Przedmiotem wzoru uzytkowego jest tasma rejestracyjna, zwlaszcza do zapisu, rejestracji, przebiegu szybkosci, czasu przejazdu pojazdów mechanicznych i elektrycznych, a przede wszystkim w zastosowaniu do lokomotyw kolejowych.Znane tasmy rejestracyjne maja na ogól postac znormalizowanej rolki papieru, nasyconej substancja parafinowa, na której, za pomoca docisku znanego pisaka, na zasadzie mechanicznego zarysowania powierzchni parafinowej i miejscowym odkryciu papieru podlozowego, zapisuje sie zadane parametry techniczne - uzyskujac w ten sposób rejestracje przebiegu pojazdu mechanicznego lub elektrycznego.Wada takiej tasmy rejestracyjnej jest brak odpornosci na wyzsze temperatury (ze wzgledu na zastosowanie parafiny), co powoduje przy wyzszych temperaturach topnienie parafiny i zamazywanie zarejestrowanego przebiegu. Wada tej znanej tasmy rejestracyjnej jest równiez to, ze istnieje mozliwosc umyslnego podgrzania jej2 paska tasmy i zniszczenia zarejestrowanego zapisu przebiegu pojazdu, na przyklad w celu uniemozliwienia wykrycia wykroczenia przez prowadzacego pojazd.Celem wzoru uzytkowego jest wyeliminowanie tych wad.Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze tasma rejestracyjna majaca postac znormalizowanej rolki papieru przystosowanej do zapisu przez docisk znanego pisaka w urzadzeniu rejestracyjnym - przebiegu pojazdu, charakteryzuje sie tym, ze podloze papierowe rolki ma obustronnie naniesiona warstwe, czula na cisnienie, z nadrukiem liniatury na swojej powierzchni wewnetrznej. Dalej rozwiazanie charakteryzuje sie tym, ze warstwa czula na cisnienie ma postac warstwy cisnieniowo-kapsulkowej. Najbardziej korzystna cecha uzytkowa rozwiazania jest jego odpornosc na wysokie temperatury i niemozliwosc zniszczenia zarejestrowanego zapisu przebiegu, na przyklad w celu usuniecia zapisu mogacego swiadczyc o dokonaniu wykroczenia przez prowadzacego pojazd.Przedmiot wzoru uzytkowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje tasme rejestracyjna w postaci znormalizowanej pod wzgledem wymiarów rolki papieru, fig. 2 - powiekszenie szczególu X z fig. 1 i fig. 3 - tasme rejestracyjna w rozwinieciu, z naniesionym nadrukiem liniatury.Przedstawiona na fig. 1 do fig. 3 tasma rejestracyjna ma postac znormalizowanej rolki papieru J_, przystosowanej do zamocowania w urzadzeniu3 rejestracyjnym znanych predkosciomierzy mechanicznych. Rozwiazanie wedlug istoty wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze podloze papierowe 2 rolki papieru i ma obustronnie naniesiona warstwe czula na cisnienie 1, która na swojej powierzchni wewnetrznej 4 ma wykonany nadruk liniatury 5. Warstwa czula na cisnienie 1 ma postac znanej warstwy cisnieniowo-kapsulkowej.Przedstawione na fig. 1 do fig. 3 rozwiazanie tasmy rejestracyjnej moze byc stosowane do zapisu, rejestracji, przebiegu szybkosci, czasu przejazdu pojazdów mechanicznych i elektrycznych, a przede wszystkim w zastosowaniu do lokomotyw kolejowych, a takze samochodów ciezarowych i pojazdów trakcji elektrycznej.Liniatura 5 moze miec rózna postac, zalezna od rodzaju pojazdu. Dzialanie tasmy rejestracyjnej wedlug wzoru uzytkowego polega na tym, ze po jej umieszczeniu w urzadzeniu rejestracyjnym rysik - pisak, dociskajac warstwe czula na cisnienie 3 powoduje trwaly zapis poprzez deformacje kapsulek wypelnionych srodkiem piszacym, który pod naciskiem rysika wyplywa z kapsulki i przenika do podloza papieru 2 - tworzac trwaly slad.KANCELARIA PATENTOWA Patent-Partner int JERZY WOJCIESZKO 66-COi Bydgoszcz 1, ul. B. Ruminskiego 6 skrvtka pocztowa 62 te!./lax052 322 98 63 Pelnomocnik1 12 4 7 9 ¦\ -< oii^ PL PL PLThe subject of the utility model is a registration tape, especially for recording, recording, speed mileage, travel time for motor and electric vehicles, and above all for use in railway locomotives. By means of a pressure of a known pen, on the basis of mechanical scratching of the paraffin surface and local discovery of the base paper, the set technical parameters are recorded - thus obtaining the registration of the mileage of a motor or electric vehicle. The disadvantage of such a registration tape is the lack of resistance to higher temperatures (due to the use of paraffin), which causes paraffin melting at higher temperatures and blurring of the recorded waveform. Another disadvantage of this known registration tape is that it is possible to intentionally heat it 2 of the tape and destroy the recorded mileage record, for example to prevent the driver from detecting an offense. The purpose of the utility model is to eliminate these drawbacks. with a registration tape in the form of a standardized roll of paper adapted to be recorded by the pressure of a known pen in a registration device - vehicle mileage, characterized by the fact that the paper base of the roll has a pressure-sensitive layer applied on both sides, with a ruled line imprint on its inner surface. A further solution is characterized in that the pressure-sensitive layer is in the form of a pressure-capsule layer. The most advantageous functional feature of the solution is its resistance to high temperatures and the possibility of destroying the recorded mileage record, for example in order to delete a record that may indicate an offense by the driver. Fig. 2 - enlargement of detail X from Fig. 1 and Fig. 3 - registration tape in unfolded form, with a ruling imprint, shown in Fig. 1 to Fig. 3, J_, adapted to be mounted in the registration device3 of known mechanical speedometers. The solution according to the essence of the utility pattern is characterized by the fact that a paper substrate 2 rolls of paper and has a pressure-sensitive layer 1 applied on both sides, which on its inner surface 4 is printed with a ruling 5. The pressure-sensitive layer 1 is in the form of a known pressure-capsule layer. The registration tape solution shown in Figs. 1 to 3 can be used for recording, recording, speed mileage, travel time for motor and electric vehicles, and above all for railway locomotives, as well as trucks and electric traction vehicles. it can take various forms depending on the type of vehicle. The operation of the registration tape according to the utility model is based on the fact that after its insertion in the registration device, the stylus-pen, pressing the layer, pressure-sensitive 3, causes a permanent record by deforming the capsules filled with the writing medium, which under the pressure of the stylus flows out of the capsule and penetrates into the paper substrate 2 - creating a permanent trace. PATENT OFFICE Patent-Partner int JERZY WOJCIESZKO 66-COi Bydgoszcz 1, ul. B. Ruminskiego 6 P.O. Box 62 te! ./ lax052 322 98 63 Proxy 1 12 4 7 9 ¦ \ - <oii ^ PL PL PL