OA20680A - Vehicle electric battery - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une batterie électrique (1), comportant : une pluralité de cellules de charges électriques (2), chaque cellule présentant des faces d'extrémités (21, 22) situées sur des côtés opposés de la cellule, chaque face d'extrémité étant pourvue d'une borne de contact (23) ; au moins une première carte de circuit imprimé (41) disposée au droit des faces d'extrémités situées de l'un des côtés des cellules, la carte de circuit imprimé étant pourvue d'une pluralité de premiers éléments de connexion électrique (43), chacun des premiers éléments de connexion électrique étant situé en vis-à-vis d'une des bornes de contact des cellules; caractérisée en ce que la première carte de circuit imprimé comporte une portion principale (44) dans laquelle sont formées une pluralité d'encoches (45), chaque encoche définissant une languette (46) élastiquement déformable par rapport à la portion principale, chaque premier élément de connexion électrique étant disposé sur l'une des languettes de la première carte de circuit imprimé. The invention relates to an electric battery (1), comprising: a plurality of electric load cells (2), each cell having end faces (21, 22) located on opposite sides of the cell, each end face end being provided with a contact terminal (23); at least one first printed circuit board (41) arranged in line with the end faces located on one of the sides of the cells, the printed circuit board being provided with a plurality of first electrical connection elements (43), each of the first electrical connection elements being located opposite one of the contact terminals of the cells; characterized in that the first printed circuit board comprises a main portion (44) in which a plurality of notches (45) are formed, each notch defining a tab (46) elastically deformable with respect to the main portion, each first element electrical connection being disposed on one of the tabs of the first printed circuit board.
Description
DESCRIPTIONDESCRIPTION
TITRE : BATTERIE ELECTRIQUE DE VEHICULETITLE: ELECTRIC VEHICLE BATTERY
[1] L’invention concerne le domaine des batteries électriques desvéhicules. Plus spécifiquement, l’invention concerne le domaine de l’interconnexion électrique des cellules de charge électrique d’une batterie électrique.[1] The invention relates to the field of electric batteries for vehicles. More specifically, the invention relates to the field of the electrical interconnection of the electrical load cells of an electric battery.
[2] Les batteries électriques, notamment dans le cas des véhicules électriques, consistent généralement en un assemblage de cellules de charge électrique, également appelées accumulateurs. Lorsqu’ils sont interconnectés, en série ou en parallèles, ces accumulateurs permettent de délivrer une puissance électrique, par exemple destinée à alimenter électriquement les équipements du véhicule ou encore son moteur.[2] Electric batteries, particularly in the case of electric vehicles, generally consist of an assembly of electric load cells, also called accumulators. When they are interconnected, in series or in parallel, these accumulators make it possible to deliver electrical power, for example intended to electrically supply the equipment of the vehicle or its engine.
[3] Afin d’interconnecterles cellules, il est connu d’employer des rubans de connexion, soudés à chaque borne de chaque cellule. Cette solution n’est toutefois pas satisfaisante, dans la mesure où elle impose un grand nombre d’opérations de soudage et empêche de démonter la batterie, par exemple pour remplacer des cellules usagées dans le cadre d’une opération de maintenance ou de reconditionnement de la batterie.[3] In order to interconnect the cells, it is known to use connection strips, soldered to each terminal of each cell. However, this solution is not satisfactory, insofar as it requires a large number of welding operations and prevents the battery from being disassembled, for example to replace worn cells in the context of a maintenance or reconditioning operation. drums.
[4] Une autre solution connue, du document FR3071671, consiste à interconnecter les cellules au moyen de deux cartes de circuit imprimé disposées de part et d’autre des cellules, chacune étant pourvue d’éléments de connexion électrique destinéschacun à venir en contact avec une bome de contact de l’une des cellules.Les batteries étant soumises à des chocs ou des vibrations, en particulier lorsque les véhicules dans lesquelles elles sont installées circulent sur une route irrégulière, les éléments de connexion sont généralement conçus pour être élastiquement déformables, de sorte à maintenir un contact avec les cellules. Ces éléments de connexion sont ainsi soudés ou brasés à la carte électronique. Cette solution n’est pas non plus satisfaisante, dans la mesure où la carte électronique équipée de tels éléments de connexion est complexe à fabriquer. En outre, les éléments de contact élastiquement déformables de type à ressort ne sont pas capables d’assurer un contact pour tous les types de vibrations ou de chocs.Le choix des éléments de contact peut ainsi s’avérer fastidieux et coûteux.[4] Another known solution, from document FR3071671, consists in interconnecting the cells by means of two printed circuit boards arranged on either side of the cells, each being provided with electrical connection elements intended each to come into contact with a contact terminal of one of the cells. Since the batteries are subject to shocks or vibrations, in particular when the vehicles in which they are installed travel on an irregular road, the connection elements are generally designed to be elastically deformable, so as to maintain contact with the cells. These connection elements are thus welded or brazed to the electronic card. This solution is not satisfactory either, insofar as the electronic card equipped with such connection elements is complex to manufacture. In addition, elastically deformable contact elements of the spring type are not able to provide contact for all types of vibrations or shocks. The choice of contact elements can thus be cumbersome and expensive.
[5] Il existe ainsi un besoin pour une batterie dans laquelle le contact entre les cellules de charge électrique et une carte de circuit imprimé est résistant aux vibrations,la batterie étant simple à assembler et à reconditionner. L’invention s’inscrit dans ce contexte et vise à répondre à ce besoin.[5] There is thus a need for a battery in which the contact between the electrical load cells and a printed circuit board is resistant to vibrations, the battery being simple to assemble and to recondition. The invention falls within this context and aims to meet this need.
[6] A ces fins, l’invention a pour objet une batterie électrique, comportant :[6] For these purposes, the subject of the invention is an electric battery, comprising:
a. une pluralité de cellules de charges électriques, chaque cellule présentant des faces d’extrémités situées sur des côtés opposés de la cellule, chaque face d’extrémité étant pourvue d’une borne de contact ;has. a plurality of electrical load cells, each cell having end faces located on opposite sides of the cell, each end face being provided with a contact terminal;
b. au moins une première carte de circuit imprimé disposée au droit des faces d’extrémités situées de l’un des côtés des cellules, la carte de circuit imprimé étant pourvue d’une pluralité de premiers éléments de connexion électrique, chacun des premiers éléments de connexion électrique étant situé en vis-à-vis d’une des bornes de contact des cellules;b. at least a first printed circuit board arranged in line with the end faces located on one of the sides of the cells, the printed circuit board being provided with a plurality of first electrical connection elements, each of the first connection elements electric being located opposite one of the contact terminals of the cells;
[7] L’invention est caractérisée en ce que la première carte de circuit imprimé comporte une portion principale dans laquelle sont formées une pluralité d’encoches, chaque encoche définissant une languette élastiquement déformable par rapport à la portion principale, chaque premier élément de connexion électrique étant disposé sur l’une des languettes de la première carte de circuit imprimé.[7] The invention is characterized in that the first printed circuit board comprises a main portion in which a plurality of notches are formed, each notch defining an elastically deformable tongue with respect to the main portion, each first connection element electrical being disposed on one of the tabs of the first printed circuit board.
[8] On comprend ainsi que la formation, au moyen des encoches, de languettes élastiquement déformables permet de maintenir un contact entre les premiers éléments de connexion électrique de la première carte de circuit imprimé et les bornes de contact des cellules sans nécessiter d’éléments de contact spécifiquement conçus pour résister aux vibrations et chocs que pourrait subir la batterie. En d’autres termes, il est possible d’utiliser des éléments de contact particulièrement simples et standard, ce qui permet de simplifier la conceptionde la batterie et de diminuer son coût. En outre, il est possible de prévoir des encoches spécifiquement conçues pour un régime vibratoire particulier, l’élasticité des languettes pouvant ainsi être définie selon un besoin précis, par exemple en adaptant leurs dimensions. Enfin, l’utilisation d’une carte de circuit imprimé à la place de rubans de connexion soudés aux cellules autorise le remplacement d’une ou plusieurs cellules lorsqu’elles sont usagées.[8] It is thus understood that the formation, by means of the notches, of elastically deformable tongues makes it possible to maintain contact between the first electrical connection elements of the first printed circuit board and the contact terminals of the cells without requiring elements contact points specifically designed to withstand the vibrations and shocks that the battery could suffer. In other words, it is possible to use particularly simple and standard contact elements, which makes it possible to simplify the design of the battery and to reduce its cost. In addition, it is possible to provide notches specifically designed for a particular vibration regime, the elasticity of the tabs can thus be defined according to a specific need, for example by adapting their dimensions. Finally, the use of a printed circuit board instead of connection strips soldered to the cells allows the replacement of one or more cells when they are worn.
[9] On entend par « cellule de charge électrique » un dispositif élémentaire, par exemple électrochimique, de stockage d’électricité, pouvant se décharger et être chargé. Chaque cellule peut être de type lithium, par exemple de type lithium-ion ou de type lithium-polymère. Chaque cellule peut par exemple être de forme globalement cylindrique, les bornes de contact étant prévues sur chaque face d’extrémité délimitant le cylindre.[9] By “electric load cell” we mean an elementary device, for example electrochemical, for storing electricity, which can be discharged and charged. Each cell can be of the lithium type, for example of the lithium-ion type or of the lithium-polymer type. Each cell can for example be of generally cylindrical shape, the contact terminals being provided on each end face delimiting the cylinder.
[10] On entend par « carte de circuit imprimé » une carte de circuit imprimé, ou PCB (de l’anglais Printed Circuit Board), pourvue de pistes électriques interconnectant les éléments de connexion, et notamment reliéesà un connecteur de sortie de sorte à collecter la puissance électrique stockée dans chacune des cellules électriques de charge vers ce connecteur de sortie. Si on le souhaite, la première carte de circuit imprimé pourra comporter un circuit de gestion de la batterie (également nommé BMS, de l’anglais Battery Management System).[10] The term "printed circuit board" means a printed circuit board, or PCB (Printed Circuit Board), provided with electrical tracks interconnecting the connection elements, and in particular connected to an output connector so as to collecting the electrical power stored in each of the electrical load cells to this output connector. If desired, the first printed circuit board may include a battery management circuit (also called BMS, English Battery Management System).
[11] Avantageusement, la première carte de circuit imprimé est agencée par rapport aux cellules de sorte à ce que chaque cellule crée un effort mécanique sur chaque languette dirigé vers l’extérieur de la batterie, et dans laquelle chaque languette de la première carte de circuit imprimé forme un ressort présentant une force de rappel dirigée vers l’intérieur de la batterie. Le cas échéant, chaque encoche de la première carte de circuit imprimé peut présenter une forme en U. La languette définie par chaque encoche est ainsi reliée à la portion principale de la première carte de circuit imprimée par une seule de ses arêtes.Si on le souhaite, les encoches peuvent être réalisées par découpe de la portion principale de la première carte de circuit imprimé, au préalable de l’assemblage de la batterie.[11] Advantageously, the first printed circuit board is arranged with respect to the cells so that each cell creates a mechanical force on each tab directed towards the outside of the battery, and in which each tab of the first circuit board printed circuit forms a spring with a restoring force directed towards the interior of the battery. If necessary, each notch of the first printed circuit board may have a U-shape. The tongue defined by each notch is thus connected to the main portion of the first printed circuit board by only one of its edges. desired, the notches can be made by cutting the main portion of the first printed circuit board, prior to the assembly of the battery.
[12] Dans un mode de réalisation de l’invention, chaque premier élément de connexion est pourvu d’une bosse réalisée dans un matériau conducteur d’électricité venant en contact avec la borne de contact d’une des cellules. Cette bosse peut par exemple être réalisée par dépôt du matériau conducteur d’électricité en fusion, par exemple de l’étain, au niveau d’une terminaison d’une piste électrique située sur la languette. Ce mode de réalisation permet de faciliter le contact entre la piste électrique et la borne de contact dans le cas où la borne de contact est plane.[12] In one embodiment of the invention, each first connection element is provided with a bump made of an electrically conductive material coming into contact with the contact terminal of one of the cells. This bump can for example be made by depositing the molten electrically conductive material, for example tin, at the level of an end of an electrical track located on the tongue. This embodiment makes it possible to facilitate contact between the electrical track and the contact terminal in the case where the contact terminal is flat.
[13] Dans un autre mode de réalisation de l’invention, la borne de contact de chaque cellule destinée à venir en contact avec l’un des premiers éléments de connexion fait saillie de la face d’extrémité de la cellule. Dans ce cas, le premier élément de connexion peut être plan.[13] In another embodiment of the invention, the contact terminal of each cell intended to come into contact with one of the first connection elements protrudes from the end face of the cell. In this case, the first connection element can be plane.
[14] Avantageusement, la batterie comporte un organe d’espacement agencé pour maintenir les cellules à distance les unes des autres, l’organe d’espacement et la première carte de circuit imprimé étant agencés pour maintenir les cellules et la première carte de circuit imprimé de sorte à ce que chacun des premiers éléments de connexion électrique soit situé en vis-à-vis d’une des bornes de contact des cellules. Par exemple, la batterie peut comporter un unique organe d’espacement. De préférence, l’organe d’espacement est agencé pour maintenir les cellules dans un agencement matriciel, les unes à côtés des autres. Le cas échéant, les premiers éléments de connexion sont distribués sur la première carte de circuit imprimé selon un agencement correspondant à celui des cellules.[14] Advantageously, the battery comprises a spacing member arranged to hold the cells at a distance from each other, the spacing member and the first printed circuit board being arranged to hold the cells and the first circuit board printed so that each of the first electrical connection elements is located opposite one of the contact terminals of the cells. For example, the battery may comprise a single spacer member. Preferably, the spacing member is arranged to maintain the cells in a matrix arrangement, one beside the other. If necessary, the first connection elements are distributed on the first printed circuit board according to an arrangement corresponding to that of the cells.
[15] De préférence, l’organe d’espacement consiste en une plaque unique présentant une pluralité de passages traversants primaires, chaque cellule étant engagée au travers de l’un des passages traversants primaires. Le cas échéant, chaque passage traversant peut présenter un profil correspondant sensiblement, en forme et en dimensions, à celui de la cellule qu’il reçoit.[15] Preferably, the spacer consists of a single plate having a plurality of primary through passages, each cell being engaged through one of the primary through passages. Where appropriate, each through passage may have a profile substantially corresponding, in shape and in dimensions, to that of the cell it receives.
[16] Avantageusement, la batterie comporte une deuxième carte de circuit imprimé disposée au droit des faces d’extrémités situées de l’autre des côtés des cellules, la deuxième carte de circuit imprimé étant pourvue d’une pluralité de deuxièmes éléments de connexion électrique, chacun des deuxièmes éléments de connexion électrique étant situé en vis-à-vis d’une des bornes de contact des cellules. Le cas échéant, la deuxième carte de circuit imprimé comporte une portion principale dans laquelle sont formées une pluralité d’encoches, chaque encoche définissant une languette élastiquement déformable par rapport à la portion principale, chaque deuxième élément de connexion électrique étant disposé sur l’une des languettes de la deuxième carte de circuit imprimé.[16] Advantageously, the battery comprises a second printed circuit board arranged in line with the end faces located on the other side of the cells, the second printed circuit board being provided with a plurality of second electrical connection elements , each of the second electrical connection elements being located opposite one of the contact terminals of the cells. Where applicable, the second printed circuit board comprises a main portion in which a plurality of notches are formed, each notch defining an elastically deformable tongue with respect to the main portion, each second electrical connection element being arranged on one tabs of the second circuit board.
[17] Avantageusement encore, la batterie comporte un organe de fixation agencé pour maintenir la première carte de circuit imprimé à la seconde carte de circuit imprimé. Le cas échéant, l’organe de fixation peut être agencé pour exercer un effort sur chacune des première et deuxième cartes de circuit imprimé dirigé vers l’intérieur de la batterie. On met ainsi les cartes de circuit imprimé sous contrainte, de sorte à ce que les cellules créent un effort mécanique sur les languettes.[17] Advantageously, the battery includes a fixing member arranged to hold the first printed circuit board to the second printed circuit board. If necessary, the fixing member can be arranged to exert a force on each of the first and second printed circuit boards directed towards the interior of the battery. This puts the printed circuit boards under stress, so that the cells create a mechanical force on the tongues.
[18] Par exemple, l’organe de fixation peut comprendre une ou plusieurs tiges de liaisons fixées à la première carte de circuit imprimé, et éventuellement à la deuxième carte de circuit imprimé. Le cas échéant, chaque carte de circuit imprimé comporte un ou plusieurs orifices, chaque tige de liaison étant destinée à être engagée au travers de l’un de ces orifices. Avantageusement, l’organe de fixation peut comporter un ou plusieurs passages traversants secondaires, chacun disposé en vis-à-vis de l’un des orifices des première et/ou deuxième cartes de circuit imprimé, chaque tige de liaison étant destinée à être engagée au travers de l’un des passages traversants secondaires. De façon alternative ou cumulative, l’organe de fixation peut comporter un boîtier auquel sont fixées les première et deuxième cartes de circuit imprimé. Le cas échéant, le boîtier peut comporter des protubérances, chacune agencée en vis-à-vis d’une zone de la portion principale de la première et/ou de la deuxième cartes de circuit imprimé située au droit des languettes, de sorte à exercer un effort sur cette première et/ou deuxième cartes de circuit imprimé dirigé vers l’intérieur de la batterie.[18] For example, the fixing member may comprise one or more connecting rods fixed to the first printed circuit board, and possibly to the second printed circuit board. Where appropriate, each printed circuit board has one or more holes, each connecting rod being intended to be engaged through one of these holes. Advantageously, the fixing member may comprise one or more secondary through-passages, each disposed opposite one of the orifices of the first and/or second printed circuit boards, each connecting rod being intended to be engaged through one of the secondary through passages. Alternatively or cumulatively, the fixing member may comprise a housing to which the first and second printed circuit boards are fixed. If necessary, the casing may include protrusions, each arranged opposite a zone of the main portion of the first and/or second printed circuit boards located in line with the tabs, so as to exert a force on this first and/or second printed circuit board directed towards the interior of the battery.
[19] Avantageusement, la batterie comporte un boîtier agencé pour recevoir la pluralité de cellules et la première carte de circuit imprimé, le boîtier comportant un moyen d’assemblage à un élément d’un véhicule, notamment à un châssis d’un véhicule électrique ou à un cadre d’un vélo.[19] Advantageously, the battery comprises a casing arranged to receive the plurality of cells and the first printed circuit board, the casing comprising means for assembly to an element of a vehicle, in particular to a chassis of an electric vehicle or a frame of a bicycle.
[20] La présente invention est maintenant décrite à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des illustrations jointes, dans lesquelles :[20] The present invention is now described using only illustrative examples and in no way limiting the scope of the invention, and from the accompanying illustrations, in which:
[21] [Fig. 1] représente, partiellement et schématiquement, une vue en éclaté d’une batterie selon un premier mode de réalisation de l’invention ;[21] [Fig. 1] represents, partially and schematically, an exploded view of a battery according to a first embodiment of the invention;
[22] [Fig. 2] représente une vue en coupe de la batterie de la [Fig. 1] ; et[22] [Fig. 2] represents a sectional view of the battery of [Fig. 1]; and
[23] [Fig. 3] représente une vue en coupe d’une batterie selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.[23] [Fig. 3] shows a sectional view of a battery according to a second embodiment of the invention.
[24] Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.[24] In the following description, the identical elements, by structure or by function, appearing in different figures retain, unless otherwise specified, the same references.
[25] On a illustré en [Fig. 1] un éclaté d’une batterie électrique 1 d’un véhicule électrique selon un premier mode de réalisation de l’învention.On a en outre représenté en [Fig. 2] une coupe de la batterie 1 de la [Fig. 1] lorsqu’elle est assemblée.[25] Illustrated in [Fig. 1] an exploded view of an electric battery 1 of an electric vehicle according to a first embodiment of the invention. It has also been shown in [Fig. 2] a section of battery 1 of [Fig. 1] when assembled.
[26] La batterie 1 comporte une pluralité de cellules de charges électriques 2, chaque cellule 2 étant un accumulateur de type lithium-ion de forme cylindrique et présentant une face d’extrémité supérieure 21 et une face d’extrémité inférieure 22 pourvues chacune d’une borne de contact plane 23.[26] The battery 1 comprises a plurality of electric load cells 2, each cell 2 being a lithium-ion type accumulator of cylindrical shape and having an upper end face 21 and a lower end face 22 each provided with a planar contact terminal 23.
[27] Les cellules 2 sont disposées à côté les unes des autres, dans un agencement matriciel. La batterie 1 comporte une unique plaque d’espacement 3 pourvue d’une pluralité de passages traversants cylindriques primaires 31 distribués sur la plaque de façon matricielle et dont les dimensions correspondent à celles des cellules 2. Chaque cellule 2 est engagée dans l’un des passages 31, de sorte à ce que la plaque d’espacement 3 maintienne les cellules 2 à distance les unes des autres.[27] Cells 2 are arranged next to each other, in a matrix arrangement. The battery 1 comprises a single spacer plate 3 provided with a plurality of primary cylindrical through passages 31 distributed on the plate in a matrix fashion and whose dimensions correspond to those of the cells 2. Each cell 2 is engaged in one of the passages 31, so that the spacer plate 3 maintains the cells 2 at a distance from each other.
[28] La batterie 1 comporte une première carte de circuit imprimé 41, disposée au-dessus des cellules 2, du côté des faces d’extrémité supérieures 21, et une deuxième carte de circuit imprimé 42, disposée en dessous des cellules 2, du côté des faces d’extrémité inférieures 22.[28] The battery 1 comprises a first printed circuit board 41, arranged above the cells 2, on the side of the upper end faces 21, and a second printed circuit board 42, arranged below the cells 2, of the side of the lower end faces 22.
[29] Chaque carte de circuit imprimé 41 et 42 comporte une pluralité d’éléments de connexion électrique 43, interconnectés par des pistes électriques vers une borne de sortie de la carte de circuit imprimé (non représentée), les bornes de sortie des cartes 41 et 42 étant reliées à un connecteur d’alimentation de la batterie 1 (non représenté).Grâce à la plaque d’espacement 3, les cellules 2 sont maintenues de sorte à ce que chacune de leurs bornes de contact 23 soit en vis-àvis de l’un des éléments de connexion électrique 43 des cartes de circuit imprimé 41 et 42.[29] Each printed circuit board 41 and 42 comprises a plurality of electrical connection elements 43, interconnected by electrical tracks to an output terminal of the printed circuit board (not shown), the output terminals of the boards 41 and 42 being connected to a battery supply connector 1 (not shown). one of the electrical connection elements 43 of the printed circuit boards 41 and 42.
[30] Chaque carte de circuit imprimé 41 et 42 comporte une portion principale 44, dans laquelle ont été découpées des encoches 45 en forme de U. Chacune des encoches 45 définît une languette 46, reliée à la portion principale par une seule de ses arêtes. Chaque languette 46 est ainsi élastiquement déformable par rapport à la portion principale 44 et forme un ressort présentant une force de rappel ramenant la languette 46 vers la portion principale 44 lorsqu’un effort est exercé sur cette languette 46.[30] Each printed circuit board 41 and 42 has a main portion 44, in which U-shaped notches 45 have been cut. Each of the notches 45 defines a tab 46, connected to the main portion by only one of its edges . Each tongue 46 is thus elastically deformable with respect to the main portion 44 and forms a spring having a return force bringing the tongue 46 towards the main portion 44 when a force is exerted on this tongue 46.
[31] Dans l’exemple des [Fig. 1] et [Fig. 2], chaque élément de connexion électrique 43 est formé sur l’une des languettes 46 des cartes de circuit imprimé 41 et 42, et comporte à cet effet une bosse 47 en étain disposée au niveau d’une terminaison d’une piste électrique s’étendant sur cette languette 46.[31] In the example of [Fig. 1] and [Fig. 2], each electrical connection element 43 is formed on one of the tongues 46 of the printed circuit boards 41 and 42, and for this purpose comprises a pewter bump 47 arranged at the level of an end of an electrical track s extending over this tab 46.
[32] Par ailleurs, la batterie 1 comporte plusieurs tiges de liaison 5, destinées à être insérées entre les cartes de circuit imprimé 41 et 42, en étant engagées dans des passages traversants secondaires 32 de la plaque d’espacement 3, prévus entre les passages traversants primaires 31 . Des orifices 48sont formés dans les portions principales 44 des cartes de circuit imprimé 41 et 42, entre les encoches 45 et en vis-à-vis des passages traversants primaires 31. Chaque tige de liaison 5 comporte une excroissance filetée51 àchacune de ses extrémités, destinée à êtreengagée à travers les orifices 48 des cartes de circuit imprimé 41 et 42. Une rondelle 61 est insérée dans chaque excroissance 51 et un boulon 62 est assemblé à chaque excroissance 51 pour fixer chaque tige de liaison 5 aux cartes 41 et 42. On notera que les orientations des encoches 45 prévues de part et d’autre des orifices 48 sontopposées, de sorte à permettre le maintien des rondelles 61 sur les cartes 41 et 42, ces rondelles permettant un maintien uniforme.[32] Furthermore, the battery 1 comprises several connecting rods 5, intended to be inserted between the printed circuit boards 41 and 42, being engaged in secondary through passages 32 of the spacer plate 3, provided between the primary through passages 31 . Orifices 48 are formed in the main portions 44 of the printed circuit boards 41 and 42, between the notches 45 and facing the primary through passages 31. Each connecting rod 5 comprises a threaded projection 51 at each of its ends, intended to be engaged through the holes 48 of the printed circuit boards 41 and 42. A washer 61 is inserted into each protrusion 51 and a bolt 62 is assembled to each protrusion 51 to fix each connecting rod 5 to the cards 41 and 42. that the orientations of the notches 45 provided on either side of the orifices 48 are opposed, so as to allow the maintenance of the washers 61 on the cards 41 and 42, these washers allowing a uniform maintenance.
[33] Pour réaliser l’assemblage de la batterie 1, les cellules 2 sont insérées dans les passages traversants primaires 31 de la plaque d’espacement 3 et les tiges de liaison 5 sont insérées dans les passages traversants secondaires 32. Les première et deuxième cartes de circuit imprimé 41 et 42sont disposées de part et d’autre des cellules 2 assemblées, de sorte à ce que les bornes de contact 23 viennent en vis-à-vis des éléments de connexion 43. Les rondelles 61 sont ensuite montées sur les excroissances 51 des tiges de liaison et les boulons 62 vissés sur ces excroissances 51 de sorte à contraindre les cartes 41 et 42 et ainsi générer un effort sur les languettes 46 vers l’intérieur de la batterie. L’ensemble est disposé dans un boîtier (non représenté) pouvant être monté, via un moyen d’assemblage, sur le véhicule, par exemple sur le cadre d’un vélo à assistance électrique.[33] To assemble the battery 1, the cells 2 are inserted into the primary through passages 31 of the spacer plate 3 and the connecting rods 5 are inserted into the secondary through passages 32. The first and second printed circuit boards 41 and 42 are arranged on either side of the assembled cells 2, so that the contact terminals 23 come face to face with the connection elements 43. The washers 61 are then mounted on the protrusions 51 of the connecting rods and the bolts 62 screwed onto these protrusions 51 so as to constrain the cards 41 and 42 and thus generate a force on the tongues 46 towards the inside of the battery. The assembly is arranged in a box (not shown) which can be mounted, via an assembly means, on the vehicle, for example on the frame of an electrically assisted bicycle.
[34] Comme illustré en [Fig. 2], lors de l’assemblage de la batterie 1, le vissage des boulons 62sur les excroissances 51 des tiges de liaison 5 vient exercer un effort uniforme, via les rondelles 62, sur les cartes de circuit imprimé 41 et 42 vers l’intérieur de la batterie 1, à savoir vers les cellules 2. Cet effort vient ainsi maintenir les cellules 2 en position entre les cartes de circuit imprimé 41 et 42. En contrepartie, chacune des cellules 2 exerce, au niveau de sa face d’extrémité supérieure 21, respectivement inférieure 22, un effort sur la languette 46 de la première carte de circuit imprimé 41, respectivement de la deuxième carte de circuit imprimé 42, en vis-à-vis de laquelle elle est disposée. Chaque languette 46 est ainsi déformée élastiquement par l’une des cellules 2 en étant poussée vers l’extérieur de la batterie 1.[34] As illustrated in [Fig. 2], during the assembly of the battery 1, the screwing of the bolts 62 on the protrusions 51 of the connecting rods 5 exerts a uniform force, via the washers 62, on the printed circuit boards 41 and 42 inwards of the battery 1, namely towards the cells 2. This effort thus maintains the cells 2 in position between the printed circuit boards 41 and 42. In return, each of the cells 2 exerts, at its upper end face 21, respectively lower 22, a force on the tab 46 of the first printed circuit board 41, respectively of the second printed circuit board 42, opposite which it is arranged. Each tongue 46 is thus elastically deformed by one of the cells 2 by being pushed towards the outside of the battery 1.
[35] L’effort créé par la cellule 2 sur chaque languette 46 étant orienté vers l’extérieur de la batterie 1, la force de rappel du ressort formé par cette languette 46 s’exerce donc vers l’intérieur de la batterie 1, ce qui vient maintenir un contact entre la bosse 47 de l’élément de connexion 43 situé sur cette languette 46 et la borne de contact plane 23 de la cellule 2. Dès lors, on garantit que le contact entre l’élément de connexion 43 et la borne de contact 23 peut être maintenu, même lorsque le vélo à assistance électrique roule sur une route irrégulière provoquant des vibrations. En outre, l’assemblage de la batterie 1 ainsi que le remplacement des cellules 2 lorsqu’elles sont usagées, peuvent être réalisés simplement et rapidement, sans opération de brasage ou de soudage.[35] The force created by the cell 2 on each tongue 46 being directed towards the outside of the battery 1, the restoring force of the spring formed by this tongue 46 is therefore exerted towards the inside of the battery 1, which maintains contact between the bump 47 of the connection element 43 located on this tab 46 and the planar contact terminal 23 of the cell 2. Consequently, it is guaranteed that the contact between the connection element 43 and the contact terminal 23 can be maintained even when the electrically assisted bicycle is traveling on an uneven road causing vibrations. In addition, the assembly of the battery 1 as well as the replacement of the cells 2 when they are worn out, can be carried out simply and quickly, without a soldering or welding operation.
[36] On a représenté en [Fig. 3] une coupe d’une batterie 10 selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.[36] Shown in [Fig. 3] a section of a battery 10 according to a second embodiment of the invention.
[37] Contrairement au premier mode de réalisation de l’invention des [Fig. 1] et [Fig. 2], les cellules 2 présentent des bornes de connexion 24, non pas planes, mais faisant saillie des faces d’extrémité supérieure 21 et inférieure 22.[37] Unlike the first embodiment of the invention of [Fig. 1] and [Fig. 2], the cells 2 have connection terminals 24, which are not flat, but protrude from the upper 21 and lower 22 end faces.
[38] En outre, la fixation entre elles des cartes de circuit imprimé 41 et 42 n’est pas réalisée au moyen de tiges de liaison 5 mais directement au moyen d’un boîtier 7 présentant une paroi supérieure 71 et une paroi inférieure 72 pourvues chacune deprotubérances internes 73, disposées en vis-à-vis des cartes de circuit imprimé 41 et 42, au niveau de zones situées entre les languettes 46. Lors de l’assemblage du boîtier, par des moyens connus, on vient ainsi créer un effort, par les protubérances internes 73, sur les cartes de circuits imprimé 41 et 42 dirigé vers l’intérieur de la batterie, qui crée en contrepartie un effort des cellules 2 sur les languettes orienté vers l’extérieur de la batterie.[38] In addition, the fixing between them of the printed circuit boards 41 and 42 is not carried out by means of connecting rods 5 but directly by means of a housing 7 having an upper wall 71 and a lower wall 72 provided each of internal protuberances 73, arranged opposite the printed circuit boards 41 and 42, at the level of zones located between the tongues 46. When assembling the case, by known means, a force is thus created , by the internal protuberances 73, on the printed circuit boards 41 and 42 directed towards the interior of the battery, which creates in return a force of the cells 2 on the tabs directed towards the exterior of the battery.
[39] La description qui précède explique clairement comment l’invention permet d'atteindre les objectifs qu’elle s'est fixée, et notamment en proposant une batterie dont la carte de circuit imprimé présente des encoches définissant des languettes élastiquement déformables recevant les éléments de connexion électriques destinés à être en contact avec les bornes de contact des cellules. On comprend ainsi que la formation de ces languettes élastiquement déformables permet de réaliser des contacts entre les éléments de connexion et les bornes de contact grâce à des éléments de connexion non spécifiquement conçu à cet effet, permettant d’assembler la batterie et de changer les cellules de façon simple et rapide, les contacts étant pour autant résistants aux vibrations.[39] The foregoing description clearly explains how the invention makes it possible to achieve the objectives it has set itself, and in particular by proposing a battery whose printed circuit board has notches defining elastically deformable tabs receiving the elements electrical connection intended to be in contact with the contact terminals of the cells. It is thus understood that the formation of these elastically deformable tabs makes it possible to make contacts between the connection elements and the contact terminals thanks to connection elements not specifically designed for this purpose, making it possible to assemble the battery and to change the cells. simply and quickly, the contacts being therefore resistant to vibrations.
[40] En tout état de cause, l’invention ne saurait se limiter aux modes de réalisation spécifiquement décrits dans ce document, et s'étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens. En particulier, on pourra prévoir d’autres profils d’encoches et de languettes, voire d’autres modes de fixation des cartes de circuit impriméque ceux décrits.[40] In any event, the invention cannot be limited to the embodiments specifically described in this document, and extends in particular to all equivalent means and to any technically effective combination of these means. In particular, it is possible to provide other profiles of notches and tabs, or even other methods of fixing the printed circuit boards than those described.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FRFR1910127 | 2019-09-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
OA20680A true OA20680A (en) | 2022-12-30 |
Family
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