NO810148L - ANCHOR. - Google Patents

ANCHOR.

Info

Publication number
NO810148L
NO810148L NO810148A NO810148A NO810148L NO 810148 L NO810148 L NO 810148L NO 810148 A NO810148 A NO 810148A NO 810148 A NO810148 A NO 810148A NO 810148 L NO810148 L NO 810148L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
upper body
seabed
lower body
anchoring
connection
Prior art date
Application number
NO810148A
Other languages
Norwegian (no)
Inventor
Georges Mercier
Original Assignee
Elf Aquitaine
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Elf Aquitaine filed Critical Elf Aquitaine
Publication of NO810148L publication Critical patent/NO810148L/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00Buoys
    • B63B22/02Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B22/021Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids
    • B63B22/023Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids submerged when not in use
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00Buoys
    • B63B22/02Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B2022/028Buoys specially adapted for mooring a vessel submerged, e.g. fitting into ship-borne counterpart with or without rotatable turret, or being releasably connected to moored vessel

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Foundations (AREA)

Description

Nærværende oppfinnelse vedrører en anordning for .forankringThe present invention relates to a device for anchoring

av et fartøy for produksjon av hydrokarboner med sentral brønn. of a vessel for the production of hydrocarbons with a central well.

Under prøveproduksjon og derpå følgende utnyttelse av under-sjøiske hydrokarbonbrønner skyldes et av de største problem-er antallet og kompleksibiliteten av forbindelsene mellom fartøyet og havbunnen samt forskjellige forbindelser med anlegg på havbunnen og ankerforbindelser med selve bunnen. During trial production and subsequent exploitation of subsea hydrocarbon wells, one of the biggest problems is the number and complexity of the connections between the vessel and the seabed as well as various connections with facilities on the seabed and anchor connections with the seabed itself.

Forankring med konvensjonelle midler krever plassering av flere forbindelser, hvorav hver omfatter en del anbragt på havbunnen og en del som forbinder havbunnen med fartøyet. Forbindelsen med brønnhodet blir da utført ved hjelp av en fleksibel eller leddet ledning. Foruten at anvendelsen av dette system medfører behov for en stor flate på havbunnen, tillater det ingen rask fråkopling av fartøyet fra dets forskjellige forbindelser når det på havflaten oppstår for store forstyrrelser og, fremfor alt, dersom denne fråkopling-en foretas i hastverk, blir tilkopling på nytt meget vanske-lig. Anchoring by conventional means requires the placement of several connections, each of which includes a part placed on the seabed and a part that connects the seabed to the vessel. The connection to the wellhead is then carried out using a flexible or jointed line. Apart from the fact that the use of this system entails the need for a large area on the seabed, it does not allow a quick disconnection of the vessel from its various connections when too much disturbance occurs on the sea surface and, above all, if this disconnection is carried out in a hurry, connection again very difficult.

Kopling av fartøyet til hodet på et svingende stigerør eller til en bøye forbundet med hodet på et svingende stigerør med en leddet eller fleksibel forbindelse, gir bedre mulig-het for rask frakoplingav fartøyet og overflatemidlene. Imidlertid medfører dette system mange konstruksjonsvanske-ligheter, særlig for å sikre god overføring av kreftene fra hodet på det svingende stigerør til fartøyet og omvendt, og det fordi de anvendte midler er tunge og plassert skjevt i forhold til fartøyet. Coupling the vessel to the head of a swinging riser or to a buoy connected to the head of a swinging riser with an articulated or flexible connection provides better possibilities for quick disconnection of the vessel and the surface means. However, this system entails many construction difficulties, in particular to ensure good transmission of the forces from the head of the swinging riser to the vessel and vice versa, and that because the means used are heavy and placed at an angle in relation to the vessel.

En forankringsanordning ifølge oppfinnelsen gjør det muligAn anchoring device according to the invention makes it possible

å bøte på disse vansker ved å tilveiebringe et fleksibelt stigerør fordi det dreier seg om en forbindelse som for eksempel en kjetting eller kabel mellom et øvre legeme eller bøye som enten kan være anbragt i fartøyets senterbrønn eller være neddykket under en vannhøyde som tillater passasje to remedy these difficulties by providing a flexible riser because it involves a connection such as a chain or cable between an upper body or buoy which can either be placed in the center well of the vessel or be submerged below a water height that allows passage

av fartøyer, og et nedre legeme med negativ flyteevne hvis sideveis forskyvninger er begrenset omkring en midlere, stabil stilling. Da forøvrig det øvre legeme bærer midlere for forbindelse med anleggene på bunnen, behøver ikke disse forbindelsesmidler å demonteres når det øvre legeme frakop-les fartøyet, og dette letter i høy grad en ny tilkopling. of vessels, and a lower body with negative buoyancy whose lateral displacements are limited around a mean, stable position. As, incidentally, the upper body carries means for connection with the facilities on the bottom, these connection means do not need to be dismantled when the upper body is disconnected from the vessel, and this greatly facilitates a new connection.

En forankringsanordning ifølge oppfinnelsen består av et øvre legeme med positiv flyteevne, et nedre legeme med negativ flyteevne, et forbindelsesmiddel av bestemt lengde mellom det øvre legeme og det nedre legeme, kalt vertikalforbindelsen, og forankringsmidler som forbinder et av de tre nevnte elementer med havbunnen, idet forankringsmidlene omfatter en del i vannet og en del som hviler på havbunnen. I en slik anordning har det øvre legeme en flyteevne som er mindre enn den tilsynelatende tyngde av den enhet som består av vertikalforbindelsen, det nedre legeme og den delen av forbindelsesmidlene med anleggene på bunnen som er opphengt i det øvre legeme, men større enn den tilsynelatende tyngde av vertikalforbindelsen og den delen av forbindelsesmidlene med bunnanleggene som er opphengt i øvre legeme, idet det øvre legemets høyeste punkt har en avstand fra laveste punkt på det nedre legeme som er mindre enn den maksimale vann-høyde på forankringsstedet redusert med minst det største dypgående av de fartøyer som kan passere vertikalt over anordningen, idet det øvre legeme er forsynt med midler for forbindelse med løftemidler egnet til å få forskjøvet det øvre legeme til en neddykket stilling i hvilken nedre legeme hviler på havbunnen i nedsenket stilling, idet forankringsmidlene er tilstrekkelig dimensjonert til å tillate vertikal bevegelse av det øvre legeme mellom løftet og nedsenket stilling. An anchoring device according to the invention consists of an upper body with positive buoyancy, a lower body with negative buoyancy, a connecting means of a certain length between the upper body and the lower body, called the vertical connection, and anchoring means that connect one of the three mentioned elements to the seabed, as the anchoring means comprise a part in the water and a part that rests on the seabed. In such a device, the upper body has a buoyancy which is less than the apparent weight of the unit consisting of the vertical connection, the lower body and that part of the connecting means with the facilities on the bottom suspended in the upper body, but greater than the apparent weight of the vertical connection and the part of the connecting means with the bottom facilities that is suspended in the upper body, the upper body's highest point having a distance from the lowest point of the lower body that is less than the maximum water height at the anchorage site reduced by at least the largest draft of the vessels that can pass vertically over the device, the upper body being provided with means for connection with lifting means suitable for displacing the upper body to a submerged position in which the lower body rests on the seabed in a submerged position, the anchoring means being sufficiently dimensioned to allow vertical movement of the upper body between lift and dip a position.

Med en slik anordning kan løftemidlene enten installeres på et hjelpefartøy, eller i det minste delvis, være inkludert i det øvre legeme i form av tømbar ballast eller et hvilket som helst annet middel. With such a device, the lifting means can either be installed on an auxiliary vessel, or at least partially, be included in the upper body in the form of emptyable ballast or any other means.

Ifølge en foretrukket utforming består en forankringsanordning ifølge oppfinnelsen for et fartøy ;for produksjon av hydro- . karboner med senterbrønn av et øvre legeme med positiv flyteevne, et nedre legeme med negativ flyteevne, et forbindelsesmiddel av bestemt lengde mellom det øvre legeme og det nedre legeme, kalt vertikalforbindelsen, og forankringsmidler som forbinder et av de tre nevnte elementer og havbunnen, idet forankringsmidlene omfatter en del som ligger i vannet og en annen del som hviler på havbunnen. I en slik anordning har det øvre legeme en flyteevne mindre enn den tilsynelatende tyngde av den enhet som består av vertikalforbindelsen, det nedre legeme og den del av forbindelsesmidlene med bunnanleggene som er opphengt i det øvre legeme, idet det øvre legemets høyeste punkt har en avstand fra det nederste punkt på det nedre legeme som er mindre enn den maksimale vann-høyde på forankringsstedet redusert med minst det største dypgående av de fartøyer som kan tenkes å passere vertikalt over anordningen, idet det øvre legeme er utstyrt med midler for forbindelse med løftemidler på fartøyet som kan forskyve det øvre legeme fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen til en løftet stilling i hvilken det øvre legeme er beliggende i fartøyets senterbrønn, idet det øvre legeme er utstyrt med midler for feste på et chassis som hviler på fartøyet gjennom midler for dreining i forhold til senterbrønnens akse, idet ankringsmidlene er tilstrekke-lige til å tillate vertikal bevegelse av det øvre legeme mellom nedsenket og løftet stilling. According to a preferred design, an anchoring device according to the invention for a vessel consists; for the production of hydro- carbons with a center well of an upper body with positive buoyancy, a lower body with negative buoyancy, a connecting means of a certain length between the upper body and the lower body, called the vertical connection, and anchoring means connecting one of the three mentioned elements and the seabed, the anchoring means includes a part that lies in the water and another part that rests on the seabed. In such a device, the upper body has a buoyancy less than the apparent weight of the unit consisting of the vertical connection, the lower body and the part of the means of connection with the bottom facilities which are suspended in the upper body, the highest point of the upper body having a distance from the lowest point on the lower body which is less than the maximum water height at the anchorage reduced by at least the greatest draft of the vessels that can be imagined to pass vertically above the device, the upper body being equipped with means for connection with lifting means on the vessel which can displace the upper body from a submerged position in which the lower body rests on the seabed to a raised position in which the upper body is located in the center well of the vessel, the upper body being provided with means for attachment to a chassis resting on the vessel through means for rotation in relation to the axis of the center well, the anchoring means being sufficient to allow v vertical movement of the upper body between the lowered and raised position.

Forankringsmidlene er vanligvis anbragt mellom det nedre legeme og havbunnen, og kan bestå av flere ankerkabler, vanligvis kjettinger, som enten ender i ankere eller i peler. The anchoring means are usually placed between the lower body and the seabed, and can consist of several anchor cables, usually chains, which either end in anchors or in piles.

Forankringsmidlene kan også omfatte flere kabler hvis ender er festet til en plan ramme, idet rammen er festet til havbunnen ved hjelp av flere peler eller lignende. The anchoring means can also comprise several cables whose ends are attached to a flat frame, the frame being attached to the seabed by means of several piles or the like.

Den plane ramme har vanligvis en polygonal omkrets, og daThe planar frame usually has a polygonal perimeter, and then

er kablene festet til hjørnene av den polygonale omkrets.the cables are attached to the corners of the polygonal perimeter.

Av hensyn til bekvemhet, håndtering og justering av de over-førte mekaniske krefter er den polygonale omkrets fortrinnsvis regelmessig og sentrert. For convenience, handling and adjustment of the transmitted mechanical forces, the polygonal circumference is preferably regular and centered.

Eventuelt festes kablene til vertikale stolper festet til chassiset i hjørnene av den polygonale omkrets. Optionally, the cables are attached to vertical posts attached to the chassis at the corners of the polygonal perimeter.

Når forankringsmidlene består av kabler festet til det øvre legeme, hvilket resulterer i at virkningen av det nedre legeme blir redusert til å bli et middel til styring av det øvre legemets nedsenkede og løftede stilling, foretrekkes det at man for en av disse kabler benytter et forbindelsesmiddel mellom det øvre legeme og de på havbunnen anbragte anlegg. When the anchoring means consist of cables attached to the upper body, which results in the action of the lower body being reduced to a means of controlling the lowered and raised position of the upper body, it is preferred that one of these cables use a connecting means between the upper body and the facilities placed on the seabed.

I en spesiell utforming, der det nedre legeme består av en polygonal ramme, omfatter forankringsmidlene flere kabler som forbinder flere punkter fordelt rundt rammen ved hodet på en vertikal ankerpel som er rammet ned i havbunnen. Som grensetilfelle kan en polygonal ramme være ringformet. In a special design, where the lower body consists of a polygonal frame, the anchoring means comprise several cables which connect several points distributed around the frame at the head of a vertical anchor pile which is rammed into the seabed. As a borderline case, a polygonal frame can be ring-shaped.

Ifølge andre utforminger er det nedre legeme forbundet til et ankermassiv ved hjelp av en ramme i form av et stivt tra-pes som er hengslet om to horisontale akser med den ene ende til ankringsmassivet og den andre ende til nedre legeme. According to other designs, the lower body is connected to an anchor massif by means of a frame in the form of a rigid trapezoid which is hinged on two horizontal axes with one end to the anchor massif and the other end to the lower body.

Videre kan det nedre legeme være anbragt glidende langs en vertikal pel som er rammet ned i havbunnen og tjener som forankringsmiddel. Det nedre legeme kan være ringformet og ha en sentral åpning som tillater det å gli langs pelen, eller det kan være utstyrt med en utstående glideinnretning. Furthermore, the lower body can be placed sliding along a vertical pile which is rammed into the seabed and serves as an anchoring means. The lower body may be annular and have a central opening which allows it to slide along the pile, or it may be provided with a protruding sliding device.

Oppfinnelsen vil forstås bedre ved å studere nedenstående eksempelvise, ikke begrensende beskrivelse av anordningen ifølge oppfinnelsen, illustrert ved hjelp av følgende figurer: Fig. 1: Prinsippskjerna for en forankringsanordning ifølge oppfinnelsen tilknyttet et produksjonsfartøy. Fig. 2: Prinsippskjerna over en forankringsanordning ifølge oppfinnelsen, ikke tilknyttet et produksjonsfartøy. The invention will be better understood by studying the following exemplary, non-limiting description of the device according to the invention, illustrated with the help of the following figures: Fig. 1: Principle core of an anchoring device according to the invention connected to a production vessel. Fig. 2: The principle core of an anchoring device according to the invention, not connected to a production vessel.

Fig. 3: Ankerkabler avsluttet med ankere.Fig. 3: Anchor cables terminated with anchors.

Fig. 4: Ankerkabler avsluttet i peler.Fig. 4: Anchor cables terminated in piles.

Fig. 5: Ankerkabler festet til et polygonalt chassis.Fig. 5: Anchor cables attached to a polygonal chassis.

Fig. 6: Ankerkabler festet til peler som selv er festet til toppunktene av en polygonal ramme. Fig. 7: Det nedre legeme glidende langs en vertikal pel med sentral glidepassasje. Fig. 8: Det nedre legeme glidende langs en vertikal pel med glideforing på siden. Fig. 9: Det nedre legeme forbundet med et ankringsmassiv ved hjelp av en stiv, leddet ramme (oppriss). Fig. 6: Anchor cables attached to piles which are themselves attached to the vertices of a polygonal frame. Fig. 7: The lower body sliding along a vertical pile with a central sliding passage. Fig. 8: The lower body sliding along a vertical pile with sliding lining on the side. Fig. 9: The lower body connected to an anchor massif by means of a rigid, articulated frame (up view).

Fig. 10: Utforming ifølge fig. 9 (grunnriss).Fig. 10: Design according to fig. 9 (ground plan).

Fig. 11: Det nedre, ringformete legeme.tilknyttet en pel. Fig. 12: Anordning med ankerkabler festet til det øvre legeme. Fig. 11: The lower, ring-shaped body connected to a pole. Fig. 12: Device with anchor cables attached to the upper body.

Fig. 13: Løfteanordning for det øvre legeme.Fig. 13: Lifting device for the upper body.

Fig. 14: Anordning for anbringelse av det øvre legeme i fartøyets senterbrønn. Fig. 1 viser et prinsippskjerna for en forankringsanordning for et produksjonsfartøy 1 for hydrokarboner med en senter-brønn 2. En slik anordning består av et øvre legeme 3 med positiv flyteevne, et nedre legeme 4 med negativ flyteevne, en vertikalforbindelse 5 med bestemt lengde mellom det øvre legeme 3 og nedre legeme 4, samt forankringsmidler 6 som her forbinder det nedre legeme og havbunnen. Fig. 14: Device for placing the upper body in the vessel's center well. Fig. 1 shows a principle core for an anchoring device for a production vessel 1 for hydrocarbons with a center well 2. Such a device consists of an upper body 3 with positive buoyancy, a lower body 4 with negative buoyancy, a vertical connection 5 with a certain length between the upper body 3 and lower body 4, as well as anchoring means 6 which here connect the lower body and the seabed.

Forankringsmidlene 6 omfatter en del 8 som holdes i vannet og en del 9 som hviler på havbunnen. Forankringsmidlene er av forskjellige, i og for seg kjente typer, som for eksempel kjettinger som vist på fig. 1, eller tau. The anchoring means 6 comprise a part 8 which is held in the water and a part 9 which rests on the seabed. The anchoring means are of different, per se known types, such as chains as shown in fig. 1, or rope.

Det øvre legeme 3 har en positiv flyteevne. : som er mindre enn den tilsynelatende tyngde av den enhet som utgjøres av vertikalforbindelsen 5, det nedre legeme 4 og den del av forbindelsesmidlene 14 med bunnanleggene som henger i det øvre legeme 3, og større enn den tilsynelatende tyngde av vertikalforbindelsen 5 og den del av forbindelsesmidlene 14 med bunnanleggene som henger i det øvre legeme 3. The upper body 3 has a positive buoyancy. : which is less than the apparent weight of the unit formed by the vertical connection 5, the lower body 4 and the part of the connecting means 14 with the bottom facilities hanging in the upper body 3, and greater than the apparent weight of the vertical connection 5 and the part of the connecting means 14 with the bottom installations hanging in the upper body 3.

Det øvre legeme 3 er utstyrt med (ikke viste) midler for forbindelse med fartøyets løftemidler, som kan bevege det øvre legeme fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen til en løftet stilling i hvilken det øvre legeme er anbragt i fartøyets senterbrønn. Det øvre legeme 3 er utstyr med (ikke viste) midler for feste på et chassis som hviler på fartøyet gjennom ikke viste midler for dreining i forhold til senterbrønnens 2 akse ZZ 1 . The upper body 3 is equipped with (not shown) means for connection with the vessel's lifting means, which can move the upper body from a submerged position in which the lower body rests on the seabed to a raised position in which the upper body is placed in the vessel's center well . The upper body 3 is equipped with (not shown) means for attachment to a chassis which rests on the vessel through means not shown for rotation in relation to the axis ZZ 1 of the center well 2 .

Det øvre legeme 3 er forbundet med et produksjonsanlegg, representert av et brønnhode 10, beliggende på havbunnen 7 ved hjelp av en fleksibel forbindelse 14, omfattende minst én fleksibel rørledning og elektriske kabler for overføring av.fjernstyringsordre og fjernmålinger. Den fleksible rør-ledning 14, som er ført gjennom øvre legeme 3 i .et rør 15, er gjennom et svivelledd 16 forbundet med rørledning 17 The upper body 3 is connected to a production plant, represented by a wellhead 10, located on the seabed 7 by means of a flexible connection 14, comprising at least one flexible pipeline and electrical cables for the transmission of remote control orders and remote measurements. The flexible pipeline 14, which is led through the upper body 3 in a pipe 15, is connected to pipeline 17 through a swivel joint 16

som forbinder fartøyet med et ikke vist lagringsfartøy. which connects the vessel with a storage vessel not shown.

Vanligvis er et behandlingsanlegg innskutt i denne ledningen. Usually a treatment plant is inserted into this line.

Det øvre legeme 3 er utstyrt med ikke viste midler for forbindelse med løftemidler som er festet på fartøyet kan forskyve det øvre legeme 3 fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen og til en løftet stilling i hvilken det øvre legeme 3 er anbragt i fartøyets 1 senterbrønn. Det øvre legeme 3 er utstyrt med ikke viste midler for feste til et chassis som hviler på fartøyet gjennom ikke viste midler for dreining i forhold til senter-brønnens 2 akse ZZ<1>. The upper body 3 is equipped with means not shown for connection with lifting means which are attached to the vessel and can displace the upper body 3 from a submerged position in which the lower body rests on the seabed and to a raised position in which the upper body 3 is placed in the vessel's 1 center well. The upper body 3 is equipped with means not shown for attachment to a chassis which rests on the vessel through means not shown for rotation in relation to the axis ZZ<1> of the center well 2.

Fig. 2 er et prinsippskjerna av en forankringsanordning be-stående av et øvre legeme 3 med positiv flyteevne, et nedre legeme 4 med negativ flyteevne, en vertikalforbindelse 5 Fig. 2 is a principle core of an anchoring device consisting of an upper body 3 with positive buoyancy, a lower body 4 with negative buoyancy, a vertical connection 5

med bestemt lengde mellom det øvre legeme 3 og nedre legeme 4, samt ankringsmidler 6 som her forbinder det nedre legeme med havbunnen 7. with a certain length between the upper body 3 and lower body 4, as well as anchoring means 6 which here connect the lower body to the seabed 7.

Det øvre legeme 3 er utstyrt med ikke viste midler for forbindelse med løftemidler underordnet et ikke vist fartøy, The upper body 3 is equipped with means not shown for connection with lifting means subordinate to a vessel not shown,

som kan bevege det øvre legeme 3 fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen og til en løftet stilling i hvilken det øvre legeme 3 utgjør en ekte bøye. Løftemidlene består her av ikke vist tømbar ballast. which can move the upper body 3 from a submerged position in which the lower body rests on the seabed and to a raised position in which the upper body 3 forms a real buoy. The lifting means here consist of emptyable ballast not shown.

Det øvre legeme 3 er både forbundet med et undervanns produksjonsanlegg, representert ved brønnhodet 10 og med et ikke vist lagringsfartøy gjennom et svivelledd 16 og en rørledning 17. The upper body 3 is both connected to an underwater production plant, represented by the wellhead 10 and to a storage vessel (not shown) through a swivel joint 16 and a pipeline 17.

Forankringsmidlene 6 forbinder fortrinnsvis det nedre legemeThe anchoring means 6 preferably connect the lower body

4 med havbunnen 7. Dette er tilfellet i de figurene 3 -10 viste utforminger. Fig. 3 viser en utforming av forankringsmidlene som består av kjettinger 6 som ender i ankere 18. Fig. 4 viser et skjema der kjettingene 6 ender i peler 19 som er slått ned i havbunnen ved hjelp av hvilket som helst kjent middel som for eksempel ramming eller en eksplosiv forankringsanordning. Denne utforming tillater reduksjon av lengden av urørlig kjetting fordi ankringen både skyldes tyngden av kjettingen og pelens reaksjonskrefter på kjettingen. Fig. 5 viser en festeanordning for den nedre ende av ankerkablene i hjørnene av en polygonal ramme 20. Rammen kan være av typen med to rettvinklede symmetriplan. Den kan også bestå av en regelmessig polygon, og i dette tilfelle passer det å gi de forskjellige ankerkabler samme lengde. Rammen er festet til havbunnen bare ved hjelp av tyngden eller ved hjelp av peler. Fig. 6 viser et snitt av en anordning der ankerkabler er festet til stolper 21 festet til en polygonal ramme i hvert, av dettes hjørner. 4 with the seabed 7. This is the case in the designs shown in figures 3 -10. Fig. 3 shows a design of the anchoring means which consist of chains 6 that end in anchors 18. Fig. 4 shows a diagram where the chains 6 end in piles 19 that are driven into the seabed using any known means such as ramming or an explosive anchoring device. This design allows a reduction of the length of immovable chain because the anchoring is both due to the weight of the chain and the reaction forces of the pile on the chain. Fig. 5 shows a fastening device for the lower end of the anchor cables in the corners of a polygonal frame 20. The frame can be of the type with two right-angled symmetry planes. It can also consist of a regular polygon, in which case it is appropriate to give the different anchor cables the same length. The frame is attached to the seabed only by weight or by means of piles. Fig. 6 shows a section of a device where anchor cables are attached to posts 21 attached to a polygonal frame in each of its corners.

Som vist til venstre i fig. 5, kan stolpene med fordel bestå av rør i hvilke det glir rette stenger 22 som trenger ned i havbunnen og således bidrar til å feste rammen på havbunnen. Til høyre på fig. 6 glir stangen 22 gjennom en åpning i rammen . As shown on the left in fig. 5, the posts can advantageously consist of tubes in which slide straight rods 22 that penetrate into the seabed and thus help to secure the frame to the seabed. To the right of fig. 6, the rod 22 slides through an opening in the frame.

Fig. 7 og 8 viser to eksempler på anordningen for hvilke nedre legeme 4 glir langs en vertikal pel 23 som er satt på plass i havbunnen ved slag, boring, ramming eller endog ved hjelp av eksplosiv forankringsanordning, idet alle disse fremgangsmåter i og for seg er kjente. I fig. 7 er det nedre legeme 4 ringformet og utstyrt med en sentral åpning 24 Fig. 7 and 8 show two examples of the device for which the lower body 4 slides along a vertical pile 23 which is set in place in the seabed by impact, drilling, ramming or even by means of an explosive anchoring device, all of these methods in and of themselves are known. In fig. 7, the lower body 4 is annular and equipped with a central opening 24

som brukes til å la legemet gli langs pelen 23. I fig. 8 er det nedre legeme 4 utstyrt med et styremiddel 25 på siden. Styremidlet 25 har en åpning 26, slik at det kan gli langs pelen 23. Fig. 9 og 10 viser oppriss og grunnriss av en anordning for forbindelse av det nedre legeme 4 til havbunnen 7 ved hjelp av en leddet ramme 27 omfattende to leddforbindelser etter to rettlinjede, parallelle akser, nemlig leddforbind-elsen 28 med en konstruksjon 29 festet på bunnen og ledd-forbindelsen 30 festet til det nedre legeme 4. Fig. 11 viser et ringformet nedre legeme 4 koplet til hodet 31 på en pel 23 ved hjelp av flere kjettinger6. Lengden av kjettingene 6 bestemmes alt etter deres tilkoplingspunkter på ringen 4 og etter høyden av hodet 31 på pelen 23, slik at det nedre legeme eller ringen 4 får fritt utslag mellom hvilestillingen på havbunnen svarende til nedsenket stilling av det øvre legeme, og ytterstillingen svarende til løftet stilling av det øvre legeme. which is used to allow the body to slide along the pile 23. In fig. 8, the lower body 4 is equipped with a control means 25 on the side. The control means 25 has an opening 26, so that it can slide along the pile 23. Fig. 9 and 10 show an elevation and floor plan of a device for connecting the lower body 4 to the seabed 7 by means of an articulated frame 27 comprising two joint connections after two rectilinear, parallel axes, namely the joint connection 28 with a structure 29 attached to the bottom and the joint connection 30 attached to the lower body 4. Fig. 11 shows an annular lower body 4 connected to the head 31 of a pile 23 by means of several chains6. The length of the chains 6 is determined according to their connection points on the ring 4 and according to the height of the head 31 on the pile 23, so that the lower body or the ring 4 has free movement between the rest position on the seabed corresponding to the submerged position of the upper body, and the outer position corresponding to raised position of the upper body.

I de forskjellige beskrevne utforminger konstaterer man at den sideveis forskyvning av det nedre legeme 4 er begrenset omkring en midtstilling når det øvre legeme 3 forskyves mellom nedsenket og løftet ytterstilling. In the various designs described, it is noted that the lateral displacement of the lower body 4 is limited around a middle position when the upper body 3 is displaced between a lowered and a raised outer position.

På fig. 12 forbinder ankerkablene det øvre legeme 3 med havbunnen 7. Det nedre legemets 4 rolle er begrenset til å In fig. 12, the anchor cables connect the upper body 3 to the seabed 7. The role of the lower body 4 is limited to

• kontrollere hele anordningens flyteevne og også til å• check the entire device's buoyancy and also to

styre bevegelsen av det øvre legeme 3 fra løftet stilling til nedsenket stilling. control the movement of the upper body 3 from the raised position to the lowered position.

I utformingen på fig.12 kan ankerkablene bestå av kjetting, og denne løsningen oppviser ingen fordel i forhold tit et produksjonsfartøy oppankret på konvensjonell måte, utenom de fordeler som utgjøres av den utskiftbare forbindelse med anleggene på bunnen. Tvert imot, når man som ankerkabler bruker et av de fleksible forbindelsesmidler 14 mellom produksjonsfartøyet og anleggene på havbunnen, oppnår man en forenkling og således en betydelig besparelse av midler. Disse fleksible forbindelsesmidler 14 omfatter minst en rørledning for overføring av flytende eller gassformige hydrokarboner, elektriske ledere og eventuelt ledninger for diverse driftsvæsker som f.eks. olje eller gass under trykk og elektriske ledere for overføring av ordre og data. Videre omfatter disse midler et armert lag enten av tekstilkabel eller ståltrådkabel, hvilket gir dem en betydelig strekk-fasthet og meget lang levetid og tillater bruken av dem som forankringsmiddel. In the design of fig.12, the anchor cables can consist of chain, and this solution shows no advantage in relation to a production vessel anchored in a conventional way, apart from the advantages provided by the replaceable connection with the installations on the bottom. On the contrary, when one uses one of the flexible connecting means 14 between the production vessel and the facilities on the seabed as anchor cables, a simplification is achieved and thus a significant saving of funds. These flexible connecting means 14 comprise at least one pipeline for the transfer of liquid or gaseous hydrocarbons, electrical conductors and possibly lines for various operating fluids such as e.g. oil or gas under pressure and electrical conductors for the transmission of orders and data. Furthermore, these means include a reinforced layer of either textile cable or steel wire cable, which gives them a significant tensile strength and a very long life and allows their use as anchoring means.

Fig. 13 viser en anordning for løfting av det øvre legeme.Fig. 13 shows a device for lifting the upper body.

På en vogn 32 som kan bevege seg på et manøverdekk 33 er det anordnet et spill 34 eller en vinsj der enden på en manøver-kjede 35 er anbragt og en tilbakeføringsblokk 36 med en kjettingstrekker og -stopper 37 der den andre enden av manøverkjettingen 35 holdes fast. Manøverkjettingen passerer gjennom halsen på en blokk 38 hvis hus er festet til øvre vegg på det øvre legeme 3. Disse forskjellige deler er kjente i og for seg. On a carriage 32 which can move on a maneuvering deck 33, a winch 34 or a winch is arranged where the end of a maneuvering chain 35 is placed and a return block 36 with a chain tensioner and stopper 37 where the other end of the maneuvering chain 35 is held solid. The maneuvering chain passes through the neck of a block 38 whose housing is attached to the upper wall of the upper body 3. These various parts are known in and of themselves.

For å bringe det øvre legeme 3 til nedsenket stilling, plas-serer man vognen 32 slik at aksene i spillet 34 og tilbake-føringsblokken 36 blir symmetriske i forhold til aksen ZZ' To bring the upper body 3 to a lowered position, the carriage 32 is positioned so that the axes of the winch 34 and the return block 36 become symmetrical in relation to the axis ZZ'

i fartøyets 1 senterbrønn 2. Manøverkjettingen, som inntil da er lagret ved siden av tilbakeføringsblokken beveges ved hjelp av sin egen tyngde. Dykkere eller fjernstyrte manipula-torer strekker kjettingen gjennom halsen på blokken 38 og trekker enden oppover for å feste den i halsen på spillet. Løftingen av legemet 3 kan nå utføres. in the vessel's 1 center well 2. The maneuvering chain, which until then has been stored next to the return block, is moved by its own weight. Divers or remote manipulators extend the chain through the neck of the block 38 and pull the end upwards to attach it to the neck of the game. The lifting of the body 3 can now be carried out.

Fig. 4 viser en anordning for å anbringe det øvre legeme 3Fig. 4 shows a device for placing the upper body 3

i fartøyets senterbrønn 2. På øvre del av det øvre legeme ser man kjettingblokker 38 over hvilken manøverkjettingen føres når det øvre legeme blir satt på plass. in the vessel's center well 2. On the upper part of the upper body, chain blocks 38 are seen over which the maneuvering chain is guided when the upper body is put in place.

Dette gjøres ved hjelp av en anordning anbragt på en vognThis is done using a device placed on a trolley

som beveger seg på et manøverdekk 33 anbragt over planet 39, som er øvre flate av en dreieflens 40. Dreieflensen 40 hviler gjennom et kulelager 41 på et ringformet stykke festet til fartøyets skrog, og omfatter midler som for eksempel hydrau-liske donkrafter 43 for feste til det øvre legeme 3. which moves on a maneuvering deck 33 placed above the plane 39, which is the upper surface of a turning flange 40. The turning flange 40 rests through a ball bearing 41 on an annular piece attached to the vessel's hull, and includes means such as hydraulic jacks 43 for attachment to the upper body 3.

I øvre del av legemet 3 ser man en kopling 4 4 for tilkopling til den på fig. 1 viste oppsamlingsledning 16. I nedre del av legemet 3 er anbragt inntaket på vertikalforbindelsen 5 i legemets 3 akse. Vertikalforbindelsen 5, som vanligvis består av en kjetting, ender i en kjettingstopper 45 anbragt i midre del av legemet 3 i et klyss som brukes til å bringe vertikalforbindelsen 5 på plass og justere den i stilling når forankringsanordningen bringes på plass. I nedre del av legemet 3 er også anbragt inntaket for rørledningen 14 gjennom hvilken det etableres forbindelse med den undersjøiske produksjonsstasjon. In the upper part of the body 3, you can see a connection 4 4 for connection to the one in fig. 1 showed collection line 16. In the lower part of the body 3 is placed the intake on the vertical connection 5 in the axis of the body 3. The vertical connection 5, which usually consists of a chain, ends in a chain stopper 45 placed in the middle part of the body 3 in a clamp which is used to bring the vertical connection 5 into place and adjust it into position when the anchoring device is brought into place. In the lower part of the body 3 is also placed the intake for the pipeline 14 through which a connection is established with the underwater production station.

Selvsagt er ikke oppfinnelsen begrenset til de viste og beskrevne utforminger. Den kan ha mange varianter, tilgjenge-lig for fagkyndige, alt etter de anvendelser man tar sikte på og uten at man derfor går utenom rammen for oppfinnelsen. Of course, the invention is not limited to the designs shown and described. It can have many variants, available to those skilled in the art, depending on the intended applications and without therefore going outside the scope of the invention.

Slike anordninger som fremgår av oppfinnelsen har følgende fordeler til felles: Som forankringsmiddel opptar de havbunnen i liten utstrek-ning og tillater lettvint fråkopling og frem for alt gjentilkopling med få undervanns manipulasjoner. Such devices that appear in the invention have the following advantages in common: As anchoring means, they occupy the seabed to a small extent and allow easy disconnection and, above all, reconnection with few underwater manipulations.

Når anordningen er forbundet med et fartøy med senterbrønn, utføres arbeidene i et spesielt beskyttet område. When the device is connected to a vessel with a center well, the work is carried out in a specially protected area.

Som midler til å opprettholde forbindelsen mellom produksjons-fartøyet og anlegg beliggende på havbunnen tillater de tilkopling og gjentilkopling av forbindelsene i fri luft og under gunstige omstendigheter, særlig når det øvre legeme er anbragt i fartøyets senterbrønn. As means of maintaining the connection between the production vessel and facilities located on the seabed, they allow connection and reconnection of the connections in the open air and under favorable circumstances, particularly when the upper body is placed in the vessel's center well.

Claims (6)

1. Forankringsanordning, karakterisert ved at den omfatter et øvre legeme med positiv flyteevne, et nedre legeme med negativ flyteevne, et forbindelsesmiddel med bestemt lengde mellom det øvre legeme og nedre legeme, kalt vertikalforbindelsen, og forankringsmidler som forbinder ett av de tre nevnte elementer og havbunnen, idet forankringsmidlene omfatter en del som ligger i vannet og en del som hviler på havbunnen, i hvilken anordning det øvre legeme har en flyteevne som er mindre enn den tilsynelatende tyngde av den enhet som består av vertikalforbindelsen, det nedre legeme og den del av midlene for forbindelse med anleggene på bunnen som henger i det øvre legeme, og større enn den tilsynelatende tyngde av vertikalforbindelsen og den del av midlene for forbindelse med anleggene på bunnen som henger i det øvre legeme, idet øverste punkt på det øvre legeme har en avstand fra nederste punkt på det nedre legeme som er mindre enn den maksimale vannhøyde på forankringsstedet redusert med minst det største dypgående av de fartøyer som kan passere vertikalen gjennom anordningen, idet det øvre legeme er utstyrt med midler for forbindelse med løftemidler som kan bevege det øvre legeme fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen til en løftet stilling, idet forankringsmidlene er tilstrekkelig dimensjonert for å tillate vertikal bevegelse av det øvre legeme mellom nedsenket og løftet stilling.1. Anchoring device, characterized in that it comprises an upper body with positive buoyancy, a lower body with negative buoyancy, a connecting means of a certain length between the upper body and the lower body, called the vertical connection, and anchoring means that connect one of the three aforementioned elements and the seabed, the anchoring means comprising a part that lies in the water and a part that rests on the seabed, in which arrangement the upper body has a buoyancy which is less than the apparent weight of the unit consisting of the vertical connection, the lower body and that part of the means of connection with the facilities on the bottom hanging in the upper body, and greater than the apparent weight of the vertical connection and that part of the means of connection with the installations on the bottom which hangs in the upper body, the uppermost point of the upper body being at a distance from the lowest point of the lower body which is less than the maximum water height at the anchoring place reduced by at least the largest draft of the vessels that can pass vertically through the device, as it the upper body is provided with means for connection with lifting means which can move the upper body from a submerged position in which the lower body rests on the seabed to a raised position, the anchoring means being sufficiently dimensioned to allow vertical movement of the upper body between submerged and raised position. 2. Forankringsanordning for et fartøy for produksjon av hydrokarboner med senterbrønn, karakterisert ved at den omfatter et øvre legeme med positiv flyteevne, et nedre legeme med negativ flyteevne, et forbindelsesmiddel med bestemt lengde mellom det øvre legeme og nedre legeme, kalt verikalforbindelsen, og forankringsmidler som forbinder ett av de tre nevnte elementer med havbunnen, idet forankringsmidlene omfatter en del i vannet og en annen del som hviler på havbunnen, i hvilken anordning det øvre legeme har en flyteevne som er mindre enn den tilsynelatende tyngde av den enhet som består av vertikalforbindelsen, det nedre legeme og den del av forbindelsesmidlene med bunnanleggene som henger i det øvre legeme, og større enn den tilsynelatende tyngde av vertikalforbindelsen og den del av forbindelsesmidlene med bunnanleggene som henger i det øvre legeme, idet øverste punkt på det øvre legeme har en avstand fra det nederste punkt på det nedre legeme som er mindre enn den maksimale vannhøyde på forankringsstedet redusert med minst det største dypgående av de fartøyer som kan passere vertikalt over anordningen, idet det øvre legeme er utstyrt med midler for forbindelse med fartøyets løftemidler for å bevege det øvre legeme fra en nedsenket stilling i hvilken det nedre legeme hviler på havbunnen og til en løftet stilling i hvilken det øvre legeme er anbragt i fartøyets senterbrønn, idet det øvre legeme er utstyrt med midler til feste på et chassis som hviler på fartøyet gjennom midler som kari dreie i forhold til senterbrønnens akse, idet forankringsmidlene er dimensjonert tilstrekkelig til å tillate vertikal bevegelse av det øvre legeme mellom nedsenket og løftet stilling.2. Anchoring device for a vessel for the production of hydrocarbons with a center well, characterized in that it comprises an upper body with positive buoyancy, a lower body with negative buoyancy, a connecting means of a certain length between the upper body and lower body, called the vertical connection, and anchoring means which connects one of the three aforementioned elements to the seabed, the anchoring means comprising a part in the water and another part resting on the seabed, in which arrangement the upper body has a buoyancy which is less than the apparent weight of the unit comprising the vertical connection , the lower body and the part of the connecting means with the bottom facilities hanging in the upper body, and greater than the apparent weight of the vertical connection and the part of the connecting means with the bottom facilities hanging in the upper body, the uppermost point of the upper body having a distance from the lowest point on the lower body which is less than the maximum water height eye of the anchorage reduced by at least the greatest draft of the vessels that can pass vertically above the device, the upper body being provided with means for connection with the vessel's lifting means to move the upper body from a submerged position in which the lower body rests on the seabed and to a raised position in which the upper body is placed in the center well of the vessel, the upper body being equipped with means for attachment to a chassis which rests on the vessel through means such as turning in relation to the axis of the center well, the anchoring means being sized sufficiently to to allow vertical movement of the upper body between the lowered and raised positions. 3. Anordning som angitt i krav 2, karakterisert ved at forankringsmidlene omfatter flere kabler hvis ender er festet til en plan ramme, idet rammen er festet på havbunnen med flere peler eller lignende.3. Device as specified in claim 2, characterized in that the anchoring means comprise several cables whose ends are attached to a flat frame, the frame being attached to the seabed with several piles or the like. 4. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert ved at kablene er festet til den plane ramme i hjørnene av en polygonal omkrets.4. Device as stated in claim 3, characterized in that the cables are attached to the planar frame in the corners of a polygonal circumference. 5. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert ved at kablene er festet til den plane ramme i hjørnene av en regelmessig, sentrert polygonal omkrets.5. Device as stated in claim 3, characterized in that the cables are attached to the planar frame in the corners of a regular, centered polygonal circumference. 6. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert ved at kablene er festet til vertikale stolper festet til rammen i hjørnene av en polygonal omkrets.6. Device as stated in claim 3, characterized in that the cables are attached to vertical posts attached to the frame in the corners of a polygonal perimeter.
NO810148A 1980-01-17 1981-01-16 ANCHOR. NO810148L (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8000997A FR2473981A1 (en) 1980-01-17 1980-01-17 ANCHORING DEVICE FOR HYDROCARBON PRODUCTION VESSEL

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO810148L true NO810148L (en) 1981-07-20

Family

ID=9237618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO810148A NO810148L (en) 1980-01-17 1981-01-16 ANCHOR.

Country Status (4)

Country Link
ES (1) ES8203749A1 (en)
FR (1) FR2473981A1 (en)
GB (1) GB2069955A (en)
NO (1) NO810148L (en)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4637335A (en) * 1982-11-01 1987-01-20 Amtel, Inc. Offshore hydrocarbon production system
SE8305933D0 (en) * 1983-10-28 1983-10-28 Clas Johan Rinaldo ANCHORING DEVICE BASED ON CONVENTIONAL ANCHOR OR SPECIAL ANCHORING CRAMPS, DEVICE PROCEDURE AND APPLICATION
DE3344116A1 (en) * 1983-12-07 1985-06-20 Blohm + Voss Ag, 2000 Hamburg ANCHORING AND TAKEOVER SYSTEM FOR LIQUID AND GASEOUS MEDIA ON A SHIP END OF A TANKER
US4727819A (en) * 1984-04-24 1988-03-01 Amtel, Inc. Single line mooring system
US4735267A (en) * 1985-03-11 1988-04-05 Shell Oil Company Flexible production riser assembly and installation method
US5025743A (en) * 1985-11-27 1991-06-25 Amtel, Inc. Vertical line mooring system
NO160914C (en) * 1986-03-24 1989-06-14 Svensen Niels Alf BUILDING LOADING SYSTEM FOR OFFSHORE PETROLEUM PRODUCTION.
GB2200882A (en) * 1987-02-12 1988-08-17 Heerema Engineering Stabilization system
NL193365C (en) * 1987-08-05 1999-08-03 Bluewater Terminal Systems Nv System for connecting a ship anchored to a floating buoy with a working platform anchored to the seabed via a flexible pipe.
NO171628C (en) * 1987-10-12 1993-04-14 Pusnes As ROTARY HEAD
GB2220900A (en) * 1988-06-14 1990-01-24 Houlder Offshore Engineering Vessel mooring system having chain between vessel and chain table
US4938630A (en) * 1988-08-22 1990-07-03 Conoco Inc. Method and apparatus to stabilize an offshore platform
US5356321A (en) * 1991-09-27 1994-10-18 Sofec, Inc. Disconnectable mooring system
NO311075B1 (en) * 1994-02-02 2001-10-08 Norske Stats Oljeselskap Vessels that can alternate between operating as a production vessel for hydrocarbon production / storage vessels on offshore fields and as shuttle tanks
US5701835A (en) * 1996-02-16 1997-12-30 Petroleum Geo-Services As Production vessel with sinusoidal waterline hull
US5944448A (en) * 1996-12-18 1999-08-31 Brovig Offshore Asa Oil field installation with mooring and flowline system
EP0962384A1 (en) * 1998-06-05 1999-12-08 Single Buoy Moorings Inc. Loading arrangement
GB0002703D0 (en) 2000-02-08 2000-03-29 Victoria Oilfield Dev Limited Mooring and flowline system

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1498353A (en) * 1966-05-25 1967-10-20 Grenobloise Etude Appl Mooring system for floating bodies, in particular for wharfs
US3595278A (en) * 1969-09-11 1971-07-27 North American Rockwell Transfer system for suboceanic oil production
FR2243109A1 (en) * 1973-09-07 1975-04-04 Phillips William Marine platform for off-shore drilling or prodn. - with separate but interconnected base, floating and platform sections
US3979785A (en) * 1974-08-09 1976-09-14 Exxon Research And Engineering Company Combined catenary and single anchor leg mooring system
GB2015455B (en) * 1978-03-07 1983-02-02 Single Buoy Moorings Device for positioning a body having buoyancy

Also Published As

Publication number Publication date
GB2069955A (en) 1981-09-03
ES498569A0 (en) 1982-04-01
ES8203749A1 (en) 1982-04-01
FR2473981A1 (en) 1981-07-24
FR2473981B1 (en) 1983-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO810148L (en) ANCHOR.
US3111692A (en) Floating production platform
CN100581919C (en) Method for lowering an object to an underwater installation site using an ROV
CA1095402A (en) Marine riser system with dual purpose lift and heave compensator mechanism
US3572041A (en) Spar-type floating production facility
NO154993B (en) FORTOEYNINGSSYSTEM.
US4537533A (en) Installation and levelling of subsea templates
US8087464B2 (en) System for installation and replacement of a subsea module and method applied thereby
NO165608B (en) DEVICE FOR CONNECTING TWO CABLES IN A RISK ORIGINAL SYSTEM.
NO339494B1 (en) System for mooring a vessel at sea and inboard arrangement of risers
NO149931B (en) COMPLETELY UNSUBMABLE UNDERWATER CONSTRUCTION, CALCULATED ON AA MAJOR UNDERGRADUATING AND PRODUCTION EQUIPMENT
NO150832B (en) ANCHORING AND TRANSFER STATION
NO162062B (en) OFFSHORE PROCESS VESSEL, AND PROCEDURES FOR OPERATING A OFFSHORE PROCESS VESSEL.
NO167270B (en) OFFSHORE SUPPLY AND LOAD TRANSMISSION SYSTEM.
NO762133L (en)
JPS6028996B2 (en) Connecting device that connects the upper end of the assembled pipe device to the floating structure
NO147868B (en) ANCHORING AND TRANSFER STATION.
NO153683B (en) CONNECTOR AND PROCEDURE FOR CONNECTING FIRST AND SECOND CONNECTIONS
NO159194B (en) MULTIPLE RISING ORIGINAL SYSTEM WITH A RIG AND FLEXIBLE SECTION.
JP2002540329A (en) Method of mounting a plurality of risers or tendons and a ship performing the method
AU593088B2 (en) System for offshore operations
NO319096B1 (en) Liquid oil production system
NO334739B1 (en) A system for pressure controlled drilling or for well overhaul of a hydrocarbon well and a method for coupling a system for pressure controlled drilling or for well overhaul of a hydrocarbon well
NO322006B1 (en) Resource intervention device and method
NO313453B1 (en) Mooring and connecting system