OA18924A - Procédé de raccordement de deux éléments unitaires d'une conduite sous-marine de transport de fluides soumise à la fatigue. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un procédé de raccordement de deux éléments unitaires (2, 4) d'une conduite sous-marine de transport de fluides soumise à la fatigue, comprenant le soudage des deux éléments unitaires de conduite métalliques ou bimétalliques mis bout à bout au niveau de leurs extrémités libres respectives (2a, 4a) en réalisant trois cordons de soudure distincts (6, 8, 10) avec un dernier cordon de soudure (8) déposé entre deux premiers cordons de soudure latéraux (6, 10), directement suivi par un sablage contrôlé des cordons de soudure pour apporter des contraintes de compression au niveau de ces derniers.

Description

Titre de l'inventionTitle of invention

Procédé de raccordement de deux éléments unitaires d'une conduite sousmarine de transport de fluides soumise à la fatigueMethod for connecting two unit elements of an underwater pipe for transporting fluids subjected to fatigue

Arrière-plan de l'inventionInvention background

La présente invention se rapporte au domaine général des conduites sous-marines de transport de fluide qui sont soumises en fonctionnement à la fatigue. Elle concerne plus particulièrement les conduites pour le transfert d'hydrocarbures, par exemple de pétrole et de gaz, assurant une liaison fond-surface ou une liaison entre deux supports flottant.The present invention relates to the general field of underwater fluid transport pipes which are subjected in operation to fatigue. It relates more particularly to pipes for the transfer of hydrocarbons, for example oil and gas, ensuring a bottom-surface connection or a connection between two floating supports.

Les conduites de liaison fond-surface ou de liaison entre deux supports flottant utilisées pour le transfert d'hydrocarbures, appelées ciaprès « riser » en anglais, sont typiquement réalisées en remontant de manière continue des conduites préalablement posées au fond de la mer, directement vers un support flottant, par exemple en leur donnant une configuration de chaînette.The bottom-surface connecting pipes or connecting pipes between two floating supports used for the transfer of hydrocarbons, called below "riser" in English, are typically produced by continuously raising pipes previously laid at the bottom of the sea, directly to a floating support, for example by giving them a chain configuration.

Les conduites qui sont ainsi remontées du fond pour former les risers doivent être réalisées au moyen de conduites flexibles lorsque la profondeur d'eau est inférieure à quelques centaines de mètres. Cependant, dès lors que la profondeur d'eau atteint et dépasse 800 à 1000m, les conduites flexibles sont remplacées par des conduites rigides constituées d’éléments de longueur unitaire de conduite qui sont soudés entre eux et réalisés dans un matériau résistant tel qu'en acier de forte épaisseur. Les risers rigides en matériau résistant, en configuration de chaînette sont communément appelés par le terme anglo-saxon « SteelCatenary Riser »ou SCR (signifiant « riser en acier en forme de chaînette »).The pipes which are thus raised from the bottom to form the risers must be made using flexible pipes when the water depth is less than a few hundred meters. However, as soon as the water depth reaches and exceeds 800 to 1000 m, the flexible pipes are replaced by rigid pipes made up of elements of unit length of pipe which are welded together and made of a resistant material such as thick steel. Rigid risers made of resistant material in a chain configuration are commonly called by the English term “SteelCatenary Riser” or SCR (meaning “steel riser in the form of a chain”).

Les éléments unitaires d'une conduite qui est utilisée ultérieurement comme riser rigide sont raccordés les uns aux autres à bord d'un navire de pose et sont descendus au fond de la mer au fur et à mesure de leur raccordement. Cette pose peut s'effectuer par l'intermédiaire d'une tour de pose en J ou en S positionnée sur le navire de pose. Avec la pose en J, la conduite sous-marine est typiquement descendue du navire de pose pratiquement verticale (entre +30° et -10° par rapport à la verticale). La pose en J est une pose caténaire simple dans laquelle l'inclinaison quasi-verticale de la conduite diminue au fur et à mesure de son déplacement vers le bas jusqu'à épouser la pente du fond de la mer. Avec la pose en S, la conduite sous-marine est typiquement descendue du navire de pose pratiquement à l'horizontale et se courbe ensuite pour atteindre le fond marin.The unitary elements of a pipe which is subsequently used as a rigid riser are connected to each other on board a laying vessel and are lowered to the bottom of the sea as they are connected. This installation can be carried out by means of a J or S installation tower positioned on the installation vessel. With the J-shaped installation, the underwater pipe is typically lowered from the installation vessel practically vertical (between + 30 ° and -10 ° relative to the vertical). The pose in J is a simple catenary pose in which the quasi-vertical inclination of the pipe decreases as it moves downwards until it follows the slope of the sea floor. With the S pose, the submarine pipe is typically lowered from the laying ship almost horizontally and then bends to reach the seabed.

Les techniques de pose en J et en S nécessitent de raccorder sur le navire de pose chaque nouvel élément unitaire de conduite à la conduite sous-marine avant de le descendre dans la mer en déplaçant le navire de pose vers l'avant d'une avance correspondant à la longueur de l'élément unitaire de conduite. Cette étape de raccordement s'effectue en soudant bout à bout l'extrémité libre en acier du nouvel élément unitaire de conduite sur celle de la conduite sous-marine déjà assemblée et descendue en mer.The J and S laying techniques require connecting each new unitary control element to the underwater pipe on the laying ship before lowering it into the sea by moving the laying ship forward in advance corresponding to the length of the unitary pipe element. This connection step is carried out by welding end-to-end the free steel end of the new unitary pipe element to that of the subsea pipe already assembled and lowered to sea.

Par ailleurs, les éléments unitaires de conduite sont généralement revêtus en usine d'un revêtement de protection, par exemple formé à base de résine époxy, à l'exception de leurs extrémités libres qui sont laissées libres d'un tel revêtement pour ne pas brûler par la chaleur dégagée lors du soudage. Lors de leur raccordement sur le navire de pose, les extrémités libres de la conduite sous-marine et du nouvel élément unitaire de conduite à assembler sont soudées entre elles. Une fois que ces extrémités sont soudées entre elles, le cordon de soudure est typiquement supprimé par une opération de meulage, puis un revêtement à base de résine époxy est appliqué par fusion à la fois sur le cordon de soudure ainsi découpé et sur les extrémités raccordées respectives de l'élément unitaire de conduite et de la conduite sous-marine afin de reconstituer le revêtement de protection sur toute la longueur de la conduite. Préalablement à l'application par fusion du revêtement, il est requis de réaliser une opération de sablage des surfaces de la conduite afin d'obtenir un état de surface rugueux de l'acier qui améliore l'adhésion du revêtement de protection sur la conduite.Furthermore, the individual pipe elements are generally coated in the factory with a protective coating, for example formed on the basis of epoxy resin, with the exception of their free ends which are left free of such a coating so as not to burn. by the heat given off during welding. When they are connected to the laying vessel, the free ends of the underwater pipe and the new unitary pipe element to be assembled are welded together. Once these ends are welded together, the weld bead is typically removed by a grinding operation, then a coating based on epoxy resin is applied by fusion both on the weld bead thus cut and on the connected ends. respective of the unitary pipe element and the underwater pipe in order to reconstitute the protective coating over the entire length of the pipe. Before applying the coating by melting, it is necessary to carry out a sanding operation on the pipe surfaces in order to obtain a rough surface finish of the steel which improves the adhesion of the protective coating to the pipe.

Le meulage du cordon de soudure est une étape particulièrement importante lors du raccordement d'un nouvel élément unitaire de conduite sur la conduite sous-marine car il permet de supprimer tout accident géométrique au niveau du cordon de soudure qui pourrait être à l'origine de fissures. En effet, les risers rigides sont des conduites qui sont soumises à de fortes contraintes dynamiques et d'importantes déformations qui nécessitent de garantir leur tenue à la fatigue. Or, cette tenue à la fatigue passe notamment par une grande résistance à la fissure des soudures réalisées entre les différents éléments unitaires de la conduite. De plus, une fois le meulage du cordon de soudure réalisé, il est de pratique courante de réaliser une inspection manuelle du résultat obtenu (à l'aide d'une sonde ultrasonique) afin de vérifier que tout accident géométrique a bien été supprimé et de contrôler la soudure à cet endroit pour s'assurer qu'elle respecte bien les critères de qualité des normes de soudage.Grinding the weld bead is a particularly important step when connecting a new unitary pipe element to the submarine pipe because it eliminates any geometric accident at the weld bead that could be the cause of cracks. In fact, rigid risers are pipes which are subjected to strong dynamic stresses and large deformations which require to guarantee their resistance to fatigue. However, this resistance to fatigue notably involves a high resistance to cracking of the welds produced between the different unit elements of the pipe. In addition, once the weld bead has been ground, it is common practice to carry out a manual inspection of the result obtained (using an ultrasonic probe) to verify that any geometric accident has been removed and control the weld at this location to ensure that it meets the quality criteria of the welding standards.

Un tel procédé de raccordement présente certains inconvénients. En particulier, il nécessite un temps d'opération de meulage et d'inspection qui est relativement long (près de 20mn par soudure). De plus, le résultat obtenu après le meulage n'est pas toujours convenable. L'inspection peut notamment révéler que le cordon de soudure a été endommagé lors du meulage ou qu'il ne respecte pas les critères de qualité des normes de soudage, ce qui nécessite de devoir refaire le cordon de soudure.Such a connection method has certain drawbacks. In particular, it requires a relatively long grinding and inspection operation time (almost 20 minutes per weld). In addition, the result obtained after grinding is not always suitable. The inspection may in particular reveal that the weld bead has been damaged during grinding or that it does not meet the quality criteria of the welding standards, which requires having to redo the weld bead.

On connaît également du document WO 2008/139116 un procédé de raccordement de deux éléments unitaires en acier d'une conduite dans lequel on vient effectuer une opération de martelage localisé à l'intérieur de la conduite pour augmenter la compression de l'acier au niveau des cordons de soudures. Bien que fiable en termes de résistance à la fatigue au niveau des cordons de soudure, une telle opération de martelage revêt un caractère relativement fastidieux et nécessite d'intervenir par l'intérieur de la conduite avec des outils de martelage adéquats.Also known from document WO 2008/139116 is a method of connecting two unitary steel elements of a pipe in which a hammering operation located inside the pipe is carried out to increase the compression of the steel at the level weld seams. Although reliable in terms of fatigue resistance at the weld seams, such a hammering operation is relatively tedious and requires intervention from the inside of the pipe with appropriate hammering tools.

Objet et résumé de l'inventionSubject and summary of the invention

La présente invention a donc pour but principal de proposer un procédé de raccordement qui ne présente pas les inconvénients précités.The main object of the present invention is therefore to propose a connection method which does not have the aforementioned drawbacks.

Conformément à l'invention, ce but est atteint grâce à un procédé de raccordement de deux éléments unitaires d'une conduite sousmarine de transport de fluides soumise à la fatigue, comprenant le soudage des deux éléments unitaires de conduite métalliques ou bimétalliques mis bout à bout au niveau de leurs extrémités libres respectives en réalisant trois cordons de soudure distincts avec un dernier cordon de soudure déposé entre deux premiers cordons de soudure latéraux, directement suivi par un sablage contrôlé des cordons de soudure pour apporter des contraintes de compression au niveau de ces derniers.According to the invention, this object is achieved by a method of connecting two unit elements of an underwater pipe for transporting fluids subjected to fatigue, comprising the welding of the two unit elements of metallic or bimetallic pipe placed end to end. at their respective free ends by making three separate weld seams with a final weld seam deposited between two first lateral weld seams, directly followed by controlled sandblasting of the weld seams to provide compression stresses at the latter .

Les inventeurs ont constaté de façon surprenante que le recours à trois cordons de soudure suivi directement par un sablage contrôlé de ces derniers permet d'apporter au niveau de ces cordons de soudure des contraintes de compression qui retardent l'initiation et la propagation des fissures dues à la fatigue à laquelle est soumise la conduite. Le recours à deux cordons de soudure de chaque côté des éléments unitaires à raccorder puis d'un troisième cordon de soudure entre les deux premiers, suivi directement par un sablage permet en outre d'obtenir des contraintes de compression qui évitent le recours à toute opération de meulage (le procédé selon l'invention est dépourvu de toute opération de meulage des cordons de soudure) et améliore de façon notable la durée de vie à la fatigue de l'assemblage au minimum de 300%.The inventors have surprisingly found that the use of three weld beads followed directly by controlled sandblasting thereof makes it possible to provide compression stresses at these weld beads which delay the initiation and propagation of cracks due the fatigue to which the pipe is subjected. The use of two weld seams on each side of the unit elements to be connected and then a third weld bead between the first two, followed directly by sandblasting also makes it possible to obtain compression stresses which avoid the need for any operation. grinding (the method according to the invention is devoid of any grinding operation of the weld beads) and significantly improves the fatigue life of the assembly to a minimum of 300%.

Le soudage peut être réalisé dans une position verticale des éléments unitaires de conduite en déposant un dernier cordon de soudure entre deux premiers cordons de soudure latéraux.Welding can be carried out in a vertical position of the unitary pipe elements by depositing a last weld bead between two first lateral weld seams.

De préférence, le sablage comprend en outre le sablage des extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite. Ceci permet d'obtenir un élément de surface rugueux de la matière constitutive de la conduite, qu'elle soit en acier, en aluminium ou titane, qui améliore l'adhésion ultérieure du revêtement de protection sur la conduite.Preferably, the sanding further comprises sanding the connected ends of the unitary pipe elements. This makes it possible to obtain a rough surface element of the material constituting the pipe, whether it is made of steel, aluminum or titanium, which improves the subsequent adhesion of the protective coating to the pipe.

Le procédé peut comprendre en outre, après le sablage, l'application par fusion sur les cordons de soudure et les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite d'un revêtement à base de résine époxy.The method may further comprise, after sanding, applying by fusion to the weld beads and the connected ends of the individual pipe elements of a coating based on epoxy resin.

Brève description des dessinsBrief description of the drawings

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures :Other characteristics and advantages of the present invention will emerge from the description given below, with reference to the appended drawings which illustrate an embodiment thereof devoid of any limiting character. In the figures:

- la figure 1 est une vue de profil de deux éléments unitaires de conduite raccordés selon le procédé conforme à l'invention ; et- Figure 1 is a side view of two unit pipe elements connected according to the method according to the invention; and

- la figure 2 est une vue en coupe de la figure 1 montrant les cordons de soudure.- Figure 2 is a sectional view of Figure 1 showing the weld beads.

Description détaillée de l'inventionDetailed description of the invention

L'invention s'applique au raccordement de deux éléments unitaires d'une conduite sous-marine qui est soumise à la fatigue et utilisée pour le transport de fluides tels que des hydrocarbures, par exemple du pétrole et du gaz issus de puits de production sous-marins.The invention applies to the connection of two unit elements of an underwater pipe which is subjected to fatigue and used for the transport of fluids such as hydrocarbons, for example oil and gas from production wells under - sailors.

Un domaine d'application de l'invention est celui des conduites déposées au fond de mer et remontées en surface pour être utilisées comme risers rigides, c'est-à-dire comme liaisons fond-surface ou comme liaisons entre deux supports flottant. Par support flottant, on entend par exemple une unité flottante de production, de stockage et de déchargement (également appelée FPSO pour « Floating Production Storage and Offloading » en anglais).One field of application of the invention is that of pipes deposited at the sea bottom and raised to the surface to be used as rigid risers, that is to say as bottom-surface connections or as connections between two floating supports. By floating support is meant for example a floating production, storage and unloading unit (also called FPSO for "Floating Production Storage and Offloading" in English).

Les conduites utilisées comme risers rigides sont typiquement fabriquées à partir d'éléments unitaires de conduite métalliques raccordés par soudage entre eux (et de matière constitutive non limitée à l'acier). Plus précisément, les éléments unitaires d'une conduite qui est utilisée ultérieurement comme riser rigide sont raccordés les uns aux autres à bord d'un navire de pose et sont descendus au fond de la mer au fur et à mesure de leur raccordement. Cette pose peut s'effectuer par l'intermédiaire d'une tour de pose en J ou en S positionnée sur le navire de pose.The pipes used as rigid risers are typically manufactured from unitary metallic pipe elements connected by welding to one another (and from constituent material not limited to steel). More specifically, the unitary elements of a pipe which is subsequently used as a rigid riser are connected to each other on board a laying vessel and are lowered to the bottom of the sea as they are connected. This installation can be carried out by means of a J or S installation tower positioned on the installation vessel.

Le raccordement selon l'invention de deux éléments unitaires 2, 4 d'une telle conduite à bord d'un navire de pose est représenté de façon schématique sur la figure 1.The connection according to the invention of two unit elements 2, 4 of such a pipe on board a laying ship is shown diagrammatically in FIG. 1.

Lors d'une pose en J ou en S, les deux éléments unitaires de conduite 2, 4 en alliage d'acier sont en position verticale. Ils sont mis bout à bout en alignant leurs extrémités libres respectives 2a, 4a selon le même axe vertical X-X. Trois cordons de soudure 6, 8 et 10 distincts sont alors réalisés entre ces deux extrémités libres.During a J or S installation, the two unitary pipe elements 2, 4 made of steel alloy are in the vertical position. They are placed end to end by aligning their respective free ends 2a, 4a along the same vertical axis X-X. Three separate weld beads 6, 8 and 10 are then produced between these two free ends.

Les cordons de soudure 6, 8 et 10 sont réalisés depuis l'extérieur de la conduite par toute technique connue pour le soudage de deux éléments tubulaires en alliage d'acier. A titre d'exemple, on pourra utiliser une technique de soudage par arc électrique. Le matériau utilisé pour réaliser les cordons de soudure pourra typiquement être compatible avec toute nuance d'acier.The weld beads 6, 8 and 10 are produced from outside the pipe by any known technique for the welding of two tubular elements made of steel alloy. As an example, an electric arc welding technique could be used. The material used to make the weld beads may typically be compatible with any grade of steel.

L'ordre de réalisation des trois cordons de soudure 6 à 10 est le suivant : les deux premières passes sont effectuées pour former les cordons de soudure latéraux (cordons 6 et 10 sur les figures 1 et 2), c'està-dire les cordons du côté des extrémités libres respectives 2a, 4a des éléments unitaires de conduite, puis la dernière passe est réalisée pour former un dernier cordon de soudure (cordon de soudure 8 sur les figures) entre les deux premiers cordons de soudure latéraux 6 et 10.The order of production of the three weld beads 6 to 10 is as follows: the first two passes are made to form the lateral weld beads (beads 6 and 10 in FIGS. 1 and 2), that is to say the beads on the side of the respective free ends 2a, 4a of the unitary pipe elements, then the last pass is made to form a last weld bead (weld bead 8 in the figures) between the first two lateral weld beads 6 and 10.

Le dernier cordon de soudure 8 réalisé entre les deux premières passes permet ainsi de réchauffer les deux cordons de soudure latéraux 6 et 10 qui auront eu tendance à se refroidir. De la sorte, en réchauffant de manière symétrique les cordons de soudure latéraux 6, 10, il est possible d'abaisser les duretés des deux premiers cordons de soudure aux extrémités libres 2a, 4a des deux éléments unitaires de conduite.The last weld bead 8 produced between the first two passes thus makes it possible to heat the two lateral weld beads 6 and 10 which will have tended to cool. In this way, by symmetrically heating the lateral weld beads 6, 10, it is possible to lower the hardnesses of the first two weld beads at the free ends 2a, 4a of the two unitary pipe elements.

Une fois les cordons de soudure 6 à 10 réalisés et refroidis, le procédé de raccordement selon l'invention prévoit d'effectuer directement une opération de sablage contrôlé de ces cordons de soudure, ainsi que des extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite. En particulier, aucune étape de meulage ou d'autre type de découpe mécanique des cordons de soudure n'est réalisée.Once the weld beads 6 to 10 have been produced and cooled, the connection method according to the invention provides for a direct sandblasting operation to be carried out on these welded beads, as well as on the connected ends of the individual pipe elements. In particular, no grinding or other type of mechanical cutting of the weld beads is carried out.

Le sablage est réalisé par toute technique connue. Par exemple, on pourra utiliser une ou plusieurs buses de projection 12 qui sont aptes à pouvoir translater le long de l'axe vertical X-X (mouvement Fl sur la figure 1) et à pivoter autour de celui-ci (mouvement F2 sur la figure 1).Sandblasting is carried out by any known technique. For example, one or more projection nozzles 12 may be used which are able to translate along the vertical axis XX (movement F1 in FIG. 1) and to pivot around it (movement F2 in FIG. 1). ).

Le sablage a notamment pour but de préparer les surfaces des extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite pour obtenir un état de surface rugueux de l'acier qui améliore l'adhésion ultérieure d'un revêtement de protection sur la conduite (en particulier par application par fusion d'un revêtement à base de résine époxy). Pratiqué de façon contrôlée sur les cordons de soudure 6 à 10, le sablage permet également, de façon surprenante, d'apporter au niveau de ces cordons de soudure des contraintes de compression qui retardent l'initiation et la propagation des fissures dues à la fatigue à laquelle est soumise la conduite.The purpose of sandblasting is in particular to prepare the surfaces of the connected ends of the unitary pipe elements in order to obtain a rough surface condition of the steel which improves the subsequent adhesion of a protective coating to the pipe (in particular by application by melting of a coating based on epoxy resin). Practiced in a controlled manner on the weld seams 6 to 10, the sandblasting also, surprisingly, makes it possible to bring to the level of these weld seams compression stresses which delay the initiation and propagation of cracks due to fatigue to which the pipe is subject.

En pratique, le sablage est réalisé avec les mêmes paramètres de projection (abrasif et buses de projection) pour les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite que pour les cordons de soudure, à l'exception de la durée de projection qui est supérieure pour le sablage des cordons de soudure par rapport aux extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite.In practice, sandblasting is carried out with the same spraying parameters (abrasive and spraying nozzles) for the connected ends of the individual pipe elements as for the weld beads, with the exception of the spraying time which is greater for the sandblasting of the weld seams with respect to the connected ends of the individual pipe elements.

On décrira maintenant un exemple de mise en œuvre du procédé de raccordement selon l'invention.We will now describe an example of implementation of the connection method according to the invention.

Dans cet exemple, les éléments unitaires de conduite sont réalisés entube bi-métallique comprenant de l'acier APÏ 5L -X65 en partie extérieure et de l'acier en Inconel®625 (alliage nickel-chrome avec addition de molybdène et de niobium)en partie intérieure, le matériau utilisé pour réaliser les trois cordons de soudure étant également de l'Inconel®625.In this example, the individual pipe elements are made of a bi-metallic tube comprising APÏ 5L -X65 steel on the outside and Inconel®625 steel (nickel-chromium alloy with addition of molybdenum and niobium) in inner part, the material used to make the three weld beads is also Inconel®625.

Le traitement de sablage effectué directement après la réalisation des cordons de soudure est réalisé en utilisant par exemple comme abrasif du Profilium® 58. Le Profîlium® 58 est un abrasif de grenaillage commercialisé par la société « W Abrasives ». Cet abrasif présente la composition chimique suivante : C > 0,85% ; Si> 0,4% ; 0,6%<Mn<l,2% ; S< 0,05% ; et P<0,05%. Il présente une dureté supérieure à 64 HRc et une densité minimale de 7,4.The sandblasting treatment carried out directly after the production of the weld beads is carried out using for example Profilium® 58 as an abrasive. Profîlium® 58 is a blasting abrasive sold by the company "W Abrasives". This abrasive has the following chemical composition: C> 0.85%; If> 0.4%; 0.6% <Mn <1.2%; S <0.05%; and P <0.05%. It has a hardness greater than 64 HRc and a minimum density of 7.4.

Avec un tel traitement de sablage, il a été observé une amélioration notable (d'au moins 300%) de la durée de vie à la fatigue de l'assemblage des deux éléments unitaires de conduite (par rapport à un assemblage comprenant une opération de meulage).With such a sandblasting treatment, a notable improvement (of at least 300%) has been observed in the fatigue life of the assembly of the two unitary pipe elements (compared to an assembly comprising an operation of grinding).

Une fois l'opération de sablage effectuée, il est avantageusement prévu d'appliquer sur les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite et sur les cordons de soudure un revêtement de protection (contre la corrosion notamment), par exemple formé à base de résine époxy.Once the sandblasting operation has been carried out, it is advantageously intended to apply to the connected ends of the individual pipe elements and to the weld beads a protective coating (in particular against corrosion), for example formed on the basis of epoxy resin. .

Typiquement, un tel revêtement est déposé par fusion à la fois sur les cordons de soudure et sur les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite afin de reconstituer le revêtement de protection sur toute la longueur de la conduite.Typically, such a coating is deposited by fusion both on the weld beads and on the connected ends of the individual pipe elements in order to reconstitute the protective coating over the entire length of the pipe.

Claims (6)

REVENDICATIONS 1. Procédé de raccordement de deux éléments unitaires (2, 4) d'une conduite sous-marine de transport de fluides soumise à la fatigue, comprenant le soudage des deux éléments unitaires de conduite métalliques ou bi-métalliques mis bout à bout au niveau de leurs extrémités libres respectives (2a, 4a) en réalisant trois cordons de soudure distincts (6, 8, 10)avec un dernier cordon de soudure (8) déposé entre deux premiers cordons de soudure latéraux (6, 10), directement suivi par un sablage contrôlé des cordons de soudure pour apporter des contraintes de compression au niveau de ces derniers.1. Method for connecting two unit elements (2, 4) of an underwater pipe for transporting fluids subjected to fatigue, comprising the welding of the two unit elements of metallic or bi-metallic pipe placed end to end at the level their respective free ends (2a, 4a) by making three separate weld beads (6, 8, 10) with a last weld bead (8) deposited between two first lateral weld beads (6, 10), directly followed by controlled sanding of the weld beads to provide compression stresses at the latter. 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel il est dépourvu de meulage des cordons de soudure.2. Method according to claim 1, in which it is devoid of grinding the weld beads. 3. Procédé selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel le soudage est réalisé dans une position verticale des éléments unitaires de conduite.3. Method according to one of claims 1 and 2, wherein the welding is carried out in a vertical position of the unitary pipe elements. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le sablage comprend en outre le sablage des extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite.4. Method according to any one of claims 1 to 3, wherein the sanding further comprises sanding the connected ends of the unitary pipe elements. 5. Procédé selon la revendication 4, dans lequel le sablage est réalisé sur les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite et sur les cordons de soudure en utilisant un même abrasif projeté à partir d'une même buse, la durée de projection de l'abrasif sur les cordons de soudure étant supérieure à la durée de projection sur les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite.5. Method according to claim 4, wherein the sanding is carried out on the connected ends of the unitary pipe elements and on the weld beads using the same abrasive sprayed from the same nozzle, the duration of projection of the abrasive on the weld beads being greater than the duration of projection on the connected ends of the individual pipe elements. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre, après le sablage, l'application par fusion sur les cordons de soudure et les extrémités raccordées des éléments unitaires de conduite d'un revêtement à base de résine époxy.6. Method according to any one of claims 1 to 5, further comprising, after sanding, applying by fusion to the weld beads and the connected ends of the unitary conductive elements of a coating based on epoxy resin. .