NO790235L - APPLIANCE FOR BURGING OR DIVING OF PIPELINES, CABLES, ETC. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrorer nedlegging eller nedgravingThe invention relates to decommissioning or burial

av avlange elementer, såsom rbrledninger, kabler e.l. i et fluidiserbart bæremedium, og mer spesielt vedrorer oppfinnelsen nedlegging eller.nedgraving av avlange elementer såsom rorledninger på havbunnen, på en elvebunn eller på en undervannsflate i en sjb, en dam eller lignende. of elongated elements, such as pipelines, cables etc. in a fluidizable carrier medium, and more particularly the invention relates to the laying down or burying of elongated elements such as pipelines on the seabed, on a riverbed or on an underwater surface in a dam, a dam or the like.

Undervannflater såsom havbunnen, elvebunner og andre neddykkede flater i sjber, dammer og lignende vil det etterfølgende bli sammenfattet under samlebegrepet "undervannsflate". Underwater surfaces such as the seabed, riverbeds and other submerged surfaces in shoals, ponds and the like will subsequently be summarized under the collective term "underwater surface".

Det er et generelt bnske om at rorledninger, kabler og andre avlange elementer som legges på en elvebunn eller en havbunn skal nedgraves i undervannsflaten, i hvert fall i de områder hvor det er fare for beskadigelser, enten som folge av strompåvirkning, eller som folge av at eksempelvis fiske-utstyr (trålere), skipsankere, ankerkjettinger o.l. I visse land har myndighetene også truffet tilsvarende tiltak og god-tar ikke nedlegging av rorledninger på havbunnen i kystfar-vannene med mindre rørledningene er gravet skikkelig ned i undervannsflaten. I våre dager er det et stort antall rorledninger o.l. som legges på undervannsflater. Slike rorledninger kan eksempelvis være oljefbrendé rbrledninger fra off-shore-oljebrbnner, oljerørledninger til og fra offshore-laste-anlegg for tankskip, og kloakkledninger som ofte legges fra byer o.l. ut i havet. Foreliggende oppfinnelse er ikke be-grenset til bruk i forbindelse med rbrledninger, men kan og- There is a general requirement that rudder lines, cables and other elongated elements that are laid on a riverbed or a seabed should be buried in the underwater surface, at least in the areas where there is a risk of damage, either as a result of being affected by currents, or as a result of that, for example, fishing equipment (trawlers), ship anchors, anchor chains etc. In certain countries, the authorities have also taken similar measures and do not accept the laying of pipelines on the seabed in coastal waters unless the pipelines are properly buried in the underwater surface. Nowadays there are a large number of rudder lines etc. which is placed on underwater surfaces. Such pipelines can, for example, be oil pipelines from off-shore oil wells, oil pipelines to and from offshore loading facilities for tankers, and sewage pipelines that are often laid from cities etc. out into the sea. The present invention is not limited to use in connection with water lines, but can also

så for nedlegging eller nedgraving av eksempelvis tunge ankerkjettinger, kabler o.l., og kan naturligvis også benyttes i so for laying down or burying, for example, heavy anchor chains, cables etc., and can of course also be used in

forbindelse med stromforende kabler, kommunikasjonskabler o.l., men for enkelhets skyld vil det stort sett i det etterføl-gende og i kravene bli benyttet uttrykket "rorledning" som samlebegrep. in connection with power-carrying cables, communication cables etc., but for the sake of simplicity the term "rudder wire" will generally be used as a collective term in what follows and in the requirements.

Det er kjent at man kan grave ut en groft i undervannsflaten ved å foreta utsprengninger av eventuelt berg-materiale eller lignende hårde grunnmaterialer som måtte være tilstede, idet selve groften stort sett graves ut ved hjelp av kraftige vannstrbmmer som rettes mot undervanns-falten. Rbrledninger o.l. som legges, og som representerer relativt fleksible gjenstander, fores stort sett nesten vertikalt ned og avbbyes relativt skarpt ved grbftegravemaskinen og legges ned i bunnen av groften. Som folge av strukturen i undervannsflaten vil grbftene vanligvis fylles relativt raskt av seg selv derved at det utgravde materiale raser ned i groften igjen som folge av påvirkningen av det omgiv-ende vann, men gjengravingen kan naturligvis også påskyndes ved hjelp av egnede midler. De utgravde grbfter kan således vanligvis ikke graves ut på forhånd, dvs. at man ikke kan utsette leggingen av rorledningen noe særlig, fordi groften vil ha en tendens til å fylle seg igjen i mellomtiden. It is known that you can excavate a pit in the underwater surface by blasting any rock material or similar hard base materials that may be present, the pit itself being largely excavated with the help of powerful water currents that are directed towards the underwater pit. Pipelines etc. which are laid, and which represent relatively flexible objects, are generally fed almost vertically down and deflected relatively sharply by the backhoe excavator and laid down at the bottom of the pit. As a result of the structure of the underwater surface, the trenches will usually fill relatively quickly by themselves, whereby the excavated material collapses back into the trench as a result of the influence of the surrounding water, but the re-excavation can of course also be accelerated with the help of suitable means. The excavated pits thus usually cannot be excavated in advance, i.e. the laying of the pipeline cannot be delayed in particular, because the pit will tend to fill up again in the meantime.

Når det dreier seg om stivere rbrledninger e.l., dvs. rbrledninger som har en fleksibilitet som er så dårlig at man ikke kan benytte den foran skisserte metode, vil man stote på vanskeligheter med hensyn til oppnåelsen av en effektiv nedgraving av slike rbrledninger på en tilfredsstillende måte i en undervannsflate. When it comes to stiffer pipelines etc., i.e. pipelines that have a flexibility that is so poor that the method outlined above cannot be used, difficulties will be encountered with regard to achieving an effective burial of such pipelines in a satisfactory manner in an underwater surface.

I slike tilfeller er det vanlig å gå frem på den måten at man legger ut rorledningen på undervannsflaten og deretter beveger en grbftegravemaskin langs rorledningen. Grbftegravemaskinen kan eksempelvis arbeide med kraftige vannstrbmmer som så bevirker en fluidisering eller flytendegjor-ing av grunnen direkte under rorledningen. På denne måten vil rorledningen graves ned i undervannsflaten. For imidlertid å oppnå en tilfredsstillende nedgravningsdybde har det. hittil vært nodvendig å gå langs rorledningen flere ganger for at man skal være sikret at rorledningen synker ned i undervannsflaten, idet rorledningen bare synker litt ned i grunnen hver In such cases, it is common to proceed in such a way that you lay out the rudder line on the underwater surface and then move a grbfte excavator along the rudder line. The trench excavator can, for example, work with powerful water currents which then cause a fluidization or liquefaction of the ground directly under the pipeline. In this way, the rudder line will be buried in the underwater surface. However, to achieve a satisfactory burial depth it has. until now it has been necessary to walk along the rudder line several times in order to ensure that the rudder line sinks into the underwater surface, as the rudder line only sinks a little into the ground each time

gang.time.

For å bedre denne metodikk og særlig for å få en dypere nedsynking av rorledningen for hver gang grbftegravemaskinen passerer, har det foreslått å slepe fleksible ror etter grbftegravemaskinen og å sende ut vannstrbmmer fra disse rorene, slik at derved undervannsflaten holdes i en fluidisert tilstand i grbfteområdét. Dette gjbres for å muliggjbre at rorledningen skal synke dypere ned i det fluidiserte bunn-materialet, dvs. dypere ned enn vanligvis mulig ved bruk av den forannevnte vannstråleteknikk. Imidlertid har et slikt arrangement ikke vist seg særlig effektivt i praksis. Dette skyldes hovedsakelig at de slepede vannstrålerbr lett be-skadiges. Forsbk i modelltank har vist at disse rorene ofte brytes av etter at grbftegravemaskinen har beveget seg noen . få meter. In order to improve this methodology and in particular to achieve a deeper sinking of the pipeline every time the trencher passes, it has been proposed to tow flexible pipes after the trencher and to send out streams of water from these pipes, so that the underwater surface is thereby kept in a fluidized state in the trench area . This is done to enable the rudder to sink deeper into the fluidized bottom material, i.e. deeper than is usually possible when using the aforementioned water jet technique. However, such an arrangement has not proven very effective in practice. This is mainly because the towed water jets are easily damaged. Experiments in a model tank have shown that these rudders often break off after the backhoe excavator has moved some. few meters.

Denne sistnevnte metodikk byr heller ikke på noen mulighet for bestemmelse av nedsynkningsdybden for en rorledning og det kan derfor lett forekomme at en rorledning vil bli hengende mellom to punkter i groften, slik at rorledningen utsettes for farlige spenningspåkjenninger med risiko for permanente deformasjoner. This latter methodology also does not offer any possibility of determining the depth of immersion for a rudder line and it can therefore easily happen that a rudder line will become suspended between two points in the rough, so that the rudder line is exposed to dangerous tension stresses with the risk of permanent deformations.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å muliggjbre en nedlegging eller nedgraving av en rorledning eller lignende i en undervannsflate på en slik måte at hele arbeids-operasjonen kan utfores bedre og mer effektivt enn hittil mulig.. The purpose of the present invention is to enable the laying down or burying of a rudder line or the like in an underwater surface in such a way that the entire work operation can be carried out better and more efficiently than hitherto possible.

I samsvar med dette foreslås det ifblge oppfinnelsen en innretning for nedlegging eller nedgravning.av rbrledninger på en undervannsflate, hvilken innretning er kjennetegnet ved en avlang rammekonstruksjon som innbefatter minst ett par i sideretningen avstandsplaserte, parallelle rammeelemeht.er som mellom seg opptar en rorledning som skal nedlegges eller nedgraves i en undervannsflate, hvilke rammeelementer holdes i innbyrdes avstand ved hjelp av flere avstivningsrammer, en endedel i hver ende av rammekonstruksjonen, hvilke endedeler hver har en meie på hver side utenfor rammeelementene, idet In accordance with this, the invention proposes a device for laying down or burying pipelines on an underwater surface, which device is characterized by an elongated frame construction that includes at least one pair of laterally spaced, parallel frame elements that between them accommodate a pipeline that must laid down or buried in an underwater surface, which frame elements are kept at a distance from each other by means of several bracing frames, an end part at each end of the frame construction, which end parts each have a screed on each side outside the frame elements,

i in

meiene på én endedel (den bakre når innretningen er i bruk) er anordnet hbyere over rammeelementene enn meiene på den the eaves on one end part (the rear one when the device is in use) are arranged higher above the frame elements than the eaves on the

andre endedel(fremre endedel under bruk) er, stråledyser anordnet i innbyrdes avstander langs rammeelementene og rettet slik at de danner en grbft hvori de avlange rammeelementer opptas under bruk, en anordning for tilfbring av vann under trykk til stråledysene, og en anordning hvormed hele ramme-konstruks j onen kan beveges langs den neddykkede flate. En slik innretning kan utfores på marge fordelaktige måter. Eksempelvis kan meiene i det minste ved den bakre endedel være regulerbare i hbyden i en tårnkonstruksjon som danner endedelen. Meiene som er tilknyttet den fremre endedel kan også være regulerbare i hbyden i en tårnkonstruksjon som utgjor endedelen, idet dette sistnevnte tårn da kan være lavere enn tårnet som benyttes i den fremre endedel. Rammekonstruksjonen kan være sammensatt av en rekke atskilte rammer som hver innbefatter et par parallelle rammeelementer, idet de enkelte rammer er hengselforbundet med hverandre om horisontale akser, eller rammekonstruksjonen kan være oppbygget av et enkelt par, innbyrdes avstandsplaserte avlange rammeelementer som har en second end part (front end part during use) is, jet nozzles arranged at mutual distances along the frame elements and directed so that they form a pit in which the elongated frame elements are received during use, a device for supplying water under pressure to the jet nozzles, and a device with which the entire frame - the construction can be moved along the submerged surface. Such an arrangement can be carried out in a number of advantageous ways. For example, the screeds at least at the rear end part can be adjustable in height in a tower construction that forms the end part. The mowers which are connected to the front end part can also be adjustable in height in a tower construction which makes up the end part, as this latter tower can then be lower than the tower used in the front end part. The frame construction can be composed of a number of separate frames, each of which includes a pair of parallel frame elements, the individual frames being hinged to each other about horizontal axes, or the frame construction can be made up of a single pair of spaced oblong frame elements that have a

viss fleksibilitet. Hvert av disse.avlange rammeelementer kan innbefatte et par på hverandre liggende rbrelementer, idet det nederste rbrelement har stråleåpninger, idet.de ovre og nedre rbrelementer er sammenfestet i innbyrdes avstander langs ram-meelementlengden. Rorelementene kan være forbundne med hverandre ved hjelp av elementer som gir kommunikasjon mellom innerrommene i rorelementene, idet kommunikasjonspassasjen er dimensjonert slik at man i hovedsaken oppnår et jevnt trykk i det indre av det nedre rbrelement hvor stråledysene er anordnet. Hvert rbrelement kan være forsynt med en tilknytnings-anordning for tilkobling til en vannkilde under trykk, ved i det minste enden av hvert rbrelement. I tilfbrselsledningen kan det være anordnet stengeventiler for vanntilfbrselen til stråledysene. some flexibility. Each of these oblong frame elements can include a pair of rbr elements lying on top of each other, the lowermost rbr element having beam openings, the upper and lower rbr elements being attached at mutual distances along the length of the frame element. The rudder elements can be connected to each other by means of elements that provide communication between the inner spaces in the rudder elements, as the communication passage is dimensioned so that, in the main, a uniform pressure is achieved in the interior of the lower rudder element where the jet nozzles are arranged. Each tubular element can be provided with a connection device for connection to a water source under pressure, at least at the end of each tubular element. Shut-off valves can be arranged in the supply line for the water supply to the jet nozzles.

Lengden av rammekonstruksjonen vil variere i samsvar med de krav som stilles, men vanligvis kan man benytte fbl-gende ligning for bestemmelse av rammekonstruksjonens lengde: hvor L er rammekonstruksjonens minste lengde; D er ytter-diameteren til den rorledning som skal nedgraves; Y er ned-gravningsdybden for rorledningen; E er rorledningens Young-modul, og S er den tillatte spenning i rormaterialet. The length of the frame structure will vary in accordance with the requirements, but usually the following equation can be used to determine the length of the frame structure: where L is the smallest length of the frame structure; D is the outer diameter of the rudder to be buried; Y is the burial depth for the rudder; E is the rudder line's Young's modulus, and S is the permissible stress in the rudder material.

Hver endedel kan hensiktsmessig innbefatte fire i hovedsaken parallelle og oppoverragende ror som holdes fast i forhold til hverandre ved hjelp av avstivninger eller lignende, slik at de fire rorene befinner seg i hjbrnene til et kvadrat eller et rektangel i grunnriss. Fordelaktig danner disse rorene et tårn i hver endedel og det er samme relative sideveis avstand som avstanden mellom de to rammeelementer. Rorene kan utnyttes som tilfbrselspassasjer i forbindelse med tilf6'rselsledningene til stråledysene i rammeelementene. Each end part can appropriately include four essentially parallel and projecting rudders which are held firmly in relation to each other by means of braces or the like, so that the four rudders are located in the corners of a square or a rectangle in plan. Advantageously, these rudders form a tower at each end part and there is the same relative lateral distance as the distance between the two frame elements. The rudders can be used as supply passages in connection with the supply lines to the jet nozzles in the frame elements.

Meiene kan fordelaktig ha torpeddform slik at deThe blades can advantageously have a torpedo shape so that they

når de trekkes over en undervannsflate vil ha en tendens til å gli over hindringer som man kan stote på. Fordelaktig forsynes i det minste den bakre endedel med oppdriftsorganer slik at man dermed kan endre vekten av endedelen etter behov. Endedelene og fortrinnsvis også avstivningsrammene forsynes med sko, ruller eller andre lagerorganer beregnet for anlegg mot rorledningen som skal nedlegges eller nedgraves i undervanns-, flaten. For å spare energi velges fordelaktig avstanden mellom rammeelementene slik at en rorledning som skal nedlegges eller nedgraves ved bruk av innretningen, passer inn mellom rammeelementene med bare en relativt liten klaring. Fordelaktig anordnes det stråledyser som retter vannstråler nedover og sideveis, mot det motliggende rammeelement, slik at vann-strålene bevirker en fluidisering av et grofttverrsnitt. when pulled over an underwater surface will tend to slide over obstacles that may be encountered. Advantageously, at least the rear end part is provided with buoyancy means so that the weight of the end part can be changed as needed. The end parts and preferably also the bracing frames are provided with shoes, rollers or other bearing members intended for installation against the rudder line which is to be laid down or buried in the underwater surface. In order to save energy, the distance between the frame elements is advantageously chosen so that a rudder line to be laid or buried when using the device fits between the frame elements with only a relatively small clearance. Jet nozzles are advantageously arranged which direct water jets downwards and laterally, towards the opposite frame element, so that the water jets cause a fluidisation of a rough cross-section.

Den fremre endedelen kan også fordelaktig forsynes med fremoverrettede vannstråleanordninger som bidrar til dannelsen av groftens fremre ende. The front end part can also advantageously be provided with forward-directed water jet devices which contribute to the formation of the rough front end.

De fremoverrettede vannstråler kan, alt avhengigThe forward-directed water jets can, all depending

av strukturen i undervannsflaten, tilfores vann under trykk på samme måte som stråledysene i de avlange rammeelementer. Innbefatter grunnen imidlertid kohesive masser såsom leire eller annet materiale som er hårdere enn sjSsand, så kan man for disse foroverrettede vannstråler benytte separate vann-kilder med hoyere trykk, slik at man får en skjærevirkning. of the structure in the underwater surface, water is supplied under pressure in the same way as the jet nozzles in the elongated frame elements. However, if the ground includes cohesive masses such as clay or other material that is harder than sea sand, separate water sources with higher pressure can be used for these forward-directed water jets, so that a cutting effect is obtained.

Det foretrekkes å fore tilforselsledningene til samtlige stråledyser fra begge ender av innretningen, slik at man derved får en lukket krets for trykkvannstilfb<r>selen. I den ene enden av hver rorledning som forer trykkvann til stråledysene kan det fordelaktig anordnes åpninger som muliggjør utblåsing av sand eller smuss som måtte samle seg opp i led-ningene, særlig når innretningen ikke er i drift, idet man da kan foreta en spyling ved å fore inn trykkvann fra de motsatte ender av rørledningene. It is preferable to route the supply lines to all jet nozzles from both ends of the device, so that a closed circuit is obtained for the pressurized water supply. At one end of each rudder line that supplies pressurized water to the jet nozzles, openings can advantageously be arranged that enable the blowing out of sand or dirt that may accumulate in the lines, especially when the device is not in operation, since you can then carry out a flush by to introduce pressurized water from the opposite ends of the pipelines.

Avstivningsrammene forsynes fordelaktig med feste-anordninger for oppdriftstanker slik at man etter behov kan feste oppdriftstanker på en losgjorbar eller permanent måte til innretningen, eksempelvis for å lette den begynnende lokalisering av innretningen på en rorledning som er lagt på plass på undervannsflaten, og også for eventuelt å kunne variere rammekonstruksjonens belastning på rorledningen som nedgraves. Når det dreier seg om stive rbrledninger med relativt liten masse, kan det eventuelt være nbdvendig å til-fore ekstra vekt via de avlange rammeelementer. Dette kan eksempelvis være nbdvendig for å bevirke en slik bbying av rorledningen at den kan graves ned i en svak "S"-form. I The bracing frames are advantageously supplied with fastening devices for buoyancy tanks so that buoyancy tanks can be attached to the device in a removable or permanent way as required, for example to facilitate the initial localization of the device on a rudder line that has been laid in place on the underwater surface, and also for any to be able to vary the frame structure's load on the rudder cable that is buried. When it comes to rigid cables with relatively little mass, it may be necessary to add extra weight via the elongated frame elements. This may, for example, be necessary to cause such a bending of the rudder line that it can be buried in a weak "S" shape. IN

et slikt tilfelle kan enhetlige rammeelementer eventuelt være for stive og det kan da være fordelaktig å benytte rammeelementer som er satt sammen av flere enkeltrammer som er hengslet sammen, som nevnt tidligere. in such a case, uniform frame elements may possibly be too rigid and it may then be advantageous to use frame elements that are composed of several individual frames that are hinged together, as mentioned earlier.

Vanligvis tilfores trykkvannet til stråledyseneNormally, the pressurized water is supplied to the jet nozzles

fra en lekter, et skip e.l. på overflaten, gjennom fleksible rbrledninger som strekkes fra lekteren, skipet e.l., men for anvendelse på dypt vann vil det være fordelaktig å benytte neddykkede pumper som trekker vann fra omgivelsene, og i så tilfelle kreves det eksempelvis bare en.elektrisk tilknytning fra skipet, lekteren eller lignende. from a barge, a ship etc. on the surface, through flexible water lines that are stretched from the barge, the ship etc., but for applications in deep water it would be advantageous to use submerged pumps that draw water from the surroundings, in which case only an electrical connection from the ship, the barge is required etc.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det etter-følgende under henvisning til tegningene hvor: Fig. 1 viser et sideriss av en innretning ifblge oppfinnelsen under drift, The invention shall be described in more detail below with reference to the drawings where: Fig. 1 shows a side view of a device according to the invention in operation,

i in

fig. 2 viser et grunnriss av innretningen i fig. 1, fig. 3 viser et sideriss av en fremre endedel og fig. 2 shows a plan of the device in fig. 1, fig. 3 shows a side view of a front end part and

en del av de avlange rammeelementer, med en avstivningsramme, part of the elongated frame elements, with a stiffening frame,

fig. 4 viser et lignende sideriss av den bakre fig. 4 shows a similar side view of the rear

endedel,end piece,

fig. 5 viser et frontriss av endedelen i fig. 4, fig. 6 viser et grunnriss av endedelen i fig. 4, fig. 7 viser et snitt gjennom de avlange rammeelementer, med en utforelsesform av avstivningen, fig. 5 shows a front view of the end part in fig. 4, fig. 6 shows a plan view of the end part in fig. 4, fig. 7 shows a section through the elongated frame elements, with an embodiment of the bracing,

fig. 8 viser et snitt etter linjen VIII-VIII ifig. 8 shows a section along the line VIII-VIII i

gig. 7, oggig. 7, and

fig. 9 viser et snitt gjennom et av de nedre ror-elementer i rammeelementene, med stråledysene inntegnet. fig. 9 shows a section through one of the lower rudder elements in the frame elements, with the jet nozzles drawn in.

Den på tegningen viste innretning er oppbygget som en avlang rammekonstruksjon som i hovedsaken består av to sideveis avstandsplaserte, parallelle, avlange rammeelementer 1. I hver ende er det anordnet en endedel 2 hhv. 3> Ende— delene kan være like, men i dette tilfelle er de oppbygget slik at innretningen bare egner seg for bruk i en bevegelses-retning. I dette tilfelle er således endedelen 2 beregnet The device shown in the drawing is constructed as an oblong frame construction which mainly consists of two laterally spaced, parallel, oblong frame elements 1. At each end there is arranged an end part 2 or 3> End— the parts can be the same, but in this case they are structured so that the device is only suitable for use in one direction of movement. In this case, the end part 2 is thus calculated

å være den fremre endedel under bruk, mens den andre endedel 3 er beregnet å være den bakre endedelen. Forskjellen mellom de to endedelene vil gå frem av den etterfølgende be-skrivelse av innretningen. to be the front end part during use, while the other end part 3 is intended to be the rear end part. The difference between the two end parts will emerge from the subsequent description of the device.

I dette spesielle utfbrelseseksempel er hvert av de avlange rammeelementer 1 oppbygget av to rbrelementer som er sammenfestet. Det ene rbrelementet 4 ligger over det andre rbrelement 5, og de to rbrelementene er sammenfestet med hverandre i avstander langs lengden, slik at de holdes i en fast innbyrdes stilling. In this particular embodiment, each of the elongated frame elements 1 is made up of two tubular elements which are joined together. One rib element 4 lies above the other rib element 5, and the two rib elements are attached to each other at distances along the length, so that they are held in a fixed relative position.

De parallelle.rammeelementer holdes i innbyrdes stilling ved hjelp av flere avstivningsrammer 6. Hver slik avstivningsramme 6 strekker seg opp fra de avlange rammeelementer 1 og danner en bue over en rbrledni-ng'7 som er den rorledning som skal legges ned eller graves ned i undervannsflaten. Hver avstivningsramme innbefatter et par oppadragende ben 8 som er. forbundet med hverandre ved hjelp av tverrelementer 9 og stag 10. Hver avstivningsramme innbefatter og-så et par symmetrisk plaserte sko 11 beregnet for anleggssamvirke med rorledningen 7, på hver side av rorledningens lengde- akse. Skoene er anordnet slik at rorledningens nedre flate i nedgravet tilstand vil befinne seg litt over den nederste overflaten til rammeelementene 1. The parallel frame elements are held in mutual position by means of several stiffening frames 6. Each such stiffening frame 6 extends up from the elongated frame elements 1 and forms an arch over a pipeline 7 which is the pipeline to be laid or buried in the underwater surface. Each bracing frame includes a pair of upstanding legs 8 which are. connected to each other by means of transverse elements 9 and struts 10. Each bracing frame also includes a pair of symmetrically placed shoes 11 intended for installation cooperation with the rudder line 7, on each side of the longitudinal axis of the rudder line. The shoes are arranged so that the lower surface of the rudder cable in the buried state will be slightly above the lower surface of the frame elements 1.

Hver avstivningsramme har et festepunkt 12 for et oppdriftselement som kan være permanent eller lbsgjbrbart festet. Each bracing frame has an attachment point 12 for a buoyancy element which may be permanently or releasably attached.

RSrelementene som danner rammeelementene er ved innretningens ender bbyet 90° oppover og danner således grunn-rammen i endedelene. Rorelementene er anordnet slik at de oppragende avsnitt 13 i grunnriss ligger i hjbrnene til et kvadrat. De oppragende partier er forbundet med hverandre ved hjelp av egnede tverrelementer 14 slik at det i hver ende av innretningen dannes et stivt tårn. Hvert slikt tårn utgjor en del av den respektive endedel. Ved de ovre endene av rorelementene er rorelementene sammenkoblet ved hjelp av egnede forbindelser 15, slik at det dannes to innlop. Hvert slikt innlop er så ved hjelp av en ytterligere forbindelse sammenkoblet til et enkelt innlop 16. Mellom de ovre. endene til forbindelsen 15 og forbindelsen 16 er det anordnet ventiler 17, slik det går frem av fig. 5. De ovre områdene til de enkelte ror 13 i én av endedelene er i alle tilfeller forsynt med grenrbr 18 som avsluttes med ventiler 19. Disse sistnevnte.ventiler kan åpnes når man bnsker å blåse ut vann som innfores under trykk i innretningens andre ende for spyling av innretningen, dvs. for fjerning av sand og annet som kan ha trengt inn gjennom stråledysene. Samtlige ventiler kan betjenes manuelt av dykkere eller de kan være fjernstyrt på egnet måte. The RS elements that form the frame elements are bent 90° upwards at the device's ends and thus form the basic frame in the end parts. The rudder elements are arranged so that the projecting sections 13 in ground plan lie in the corners of a square. The projecting parts are connected to each other by means of suitable transverse elements 14 so that a rigid tower is formed at each end of the device. Each such tower forms part of the respective end section. At the upper ends of the rudder elements, the rudder elements are connected together by means of suitable connections 15, so that two inlets are formed. Each such inlet is then connected by means of a further connection to a single inlet 16. Between the above. at the ends of connection 15 and connection 16, valves 17 are arranged, as can be seen from fig. 5. The upper areas of the individual pipes 13 in one of the end parts are in all cases provided with branch pipes 18 which end with valves 19. These latter valves can be opened when it is necessary to blow out water which is introduced under pressure at the other end of the device for flushing the device, i.e. to remove sand and other things that may have penetrated through the jet nozzles. All valves can be operated manually by divers or they can be remotely controlled in a suitable way.

I hvert tårn er det anordnet en ramme 20 som kan stilles inn i hbyden i tårnet. Denne rammen 20 bærer torpedoformede meier 21. Meiene 21 er anordnet så langt fra de avlange rammeelementer at man er sikret at den innretningsvekt som hviler på meiene kan overfores til undervannsflaten uten fare for at grunnmaterialet går inn eller glir ned i det fluidiserte området som innretningen tilveiebringer. De torpedoformede meiers lengdeakser forlbper parallelt med de avlange rammeelementer. Rammene 20, som bærer de torpedoformede meier, kan som nevnt stillingsreguleres i hbyden i de enkelte tårn. For å muliggjbre dette er to vertikalt forløp-ende avsnitt 13 av rorelementene forsynt med kamplater 22 som er sveiset til rorelementene og hvormed rammene kan bringes til samvirke slik at rammen kan stives inn i hbyde med et valgt hakk mellom kammene. In each tower, a frame 20 is arranged which can be set in the height of the tower. This frame 20 carries torpedo-shaped cutters 21. The cutters 21 are arranged so far from the elongated frame elements that it is ensured that the device weight resting on the cutters can be transferred to the underwater surface without the risk of the base material entering or sliding down into the fluidized area that the device provides . The longitudinal axes of the torpedo-shaped cutters run parallel to the elongated frame elements. The frames 20, which carry the torpedo-shaped scythes, can, as mentioned, be adjusted in position in the height of the individual towers. To make this possible, two vertically extending sections 13 of the rudder elements are provided with battle plates 22 which are welded to the rudder elements and with which the frames can be brought into cooperation so that the frame can be stiffened in height with a selected notch between the combs.

I hvert fall den fremre endedel er forsynt medAt least the front end part is provided with

et slepefeste 23 slik at hele innretningen dermed kan tilknyttes en slepeanbrdning og slepes langs undervannsflaten. Fordelaktig er også den bakre endedel forsynt med et slepefeste, slik at innretningen derved også kan beveges i ret-ning bakover, hvilket eksempelvis kan være bnskelig ved den begynnende plasering eller ved en tilbakefbring til et bnsket sted langs en rorledning som skal nedgraves. a towing attachment 23 so that the entire device can thus be connected to a towing device and towed along the underwater surface. Advantageously, the rear end part is also provided with a towing attachment, so that the device can thereby also be moved in a backward direction, which may for example be desirable at the initial placement or when returning to a desired location along a pipeline to be buried.

I det minste den bakre ende er forsynt med oppdriftstanker 24 slik at den vekt som utoves på rorledningen via skoene 51 (fig- 5) kan reguleres etter behov. Denne reguler-ing er nbdvendig for å sikre at rorledningen ikke utsettes for noen permanent deformering som folge av for store på-kjenninger. Den fremre endedel er også forsynt med lignende sko beregnet for anleggssamvirke med rorledningen som skal nedgraves eller er nedgravet i undervannsflaten, og den fremre endedels effektive vekt kan også reguleres ved hjelp av oppdriftstanker. De fremre vertikale ror 13a er forsynt med fremoverrettede stråledyser 52 som benyttes under utgrav-ingen av en grbft i undervannsflaten. At least the rear end is provided with buoyancy tanks 24 so that the weight applied to the rudder cable via the shoes 51 (fig. 5) can be regulated as required. This regulation is necessary to ensure that the rudder cable is not exposed to any permanent deformation as a result of excessive stress. The front end part is also provided with similar shoes intended for construction cooperation with the rudder line which is to be buried or is buried in the underwater surface, and the effective weight of the front end part can also be regulated with the help of buoyancy tanks. The front vertical rudders 13a are provided with forward-directed jet nozzles 52 which are used during the excavation of a trench in the underwater surface.

Det anses for vesentlig å sikre at de nedre rorelementene. 5 i de avlange rammeelementer tilfores et likt vann-trykk over hele lengden. De nevnte nedre rbrelementer 5 er hvert forsynt med to sett av stråledyser som helt enkelt står i forbindelse med dét indre av rbrelementet. Det ene sett stråledyser er rettet vertikalt nedover som vist med henvis-ningstall 25 i fig. 5, og det andre sett stråledyser er rettet mot det motliggende avlange rammeelement, eller rettet i hovedsaken horisontalt, slik det er vist med henvisningstallet 26 i fig. 5. Stråledysene vil således grave ut eller skjære ut en grbft og dessuten også bevirke en spyling av groften som folge av de tverrettede stråledyser. * I virkeligheten vil groften ikke frispyles. Det som skjer er at det partikulære materialet i groftområdet fluidiseres, med det resultat at rorledningen som skal nedgraves kan presses ned eller tillates å falle ned under påvirkning av tyngdekraften i den fluidiserte grbft. It is considered essential to ensure that the lower rudder elements. 5 in the elongated frame elements, an equal water pressure is applied over the entire length. The mentioned lower rbr elements 5 are each provided with two sets of jet nozzles which are simply connected to the interior of the rbr element. One set of jet nozzles is directed vertically downwards as shown with reference number 25 in fig. 5, and the second set of jet nozzles are directed towards the opposite oblong frame element, or directed mainly horizontally, as shown with the reference number 26 in fig. 5. The jet nozzles will thus excavate or cut out a pit and also cause a flushing of the rough as a result of the transverse jet nozzles. * In reality, the grit will not be flushed. What happens is that the particulate material in the rough area is fluidized, with the result that the pipeline to be buried can be pressed down or allowed to fall under the influence of gravity in the fluidized rough.

Stråledysene er plasert over lengden av rammeelementene, med avstander som er bestemt ut fra de stedlige forhold og særlig den materialtype som skal fluidiseres. For å sikre at man har et i hovedsaken konstant-trykk i de nedre rbrelementer 5 i hvert rammeelement, er de ovre rorelementene 4 forbundet med de nedre rorelementene 5 gjennom åpninger 27 som er plasert med innbyrdes avstander langs lengden av de avlange rammeelementer. Tverrsnittene til disse åpningene 27 varieres langs lengden av rammeelementene, slik at man har de stbrste åpningene i det sentrale området og åpningene av-tar i tverrsnitt mot hver endedel. Ved riktig beregning av åpningenes stbrrelser og rbrelementenes diameter i forhold<A>til .antall, avstander og stbrrelser for stråledysene kan man i det nedre rbrelement 5 i hvert rammeelement oppnå et i hovedsaken konstant trykk over hele lengden. The jet nozzles are placed over the length of the frame elements, with distances that are determined based on the local conditions and in particular the type of material to be fluidized. In order to ensure that there is essentially constant pressure in the lower rudder elements 5 in each frame element, the upper rudder elements 4 are connected to the lower rudder elements 5 through openings 27 which are spaced apart along the length of the elongated frame elements. The cross-sections of these openings 27 are varied along the length of the frame elements, so that the largest openings are in the central area and the openings decrease in cross-section towards each end part. By correctly calculating the rod movements of the openings and the diameter of the rod elements in relation <A> to the number, distances and rod movements for the jet nozzles, an essentially constant pressure can be achieved in the lower rod element 5 in each frame element over the entire length.

I utfbrelseseksemplet skjer tilfbrselen av trykkvann til rorelementene 4 og 5 fra en lekter, et skip eller lignende med egnet pumpemaskineri ombord. Hver endedel er med sitt innlop tilknyttet pumpemaskineriet ved hjelp av en fleksibel rorledning 28. Fordi endene er forbundne med hverandre vil vann med i hovedsaken samme trykk gå inn i begge ender av innretningen og fordeles til stråledysene gjennom rorelementene 4 og 5 og de mellomliggende åpninger 27. I andre utfbrelser kan det eventuelt benyttes neddykkede pumper som da tilknyttes innlbpene i hver ende av inretningen. Det kan benyttes én eller flere neddykkede pumper og pumpene kan være elektrisk drevne. En fordel med elektrisk drift er at man da bare trenger en elektrisk kabelforbindelse som til-forer strbm fra en elektrisk strbmkilde ombord i en lekter eller et skip. In the embodiment, the supply of pressurized water to the rudder elements 4 and 5 takes place from a barge, a ship or the like with suitable pumping machinery on board. Each end part is connected with its inlet to the pump machinery by means of a flexible rudder line 28. Because the ends are connected to each other, water with essentially the same pressure will enter both ends of the device and be distributed to the jet nozzles through the rudder elements 4 and 5 and the intermediate openings 27 In other embodiments, submersible pumps may be used, which are then connected to the inlets at each end of the device. One or more submerged pumps can be used and the pumps can be electrically driven. An advantage of electric operation is that you only need an electric cable connection that supplies power from an electric power source on board a barge or a ship.

Avhengig av lengden til rammeelementene kan det eventuelt være nbdvendig å forsyne avstivningsrammene med horisontale tverrbjelker 53 som strekker seg utover til siden. Endene til disse bjelkene forbindes ved hjelp av kabler 54 Depending on the length of the frame elements, it may be necessary to provide the bracing frames with horizontal cross beams 53 which extend outwards to the side. The ends of these beams are connected by means of cables 54

(fig. 2) med endene til bjelker nær endedelene, og fra disse (fig. 2) with the ends of beams near the end pieces, and from these

bjelkene går det kabler 55 til meiene. Dette hjelper til å holde innretningen rett i grunnriss. 55 cables go to the beams. This helps to keep the device straight in plan.

For stillingsplasering av innretningen over én rorledning som allerede er lagt på undervannsflaten er-innretningen forsynt med flere, hensiktsmessig til avstivningsrammene 6 festede oppdriftstanker som kan utnyttes for å lofte hele innretningen slik at den kan plaseres over rorledningen, slik at rorledningen blir liggende mellom de avlange rammeelementer. For positioning the device over one rudder cable that has already been laid on the underwater surface, the device is provided with several buoyancy tanks, suitably attached to the stiffening frames 6, which can be used to lift the entire device so that it can be placed over the rudder cable, so that the rudder cable lies between the elongated frame elements.

Når innretningen er plasert over en rorledning, kan hele innretningen trekkes eller slepes ved hjelp av en wire og en vinsj, eksempelvis når innretningen trekkes mot land, eller man kan benytte en slepebåt eller lignende. Når innretningen således beveges langs rorledningen, vil meiene i en stor grad bestemme nedsynkingsdybden for rammeelementene og derved også nedgravingsdybden for rorledningen. Som vist i fig. 1 vil den fremre endedel ha sine meier plasert slik at de bare befinner seg i en liten avstand over de avlange rammeelementer, mens meiene ved den bakre endedel er plasert hoyere opp i tårnet. På denne måten bestemmes nedgravingsdybden for rorledningen. De avlange rammeelementer inntar således den viste skråstilling. When the device is placed over a rudder line, the entire device can be pulled or towed with the help of a wire and a winch, for example when the device is pulled towards land, or you can use a tugboat or the like. When the device is thus moved along the rudder line, the screeds will largely determine the sinking depth for the frame elements and thereby also the burial depth for the rudder line. As shown in fig. 1, the front end part will have its scythes placed so that they are only at a small distance above the elongated frame elements, while the scythes at the rear end part are placed higher up in the tower. In this way, the burial depth for the rudder cable is determined. The elongated frame elements thus assume the shown inclined position.

Når det er en relativt stiv rorledning som skal nedgraves, må de avlange rammeelementer være mer fleksible enn selve rorledningen. Når innretningen skal passere fjell eller annet hårdt materiale, så må man foreta sprengnings-arbeider for rorledningen nedgraves. Dette muliggjor en fluidisering av en grbft ettersom innretningen beveger seg langs rorledningen, og man har funnet at man kan oppnå en meget effektiv nedgravningsdybde med en én enkelt passering av innretningen langs leggetrasséen.... When there is a relatively rigid rudder cable to be buried, the elongated frame elements must be more flexible than the rudder cable itself. When the device is to pass through mountains or other hard material, blasting work must be carried out before the rudder line is buried. This enables a fluidization of a pit as the device moves along the pipeline, and it has been found that a very effective burial depth can be achieved with a single pass of the device along the laying route....

Ved en utfort teknisk prove tok man sikte på å ned-grave en rorledning med en ytterdiameter på litt over en halv meter. Rorledningen hadde en innvendig féring av polyetylen, og en ytterhud av stål, idet rommet mellom disse to elementene var fylt med betong. Rorledningens fleksibilitet var slik at den innretningen som ble benyttet for nedgravingen måtte ha en lengde på ca. 50 meter for å muliggjbre en myk S-bbyning av rorledningen under nedgravingen, slik at rorledningen ikke ble utsatt for for store spenninger som eventuelt ville kunne fore til permanente deformasjoner. Under nedgravingen av denne rorledning ble den kraft som ble utbvd på rorledningen fra innretningen variert ved hjelp av oppdriftselementer. Rorledningen ble gravd ned til en gjennomsnittlig dybde på 2,5 m ved en eneste kjbring av innretningen langs trasséen. Under den nevnte prbvelegging var de nedre rorelementene 5 i hvert rammeelement forsynt med utborede hull som virket som stråledyser, men det ble fastslått at slitasjen på rbrelementet i nærheten av åpningene var meget stor. Ved aktuelle utførel-ser av en innretning ifblge oppfinnelsen antar man derfor at det vil være bedre å benytte meget motstandsdyktig stråledyser 29 (se fig. 9) og å holde disse dysene på plass ved hjelp av ståldeksler 30 som sveises til rorelementene 5. Denne festemåten anses som gunstig fordi meget slitasjemotstands-dyktige materialer vanskelig lar seg sveise på en tilfredsstillende måte. In an ongoing technical test, the aim was to bury a rudder line with an outer diameter of just over half a metre. The rudder had an inner fairing of polyethylene, and an outer skin of steel, as the space between these two elements was filled with concrete. The flexibility of the rudder line was such that the device used for the burial had to have a length of approx. 50 meters to enable a soft S-bend of the rudder line during the burial, so that the rudder line was not exposed to excessive stresses that could possibly lead to permanent deformations. During the burying of this rudder, the force exerted on the rudder from the device was varied by means of buoyancy elements. The rudder was buried to an average depth of 2.5 m in a single installation along the route. During the aforementioned testing, the lower tube elements 5 in each frame element were provided with drilled holes which acted as jet nozzles, but it was determined that the wear on the tube element in the vicinity of the openings was very great. In relevant embodiments of a device according to the invention, it is therefore assumed that it would be better to use very resistant jet nozzles 29 (see fig. 9) and to hold these nozzles in place by means of steel covers 30 which are welded to the rudder elements 5. This method of attachment is considered favorable because highly wear-resistant materials are difficult to weld satisfactorily.

Det vil være selvfblgelig for en fagmann at mengden og trykket til det vannet som er nbdvendig, såvel som diameter-en til rorene, og stbrrelsen av stråledysene vil være avhengig av forholdene på stedet, eksempelvis stbrrelsen av den grbft som skal fluidiseres, spesifikk, vekt av de partikler som undervannsflaten består av, den spesifikke vekt og viskosi-teten til vannet, porbsiteten til undervannsmaterialet, den hastighet hvormed innretningen skal beveges, og den dybde som rorledningen skal nedgraves til. De nbyaktige krav må bestemmes i hvert tilfelle, eksempelvis ved vanlige regnemetoder med utgangspunkt i de fysiske karakteristikker for undervannsflaten. It will be obvious to a person skilled in the art that the quantity and pressure of the water required, as well as the diameter of the pipes, and the operation of the jet nozzles will depend on the conditions on site, for example the operation of the pit to be fluidized, specific weight of the particles that the underwater surface consists of, the specific weight and viscosity of the water, the porosity of the underwater material, the speed at which the device is to be moved, and the depth to which the rudder line is to be buried. The immediate requirements must be determined in each case, for example using normal calculation methods based on the physical characteristics of the underwater surface.

Oppfinnelsen gir mulighet også for nedgraving av rbrledninger fremstilt av et materiale som er lettere enn vann. Det skyldes at rorledningen kan graves så langt.ned med en gang at den ikke flyter ut igjen. Dette muliggjbr eksempelvis legging av en enkel polyetylen-polyuretan eller en annen plastrbrledning, uten betongballast. Eventuelt kan rorledningen ballasteres ved hjelp av en tung kjetting, wire, rep eller andre elementer som kan anordnes inne i rorledningen og som kan trekkes ut etterhvert som nedgravingen finner sted. Den frie enden til en slik kjetting behbver bare strekke seg frem til den bakre endedelen av innretningen. Bruk av en slik meget fleksibel rorledning kan være særlig fordelaktig fordi man derved sterkt reduserer behovet for sprengnings-arbeider fordi man kan unngå store fjellformasjoner.o.1. ved å legge rørledningene rundt disse. The invention also makes it possible to bury pipelines made of a material that is lighter than water. This is because the rudder cable can be buried so far down at once that it does not float out again. This makes it possible, for example, to lay a simple polyethylene-polyurethane or other plastic cable, without concrete ballast. If necessary, the rudder line can be ballasted using a heavy chain, wire, rope or other elements that can be arranged inside the rudder line and which can be pulled out as the excavation takes place. The free end of such a chain need only extend to the rear end part of the device. Using such a very flexible rudder line can be particularly advantageous because it greatly reduces the need for blasting work because large rock formations can be avoided.o.1. by laying the pipelines around them.

Claims (18)

1. Innretning for nedlegging eller nedgraving av rbrledninger på en undervannsflate, karakterisert ved en avlang rammekonstruksjon som innbefatter minst ett par i sideretningen avstandsplaserte, parallelle rammelement-er som mellom seg opptar en rorledning som skal nedlegges eller nedgraves i undervannsflaten, hvilke rammeelementer holdes i innbyrdes avstand ved hjelp av flere avstivningsrammer, en endedel i hver ende av rammekonstruksjone, hvilke endedeler hver har en meie på hver side utenfor rammeelementene, idet meiene på én endedel (den bakre når innretningen er i bruk) er anordnet hbyere over rammeelementene enn meiene på den andre endedel (fremre endedel under bruk) er, stråledyser anordnet i innbyrdes avstander langs rammeelementene og rettet slik at de danner en grbft hvor de avlange rammeelementer opptas under bruk, en anordning for tilfbring av vann under trykk til stråledysene, og en anordning hvormed hele rammekonstruksjonen kan beveges langs undervannsflaten.1. Device for laying down or burying pipelines on an underwater surface, characterized in the case of an elongated frame structure which includes at least one pair of laterally spaced, parallel frame elements which between them accommodate a rudder line to be laid or buried in the underwater surface, which frame elements are kept at a distance from each other by means of several bracing frames, an end part at each end of the frame structures , which end parts each have a nozzle on each side outside the frame elements, the nozzles on one end part (the rear one when the device is in use) are arranged higher above the frame elements than the nozzles on the other end part (front end part when in use) are, jet nozzles arranged in relation to each other distances along the frame elements and directed so that they form a pit where the elongated frame elements are occupied during use, a device for supplying water under pressure to the jet nozzles, and a device with which the entire frame structure can be moved along the underwater surface. 2. Innretning ifblge krav 1, karakterisert ved at meiene på den bakre endedel kan stillingsreguleres i hbyden i et tårn som utgjor i det minste en del av den nevnte endedel.2. Device according to claim 1, characterized in that the screeds on the rear end part can be positionally regulated in the height of a tower which forms at least part of the said end part. 3. Innretning ifblge krav 1 eller 2, karakterisert ved at meiene i den fremre endedel kan stillingsreguleres i hbyden i et tårn som utgjor i det minste en del. av endedelen.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the screeds in the front end part can be positionally regulated in the height of a tower which forms at least one part. of the end part. 4. Innretning ifblge et av de foregående krav, karakterisert ved at rammekonstruksjonen innbefat ter flere rammer som er hengselforbundet med hverandre.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the frame construction includes several frames which are hinged to each other. 5. Innretning ifblge et av kravene 1-3, karakterisert ved at rammekonstruksjonen innbefatter et par enhetlige, avlange rammeelementer som strekker seg mellom endedelene.5. Device according to one of claims 1-3, characterized in that the frame construction includes a pair of uniform, elongated frame elements that extend between the end parts. 6. Innretning ifolge krav 5*karakterisert ved at de avlange rammeelementer hver består av et par rbrelementer hvorav i det minste ett har stråledyser, idet rorelementene i hvert par er sammenfestet i avstander langs lengden.6. Device according to claim 5* characterized in that the oblong frame elements each consist of a pair of rudder elements, at least one of which has jet nozzles, the rudder elements in each pair being attached at distances along the length. 7. Innretning ifolge krav 6, karakterisert ved at rorelementene i hvert par er forbundet med hverandre ved hjelp av avstandsplasserte kommunikasjonspassasjer hvis tverrsnitt eller stbrrelse og/eller innbyrdes avstander er tilpasset slik at det oppnås et i hovedsaken konstant trykk i det indre av hvert med stråledyser forsynte rbrelement over lengden av dette.7. Device according to claim 6, characterized in that the rudder elements in each pair are connected to each other by means of spaced communication passages whose cross-section or stem movement and/or mutual distances are adapted so that an essentially constant pressure is achieved in the interior of each with jet nozzles supplied rbrelement over the length of this. 8. Innretning ifblge et av kravene 6 eller 7, karakterisert ved at rorelementene i hvert par ér anordnet, over hverandre,.idet stråledysene er utformet på det nedre rbrelement.8. Device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the tube elements in each pair are arranged one above the other, the jet nozzles being designed on the lower tube element. 9. Innretning ifblge et av kravene 6-8, karakterisert ved at hvert rbrelement i hvert av de avlange rammeelementer er forsynt med en anordning for tilknytning til en vannkilde med i det minste endeavsnittet av hvert rbrelement.9. Device according to one of claims 6-8, characterized in that each tubular element in each of the elongated frame elements is provided with a device for connection to a water source with at least the end section of each tubular element. 10. Innretning ifblge et av He foregående krav, karakterisert ved at oppadragende rammeelementer i endedelene er rbrformede og danner tilfbringspassasjer fra sine ovre områder og til stråledysene.10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the upstanding frame elements in the end parts are tubular and form supply passages from their upper areas and to the jet nozzles. 11. Innretning ifb lge et av de foregående krav, karakterisert ved at den fremre -endedel har foroverrettede stråledyser.11. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the front end part has forward-directed jet nozzles. 12. Innretning ifblge krav 11, karakterisert ved at de foroyerrettede stråledyser er beregnet for tilknytning, til en separat vannkilde som har et hbyere trykk enn det trykkvann som tilfores stråledysene i rammeelementene.12. Device according to claim 11, characterized in that the jet nozzles directed towards the nozzles are intended for connection to a separate water source which has a higher pressure than the pressurized water which is supplied to the jet nozzles in the frame elements. 13. Innretning ifblge ét av de foregående krav, kar akterisert ved. at rammeelementene har nedad-rettede stråledyser og sideveisrettede stråledyser, idet de sistnevnte er rettet mot det motliggende rammeelement.13. Arrangement according to one of the preceding requirements, vessel acted upon. that the frame elements have downward-directed jet nozzles and side-directed jet nozzles, the latter being directed towards the opposite frame element. 14.. Innretning ifblge et av de foregående krav, karakterisert ved at hovedvanntilfbrselsledningene for stråledysene er forsynt med stengeventiler.14.. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the main water supply lines for the jet nozzles are provided with shut-off valves. 15. Innretning ifblge et av.de foregående krav, karakterisert ved at hver tilfbrselsledning til stråledysene er forsynt med et utlbp i den ene enden, forsynt med en stengeventil, og et innlop i den motsatte enden, for derved å muliggjbre en rensing av tilfbrselsledningene ved hjelp av utlbpene etter behov.15. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each supply line to the jet nozzles is provided with an outlet at one end, provided with a shut-off valve, and an inlet at the opposite end, thereby enabling a cleaning of the supply lines by using the outlets as needed. 16. Innretning ifblge et av de foregående krav, karakterisert ved at eventuelt lbsgjbrbare opp-drif tselementer er tilknyttet innretningen for derved å kunne påvirke den effektive vekten til i det minste deler av innretningen under bruk.16. Device according to one of the preceding claims, characterized in that possibly removable operating elements are connected to the device in order to thereby be able to influence the effective weight of at least parts of the device during use. 17. Innretning ifblge et av de.foregående krav, karakterisert ved at rammeelementene er innbyrdes avstandsplasert slik at de mellom seg under bruk kan oppta en rorledning som skal nedgraves, og at det på avstandsrammene og endedelene er anordnet sko, ruller eller lignende lagerorganer beregnet for anleggssamvirke med det ovre parti av den rorledning som skal nedgraves.17. Device according to one of the preceding requirements, characterized in that the frame elements are placed at a distance from each other so that between them during use they can occupy a pipe line to be buried, and that on the spacer frames and the end parts there are shoes, rollers or similar storage devices intended for construction cooperation with the upper part of the rudder line to be buried. 18. Innretning ifb lge et av de foregående krav, karakterisert ved at lengden til rammekonstruk- /ye sjonen er i det minste lik Dy , hvor D, Y, E og S er som definert foran i beskrivelsen.18. Arrangement according to one of the preceding requirements, characterized in that the length of the frame construction /yeah tion is at least equal to Dy , where D, Y, E and S are as defined earlier in the description.