NO346704B1 - Fall protection for pitched roofs - Google Patents

Fall protection for pitched roofs Download PDF

Info

Publication number
NO346704B1
NO346704B1 NO20211209A NO20211209A NO346704B1 NO 346704 B1 NO346704 B1 NO 346704B1 NO 20211209 A NO20211209 A NO 20211209A NO 20211209 A NO20211209 A NO 20211209A NO 346704 B1 NO346704 B1 NO 346704B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
fall protection
fall
sliding rail
carriage
accordance
Prior art date
Application number
NO20211209A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO20211209A1 (en
Inventor
Kenneth Flatås
Original Assignee
Lonevag Beslagfabrikk As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lonevag Beslagfabrikk As filed Critical Lonevag Beslagfabrikk As
Priority to NO20211209A priority Critical patent/NO20211209A1/en
Publication of NO346704B1 publication Critical patent/NO346704B1/en
Publication of NO20211209A1 publication Critical patent/NO20211209A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/32Safety or protective measures for persons during the construction of buildings
    • E04G21/3261Safety-nets; Safety mattresses; Arrangements on buildings for connecting safety-lines
    • E04G21/3295Guide tracks for safety lines
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/32Safety or protective measures for persons during the construction of buildings
    • E04G21/3204Safety or protective measures for persons during the construction of buildings against falling down
    • E04G21/3214Means for working on roofs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • A62B35/0081Equipment which can travel along the length of a lifeline, e.g. travelers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Description

Oppfinnelsens område Field of the invention

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en fallsikring for skråtak, omfattende en utvendig takmontert glideskinne og en glidbar anordnet fallsikringsvogn, hvori fallsikringsvognen på sin underside omfatter en gjennomløpende og åpen åpningsspalte innrettet til delvis å omslutte en øvre del av glideskinnen, samt at fallsikringsvognen omfatter en dreibart opplagret festebrakett, der festebraketten har en øvre festedel som rager ut gjennom en overside av fallsikringsvognen og en nedre stoppdel som rager inn i den gjennomløpende åpningsspalten til fallsikringsvognen. The present invention relates to a fall arrester for pitched roofs, comprising an external roof-mounted sliding rail and a slidingly arranged fall arrester carriage, in which the fall arrester carriage on its underside comprises a continuous and open opening slit arranged to partially enclose an upper part of the slide rail, and that the fall arrester carriage comprises a rotatably stored mounting bracket , where the attachment bracket has an upper attachment part which projects through an upper side of the fall protection trolley and a lower stop part which projects into the continuous opening gap of the fall protection trolley.

Oppfinnelsens bakgrunn The background of the invention

I forbindelse med arbeid på tak og da særlig skråtak er det viktig å sikre arbeiderne. Slikt arbeid kan være montering av ulike komponenter på taket, eksempelvis montering av solcellepaneler på taket. Også ved feiing er det viktig å sikre feieren. In connection with work on roofs and especially pitched roofs, it is important to secure the workers. Such work can be the installation of various components on the roof, for example the installation of solar panels on the roof. It is also important to secure the sweeper when sweeping.

Enkle vedlikeholdsoppgaver på en byggeplass eller næringsbygg kan raskt bli kostnadskrevende dersom man skal ha et stillas ført opp for kort tid. Arbeid utført med tausikring kan i slike tilfeller være kostnadsbesparende. Simple maintenance tasks on a construction site or commercial building can quickly become costly if you have to have a scaffold erected for a short time. Work carried out with rope protection can in such cases be cost-saving.

Omtale av kjent teknikk Discussion of prior art

DE 102018114953 A1 og JP 51125197 U vedrører en fallsikringsanordning for montering på en fallsikringsskinne, og som låses til denne gjennom klemvirkning eller friksjon. DE 102018114953 A1 and JP 51125197 U relate to a fall protection device for mounting on a fall protection rail, and which is locked to this through clamping action or friction.

US 2010012426 A1 og JP 2013027462 A vedrører tilsvarende en fallsikringsanordning for montering på en fallsikringsskinne, og som går i mekanisk inngrep med komplementære elementer på definerte punkter av glideskinnen, f.eks. utspring som føres inn i utsparinger eller krok og tapp. US 2010012426 A1 and JP 2013027462 A correspondingly relate to a fall protection device for mounting on a fall protection rail, and which engages mechanically with complementary elements at defined points of the slide rail, e.g. protrusions that are inserted into recesses or hook and tenon.

Formål med foreliggende oppfinnelse Purpose of the present invention

Det er et formål med foreliggende oppfinnelse å frembringe en fallsikring for særlig skråtak og som kan benyttes i sammenheng med tausikring. It is an aim of the present invention to produce a fall arrester for particularly pitched roofs which can be used in conjunction with a rope arrester.

Oppfinnelsen kan fritt monteres på et skråtak, eller oppfinnelsen kan integreres med eksisterende takutstyr, så som stigtrinn eller solcellesystemer. The invention can be freely mounted on a pitched roof, or the invention can be integrated with existing roof equipment, such as steps or solar cell systems.

Oppsummering av oppfinnelsen Summary of the invention

Overnevnte formål oppnås med en fallsikring for skråtak, omfattende en utvendig takmontert glideskinne og en glidbar anordnet fallsikringsvogn, hvori fallsikringsvognen på sin underside omfatter en gjennomløpende og åpen åpningsspalte innrettet til delvis å omslutte en øvre del av glideskinnen, samt at fallsikringsvognen omfatter en dreibart opplagret festebrakett, der festebraketten har en øvre festedel som rager ut gjennom en overside av fallsikringsvognen og en nedre stoppdel som rager inn i den gjennomløpende åpningsspalten til fallsikringsvognen. Glideskinnens øvre del omfatter et langsgående deformerbart øvre parti. Fallsikringsvognens festebrakett er under belastning innrettet til å bli dreid til en deformasjonsfrembringende stopp-posisjon hvori den nedre stoppdelen trykkes mot et punkt på det langsgående deformerbare øvre partiet av glideskinnen og påfører en lokal deformasjon. The above-mentioned purpose is achieved with a fall arrester for pitched roofs, comprising an external roof-mounted slide rail and a slidably arranged fall arrester carriage, in which the fall arrester carriage on its underside comprises a continuous and open opening slot arranged to partially enclose an upper part of the slide rail, and that the fall arrester carriage comprises a rotatably supported mounting bracket , where the attachment bracket has an upper attachment part which projects through an upper side of the fall protection trolley and a lower stop part which projects into the continuous opening slot of the fall protection trolley. The slide rail's upper part comprises a longitudinally deformable upper part. The fall protection carriage's attachment bracket is, under load, arranged to be turned to a deformation-producing stop position in which the lower stop part is pressed against a point on the longitudinally deformable upper part of the slide rail and applies a local deformation.

Glideskinnens øvre del kan omfatte et langsgående hulrom underliggende det langsgående deformerbare øvre partiet, hvilket hulrom er innrettet til å motta deformasjonen. The slide rail's upper part may comprise a longitudinal cavity below the longitudinally deformable upper part, which cavity is arranged to receive the deformation.

Videre kan glideskinnens nedre del omfatte motstående glideflater adskilt av et langsgående hulrom. Furthermore, the slide rail's lower part may comprise opposing sliding surfaces separated by a longitudinal cavity.

Fallsikringsvognen kan omfatte en forspenningsfrembringende fjær festet til festebraketten. The fall protection carriage may comprise a pre-tensioning spring attached to the attachment bracket.

Festebraketten kan, under påføring av en forspenningskraft, dreies til en statisk posisjon hvori den nedre stoppdelen ligger mot det langsgående deformerbare øvre partiet og begrenser glidebevegelse av fallsikringsvognen på glideskinnen. The fastening bracket can, under the application of a biasing force, be turned to a static position in which the lower stop part lies against the longitudinally deformable upper part and limits the sliding movement of the fall protection carriage on the sliding rail.

Festebraketten kan videre, under påføring av en motstående kraft høyere enn nevnte forspenningskraft, dreies til en åpen posisjon hvori den nedre stoppdelen er i en avstand fra det langsgående deformerbare øvre partiet og tillater fri glidebevegelse av fallsikringsvognen på glideskinnen. The fixing bracket can further, under the application of an opposing force higher than said biasing force, be turned to an open position in which the lower stop part is at a distance from the longitudinally deformable upper part and allows free sliding movement of the fall protection carriage on the sliding rail.

Fallsikringsvognen kan omfatte to eller flere motstående rullehjul innrettet til å rulle på respektive glideflater til glideskinnen. The fall protection trolley may comprise two or more opposing roller wheels arranged to roll on respective sliding surfaces of the sliding rail.

Beskrivelse av figurer Description of figures

Foretrukne utførelser av oppfinnelsen skal i det etterfølgende omtales mer detaljert med henvisning til de medfølgende figurene, hvori: Preferred embodiments of the invention will be described in more detail below with reference to the accompanying figures, in which:

Figur 1 viser i profil en fallsikring ifølge oppfinnelsen. Figure 1 shows in profile a fall arrester according to the invention.

Figur 2 viser et enderiss av fallsikringen ifølge oppfinnelsen. Figure 2 shows an end view of the fall arrester according to the invention.

Figur 3 og 4 viser henholdsvis i profil og sett fra undersiden en fallsikringsvogn som inngår i fallsikringen. Figures 3 and 4 respectively show in profile and as seen from the underside a fall protection trolley which is part of the fall protection.

Figur 5 viser en glideskinne som inngår i fallsikringen. Figure 5 shows a sliding rail that is included in the fall protection.

Figur 6a-c viser forskjellige posisjoner til fallsikringen. Figure 6a-c shows different positions of the fall protection.

Beskrivelse av foretrukne utførelser av oppfinnelsen Description of preferred embodiments of the invention

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fallsikring som kan enkelt kan tilpasses alle typer skrå takunderlag. Fallsikringen kan være fritt montert på takunderlaget, eller den kan integreres med takutstyr, som festeunderlag for solcellepaneler. Alternativ kan fallsikringen integreres med eksempelvis stigtrinn montert på taket. The present invention relates to a fall arrester which can easily be adapted to all types of sloping roof surfaces. The fall arrester can be freely mounted on the roof surface, or it can be integrated with roof equipment, such as a mounting surface for solar panels. Alternatively, the fall protection can be integrated with, for example, steps mounted on the roof.

Fallsikringen ifølge oppfinnelsen monteres med en vertikal orientering utvendig på taket. The fall arrester according to the invention is mounted with a vertical orientation on the outside of the roof.

Fallsikringen ifølge oppfinnelsen omfatter som vist i figur 1 og 2 en fallsikringsvogn 30 glidbar anordnet på en glideskinne 10 som er monterbar på taket. The fall arrester according to the invention comprises, as shown in Figures 1 and 2, a fall arrester trolley 30 which can be slidably arranged on a sliding rail 10 which can be mounted on the roof.

Fallsikringsvognen 30 omfatter en festebrakett 32 med en øvre festedel 38 for feste av eksempelvis tausikring. Den øvre festedelen 38 har derfor gjerne en øyeformet åpning for mottak av en karabinkrok eller lignende. Skulle arbeideren som via tausikringen er festet til fallsikringen falle, vil det påføres en drakraft som medfører at festebraketten 38 dreies og deformerer glideskinnen 10 lokalt og lager en solid låsing mellom fallsikringsvognen 30 og glideskinnen 10. The fall protection trolley 30 comprises an attachment bracket 32 with an upper attachment part 38 for attachment of, for example, rope protection. The upper attachment part 38 therefore preferably has an eye-shaped opening for receiving a carabiner hook or the like. Should the worker who is attached to the fall protection via the rope protection fall, a tensile force will be applied which causes the attachment bracket 38 to turn and deform the sliding rail 10 locally and create a solid locking between the fall protection trolley 30 and the sliding rail 10.

Fallsikringsvognen 30 omfatter en nedadrettet og åpen åpningsspalte 42 som omslutter en øvre del 12 av glideskinnen 10. For dannelse av åpningsspalten 42 og sørge for at fallsikringsvognen 30 beveger seg på glideskinnen 10 er gjerne fallsikringsvognen 30 på sin underside utstyrt med minst to motstående rullehjul 34, og som vist i figur 4 er fallsikringsvognen 30 utstyrt med to par av rullehjul 34 plassert motstående hverandre. Festebraketten 32 omfatter den øvre festedelen 38 som rager ut gjennom en overside av fallsikringsvognen 30 og en nedre stoppdel 40 som rager inn i den gjennomløpende åpningsspalten 42 til fallsikringsvognen 30, slik som vist i figur 4 der den nedre stoppdelen 40 vises mellom rullehjulene 34. The fall protection trolley 30 comprises a downward-directed and open opening gap 42 which encloses an upper part 12 of the slide rail 10. To form the opening gap 42 and ensure that the fall protection trolley 30 moves on the slide rail 10, the fall protection trolley 30 is preferably equipped on its underside with at least two opposing roller wheels 34, and as shown in Figure 4, the fall protection trolley 30 is equipped with two pairs of roller wheels 34 placed opposite each other. The fastening bracket 32 comprises the upper fastening part 38 which protrudes through an upper side of the fall protection carriage 30 and a lower stop part 40 which projects into the continuous opening gap 42 of the fall protection carriage 30, as shown in Figure 4 where the lower stop part 40 is shown between the roller wheels 34.

Glideskinnen 10 omfatter videre en nedre del 14 for feste til takunderlaget eller utstyret den skal integreres med. Den nedre delen 14 har videre respektive glideflater 22 som rullehjulene 22 ruller eller glir på. Mellom glideflatene kan glideskinnens nedre del 14 være utstyrt med et langsgående hulrom 16. The sliding rail 10 further comprises a lower part 14 for attachment to the roof substrate or the equipment with which it is to be integrated. The lower part 14 further has respective sliding surfaces 22 on which the roller wheels 22 roll or slide. Between the sliding surfaces, the sliding rail's lower part 14 can be equipped with a longitudinal cavity 16.

Den øvre delen 12 av glideskinnen 10 omfatter et langsgående deformerbart øvre parti 20 og et underliggende langsgående hulrom 18. Som vist i figur 5 løper det langsgående deformerbare øvre partiet 20 på toppen av den øvre delen 12. Ved lokal deformasjon 20d på et punkt av det langsgående deformerbare øvre partiet 20, som vist i figur 6c, presses deformasjonen 20d inn i det langsgående hulrommet 18. The upper part 12 of the sliding rail 10 comprises a longitudinally deformable upper part 20 and an underlying longitudinal cavity 18. As shown in Figure 5, the longitudinally deformable upper part 20 runs on top of the upper part 12. In case of local deformation 20d at a point of the longitudinally deformable upper part 20, as shown in figure 6c, the deformation 20d is pressed into the longitudinal cavity 18.

Festebraketten 32 er dreibart festet og opplagret på en dreieaksling 44 eller dreietapp og en fjær 36 er festet til festebraketten 32. Fjæren 36 frembringer en forspenningskraft på festebraketten 32. The attachment bracket 32 is rotatably attached and supported on a pivot shaft 44 or pivot pin and a spring 36 is attached to the attachment bracket 32. The spring 36 produces a biasing force on the attachment bracket 32.

Figur 6b viser at festebraketten 38, under påføring av en forspenningskraften fra fjæren 36, er dreid til en statisk posisjon hvori den nedre stoppdelen 40 ligger mot det langsgående deformerbare øvre partiet 20. Dette begrenser glidebevegelse av fallsikringsvognen 30 på glideskinnen 10. Figure 6b shows that the fastening bracket 38, under the application of a biasing force from the spring 36, is turned to a static position in which the lower stop part 40 lies against the longitudinally deformable upper part 20. This limits the sliding movement of the fall protection carriage 30 on the sliding rail 10.

Når det er ønskelig å flytte fallsikringsvognen 30 fritt på glideskinnen 10, påføres en motstående kraft høyere enn nevnte forspenningskraft, slik som vist i figur 6a, slik at festebraketten 32 skyves og blir dreid til en åpen posisjon hvori den nedre stoppdelen 40 er i en avstand fra det langsgående deformerbare øvre partiet 20. Dette tillater fri glidebevegelse av fallsikringsvognen 30 på glideskinnen 10. When it is desired to move the fall protection carriage 30 freely on the sliding rail 10, an opposing force higher than said biasing force is applied, as shown in figure 6a, so that the fixing bracket 32 is pushed and turned to an open position in which the lower stop part 40 is at a distance from the longitudinally deformable upper part 20. This allows free sliding movement of the fall protection carriage 30 on the sliding rail 10.

Festebraketten 32 dreies i dette tilfellet med klokken, dvs. mot høyre på figuren. In this case, the fastening bracket 32 is turned clockwise, i.e. to the right in the figure.

Figur 6c viser situasjonen i tilfelle fall. Fallsikringsvognens 30 festebrakett 32 vil da dreies mot klokken, dvs. mot venstre på figuren, på grunn av tauet festet til festebraketten 32. Festebraketten 32 bli da trukket og dreid til en deformasjonsfrembringende stopp-posisjon der den nedre stoppdelen 40 trykkes mot det langsgående deformerbare øvre partiet 20 av glideskinnen 10 og påfører en lokal deformasjon 20d som presses inn i det langsgående hulrommet 18, og som dermed låser fallsikringsvognen 30 i forhold til glideskinnen 10. Figure 6c shows the situation in the event of a fall. The attachment bracket 32 of the fall protection trolley 30 will then be turned anti-clockwise, i.e. to the left in the figure, due to the rope attached to the attachment bracket 32. The attachment bracket 32 will then be pulled and turned to a deformation-producing stop position where the lower stop part 40 is pressed against the longitudinally deformable upper the part 20 of the sliding rail 10 and applies a local deformation 20d which is pressed into the longitudinal cavity 18, and which thus locks the fall protection carriage 30 in relation to the sliding rail 10.

Glideskinnen 10, eller i det minste det deformerbare langsgående partiet 18, er fremstilt av at deformerbart materiale, så som aluminium. The sliding rail 10, or at least the deformable longitudinal part 18, is made of deformable material, such as aluminium.

Festebrakettens 32 nedre stoppdel 40 kan ha en spiss og/eller knivaktig form som letter inntrykk i det deformerbare langsgående partiet 18. The lower stop part 40 of the fastening bracket 32 can have a pointed and/or knife-like shape which facilitates impression in the deformable longitudinal part 18.

Claims (7)

PatentkravPatent claims 1. Fallsikring for skråtak, omfattende en utvendig takmontert glideskinne (10) og en glidbar anordnet fallsikringsvogn (30), hvori1. Fall arrester for pitched roofs, comprising an external roof-mounted sliding rail (10) and a slidingly arranged fall arrester carriage (30), in which fallsikringsvognen (30) på sin underside omfatter en gjennomløpende og åpen åpningsspalte (42) innrettet til delvis å omslutte en øvre del (12) av glideskinnen (10), samt at fallsikringsvognen (30) omfatter en dreibart opplagret festebrakett (32), der festebraketten (32) har en øvre festedel (38) som rager ut gjennom en overside av fallsikringsvognen (30) og en nedre stoppdel (40) som rager inn i den gjennomløpende åpningsspalten (42) til fallsikringsvognen (30), karakterisert ved at glideskinnens (10) øvre del (12) omfatter et langsgående deformerbart øvre parti (20), idetthe fall protection trolley (30) on its underside comprises a continuous and open opening slit (42) designed to partially enclose an upper part (12) of the slide rail (10), and that the fall protection trolley (30) comprises a rotatably supported fastening bracket (32), where the fastening bracket (32) has an upper fastening part (38) which projects through an upper side of the fall protection carriage (30) and a lower stop part (40) which projects into the continuous opening gap (42) of the fall protection carriage (30), characterized in that the sliding rail (10) ) upper part (12) comprises a longitudinally deformable upper part (20), the fallsikringsvognens (30) festebrakett (32) under belastning er innrettet til å bli dreid til en deformasjonsfrembringende stopp-posisjon hvori den nedre stoppdelen (40) trykkes mot et punkt på det langsgående deformerbare øvre partiet (20) av glideskinnen (10) og påfører en lokal deformasjon (20d).the attachment bracket (32) of the fall protection carriage (30) under load is arranged to be rotated to a deformation-producing stop position in which the lower stop part (40) is pressed against a point on the longitudinally deformable upper part (20) of the slide rail (10) and applies a local deformation (20d). 2. Fallsikring i samsvar med krav 1, karakterisert ved at glideskinnens (10) øvre del (12) omfatter et langsgående hulrom (18) underliggende det langsgående deformerbare øvre partiet (20), hvilket hulrom (18) er innrettet til å motta deformasjonen (20d).2. Fall protection in accordance with claim 1, characterized in that the upper part (12) of the sliding rail (10) comprises a longitudinal cavity (18) below the longitudinally deformable upper part (20), which cavity (18) is arranged to receive the deformation ( 20d). 3. Fallsikring i samsvar med krav 1, karakterisert ved at glideskinnens (10) nedre del (14) omfatter motstående glideflater (22) adskilt av et langsgående hulrom (16).3. Fall protection in accordance with claim 1, characterized in that the lower part (14) of the sliding rail (10) comprises opposite sliding surfaces (22) separated by a longitudinal cavity (16). 4. Fallsikring i samsvar med krav 1, karakterisert ved at fallsikringsvognen (30) omfatter en forspenningsfrembringende fjær (36) festet til festebraketten (38).4. Fall arrester in accordance with claim 1, characterized in that the fall arrester carriage (30) comprises a pre-tension producing spring (36) attached to the fastening bracket (38). 5. Fallsikring i samsvar med krav 1, karakterisert ved at festebraketten (38), under påføring av en forspenningskraft, er dreid til en statisk posisjon hvori den nedre stoppdelen (40) ligger mot det langsgående deformerbare øvre partiet (20) og begrenser glidebevegelse av fallsikringsvognen (30) på glideskinnen (10).5. Fall protection in accordance with claim 1, characterized in that the fastening bracket (38), under the application of a biasing force, is rotated to a static position in which the lower stop part (40) lies against the longitudinally deformable upper part (20) and limits sliding movement of the fall protection trolley (30) on the sliding rail (10). 6. Fallsikring i samsvar med krav 5, karakterisert ved at festebraketten (38), under påføring av en motstående kraft høyere enn nevnte forspenningskraft, er dreid til en åpen posisjon hvori den nedre stoppdelen (40) er i en avstand fra det langsgående deformerbare øvre partiet (20) og tillater fri glidebevegelse av fallsikringsvognen (30) på glideskinnen (10).6. Fall protection in accordance with claim 5, characterized in that the fastening bracket (38), under the application of an opposing force higher than said biasing force, is rotated to an open position in which the lower stop part (40) is at a distance from the longitudinally deformable upper the part (20) and allows free sliding movement of the fall protection carriage (30) on the sliding rail (10). 7. Fallsikring i samsvar med krav 1, karakterisert ved at fallsikringsvognen (30) omfatter to eller flere motstående rullehjul (34) innrettet til å rulle på respektive glideflater (22) til glideskinnen (10). 7. Fall protection in accordance with claim 1, characterized in that the fall protection trolley (30) comprises two or more opposing roller wheels (34) arranged to roll on respective sliding surfaces (22) of the sliding rail (10).
NO20211209A 2021-10-08 2021-10-08 Fall protection for pitched roofs NO20211209A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20211209A NO20211209A1 (en) 2021-10-08 2021-10-08 Fall protection for pitched roofs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20211209A NO20211209A1 (en) 2021-10-08 2021-10-08 Fall protection for pitched roofs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO346704B1 true NO346704B1 (en) 2022-11-28
NO20211209A1 NO20211209A1 (en) 2022-11-28

Family

ID=84487435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20211209A NO20211209A1 (en) 2021-10-08 2021-10-08 Fall protection for pitched roofs

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO20211209A1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51125197U (en) * 1975-03-30 1976-10-09
US6056086A (en) * 1996-07-16 2000-05-02 Tractel, S.A. Device for automatically stopping the fall of personnel working high above ground
US20100012426A1 (en) * 2008-07-15 2010-01-21 Convenient Safety Systems, Inc. Sloped Roof Safety System
JP2013027462A (en) * 2011-07-27 2013-02-07 Sdk Kk Fall prevention device
DE102018114953A1 (en) * 2018-06-21 2019-12-24 Lorenz Hasenbach GmbH u. Co KG Runner device and fall protection device herewith

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51125197U (en) * 1975-03-30 1976-10-09
US6056086A (en) * 1996-07-16 2000-05-02 Tractel, S.A. Device for automatically stopping the fall of personnel working high above ground
US20100012426A1 (en) * 2008-07-15 2010-01-21 Convenient Safety Systems, Inc. Sloped Roof Safety System
JP2013027462A (en) * 2011-07-27 2013-02-07 Sdk Kk Fall prevention device
DE102018114953A1 (en) * 2018-06-21 2019-12-24 Lorenz Hasenbach GmbH u. Co KG Runner device and fall protection device herewith

Also Published As

Publication number Publication date
NO20211209A1 (en) 2022-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9670685B2 (en) Removable anchoring device for pitched roofing
US6962234B1 (en) Sliding anchorage device
US7163083B2 (en) Safety anchoring device comprising a shock absorber
US9187914B2 (en) Advanced standing seam roof panel bracket
WO2007081668A1 (en) Slidable beam anchor
US11167782B1 (en) Fall arrest cart
US20060272892A1 (en) Anchor assembly for safety device
US20100006373A1 (en) Fall protection safety process & apparatus
CN101537238B (en) Safety hook for work in height on angle iron frame iron tower
US20110186382A1 (en) Fall arrest device
NO346704B1 (en) Fall protection for pitched roofs
CN101537239B (en) Dual-purpose fall protection device for angle iron and glide tack iron tower
DE202013007587U1 (en) Side crash protection for working on roofs, especially flat roofs
KR20170001545U (en) Falling-Preventing clamp
JP5924622B2 (en) A rail that has a structure that sandwiches the live load received from the wheels from the bottom of the rail with the left and right pawls while the railcar is running, and has the effect of reducing the gap between the rails and preventing the rail from moving forward (slip prevention). Fastening device.
CN201431722Y (en) Slotted-angle shelving iron tower climbing construction safety device
UA94692C2 (en) Roof eaves trim soffit attachment device
US7364016B2 (en) Fall arrest safety anchorage device
EP2653632A1 (en) Assembly for fitting roof accessory elements to inclined building roofs
EP0001342B1 (en) Improvements in girder fittings
DK2491201T3 (en) locking device
WO2015009229A1 (en) Device for a vehicle pole
CN204549909U (en) Rope press device
JP5345345B2 (en) Lifeline attachment device and attachment structure thereof
WO2024150263A1 (en) Guide device and elevator