame 1 and on the vertical rib 2.1 of the upper frame 2, the first two parts of the castle 4.1 are formed, including the recess 4.11 and the protruding part 4.12. On the interconnected central part 3, on the lower circumference 3.1 and on the upper circumference 3.2, two second parts of the lock 4.2 are formed above each other, into which the first two parts of the lock 4.1 will be inserted. If any rectangular combination container has on each side two double locks on both sides of the vertical ribs 1.1 and on the two upper vertical ribs 2.1, then the total number of zipper connections counted around the perimeter of the combined container will be 32. This connection is done. zipper is especially suitable for combination containers with larger dimensions and higher permissible load. Figures 15 and 16 show the implementation of the double open zip connection 4 which connects the central part 3 with the lower frame 1 and the upper frame 2.1. Structurally, it is the same design of the lock connection as described in the examples in Figs. 13 and 14. The difference between this lock connection 4 is that the other lock part 4.2 is formed on the open side of the central part 3. cut 6, as well as between the two above each other second parts PL 71 329 Y1 6 of the lock 4.2, a cut is made 7. Such cuts 6 and 7 facilitate the sliding of the second parts of the lock 4.2 to the first parts of the lock 4.1 on the lower frame 1 and on the upper frame 2. Figures 17 and 18 show a combined box 10 of a rectangular shape composed of a central part 3 and a lower frame 1 and an upper frame 2, the middle part 3 being connected to the lower frame 1 and connected to the upper frame 2 by means of a single open zip connection. 4. The construction of a single open zipper connection is the same as the embodiment described and shown e.g. in Figs. 7 and 9. One shorter side of the connected parts 1, 2 and 3, however, form the open side 8. This solution is particularly suitable for warehousing goods in racks, when the stored goods can be accessed via the open side 8. The open side 8 can also be produced on the two opposite shorter sides or on the adjoining sides of the shorter and longer etc. In order to strengthen the strength of the joined parts 1, 2 and 3, these parts are still joined together by welding at points 12. Although several versions of the zipper connections 1 and the upper frame 2 with the middle section 3 of the box combi are described and based on the drawings, no further combinations are excluded, e.g. one combi box will be connected on the lower frame with the middle section twice a closed zipper connection and on the upper frame by means of a single open zipper connection, etc. It is possible to even strengthen the strength of the connected parts, for example by welding or by means of a mechanical connection. PL PL PL PL PL PL PL