NO881377L - DEVICE FOR HANDLING AND STORAGE OF ANCHORS ON MARINE SAILERS. - Google Patents

Description

INNRETNING FOR HÅNDTERING OG OPPBEVARING AV ANKERE,DEVICE FOR HANDLING AND STORAGE OF ANCHORS,

PÅ HAVSEILERE. ON SEA SAILORS.

Oppfinnelsen består i en innretning som skal gjøre det enklere å slippe ut, ta opp og oppbevare et anker på fortrinnsvis havseilere. The invention consists of a device which should make it easier to release, pick up and store an anchor, preferably on ocean sailors.

Det finnes en rekke forskjelige typer ankere/dregger på markedet til bruk for lystbåter. Disse oppbevares i baugen eller akter og kastes ut fra de respektive steder. There are a number of different types of anchors/drags on the market for use on pleasure boats. These are stored in the bow or stern and thrown out from the respective places.

Alt etter båttype og størrelse oppbevares ankerne i spesielt tilrettelagte stuerom eller i de mer generelle stuerom, noe som er både tungvint og lite hensiktsmessig. Det er i den senere tid blitt mer vanlig å ha ankere integrert i båtens baugparti, gjerne i kombinasjon med rulle og vinsj. Depending on the boat type and size, the anchors are stored in specially designed living rooms or in the more general living rooms, which is both cumbersome and not very appropriate. In recent times, it has become more common to have anchors integrated into the bow of the boat, preferably in combination with a roller and winch.

Et bauganker har imidlertid sitt begrensede anvendelsesområde ved oppankring og det er fortsatt slik at man oftere har behov for å kaste anker og hale dette akterut, spesielt på båter med kjøl. However, a bow anchor has its limited area of application when anchoring and it is still the case that there is a more frequent need to drop anchor and haul it aft, especially on boats with a keel.

Problemet med dette er flere: når ankeret når overflaten ved opphaling øker for det første vekten ved at oppdriften bortfaller og for det andre må ankeret holdes ut fra båtens skrog ved muskelkraft på sin videre vei opp til rekkehøyde. Deretter skal ankeret løftes over selve rekken for så å bæres til oppbevaringsrommet. The problem with this is several: when the anchor reaches the surface when hauling up, firstly the weight increases as the buoyancy disappears and secondly the anchor must be held out from the boat's hull by muscle power on its way up to row height. The anchor must then be lifted over the row itself and then carried to the storage room.

Ankeret er som regel utstyrt med kjetting eller blytau før selve ankerlinen overtar. Ofte er også ankeret fylt med sand og stein fra bunnen, alt sammen ting som medvirker til å gjøre opphalingen tyngre. Når også lystbåtene stadig blir større følger vekten på ankere etter. Med andre ord, dette er tungt fysisk arbeide, upraktisk og representerer en ikke ubetydelig sikkerhetsrisiko. The anchor is usually equipped with a chain or lead rope before the anchor line itself takes over. Often, the anchor is also filled with sand and stones from the bottom, all of which contribute to making hauling up more difficult. As the yachts continue to get bigger, the weight of the anchors follows suit. In other words, this is heavy physical work, impractical and represents a not insignificant safety risk.

Det er videre viktig å kunne slippe ut ankeret på nøyaktig riktig tidspunkt og sted i en oppankringssituasjon. Denne operasjonen skal ofte utføres av den samme personen som skal styre båten og lede det hele. Et tilsvarende problem er det under opphalingen fordi det ofte blir knapt med tid når og hvis rormannen skal ta hånd om en rekke andre gjøremål. It is also important to be able to release the anchor at exactly the right time and place in an anchoring situation. This operation must often be carried out by the same person who will steer the boat and lead the whole thing. A corresponding problem is during hauling in because there is often little time when and if the helmsman has to take care of a number of other tasks.

Disse operasjonene skal skje når forholdene er som vanskeligst, f.eks. at båten pga vind og strøm står i fare for å drive inn på grunner eller andre båter. These operations must take place when the conditions are most difficult, e.g. that due to wind and current the boat is in danger of drifting into grounds or other boats.

Å få løst et anker kan i seg selv være et slit, og hvis dessuten Getting an anchor loose can in itself be a chore, and if moreover

lengden på linen er stor, tar det sin tid før ankeret er oppe under the length of the line is great, it takes time before the anchor is up underneath

båten. Det vil her være en stor fordel om ankeret kan bli hengende i vannflaten både for å få vasket ankeret og for å gi rormannen, hvis denne tar seg av opphalingen, tid til å manøvrere båten. I mange tilfeller er det også aktuelt å slippe ankeret ut igjen like etterpå og da vil tid og krefter være spart ved et arrangement som tillater dette. the boat. It would be a great advantage here if the anchor could be left hanging in the water both to wash the anchor and to give the helmsman, if he takes care of the hauling, time to maneuver the boat. In many cases, it is also relevant to let the anchor out again soon afterwards and time and effort will be saved by arranging an arrangement that allows this.

Ingen av de patenter som er kommet frem i granskningen kan erstatte denne løsning hverken i funksjon, form eller formål. None of the patents that have come to light in the investigation can replace this solution either in function, form or purpose.

US pat. 4.526.123 og 4.556.007 er beregnet for baugankere på motorbåter og vil være helt uegnet for seilbåter, akterut under enhver omstendighet. US Pat. 4.526.123 and 4.556.007 are intended for bow anchors on motor boats and will be completely unsuitable for sailing boats, aft under any circumstances.

US pat. 4.479.452 kan bare monteres på selve hekken, også på en motor-båt. Bortsett fra at innretningen ikke lar seg innpasse på en havseiler vil et anker plassert på selve skroget komme ned i sjøen når seilbåten er i fart. Det er dessuten bare tilrettelagt for Danforth-anker. US Pat. 4,479,452 can only be mounted on the stern itself, also on a motor boat. Apart from the fact that the device cannot be adapted to an ocean-going sailboat, an anchor placed on the hull itself will come down into the sea when the sailboat is in motion. Moreover, it is only arranged for Danforth anchors.

US pat. 4.362.119 har en utsvingbar davit som kan understøttes med et skråstag. Innretningen forutsettes montert på pushpifen og denne må ta alle belastninger og påkjenninger. En slik innretning kan bare fungere hvis den er montert på pushpifen, og det vil bare være et fåtall båter hvor denne er slik utformet at innretningen passer inn. Men det viktigste i patentsammenheng er at innretningen ikke har lagt an på en kombinert lagrings- og håndteringsfunksjon. En må derimot løfte ankeret på plass ut over daviten ved utsetting og tilsvarende når en skal ta ankeret opp igjen. Dette vil antakelig være tyngre enn om en har en konvensjonell rulle på rekken. US Pat. 4.362.119 has a swing-out davit that can be supported with an inclined strut. The device is assumed to be mounted on the push pipe and this must take all loads and stresses. Such a device can only work if it is mounted on the pushpipe, and there will only be a few boats where this is designed in such a way that the device fits in. But the most important thing in the patent context is that the device has not relied on a combined storage and handling function. On the other hand, you have to lift the anchor into place over the davit when setting out and correspondingly when you have to take the anchor up again. This will probably be heavier than if you have a conventional roller on the row.

Et par norske systemer som i det siste er kommet på markedet foreligger ikke som mothold og skulle heller ikke representere noen konkurranse. De er like mye ensidig egnet for motorbåter som det her patentsøkte nesten utelukkende passer for havseilere. De er heller ikke tiltenkt de samme funksjoner. A couple of Norwegian systems that have recently come on the market do not exist as countermeasures and should not represent any competition either. They are as much unilaterally suitable for motorboats as the patent applied for here is almost exclusively suitable for sea sailors. Nor are they intended for the same functions.

Den patentsøkte konstruksjon tar sikte på å avhjelpe de beskrevne problemer. The patent applied for construction aims to remedy the described problems.

Konstruksjonen festes til rekken (på utsiden) på båtens låring, (evt. akterende hvis den vender innover). The construction is attached to the row (on the outside) of the boat's keel, (possibly aft if it faces inwards).

I sammenslått posisjon er det hele samlet til en slank stolpe med to synlige ruller på toppen. In the folded position, it is all assembled into a slim post with two visible rollers on top.

Sjaklen som fester line/kjetting til ankeret ligger kloss opp under den ytterste rullen og ankeret henger ned til "dollbordet" i sammenslått stilling. Det hele holdes samlet ved en stropp e.l.. The shackle that fastens the line/chain to the anchor lies close up under the outermost roller and the anchor hangs down to the "doll table" in a folded position. It is all held together by a strap etc.

Når ankeret skal tas i bruk kan en ved å løsne litt på ankerlinen som er fiksert til et kryssholt på innsiden av stolpen utvirke at armen faller ned og ankeret blir hengende ned under denne like over vannflaten og linen gjøres fast i denne posisjonen. When the anchor is to be used, by loosening a little of the anchor line that is fixed to a cross hole on the inside of the pole, the arm falls down and the anchor hangs below it just above the water's surface and the line is fixed in this position.

Ankeret er nå klart til å slippes ut under full kontroll bare ved å løse linen/kjettingen fra kryssholtet/kroken/clamcleat'en. The anchor is now ready to be released under full control simply by untying the line/chain from the cross-holt/hook/clamcleat.

Når ankeret er ute kan ankerlinen håndteres som vanlig uavhengig av stativet og festes der det passer best, styrbord eller babord kryssholt, evt. i baugen. When the anchor is out, the anchor line can be handled as usual independently of the stand and attached where it suits best, starboard or port cross-holt, possibly in the bow.

(Om ønskes kan nå stativet slås sammen for å være av veien.)(If desired, the stand can now be folded to be out of the way.)

Når ankeret så skal opp igjen hales det innledningsvis inn og opp som vanlig, evt. kun ved bruk av den indre rullen. Når ankeret når vannflaten legges linen/kjettingen også over den ytre rullen som befinner seg i oppslått posisjon. Man kan nå om ønskelig gjøre linen fast mens andre oppgaver tas hånd om. Hvis en nå setter båten i bevegelse vil en få vasket ankeret rent. When the anchor is to be brought up again, it is initially hauled in and up as usual, possibly only using the inner roller. When the anchor reaches the surface of the water, the line/chain is also laid over the outer roller, which is in the unfolded position. You can now, if desired, secure the line while other tasks are taken care of. If you now set the boat in motion, you will have the anchor washed clean.

Når tiden så er inne til at en igjen kan ta seg av ankeret drar en linen helt inn til den stopper. Da vil ankeret løftes opp mot rekken samtidig med at stativet slås sammen og hele tiden blir ankeret holdt klar av skroget. Tilslutt settes stroppen som holder det hele sammen på plass og båten er sjøklar. When the time has come for one to take care of the anchor again, a line is pulled all the way in until it stops. Then the anchor will be lifted up towards the row at the same time as the stand is folded and the anchor is kept ready by the hull all the time. Finally, the strap that holds it all together is put in place and the boat is seaworthy.

De fleste båter er noe forskjellige både mht. skrog- og rekkeutforming og stativet har derfor regulerbare fester som skal kunne passe i de fleste situasjoner,evt. byttes med andre fester. Topp- og bunnfestet kan reguleres på høyden og samtidig vrides i forhold til stativets akse. Most boats are somewhat different both in terms of hull and row design and the stand therefore has adjustable fasteners that should be able to fit in most situations, possibly exchangeable with other parties. The top and bottom mount can be adjusted in height and at the same time turned in relation to the stand's axis.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningene som viser et utførelseseksempel basert på profiler i aluminium eller rustfritt stål. Det er i eksemplet dessuten vist ankerlmerull og (delvis) kjetting mellom anker og line. Men ingen av disse sistnevnte ting er noen forutsetning for at systemet skal fungere. In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawings which show an embodiment based on profiles in aluminum or stainless steel. The example also shows the anchor reel and (partial) chain between anchor and line. But none of these latter things are a prerequisite for the system to work.

Innretningen er vist påThe device is shown on

. 1 fig. A: -stilt opp på utsiden av båtens pushpit og med armen i ned felt posisjon. . 1 fig. A: - lined up on the outside of the boat's pushpit and with the arm down field position.

B: -sett fra utsiden, men uten påmonterte ruller og arm.B: - seen from the outside, but without mounted rollers and arm.

C: -sett fra siden med arm i oppslått posisjon.C: -side view with arm in extended position.

" D: -sett fra innsiden med arm i nedfelt posisjon." D: -view from the inside with arm in lowered position.

" F: -i perspektiv sett fra innsiden." F: -in perspective seen from the inside.

" G: -med ankeret i lagret pos. med sikringstau på plass." G: - with the anchor in stored pos. with safety rope in place.

H: -i en brukssituasjon hvor rormannen er i ferd med å trekke H: - in a situation of use where the helmsman is about to pull

opp ankeret.up the anchor.

I: - slått sammen og rormann i ferd med å gjøre fast ankerlinen I: - joined together and helmsman in the process of fixing the anchor line

til kryssholtet på babord side.to the transept on the port side.

" 1-11 - i forskjellige karakteristiske bruksfaser." 1-11 - in different characteristic phases of use.

Innretningen har form som en (vertikalstilt) stolpe festet til båtens rekke (pushpit) og løper fra dekk og til overkant av rekke. The device is shaped like a (vertical) post attached to the boat's row (pushpit) and runs from the deck to the upper edge of the row.

Selve bærestolpen (1) har som utgangspunkt en u-profil med en frittløpende rulle (3) i øvre frie ende, og et i lengderetningen regulerbart festebeslag (7) i nedre ende. The support post (1) itself has as its starting point a u-profile with a free-running roller (3) at the upper free end, and a longitudinally adjustable fixing bracket (7) at the lower end.

Midtveis på stolpen er det tatt ut en åpning (16), og i denne stikkes inn enden av en svingbar arm (2) som festes med en bolt. An opening (16) is cut out midway on the post, and into this is inserted the end of a pivoting arm (2) which is fixed with a bolt.

Armen (2) har i sin frie ende en frittløpende rulle (4) og er på ene siden forsynt med en lippe (11) som en trør på for å bringe armen ut i nedfelt posisjon (fig. A, E og F) . At its free end, the arm (2) has a free-running roller (4) and is provided on one side with a lip (11) that is pushed on to bring the arm out into the lowered position (fig. A, E and F) .

Armen (2) passer inn i stolpens (1) profil og forsvinner inn i denne i sammenslått posisjon (fig. C og G), med unntak av rullen (4) som stikker frem. The arm (2) fits into the profile of the post (1) and disappears into it in the folded position (fig. C and G), with the exception of the roller (4) which protrudes.

Når armen (2) slås ned stopper den i en posisjon vinkelrett på stolpen (1) pga. at armen løper gjennom hullet (16). Den på innsiden fremstikkende ende (17) av armen (2) brukes til å trø på når en ønsker å løfte armen opp ved hjelp av foten. When the arm (2) is lowered, it stops in a position perpendicular to the post (1) due to that the arm runs through the hole (16). The inside-protruding end (17) of the arm (2) is used to step on when you want to lift the arm up with the help of the foot.

På stolpens (1) nedre halvdel er på utsiden påmontert en (formstøpt) tverrstøtte (5) som ankeret ligger an mot i lagret posisjon (fig. G). Støtten er formet slik at den kan fikseres i 3 forskjellige leier rundt den vertikale akse. Derved økes ytterligere tilpasningsmulighetene. I støtteplaten (5) er det huller for å kunne tre gjennom stropp/tau (13) for låsing av ankeret i lagret posisjon. Støtteplaten festes med gjennomgående bolter til stolpen (1) og disse tjener samtidig til å feste et kryssholt (6) til stolpen. On the outside of the lower half of the post (1), a (molded) transverse support (5) is mounted against which the anchor rests in the stowed position (fig. G). The support is shaped so that it can be fixed in 3 different positions around the vertical axis. This further increases the customization possibilities. In the support plate (5) there are holes to be able to thread through the strap/rope (13) for locking the anchor in the stored position. The support plate is fixed with through bolts to the post (1) and these also serve to fasten a cross-holt (6) to the post.

På innsiden av stolpens øvre halvdel påmonteres et festebeslag (8) som er regulerbart i høyden og tjener til å feste innretningen til rekken (10) ved hjelp av bøyler som løper gjennom huller i platen. On the inside of the upper half of the post, a mounting bracket (8) is mounted which is adjustable in height and serves to attach the device to the row (10) by means of hoops that run through holes in the plate.

Det er tatt ut flere huller i beslaget slik at stolpen (19) kan vris rundt vertikalaksen. Several holes have been made in the fitting so that the post (19) can be turned around the vertical axis.

Claims (1)

Innretning for å lette utsetting, opptaking og lagring av ankere fra (fortrinnsvis) havseilereDevice to facilitate the launching, recording and storage of anchors by (preferably) ocean sailors kjennetegnet ved en vertikaltstilt stolpe (1) festet til båtens pushpit/rekke (10) og forsynt med en svingbar arm (2) som kan dreie rundt en bolt midtveis på stolpen og som i nedfelt posisjon (fig A,E, F og H) blir stående vinkelrett ut fra stolpen og i sammenslått posisjon (fig.C, G og I) faller inn i stolpen.characterized by a vertically positioned post (1) attached to the boat's pushpit/row (10) and provided with a pivoting arm (2) which can turn around a bolt midway on the post and which in the lowered position (fig A,E, F and H) stands perpendicularly out from the post and in the folded position (fig. C, G and I) falls into the post. To ruller (3 og 4) er plassert på henholdsvis stolpens (1) og armens (2) frie ender.Two rollers (3 and 4) are placed on the free ends of the post (1) and the arm (2) respectively. På stolpens (1) nedre halvdel er plassert en tverrstøtte (5) som anlegg og feste for ankeret i lagret posisjon (fig. G).A transverse support (5) is placed on the lower half of the post (1) as a support and attachment for the anchor in the stowed position (fig. G).