PL239722B1 - Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego - Google Patents
Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego Download PDFInfo
- Publication number
- PL239722B1 PL239722B1 PL428679A PL42867919A PL239722B1 PL 239722 B1 PL239722 B1 PL 239722B1 PL 428679 A PL428679 A PL 428679A PL 42867919 A PL42867919 A PL 42867919A PL 239722 B1 PL239722 B1 PL 239722B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- plate
- bearings
- bearing
- lever arms
- testing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm pomiarowy momentu oporowego łożysk w urządzeniu do badania momentów oporowych łożysk stożkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej płycie urządzenia badawczego, przeznaczony do pomiaru siły pochodzącej od oporów tarcia między elementami wewnątrz łożyska tocznego obciążonego siłą osiową i napędzanego z zewnątrz.
Urządzenia do badania takich parametrów eksploatacyjnych łożysk, jak trwałość, wielkość momentów oporowych, poziom drgań i szumów, szczelność, są wyposażone m.in. w elementy lub mechanizmy realizujące określone - stałe lub zmienne - obciążenia osiowe badanych łożysk. Są to przykładowo sprężyny lub zespoły sprężyn o określonej charakterystyce, mechanizmy śrubowe lub mimośrodowe, mechanizmy z siłownikiem pneumatycznym lub hydraulicznym, a także mechanizmy obciążające łożyska osiowo siłą mięśni operatora urządzenia.
Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 221625 mechanizm obciążenia osiowego, zwłaszcza łożysk tocznych w urządzeniu badawczym, posiadający element pośredni, korzystnie w postaci wałka, ułożyskowany ślizgowo w panewkach wciśniętych w otwór tulei zamocowanej do płyty przedniej w osi badanego łożyska, a płyta przednia jest zespolona z płytą spodnią umocowaną przesuwnie na poziomej płycie urządzenia badawczego za pomocą dwóch dźwigni. Jedno płaskie czoło elementu pośredniego współpracuje z kulką umieszczoną swobodnie w gnieździe pokrywy głowicy badawczej, a drugie płaskie czoło elementu pośredniego współpracuje z kulką umieszczoną swobodnie w gnieździe siłomierza, zespolonego z tłoczyskiem siłownika pneumatycznego zamocowanego do płyty tylnej zespolonej z płytą spodnią. Gniazdo pokrywy, element pośredni oraz gniazdo siłomierza są usytuowane współosiowo. Element pośredni ma postać grubościennej rury z wciśniętymi na końcach płaskimi twardymi płytkami w postaci krążków.
Znana jest z polskiego opisu patentowego nr 155476 głowica do badań łożysk posiadająca wałek z czterema łożyskami umieszczony suwliwie w tulejach znajdujących się w korpusie głowicy, przy czym obciążenie osiowe jest wywierane na łożyska przez umieszczony wewnątrz korpusu pakiet sprężyn o określonej charakterystyce.
Z polskiego opisu patentowego nr 201835 znane jest także urządzenie do badania łożysk tocznych, zwłaszcza łożysk skośnych wyposażone w co najmniej jeden zespół obciążenia osiowego, gdzie badane łożyska osadzone na czopach wymiennego wału i w wymiennej obudowie są obciążane osiowo przez tarczę dociskową za pomocą mechanizmu śrubowego połączonego z tarczą poprzez zespół łożysk skośnych, przegub kulowy i siłomierz.
W celu wyeliminowania przy pomiarze udziału sił zewnętrznych pochodzących od elementów ustalających łożysko na pozycji pomiarowej, zestaw badawczy z łożyskiem urządzenia pomiarowego jest posadowiony na poziomym stoliku pomiarowym, którego podstawa jest zamocowana centralnie na stole obrotowym łożyskowanym aerostatycznie. Taki stół praktycznie nie stawia oporu spoczywającemu na nim pośrednio pierścieniowi wewnętrznemu łożyska stożkowego i tym samym pozwala na niemal bezstratny pomiar siły oporu stawianej przez badane łożysko obciążone siłą osiową i zmuszane do obrotu za pośrednictwem napędzanego pierścienia zewnętrznego.
Wartość siły oporu w zależności od kierunku obrotów łożyska jest mierzona przez jeden z dwóch siłomierzy zamocowanych poziomo naprzeciw siebie w mechanizmie pomiarowym momentu oporowego, posadowionym na poziomej, nieruchomej płycie w sąsiedztwie spoczywającego także na tej płycie, stołu obrotowego łożyskowanego aerostatycznie. Nacisk na siłomierz wywiera listwa naciskowa zamocowana promieniowo do podstawy stolika pomiarowego z badanym łożyskiem, której zakończenie znajduje się między końcówkami pomiarowymi obu siłomierzy.
Siła nacisku listwy na siłomierze jest wprost proporcjonalna do oporu stawianego przez badane łożysko. Iloczyn wartości tej siły i długości ramienia, którą określa odległość punktu styku siłomierzy z listwą naciskową od osi obrotu łożyska, a tym samym od osi stołu łożyskowanego aerostatycznie jest wartością określającą moment oporowy badanego łożyska.
Zakres wartości sił wywieranych przez listwę na końcówki pomiarowe siłomierzy może być bardzo duży. Siły te zależą od obciążeń wywieranych na łożysko i zadawanych mu obrotów, ale także wielkości łożyska, jego budowy, dokładności wykonania, rodzaju smarowania, ewentualnych uszkodzeń wewnętrznych itp. W trakcie badań mogą się jednak zdarzyć przypadki ekstremalne takie jak np. zatarcie łożyska, co powoduje gwałtowny wzrost oporów tarcia i taki sam wzrost siły nacisku listwy na siłomierz. Prowadzić to może do uszkodzenia przez listwę naciskową nie tylko siłomierza, ale także innych elementów, w przypadku gdy napęd łożyska nie zostanie w porę wyłączony.
PL 239 722 B1
Aby temu zapobiec mechanizm pomiarowy momentu oporowego jest skonstruowany z uwzględnieniem wymagań dotyczących zarówno poprawności pracy siłomierzy, ale także dotyczących ich ochrony przed uszkodzeniami.
Mechanizm pomiarowy momentu oporowego łożysk w urządzeniu do badania momentów oporowych łożysk stożkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej płycie urządzenia badawczego, charakteryzuje się tym, że posiada smukły korpus z przymocowaną na jego górnej powierzchni płytką, a pod tylną częścią płytki jest w korpusie pionowy skok i ukośne ścięcie poniżej uskoku oraz dwa półkoliste wybrania w ściance uskoku po obu stronach korpusu z pionowymi otworami w spodach wybrań, współosiowymi z otworami w płytce, w których są osadzone wałki stanowiące osie obrotu dwóch bliźniaczo podobnych, dwuramiennych dźwigni. Na końcach przednich ramion dźwigni są zamocowane poziomo, przeciwsobnie dwa jednakowe siłomierze z końcówkami pomiarowymi skierowanymi prostopadle do kierunku obrotu listwy naciskowej, której zakończenie znajduje się między siłomierzami i która pośrednio jest zespolona ze stołem obrotowym łożyskowanym aerostatycznie posadowionym na tej samej płycie co korpus, natomiast tylne ramiona dźwigni są zespolone luźno śrubą wsuniętą we współosiowe otwory w ramionach dźwigni posiadającą na końcach gwint z nakrętkami, a między tylnymi ramionami dźwigni jest spiralna sprężyna naciskowa osadzona na czołach w cylindrycznych gniazdach współosiowo ze śrubą.
Korzystnie, w bocznych ściankach ramion dźwigni w pobliżu wałków są wkręcone śruby z nakrętkami kontrującymi opierające się końcami o korpus.
Korzystnie, do przedniej ścianki korpusu jest przymocowana odbojnica ze śrubami i nakrętkami kontrującymi, a końce śrub współpracują z zakończeniem listwy naciskowej.
Wykorzystanie w mechanizmie pomiarowym momentu oporowego dwóch, umocowanych przeciwsobnie siłomierzy, korzystnie pozwala na badania momentów oporowych łożysk przy obrotach zadawanych w obu kierunkach, co umożliwia uzyskanie pełniejszej oceny łożysk w zakresie momentów oporowych, jakie generują w różnych warunkach ich zastosowania w węzłach łożyskowych.
Przedmiot wynalazku został pokazany w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z przodu urządzenia do badania momentów oporowych łożysk stożkowych z zainstalowanym mechanizmem pomiarowym momentu oporowego łożysk, fig. 2 - widok części urządzenia z pokazanym mechanizmem pomiarowym momentu oporowego łożysk, fig. 3 - widok z przodu mechanizmu pomiarowego momentu oporowego łożysk, a fig. 4 - widok z góry mechanizmu pomiarowego momentu oporowego łożysk.
W mechanizmie pomiarowym momentu oporowego łożysk oporowych łożysk stożkowych, pierścień zewnętrzny testowanego łożyska 19 jest obracany za pomocą wrzeciona 20 zamocowanego w ruchomej klatce 21, która jest przemieszczana poprzez siłownik pneumatyczny 23 obciążający z określoną siłą badane łożysko 19. Zadane obciążenie osiowe jest rejestrowane przez siłomierz 22 znajdujący się pod stołem obrotowym 18. Pierścień wewnętrzny testowanego łożyska 19 związany jest z poziomym stolikiem pomiarowym 17 umieszczonym na blacie stołu obrotowego 18. Z obracającym się blatem stołu 18 związana jest również listwa naciskowa 7 mająca bezpośredni kontakt z siłomierzami 6 mechanizmu pomiarowego momentu oporowego P.
Korpus 1 mechanizmu pomiarowego P momentu oporowego w kształcie smukłego klocka ma w górnej części z tyłu pionowy uskok i ukośne ścięcie pod nim. Jest on przymocowany do poziomej płyty urządzenia badawczego obok stołu obrotowego 2 łożyskowanego aerostatycznie, z którym jest zespolona pośrednio, umocowana promieniowo względem stołu 2 i wystająca poza jego obręb listwa naciskowa 7.
Do górnej powierzchni korpusu jest przymocowana płytka 3 wystająca ponad uskok z tyłu korpusu 1. W pionowej ściance uskoku po obu stronach korpusu 1 są półkoliste wybrania, a w spodach tych wybrań pionowe otwory, współosiowe z otworami w płytce 3. W otworach tych są ustalone wałki 4 stanowiące osie obrotu ułożyskowanych na nich dźwigni dwuramiennych 5. Dźwignie te mogą się obracać w płaszczyźnie poziomej o niewielki regulowany ustawiany kąt.
Na końcach przednich ramion dźwigni 5 są zamocowane naprzeciw siebie dwa jednakowe siłomierze 6, których końcówki pomiarowe są ustawione prostopadle do kierunków obracania się listwy naciskowej 7 znajdującej się między nimi. W boczne ścianki przednich ramion dźwigni 5 w pobliżu ich osi obrotu na wałkach 4 są wkręcone nastawne śruby 8 z nakrętkami kontrującymi 9 pełniące rolę ograniczników przemieszczania się siłomierzy 6 w kierunku do listwy naciskowej 7.
Na przedniej ściance korpusu 1, poniżej dźwigni 5 jest zamocowana odbojnica 10. Ma ona postać płytki z zespolonymi z nią trwale dwoma usztywnionymi wspornikami, w które są wkręcone od zewnątrz, poziomo, naprzeciw siebie śruby 11 z nakrętkami kontrującymi 12. Końce śrub 11, których położenie
PL 239 722 B1 względem położenia końcówek pomiarowych siłomierzy 6 można regulować i blokować, stanowią skuteczną zaporę dla nadmiernego obrotu listwy naciskowej w obu kierunkach.
Tylne ramiona dźwigni 5 są na swoich końcach zespolone luźno śrubą 13 wsuniętą w otwory obu dźwigni, w których są tulejki ślizgowe ustalone i zabezpieczone sprężystymi elementami dociskowymi. Śruba 13 jest zakończona obustronnie gwintem z nakrętkami 14 na zewnątrz ramion dźwigni 5. Między ramionami dźwigni 5 jest osadzona współosiowo ze śrubą 13, spiralna sprężyna naciskowa 15. Czoła sprężyny 15 opierają w cylindrycznych gniazdach 16 z otworami na śrubę 13, obejmujących końce sprężyny od zewnątrz.
Za pomocą nakrętek 14 można regulować naprężenie sprężyny naciskowej 15, która uginając się z odpowiednią elastycznością pozwala na odchylanie się na zewnątrz przednich ramion dźwigni 5 z zamontowanymi na nich siłomierzami 6, pełniąc funkcję ochronną siłomierzy przed przeciążeniem.
Sprężyna naciskowa 15 powoduje, że końcówka pomiarowa siłomierza 6 ma możliwość stałego kontaktu z listwą naciskową 7 z odpowiednim naprężeniem wstępnym. Za sprawą sprężyny 15, jeśli obciążenie ze strony listwy naciskowej 7 przekroczy zakres pomiarowy siłomierza 6, ma on możliwość elastycznego cofnięcia się na dźwigni 5 i powrotu do poprzedniego położenia po ustąpieniu tego obciążenia. Przy większych naciskach listwy 7 funkcję ochronną siłomierzy 6 przejmuje odbojnica 10, której śruby 11 blokują swoimi końcami dalszy obrót listwy naciskowej 7.
Wykorzystanie dwóch umocowanych przeciwsobnie siłomierzy 6 pozwala badać momenty oporowe łożysk przy obrotach zadawanych w obu kierunkach, co sprzyja pełniejszej ocenie jakości badanych łożysk.
Za pomocą nakrętek można regulować naprężenie sprężyny naciskowej, która pełni rolę ochronną dla siłomierzy zamocowanych na przednich ramionach dźwigni, gdyż umożliwia odchylenie się tych ramion na zewnątrz w przypadkach nadmiernych nacisków ze strony listwy naciskowej. Sprężyna naciskowa powoduje też, że końcówka pomiarowa każdego siłomierza ma możliwość stałego kontaktu z listwą naciskową z odpowiednim naprężeniem wstępnym. Gdy nacisk listwy przekroczy zakres pomiarowy siłomierza, ma on możliwość elastycznego cofnięcia się razem z ramieniem dźwigni i powrotu do poprzedniego położenia po ustąpieniu nadmiernego nacisku. W ten sposób siłomierz jest chroniony przed nadmiernym obciążeniem i ewentualnym uszkodzeniem. Przy dużych naciskach listwy w sytuacjach awaryjnych, które mogłyby zniszczyć siłomierz, funkcję ochronną pełni odbojnica blokująca dalszy obrót listwy naciskowej.
Claims (3)
- Zastrzeżenia patentowe1. Mechanizm pomiarowy momentu oporowego łożysk w urządzeniu do badania momentów oporowych łożysk stożkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej płycie urządzenia badawczego, znamienny tym, że posiada smukły korpus (1) z przymocowaną na jego górnej powierzchni płytką (3), a pod tylną częścią płytki (3) jest w korpusie (1) pionowy skok i ukośne ścięcie poniżej uskoku oraz dwa półkoliste wybrania w ściance uskoku po obu stronach korpusu (1) z pionowymi otworami w spodach wybrań, współosiowymi z otworami w płytce (3), w których są osadzone wałki (4) stanowiące osie obrotu dwóch bliźniaczo podobnych, dwuramiennych dźwigni (5), przy czym na końcach przednich ramion dźwigni (5) są zamocowane poziomo, przeciwsobnie dwa jednakowe siłomierze (6) z końcówkami pomiarowymi skierowanymi prostopadle do kierunku obrotu listwy naciskowej (7), której zakończenie znajduje się między siłomierzami (6) i która pośrednio jest zespolona ze stołem obrotowym (2) łożyskowanym aerostatycznie posadowionym na tej samej płycie co korpus (1), natomiast tylne ramiona dźwigni (5) są zespolone luźno śrubą (13) wsuniętą we współosiowe otwory w ramionach dźwigni (5) posiadającą na końcach gwint z nakrętkami (14), a między tylnymi ramionami dźwigni (5) jest spiralna sprężyna naciskowa (15) osadzona na czołach w cylindrycznych gniazdach (16) współosiowo ze śrubą (13).
- 2. Mechanizm, według zastrz. 1, znamienny tym, że w bocznych ściankach ramion dźwigni (5) w pobliżu wałków (4) są wkręcone śruby (8) z nakrętkami kontrującymi (9) opierające się końcami o korpus (1).
- 3. Mechanizm, według zastrz. 1, znamienny tym, że do przedniej ścianki korpusu (10) jest przymocowana odbojnica (10) ze śrubami (11) i nakrętkami kontrującymi (12), a końce śrub (11) współpracują z zakończeniem listwy naciskowej (7).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL428679A PL239722B1 (pl) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL428679A PL239722B1 (pl) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL428679A1 PL428679A1 (pl) | 2019-08-26 |
PL239722B1 true PL239722B1 (pl) | 2022-01-03 |
Family
ID=67683690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL428679A PL239722B1 (pl) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL239722B1 (pl) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3685342A (en) * | 1970-03-30 | 1972-08-22 | Mpb Corp | Bearing torque test instruments |
JPH01244332A (ja) * | 1988-03-25 | 1989-09-28 | Toshiba Corp | 軸受摩擦トルク試験装置 |
CN101487751B (zh) * | 2009-03-05 | 2011-01-12 | 胡先根 | 轴承在不同轴向负荷、转速下摩擦力矩的测量装置 |
PL214217B1 (pl) * | 2011-12-23 | 2013-06-28 | Politechnika Swietokrzyska | Urzadzenie do badania statycznych i dynamicznych momentów oporowych w lozyskach tocznych i sposób pomiaru momentu oporowego w lozyskach tocznych obciazonych poprzecznie |
CN204758290U (zh) * | 2015-05-11 | 2015-11-11 | 杨松 | 一种测试转矩特性的实验装置 |
-
2019
- 2019-01-25 PL PL428679A patent/PL239722B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL428679A1 (pl) | 2019-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11670118B2 (en) | Sensorized brake pad calibration machines, systems, and methods | |
CN110259606B (zh) | 一种斜置喷管轴向加力的推力原位校准方法 | |
TW318208B (en) | Test apparatus for lubrication performance of rolling-element bearings | |
US7775093B2 (en) | Apparatus for indicating loading in landing gear having exceeded a predetermined threshold | |
EP2739952B1 (en) | Bearing wear detection device | |
US3948095A (en) | Force variation testing of tires | |
US11142336B2 (en) | Aircraft undercarriage fitted with a device for detecting bottoming of its shock absorber | |
CN111721511B (zh) | 一种航空发动机油雾分离器转子轴向活动量测量装置 | |
PL239722B1 (pl) | Mechanizm pomiarowy momentu oporowego lozysk w urzadzeniu do badania momentow oporowych lozysk stozkowych zamocowany na poziomej, nieruchomej plycie urzadzenia badawczego | |
DE102018102327B4 (de) | Kraftmesseinrichtung zur Erfassung von Bearbeitungskräften an einer Werkzeugmaschine sowie Werkzeugmaschine mit Kraftmesseinrichtung | |
US9964466B1 (en) | Turbine engine main shaft bearing thrust sensor | |
US3382709A (en) | Fastener relaxation testing machine | |
EP4133250B1 (de) | Mess- und prüfeinrichtung für schnelldrehende elektrische maschinen | |
CN115356195A (zh) | 一种小部件静强度试验的加载装置及其使用方法、应用 | |
US7004040B2 (en) | Support structure for a load-bearing device | |
CN106353084A (zh) | 关节精密轴系刚度和摩擦力矩性能退化试验装置 | |
US4557149A (en) | Portable 90 degree proof loading device | |
US2953019A (en) | Static thrust stand | |
CN218766007U (zh) | 一种弹簧加载装置 | |
PL242981B1 (pl) | Urządzenie do badania trwałości łożysk tocznych zwłaszcza łożysk kulkowych promieniowych i skośnych, łożysk walcowych i łożysk stożkowych | |
CN108072562B (zh) | 中空作动器 | |
PL240422B1 (pl) | Urządzenie do badania momentów oporowych w łożyskach stożkowych | |
JPH082567B2 (ja) | 射出成形機 | |
CN118150355A (zh) | 一种航空发动机主安装节推力销静力试验装置及其方法 | |
US6745635B2 (en) | Proof load test gauge for swag bearing |