PL130663U1 - Drive, in particular for controlling a lock with a lock cylinder - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest urządzenie napędowe, zwłaszcza do sterowania zamka, zaopatrzonego we wkładkę. Urządzenie napędowe (1), zwłaszcza do sterowania zamka, zaopatrzonego we wkładkę (2), umożliwiającego dostęp do chronionych obszarów, zawierające, umieszczony w obrotowej obudowie (3) zespół napędowy, obejmujący źródło energii elektrycznej zawierające co najmniej jedno ogniwo elektryczne (34), silnik napędowy i przekładnię zębatą z końcowym kołem zębatym (4), współpracującym z pierścieniem zębatym (5), przy czym urządzenie napędowe (1) jest przeznaczone do współpracy z obrotowym elementem sterującym (8) umieszczonym w korpusie (6) wkładki (2), a wkładka (2) zaopatrzona jest w umieszczony w elemencie sterującym (8) klucz (15), którego główka (151) wystaje poza element sterujący (8) wkładki (2) a pierścień zębaty (5) zawiera środki do mocowania pierścienia zębatego (5) nieruchomo względem korpusu (6) wkładki (2), przy czym pierścień zębaty (5) posiada otwór centralny (7), przez który po zamontowaniu urządzenia napędowego (1) do wkładki (2) przechodzi oś obrotu elementu sterującego (8) wkładki (2), przy czym obrotowa obudowa (3) jest ułożyskowana obrotowo i osiowo nieprzesuwnie na pierścieniu zębatym (5) i obrotowa obudowa (3) zawiera środki do przeniesienia napędu na element sterujący (8) wkładki (2). Urządzenie napędowe (1) charakteryzuje się tym, że obrotowa obudowa (3) urządzenia napędowego (1) zaopatrzona jest w, otwartą od strony pierścienia zębatego (5), kieszeń kluczową (11), symetryczną względem osi obrotu obrotowej obudowy (3), która w przekroju poprzecznym do osi obrotu obrotowej obudowy (3) ma postać wydłużonej szczeliny, której podłużna oś przechodzi przez oś obrotu obrotowej obudowy (3), a długość szczeliny jest nie mniejsza niż szerokość A główki (151) klucza (15) do wkładki bębenkowej (2), a szerokość szczeliny jest nie mniejsza niż grubość główki (151) klucza (15) do wkładki bębenkowej (2), a płaszczyzna zawierająca oś obrotu obrotowej obudowy (3) i prostopadłą do niej oś podłużną szczeliny dzieli obrotową obudowę (3) na dwie części, przy czym w jednej części obrotowej obudowy (3) umieszczone są dwa ogniwa elektryczne (34) o kształcie walca a w drugiej części obrotowej obudowy (3) umieszczony jest silnik napędowy, przekładnia zębata z końcowym kołem zębatym (4) oraz jedno ogniwo elektryczne (34) o kształcie walca, przy czym trzy ogniwa elektryczne (34) stanowią źródło energii elektrycznej, a ponad to średnica silnika napędowego, i średnice ogniw elektrycznych (34) są zasadniczo równe, przy czym oś silnika napędowego i osie walcowych ogniw elektrycznych (34) są rozmieszczone równolegle do osi obrotu obrotowej obudowy (3) w zasadniczo równych odległościach od tej osi i zasadniczo w równych odległościach od kieszeni kluczowej (11), przy czym w silniku napędowym po jednej stronie kieszeni kluczowej (11) i w każdym ogniwie elektrycznym (34) po drugiej stronie kieszeni kluczowej (11) istnieją takie punkty, że odcinek łączący punkt w silniku napędowym i punkt w ogniwie elektrycznym (34) przecina kieszeń kluczową (11).The subject of the application is a drive device, in particular for controlling a lock equipped with an insert. A drive device (1), in particular for controlling a lock provided with an insert (2), allowing access to protected areas, comprising a drive unit, placed in a rotatable housing (3), including an electric energy source containing at least one electric cell (34), a drive motor and a gear transmission with a final gear (4) cooperating with the toothed ring (5), the drive device (1) being designed to cooperate with the rotary control element (8) located in the body (6) of the insert (2), and the insert (2) is provided with a key (15) placed in the control element (8), the head of which (151) protrudes beyond the control element (8) of the insert (2), and the toothed ring (5) contains means for fastening the toothed ring (5 ) motionless relative to the body (6) of the insert (2), and the toothed ring (5) has a central hole (7) through which, after mounting the drive device (1) to the insert (2), the axis of rotation of the insert's control element (8) passes ( 2), wherein the rotating housing (3) is mounted rotatably and axially non-slidingly on the toothed ring (5) and the rotating housing (3) contains means for transmitting the drive to the control element (8) of the insert (2). The driving device (1) is characterized by the fact that the rotary housing (3) of the driving device (1) is equipped with a key pocket (11) open on the side of the toothed ring (5), symmetrical with respect to the axis of rotation of the rotating housing (3), which in cross-section to the axis of rotation of the rotary housing (3) has the form of an elongated slot, the longitudinal axis of which passes through the axis of rotation of the rotary housing (3), and the length of the slot is not less than the width A of the head (151) of the key (15) for the cylinder insert ( 2), and the width of the slot is not less than the thickness of the head (151) of the key (15) for the cylinder insert (2), and the plane containing the axis of rotation of the rotary housing (3) and the longitudinal axis of the slot perpendicular to it divides the rotating housing (3) into two parts, where in one part of the rotating housing (3) there are two cylindrical electric cells (34) and in the other part of the rotating housing (3) there is a drive motor, a gear with a final gear wheel (4) and one electric cell (34) having a cylindrical shape, where three electric cells (34) constitute a source of electric energy, and moreover, the diameter of the driving motor and the diameters of the electric cells (34) are substantially equal, wherein the axis of the driving motor and the axes of the cylindrical electric cells (34) ) are arranged parallel to the axis of rotation of the rotary housing (3) at substantially equal distances from this axis and substantially equal distances from the key pocket (11), where in the drive motor on one side of the key pocket (11) and in each electric cell (34 ) on the other side of the key pocket (11), there are points such that the section connecting the point in the drive motor and the point in the electric cell (34) intersects the key pocket (11).