NO850022L - ANGLE TURN DEVICE - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en vinkelskruanordning som tillater å overføre en skrudreiebevegelse til et skruverktøy hvis akse er forsatt 90° til dreiningens utgangsakse. The invention relates to an angle screw device which allows a screw turning movement to be transferred to a screw tool whose axis is offset by 90° to the turning's output axis.

Håndboremaskiner og maskinskrutrekkere har allerede slike tilleggsanordninger. Disse tilleggsanordninger er imidlertid kostbare tilleggsanordninger som gir et relativt stort hode på verktøyets verktøyside. Begge disse trekk begrenser bruksområdet og bruksmulighetene for kjente vinkelskruanord-ninger. Hand drills and machine screwdrivers already have such additional devices. However, these additional devices are expensive additional devices that provide a relatively large head on the tool side of the tool. Both of these features limit the area of use and the possibilities of use for known angle screw devices.

Oppfinnelsen tar sikte på å løse den oppgave å frem-bringe en vinkelskruanordning i form av en enkel hjelpeanordning som kan fremstilles billig og romsparende. The invention aims to solve the task of producing an angle screw device in the form of a simple auxiliary device which can be manufactured cheaply and saves space.

Denne oppgave løses ifølge oppfinnelsen ved hjelp av en vinkelskruanordning som utmerker seg ved et terningformet hus i hvis indre er anordnet fire kjegletannhjul som er opplagret i gjennomgangsåpninger i fire i forhold til hverandre 90° forsatte vegger i huset og som er slik anordnet som en lukket ring at hvert hjul står i inngrep med to andre og at deres fra utsiden tilgjengelige akseltapper eller endeflater, har åpninger for tilkobling og/eller innsetting av roterende skrueverktøy. This task is solved according to the invention by means of an angle screw device which is characterized by a cube-shaped housing in the interior of which four bevel gear wheels are arranged which are stored in through openings in four walls in the housing offset by 90° in relation to each other and which are thus arranged as a closed ring that each wheel engages with two others and that their externally accessible axle studs or end surfaces have openings for connection and/or insertion of rotating screw tools.

Den ifølge oppfinnelsen utformede vinkelskruanordning har således i fire av de seks ytre sider på huset, et tilkob-lingssted for en skrutrekkerspiss for en maskinskrutrekker eller en manuell skrutrekker, eller en innstikksåpning for en skrutrekkerspiss eller en kjoks for en skrutrekker. Likegyldig på hvilken side av vinkelskruanordningen et drivverktøy settes an, vil det til begge sider foreligge drivakser i 90° til den egentlige drivakse og som dreies i samme retning, idet det på den motsatte side er anordnet en fluktende akse som beveger seg i motsatt retning og som har en innstikksåpning for en skrutrekkerspiss for å skru skruer ut. Akseltappenes utenfra tilgjengelige åpninger for de fire kjeglehjul kan være slik utformet at de både kan tjene for innsetting av en skrutrekkerspiss for utskruing og for innskruing. De fire akseltappers åpninger kan alle ha ulike tverrsnitt, eksempelvis i form av en tverrsliss, en kryss-sliss, en firkantåpning eller en seks-kantåpning. The angle screw device designed according to the invention thus has, on four of the six outer sides of the housing, a connection point for a screwdriver tip for a machine screwdriver or a manual screwdriver, or an insertion opening for a screwdriver tip or a socket for a screwdriver. Regardless of which side of the angle screw device a drive tool is placed on, there will be drive axes on both sides at 90° to the actual drive axis and which turn in the same direction, while on the opposite side there is a floating axis which moves in the opposite direction and which has an insertion opening for a screwdriver tip to remove screws. The externally accessible openings of the pivots for the four bevel wheels can be designed in such a way that they can serve both for inserting a screwdriver tip for unscrewing and for screwing in. The four axle pin openings can all have different cross sections, for example in the form of a cross slot, a cross slot, a square opening or a hexagonal opening.

En vinkelskruanordning ifølge oppfinnelsen kan utformes som et håndterlig hjelpeverktøy som passer inn i en montørs verktøykasse av vanlig handelsvare. Huset, i hvilket de fire hjul som er sammensatt til en lukket ring støtter hverandre gjensidig, noe som letter deres opplagring, kan eksempelvis bestå av to halvdeler i hvis skilleplan alle fire hjuls akser er anordnet og som holdes sammen ved hjelp av en skrue som er anordnet i rett vinkel til skilleplanet og er ført gjennom det frie rom som begrenses av hjulenes indre endeflater. De fire hjuls opplagringer kan imidlertid også enkelt holdes i deres gjensidige stilling ved hjelp av to profilerte, like og ved hjelp av en midtre forbindelsesskrue mot hverandre fastspente dekseldeler. Hjelpeanordningen kan ganske enkelt holdes med hånden og må ikke ha noen innretning for påsetting av en maskinskrutrekker. Som allerede nevnt kan den benyttes i forbindelse med en motordrevet skrutrekker og også i forbindelse med en enkel hånddrevet skrutrekker. Akseltappenes endeflater kan utformes med avrundede ytre kanter og åpninger slik at huset kan holdes uten at man kan risikere skade på grunn av de akseltapper som dreier med, men ikke benyttes. Akseltappenes endesider kan for å lette håndteringen imidlertid også utføres forsenket i husets opplagringsdeler. An angle screw device according to the invention can be designed as a handy auxiliary tool that fits into a fitter's toolbox of ordinary merchandise. The housing, in which the four wheels assembled into a closed ring mutually support each other, which facilitates their storage, can for example consist of two halves in whose dividing plane all four wheel axes are arranged and which are held together by means of a screw which is arranged at right angles to the dividing plane and is led through the free space limited by the inner end surfaces of the wheels. However, the four wheel bearings can also be easily held in their mutual position by means of two profiled, identical cover parts clamped against each other by means of a central connecting screw. The auxiliary device can simply be held by hand and must not have any device for attaching a machine screwdriver. As already mentioned, it can be used in conjunction with a motorized screwdriver and also in conjunction with a simple hand-operated screwdriver. The end surfaces of the pivots can be designed with rounded outer edges and openings so that the housing can be held without risking damage due to the pivots that rotate but are not used. However, to facilitate handling, the end sides of the axle pins can also be recessed in the housing's storage parts.

I det etterfølgende beskrives utførelse av anordningen ifølge oppfinnelsen på grunnlag av tegningen hvor fig. 1 pers-pektivisk viser en første utførelse i naturlig størrelse, fig. 2 viser et grunnriss av anordningen langs II-II på fig. 1 med en fjernet hushalvdel, fig. 3 viser et midtre tverrsnitt gjennom en andre utførelse med påsatt drivverktøy og innsatt utskruingsverktøy, og fig. 4 viser et midtre tverrsnitt gjennom en tredje utførelse med et snitt tilsvarende IV-IV på fig. 2. In what follows, the embodiment of the device according to the invention is described on the basis of the drawing where fig. 1 perspectively shows a first embodiment in natural size, fig. 2 shows a plan of the device along II-II in fig. 1 with a removed housing half, fig. 3 shows a middle cross-section through a second embodiment with an attached drive tool and an inserted unscrewing tool, and fig. 4 shows a middle cross-section through a third embodiment with a section corresponding to IV-IV in fig. 2.

Den på fig. 1 viste vinkelskruanordning 10 har et terningformet hus bestående av to ens halvdeler 11a og 11b som er sammensatt i midtplanet II-II. Slik det er vist på fig. 2 med den øvre hushalvdel 11a fjernet fra vinkelskruanordningen 10, er fire ens kjegletannhjul 12-15 anordnet slik i en lukket ring i husets 11 indre at hvert tannhjul står i inngrep med to tilstøtende andre kjegletannhjul. Således har hvert kjegletannhjul en akseltapp 16-19 opplagret i gjennom- gangsboringer i én av de fire i rett vinkel til hverandre forløpende sidevegger av huset 11, alle i deleplanet II-II. De utenfra tilgjengelige endeflater 20 på alle akseltapper 16-19 er anordnet nedfelt i gj ennorngangsboringene i husets 11 sidevegger og har alle, slik det fremgår av fig. 1, en åpning 21 for påsetting av et inndrivende skruverktøy eller et utdri-vende skruverktøy. De to hushalvdeler 11a og 11b er forbundet med hverandre ved hjelp av en i midten anordnet skrue 22 som kan skrues inn i rett vinkel til kj egletannhj ulenes 12-15 akser, gjennom det frie rom 23 som begrenses av hjulenes indre endeflater og inn i en gjenget boring 24 i hushalvdelen 11b. The one in fig. 1 shown angle screw device 10 has a cube-shaped housing consisting of two identical halves 11a and 11b which are assembled in the middle plane II-II. As shown in fig. 2 with the upper housing half 11a removed from the angle screw device 10, four identical bevel gears 12-15 are arranged in a closed ring in the interior of the housing 11 so that each gear meshes with two adjacent other bevel gears. Thus, each bevel gear has an axle pin 16-19 stored in through bores in one of the four side walls of the housing 11 extending at right angles to each other, all in the dividing plane II-II. The externally accessible end surfaces 20 on all axle pins 16-19 are arranged embedded in the through holes in the side walls of the housing 11 and all have, as can be seen from fig. 1, an opening 21 for attaching a driving screw tool or an ejecting screw tool. The two housing halves 11a and 11b are connected to each other by means of a centrally arranged screw 22 which can be screwed in at right angles to the axes of the bevel gears 12-15, through the free space 23 which is limited by the inner end surfaces of the wheels and into a threaded bore 24 in the housing half 11b.

Åpningene 21 i vinkelskruanordningens akseltapper 16-19 kan også være utformet forskjellig, slik det sees av utførelsen på fig. 3. The openings 21 in the angle screw arrangement's axle pins 16-19 can also be designed differently, as can be seen from the design in fig. 3.

Ved den på fig. 3 i et midtre tverrsnitt viste vinkelskruanordning 30, har huset fire vinkeldeler 30-34. I kantene av de to ben i disse vinkeldeler er ikke viste sirkelbueformede utsparinger utformet som opplagringssteder for de fire tannhjul 12'-15' som griper inn i ringspor 35 utformet på kjegletannhjulenes akseltapper 16'-19'. De fire vinkeldeler 31-34 holdes oppe og nede sammen av adskilte, ikke viste dekkplater eller har, likeledes ikke viste, innad bøyde ender som tillater en gjensidig forbindelse av disse deler. At the one in fig. 3 angle screw device 30 shown in a central cross-section, the housing has four angle parts 30-34. In the edges of the two legs in these angle parts, circular arc-shaped recesses, not shown, are designed as storage locations for the four gears 12'-15' which engage in annular grooves 35 formed on the bevel gears' shaft pins 16'-19'. The four angle parts 31-34 are held together at the top and bottom by separate, not shown cover plates or have, likewise not shown, inwardly bent ends which allow a mutual connection of these parts.

Åpningene i akseltappene 16'-19' er ved den viste utførelse alle utformet som gjennomgående åpninger og har ulike tverrsnitt. Således har hjulets 12' akseltapp 16' en stor åpning. 36 i hvilken eksempelvis en borekjoks 37 kan innsettes. I denne kjoks kan en skrutrekkerspiss med passende størrelse eller også et bor 38 innsettes. Åpningene 39 og 40 i akseltappene 17' og 1 9' på de to overfor hverandre anordnede tannhjul 13' og 15', er utformet med kryssåpninger i hvilke en motorskrutrekkers 42 skrutrekkerspiss 41 med kryss eller en manuell skrutrekker 43 kan innsettes. Åpningen 44 i hjulets 14' akseltapp 18' er utformet for innføring av en skrutrekkerspiss 45 for en skrue 46 med et hode som har slisser i kryss. In the embodiment shown, the openings in the axle pins 16'-19' are all designed as continuous openings and have different cross-sections. Thus, the axle pin 16' of the wheel 12' has a large opening. 36 in which, for example, a drill chuck 37 can be inserted. A screwdriver tip of the appropriate size or a drill bit 38 can be inserted into this socket. The openings 39 and 40 in the shaft pins 17' and 19' on the two gears 13' and 15' arranged opposite each other are designed with cross openings in which a motor screwdriver 42 screwdriver tip 41 with cross or a manual screwdriver 43 can be inserted. The opening 44 in the axle pin 18' of the wheel 14' is designed for the insertion of a screwdriver tip 45 for a screw 46 with a head which has cross slots.

Fig. 4 viser et midtre snitt i et plan tilsvarende det i fig. 2 inntegnede plan IV-IV av en tredje utførelse av en vinkelskruanordning 50. Ved denne utførelse holdes lagrene 51 som tilsvarer husets 11 fire lagringer i utførelsen ifølge fig. 1, ved hjelp av to profilerte dekkplater 52 og 53 som er felles for alle fire lagre 51 og som spennes sammen mot hverandre ved hjelp av en spennskrue 55 som er ført gjennom det av hjulenes 54 indre endeflate begrensede rom. Fig. 4 shows a middle section in a plane corresponding to that in fig. 2 shows plan IV-IV of a third embodiment of an angle screw device 50. In this embodiment, the bearings 51 which correspond to the four bearings of the housing 11 are held in the embodiment according to fig. 1, by means of two profiled cover plates 52 and 53 which are common to all four bearings 51 and which are clamped against each other by means of a clamping screw 55 which is guided through the space limited by the inner end surface of the wheels 54.

Vinkelskruanordningenes 10, 30 og 50 virkemåte sees lettest av fig. 3. Ved hjelp av motorskrutrekkerens 42 gjennom åpningen 39 i kjegletannhjulets 13' akseltapp 17' eksempelvis innsatte skrutrekkerspiss 41 kan med samme dreieretning etter valg dreie den innspenningskjoks 37 som er anordnet 90° forsatt i forhold til skrutrekkerspissens 21 dreieakse, eller den til den andre side, likeledes 90° forsatt anordnede skrutrekkerspiss 45 i kjegletannhjulets 14' akseltapp 18'. Da det kjegletannhjul 15' som ligger overfor og med samme akse som det drevne kjegletannhjul 13', drives med motsatt dreieretning, kan vinkelskruanordningen også benyttes som en innretning for forandring av dreieretningen og erstatter således en drivanordning med mulig-het for omkobling av akselens dreieretning. The operation of the angle screw devices 10, 30 and 50 can be seen most easily from fig. 3. With the help of the motor screwdriver 42, through the opening 39 in the bevel gear 13' axle pin 17', for example, the inserted screwdriver tip 41 can, with the same direction of rotation, rotate the clamping yoke 37, which is arranged 90° offset in relation to the rotation axis of the screwdriver tip 21, or to the other side , similarly arranged 90° offset screwdriver tip 45 in the bevel gear 14' axle pin 18'. Since the bevel gear 15', which is opposite and with the same axis as the driven bevel gear 13', is driven with the opposite direction of rotation, the angle screw device can also be used as a device for changing the direction of rotation and thus replaces a drive device with the possibility of switching the shaft's direction of rotation.

Vinkelskruanordningen kan også fremstilles kun med to eller tre kj egletannh j ul, men må i så tilfelle være spesielt stabilt opplagret for å kunne oppta trykkreftene i sideretningen som éllers fordelaktig og ifølge oppfinnelsen opptaes av kjegle-hj ulringen. The angle screw device can also be manufactured with only two or three bevel gear wheels, but must in that case be particularly stably stored in order to be able to absorb the pressure forces in the lateral direction which are otherwise advantageously and according to the invention absorbed by the bevel gear ring.

Claims (6)

1 . Vinkelskruanordning, KARAKTERISERT VED et terningformet hus (11) som i sitt indre har fire kjegletannhjul (12-15) som er opplagret i gjennomgående åpninger i fire i 90° til hverandre forsatte vegger i huset og som er slik anordnet i en lukket ring at hvert kjegletannhjul står i inngrep med to andre, og hvor kjegletannhjulenes fra utsiden tilgjengelige akseltappendeflater (20) har åpninger (21 ) for tilkobling eller innføring av roterende verktøy.1. Angle screw device, CHARACTERIZED BY a cube-shaped housing (11) which in its interior has four bevel gears (12-15) which are stored in continuous openings in four walls of the housing offset at 90° to each other and which are arranged in a closed ring so that each bevel gear meshes with two others, and where the bevel gear's externally accessible axle pin end surfaces (20) have openings (21) for connecting or inserting rotating tools. 2. Anordning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at åpningene (21) i de enkelte kjegletannhjuls (12-15, 12 ' —15') akseltapper (16-19, 16 '-19' ) har forskjellige tverrsnitt.2. Device according to claim 1, CHARACTERIZED IN THAT the openings (21) in the individual bevel gear (12-15, 12 '-15') axle pins (16-19, 16 '-19') have different cross-sections. 3. Anordning ifølge krav 1-2, KARAKTERISERT VED at akseltappen (16-19, 16'-19') for minst ett av kj egletannhj ulene (12-15, 12 ' -15 ' ) har en innføringsåpning (21 , 36 , 44) for en skrutrekkerspiss (45) eller en innspenningskjoks (37).3. Device according to claim 1-2, CHARACTERIZED IN THAT the axle pin (16-19, 16'-19') for at least one of the bevel gears (12-15, 12 '-15 ' ) has an insertion opening (21 , 36 , 44) for a screwdriver tip (45) or a clamping chuck (37). 4. Anordning ifølge krav 1-3, KARAKTERISERT VED at huset (11) består av 2 halvdeler (11a, 11b) idet alle fire kjegletannhjuls (12-15) akser ligger i halvdelenes skilleplan (II-II) og hvor halvdelene holdes sammen ved hjelp av en skrue (22)' som er anordnet i rett vinkel til skilleplanet og er ført gjennom det frie rom (23) i anordningen (10), som begrenses av kjegletannhjulenes (12-15) indre endeflater.4. Device according to claims 1-3, CHARACTERIZED IN THAT the housing (11) consists of 2 halves (11a, 11b), with all four bevel gear (12-15) axes lying in the dividing plane (II-II) of the halves and where the halves are held together by by means of a screw (22)' which is arranged at right angles to the parting plane and is led through the free space (23) in the device (10), which is limited by the inner end surfaces of the bevel gears (12-15). 5. Anordning ifølge krav 1-3, KARAKTERISERT VED at de fire kjegletannhjuls (12'-15', 54) lagringer (vinkelstykkene 31-34) eller lagrene (51) holdes i deres gjensidige stilling ved hjelp av to profilerte, like og mot hverandre innspente dekseldeler (52, 53) med en midtre forbindelsesskrue (55).5. Device according to claims 1-3, CHARACTERIZED IN THAT the four bevel gear (12'-15', 54) bearings (angle pieces 31-34) or bearings (51) are held in their mutual position by means of two profiled, equal and opposite cover parts (52, 53) clamped together with a central connecting screw (55). 6. Anordning ifølge krav 1-5, KARAKTERISERT VED at de fra akseltappenes (16-19) fra utsiden tilgjengelige endeflater (20) er anordnet forsenket i husets (11) lagre.6. Device according to claims 1-5, CHARACTERIZED IN THAT the end surfaces (20) accessible from the outside of the shaft pins (16-19) are arranged recessed in the bearings of the housing (11).