PL183685B1 - Platforma bezzałogowa i sposób jej posadowienia do wydobywania kopalin z dna morskiego - Google Patents

Abstract

1. Platforma bezzalogowa do wydo- bywania kopalin z dna morskiego, zwlasz- cza ropy i gazu ziemnego, skladajaca sie w czesci górnej z modulu pokladowego w sklad którego wchodza pomost cumow- niczy, poklad do obslugi lin odciagowych, poklad glowicowy oraz poklad górny a w czesci dolnej ma plyte denna, z której wprowadzone ma glówne kolumny nosne spiete zapinkami rozmieszczonymi na dlu- gosci kolumn, przy czym górna zapinka ma wyprowadzone odciagi, znamienna tym, ze zapinki (6) maja wklady klinujace (14) i (13), przy czym glówne kolumny nosne (15) w dolnej czesci polaczone sa z kolumnami usztywniajacymi (11) lub ( 11) i (12) iniek tem cementowym (16), zas poklad górny (2) ma urzadzenie dzwignicowe (1). fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest platforma bezzałogowa do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu oraz sposób jej posadowienia w dnie morskim.

Znane są platformy bezzałogowe oraz sposoby ich posadowienia według duńskiego systemu STAR oraz amerykańskiego systemu TARPON.

Konstrukcja platformy bezzałogowej w duńskim systemie STAR składa się z kolumny centralnej połączonej trójnogiem w postaci rur pochylonych pod kątem 18 stopni od pionu z rozwarciem w części dolnej. Nachylone kątowo rury w trójnogu stanowią jednocześnie usztywnienie kolumny centralnej oraz prowadzenie pali wbijanych kątowo w dno morskie. W kolumnie centralnej rozmieszczone są przeloty wraz z gniazdami naprowadzającymi dla kolumn eksploatacyjnych. W górnej części kolumny centralnej umieszczone są moduły pokładowe.

Sposób posadowienia platformy bezzałogowej według systemu duńskiego polega na tym, że konstrukcję podstawową tj. kolumnę centralną wraz z trójnogiem przewozi się na platformie pontonowej do platformy technologicznej, na której wysuwany jest postument z żurawiem montażowym. Żuraw montażowy podnosi konstrukcję podstawową platformy nad ponton, który odpływa. Podniesioną konstrukcję platformy bezzałogowej opuszcza się na

183 685 dno morskie, dalej w kolumny rurowe trójnogu wbija się pale pod kątem rozwartym i nakłada w górnej części kolumny centralnej moduły pokładowe.

Znana jest z opisu patentu europejskiego EP 0179 776 pomocnicza wielo-sterowna platforma strukturalna, która składa się z podstawy fundamentowej, wieży na górze której umieszczony jest moduł pokładowy. Trzon wieży składa się z konstrukcyjnych elementów poziomych i pionowych stanowiących sekcje, segmenty konstrukcyjne. W niektórych segmentach konstrukcyjnych wprowadzone są wzmocnienia pionowe. Poszczególne segmenty mają odciągi.

Znana jest z opisu patentowego niemieckiego DE 2505410 platforma wiertnicza do urobku ropy, której konstrukcja podstawowych kolumn pionowych zbudowana jest na zasadzie kratownicy w rozstawie trójnogu. Główne kolumny podpierane są pochylonymi kolumnami. Wprowadzone rury technologiczne łączone są nierozłącznie do konstrukcji głównych pionowych kolumn za pomocą poziomych płyt.

Znany jest z patentu amerykańskiego US 4,378,179 system budowy wieży wiertniczej polegający na łączeniu rur technologicznych z konstrukcją wieży poprzez rury prowadzące, które mocowane są w kołnierzach połączonych trwale z poziomymi elementami konstrukcyjnymi łączonymi z pionowymi segmentami wieży.

Znana jest z patentu amerykańskiego US 4,117.690 konstrukcja platformy do urobku ropy, która składa się z czterech pionowych kolumn segmentowych połączonych z poziomymi elementami zewnętrznymi tworzącymi obrys czworokąta i wewnętrznymi po przekątnej utworzonego prostokąta. Główne kolumny mają kształt rury, która na obwodzie ma umieszczone rury wzmacniające konstrukcję.

Istotą wynalazku w zakresie urządzenia jest platforma bezzałogowa do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu ziemnego, składająca się w części górnej z modułu pokładowego, w skład którego wchodzą pomost cumowniczy, pokład do obsługi lin odciągowych, pokład głowicowy oraz pokład górny a w części dolnej ma płytę denną, z której wprowadzone ma główne kolumny nośne spięte zapinkami rozmieszczonymi na długości kolumn, przy czym górna zapinka ma wyprowadzone odciągi, charakteryzująca się tym, że zapinki mają wkłady klinujące. Główne kolumny nośne w dolnej części połączone są z kolumnami usztywniającymi iniektem cementowym. Pokład górny ma urządzenie dźwignicowe. Zapinki mają otwory przelotowe głównych kolumn nośnych oraz otwory przelotowe kolumn eksploatacyjnych. Otwory przelotowe, głównych kolumn nośnych, na końcach mają gniazda osadcze współpracujące z wkładami klinującymi: górnym i dolnym.

Istotą wynalazku w zakresie sposobu posadowienia platformy bezzałogowej do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu ziemnego jest wykonanie na lądzie elementów platformy bezzałogowej, dostarczenie jej do platformy wiertniczej samo podnośnej w miejsce posadowienia platformy bezzałogowej, charakteryzująca się tym, że zatapia się płytę denną, podwiesza platformę bezzałogową w przestrzeń technologiczną platformy wiertniczej, wprowadza na kolumny główne zapinek połączonych konektorowo, następnie naprowadza główne kolumny nośne na płytę denną i zagłębia w dno morskie. Następnie rozmieszcza zapinki na długości głównych kolumn nośnych i klinuje segmentami klinowymi: górnymi i dolnymi oraz posadawia elementy modułu pokładowego. Po zaklinowaniu segmentami klinującymi górnymi i dolnymi, zapinek na głównych kolumnach nośnych, wprowadza się wewnątrz głównych kolumn nośnych i zagłębia w dno morskie kolumny usztywniające oraz wypełnia iniektem cementowym. Dodatkowo zakłada się odciągi linowe, które napinane są siłownikami hydraulicznymi i blokowane stoperami łańcuchowymi na pokładzie do obsługi lin odciągowych.

Bezzałogowa platforma do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu ziemnego według wynalazku pozwala na zakotwiczenie powierzchniowo czterech otworów produkcyjnych i jednego otworu zatłaczania wody. Rozmieszczenie kilku bezzałogowych platform w odległości 4.000 metrów od centrum produkcyjnego na platformie głównej. pozwala na efektywną eksploatację złoża. Rozwiązanie konstrukcyjne pozwala na urobek złoża w układzie automatyki, bez udziału załogi, podczas eksploatacji platformy. Planowane remonty i przeglądy wykonywane przez ekipę remontową dowożoną transportem morskim

183 685 przeprowadzane są w czasie nie dłuższym niż 12 godzin. Proces sterowania z platformy głównej odbywa się poprzez radiolinię pracującą na wysokich częstotliwościach fal radiowych. Ochronę środowiska przed ewentualnym rozlewem ropy naftowej zapewnia szczelna konstrukcja pokładu głowicowego ze zbiornikiem ściekowym. Platforma wyposażona jest w tratwy pneumatyczne, urządzenia ewakuacyjne, koła ratunkowe, kombinezony termoizolacyjne. Zaprojektowane urządzenie dźwignicowe w postaci bramownicy, zapewnia pionowy transport oraz wykonanie pomiarów ciśnień dennych i lekkich prac w otworach, jak tłoczkowanie, szablonowanie. Konstrukcja oraz sposób jej posadowienia w dnie morskim jest przystosowana do warunków morza bałtyckiego i po zakończeniu okresu eksploatacji można ją demontować przy pomocy ogólnie dostępnego sprzętu, bez konieczności stosowania jednostek specjalistycznych i ponoszenia znacznych nakładów finansowych.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony został na rysunku gdzie fig. 1, przedstawia schematycznie ujęty widok platformy bezzałogowej posadowionej i zakotwiczonej w dnie morskim, fig. 2 - widok zapinki z boku, fig. 3 - widok zapinki z góry, fig. 4 - przekrój wzdłużny części dolnej, głównej kolumny nośnej wraz z kolumnami usztywniającymi, fig. 5 - przekrój poprzeczny głównej kolumny nośnej, fig. 6 - przekrój poprzeczny głównej kolumny nośnej wraz z kolumną usztywniającą, fig. 7 - przekrój poprzeczny głównej kolumny nośnej wraz z kolumnami usztywniającymi, fig. 8 - przekrój poprzeczny kolumn usztywniających.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania w zakresie konstrukcji składa się z płyty dennej 8, w którą wprowadzone są cztery główne kolumny nośne 15, spięte zapinkami 6, poprzez segmentowe wkłady klinujące, dolne 13 i górne 14. Nad powierzchnią wody platforma ma moduł pokładowy 23 składający się z pomostu cumowniczego 5, pokładu do obsługi lin odciągowych 4, pokładu głowicowego 3 oraz pokładu górnego 2 z urządzeniem dźwignicowym 1 w postaci suwnicy bramowej. Główne kolumny nośne 15 w dolnej części stanowią zespolenie z kolumnami usztywniającymi 11 i 12 poprzez wypełnienie przestrzeni między nimi iniektem cementowym 16. Platforma bezzałogowa ma odciągi linowe 7 zakotwiczone płytami kotwiącymi 9, przytwierdzonymi do dna morskiego kolumnami 10. Rozmieszczone na głównych kolumnach 15 zapinki 6 mają powiązane między sobą, poprzez elementy konstrukcyjne 19 otwory przelotowe 18 głównych kolumn nośnych 15 oraz otwory przelotowe 17 kolumn eksploatacyjnych 20, które zakończone są gniazdami osadczymi 21 i 22, współpracującymi z segmentowymi wkładami klinującymi, górnym 14 i dolnym 13.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania w zakresie sposobu posadowienia platformy bezzałogowej w przykładzie wykonania polega na tym, że kładzie się na dnie morza płytę denną 8. Podwiesza się w przestrzeni technologicznej platformy wiertniczej zapinki 6 i wprowadza w znajdujące się w nich otwory przelotowe 18, główne kolumny 15, połączone konektorowo i naprowadza na znajdujące się otwory w położonej na dnie morskim płycie dennej 8. Na długości pomiędzy dnem morza a lustrem wody głównych kolumn nośnych 15, rozmieszcza się zapinki 6 i klinuje segmentami klinowymi, dolnym 13 i górnym 14. Po zaklinowaniu wprowadza się wewnątrz głównych kolumn nośnych 15 i zagłębia w dno morskie kolumny usztywniające 11, następnie kolumnę usztywniającą 12 oraz wypełnia przestrzeń między nimi iniektem cementowym 16. Na główne kolumny nośne 15, w części nadwodnej posadawia się elementy modułu pokładowego 23. Zakłada się odciągi linowe 7, które napinane są siłownikami hydraulicznymi i blokowane stoperami łańcuchowymi na pokładzie do obsługi lin odciągowych.

183 685

fi^. 8 fig. 4

183 685

22

fig. 2

fig. 3

183 685

fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (4)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Platforma bezzałogowa do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu ziemnego, składająca się w części górnej z modułu pokładowego, w skład którego wchodzą pomost cumowniczy, pokład do obsługi lin odciągowych, pokład głowicowy oraz pokład górny a w części dolnej ma płytę denną, z której wprowadzone ma główne kolumny nośne spięte zapinkami rozmieszczonymi na długości kolumn, przy czym górna zapinka ma wyprowadzone odciągi, znamienna tym, że zapinki (6) mają wkłady klinujące (14) i (13), przy czym główne kolumny nośne (15) w dolnej części połączone są z kolumnami usztywniającymi (11) lub (11) i (12) iniektem cementowym (16), zaś pokład górny (2) ma urządzenie dźwignicowe (1).
2. 2. Platforma według zastrz. 1, znamienna tym, że zapinki (6) mają otwory przelotowe (18) głównych kolumn nośnych (15), otwory przelotowe (17) kolumn eksploatacyjnych (20), przy czym otwory przelotowe (18) na końcach mają gniazda osadcze (21) i (22) współpracujące z wkładami klinującymi, górnym (14) i dolnym (13).
3. 3. Sposób posadowienia platformy bezzałogowej do wydobywania kopalin z dna morskiego, zwłaszcza ropy i gazu ziemnego polegający na wykonaniu na lądzie elementów platformy bezzałogowej, dostarczenie do platformy wiertniczej samo podnośnej w miejsce posadowienia platformy bezzałogowej, znamienny tym, że zatapia się płytę denną (8), podwiesza w przestrzeni technologicznej platformy wiertniczej, zapinek (6), wprowadza się połączone konektorowo główne kolumny nośne (15), naprowadza na płytę denną (8) i zagłębia w dno morskie, następnie rozmieszcza zapinki (6) na długości głównych kolumn nośnych (15), klinuje segmentami klinowymi (13) i (14) oraz posadawia elementy modułu pokładowego (23).
4. 4. Sposób według zastrz. 3, znamienny tym, że po zaklinowaniu segmentami klinującymi (13) i (14) zapinek (6) na głównych kolumnach nośnych (15), wprowadza się wewnątrz głównych kolumn nośnych (15) i zagłębia w dno morskie kolumny usztywniające (11) lub (11) i (12) oraz wypełnia iniektem cementowym (16), przy czym dodatkowo zakłada się odciągi linowe (7), które napinane są siłownikami hydraulicznymi i blokowane stoperami łańcuchowymi na pokładzie do obsługi lin odciągowych (4).