PL157252B1 - Hamulec hydrauliczny PL - Google Patents
Hamulec hydrauliczny PLInfo
- Publication number
- PL157252B1 PL157252B1 PL26891787A PL26891787A PL157252B1 PL 157252 B1 PL157252 B1 PL 157252B1 PL 26891787 A PL26891787 A PL 26891787A PL 26891787 A PL26891787 A PL 26891787A PL 157252 B1 PL157252 B1 PL 157252B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- space
- channel
- forcing
- cover
- hydraulic brake
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Hamulec hydrauliczny, w którym w kor- pusie osadzone sa kola zebate w tym jedno osadzone na wale napedowym, a do korpusu zamocowana jest pokrywa, zas z bloków w korpusie znajduja sie przestrzen ssania i prze- strzen tloczenia, znamienny tym, ze w pokrywie (2) na kanal (8) laczacy sie z jednej strony poprzez otwór (6) z przestrzenia ssania (11) cyklu pracy, zas z drugiej strony kanal (8) polaczony jest poprzez zawór jednokierunko- wy (3) i równolegle poprzez dysze (4) z otwo- rem tloczenia (5) cyklu pracy zakonczonym w przestrzeni tloczenia (10) cyklu pracy, a ten z kolei z drugiej strony laczy sie z przestrzenia tloczenia (10) cyklu pracy, przy czym prze- strzen tloczenia (10) i przestrzen ssania (11) sa zamkniete od zewnatrz, korkami (12). PL
Description
Przedmiotem wynalazku jest hamulec hydrauliczny przydatny w wszelkiego rodzaju mechanizmach napędowych.
Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 125 191 hamulec hydrauliczny wyporowy, zwłaszcza do badań silników spalinowych mający postać pompy trzyśrubowej wyposażonej w śrubę centralną i śruby boczne oraz oddzielnie umieszczoną chłodnicę połączoną przewodami z pompą. W korpusie znajdują się dwa króćce wlotowe połączone z pojedyńczą komorą ssącą i z komorą ciśnieniową oraz dwa króćce wylotowe z przyłączonymi dwoma zaworami dławiącymi o kolejnym działaniu. Wylot zaworu dławiącego zamykającego się w pierwszej kolejności jest połączony krótkim przewodem z króćcem wlotowym, natomiast wylot zaworu dławiącego łączy się z przewodem prowadzącym do chłodnicy skąd ciecz powraca do króćca wlotowego. Taki hamulec przydatny jest w badaniach silników spalinowych, i z wymaganych do tego celu funkcji, ma skomplikowaną budowę, jak sterowany zawór, trzy zespoły śrub, i chłodnicę.
Ponadto znana jest pompa zębata z książki Mieczysława Stępniewskiego pod tytułem Pompy, wydane przez Wydawnictwo Naukowo-Techniczne w 1985 r. w Warszawie strona 144, w której w korpusie obsadzone są koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym. Do korpusu zamocowana jest pokrywa a z boków korpusu znajduje się przestrzeń ssania z króćcem i przestrzeń tłoczenia z króćcem. Dwa koła zębate obracają się w korpusie, oddzielają w miejscu zazębienia przestrzeń ssania pompy od przestrzeni tłoczenia. Zęby kół ślizgają się po gładzi korpusu spełniając rolę tłoków, a ciecz zawarta we wrębach międzyzębnych jest przetłaczana z przestrzeni ssania do przestrzeni tłoczenia. Pompa ta służy do przetłaczania czynnika hydraulicznego i znajduje ograniczone zastosowanie jako jednostka energetyczna zasilająca hydrauliczne zespoły napędowe.
Celem wynalazku jest hamulec hydrauliczny o prostej budowie, składający się z niewielu elementów i umożliwiający uzyskanie stałego dużego momentu hamowania przy obrocie wałka w jednym kierunku, natomiast przy obrocie wałka w drugim kierunku uzyskanie minimalnego momentu hamowania. W praktyce hamulec ten winien umożliwiać swobodny obrót wałka w jednym kierunku, zaś obrót wałka w drugim kierunku jest hamowany.
Hamulec hydrauliczny według wynalazku ma w korpusie osadzone koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym. Do korpusu zamocowana jest pokrywa a z boków w korpusie znajdują się przestrzeń ssania i przestrzeń tłoczenia. Charakteryzuje się tym, że w pokrywie znajduje się kanał łączący się z jednej strony poprzez otwór z przestrzenią ssania cyklu pracy, zaś z drugiej strony kanał połączony jest poprzez zawór jednokierunkowy i równolegle poprzez dyszę z otworem tłoczenia cyklu pracy, zakończonym w przestrzeni tłoczenia cyklu pracy, a ten z kolei z drugiej strony łączy się z przestrzenią tłoczenia cyklu pracy. Przestrzeń ssania i przestrzeń tłoczenia są zamknięte od zewnątrz korkami.
157 252
Taki hamulec ma budowę zbliżoną do pompy zębatej i może być wykonany drogą przystosowania pompy, przez zamknięcie od zewnątrz korkami przestrzeni ssania i tłoczenia oraz wykonanie niezbędnych otworów w pokrywie. Wielkość średnicy dyszy decyduje o oporach przepływu oleju a tym samym o momencie hamowania. Hamulec ma zwartą budowę i małe wymiary w porównaniu z hamulcami tradycyjnymi i może być stosowany w przypadku jednokierunkowego hamowania .
Wynalazek jest bliżej objaśniony w przykładzie wykonania w oparciu o rysunek na którym fig. 1 przedstawia hamulec hydrauliczny częściowo w przekroju otrzymany z przystosowania pompy zębatej, a fig. 2 przedstawia schemat hydrauliczny hamulca.
W korpusie 1 osadzone są dwa koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym 7.
W pokrywie 2 znajduje się kanał B łączący się z jednej strony, poprzez otwór 6 z przestrzenią ssania 11 cyklu pracy, a z drugiej strony kanał 8 połączony jest poprzez zawór jednokierunkowy 3 i równolegle poprzez dyszę 4 z otworem tłoczenia 5 cyklu pracy zakończonym w przestrzeni tłoczenia 10 cyklu pracy. Przestrzeń tłoczenia 10 i przestrzeń ssania 11 są zamknięte od zewnątrz korkami 12 a kanał 8 zatkany jest kołkiem 9.
Hamulec działa w następujący sposób: na skutek obrotu wałka 7 olej przetłaczany jest z przestrzeni ssania 11 do przestrzeni tłoczenia 10 a stąd przez otwór 5 dyszą 4 i kanał 8 do otworu 6 oraz dalej do przestrzeni ssania 11 i następuje zamknięcie obiegu. W tym czasie zawór jednokierunkowy 3 jest zamknięty. Wskutek tego, że olej przepływa jedynie przez dyszę 4 występują wówczas duże opory przepływu, co powoduje powstanie momentu hamowania na wale 7. W przypadku przeciwnych obrotów wału 7 olej z otworu 6 przepływa kanałem 8 i dalej przez dyszę 4 oraz zawór jednokierunkowy 3 do otworu tłoczenia 5 cyklu pracy i olej znajduje się w obiegu zamkniętym. W tym czasie zawór jednokierunkowy 3 jest otwarty i występują bardzo małe opory przepływu a tym samym znikomy jest moment hamowania.
157 252
Fig 2
ΔΧΧΧ^—
Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.
Cena 5000 zł.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweHamulec hydrauliczny w którym w korpusie osadzone są koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym a do korpusu zamocowana jest pokrywa, zaś z bloków w korpusie znajduję się przestrzeń ssania i przestrzeń tłoczenia, znamienny tym, że w pokrywie (2) ma kanał (8) łączący się z jednej strony poprzez otwór (6) z przestrzenią ssania (11) cyklu pracy, zaś z drugiej strony kanał (8) połączony jest poprzez zawór jednokierunkowy (3) i równolegle poprzez dyszę (A) z otworem tłoczenia (5) cyklu pracy zakończonym w przestrzeni tłoczenia (10) cyklu pracy, a ten z kolei z drugiej strony łączy się z przestrzenią tłoczenia (10) cyklu pracy, przy czym przestrzeń tłoczenia (10) i przestrzeń ssania (11) są zamknięte od zewnątrz korkami (12).* * *
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL26891787A PL157252B1 (pl) | 1987-11-18 | 1987-11-18 | Hamulec hydrauliczny PL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL26891787A PL157252B1 (pl) | 1987-11-18 | 1987-11-18 | Hamulec hydrauliczny PL |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL268917A1 PL268917A1 (en) | 1989-05-30 |
PL157252B1 true PL157252B1 (pl) | 1992-05-29 |
Family
ID=20039080
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL26891787A PL157252B1 (pl) | 1987-11-18 | 1987-11-18 | Hamulec hydrauliczny PL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL157252B1 (pl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003025426A2 (en) | 2001-08-20 | 2003-03-27 | Pawelec Slawomir | Transmission ratio change unit having permanent stepped meshing gears |
-
1987
- 1987-11-18 PL PL26891787A patent/PL157252B1/pl unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003025426A2 (en) | 2001-08-20 | 2003-03-27 | Pawelec Slawomir | Transmission ratio change unit having permanent stepped meshing gears |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL268917A1 (en) | 1989-05-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1211421A3 (en) | Rotary hydraulic vane pump with hydraulic vane actuation | |
US5179921A (en) | Integrated engine and compressor device | |
US3588295A (en) | Variable output gear pump or motor apparatus | |
JPH08512375A (ja) | サイクリック油圧ポンプ | |
ITRM20060274A1 (it) | Alloggiamento integrato per pompa accumulatore | |
GB2150983A (en) | Hydraulic control circuit and valve assembly | |
PL157252B1 (pl) | Hamulec hydrauliczny PL | |
CA2267971A1 (en) | Drive head assembly | |
US5328343A (en) | Rotary fluid pressure device and improved shuttle arrangement therefor | |
US2502316A (en) | Pumping mechanism | |
JPS63235680A (ja) | 可変出力型オイルポンプ | |
DE102009037260B4 (de) | Vorrichtung zur Veränderung der relativen Winkellage einer Nockenwelle gegenüber einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine | |
CN110374865B (zh) | 一种变量齿轮泵 | |
FR2720788B1 (fr) | Machine volumétrique réversible à piston(s) rotatif(s) sans clapet à usage de compresseur de fluide de moteur et de pompe à fluide. | |
US3117419A (en) | Hydraulic pump | |
US3554678A (en) | High speed hydraulic pump | |
GB1243239A (en) | Improvements in and relating to hydraulic gear pumps | |
JPH03260377A (ja) | 往復動ポンプ | |
CN2272500Y (zh) | 双向旋转齿轮油泵 | |
US4191018A (en) | Fluid transmission | |
US5236317A (en) | Gear pump valving system | |
TW201107604A (en) | Gear type oil pump | |
US2828693A (en) | Automatic grease and air pump for vehicles | |
JP4082087B2 (ja) | 液圧歯車ポンプ | |
US1679085A (en) | Hydraulic resistance control apparatus |