NO782106L - Marin konstruksjon. - Google Patents

Description

Marin konstruksjon.

Oppfinnelsen vedrører en marin konstruksjon omfattende et dekk som bæres av minst en støttesøyle, en første ledning som utstrekker seg nedover fra dekket og en andre ledning med et langstrakt segment, hvilken andre ledning er bevegelig fra en første stilling, i hvilken segmentet utstrekker seg langs sjøbunnen.

Oppfinnelsen vedrører også en fremgangsmåte for forbindelse av en på en marin konstruksjon montert ledning til en rørledning som utskiller seg langs sjøbunnen.

På offshore-området av oljeindustrien har ett av

de fremherskende problemer vært å forbinde en offshore-plattform eller marin konstruksjon til en rørledning som vanligvis fører petroleumsproduktene til et lagringsområde på land eller fra en brønn. Vanligvis er ett eller flere brønnhoder på havbunnen forbundet til en felles ledning som leder pro-duktene til et stigerør eller ledning som bæres av plattformen. Stigerøret fører råvæsken eller gassproduktet oppover til et separeringssystem ved plattformens dekk før produktet blir ledet bort av andre rørledninger eller skipet bort av tankskip.

Av praktiske grunner utføres forbindelsen mellom rørledningen og fluidumstrømningsledningen på den marine plattform ved sveising av rørforbindelsen til [fluidumstrømnings-ledningen ved bruk av dykkere og/eller avansert teknisk utstyr som senkes til sjøbunnen. I tilfelle av relativt dypt vann blir det vanlige problem med fremstilling av de ovenfor nevnte forbindelser vesentlig mer komplisert. Dette skriver seg primært fra det overtrykk som begrenser bruken av perso-nale og som i stor grad øker kostnadene ved slikt arbeide.

For å forenkle denne legging av den ønskede rør-ledning vil det være hensiktsmessig å ha en innretning hvor-med den nedre ende av fluidumstrømningsledningen eller stige-røret innstillbart kan bli forbundet med plattformen. I hvilestilling er ledningen plassert i en i det vesentlige opprettstående stilling, slik. at den nedre åpne ende er hosliggende til sjøbunnen.

En provisorisk, ledning som derpåfølgende danner en del av rørledningen er løsbart forbundet til den marine konstruksjon på en måte som tillater en dreiebevegelse av det provisoriske element i et i det vesentlige vertikalt plan. Dreiebevegelsen vil således plassere den nedre ende av den provisoriske ledning i tilnærmet innretting med den opprettstående fluidumledning. Nedoverrettet bevegelse av sistnevnte vil så bevirke samvirke mellom de respektive elementer til en fluidumtett forbindelse mellom ledningene.

Det er derfor en hensikt med foreliggende oppfinn-else å tilveiebringe en marin konstruksjon som muliggjør forbindelse av en ledning som støttes av konstruksjonen med en rørledning, uten at det er nødvendig med arbeide under vann eller bruk av dykkere.

Denne hensikt oppnås ved en marin konstruksjon og en fremgangsmåte som er kjennetegnet ved det som fremgår av kravene.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere forklares ved hjelp av et utførelseseksempel som er fremstilt på teg-ningen, som viser: fig. 1 et perspektivriss av en marin konstruksjon ifølge oppfinnelsen,

fig. 2 og 3 et delriss av et ledningsforbindelses-segment, respektivt i en provisorisk stilling og en innrettet stilling for forbindelse,

fig. 4 et riss av konstruksjonen som viser et trinn ved en fremgangsmåte i henhold til oppfinnelsen, og

fig. 5 et delriss av en dreieinnretning for en ledning.

Tegningene viser en offshore-plattform eller marin plattform 10 som omfatter flere opprettstående søyler eller ben 11 og 12 med siderettede støttedeler eller stag 13 og 14 mellom benene. Et arbeidsdekk 16 bæres av benenes øvre ender. Når plattformen 10 er anbragt på et offshore-arbeidssted, er plattformen 10 anordnet i det vesentlige vertikalt, slik at de respektive støttesøyler inntar en opprettstående stilling . Etter at konstruksjonen er plassert på stedet fra en bærende lekter eller lignende, blir peler 17 drevet gjennom de respektive ben ned i bunnsubstratet, hvorved de fast forankrer hele enheten og tillater drift av denne på arbeidsstedet.

For å lette produksjonsprosessen blir råproduktet vanligvis ført fra en serie brønnhoder som er fordelt på sjø-bunnen. Det blir så ledet gjennom en rørledning og/eller manifoldsystem og deretter opp gjennom et stigerør eller et fluidumledningselement 18 som henger ned fra plattformen IQ. Dekket 16 bærer vanligvis utstyr for den første behandling eller bearbeidelse av råproduktet. En slik første behandling er å separere gass og/eller vann fra det flytende produkt før sistnevnte blir videreført i rørledninger til land eller las-tet på et lastefartøy eller et tankskip.

En langstrakt rørformet ledning 18 for fluidum-strømmen er plassert fortrinnsvis hosliggende til en side av den marine konstruksjon. Ledningen 18 omfatter i en utførel-se en serie endeforbundne rørseksjoner som vil bli pumpet eller tvunget opp fra den undersjøiske rørledning. Denne ledning, som også betegnes som et stigerør, ender på plattformdekket, slik at den lett kan forbindes til egnede behandlings-apparater, såsom en gasseparator eller lignende. Den nedre ende av ledningen 18 er utstyrt med en flens eller et egnet koblingselement 15 for å oppnå en fluidumtett forbindelse med rørledningen 19, slik det beskrives nedenfor.

Ledningen 18 er inntillbart plassert i forhold til de forskjellige ;sideavstivningselementer 13 og 14. Fortrinnsvis er den plasser mellom hosliggende plasserte støtte-søyler 11 og 12 ved hjelp av en serie vertikalt anordnede festeelementer 21, 22 og 23. Disse festeelementer er beregnet til ikke bare å feste ledningen 18 horisontalt, men også i stilling i vertikalretning, slik at hele ledningen kan inn-stilles oppover og nedover for å oppnå en fluidumtett forbindelse med rørledningen 19, slik som anført nedenfor.

En provisorisk andre ledning 24 er på tilsvarende måte forbundet til en side av den marine konstruksjon 10 og er plassert hosliggende til den ovenfor beskrevne første fluiduraledning 18. Den andre ledning 24 omfatter i det vesentlige en langstrakt øvre ende som bestemmes av flere endeforbundne rørlengder som senere vil danne en del av den bunn-understøttede rørledning 19. Den andre ledning 24 er ved den nedre ende utstyrt med et forbindelseselement 26.

Forbindelseselementet 26 innbefatter i det vesentlige en rørseksjon eller ledning med en diameter som er sam-menlignbar med diameteren til fluidumledningen 18 og er slik utformet at den bestemmer en ønsket vinkel mellom delene 27 og 28. Denne vinkel er slik at en riktig forbindelse kan ut-føres til fluidumledningen 18 etter at den andre ledning er senket til sjøbunnen.

Når således den andre ledning 24 først fremstilles som en integrert del av de marine konstruksjon 10, holdes den på plass av flere avstandsplasserte klemmer eller lignende fastholdingselementer 29, 30 og 31. Hver av klemmene kan fjernstyres til en åpen stilling, hvorved hele den andre ledning 24 vil bli frigitt fra sin fastklemte forbindelse til plattformen 10.

Den nedre ende av den andre ledning 24 ender ved sjøbunnen og hosliggende til den nedre ende av den første ledning 18. Dreiefunksjonen til den andre ledning oppnås ved bruk av en dreibar forbindelse utformet mellom forbindelsessegmentet 26 og sidestaget 32. Staget 32 er utstyrt med avstandsplasserte dreieblokker 33 og 34 (fig. 5) for glidbart å oppta hengseltapper eller aksler 36 som henger ned fra og er fast plassert på forbindelsessegmentet 26. Disse hengseltapper 36 er slik plassert med en forlengelsesarm 37 at de holder en stilling i vesentlig vertikal innretting med den første ledning 18. Når således den andre ledning 24 senkes til sin driftsstilling på sjøbunnen, vil benet 27 til lede-t.. segmentet 26 svinges til en opprettstående stilling i innretting med den nedre ende av den første ledning 18.

For å lette en riktig plassering av forbindelsessegmentet 26 når den andre ledning 24 er i senket stilling, er det anordnet en eller flere føringselementer. F. eks. er sadelføringen 38 plassert på det nedre sidestag 39 i en slik stilling at det utgjør et anslag mot benet 28 til forbindelsessegmentet 26 når sistnevnte er innstilt til en i det vesentlige vertikal stilling. En lignende tverrføringsinnret-ning kan anordnes for å oppta og riktig innrette benet 27 til forbindelsessegmentet 26 med den nedre ende av den første ledning 18.

Som nevnt kan forbindelsessegmentet 26 i forhold til den første ledning ved den fjerntliggende ende bli styrt med en egnet flens eller koblingsdel 41 beregnet på å samvirke med den tilsvarende del 15 på ledningen 18. Dette samvirke i samsvar med oppfinnelsen kan bli fjernstyrt ved hjelp av et hydraulisk eller pneumatisk system som betjenes på plattformdekket 16. Således kan den fysiske forbindelse av rørledningen 19 med ledningen 18 gjennomføres uten behov for dykker og med en minimal mulighet for teknisk vanskelig-het .

Driftsmessig blir hele den marine konstruksjon 10 vanligvis sammensatt på et verft på land. Sammensetningen innbefatter plasseringen av ikke bare den første ledning 18

i en forutbestemt avstand fra den nedre ende av den marine konstruksjon 10, men også plasseringen av den andre ledning 24 for å kunne benyttes som anført.

Etter fullførelse blir den marine konstruksjon 10 vanligvis fløtet eller ført bort på en lekter til et ønsket offshore-arbeidssted og etter å ha blitt senket i vannet, blir den fast plassert ved peling eller ved andre egnede inn-retninger. Med plattformen fast anbragt vil den øvre ende av den andre ledning 24 såvel som den første ledning 18 rage frem under strukturens arbeidsdekk.

For å begynne forbindelsesoperasjonen kan et legge-fartøy eller tilsvarende fartøy 46 (fig. 41 benyttes for å tilføye ekstra rørseksjoner på den øvre ende av den andre ledning 24. Lekteren eller fartøyet 46 er videre utstyrt for samvirke med den øvre ende av den andre ledning 24 og progressivt trekker den bort fra den marine konstruksjon 10 etter at fastholdingsklemmene 29, 30, 31 er blitt frigjort. Ved den normale legging av en rørlengde, vil en andre ledning 24, som nå inntar funksjonen til et segment av rørledningen 19, være understøttet hvis nødvendig av en stinger 47 eller et tilsvarende element som henger ned fra leggefartøyet. Etterhvert som leggefartøyet går bort fra konstruksjonen 10, utøves strekk mot det provisoriske andre element og samtidig blir ekstra rørlengder tilføyet.

Med tilføyelsen av slike rørlengder vil den andre ledning 24 innta denønskede, i det vesentlige S-form mellom vannflaten og sjøbunnen. I sin ytterste stilling vil den nedre ende av den provisoriske konstruksjon 24, dvs. den langstrakte rørseksjon, komme til å hvile slik at forbindelsessegmentet 26 er i det vesentlige opprettstående plassert og i innretting med den nedre ende av den første ledning 18.

I en slik stilling oppnås forbindelse mellom de to deler ved å frigi holdeklemmene 21, 22 og 23, som holder og plasserer ledningen 18. Den sistnevnte er derved understøtt-et .av et boretårn eller lignende innretning ved den øvre ende og senkes til fysisk kontakt med forbindelsessegmentets koblingsdel. Hvis en riktig tilpasningsvirkning .er.oppnådd, -kan koblingen av delene bli fjernstyrt ved betjening av det auto-matiske koblingssystem på dekket 16.

Med rørledningen 19 nu forbundet til ledningen 24, kan de gjenblivende lengder av rør bli progressivt tilføyd til den andre ledning, slik at denne ligger i sin helhet på sjøbunnen og derved danner en integrert del av rørledningen.

Claims (4)

1. Marin konstruksjon omfattende et dekk (16).. som bæres av minst en støttesøyle (11, 121, en første ledning (18) som utstrekker seg nedover fra dekket og en andre ledning (24) med et langstrakt segment (28)., hvilken andre ledning (24). er bevegelig fra en første stilling, i hvilken segmentet (28) utstrekker seg nedover fra dekket, til en andre stilling, i hvilken segmentet (28) utstrekker seg langs sjøbunnen, karakterisert ved at den andre ledning (24). omfatter et ben (27). som er forbundet i en vinkel til det langstrakte segment (281 ved hjelp av et forbindelsessegment (261, og at den andre ledning (241 er dreibart anordnet på den marine konstruksjon for bevegelse mellom den første og den andre stilling, og at den første ledning (181 er i stand til å utføre en begrenset i sin lengderetning forskyvende bevegelse til samvirke med benet (271 på den andre ledning (24) når denne befinner seg i den andre stilling for å tillate sammenkobling av den første og den andre ledning.

2. Marin konstruksjon ifølge krav 1, karakterisert ved koblingsinnretninger (15, 41) som er forbundet med den nedre ende på den første ledning (18). og med benet (27), hvilke koblingsinnretninger (15, 411 er drivbare fra et fjerntliggende sted for sammenkobling av ledningene når de er innrettet.

3. Marin konstruksjon ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved føringsinnretninger (38) som er festet til den marine konstruksjon og anordnet for opptak og plassering av den andre ledning (24). når den er dreiet til en andre stilling med benet (27). i innretting med den første ledning (18) .

4.F remgangsmåte for forbindelse av en på en marin konstruksjon montert første ledning (181 som utstrekker seg fra dekket (16) på konstruksjonen til konstruksjonens nedre ende med en rørledning som utstrekker seg langs sjøbunnen, hvilken marin konstruksjon har en andre ledning (24). med et langstrakt segment (28), hvilken ledning (24) beveges fra en første stilling, i hvilken det langstrakte segment (281 utstrekker seg nedover fra dekket, til. en andre stilling, i hvilken det langstrakte segment (28) utstrekker seg langs sjøbunnen, karakterisert ved at den andre ledning (241, som har et ben (27L som over et forbindelsessegment (26). er forbundet i en vinkel til segmentet (281, dreies til den andre stilling hvor den forbindes med rørleng-dene som danner rø rledningen (19)1, og. at .når den andre ledning (24)_ når den andre stilling, beveges den første ledning (18) aksielt til samvirke med den andre ledning og kobles til denne.