Przedmiotem wynalazku jest zlacze szczelne szy¬ bkozamykajace skladajace sie z dwóch segmentów szybkosprawnie ze soba sprzeganych, z których jeden zwany zlaczem weza laczony jest do" elasty¬ cznego przewodu spustowOHnalewezego weza, a drugi zwany zlaczem krócca z króccami cystern kolejowych, autocystern, zbiorników i rurociagów.Kazdy z segmentów zlacza posiada wbudowany wewnetrzny zawór dla szczelnego zamkniecia zwia¬ zanego z nim przewodu, co umozliwia rozlaczanie przewodów bez wycieku cieczy w nich zawratej.Zlacze stosuje sie do laczenia przewodów dla prze¬ plywu cieczy o lepkosci ponizej 200 cSt i o tempe¬ raturze do 60°C, takich jak paliwa, oleje, alkohole, farby, soki oraz róznego rodzaju produkty che¬ miczne.Dotychczas powszechnie stosowane sa zlacza ty¬ pu gwintowego lub zaciskowego bez zaworów we¬ wnetrznych.Wadami tego typu zlacz jest dlugi okres czasu sprzegania segmentów zlacza oraz koniecznosc kaz¬ dorazowego oprózniania przewodów na odcinkach od zlacz do najblizszych zaworów zainstalowanych na przewodach. Ponadto brak hermetyzacji zlacz przewodów cieczy palnych, zracych lub trujacych stwarza duze zagrozenie pjipoz. i bhp oraz powo¬ duje straty materialne, a przy cieczach spozy¬ wczych stwarza zagrozenie sanitamo-epidemiolo- gicrane.Znane sa równiez róznego typu zlacza szczelne 10 15 20 25 30 sayfbkozaimykajace. Dotychczasowe rozwiazania te¬ go typu zlacz wykazuja równiez szereg wad i utrudnien technicznych np. przez stosowanie w nich skomplikowanych systemów sprzegajacych podatnych na uszkodzenia, rozwiazanie ukladu za¬ worów charakteryzujacych sie duzym dlawieniem w czasie przeplywu cieczy i wystepowanie gniazda zaworu sterujacego w postaci teleskopowej tulei kompensujacej skok zaworu lub wystepowanie szczelnej obrotnicy w zlaczu weza dla ustalenia wlasciwego polozenia zlaczy wzgledem sielbie w momencie sprzegania.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji zlaaza szczelnego szybkozamykajacego nie wykazu¬ jacego wymienionych wad.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie w zlaczu wedlug wynalazku specjalnego mechanizmu sprzegajacego typu zapadkowego do laczenia zla¬ czy weza i krócca, zaworu zlacza weza z dzwignio- wo-korfoowym sterowaniem, kompensacji docisku grzyba zaworu do gniazda oraz dzielonego pier¬ scienia osadczego jako elementu ustalajacego po¬ laczenie segmentów obudowy zlacza weza* Mechanizm sprzegajacy wedlug wynalazku sta¬ nowi przesuwka z zestawem zapadek i sprezyn sterowania dzwignia z krzywkami Mechanizm ten zapewnia uproszczenie czynnosci sprzegania i rów¬ nomiernosc docisku nasady zlacza krócca do uszczelki zlacza weza oraz zredukowanie do mi¬ nimum nacisków jednostkowych czesci wapóipna* JL23 622s 123 622 cujacych mechanizmu, co zapewnia bezawaryjnosc w okresie eksploatacji.Zawór - zlacza weza wedlug wynalazku zapewnia kontrolowany docisk grzyba do gniazda przy za¬ stosowaniu prostego dzwigniowo-koribowego syste¬ mu sterowania. Rozwiazanie to upraszcza eksploata¬ cje i technologie wykonania zlaoza. Polaczenie seg- ^mentów-*6fewdowy zlacza weza wedlug wynalazku stanowi zastosowanie dzielonego pierscienia osad- czego w polozeniu kolnierzowym dila równocze¬ snego powiazania korpusu zlacza weza, prowadni¬ cy z osadzonymi na niej mechanizmami oraz oslo¬ ny mechanizmów. Rozwiazanie to upraszcza i te¬ chnologie wykonania oraz montaz zlacza.Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia zlacze w przekroju poosiowym w pla¬ szczyznie prostopadlej do osi mechanizmów sprze¬ gajacego i sterujacego.Koncówki korpusów zlacza weza i krócca przed¬ stawione sa w wersji do laczenia z wezem i króc¬ cem gwintowanym. Zlacza weza i krócca sa sprzegniete a ich zawory zamkniete. Fig. 2 przed¬ stawia zlacze weza z miejscowym Tprzekrojem przez mechanizmy: dzwigniowo-fcorbowy zaworu i dzwigniowo-krzywkowy przesuwaki sprzegla za¬ padkowego w' plaszczyznie ich osi. Fig. 3 przed¬ stawia widok miejscowy krzywki obróconej w le¬ wo, to jest odciagajacej przesuwke w pozycji sprzegniecia.Zlacze kompletne wedlug fig. 1, sklada sie z dwóch sprzeganych zespolów: zlacza weza i zla¬ cza krócca. Zespól zlacza weza sklada sie z kor¬ pusu 1 zlacza weza, prowadnicy 4, oslony 3, dzie¬ lonego pierscienia osadczego 48, uszczelek 39 i40, zaworu kompletnego z mechanizmem dzwigniowo- -kórbowym, mechanizmu sprzegajacego oraz czesci zlacznych.Zawór kompletny sklada sie z grzyba, trzpienia 13, pierscienia uszczelniajacego 41, sprezyny 35, podkladki oporowej 32, pierscienia osadczego spre¬ zynujacego 31 oraz sworznia 46 z zawleczkami.Grzyb zlacza weza przedstawiony na fig. 1, skla¬ da sie z nastepujacych czesci: korpusu 6, pokrywy centrujacej 7, pierscienia uszczelniajacego 11 i wkretów* Zamiast grzylba skladanego moze byc stosowany grzylb 6 jednoczesciowy z tworzyw sztu¬ cznych xvp. teflonu.Mechanizm dzwigniowo-korbowy sterujacy bez¬ posrednio izaworem zlacza weza i posrednio zawo^ rem zlacza krócca sklada sie z osi 15, korby 17, ciegna 18, nasady 19, dzwigni 25, sprezyny 38, kolków 45 i 47, uszczelek typuwO" 42 i 43, podkladki 20, tulei dystansowej 28, pierscienia sprezynujacego osad¬ czego 29.Mechanizm sprzegajacy sklada sie z przesuwki 22, zapadek 23, sprezyn 37 kolków 33 osi 16, krzy-, wek 21, nasady 19, dzwigni 24, sprezyny 38, kolka 47, pierscienia uszczelniajacego 41, podkladki 20, oraz pierscienia sprezynujacego osadczego 30.Ilosc zapadek ustalana jest w zaleznosci od sre¬ dnicy nominallnej zlacza i moze wynosic od dwóch do szesciu sztuk.Zespól zlacza krócca sklada sie z korpusu 2, n&iady 5, uszczelki 34, tulei lozyskowej % sprezy¬ lo 15 20 25 35 40 45 00 55 00 65 ny 36 oraz grzyiba kompletnego. .Grzyfo kompletny zlacza krócca przedstawiony na fig. 1 sklada sie z korpusu 8, pokrywy centrowanej 9, pierscienia uszczelniajacego 12, wkretów, nakladki 10, trzpie¬ nia 14, tulei dystansowej 26, sprezyny 36, kolka 44, pierscienia uszczelniajacego „O" 41. Zamiast grzy¬ ba skladanego moze byc stosowany grzyb 8 jedno¬ czesciowy z tworzyw sztucznych np. teflonu.Dzialanie mechanizmu sprzegajacego wedlug wy¬ nalazku .polega na sterowaniu dzwignia 24, za po¬ srednictwem ukladu przeniesienia napedu oraz sprezyn 33 i posrednio wystepu na prowadnicy 4, polozeniem specjalnie uksztaltowanych zapadek 23 dla szczelnego zblokowania zlacza weza ze zla¬ czem krócca wzglednie ich rozlaczenia.Uklad przeniesienia napedu sklada sie z nasady 19, dzwigni 24, osi 16 z krzywkami 21 oraz prze¬ suwki 22. Uksztaltowanie zapadek 23 stanowi otwór osi kolka 33, wyciecie na zaczepienie kryzy nasady 5, dzwignia stepujaca oraz ucho dla zaczepienia sprezyny 37. Zapadki osadzone sa obrotowo na kol¬ kach 33 w kolnierzu przesuwki 22 i pod dziala¬ niem sprezyn 37 ustalone sa w pozycji sprze¬ gniecia, jak przedstawiono na fig. 1.Dla swobodnego zsuwania lub rozsuwania zlaczy weza i krócca wyciecia zapadek 23 winny byc docisniete do prowadnicy 4, co nastepuje po prze- sterowaniu przesuwki 22 w skrajne prawe poloze¬ nie, w którym obrót zapadek powodowany jest na- ciskim czola kryzy prowadnicy 4 na wyciecia za¬ padek 23. Docisniecie zlacz i zablokowanie w tej pozycji z dociskiem 'gwarantujacym szczelnosc na¬ stepuje po przesunieciu przesuwki 22 w* skrajne lewe polozenie, jak przedstawiono na fig. 1. Wiel¬ kosc docisku przylgi nasady 5 do uszczelki 39, przy stalym skoku przesuwki, regulowana jest grubo¬ scia uszczelki 39 i sprezystoscia oraz elastycznoscia materialu.Wykonanie zaworu zlacza weza wedlug wyna¬ lazku polega na zastosowaniu specjalnie uksztal¬ towanego grzyba 6 z kompensacja docisku do przylgi prowadnicy 4, co umozliwia sterowanie prostym dzwigniowo-korbowym mechanizmem, nie posiadajacym regulacji ciagu.Specjalne uksztaltowanie grzyba 6 stanowia ple¬ twy prowadzace oraz walcowy otwór na trzpien 13 z gniazdem pierscienia uszczelniajacego „O" 41.Ilosc pletw prowadnic dla ukierunkowanego ruchu grzyba 6 w prowadnicy 4 posiadajacej wyciecia wynosi dwie sztuki a dla prowadnicy bez wyciec trzy do czterech sztuk.Kompensacje czyli wielkosc docisku grzyba 6 do gniazda kontroluje sie zmiana charakterystyki sprezyny 35 spiralnej lub talerzowej, wzglednie wkladka z materialu sprezystego.Polaczenie segmentów obudowy zlacza wedlug wynalazku stanowi zastosowanie dzielonego pier¬ scienia osadczego 48, wciskanego w rowek tulei prowadnicy 4, dla ustalenia na tej tulei polaczo¬ nych kolnierzowo: oslony 3 z korpusem zlacza weza 1. Szczelnosc polaczenia korpusu zlacza weza 1 z prowadnica 4 zapewnia pierscien uszczelniajacy „O" 40, ,123522 6 Zastrzezenie patentowe Zlacze szczelne szybkozamykajace dla przewo¬ dów cieczy, skladajace sie z dwóch wyposazonych wany mechanizmem dzwigniowo - krzywkowym oraz w oddzielny pierscien osadowy ustalajacy se¬ gmenty jego obudowy* przy czym mechanizm za¬ padkowy posiada przesuwke (22) z symetrycznie w wewnetrze zawory, sprzeganych elementów £ osadzonymi obrotowo na niej zapadkami (23) po¬ zwanych zlaczem weza i zlaczem krócca, zna- zostajacy pod dzialaniem sprezyn (37), mechanizmu mienne tym, ze zlacze wazia wyposazone jest w dzwigniowokrzywkowego do zmiany polozenia mechanizm sprzegajacy typu zapadkowego, grzyib przesuwki (22) oraz mechanizmu dzwigniowo-kor- zaworu z kompensacja docisku do gniazda, stero- bowego (17, 18) sterujacego zaworami.FIG. t FIG, 2123 622 P9 4 , r/G. 3 LZGragf. Z-d Nr 12 — 729/84 95 egz. A-4 Cena 100 zi PLThe subject of the invention is a quick-closing tight joint consisting of two segments quickly joined together, one of which is called a joint connector is connected to the "flexible drain pipe on the hose, and the other is called the connector joint with the connectors of railway cisterns, road tankers, tanks and pipes. Each of the connector segments has a built-in internal valve for tight closure of the associated tubing, which allows tubing to be disconnected without recurrent fluid leakage. The connector is used to connect tubing for the flow of liquids with a viscosity below 200 cSt and at a temperature up to 60 ° C, such as fuels, oils, alcohols, paints, juices and various types of chemical products. Until now, threaded or clamp type couplings without internal valves are commonly used. The disadvantages of this type of joint are the long time of coupling segments of the connector and the necessity to empty the pipes each time on the sections from the connectors to the nearest valve those installed on the wires. In addition, the lack of hermetization of the connections of flammable, corrosive or poisonous liquids poses a great risk of pjiposis. and occupational health and safety, and causes material losses, and in the case of food liquids it poses a sanitamo-epidemiological-gicrane hazard. Various types of tight joints are also known. The previous solutions of this type of couplings also show a number of disadvantages and technical difficulties, e.g. due to the use of complex coupling systems susceptible to damage, the solution of the valve system characterized by a large choke during the flow of liquid and the presence of the control valve seat in the form of a telescopic compensating sleeve valve stroke or the presence of a tight turntable in the joint of the hose to determine the correct position of the couplings in relation to the shaft at the time of coupling. for connecting hose couplings and nipple, hose coupler valve with lever-crank control, compensation of pressure of the valve plug to the seat and a split snap ring as a connecting element of the connector housing segments The coupling mechanism, according to the invention, is a shifter with a set of ratchets and springs. Lever with cams. This mechanism simplifies the operation of coupling and ensures even pressure of the coupling base to the seal of the hose coupling and reduces the unit pressure of lime parts to a minimum. JL23 622s. 123 622 actuating mechanism, which ensures failure-free operation. According to the invention, the valve - hose couplings ensures controlled pressure of the plug against the seat with the use of a simple lever-crank control system. This solution simplifies the operations and techniques of making the bed. The segment connection of a hose connector according to the invention is the use of a split snap ring in a flanged position to simultaneously bind the connector body of the hose, the guide with the mechanisms mounted thereon, and the shields of the mechanisms. This solution simplifies the manufacturing technologies and the assembly of the joint. The subject of the invention is shown in an example of the embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the joint in an axial section at the plane perpendicular to the axis of the coupling and control mechanisms. the couplings of the hose and nipple are shown for connection with a hose and threaded nipple. The couplings of the hoses and nipples are coupled and their valves closed. Fig. 2 shows the joint of the hose with a local cross-section through the lever-crank valve mechanisms and the cam-lever actuators of the accidental clutch in the plane of their axis. Fig. 3 shows a localized view of the cam turned counterclockwise, that is, to pull the shifter in the engaged position. The connection complete according to Fig. 1, consists of two interconnecting units: a hose connector and a stub connector. The hose coupling assembly consists of a body 1 of a hose coupling, a guide 4, a cover 3, a split snap ring 48, gaskets 39 and 40, a complete valve with a crank-crank mechanism, a coupling mechanism and connecting parts. A complete valve consists of plug, stem 13, sealing ring 41, spring 35, thrust washer 32, spring ring 31 and pin 46 with cotter pins. The plug connector plug shown in Fig. 1 consists of the following parts: body 6, centering cover 7, sealing ring 11 and screws * Instead of a folding plug, a 6-piece plastic plug xvp can be used. The lever-crank mechanism controlling directly and the valve connector of the hose and indirectly the valve of the connector connector consists of an axle 15, a crank 17, a rod 18, a base 19, levers 25, springs 38, pins 45 and 47, seals type WO "42 and 43, washers 20, spacer sleeve 28, spring-loaded ring 29.Connecting mechanism consists of a slide 22, ratchet 23, springs 37 pins 33 axle 16, cross 21, base 19, levers 24, springs 38, stud 47, sealing ring 41, washer 20, and spring-loaded snap ring 30. The number of pawls is determined depending on the nominal diameter of the joint and may be from two to six pieces. The joint assembly of the stub pipe consists of a body 2, n & ts 5, gaskets 34, a bearing bushing% spring 15 20 25 35 40 45 00 55 00 65 ny 36 and a complete plug. The complete plug of the stub connector shown in Fig. 1 consists of a body 8, a centered cover 9, a sealing ring 12, screws, overlays 10, pins Ena 14, spacer sleeve 26, spring 36, pin 44, sealing ring "O" 41. Instead of the folding plug, one-piece plug 8, made of plastics, e.g. Teflon, may be used. The operation of the coupling mechanism according to the invention. It consists in controlling the lever 24, by means of the drive transmission system and springs 33 and indirectly of the projection on the guide 4, the position of specially shaped latches 23 for tight locking of the connection of the hose with the connection of the stub or their disconnection. The drive transmission system consists of a root 19 , lever 24, axle 16 with cams 21 and sliders 22. The shape of the pawls 23 is the hole of the pin axis 33, the cut for engaging the root flange 5, the tap lever and an ear for engaging the spring 37. The pawls are rotatably mounted on the wheels 33 in on the flange of the slide 22 and under the action of the springs 37 are fixed in the engagement position as shown in Fig. 1. The interfering cuts of the pawls 23 should be pressed against the guide 4, which takes place after the slide 22 is actuated to the extreme right position, in which the rotation of the pawls is caused by pressing the face of the guide flange 4 against the notch 23. Pressing the couplings and locking in this position, with the clamp guaranteeing tightness, after moving the slide 22 to the extreme left position, as shown in Fig. 1. The amount of pressure of the root 5 rebate to the gasket 39, with a constant stroke of the slide, the thickness of the gasket is adjusted 39 and the elasticity of the material. The implementation of the valve of the hose connector according to the invention consists in the use of a specially shaped plug 6 with compensation of the pressure to the guide rebate 4, which enables the control of a simple lever-crank mechanism, not having a thrust adjustment. Special design of the plug 6 they constitute guiding chaff and a cylindrical hole for the pin 13 with the seat of the sealing ring "O" 41. Number of fins p The guides for the directed movement of the plug 6 in the guide 4 with notches are two pieces, and for the guide without leakage, three to four pieces. Compensation, i.e. the pressure of the plug 6 against the seat, is controlled by changing the characteristics of the spiral or disk spring, or an insert made of elastic material. According to the invention, the coupling housing according to the invention is the use of a split snap ring 48, pressed into the groove of the guide sleeve 4, to fix on this sleeve flanged connections: the covers 3 with the body of the hose connector 1. The tightness of the connection between the connector body of the hose 1 and the guide 4 is ensured by "O" 40,, 123522 6 Patent claim Quick-closing joint for liquid lines, consisting of two equipped with a cam-lever mechanism and a separate sediment ring fixing the segments of its housing * with the locking mechanism having a shift ( 22) with valves symmetrically in the interior, clutch These elements are rotatably mounted on it with pawls (23) called a hose connector and a stub connector, which are under the action of springs (37), a mechanism that is interchangeable in that the vase connector is equipped with a cam lever to change the position of a ratchet-type coupling mechanism, a plug shifters (22) and lever-valve mechanism with compensation of pressure to the seat, rudder (17, 18) controlling the valves. FIG. t FIG, 2123 622 P9 4, r / G. 3 LZGragf. Z-d No. 12 - 729/84 95 copies. A-4 Price PLN 100