NO842993L - Flyttbar kran - Google Patents
Flyttbar kranInfo
- Publication number
- NO842993L NO842993L NO842993A NO842993A NO842993L NO 842993 L NO842993 L NO 842993L NO 842993 A NO842993 A NO 842993A NO 842993 A NO842993 A NO 842993A NO 842993 L NO842993 L NO 842993L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- main boom
- luff
- outrigger
- movable crane
- crane according
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 9
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 8
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/42—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes with jibs of adjustable configuration, e.g. foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/64—Jibs
- B66C23/70—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
- B66C23/701—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Liquid Crystal (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører en flyttbar kran med en hovedbom eller mast, hvilken kan bringes i en oppadrettet stilling på en kran understruktur.
Det er formålet med oppfinnelsen å tilveiebringe en slik flyttbar kran,, som kan anvendes for mange ulike formål og som kan erstatte f.eks. en tårnkran med løpekatt eller en konvensjonell kran med heisende og senkende teleskopmast og er likevel lett
å reise og som kan svinges ned for transport på en flyttbar kranunderstruktur.
For dette formål er den flyttbare kranen i samsvar med oppfinnelsen kjennetegnet ved en forlengbar og inntrekkbar heve-
og senkeutligger som er på hengslet måte støttet ved hovedbommen og som kan anbringes i en horisontal posisjon, hvilke heve- og senkeutligger fremspringer ved sin bakre side noen lengde over forbi hovedbommen, hvorved en første taljeblokk er anordnet på hovedbommen ved et lavere nivå enn heve- og senkeutliggeren mens ståltau føres mellom disse blokkskivene og en andre taljeblokk anordnet på den bakre enden av den luffende utligger for å luffe den luffende utligger såvel,som for heising.
Med denne konstruksjonen oppnås det at dødvinkelen på en skrå-løpende bom støttet på kranunderstrukturen forsvinner, mens på den andre siden rommet mellom hovedbommen og den luffende utligger er fullstendig fri, slik at kranen, når den anvendes som en tårnkran, kan anbringes ganske nær bygningen under opp-bygningen. Dette er særlig viktig når begrenset rom er til-stede for å manøvrere kranen på byggeområdet. Med konstruksjonen ifølge oppfinnelsen kan den luffende utligger luffes over en stor vinkel og kan også bringes under en negativ vinkel. På grunn av fraværet av en motvekt på den luffende utligger forblir vekten på krankonstruksjonen relativt lav, som gjør det mulig å kjøre med hovedbommen oppadvendende.
I samsvar med oppfinnelsen er det mulig at den luffende utligger er på hengslet måte støttet, ved en støtteramme som er justerbar langs hovedbommen og som kan låses i ønsket stilling i forhold til hovedbommen.
På denne måten kan luffeutliggeren senkes når det er mulig å arbeide ved et lavere nivå, i hvilke tilfelle tyngdepunktet av den flyttbare kranen vil også anbringes lavere.
Fortrinnsvis er hovedbommen forsynt ved sin topp med en taljeblokk for ståltau eller lignende, som engasjerer støtterammen for å justere denne ramme langs hovedbommen, hvis det trengs.
Videre kan et førerhus forbindes til støtterammen. I denne utførelsen er det mulig at førerhuset kan frakobles i.'.forhold til støtterammen i den nederste stilling og kan låses i denne stilling..
Kranen i samsvar med oppfinnelsen er lett å montere på en eksisterende flyttbar kranunderstruktur som er utstyrt med en svingskive og som bærer vinsjene for luffing og heising.
Tegningene viser flere utførelser av den flyttbare kranen i samsvar med oppfinnelsen gjennom eksempler. Figur 1 er et frontriss av en første utførelse av den flyttbare kranen i samsvar med oppfinnelsen med sammentrukket mast eller hovedbom. Figur 2 er et sideriss av kranen i figur 1. Figur 3 er et sideriss av kranen i figur 1 og 2 i nedsvunget transportstilling. Figur 4 viser i en mindre skala anvendelsen av kranen i figur 1 som en tårnkran med utstrakt bom. Figur 5 er et lignende frontriss som figur 1 av en annen utførelse av kranen. Figur 6 er et sideriss av en tredje utførelse. Figur 7 er et fra baksiden delsnitt av kranen i samsvar med figur 6 i en større målestokk og viser støtten av luffeutliggeren ved hovedbommen.
Den flyttbare kranen i figurene 1, 2 og 3 innbefatter en kran-undervogn av konvensjonell konstruksjon med en understruktur 1 forsynt med forlengbare utriggere 2 (vist i arbeidsstilling i figur 2) og med en svingskive 3, på hvilken en ramme 4 med en hytte 5 for kranføreren er støttet. Som vist i figurene 1 og 3 kan understrukturen 1 plasseres på en undervogn 6 med en fører-hytte 7.
En heisevinsj 9 og en luffevinsj 8 såvel som drivmotorer for disse vinsjer og i tillegg hjelpeutstyr (ikke vist) er montert på rammen 4 på en konvensjonell måte. Videre er en hydraulisk forlengbar hovedbom eller mast 10 på hengslet måte forbundet til rammen 4 på en konvensjonell måte. Denne hovedbommen eller masten 10 kan eleveres fra transportstillingen i figur 3 til en vertikal stilling ved hjelp av to jekker 11 anordnet ved dens fremre side og, under operering, kan også luffes ved disse jekker. Hovedbommen 10 er sammensatt av to parallelle bomdeler 10a, 10b (figur 1), som rager med en avstand fra hverandre, som engasjeres ved jekkene 11 og som er fast forbundet ved toppen ved en dreieaksel 12. En luffeutligger 13 er støttet på denne dreieaksel 12. Denne luffeutligger 13 er på hydraulisk måte forlengbar og.inntrekkbar og fortsetter bakover forbi dreieakselen 12 for noen avstand med en luffeutliggerdel 13a.
Denne avstand mellom hovedbomdelene 10 og 10b er slik at luffeutliggeren 13 kan opptas mellom disse deler (figurene 1 og 3). Luffeutliggerdelen 13a bærer en taljeblokk 14 ved sin bakre side mens en taljeblokk 15 er støttet ved hovedbommen 10 og er anordnet i en brakett 16, som er fortrinnsvis justerbar langs hovedbommen 10 (på en måte ikke vist). Luffeutliggeren 13 bærer heiseblokkskiver 17, 18 ved sin fremre side.
Et ståltau 19 som tjener for luffing av utliggeren 13 forløper fra luffevinsjen 18 til blokkskivene 14, hvoretter dette ståltau føres med et ønsket antall omdreininger mellom disse blokkskiver 14 og blokkskivene 15 av hovedbommen 10 og er forbundet med sin ende til baksiden av luffeutliggerdelen 13a. Et heise-ståltau 20 forløper fra heisevinsjen 19 til blokkskiven 15 og etter å ha passert et ønsket antall omdreininger mellom disse blokkskiver 15 og skivene 14, løper heiseståltauet 20 langs luffeutliggeren 13 fremover til skiven 17, hvorved heiseståltauet føres igjen på den ønskede måte mellom skiveblokkene 18, støttet av luffeutliggeren 13 og skiveblokkene 21 av en krok-blokk 22.
Luffeutliggeren 13 kan svinges ned fullstendig mellom delene
10a og 10b av hovedbommen 10. I denne stilling, hvis ønsket, kan hovedbommen 10 luffes og anvendes for helseformål, i hvilket tilfelle heiseblokkskiver 23 er anordnet til den øvre delen av hovedbommen 10. I den nedsvungne stilling av luffeutliggeren 13 kan kranen lett beveges med hovedbommen 10 i opprettet stilling. For transport av kranen over større av-stander er hovedbommen 10 anbragt i nedsvunget stilling (figur 3) hvor luffeutliggeren 13 som opptas mellom bomdelene 10a og 10b og som er fastsatt ved hjelp av en låseinnretning 24 kun opptar noe mer rom. Derfor er det ikke nødvendig å demon-tere luffeutliggeren 13. Figur 2 viser at vinkelen mellom hovedbommen 10 og luffeutliggeren 13 er fullstendig fri ved frontsiden. Som vist skjematisk i figur 4 kan kranen anbringes svært nær en bygningskonstruk-sjon 28, med fullt utstrakt hovedbom 10, mens lasten kan bli beveget i en horisontal retning, for eksempel ved å luffe hovedbommen 10. Figur 5 viser en utførelse av kranen som avviker fra utførelsen ~ i figurene 1 til 3, fordi den på hydraulisk måte forlengbare hovedbommen 10 er en enkeltkonstruksjon, mens luffeutliggeren 13 er satt sammen av to sammenknyttede luffeutliggerdeler 13a og 13b, som forløper med en avstand i fra hverandre på en slik
måte at disse luffeutliggerdeler kan oppta hovedbommen 10
mellom dem.. Igjen kan luf feutliggeren 13 svinges ned til en stilling i hvilke senterlinjen av hovedbommen. 10 og luffeutliggeren 13 i..det minste hovedsakelig faller sammen, mens hovedbommen 10 er i opprettet stilling, hvoretter hovedbommen 10 sammen med luffeutliggeren 13 kan svinges ned til den hori-sontale stilling for transport av kranen. For det øvrige er den flyttbare kranen i figur 5 lik med den flyttbare kranen i figurene 1 til 3.
Figur 6 viser nok en utførelse av den flyttbare kranen i samsvar med oppfinnelsen, hvor understrukturen 1 med utriggere 2, svingskiven 3, rammen 4 og vinsjene er igjen av konvensjonell konstruksjon som beskrevet ovenfor. En hovedbom 25 er reist på rammen 4 og er støttet på kjent måte ved en skråramme 26. Luffeutliggeren 13 er på hengslet måte støttet ved en støtte-ramme 27,.som består av en hylse i den utførelsen vist i tegningene. Denne støtterammen 27 er justerbar langs hovedbommen 25 og kan bli låst ved forskjellige høyder i forhold til hoved- - bommen 25, som er vist med stiplede linjer. Blokkskivene 15
er montert på støtterammen 27 som vist på tegningen, men kan også anordnes til foten av hovedbommen 25. Ståltauet 19 og heiseståltauet 20 som er viklet på vinsjene 8 og 9, føres på
en måte lik med den som er vist i figur 2. Imidlertid er ståltauet 19 nå først passert over en av skiveblokkene 15. Hytten 5 kan bli forbundet til støtterammen 27. I det tilfelle er hytten 5 justerbar i høyden sammen med støtterammen 27. Det er mulig, at hytten 5 kan bli koblet fra i forhold til støtte-rammen 27 i den nederste stilling og kan låses i denne stilling i forhold til hovedbommen 25.
Figur 7 er en detalj av kranen ifølge figur 6 i en større målestokk og viser støtten av luffeutliggeren 13 ved hovedbommen 25. Både hovedbommen 25 og luffeutliggeren 13 er av en enkelt konstruksjon i sideretningen, hvorved hovedbommen 25 og luffeutliggeren 13 ligger side ved side i nedsvunget stilling. Videre er toppen av hovedbommen forsynt med en blokkskive 29 for et ståltau, som engasjerer støtterammen 27, for å justere den samme langs hovedbommen 25.
Claims (11)
1. Flyttbar kran med en hovedbom eller mast, som kan bringes i en oppadrettet stilling på en kranunderstruktur,karakterisert veden forlengbar og inntrekkbar luffeutligger (13) som er på hengslet måte støttet av hovedbommen (10, 25) og hvilken kan posisjoneres i en horisontal stilling, hvilke luffeutligger (13) fremspringer ved sin bakre side i noe avstand over og forbi hovedbommen (10, 25), hvorved en første blokkskive (15) er anordnet på hovedbommen (10, 25) ved et lavere nivå enn luffeutliggeren (13) mens ståltau (19, 20) føres mellom disse blokkskiver (15) og en andre blokkskive (14) anordnet på den bakre enden av luffeutliggeren (13) for å luffe luffeutliggeren (13) såvel som for heising.
2. Flyttbar kran ifølge krav 1,karakterisertved at luffeutliggeren (13) er på hengslet måte støttet ved en støtteramme (27) som er justerbar langs hovedbommen (25) og som kan låses i ønsket stilling i forhold til hovedbommen (25) .
3. Flyttbar kran ifølge krav 2,karakterisertved at hovedbommen (25) er forsynt ved sin topp med en blokkskive (29) for et ståltau eller lignende, som engasjerer støtterammen (27).
4. Flyttbar kran ifølge krav 2 eller 3,karakterisert vedat en hytte (5) kan forbindes til støtte-rammen (27) .
5. Flyttbar kran ifølge krav 4,karakterisertved at hytten (5) kan frakobles i forhold til støtterammen (27) i den nederste stilling og kan låses i denne stilling.
6. Flyttbar kran ifølge ett hvilket som helst av de fore-gående krav,karakterisert vedat hoved bommen (25) og luffeutliggeren (13) ligger side om side i nedsvunget stilling.
7. Flyttbar kran ifølge kravene 1-5,karakterisertved at hovedbommen (10) eller luffeutliggeren (13) består av to parallelle deler (10a, 10b. eller 13a, 13b henholdsvis) som forløper med en avstand fra hverandre og er sammenkoblet ved dreieakselen (12) mellom hovedbommen (10) og luffeutliggeren (13), mens disse deler (10, 10b eller 13a, 13b) kan oppta luffeutliggeren (13) eller hovedbommen (10) i nedsvunget stilling.
8. Flyttbar kran ifølge ett hvilket som.helst av de fore-gående krav,karakterisert vedat hovedbommen (10, 25) er forsynt ved toppen med sin egen blokkskive (23) for et ståltau.
9. Flyttbar kran ifølge ett hvilket som helst av de fore-gående krav,karakterisert vedat hovedbommen (10, 25) er på hydraulisk måte forlengbar og luffbar.
10. Flyttbar kran ifølge kravene 2-6, 8 eller 9,karakterisert vedat den første blokkskiven (15) er anordnet på støtterammen (27).
11. Flyttbar kran ifølge kravene 1-9,karakterisertved at den første blokkskiven (15) er anordnet i en brakett (16) som er justerbar langs hovedbommen (10, 25).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8302687A NL8302687A (nl) | 1983-07-28 | 1983-07-28 | Mobiele kraan. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO842993L true NO842993L (no) | 1985-01-29 |
Family
ID=19842213
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO842993A NO842993L (no) | 1983-07-28 | 1984-07-23 | Flyttbar kran |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4596336A (no) |
EP (1) | EP0132892B1 (no) |
JP (1) | JPS6067393A (no) |
AT (1) | ATE25656T1 (no) |
AU (1) | AU565311B2 (no) |
CA (1) | CA1224752A (no) |
DE (1) | DE3462478D1 (no) |
DK (1) | DK158299C (no) |
FI (1) | FI842949A (no) |
NL (1) | NL8302687A (no) |
NO (1) | NO842993L (no) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6227300A (ja) * | 1985-07-26 | 1987-02-05 | 株式会社ジャパニック | 昇降装置 |
US4818172A (en) * | 1987-08-25 | 1989-04-04 | Harsco Corporation | Parasitic crane |
US4856662A (en) * | 1987-12-09 | 1989-08-15 | Cbi Research Corporation | Pedestal crane and method of assembling and erecting it |
US5865327A (en) * | 1989-10-24 | 1999-02-02 | J & R Engineering Co., Inc. | Hydraulic boom for gantry and the like |
US5848715A (en) * | 1996-06-06 | 1998-12-15 | Swift Lift Inc | Combination roll bar and crane |
AUPO216096A0 (en) * | 1996-09-05 | 1996-10-03 | Oceanic Capital Markets Inc. | A crane |
US5803279A (en) * | 1996-09-13 | 1998-09-08 | Pioneer Engineering | Automatically deployable load-line receiving mast structure for limiting deflection of proportionally extendable boom section crane |
KR100354139B1 (ko) * | 2000-01-15 | 2002-09-28 | 주식회사 한진중공업 | 크레인붐 굴절장치 |
FR2839962B1 (fr) * | 2002-05-21 | 2004-10-29 | Potain Sa | Grue a tour avec contre-fleche repliable |
US8056674B2 (en) * | 2004-02-26 | 2011-11-15 | Jlg Industries, Inc. | Boom lift vehicle and method of controlling lifting functions |
GB201117251D0 (en) * | 2011-10-05 | 2011-11-16 | Autochair Ltd | Hoist mechanism |
US9206021B2 (en) * | 2012-09-26 | 2015-12-08 | Kobelco Cranes Co., Ltd. | Crane and crane assembling method |
US20140158656A1 (en) * | 2012-12-06 | 2014-06-12 | Charles Pembleton | Combination mobile boom truck & tower crane |
CH709471A2 (de) * | 2014-04-04 | 2015-10-15 | Villiger Public Systems Gmbh | Hebevorrichtung auf einem Lastkraftfahrzeug. |
US10086739B2 (en) | 2014-09-25 | 2018-10-02 | Konecranes Global Corporation | Self-deploying telescoping jib crane system |
US10294086B2 (en) * | 2016-04-06 | 2019-05-21 | Oshkosh Corporation | Dual actuator assembly |
GB201619491D0 (en) | 2016-11-17 | 2017-01-04 | Autochair Ltd | A hoist mechanism and a stepless adjustment means |
DE102016015385A1 (de) * | 2016-12-22 | 2018-06-28 | Liebherr-Werk Biberach Gmbh | Kran mit Abklappausleger |
CN113044739A (zh) * | 2019-12-28 | 2021-06-29 | 成都成飞新航航空科技有限公司 | 一种平衡式起重机械 |
GB2592628B (en) | 2020-03-04 | 2023-02-01 | Autochair Ltd | Hoist mechanism |
NO20210761A1 (en) * | 2021-06-11 | 2022-12-12 | Seaonics As | A crane |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1023006A (en) * | 1911-12-01 | 1912-04-09 | John W Carriker | Loading and unloading apparatus. |
GB394418A (en) * | 1932-02-05 | 1933-06-29 | Jack Ogle | Improvements in elevating gear for use in barns and the like |
FR966295A (fr) * | 1948-05-05 | 1950-10-05 | Perfectionnements aux grues | |
CH332946A (de) * | 1954-06-19 | 1958-09-30 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Baukran mit Wippausleger und einem einen Flaschenzug in sich einschliessenden Seileinziehwerk für den Ausleger |
FR1204760A (fr) * | 1958-08-01 | 1960-01-28 | Grue à mât télescopique | |
DE1247584B (de) * | 1963-03-22 | 1967-08-17 | Richier Sa | Zusammenlegbarer Turmdrehkran |
GB1374253A (en) * | 1971-05-06 | 1974-11-20 | Gen Crane Industries | Mobile tower cranes |
DE2300643A1 (de) * | 1973-01-08 | 1974-07-18 | Rheinstahl Ag | Fahrzeugkran |
DE2351776A1 (de) * | 1973-10-16 | 1975-04-30 | Rheinstahl Ag | Fahrzeugkran |
FR2409225A1 (fr) * | 1977-11-21 | 1979-06-15 | Creusot Loire | Perfectionnement aux grues telescopiques |
JPS5648393A (en) * | 1979-09-27 | 1981-05-01 | Hitachi Construction Machinery | Transfer type crane |
-
1983
- 1983-07-28 NL NL8302687A patent/NL8302687A/nl not_active Application Discontinuation
-
1984
- 1984-07-18 AT AT84201070T patent/ATE25656T1/de not_active IP Right Cessation
- 1984-07-18 DE DE8484201070T patent/DE3462478D1/de not_active Expired
- 1984-07-18 EP EP84201070A patent/EP0132892B1/en not_active Expired
- 1984-07-23 NO NO842993A patent/NO842993L/no unknown
- 1984-07-24 FI FI842949A patent/FI842949A/fi not_active Application Discontinuation
- 1984-07-25 AU AU31151/84A patent/AU565311B2/en not_active Ceased
- 1984-07-26 DK DK365884A patent/DK158299C/da active
- 1984-07-26 US US06/634,878 patent/US4596336A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-07-27 JP JP59158531A patent/JPS6067393A/ja active Pending
- 1984-07-27 CA CA000459898A patent/CA1224752A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU565311B2 (en) | 1987-09-10 |
DK158299B (da) | 1990-04-30 |
DE3462478D1 (en) | 1987-04-09 |
FI842949A (fi) | 1985-01-29 |
DK158299C (da) | 1990-11-12 |
FI842949A0 (fi) | 1984-07-24 |
EP0132892A1 (en) | 1985-02-13 |
US4596336A (en) | 1986-06-24 |
DK365884A (da) | 1985-01-29 |
JPS6067393A (ja) | 1985-04-17 |
DK365884D0 (da) | 1984-07-26 |
CA1224752A (en) | 1987-07-28 |
EP0132892B1 (en) | 1987-03-04 |
AU3115184A (en) | 1985-01-31 |
ATE25656T1 (de) | 1987-03-15 |
NL8302687A (nl) | 1985-02-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO842993L (no) | Flyttbar kran | |
US3572517A (en) | Transportable crane or derrick | |
US2130487A (en) | Crane construction | |
US4381060A (en) | Ring supported mobile tower crane | |
ES2215005T3 (es) | Grua de muelle, en especial grua movil de muelle para cargas normales y pesadas. | |
US3198345A (en) | Crane | |
US3202299A (en) | Mobile guy derrick and counter balancing crane | |
GB2050999A (en) | Crane with telescopic jib | |
CN212374757U (zh) | 一种安装稳定的塔式起重机 | |
US4412622A (en) | Telescoping strut crane | |
US2315873A (en) | Portable folding hoist | |
US3622013A (en) | Extensible boom structure | |
US3034661A (en) | Beam jib and crane assembly | |
US3252585A (en) | Rigging for mobile tower crane having a topping jib-boom | |
GB1005004A (en) | Crane | |
US2284360A (en) | Extendible builder's tower | |
US2941685A (en) | Fork lift attachment for a crane | |
RU2290362C1 (ru) | Башенный стреловой кран | |
GB1602685A (en) | Mobile cranes | |
CN212246016U (zh) | 一种起重机的副臂前支架装置 | |
CN211419396U (zh) | 大型设备变幅式扒杆整体吊装装置 | |
RU2063375C1 (ru) | Грузоподъемный кран | |
SU1370057A1 (ru) | Самоходный грузоподъемный кран | |
SU405807A1 (ru) | Башенно-стреловой кран | |
GB722703A (en) | Improvements in and relating to cranes |