PL177157B1 - Filtr powietrza, zwłaszcza do przestrzeni wewnętrznej pojazdów - Google Patents

Abstract

Filtr powietrza, zwlaszcza do przestrzeni we- wnetrznej pojazdów, skladajacy sie z obudowy, któ- ra jest zaopatrzona we wlot powietrza wlotowego i wylot powietrza oczyszczonego, wkladu filtracyjnego skladajacego sie medium filtracyjnego, pofaldowa- nego w postaci zygzaka, znamienny tym, ze w obu- dowie (10) jest umieszczony element adaptacyjny (11), w którym jest umieszczony wklad filtracyjny (17), który jest zaopatrzony w obwodowy element uszczelniajacy (19) do uszczelniania wobec ele- mentu adaptacyjnego (11), który posiada obwodo- wa uszczelke (13) do uszczelnienia pomiedzy strona powietrza wlotowego i oczyszczonego.. Fig 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest filtr powietrza, zwłaszcza do przestrzeni wewnętrznej pojazdów.

Filtr powietrza dla pojazdów, znany z opisu patentowego DE nr 4 028 899, składa się z uchwytu i odejmowalnej części przykrywającej. Pomiędzy uchwytem i częścią przykrywającą znajduje się element filtracyjny. Uchwyt jest zaopatrzony w złącze wtykowe, w które jest wetknięta część przykrywająca. Jednocześnie pomiędzy powierzchniami uszczelniającymi, które są umieszczone na uchwycie i części przykrywającej, jest umieszczony wkład filtracyjny. Złączem wtykowym jest elastycznie odkształcalny element, który połączeniem kształtowym oddziałowuje pomiędzy uchwytem a częścią przykrywającą.

Z opisu wzoru użytkowego De nr 8 709 100 jest znane urządzenie filtracyjne, w którym wkład filtracyjny na swoim obwodzie jest zaopatrzony w łączniki, które są zamocowane w miejscach połączenia pomiędzy pokrywą filtra a dnem filtra. Łączniki są zaopatrzone w odpowiednie środki uszczelniające tak, że jednocześnie jest osiągnięte działanie uszczelniające pomiędzy dnem obudowy i pokrywą.

Z opisu EP 0 334 719 jest znany filtr powietrza do silników spalinowych, w których w obudowę jest bocznie wsuwany element filtracyjny, który w swoim położeniu końcowym dochodzi do zukosowania w obudowie i jest dociskany do powierzchni uszczelniającej obudowy. Obudowa jest zamykana płytą, która ma również zukosowanie do dociskania elementu filtracyjnego. Element filtracyjny jest dopasowany do obudowy i ma jej kształt. Filtr powietrza nie może być stosowany uniwersalnie.

Z opisu patentowego EP 0 343 445 jest znany zestaw filtracyjny, który składa się z ramy przyjmującej i elementu filtracyjnego, który posiada ramę, zestawioną z czterech ścian, w której jest osadzany szczelnie za pomocą masy zalewowej pakiet filtracyjny.

Niedogodność tych filtrów powietrza polega na tym, że są one ukształtowane dla określonej konstrukcji, a każdy element filtracyjny musi być stosowany tylko ze specjalną obudową.

Zadaniem wynalazku jest uniknięcie wspomnianych niedogodności i stworzenie filtra powietrza, który byłby łatwo wymieniany i nadawał się do wielu przypadków zastosowania.

Zadanie to zostało rozwiązane dzięki temu, że w obudowie jest umieszczony element adaptacyjny, w którym jest umieszczony wkład filtracyjny, który jest zaopatrzony w obwodowy element uszczelniający do uszczelniania wobec elementu adaptacyjnego, który posiada obwodową uszczelkę do uszczelnienia pomiędzy stroną powietrza wlotowego i oczyszczonego.

Zasadnicza zaleta wynalazku polega na tym, że istnieje możliwość wyposażania za pomocą elementu adaptacyjnego dowolnych obudów i o dowolnych kształtach w znorm 157 malizowany wkład filtracyjny. Podczas wymiany filtru, względnie wkładu filtracyjnego, element adaptacyjny pozostaje w obudowie. Wkład filtracyjny jest bardzo prosto ukształtowany i dlatego jest korzystnie wytwarzany. Wytwarzanie znormalizowanego wkładu filtracyjnego jest bardziej ekonomiczne od wytwarzania specjalnych wkładów filtracyjnych.

Istotna zaleta wynalazku jest widoczna także w tym, że wkład filtracyjny nie posiada żadnych specjalnych środków mocujących. Wkład filtracyjny jest ustalany za pomocą klapy przykrywającej, która zamyka całą obudowę wraz z elementem adaptacyjnym.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój wzdłużny przez obudowę z filtrem powietrza, fig. 2 przekrój poprzeczny przez filtr z fig. 1.

Figura 1 pokazuje profil obudowy zaznaczony linią punktowo-kreskową , która jest tylko obudową przykładową. Wewnątrz obudowy 10 jest osadzony element adaptacyjny 11 z obudową uszczelką 12. Element adaptacyjny 11 jest otwarty do strony 13 powietrza wlotowego. Po stronie 14 powietrza oczyszczonego element adaptacyjny 11 jest zaopatrzony w żebra wzmacniające 15 i tworzy ramę 16, w której jest osadzony wkład filtracyjny 17, który składa się z papieru filtracyjnego lub włókien 18, pofałdowanych w postać zygzaka i jest wyposażony w obwodową uszczelkę 19.

Figura 2 pokazuje filtr powietrza w przekroju poprzecznym. Obudowa 10 jest tak samo zaznaczona linią punktowo-kreskową. Element adaptacyjny 11 po stronie górnej według rysunku jest zamocowany do obudowy przez żebro 20, które wchodzi w podcięcie w obudowie 10. Na przeciwległej stronie element adaptacyjny 11 jest zabezpieczony za pomocą klamry sprężystej 21. Element adaptacyjny 11 jest więc umieszczony rozłączalnie w obudowie 10 i w razie potrzeby może być wyjmowalny. Wkład filtracyjny 17 umieszczony w elemencie adaptacyjnym 11 jest na dolnej stronie według rysunku zabezpieczony przed wypadnięciem za pomocą nosków trzymających 22. Na górnej stronie wkład filtracyjny 17 jest zabezpieczony przez pokrywę 23, która jest zamocowana do obudowy 10 za pomocą zawiasy 24 i w celu wyjęcia wkładu filtracyjnego 17 jest odkładana do góry. Pokrywa 23 jest zamykalna za pomocą klamer sprężynujących 25.

177 157

177 157

Fig.2 '25

177 157

Fig). 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Filtr powietrza, zwłaszcza do przestrzeni wewnętrznej pojazdów, składający się z obudowy, która jest zaopatrzona we wlot powietrza wlotowego i wylot powietrza oczyszczonego, wkładu filtracyjnego składającego się medium filtracyjnego, pofałdowanego w postaci zygzaka, znamienny tym, że w obudowie (10) jest umieszczony element adaptacyjny (11), w którym jest umieszczony wkład filtracyjny (17), który jest zaopatrzony w obwodowy element uszczelniający (19) do uszczelniania wobec elementu adaptacyjnego (11), który posiada obwodową uszczelkę (13) do uszczelnienia pomiędzy stroną powietrza wlotowego i oczyszczonego.