NO328067B1 - Foldable ramp device - Google Patents
Foldable ramp device Download PDFInfo
- Publication number
- NO328067B1 NO328067B1 NO20084734A NO20084734A NO328067B1 NO 328067 B1 NO328067 B1 NO 328067B1 NO 20084734 A NO20084734 A NO 20084734A NO 20084734 A NO20084734 A NO 20084734A NO 328067 B1 NO328067 B1 NO 328067B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- coupling
- link
- ramp device
- main
- connecting link
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 70
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 70
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 70
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 11
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 15
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 230000001012 protector Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
- B65G69/28—Loading ramps; Loading docks
- B65G69/30—Non-permanently installed loading ramps, e.g. transportable
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G3/00—Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
- A61G3/02—Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
- A61G3/06—Transfer using ramps, lifts or the like
- A61G3/061—Transfer using ramps, lifts or the like using ramps
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Oppfinnelsen angår en foldbar rampeinnretning (1) for forflytning av materiale mellom et første høydenivå og en andre, høyereliggende høydenivå. Rampeinnretningen (1) er sammensatt av flere koplingsdeler (2), der hver av dem omfatter en nær rektangulær transportflate (3) samt to koplingsledd (4) orientert parallelt med transportflaten (3). Videre omfatter hvert av koplingsleddene (4) minst én rotasjonsåpning (10) for kopling av hvert koplingsledd (4) til minst ett tilgrensende koplingsledd (4) ved innsetting av minst én hovedfesteanordning (11). Rampeinnretningen (1) karakteriseres videre ved at den nær rektangulære transportflate (3) i hver koplingsdel (4) omfatter to lag som er lukket i lengde- og høyderetning, og to sider som er helt eller delvis åpen i bredderetning. Koplingsleddene (4) i hver koplingsdel (2) er utformet slik at de overlapper med den eller de tilgrensende koplingsledd (4) ved kopling, der nevnte overlapping i høyderetning strekker seg fra koplingsleddets (4) øvre ytterflate (21) til koplingsleddets (4) nedre ytterflate (22) når rampeinnretningen (1) er fullstendig utfoldet. Videre er hvert av koplingsleddene (4) utformet med minst ett hovedinnsnitt (8) i én ende av koplingsleddet (4) og minst ett hovedutspring (9) i den motstående ende av koplingsleddet (4), og med en slik utforming av koplingsleddets (4) to sider i bredderetning er opplinjerte med de respektive to breddesider av den eller de tilgrensende koplingsledd (4).The invention relates to a foldable ramp device (1) for moving material between a first elevation level and a second, higher elevation level. The ramp device (1) is composed of several coupling parts (2), each of them comprising a near rectangular transport surface (3) and two coupling joints (4) oriented parallel to the transport surface (3). Furthermore, each of the coupling links (4) comprises at least one rotary opening (10) for coupling each coupling link (4) to at least one adjacent coupling link (4) by inserting at least one main fastening device (11). The ramp device (1) is further characterized in that the near rectangular transport surface (3) in each coupling part (4) comprises two layers which are closed in the longitudinal and height direction, and two sides which are completely or partially open in the width direction. The coupling joints (4) in each coupling part (2) are designed so that they overlap with the adjacent coupling joint or joints (4) when coupling, said overlap in the height direction extending from the upper outer surface (21) of the coupling joint (4) to the coupling joint (4) lower outer surface (22) when the ramp device (1) is fully unfolded. Furthermore, each of the coupling links (4) is formed with at least one main incision (8) at one end of the coupling link (4) and at least one main projection (9) at the opposite end of the coupling link (4), and with such a design of the coupling link (4 two sides in the width direction are aligned with the respective two width sides of the adjacent coupling joint or joints (4).
Description
Teknisk område Technical area
Den foreliggende oppfinnelsen angår en foldbar rampeinnretning for forflyttning av materiale mellom et første høydenivå og et andre, høyereliggende høydenivå, der rampeinnretningen er sammensatt av to eller flere koplingsdeler som er fremstilt av materialer med lett vekt og høy styrke. Utvidelse og forkorting av rampeinnretningen i lengderetning så vel som i bredderetning kan enkelt utføres ved hhv. sammenkopling og demontering av koplingsdelene. The present invention relates to a foldable ramp device for moving material between a first height level and a second, higher height level, where the ramp device is composed of two or more connecting parts which are made of materials with light weight and high strength. Extension and shortening of the ramp device in the longitudinal direction as well as in the width direction can be easily carried out by resp. connecting and disassembling the connecting parts.
Især angår oppfinnelsen en rampeinnretning for forflyttning av objekter utstyrt med hjul slik som rullestoler, og som er enkel sammenfoldbar for å minimalisere plassbehovet ved lagring, samt forenkle innlasting, oppbevaring og utlasting i.f.m. transport. In particular, the invention relates to a ramp device for moving objects equipped with wheels such as wheelchairs, and which can be easily folded to minimize the space required for storage, as well as simplify loading, storage and unloading i.f.m. transportation.
Oppfinnelsen angår også en fremgangsmåte for sammenstilling av den foldbare rampeinnretning, som beskrevet i innledningen av det selvstendige krav 13. The invention also relates to a method for assembling the foldable ramp device, as described in the introduction of independent claim 13.
Bakgrunnsteknikk Background technology
Foldbare rampeinnretninger anvendes i dag i et stort antall applikasjoner. For eksempel er det i patentsøknad WO 03/082714 Al beskrevet en sammenrullbar rampe som kan utvides både i lengderetning og bredderetning ved sammenkopling av flere koplingsdeler. De enkelte koplingsdeler er koplet sammen i overlappende, hemisfæriske utspring ved bruk av bolter. Koplingsdelenes utforming medfører imidlertid lavere grad av overlapping enn tilfellet er for den foreliggende oppfinnelse, og følgelig lavere stabilitet. I tillegg er koplingsdelene utformet med rettkantede kontaktflater som skaper betydelig klemningsfare ved håndtering. Innsetting av en egen klemningsbeskytter i overgangen mellom to koplingsledd har ved praktisk anvendelse vist seg ikke å begrense risikoen for klemning i betydelig grad. Videre består rampeinnretningens transportflate av kun ett lag, der slisser er innførte i transportflatene for å oppnå vektreduksjon. En slik utforming setter klare begrensninger på innretningens maksimale vektbelastning. Foldable ramp devices are used today in a large number of applications. For example, patent application WO 03/082714 Al describes a roll-up ramp that can be expanded both lengthwise and widthwise by connecting several connecting parts. The individual connecting parts are connected together in overlapping, hemispherical protrusions using bolts. However, the design of the coupling parts entails a lower degree of overlap than is the case for the present invention, and consequently lower stability. In addition, the connecting parts are designed with straight-edged contact surfaces that create a significant risk of crushing during handling. Inserting a separate pinch protector in the transition between two connecting links has not been shown to limit the risk of pinching to a significant extent in practical application. Furthermore, the ramp device's transport surface consists of only one layer, where slots are introduced in the transport surfaces to achieve weight reduction. Such a design places clear limitations on the device's maximum weight load.
En liknende rampe er beskrevet i patentsøknad US 2006/0214456 Al. Dens strukturelle utforming er vesentlig forskjellig fra rampeinnretningen beskrevet i patentsøknad WO 03/082814 Al og for den gjeldende oppfinnelse ved at hvert koplingsledd er utformet i en "skuffe"-form med to utspring i langsgående retning. På grunn av større grad av overlapping mellom de enkelte koplingsledd er den laterale stabilitet forbedret sammenlignet med løsningen beskrevet i patentsøknad WO 03/082714 Al. Imidlertid gir den svært enkle koplingsforbindelse i nevnte US-søknad rom for ytterligere stabilitetsforbedringer, særlig i høyde- og lengderetning. Sistnevnte rampeløsning medfører også betydelig risiko for klemning ved håndtering. Som i førstnevnte kjente teknikk består rampens transportflate kun av et lag og har følgelig også klare begrensninger på maksimal vektbelastning. A similar ramp is described in patent application US 2006/0214456 Al. Its structural design is significantly different from the ramp device described in patent application WO 03/082814 A1 and for the current invention in that each connecting link is designed in a "drawer" shape with two protrusions in the longitudinal direction. Due to the greater degree of overlap between the individual connecting links, the lateral stability is improved compared to the solution described in patent application WO 03/082714 Al. However, the very simple coupling connection in the aforementioned US application leaves room for further stability improvements, particularly in the height and length direction. The latter ramp solution also entails a significant risk of crushing during handling. As in the former known technique, the ramp's transport surface only consists of one layer and consequently also has clear limitations on the maximum weight load.
Formålet med oppfinnelsen Purpose of the invention
Med utgangspunkt i den beskrevne teknikkens stand er formålet med den foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe en foldbar rampeinnretning som nevnt innledningsvis som er lett transportabel, lett av vekt, har høy styrke/bæreevne og fremviser høy stabilitet i høyde-, bredde- og lengderetning. Based on the described state of the art, the purpose of the present invention is to provide a foldable ramp device as mentioned at the outset which is easily transportable, light in weight, has high strength/bearing capacity and exhibits high stability in height, width and length.
Et mer spesielt formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en foldbar rampeinnretning som er sammensatt av enkeltkomponenter som enkelt kan demonteres og settes sammen. 1 tillegg skal rampeinnretningen kunne foldes/åpnes av én eller flere brukere uavhengig eller nær uavhengig av på forhånd ervervede erfaringer/kunnskaper om den gjelde oppfinnelse, og uten å utsette seg selv og/eller andre for betydelig klemningsfare. Med klemningsfare menes fare for klemning mellom to objekter som kan medføre skade og/eller smerte, og med foldbar rampeinnretning menes en rampeinnretning der bruker(e) kan redusere innretningens plassbehov ved lagring ved hjelp av folding/bretting/rulling av dens sammenkoplede enkeltkomponenter. A more particular purpose of the invention is to provide a foldable ramp device which is composed of individual components which can be easily disassembled and assembled. 1 addition, the ramp device must be able to be folded/opened by one or more users independently or almost independently of previously acquired experience/knowledge of the relevant invention, and without exposing themselves and/or others to significant crushing hazards. The risk of crushing means the risk of being crushed between two objects that can cause injury and/or pain, and the term foldable ramp device means a ramp device where the user(s) can reduce the device's space requirements during storage by folding/folding/rolling its connected individual components.
Gjennomgåelse av oppfinnelsen Review of the invention
De nevnte og andre formål av den foreliggende oppfinnelse er oppnådd ved en foldbar rampeinnretning som angitt i ingressen til krav 1, samt beskrivelsens innledning, og som har de trekk som er angitte i de karakteristiske deler i nevnte krav. Tilsvarende formål for den foreliggende oppfinnelse er oppnådd i en fremgangsmåte for sammensetting og eventuell demontering av den ovenfor beskrevne foldbare rampeinnretning som har de karakteristisk trekk som angitt i det selvstendige krav 13. Videre foretrukne utførelser av oppfinnelsen er fremsatt i de uselvstendige krav 2-12 og 14. The mentioned and other objects of the present invention are achieved by a foldable ramp device as stated in the preamble to claim 1, as well as the introduction of the description, and which has the features stated in the characteristic parts of said claim. Corresponding objectives for the present invention have been achieved in a method for assembling and possibly disassembling the foldable ramp device described above which has the characteristic features as stated in the independent claim 13. Further preferred embodiments of the invention are set out in the non-independent claims 2-12 and 14.
Mer bestemt angår den foreliggende oppfinnelse en foldbar rampeinnretning som er sammensatt av to eller flere koplingsdeler. Hver koplingsdel omfatter en rektangulær eller nær rektangulær transportflate og to (hhv. høyre og venstre) koplingsledd som er orientert parallelt eller nær parallelt med den nevnte transportflate og hvor hvert koplingsledd omfatter minst én rotasjonsåpning for kopling av hvert koplingsledd til minst ett tilgrensende koplingsledd i lengderetning ved innsetting av minst én hovedfesteanordning gjennom to gjensidig opplinjerte rotasjonsåpninger. Videre omfatter transportflaten i hver koplingsdel to lag som er fortrinnsvis lukket i lengde- og høyderetning, og to sider som fortrinnsvis er helt eller delvis åpen i bredderetning, og der koplingsleddene i hver koplingsdel overlapper i betydelig grad med den eller de tilgrensende koplingsledd ved kopling. Når rampeinnretningen er fullstendig utfoldet strekker nevnte overlapping seg i høyderetning fra koplingsleddets øvre ytterflate, evt. nær koplingsleddets øvre ytterflate, til koplingsleddets nedre ytterflate, evt. nær koplingsleddets nedre ytterflate. I tillegg er hvert av koplingsleddene utformet med minst ett hovedinnsnitt i én ende av koplingsleddet og minst ett hovedutspring i den motstående ende av koplingsleddet, og hvor det minst ene hovedinnsnitt og det minst ene hovedutspring er slik utformet at koplingsleddets to sider i bredderetning er opplinjerte eller nær opplinjerte med de tilsvarende to sider av den eller de tilgrensende koplingsledd. More specifically, the present invention relates to a foldable ramp device which is composed of two or more connecting parts. Each coupling part comprises a rectangular or near-rectangular transport surface and two (respectively right and left) coupling links which are oriented parallel or close to parallel to the aforementioned transport surface and where each coupling link comprises at least one rotational opening for coupling each coupling link to at least one adjacent coupling link in the longitudinal direction by inserting at least one main fastening device through two mutually aligned rotation openings. Furthermore, the transport surface in each connecting part comprises two layers which are preferably closed in length and height, and two sides which are preferably completely or partially open in the width direction, and where the connecting links in each connecting part overlap to a significant extent with the adjacent connecting link or links when connecting. When the ramp device is fully unfolded, said overlap extends vertically from the upper outer surface of the coupling link, possibly near the upper outer surface of the coupling link, to the lower outer surface of the coupling link, possibly near the lower outer surface of the coupling link. In addition, each of the coupling links is designed with at least one main incision at one end of the coupling link and at least one main projection at the opposite end of the coupling link, and where the at least one main incision and the at least one main projection are designed such that the two sides of the coupling link in the width direction are aligned or closely aligned with the corresponding two sides of the adjacent joint or joints.
En foretrukket utførelse er å tilføre minst én ende av den minst ene hovedfesteanordning en stoppmekanisme slik som klips eller mutter for å forhindre at den minst ene hovedfesteanordning utilsiktet frifjøre fra de minst to gjensidig opplinjerte rotasjonsåpninger. A preferred embodiment is to provide at least one end of the at least one main fastening device with a stop mechanism such as a clip or nut to prevent the at least one main fastening device from unintentionally releasing from the at least two mutually aligned rotation openings.
For blant annet å redusere klemningsfaren og danne en høyere grad av kompakthet mellom to koplingsledd er det ønskelig at det minst ene hovedinnsnitt i én ende av hvert koplingsledd er utformet som en utspart kvartsirkel eller nær kvartsirkel, og at det minst ene hovedutspring i koplingsleddets motstående ende i lengderetning er krumningsutformet med krumningsradius som er lik eller nær lik den utsparte kvartsirkelens krumningsradius for dets tilgrensende koplingsledds hovedinnsnitt. In order to, among other things, reduce the risk of crushing and create a higher degree of compactness between two connecting links, it is desirable that at least one main incision at one end of each connecting link is designed as a recessed quarter circle or close to a quarter circle, and that at least one main protrusion at the opposite end of the connecting link in the longitudinal direction, the curvature is designed with a radius of curvature that is equal or close to the radius of curvature of the recessed quarter circle for its adjacent connecting link's main incision.
For ytterligere å øke stabiliteten av rampeinnretningen i bredde-, høyde- og lengderetning har i en bestemt utførelsesform hvert koplingsledd blitt utformet med en ende som omfatter minst to krumningsutformede, parallelt anordnede hovedutspring med identiske eller nær identiske krumningsradier. De minst to utspring har minst én rotasjonsåpning hver som har identiske posisjoner i høyde- og lengderetning. In order to further increase the stability of the ramp device in the width, height and length direction, in a specific embodiment each connecting link has been designed with an end comprising at least two curvature-shaped, parallel-arranged main protrusions with identical or nearly identical curvature radii. The at least two protrusions have at least one rotation opening each which have identical positions in the height and length direction.
For å forhindre uønsket folding av rampeinnretningen er det ønskelig at hvert koplingsledd har minst én stoppmekanisme som er integrert inn i leddets minst ene hovedinnsnitt. En slik mekanisme forhindrer folding av rampeinnretningen i én av to folderetninger når rampeinnretningen er fullstendig utfoldet, og gir som videre konsekvens at rampeinnretningen kun kan rulles sammen når reduksjon av plassbehov er ønsket uten å demontere rampeinnretningen. In order to prevent unwanted folding of the ramp device, it is desirable that each connecting link has at least one stop mechanism which is integrated into at least one main cut of the link. Such a mechanism prevents folding of the ramp device in one of two folding directions when the ramp device is fully unfolded, and as a further consequence, the ramp device can only be rolled up when a reduction in space requirements is desired without dismantling the ramp device.
For å sikre en viss foldingsmotstand også i folderetningen, for eksempel i det tilfelle at rampeinnretningen er fullstendig utfoldet, kan det i det minst ene hovedutspring i hvert koplingsledd utformes minst ett sekundærutspring beliggende på ett av leddets breddeside, og det minst ene hovedinnsnitt i det minst ene tilgrensende koplingsledd har minst ett sekundærinnsnitt beliggende breddesiden motsatt rettet av det nevnte koplingsledds breddeside med det nevnte sekundærutspring, der det minst ene sekundærinnsnitt er anordnet i samme posisjon som det minst ene sekundærutspring når rampeinnretningen er fullstendig utfoldet og/eller anordnet i samme posisjon når rampeinnretningen er fullstendig eller delvis foldet. Det er klart for en fagmann i feltet at det oppnås samme resultat når plasseringene av det minst ene sekundærutspring og det minst ene sekundærinnsnitt byttes om for hvert par av koplingsledd og tilgrensende koplingsledd. In order to ensure a certain folding resistance also in the folding direction, for example in the event that the ramp device is fully unfolded, at least one secondary projection situated on one of the width sides of the joint can be designed in at least one main projection in each connecting link, and at least one main incision in at least one adjacent connecting link has at least one secondary cut located on the width side opposite to the said connecting link's width side with the mentioned secondary projection, where the at least one secondary cut is arranged in the same position as the at least one secondary projection when the ramp device is fully unfolded and/or arranged in the same position when the ramp device is completely or partially folded. It is clear to a person skilled in the art that the same result is achieved when the positions of the at least one secondary projection and the at least one secondary notch are changed for each pair of connecting links and adjacent connecting links.
De er videre ønskelig at strukturene til koplingsleddenes breddesider som er vendt inn mot de respektive transportflaters breddesider og strukturene til sistnevnte breddesider er utformet slik at de er koplbar med hverandre ved enkel forskyvning i bredderetning. Eksempelvis kan koplingsleddenes struktur i bredderetning skape en tettsittende forbindelse med transportflatenes breddesider. Bredden av rampeinnretningen i følge oppfinnelsen kan utvides ved å sette sammen flere transportflater i bredderetning for eksempel ved den samme tett passende forbindelse som nevnt ovenfor. En ytterligere kopling mellom hvert koplingsledd og de respektive transportflater, og eventuelt mellom de tilgrensende transportflater i bredderetning, kan oppnås ved anvendelse av minst én, fortrinnsvis to sekundærfesteanordninger på hvert koplingsledd. Eksempler på sekundærfesteanordning er bolt eller gjenget skrue. It is further desirable that the structures of the width sides of the connecting links which face the respective transport surfaces' width sides and the structures of the latter width sides are designed so that they can be connected to each other by simple displacement in the width direction. For example, the structure of the connection joints in the width direction can create a tight connection with the width sides of the transport surfaces. The width of the ramp device according to the invention can be expanded by putting together several transport surfaces in the width direction, for example by the same tight-fitting connection as mentioned above. A further connection between each connection link and the respective transport surfaces, and possibly between the adjacent transport surfaces in the width direction, can be achieved by using at least one, preferably two secondary fastening devices on each connection link. Examples of secondary fastening devices are bolts or threaded screws.
Dersom rampeinnretningen benyttes for legemer slik som fotgjengere og/eller rullestolbrukere bør rampeinnretningens bæreevne være minimum 4-500 kg. Ved fremstilling av de ovenfor beskrevne koplingsledd kan ethvert materiale benyttes som har de materialegenskaper som tilveiebringer tilstrekkelig styrke for å bære de materialer som ønskes transportert. Imidlertid er det ønskelig å anvende ett eller flere ikke-metalliske materialer slik som ikke-metalliske komposittmaterialer med en bestemt mengde glassfiber. Glassfibrenes funksjon vil i sistnevnte tilfelle være å øke materialets egenskaper i form av høyere bæreevne. If the ramp device is used for bodies such as pedestrians and/or wheelchair users, the load capacity of the ramp device should be at least 4-500 kg. When manufacturing the above-described connecting links, any material can be used that has the material properties that provide sufficient strength to carry the materials that are desired to be transported. However, it is desirable to use one or more non-metallic materials such as non-metallic composite materials with a certain amount of glass fiber. In the latter case, the function of the glass fibers will be to increase the material's properties in the form of higher load-bearing capacity.
En ytterligere foretrukket utførelsesform å tilføre den øvre del av hvert koplingsledd i rampeinnretningen minst ett tertiærinnsnitt for å muliggjøre enkel tilkopling av minst én holder for minst ett tilleggsobjekt. Slike tilleggsobjekter kan for eksempel omfatte sikkerhetsanordninger så som rekkverk. Det er også ønskelig at det ved fremstilling monteres en separat festeanordning på rampeinnretningen for å muliggjøre kopling av rampeinnretningen, fortrinnsvis i fullstendig eller delvis foldet stilling, til et objekt. Objektet kan for eksempel omfatte et fremkomstmiddel i forbindelse med transport av rampeinnretningen og/eller lagring på et mer permanent lagringssted slik som opphengning over bakkenivå. Videre er en fordelaktig utforming å tilrettelegge for montering av ekstrautstyr, fortrinnsvis i den nedre del av hvert koplingsledd, slik som stabiliserende staver montert på undersiden av én eller flere transportflater og festet til dens eller deres respektive koplingsledd. Slike stabiliserende stav kan også benyttes som festeanordning ved lagring og/eller transport av rampeinnretningen. A further preferred embodiment is to provide the upper part of each connecting link in the ramp device with at least one tertiary incision to enable easy connection of at least one holder for at least one additional object. Such additional objects can, for example, include safety devices such as railings. It is also desirable that, during manufacture, a separate fastening device is mounted on the ramp device to enable connection of the ramp device, preferably in a fully or partially folded position, to an object. The object may, for example, include a means of access in connection with the transport of the ramp device and/or storage in a more permanent storage location such as suspension above ground level. Furthermore, an advantageous design is to facilitate the installation of additional equipment, preferably in the lower part of each connecting link, such as stabilizing rods mounted on the underside of one or more transport surfaces and attached to its or their respective connecting link. Such a stabilizing rod can also be used as a fastening device when storing and/or transporting the ramp device.
Som spesifisert i beskrivelsens innledning angår den foreliggende oppfinnelse forflyttning av ethvert materiale mellom et første høydenivå og et andre, høyereliggende høydenivå. Rampeinnretningen er imidlertid spesielt egnet for forflytning av objekter egnet for transport slik som fotgjengere og/eller hjulutstyrte objekter. Et konkret eksempel på sistnevnte objekt er rullestol. As specified in the introduction of the description, the present invention relates to the movement of any material between a first elevation level and a second, higher elevation level. However, the ramp device is particularly suitable for moving objects suitable for transport, such as pedestrians and/or wheeled objects. A concrete example of the latter object is a wheelchair.
For å forenkle inngang og utgang av objekter på rampeinnretningen, særlig ved innkjøring/lasting av hjulutstyrte objekter, er i en utførelsesform rampeinnretningens ene eller begge ender utstyrt med minst ett endestykke som strekker seg fra rampeinnretningen til underlaget i de respektive høydenivå. Et eksempel på utforming av et slikt endestykke kan være kileformet endestykke. In order to simplify the entry and exit of objects on the ramp device, in particular when entering/loading objects equipped with wheels, in one embodiment one or both ends of the ramp device are equipped with at least one end piece that extends from the ramp device to the base at the respective height level. An example of the design of such an end piece can be a wedge-shaped end piece.
Sammensetting av den ovenfor beskrevne foldbare rampeinnretning ifølge den foreliggende oppfinnelse kan gjennomføres ved en fremgangsmåte omfattende de følgende trinn: - sammenstille én koplingsdel omfattende en rektangulær eller nær rektangulær transportflate og to koplingsledd ved å - regulere posisjon til hvert koplingsledd slik at strukturutformingen i den ene breddeside til hvert koplingsledd har samme eller nær samme posisjon i høyde-og lengderetning som den tilhørende og sammenfallende strukturutforming til den tilstøtende / tilgrensende breddeside for transportflaten, - skyve hver av de to koplingsledd mot deres respektive breddesider i transportflaten slik at transportflatens strukturutforming koples sammen med Assembling the above-described foldable ramp device according to the present invention can be carried out by a method comprising the following steps: - assemble one connecting part comprising a rectangular or near-rectangular transport surface and two connecting links by - regulating the position of each connecting link so that the structural design on one width side until each connecting link has the same or close to the same position in height and length as the associated and coincident structural design of the adjacent / adjacent width side of the transport surface, - push each of the two coupling links towards their respective width sides in the transport surface so that the structural design of the transport surface is connected with
koplingsleddenes strukturutforming, the structural design of the connecting links,
- kople sammen to eller flere koplingsdeler ved å regulere deres relative posisjoner slik at minst én rotasjonsåpning som er innsatt i hvert koplingsledd befinner seg i samme posisjon som den motsatt beliggende rotasjonsåpning for det tilgrensende koplingsledd og sette inn minst én hovedfesteanordning i de minst to gjensidig opplinjerte rotasjonsåpninger tilhørende de to tilgrensende koplingsledd som skal koples, - eventuelt montere minst én andre stoppmekanisme, for eksempel klemme eller klips, i eller rundt minst én av de to ender av hovedfesteanordningen(e) for å forhindre at hovedfesteanordningen(e) utilsiktet frigjøres fra rotasjonsåpningen(e) - eventuelt feste ytterligere minst én sekundærfesteanordning slik som bolt eller skrue til hvert koplingsledd og deres respektive transportflater for å oppnå sterkere kopling mellom hver transportflate og deres respektive to koplingsledd. - eventuelt montere minst én sikkerhetsanordning til minst ett tertiærinnsnitt beliggende i øvre del av den minst ene av de to koplingsledds breddesider for samtlige eller enkelte av koplingsdelene. - eventuelt montere minst ett endestykke på den ene eller begge ender av rampeinnretningen. - connect two or more coupling parts by regulating their relative positions so that at least one rotation opening inserted in each coupling link is in the same position as the opposite rotation opening for the adjacent coupling link and inserting at least one main fastening device in the at least two mutually aligned rotation openings belonging to the two adjacent coupling links to be connected, - optionally fit at least one other stopping mechanism, for example clamp or clip, in or around at least one of the two ends of the main fastening device(s) to prevent the main fastening device(s) from being inadvertently released from the rotation opening (e) - optionally attach at least one additional secondary fastening device such as a bolt or screw to each connecting link and their respective transport surfaces in order to achieve a stronger connection between each transport surface and their respective two connecting links. - where appropriate, fit at least one safety device to at least one tertiary incision located in the upper part of at least one of the width sides of the two coupling joints for all or some of the coupling parts. - possibly fit at least one end piece on one or both ends of the ramp device.
Likeledes kan fråkopling/demontering av den samme foldbare rampeinnretning foregå ved de følgende trinn: - eventuelt demontere det minst ene endestykke fra den ene eller begge ender av rampeinnretningen, - eventuelt demontere den minst ene sikkerhetsanordning fra det minst ene tertiærinnsnitt beliggende i øvre del av den minst ene av de to koplingsledds breddesider for samtlige eller enkelte av koplingsdelene, - eventuelt fjerne den minst ene sekundærfesteanordning som kopler hver transportflate til sine respektive to koplingsledd, - eventuelt demontere den minst ene andre stoppmekanisme fra den minst ene av de to ender av hver hovedfesteanordning, - trekke ut hovedfesteanordningen(e) fra de to opplinjerte rotasjonsåpninger tilhørende hver av de tilgrensende koplingsledd som er koplet slik at de to eller flere koplingsdeler frakoples, - demontere hver av de én eller flere koplingsdeler ved å skyve hver koplingsledd ut fra deres respektive nevnte transportflate i bredderetning. Likewise, disconnection/disassembly of the same foldable ramp device can take place in the following steps: - optionally dismantle at least one end piece from one or both ends of the ramp device, - optionally dismantle at least one safety device from the at least one tertiary incision located in the upper part of the at least one of the width sides of the two coupling joints for all or some of the coupling parts, - optionally remove at least one secondary fastening device that connects each transport surface to its respective two coupling joints, - optionally dismantle at least one other stop mechanism from at least one of the two ends of each main fastening device , - pull out the main fastening device(s) from the two aligned rotation openings belonging to each of the adjacent coupling links which are connected so that the two or more coupling parts are disconnected, - disassemble each of the one or more coupling parts by pushing each coupling link out from their respective mentioned transport surface in width direction.
Kort gjennomgåelse av tegningene Brief review of the drawings
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere i forbindelse med utførelseseksempler og under henvisning til tegningsifgurene, der figur 1 illustrerer i perspektiv den oppfinneriske rampeinnretning, figur 2 viser den oppfinneriske rampeinnretning i sammenkoplet og foldet tilstand, figur 3 viser en del av rampeinnretningen, der ett koplingsledd er fjernet, figur 4 viser i perspektiv en del av rampeinnretningen i foldet tilstand, figur 5 illustrerer i perspektiv rampeinnretning vist i figur 3, sett fra undersiden, figur 6 illustrerer i perspektiv en splittegning av én koplingsdel og figur 7 viser skjematisk et snittriss av fire sammenstilte koplingsledd. In the following, the invention will be described in more detail in connection with examples of execution and with reference to the drawing figures, where Figure 1 illustrates in perspective the inventive ramp device, Figure 2 shows the inventive ramp device in the connected and folded state, Figure 3 shows a part of the ramp device, where one connecting link has been removed, figure 4 shows in perspective a part of the ramp device in a folded state, figure 5 illustrates in perspective the ramp device shown in figure 3, seen from the underside, figure 6 illustrates in perspective a split drawing of one connecting part and figure 7 schematically shows a sectional view of four assembled connecting links.
Nærmere utførelsesbeskrivelse Detailed design description
Figur 1 og 2 viser en sammenstilt rampeinnretning 1 i henholdsvis utfoldet og foldet tilstand. Rampeinnretningen 1 er satt sammen av åtte koplingsdeler 2, der hver koplingsdel 2 omfatter én transportflate 3 med to koplingsledd 4 anordnet på transportflatens 3 breddesider. I figur 1 er et endestykke 5 i form av en hul kile vist beliggende ved hver lengdeende av rampeinnretningen 1 med den hensikt å forenkle inngang/utgang av eksempelvis rullestoler. Koordinatsystem 6 til venstre for rampeinnretningen 1 i figur 1 angir retninger for rampeinnretnings 1 bredde, lengde og høyde.. Figur 3 viser i perspektiv en ende av rampeinnretningen 1 hvor fire koplingsdeler 2 er sammenstilte, med unntak av ett utelatt koplingsledd 4. Som vist i området med det utelatte koplingsledd 4 er transportflatens 3 indre utformet med flere hulrom 7 som i dette eksempel strekker seg tvers over transportflatens 3 breddesider. En slik struktur av hulrom 7 resulterer i høy grad av styrke/bæreevne, samtidig som rampeinnretningens 1 totale vekt reduseres. Figures 1 and 2 show an assembled ramp device 1 in the unfolded and folded state, respectively. The ramp device 1 is composed of eight coupling parts 2, where each coupling part 2 comprises one transport surface 3 with two coupling joints 4 arranged on the width sides of the transport surface 3. In Figure 1, an end piece 5 in the form of a hollow wedge is shown located at each longitudinal end of the ramp device 1 with the intention of simplifying the entry/exit of e.g. wheelchairs. Coordinate system 6 to the left of the ramp device 1 in Figure 1 indicates directions for the width, length and height of the ramp device 1. Figure 3 shows in perspective an end of the ramp device 1 where four connecting parts 2 are assembled, with the exception of one omitted connecting link 4. As shown in the area with the omitted connecting link 4 is the interior of the transport surface 3 designed with several cavities 7 which in this example extend across the width sides of the transport surface 3. Such a structure of cavity 7 results in a high degree of strength/load-bearing capacity, while at the same time the total weight of the ramp device 1 is reduced.
Som vist i figur 3 er en ende i hvert koplingsledd 4 utformet med minst ett innsnitt, kalt hovedinnsnitt 8, i form av en utspart kvartsirkel, og med et krumningsutformet utspring, kalt hovedutspring 9, i leddets 4 ende. Hovedutspringets 9 krumningsradius er fortrinnsvis lik krumningsradien til det tilgrensende koplingsledds 4 hovedinnsnitt 8. I hvert koplingsledd 4 er to rotasjonsåpninger 10 innsatt, der rotasjonsåpningen 10 i hver ende er linjert opp i lengde- og høyderetning med rotasjonsåpningen 10 til det tilgrensende koplingsledd 4. De to koplingsledds 4 breddesider i deres overlappende områder er anordnet flate mot flate. Ved å føre en egnet festeanordning, her kalt hovedfesteanordning 11, inn i de to gjensidig opplinjerte rotasjonsåpninger 10 oppnås den ønskede, foldbare kopling mellom koplingsleddene 4. I samtlige figurer er bolter benyttet som hovedfesteanordninger 11, men også andre avlange festeanordninger kan benyttes. As shown in Figure 3, one end of each connecting link 4 is designed with at least one notch, called main notch 8, in the form of a hollow quarter circle, and with a curvature-shaped projection, called main projection 9, at the end of the link 4. The radius of curvature of the main protrusion 9 is preferably equal to the radius of curvature of the main incision 8 of the adjacent connecting link 4. In each connecting link 4, two rotation openings 10 are inserted, where the rotation opening 10 at each end is aligned lengthwise and vertically with the rotation opening 10 of the adjacent connecting link 4. The two connecting link's 4 width sides in their overlapping areas are arranged flat against flat. By inserting a suitable fastening device, here called the main fastening device 11, into the two mutually aligned rotation openings 10, the desired, foldable connection between the connecting links 4 is achieved. In all figures, bolts are used as the main fastening device 11, but other oblong fastening devices can also be used.
For å øke rampeinnretningens 1 stabilitet i utfoldet og eventuelt foldet tilstand er sekundærinnsnitt 12 med tilhørende sekundærutspring 13 innsatt hvert koplingsledd 4. Et sekundærinnsnitt 12 er vist med pil i figur 3 og videre angitt i figur 4.1 figur 4 er to sirkulære rammer innsatt i figur 4 som i detalj viser de deler av koplingsleddet 4 der sekundærinnsnitt 12 og/eller sekundærutspring 13 er innsatte. For hvert sekundærinnsnitt 12 i et koplingsledd 4 fins det fortrinnsvis minst ett tilsvarende sekundærutspring 13 beliggende i den motsatte ende av det tilgrensende koplingsledd 4 og posisjonert slik at sekundærutspringet 13 kan smette inn i sekundærinnsnittet 12 ved ønsket eller ønskede foldingsgrad(er) av rampeinnretningen 1. Videre er det ønskelig at det er tilveiebrakt minst to sekundærinnsnitt 12 i hvert koplingsledd 4 som har tilsvarende minst to sekundærutspring 13 i det tilgrensende koplingsledd 4. In order to increase the stability of the ramp device 1 in the unfolded and possibly folded state, a secondary recess 12 with associated secondary projection 13 is inserted in each connecting link 4. A secondary recess 12 is shown with an arrow in figure 3 and further indicated in figure 4.1 figure 4 two circular frames are inserted in figure 4 which shows in detail the parts of the connecting link 4 where secondary recesses 12 and/or secondary protrusions 13 are inserted. For each secondary notch 12 in a connecting link 4, there is preferably at least one corresponding secondary projection 13 located at the opposite end of the adjacent connecting link 4 and positioned so that the secondary projection 13 can slip into the secondary notch 12 at the desired or desired degree of folding of the ramp device 1. Furthermore, it is desirable that at least two secondary incisions 12 are provided in each connecting link 4 which have correspondingly at least two secondary protrusions 13 in the adjacent connecting link 4.
De ulike koplingsledd 4 festes/koples til sine respektive transportflater 3 ved å utnytte den ovenfor nevnte struktur av hulrom 7 i transportflatenes 3 breddesider. Ved å tilpasse strukturutformingen av hvert koplingsledds 4 breddesider som vender inn mot de respektive transportflaters 3 breddesider kan en fast tilpasning oppnås, og følgelig en fast kopling mellom koplingsleddene 4 og transportflatene 3. Eksempler på slik kopling er vist i figur 2-4, og nærmere illustrert i figur 7. The various connecting links 4 are attached/connected to their respective transport surfaces 3 by utilizing the above-mentioned structure of cavities 7 in the width sides of the transport surfaces 3. By adapting the structural design of each connecting link's 4 width sides that face the respective transport surfaces' 3 width sides, a fixed adaptation can be achieved, and consequently a fixed connection between the connection links 4 and the transport surfaces 3. Examples of such a connection are shown in figure 2-4, and in more detail illustrated in Figure 7.
For ytterligere å styrke de nevnte koplinger er fortrinnsvis også sekundærfesteanordninger 14 så som skruer benyttet. I utførelseseksempelet er de to ytterste hulrom 7 i transportflaten 3 fremstilt med mottak 15 for de nevnte sekundærfesteanordninger 14. Ett av disse mottak 15 er vist på figur 3 i form av en klypeformet kanal, fortrinnvis fremstilt med gjenger (se også figur 7). Samtlige figurer viser beliggenhet av tilegnete hull 16 for sekundærfesteanordningene 14 på de respektive koplingsledd 4. Figur 5 viser i perspektiv rampeinnretningen 1 i figur 3, sett fra undersiden. En stav, kalt stabiliserende stav 17, på undersiden av transportflaten 3 er her vist som strekker seg fra det ene 4 til det andre koplingsledd 4 tilhørende samme transportflate 3. En slik stabiliserende stav 17 resulterer i en ytterligere stabilisering av hver koplingsdel 2, samt gir mulighet å feste rampeinnretningen 1 på ulike objekter i forbindelse med for eksempel lagring eller transport av rampeinnretningen 1. Figur 6 illustrerer i perspektiv en splittegning av én koplingsdel 2 omfattende to koplingsledd 4 anordnet på hver side av koplingsdelens 2 transportflate 3, og der foreslåtte plasseringer av de fortrinnsvis to rotasjonsåpninger 10 i hvert koplingsledd 4 er vist i tillegg til hver rotasjonsåpnings 10 minst ene hoved- 11 og sekundærfesteanordning 12. In order to further strengthen the aforementioned connections, secondary fastening devices 14 such as screws are also preferably used. In the design example, the two outermost cavities 7 in the transport surface 3 are made with receptacles 15 for the aforementioned secondary fastening devices 14. One of these receptacles 15 is shown in figure 3 in the form of a clip-shaped channel, preferably made with threads (see also figure 7). All the figures show the location of appropriate holes 16 for the secondary fastening devices 14 on the respective connecting links 4. Figure 5 shows in perspective the ramp device 1 in figure 3, seen from the underside. A rod, called stabilizing rod 17, on the underside of the transport surface 3 is shown here extending from one 4 to the other coupling link 4 belonging to the same transport surface 3. Such a stabilizing rod 17 results in a further stabilization of each coupling part 2, as well as providing possibility of attaching the ramp device 1 to various objects in connection with, for example, storage or transport of the ramp device 1. Figure 6 illustrates in perspective a split drawing of one coupling part 2 comprising two coupling joints 4 arranged on each side of the transport surface 3 of the coupling part 2, and there proposed locations of the preferably two rotation openings 10 in each coupling link 4 are shown in addition to each rotation opening 10's at least one main 11 and secondary fastening device 12.
I tillegg er det i figur 6 vist en stoppmekanisme, kalt andre stoppmekanisme 18, i form av en klips tilknyttet en ende av hovedfesteanordningen/bolten 11. Formålet med den andre stoppmekanisme 18 er å forhindre at hovedfesteanordningen(e) 11 på en utilsiktet måte frigjøres fra rotasjonsåpningene 10. In addition, Figure 6 shows a stop mechanism, called second stop mechanism 18, in the form of a clip attached to one end of the main fastening device/bolt 11. The purpose of the second stop mechanism 18 is to prevent the main fastening device(s) 11 from being released in an unintentional manner from the rotation openings 10.
Figur 7 viser skjematisk et snittriss av fire sammenstilte og utfoldede koplingsledd 4 og transportflater 3, der eksempelvise strukturutforminger av transportflatenes 3 og koplingsleddenes 4 breddesider er vist for å oppnå den søkte faste pasning (se midtre pil). I tillegg er posisjoner for hovedfesteanordningene 11 (se høyre pil) og stoppmekanisme 19 mellom to koplingsledd 4 (se venstre pil), begge merket ved skraveringer. Stoppmekanismen 19, som forhindrer videre folding når rampeinnretningen 1 er i fullstendig utfoldet tilstand, oppnås ved den spesifikke utforming av grensesnittet mellom et koplingsledd 4 og dets tilgrensende koplingsledd 4 i koplingsleddenes 4 øvre del. Ved folding/rotasjon i rampeinnretningens 1 tillatte retning går grensesnittet, dvs. ytterflatene i lengderetning mellom de to koplingsledd 4, fra hverandre i leddenes 4 øvre halvdeler og glir delvis mot hverandre i leddenes 4 nedre halvdeler (se også figur 4). Figure 7 schematically shows a sectional view of four assembled and unfolded connecting links 4 and transport surfaces 3, where exemplary structural designs of the width sides of the transport surfaces 3 and the connecting links 4 are shown to achieve the desired fixed fit (see middle arrow). In addition, positions for the main fastening devices 11 (see right arrow) and stop mechanism 19 between two connecting links 4 (see left arrow), are both marked by hatching. The stop mechanism 19, which prevents further folding when the ramp device 1 is in a fully unfolded state, is achieved by the specific design of the interface between a connecting link 4 and its adjacent connecting link 4 in the upper part of the connecting links 4. When folding/rotating in the permitted direction of the ramp device 1, the interface, i.e. the longitudinal outer surfaces between the two connecting links 4, separate in the upper halves of the links 4 and partially slide against each other in the lower halves of the links 4 (see also Figure 4).
I enden av det ene koplingsledd 4 vist i figur 7 er også endestykket 5 for enkel inngang til/utgang fra rampeinnretningen 1 vist. For kopling av endestykket 5 til dets koplingsdel 2 benyttes her én av hovedfesteanordningene 11 på hvert koplingsledd 4, eventuelt sammens med den eller de andre stoppmekanisme(r) 18. At the end of the one connecting link 4 shown in Figure 7, the end piece 5 for simple entry to/exit from the ramp device 1 is also shown. For connecting the end piece 5 to its connecting part 2, one of the main fastening devices 11 is used here on each connecting link 4, possibly together with the other stop mechanism(s) 18.
Koplingsleddenes 4 breddesider som vender inn mot transportflatens 3 breddesider har fortrinnsvis, og som vist i figur 7, flere innsnitt for å redusere vekten av hvert koplingsledd 4, samtidig som den nødvendige styrke opprettholdes. Det øverste innsnitt i leddet, her kalt tertiærinnsnittet 20, kan også benyttes for å montere ekstra utstyr slik som holdere for sikkerhetsanordninger. Et eksempel på slik sikkerhetsanordning er rekkverk. The 4 width sides of the coupling links that face the 3 width sides of the transport surface preferably have, and as shown in Figure 7, several incisions to reduce the weight of each coupling link 4, while at the same time maintaining the necessary strength. The top notch in the joint, here called the tertiary notch 20, can also be used to mount additional equipment such as holders for safety devices. An example of such a safety device is a railing.
Claims (14)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO20084734A NO328067B1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Foldable ramp device |
| PCT/NO2009/000183 WO2010053373A1 (en) | 2008-11-10 | 2009-05-14 | Foldable ramp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO20084734A NO328067B1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Foldable ramp device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO20084734A NO20084734A (en) | 2009-11-23 |
| NO328067B1 true NO328067B1 (en) | 2009-11-23 |
Family
ID=41397299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO20084734A NO328067B1 (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Foldable ramp device |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| NO (1) | NO328067B1 (en) |
| WO (1) | WO2010053373A1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011004453A1 (en) * | 2011-02-21 | 2012-08-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Ramp with mechanically variable fixation |
| WO2018063114A1 (en) * | 2016-09-28 | 2018-04-05 | Medlis Engelli Yasam Coz. Ic Ve Dis Tic. San. Ltd. Sti. | Multi folding mobile disabled access ramp |
| CN112455312A (en) * | 2020-11-18 | 2021-03-09 | 广东电网有限责任公司 | Pickup truck boarding bridge |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6643878B2 (en) * | 2002-03-27 | 2003-11-11 | Dt&J, Inc. | Loading ramp device which rolls up for convenient storage |
| GB2401600A (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-17 | Edmund O'keeffe | Rollable loading ramp |
| US6928959B1 (en) * | 2004-02-25 | 2005-08-16 | Catherine Trauernicht | Multi-segmented deployable arched ramp |
| US7082637B1 (en) * | 2004-03-17 | 2006-08-01 | Griffin Stephen S | Compact foldable ramp |
| US7195301B2 (en) * | 2005-03-25 | 2007-03-27 | Aulicino Kenneth M | Roll up ramp system |
-
2008
- 2008-11-10 NO NO20084734A patent/NO328067B1/en not_active IP Right Cessation
-
2009
- 2009-05-14 WO PCT/NO2009/000183 patent/WO2010053373A1/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2010053373A1 (en) | 2010-05-14 |
| NO20084734A (en) | 2009-11-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106542353B (en) | Loading platform | |
| US9220647B1 (en) | Rigid collapsible litter | |
| ES2686095T3 (en) | Freight transport | |
| US11020292B2 (en) | Collapsible cadaver rack | |
| NO328067B1 (en) | Foldable ramp device | |
| US20090242344A1 (en) | Luggage construction | |
| CN108883832A (en) | For expanding the hinge of aircraft storage tank volume | |
| AU2017204588A1 (en) | Conveyor structure and method for handling | |
| KR20120023753A (en) | Improved temporary bridge | |
| EP1914364A2 (en) | Foldable structure for the assembly of a tent | |
| US10968090B2 (en) | Modular rib for elevating platform | |
| GB2434822A (en) | Modular bridge system | |
| ES2310885T3 (en) | TRANSPORTATION AND STORAGE FRAME. | |
| US20070278224A1 (en) | All-terrain berm | |
| CN105253484A (en) | Layering device for container | |
| US7958586B1 (en) | Multi tread segmented self deploying roll up ramp | |
| GB2574923A (en) | Truss storage and transport apparatus | |
| US10865575B2 (en) | Bracket scaffold | |
| FI120232B (en) | Method for Loading Coils and Containers on a Ship and Rack for Use in Loading, Transporting, and Discharging Coils and Containers on a Ship | |
| US20130153337A1 (en) | Scaffold module | |
| US11679042B2 (en) | Litter with curved feet for easy loading | |
| DE19811479B4 (en) | Removal aid for projectiles from a pallet | |
| US469975A (en) | Casket-handle | |
| CZ37913U1 (en) | A multi-layer packaging with inserted flexible cells for the transport of goods in a self-supporting frame | |
| US9580280B2 (en) | Lifting device, system, and method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |