PL420664A1 - Steering assembly of an inland vessel - Google Patents

Abstract

Zespół sterowania jednostki śródlądowej zawiera w części rufowej kadłuba (1) wychylną płetwę sterową z elektrohydraulicznym mechanizmem napędowym tej płetwy. W części dziobowej kadłuba (1) znajduje się rotor obrotowy (3) z zewnętrzną płaszczyzną cylindryczną. Rotor obrotowy (3) osadzony jest na osi obrotu w łożysku górnym oraz w łożysku dolnym i połączony jest poprzez przekładnię z mechanizmem napędowym. Rotor obrotowy (3) osadzony jest w gnieździe (8) uformowanym w części dziobowej kadłuba (1) jednostki pływającej, gdzie w wymienionym gnieździe (8) znajduje się co najmniej jedna czwarta obwodu obrotowego rotora (3) zaś pozostała część obwodu cylindrycznego płaszcza rotora (3) znajduje się poza tym gniazdem (8). Przed rotorem obrotowym (3), do dziobu kadłuba (1) zamocowana jest na górnym ramieniu ponad rotorem (3) i na dolnym ramieniu pod rotorem (3), przednia osłona dziobowa (11).The inland vessel control assembly includes in the aft part of the hull (1) a tilting rudder blade with an electrohydraulic propulsion mechanism of this fin. In the bow part of the hull (1) there is a rotor (3) with an outer cylindrical plane. The rotary rotor (3) is mounted on the axis of rotation in the upper bearing and in the lower bearing and is connected through a gear with the drive mechanism. The rotary rotor (3) is mounted in a seat (8) formed in the bow part of the hull (1) of the watercraft, where in said seat (8) there is at least a quarter of the rotor's circumference (3) and the remaining part of the cylindrical rotor's shell ( 3) is located outside this socket (8). In front of the rotary rotor (3), to the bow of the hull (1) is mounted on the upper arm above the rotor (3) and on the lower arm under the rotor (3), the front bow guard (11).