Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania przegubu kulowego, skladajacego sie ze sworznia kulowe¬ go z jednoczesciowo uksztaltowanym lbem kulowym, obudowy przegubu i warstwy slizgowej, umieszczonej pomiedzy lbem kulowym a obudowa, przy czym leb kulowy jest pokryty srodkiem smarowym, a na srodek smarowy jest naniesiona jednorazowo warstwa oslonowa z tworzywa sztucznego z tym, ze leb kulowy jest osadzony w formie dla obudowy, a wolna przestrzen pomiedzy lbem kulowym a forma jest wypelniona tworzy¬ wem sztucznym, które w postaci zestalonej stanowi obudowe przegubu.Przeguby kulowe tej konstrukcji znajduja zastosowanie zwlaszcza w drazkach kierowniczych pojazdów samochodowych i sa przykladowo znane z opisu patentowego RFN 15 75 431. Sworzen kulowy z jednoczescio- wo uksztaltowanym lbem kulowym wytwarza sie z pólfabrykatu przez bezwiórowe ksztaltowanie i wiórowa obróbke wtórna. Obudowa przegubu moze byc jedno- lub wieloczesciowa, a wytwarza sie ja z pólfabrykatu przez kucie lub wyciskanie na zimno. Pomiedzy lbem kulowym a obudowa jest umieszczona warstwa slizgowa, wytworzona z metalu w procesie formowania wtryskowego z tworzywa sztucznego lub przez kucie wzglednie spiekanie i jest zaopatrzona w szereg rowków smarowych w celu utworzenia zbiornika tluszczowego. W celu uzyskania wystarczajacego dopasowania lba kulowego do warstwy slizgowej i obudowy konieczna jest obróbka wiórowa nie tylko lba kulowego, lecz równiez wewnetrznej sciany obudowy przegubu.Z opisu patentowego USA 2 944 831 i 2 974 975 znane sa przeguby kulowe z wieloczesciowo uksztaltowa¬ nymi obudowami, których czesci sa uksztaltowane bezwiórowo. W celu uzyskania w tych przegubach kulowych wystarczajacej dokladnosci dopasowania, przestrzen pierscieniowa pomiedzy lbem kulowym a obudowa wysciela sie warstwa slizgowa z tworzywa sztucznego i srodka smarowego. Ponadto z opisu ogloszeniowego RFN 1692 753 znany jest sposób wytwarzania lozyska, przykladowo przegubu kulowego, w którym czesc kulowa sworznia kulowego najpierw otacza sie warstwa materialu slizgowego, a nastepnie nanosi sie dzielaca je na czesci matryce, która stanowi przestrzen wydrazona, natryskana utwardzalnym materialem podloza, który wraz z wartwa slizgowa stanowi lozysko przegubowe dla kuli. W tej znanej technice postepowania kule otacza sie scisle przez natryskiwanie warstwa z utwardzalnego. materialu. Jezeli kule wytwarza sie za pomoca obróbki wiórowej i posiada ona scieta powierzchnie, wówczas lozysko przegubowe, utworzone z warstwy slizgowej i ut- wardzalnej warstwy podloza, nie moze poruszac sie wzgledem kuli.Zadaniem wynalazku jest opracowanie sposobu wytwarzania przegubu kulowepo z jednoczesciowo i do¬ kladnie uksztaltowana obudowa, której sciana wewnetrzna nie wymaga szczególnej obróbki, zwlaszcza je£i leb kulowy zawiera powierzchnie scieta, powstala wskutek obróbki wiórowej. Zadanie to wedlug wynalazku rozwia-2 138640 zano dzieki temu, ze w przypadku lba kulowego ze scieta powierzchnia tworzy sie na scietej powierzchni poduszke srodka smarowego, wyrównujaca brakujaca czasze kulista i otacza sie jednorazowa warstwa oslonowa przed wytworzeniem obudowy przegubu.Zgodnie ze sposobem wedlug wynalazku na scietej powierzchni lba kulowego zastepuje sie brakujaca czasze kulista przez poduszke srodka smarowego, tak ze przy wytwarzaniu obudowy powstaje czasza kulista, zapewnia¬ jaca konieczna swobode ruchu lba kulowego. Jednorazowa warstwa oslonowa otacza poduszke srodka smarowe¬ go i uniemozliwia jego wypychanie przy wytwarzaniu obudowy przegubu. W gotowym przegubie kulowym, jednorazowa warstwa oslonowa dla srodka smarowego i poduszki srodka smarowego stanowi powierzchnie nosna i zuzycia pomiedzy lbem kulowym a obudowa przegubu.Dla przeprowadzenia sposobu wedlug wynalazku stosuje sie róznorodne tworzywa. Sworzen kulowy z jed¬ noczesciowo uksztaltowanym lbem kulowym wytwarza sie w znany sposób ze stali. Srodek smarowy moze byc wytworzony na bazie mydel wapniowych i litowych lub moze skladac sie z siarczku molibdenu, jak równiez silikonu. Jako tworzywo na jednorazowa warstwe oslonowa nadaja sie tworzywa sztuczne, przykladowo polio- ksymetylen, poliuretan, poliamid, politetrafluoroetylen kopolimer chlorku i octanu poliwinylu lub polietylen oraz stopy lozyskowe, przykladowo na podlozu olowiu i cyny, jak lozyskowy olów twardy lub bialy metal o niskiej temperaturze topnienia. Jako tworzywo na obudowe stosuje sie równiez tworzywa sztuczne, przyklado¬ wo utwardzone wlóknem szklanym tloczywa z zywic epoksydowych lub poliestrowych, lub tez metale, przykla¬ dowo na podlozu olowiowym lub cynowym o niskiej temperaturze topnienia. Przegub kulowy, wytworzony sposobem wedlug wynalazku charakteryzuje sie poduszka srodka smarowego, umieszczona na scietej powierz¬ chni pod warstwa oslonowa, w celu wyrównania brakujacej czaszy kulistej.W ramach wynalazku zamiast warstwy srodka smarowego i otaczajacej ja, jednorazowej warstwy oslonowej stosuje sie tworzywo oslonowe, które zawiera juz konieczny srodak smarowy i uwalnia go przykladowo podczas gzywania przez wymiane impulsów. Istota wynalazku polega mianowicie na zastosowaniu jednorazowej warstwy oslonowej, która wyrównuje nierównosci lba kulowego, przykladowo scieta powierzchnie, i po uksztaltowaniu obudowy przegubu stanowi slizgowa warstwe krancowa pomiedzy lbem kulowym a obudowa.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony schematycznie w dwóch postaciach wykonania gotowych przegu¬ bów kulowych na rysunku, na którym fig. 1, przedstawia sworzen kulowy z jednoczesciowo uksztaltowanym lbem kulowym, w widoku, fig. 2 — ten sam sworzen kulowy z naniesiona na leb kulowy warstwa srodka smaro¬ wego, fig. 3 — ten sam sworzen kulowy z jednorazowa warstwa oslonowa, nalozona na warstwe srodka smarowe¬ go, fig. 4 - goto«vy przegub kulowy z obudowa z tworzywa sztucznego, a fig. 5 — gotowy przegub kulowy z obu¬ dowa z metalu, która jest wylana z tworzywem sztucznym.Na stozkowym sworzniu kulowym 1 jest uksztaltowany leb kulowy 2, który na swej wolnej stronie czolo¬ wej posiada plaska powierzchnie scieta 3. Na leb kulowy 2 nanosi sie,jak jest to przedstawione na fig. 2, warstwe srodka smarowego 4, która na scietej powierzchni 3 tworzy poduszke srodka smarujacego 5, aby uzupelnic brakujaca czasze kulista. W koncu, jak to widac na fig. 3, warstwe srodka smarowego 4 otacza sie jednorazowa warstwa oslonowa 6, która przykladowo jest utworzona z tworzywa sztucznego, zestalajacego sie do postaci cienkiej folii, posiadajacego bardzo dobre wlasciwosci slizgowe i odporny na zuzycie. Przy doborze tworzywa sztucznego na warstwe oslonowa 6 nalezy zwrócic uwage na to, aby jego temperatura obróbki lezala ponizej temperatury kropienia zastosowanego srodka smarowego, by nie zniszczyc warstwy srodka smarowego 4, a zwla¬ szcza poduszki 5 srodka smarowego.Sworzen kulowy z tak uksztaltowanym lbem kulowym 2 osiuje sie nastepnie w formie 7 dla obudowy 8, jak jest to przedstawione na fig. 5. Wlasciwa obudowa 8 jest zbudowana przykladowo ze wzmocnionej wlóknem szklanym zywicy poliestrowej, która wtlacza sie w postaci masy plastycznej do formy 7, a nastepnie utward?a.W celu uzyskania odpornego na slizganie polaczenia pomiedzy forma 7 a obudowa 8 przewidziano obiegajacy rowek 9. Poza tym mozliwe jest takie dobranie wstepne wymiarów obudowy 8, uksztaltowanej ze wzmocnionej wlóknem szklanym zywicy poliestrowej,ze po utwardzeniu forme 7 usuwa sie. Obudowe 8 stanowi wiec jedynie zywica poliestrowa, co jest przedstawione na fig. 4.Po uformowaniu i zastygnieciu obudowy 8 sworzen kulowy moze sie swobodnie poruszac wewnatrz stozka.Oddzielenie lba kulowego 2 od obudowy 8 jest mozliwe jedynie w przypadku zniszczenia obudowy 8. Przegub kulowy, wytworzony i skonstruowany wedlug opisanych cech technicznych spelnia wszystkie warunki, jakie moga wystapic w praktyce przy stosowaniu drazków kierowniczych w pojezdzie samochodowym i dlatego jest stosowany na skale przemyslowa. Wszystkie nowe cechy, wymienione w opisie i przedstawione na rysunkach, sa istotne dla wynalazku, nawet jesli nie zostaly wyraznie zastrzezone w zastrzezeniach patentowych.Zastrzezenia patentowe 1. Sposób wytwarzania przegubu kulowego, skladajacego sie ze sworznia kulowego z jednoczesciowo uksztaltowanym lbem kulowym, obudowy przegubu i warstwy slizgowej, umieszczonej pomiedzy lbem kulo¬ wym a obudowa, przy czym leb kulowy jest pokryty srodkiem smarowym, a na srodek smarowy jest naniesiona138640 3 jednorazowa warstwa oslonowa z tworzywa syntetycznego, z tym, ze leb kulowy jest osadzany w formie dla obudowy, a wolna przestrzen pomiedzy lbem kulowym a forma jest wypelniona tworzywem syntetycznym, które w postaci zestalonej stanowi obudowe przegubu, znamienny tym, ze na lbie kulowym (2) ze scieta powierzchnia (3) tworzy sie poduszke (5) srodka smarowego, wyrównujaca brakujaca czasze kulista i ota¬ cza sie ja jednorazowa warstwa oslonowa (6) przed wytworzeniem obudowy (8). 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie srodek smarowy o temperaturze kropie¬ nia wyzszej od temperatury obróbki tworzywa na jednorazowa warstwe oslonowa (6), i o temperaturze topnienia wyzszej od temperatury obróbki tworzywa na obudowe przegubu (8). 3. Sposób wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze stosuje sie srodek smarowy na bazie mydel litowych. 4. Sposób wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny t y m, ze jako srodek smarowy stosuje sie dwusiar¬ czek molibdenu. 5. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako tworzywo sztuczne na jednorazowa warstwe oslonowa (6) stosuje sie tworzywo sztuczne, przykladowo polioksymetylen, poliuretan, poliamid politetrafluo- roetylen,kopolimer chlorku i octanu poliwinyIg lub polietylen. 6. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako tworzywo na jednorazowa warstwe oslono¬ wa (6) stosuje sie stop lozyskowy, przykladowo na podlozu olowiowym i cynowym, o niskiej temperaturze topnienia. 7. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako tworzywo na obudowe (8) stosuje sie tworzy¬ wo sztuczne, przykladowo wzmocnione wlóknem szklanym tloczywa z zywic epoksydowych lub poliestrowych. 8. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako tworzywo na obudowe (8) stosuje sie metal, przykladowo na podlozu olowiowym i cynowym, o niskiej temperaturze topnienia. 9. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze srodek smarowy i warstwe oslonowa (6) nanosi sie na leb kulowy (2) na drodze powlekania przez zanurzenie, natryskiwanie i/lub topnienie.Fig.1138 640 Fig.4 Fteoownia folferftficziift UP PRL. Nikted 100 ** Cent 130 il PL PL PL PL The subject of the invention is a method for producing a ball joint, consisting of a ball pin with a partially formed ball head, a joint housing and a sliding layer placed between the ball head and the housing, wherein the ball head is covered with a lubricant and the lubricant is applied once. protective layer made of plastic, with the ball head being embedded in the mold for the casing, and the free space between the ball head and the mold being filled with plastic, which in its solidified form constitutes the joint casing. Ball joints of this design are used especially in tie rods steering motor vehicles and are known, for example, from German patent 15 75 431. The ball pin with a one-piece ball head is manufactured from a semi-finished product by chipless shaping and chip secondary machining. The joint casing can be one- or multi-piece and is made from a semi-finished product by forging or cold extrusion. Between the ball head and the housing there is a sliding layer, made of metal by plastic injection molding or by forging or sintering, and is provided with a series of lubrication grooves to form a grease reservoir. In order to obtain a sufficient fit of the ball head to the sliding layer and the housing, it is necessary to machining not only the ball head but also the inner wall of the joint housing. Ball joints with multi-part shaped housings are known from US patents 2,944,831 and 2,974,975. parts of which are chipless. In order to obtain sufficient fitting accuracy in these ball joints, the annular space between the ball head and the housing is covered with a sliding layer of plastic and lubricant. Moreover, from the advertisement RFN 1692 753 a method is known for producing a bearing, for example a ball joint, in which the ball part of the ball pin is first surrounded by a layer of sliding material, and then a matrix is applied dividing them into parts, which is a hollow space sprayed with a hardenable substrate material, which, together with the sliding layer, constitutes the joint bearing for the ball. In this known procedure, the balls are tightly surrounded by spraying with a layer of hardenable material. material. If the ball is manufactured by machining and has a bevelled surface, then the joint bearing, made up of a sliding layer and a hardened substrate layer, cannot move relative to the ball. The purpose of the invention is to provide a method for producing a ball joint in one piece and precisely. a shaped housing whose inner wall does not require special processing, especially if the ball head contains a chamfered surface resulting from machining. This task is solved by the invention thanks to the fact that in the case of a ball head with a beveled surface, a cushion of lubricant is created on the beveled surface, compensating for the missing spherical head, and a single protective layer is surrounded before the joint casing is formed. According to the method according to the invention, the beveled surface of the ball head is replaced by a cushion of lubricant, so that when the housing is manufactured, a spherical head is formed, ensuring the necessary freedom of movement of the ball head. A disposable protective layer surrounds the cushion of lubricant and prevents it from being ejected during production of the joint housing. In the finished ball joint, a single protective layer for the lubricant and the lubricant cushion constitutes the bearing and wear surface between the ball head and the joint housing. Various materials are used to carry out the method according to the invention. The ball pin with a single-piece ball head is manufactured from steel in a known manner. The lubricant may be based on calcium and lithium soaps or may consist of molybdenum sulfide as well as silicone. Suitable materials for the single-use cover layer are plastics, for example polyoxymethylene, polyurethane, polyamide, polytetrafluoroethylene, polyvinyl chloride-acetate copolymer or polyethylene, and bearing alloys, for example on a lead-tin base, such as bearing hard lead or white metal with a low melting point . Plastics are also used as housing materials, for example moldings made of epoxy or polyester resins hardened with glass fiber, or metals, for example on a lead or tin substrate with a low melting point. The ball joint manufactured according to the invention is characterized by a cushion of lubricant placed on the beveled surface under the casing layer in order to compensate for the missing ball head. In the framework of the invention, instead of the lubricant layer and the surrounding disposable casing layer, a casing material is used, which it already contains the necessary lubricant and releases it, for example during walking, by exchanging impulses. The essence of the invention consists in the use of a single protective layer which evens out unevenness of the ball head, for example a beveled surface, and after shaping the joint casing, constitutes a sliding end layer between the ball head and the casing. The subject of the invention is presented schematically in two embodiments of ready-made ball joints on drawing, in which Fig. 1 shows a ball pin with a partially formed ball head, Fig. 2 - the same ball pin with a layer of lubricant applied to the ball head, Fig. 3 - the same ball pin with a single layer cover, applied to a layer of lubricant, Fig. 4 - a finished ball joint with a plastic housing, and Fig. 5 - a finished ball joint with a metal housing, which is cast with plastic. On a conical pin ball head 1 is shaped into a ball head 2, which on its free front side has a flat beveled surface 3. A layer of lubricant 4 is applied to the ball head 2, as shown in Fig. 2, which forms a cushion on the beveled surface 3 lubricant 5 to complete the missing spherical head. Finally, as can be seen in Fig. 3, the lubricant layer 4 is surrounded by a disposable protective layer 6, which is, for example, made of a plastic material that solidifies into a thin foil and has very good sliding properties and is wear-resistant. When selecting a plastic material for the cover layer 6, make sure that its processing temperature is below the pouring temperature of the lubricant used, so as not to destroy the lubricant layer 4, and especially the lubricant cushion 5. Ball pin with a ball head shaped in this way 2 is then aligned in the mold 7 for the housing 8, as shown in Fig. 5. The actual housing 8 is constructed, for example, of glass-fiber-reinforced polyester resin, which is pressed as a plastic mass into the mold 7 and then hardened. To achieve a slip-resistant connection between the mold 7 and the housing 8, a circumferential groove 9 is provided. Moreover, it is possible to pre-select the dimensions of the housing 8, made of glass fiber-reinforced polyester resin, so that the mold 7 is removed after hardening. The housing 8 is therefore made only of polyester resin, which is shown in Fig. 4. After the housing 8 has been formed and hardened, the ball pin can move freely inside the cone. Separation of the ball head 2 from the housing 8 is only possible if the housing 8 is destroyed. The ball joint, manufactured and constructed according to the described technical features, it meets all the conditions that may occur in practice when using steering rods in a motor vehicle and is therefore used on an industrial scale. All new features mentioned in the description and shown in the drawings are essential to the invention, even if they are not expressly claimed in the patent claims. Patent claims 1. Method of producing a ball joint consisting of a ball pin with a partially formed ball head, a joint housing and sliding layer, placed between the ball head and the housing, where the ball head is covered with a lubricant and a disposable protective layer made of synthetic material is applied to the lubricant, but the ball head is mounted in the mold for the housing, and the free the space between the ball head and the mold is filled with a synthetic material, which in its solidified form constitutes the joint casing, characterized in that a cushion (5) of lubricant is formed on the ball head (2) with the bevelled surface (3), compensating for the missing spherical and oval head ¬ it is connected with a disposable protective layer (6) before the casing (8) is manufactured. 2. The method according to claim 1, characterized in that a lubricant is used with a dropping temperature higher than the temperature of processing the material on the disposable cover layer (6), and with a melting point higher than the temperature of processing the material on the joint casing (8). 3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the lubricant is based on lithium soaps. 4. The method according to claim 1 or 2, characterized in that molybdenum disulfide is used as a lubricant. 5. The method according to claim 1, characterized in that the plastic material for the disposable covering layer (6) is a plastic material, for example polyoxymethylene, polyurethane, polyamide polytetrafluoroethylene, polyvinyl chloride acetate copolymer Ig or polyethylene. 6. The method according to claim 1, characterized in that a bearing alloy is used as the material for the single-use covering layer (6), for example on a lead and tin base, with a low melting point. 7. The method according to claim 1, characterized in that the material for the housing (8) is a plastic material, for example a glass fiber-reinforced molding made of epoxy or polyester resins. 8. The method according to claim 1, characterized in that the material for the housing (8) is metal, for example on a lead and tin base, with a low melting point. 9. The method according to claim 1, characterized in that the lubricant and the protective layer (6) are applied to the ball head (2) by immersion coating, spraying and/or melting. Nice 100 ** Cent 130 il PL PL PL PL