NO820107L - Forbrenningstilsetning for dieseldrivstoffolje - Google Patents
Forbrenningstilsetning for dieseldrivstoffoljeInfo
- Publication number
- NO820107L NO820107L NO820107A NO820107A NO820107L NO 820107 L NO820107 L NO 820107L NO 820107 A NO820107 A NO 820107A NO 820107 A NO820107 A NO 820107A NO 820107 L NO820107 L NO 820107L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- oil
- additive
- calcium
- iron
- diesel fuel
- Prior art date
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 title claims description 30
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 title claims description 29
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title description 20
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 32
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Substances [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 32
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims description 31
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 17
- 229910052791 calcium Inorganic materials 0.000 claims description 16
- 239000011575 calcium Substances 0.000 claims description 16
- OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N Calcium Chemical compound [Ca] OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 15
- 229940043430 calcium compound Drugs 0.000 claims description 12
- 150000001674 calcium compounds Chemical class 0.000 claims description 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 12
- 150000002506 iron compounds Chemical class 0.000 claims description 11
- JXLHNMVSKXFWAO-UHFFFAOYSA-N azane;7-fluoro-2,1,3-benzoxadiazole-4-sulfonic acid Chemical compound N.OS(=O)(=O)C1=CC=C(F)C2=NON=C12 JXLHNMVSKXFWAO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 10
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- UQSXHKLRYXJYBZ-UHFFFAOYSA-N Iron oxide Chemical compound [Fe]=O UQSXHKLRYXJYBZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L Calcium carbonate Chemical compound [Ca+2].[O-]C([O-])=O VTYYLEPIZMXCLO-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 2
- 244000304337 Cuminum cyminum Species 0.000 description 2
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 239000002816 fuel additive Substances 0.000 description 2
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 2
- BDHFUVZGWQCTTF-UHFFFAOYSA-M sulfonate Chemical compound [O-]S(=O)=O BDHFUVZGWQCTTF-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 2
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 2
- NKFIBMOQAPEKNZ-UHFFFAOYSA-N 5-amino-1h-indole-2-carboxylic acid Chemical compound NC1=CC=C2NC(C(O)=O)=CC2=C1 NKFIBMOQAPEKNZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002730 additional effect Effects 0.000 description 1
- 239000002199 base oil Substances 0.000 description 1
- 229910000019 calcium carbonate Inorganic materials 0.000 description 1
- -1 calcium carboxylate Chemical class 0.000 description 1
- AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L calcium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ca+2] AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000920 calcium hydroxide Substances 0.000 description 1
- 229910001861 calcium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- BRPQOXSCLDDYGP-UHFFFAOYSA-N calcium oxide Chemical compound [O-2].[Ca+2] BRPQOXSCLDDYGP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000292 calcium oxide Substances 0.000 description 1
- ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N calcium oxide Inorganic materials [Ca]=O ODINCKMPIJJUCX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002270 dispersing agent Substances 0.000 description 1
- 239000003995 emulsifying agent Substances 0.000 description 1
- KTWOOEGAPBSYNW-UHFFFAOYSA-N ferrocene Chemical compound [Fe+2].C=1C=C[CH-]C=1.C=1C=C[CH-]C=1 KTWOOEGAPBSYNW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 238000012332 laboratory investigation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 239000010734 process oil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/02—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for reducing smoke development
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/12—Inorganic compounds
- C10L1/1233—Inorganic compounds oxygen containing compounds, e.g. oxides, hydroxides, acids and salts thereof
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
- C10L1/188—Carboxylic acids; metal salts thereof
- C10L1/1886—Carboxylic acids; metal salts thereof naphthenic acid
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/06—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for facilitating soot removal
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/24—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
- C10L1/2431—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium sulfur bond to oxygen, e.g. sulfones, sulfoxides
- C10L1/2437—Sulfonic acids; Derivatives thereof, e.g. sulfonamides, sulfosuccinic acid esters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/04—Cleaning of, preventing corrosion or erosion in, or preventing unwanted deposits in, combustion engines
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Emergency Medicine (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører forbedring av forbrenningen av en drivstoffolje i maskiner.
Dieseldrivstoffoljer anvendes ofte for drift av kjøretøyer, spesielt automobilkjøretøyer (biler og truck), jernbane-maskiner og skip. Som et resultat av dagens energiproblemer er det et behov for å forbedre slike drivstoffs forbrenningseffektivitet.
I henhold til oppfinnelsen er det tilveiebragt en forbrenningsforbedrende tilsetning for dieseldrivstoffolje anvendt for drift av kjøretøyer og skip som omfattes av en oljeopp-løselig eler dispergerbar kalsiumforbindelse og en oljeopp-løselig eller dispergerbar jernforbindelse i en mengde effektiv til å forbedre forbrenningen av en dieseldrivstoffolje.
Videre tilveiebringes ifølge oppfinnelsen et forbedret drivstoff som er en dieseldrivstoffolje for drift av kjøretøyer eller skip hvori det er oppløst eller dispergert kalsium eller jern i en mengde effektiv til å forbedre for-brenningseffektiviteten av slik dieseldrivstoffolje.
Den drivstoffolje-oppløselige eller dispergerbare kalsiumforbindelse kan være en fra stor variasjon av forbindelser som er oppløselig eller dispergerbar i dieseldrivstoffolje.
Som eksempel for egnede organiske og uorganiske kalsiumforbindelser som er oppløselige eller dispergerbare i diesel-drivstof f oljen kan det nevnes:
Kalsiumsulfontat
kalsiumnaftenat
kalsiumkarboksylat
kalsiumkarbonat
kalsiumhydroksyd.
Den drivstoffolje-oppløselige eller, dispergerbare jernforbindelse kan velges blant en stor mengde forbindelser som er opp-løselige eller dispergerbare i dieseldrivstoffoljen. Som rep-reseantative eksempler på egnede organiske og .uorganiske jernforbindelser som er oppløselige eller dispergerbare i diesel-drivstof fol j e kan det nevnes:
Jernnaftenat
ferrocen
jernoksyd.
Valg av en kombinasjon av oljeoppløselige eller dispergerbare kalsium og jernforbindelser for sen spesiell dieseldrivstoffolje kan utføres av fagfolk ut fra det som fremgår her. En fore-trukken kombinasjon er representert av kalsiumsulfonat og j ernnaftenat.
Det er funnet av bruk av en kombinasjon av jern og kalsiumforbindelse tilveiebringer en uventet forbedring i forbrenn-ingseffektiviteten av en dieseldrivstoffolje som anvendes for drift av kjøretøyer eller skip og som ikke kunne oppnås ved å bruke en av forbindelsene i fravær av den andre. Slik forbedret forbrenningseffektivitet fremgår av forbedret drivstoff-forbruk/mil og/eller forbedret motorrenhet og/eller forbedret røkundertrykkelse og/eller forbedret motoreffektivi-tet.
Drivstofftilsetningene innbefatter jern og kalsiumforbindelser
i effektive forbrenningsforbedrende mengder. Vanligvis er forholdet mellom kalsium og jern fra 0,01:1 til 100:1 og fortrinnsvis 1:1 til 10:1 (basert på vekt). Valget av et optimalt forhold for en spesiell anvendelse kan utføres av fagfolk ut fra det som fremgår av beskrivelsen.
Drivstofftilsetningen anvendes fortrinnsvis som en flytende tilsetning omfattet av jern og kalsiumforbindelsen oppløst i en olje som er oppløselig i dieseldrivstoffoljen. Det kan anvendes en hvilken som helst olje blant stort antall og som representative eksempeler for slike oljer kan det nevnes:
lett dieselolje, prosessoljer, naftenoljer.
Det er funnet at bruk av slike'tilsetninger forbedrer for-brenningseffektiviteten av dieseldrivstoffoljen som det fremgår av redusert røkutvikling og/eller øket antall mil av oljen, og/eller forbedret maskinrenhet (redusert maskinavsetninger) og/eller forbedret maskineffektivitet. I tillegg er jern og kalsiumproduktene (jern og kalsiumoksyd) relativt få i motor-eksosen. Som et resultat oppnås forbedret forbrenning ved bruk av en tilsetning som igjen ikke vil påvirke omgivelsene.
Tilsetningen settes til dieseldrivstoffoljen for å tilveie-bringe en forbrenningsforbedrende mengde av jern og kalsium oppløst eller dispergert i dieseldrivstoffoljen. Vanligvis oppnås forbedret forbrenningseffektivitet ved anvendelse av minst 5 ppm av jern og minst 5 ppm av kalsium i dieseldrivstoffoljen (vektbasis). I de fleste tilfeller anvendes kalsium og jern i mengder på minst 50 ppm og minst 5 ppm, respektiv. Kalsium og jern tilsettes vanligvis ikke i en mengde overskytende 100 ppm og 100 ppm respektivt, idet det ikke oppnås noen ekstra effekt ved å øke mengden av tilsetningen. Valget av optimale mengder av tilsetningen kan foretas av fagfolk på området (som fremgår her). Tilsetningen kan også innbefatte andre komponenter som normalt settes til en dieseldrivstoffolje. Som representative eksempler på slike materialer kan det nevnes dispergeringsmidler og emmulgerings-midler.
Enskjønt tilsetningen kan anvendes for hvilken som helst
av en stor mengde dieseldrivstoffoljer er tilsetningen spesielt egnet for lett dieseldrivstoffolje for høyspeed maskiner (som arbeider ved over 550 omdreininger/min.)
som i automobil eller jernbanemaskin.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av noen eksempler .
Eksempel 1
Det ble fremstilt en blanding ved å blande en oljeoppløselig kalsiumforbindelse (kalsiumsulfonat) og en oljeoppløselig jernforbindelse (jernnaftenat) i et vektforhold på 8:1 respektiv. Blandingen ble fortynnet med dieselolje for å danne en tilsetning inneholdende 4,8% alsium og 0,6% jern. Tilsetningen ble underkastet en uavhengig forsøkslaboratorie-undersøkelse for røkundertrykningsprøve. Resultatet fremgår av følgende: 1. Prøven ble utført med en Caterpillar 1Y73 prøvemaskin. Basisbrennstoffet var Howell hydrocarbons Cat. 1-G2.
Et Boch <FAW-68A Røkmåler ble benyttet til å måle røk-tetthet. 2. To timers drift på basisbrensel ( Cat 1- G2) - Alle maskindriftsbetingelser ble opprettholdt med kontinuerlig kon-troll av motoreksosrøyk for å fastlegge en basislinje røknivå. 3. To timers drift på basisbrensel + tilsetning blandet ved 600:1 - (1 del tilsetning til 600 deler basisdrivstoff i volum). Med alle maskindriftsbetingelser opprettholdt konstant som med basisbrennstoff-forsøket ble brennstoffet byttet til en 600:1 blanding. Maskineksosrøk ble kontinuerlig kontrollert. 4. To timers drift på basisolje + tilsetning blandet ved 400:1 - (1 volumdel tilsetning til 400 volumdeler basisdrivstoff). Med alle maskindriftbetingelser opprettholdt konstant som ved basisdrivstoff-forsøket ble drivstoffet byttet til en 400:1 blanding. Motoreksosrøyken ble kontinuerlig kontrollert.
MÅLT EKSOSRØKNIVÅ
Dataene viser en 34% reduksjon i røknivået ved anvendelse av tilsetningen.
Eksempel 2
Tilsetningen ble fremstilt ved å blande en oljeoppløselig kalsumforbindelse og en oljeoppløselig jernforbindelse i dieselolje som eksempel 1. Tilsetningen inneholdt 4,8 vekt% kalsium og 0,6 vekt% jern. Tilsetningen ble vurdert på trucker ved en doseringsgrad på 1 volumdel tilsetning til' 1000 volumdeler drivstoff. Tilsetningene ble vurdert for totalt 15 etterfølgende måneder. Truckmaskinene var Cummins 270 og Cummins 290. Mil pr. anvendt 3,7 liter drivstoff ble registrert på en dags basis. Et gjennomsnitt på 4,3% forbedring i antall mil pr. anvendt 3,7 liter drivstoff ble notert.
I tillegg etter 12 måneders bruk av tilsetningen ble
en truck tatt ut av drift, og maskinen overhalt og inspisert. Det var ikke noen avsetninger på maskinens indre.
Eksempel 3
En tilsetning ble fremstilt ved å blande en oljeoppløselig kalsiumforbindelse og en oljeoppløselig jernforbindelse i dieselolje som eksempel 1. Tilsetningen inneholdt 4,8 vekt% kalsium og 0,6 vekt% jern. Tilsetningen ble vurdert på trucker i en dosisgrad på 1 volumdel tilsetning til 100 volumdeler drivstoff. Tilsetningen ble vurdert i 10 etterfølgende måneder. Det ble notert antall mil pr. 3,7 liter anvendt drivstoff for hver tur. Truckmaskinen var Caterpillar 325. Et gjennomsnitt på 11,0% forbedring i antall mil pr. 3,7 liter anvendt drivstoff ble iakttatt.
Det kan foretas modifikasjoner uten overskridelse av oppfinn-elsens ramme slik den fremgår av kravene.
Claims (7)
1. Forbrenningsforbedrende tilsetning for en dieseldrivstoffolje anvendt for drift av kjøretøyer og skip, karakterisert ved
a) en oljeoppløselig eller dispergerbar kalsiumforbindelse,
og
b) en oljeoppløselig eller dispergerbar jernforbindelse, idet (a) og (b) er tilstede i en mengde som er effektiv til å forbedre forbrenningen av en dieseldrivstoffolje.
2. Tilsetning ifølge krav 1, karakterisert ved at vektforholdet mellom kalsiumforbindelse og jernforbindelse er fra 0,01:1 til 100:1.
3. Tilsetning' ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at vektforholdet er fra 1:1 til 10:1.
4. Tilsetning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at kalsiumforbindelsen er kalsiumsulfonat.
5. Tilsetning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at jernforbindelsen er jernnaftenat.
6. Tilsetning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at tilsetningen er en flytende tilsetning og kalsium og jernforbindelsen er oppløst i en olje som er oppløselig i dieseldrivstoffoljen.
7. Fremgangsmåte for å forbedre forbrenningen av en diesel-drivstof fol je , karakterisert ved tilsetning av en forbrenningsforbedrende tilsetning ifølge et av de foregående krav til dieseldrivstoffoljen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US22538881A | 1981-01-15 | 1981-01-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO820107L true NO820107L (no) | 1982-07-16 |
Family
ID=22844672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO820107A NO820107L (no) | 1981-01-15 | 1982-01-14 | Forbrenningstilsetning for dieseldrivstoffolje |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS57164190A (no) |
BE (1) | BE891782A (no) |
CA (1) | CA1180185A (no) |
CH (1) | CH648057A5 (no) |
DE (1) | DE3200588A1 (no) |
DK (1) | DK10182A (no) |
FR (1) | FR2497820B1 (no) |
GB (1) | GB2091291B (no) |
IT (1) | IT1149555B (no) |
NL (1) | NL8200067A (no) |
NO (1) | NO820107L (no) |
SE (1) | SE8200145L (no) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2065909T5 (es) * | 1987-04-23 | 1999-06-16 | Lubrizol Adibis Holdings Ltd | Composiciones de combustible que contienen un aditivo para reducir el retroceso del asiento de la valvula. |
FR2632966B1 (fr) * | 1988-06-21 | 1990-11-16 | Bycosin Kemi Ab | Dispersions d'hydroxydes de fer utiles comme additifs ameliorant la combustion |
FR2751662B1 (fr) * | 1996-07-29 | 1998-10-23 | Total Raffinage Distribution | Composition organometalliques mixtes, comprenant au moins trois metaux, et leurs applications comme additifs pour combustibles ou carburants |
GB9714828D0 (en) | 1997-07-15 | 1997-09-17 | Exxon Chemical Patents Inc | Improved fuel oil compositions |
EP1047755B1 (en) * | 1998-01-15 | 2003-04-23 | The Associated Octel Company Limited | Fuel additives |
GB9907058D0 (en) * | 1999-03-26 | 1999-05-19 | Infineum Uk Ltd | Fuel oil compositions |
US8211190B2 (en) | 1999-03-26 | 2012-07-03 | Infineum International Limited | Fuel oil compositions |
IT1318868B1 (it) | 2000-08-03 | 2003-09-10 | Cesare Pedrazzini | Additivo per ridurre il particolato nelle emissioni derivanti dallacombustione di gasolio ed olio combustibile e composizione carburante |
DE60226813D1 (de) | 2001-07-11 | 2008-07-10 | Sfa Internat Inc | Verfahren zur Verminderung der Rauch- und Teilchenemissionen aus flüssige Petroleumkraftstoffe brauchenden Kompressionsanzündungskolbenkraftmaschinen |
US7229482B2 (en) | 2001-07-11 | 2007-06-12 | Sfa International, Inc. | Method of reducing smoke and particulate emissions from steam boilers and heaters operating on solid fossil fuels |
US7300477B2 (en) | 2003-08-14 | 2007-11-27 | Afton Chemical Corporation | Method and fuel additive including iron naphthenate |
US7494959B2 (en) * | 2005-08-10 | 2009-02-24 | Advanced Lubrication Technology Inc. | Multi-phase lubricant compositions containing emulsified boric acid |
US7972393B2 (en) | 2005-08-10 | 2011-07-05 | Advanced Lubrication Technology, Inc. | Compositions comprising boric acid |
SE530604C2 (sv) * | 2006-12-14 | 2008-07-15 | Geomar Ab | Bränn- eller råoljetillsats samt bränn- eller råoljekomposition innefattande nämnd tillsats |
JP2010163529A (ja) * | 2009-01-15 | 2010-07-29 | Taihokohzai:Kk | 燃料添加剤 |
GB0902517D0 (en) * | 2009-02-16 | 2009-04-01 | Innospec Ltd | Improvements in or relating to the combustion of coal |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH430014A (de) * | 1964-04-09 | 1967-02-15 | Autol Ag | Zusatzmittel für Industrieheizöl |
FR2172797A1 (en) * | 1972-02-22 | 1973-10-05 | Gamlen Naintre Sa | Oil-sol ferric salts of org acids - for use as paint and varnish siccatives and fuel additives |
US3883320A (en) * | 1972-12-07 | 1975-05-13 | Standard Oil Co | Reducing deposits and smoke from jet fuels with additives incorporating an ammonium salt |
DK130016B (da) * | 1973-03-15 | 1974-12-09 | N Ringsted | Anvendelse af olieopløselige jordalkalimetalsalte som additiv til brændselsolie. |
-
1982
- 1982-01-08 NL NL8200067A patent/NL8200067A/nl not_active Application Discontinuation
- 1982-01-12 DE DE19823200588 patent/DE3200588A1/de not_active Withdrawn
- 1982-01-12 DK DK10182A patent/DK10182A/da not_active Application Discontinuation
- 1982-01-13 BE BE0/207057A patent/BE891782A/fr unknown
- 1982-01-13 SE SE8200145A patent/SE8200145L/xx not_active Application Discontinuation
- 1982-01-13 GB GB8200915A patent/GB2091291B/en not_active Expired
- 1982-01-14 CH CH204/82A patent/CH648057A5/de not_active IP Right Cessation
- 1982-01-14 IT IT19107/82A patent/IT1149555B/it active
- 1982-01-14 JP JP57003550A patent/JPS57164190A/ja active Pending
- 1982-01-14 FR FR8200540A patent/FR2497820B1/fr not_active Expired
- 1982-01-14 CA CA000394195A patent/CA1180185A/en not_active Expired
- 1982-01-14 NO NO820107A patent/NO820107L/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH648057A5 (de) | 1985-02-28 |
DK10182A (da) | 1982-07-16 |
FR2497820B1 (fr) | 1986-09-26 |
JPS57164190A (en) | 1982-10-08 |
FR2497820A1 (fr) | 1982-07-16 |
GB2091291B (en) | 1985-07-17 |
CA1180185A (en) | 1985-01-02 |
IT1149555B (it) | 1986-12-03 |
BE891782A (fr) | 1982-04-30 |
DE3200588A1 (de) | 1982-08-26 |
IT8219107A0 (it) | 1982-01-14 |
SE8200145L (sv) | 1982-07-16 |
GB2091291A (en) | 1982-07-28 |
NL8200067A (nl) | 1982-08-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO820107L (no) | Forbrenningstilsetning for dieseldrivstoffolje | |
DE69805561T2 (de) | Brennölzusammensetzung für Dieselmotoren | |
US4664677A (en) | Manganese and copper containing compositions | |
US5113803A (en) | Reduction of Nox emissions from gasoline engines | |
DE3620651C3 (de) | Kraftstoffgemisch | |
DE69907138T2 (de) | Brennstoffzusätze | |
DE19782068B4 (de) | Kraftstoffgemisch | |
DE2150362B2 (de) | Verschmutzungsfreier, klopffester treibstoff | |
GB502171A (en) | Method of operating an internal combustion engine | |
US4061473A (en) | Process to embody waste automotive lubricating oils into a fuel additive to reduce corrosion and deposits and augment energy availability | |
EP0325769B1 (de) | Verwendung eines Ferrocen enthaltenden unverbleiten flüssigen Kraftstoffs zum Betreiben eines Otto-Motors | |
US3925031A (en) | Fuel and oil additive | |
DE69601701T2 (de) | Kraftstoffzusammensetzungen | |
US2944021A (en) | Marine diesel lubricant | |
Hall et al. | An investigation into the effect of a diesel/water emulsion on the size and number distribution of the particulate emissions from a heavy-duty diesel engine | |
US20100212216A1 (en) | Supplying tungsten to a combustion system or combustion system exhaust stream containing iron | |
McGinty et al. | A review of the effect of petrol composition on unregulated motor vehicle emissions with particular emphasis on non-catalyst vehicles | |
US3637356A (en) | Diesel fuel composition | |
US2258297A (en) | Organo-metallic diesel fuel ignition promoters | |
Ripple et al. | Fuel sulfur effects on diesel engine lubrication | |
Fitzgerald et al. | The Effect of Lubricant Additives on the Durability of Platinum Oxidising Catalysts | |
US3272607A (en) | Method of reducing ring wear in compression ignition engines burning residual hydrocarbon fuel | |
KR890001028B1 (ko) | 내연기관의 액체연료 첨가용 공해방지제 | |
WO1999021941A1 (en) | Combustion catalyst and catalyzed fuels with enhanced combustion efficiency and mileage | |
Bowhay et al. | Factors Affecting Low-Temperature Engine Deposits |